Universidad Austral De Chile

Facultad de Ciencias de la Ingeniería

Instituto de Obras Civiles
Escuela de Construcción

Práctico n°4: Movimiento de Tierras

Integrantes: Rayén Medina

Yesli Yunge

Docente: Fabiola Ojeda

Ayudante: Paula Olave

Asignatura: Topografía General

Código: IOCC 165

17 de Diciembre 2021
 1. INTRODUCCION

Los movimientos de tierras son actividades constructivas frecuentes en la realización

de trabajos viales y desarrollo urbano de una localidad, ciudad o país.
Son aquellas acciones que se realizan para variar o modificar la topografía de un área,
para si poder adaptarla para la realización de un proyecto previamente confeccionado
mediante medios electrónicos.
En este informe se hablará sobre como es el desarrollo de toma de medidas, datos y
procedimientos que se ocuparan posteriormente para la ejecución de distintos planos
que ayudaran a entender mejor los cambios que se tendrán que ejecutar en la ubicación
donde se está trabajando.

2. OBJETIVOS

2.1. Objetivos generales

• Obtener los valores totales de la superficie, y volumen de corte y terraplén.
2.2. Objetivos específicos
• Identificar los materiales utilizados en terreno.
• Describir el procedimiento realizado en la toma de datos en terreno.
• Interpretar los datos obtenidos en el terreno.
• Realizar el perfil de planta, longitudinal, transversal y tipo de camino en
AutoCAD a partir de los datos obtenidos en terreno.
• Identificar las cotas del terreno, rasante y cotas rojas.

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 3. APOYO TEORICO

a) Definiciones:
Corte
Proceso en el cual se quita o excava el terreno sobrante del área a trabajar.[1]
Terraplén o Relleno
Proceso en el cual se traslada el material que se excavo a otro lugar empleándolo
como relleno.[1]
Rasante
Es una recta imaginaria que, mediante un determinado ángulo de inclinación,
define la envolvente dentro de la cual puede desarrollarse un proyecto.[2]
Bombeo
Pendiente transversal en las entre tangencias horizontales de la vía, que tiene por
objeto facilitar el escurrimiento superficial del agua. Esta pendiente, va
generalmente del eje hacia los bordes.[3]

b) Perfiles longitudinales:

Consiste en medir las distancias horizontales entre dos puntos donde se tomen
niveles, y estacar todos los puntos de intersección de la traza del perfil con los
accidentes naturales del terreno, con los puntos de cambio de pendiente y con
elementos singulares ya sean naturales o artificiales Las estacas de cada huinchada
debe dejarse en su sitio con el objeto de poder posteriormente tomar los datos de
los perfiles transversales
Una vez estacado el eje, se deben levantar los niveles en cada uno de los puntos
donde existan estacas.

Cotas rojas: punto a la diferencia entre la cota que tiene en la rasante y la cota que
tiene en la traza. Es decir, es la cota en el proyecto menos la cota en el terreno.[4]

Los Perfiles Longitudinales deben contener la siguiente información:

-Gradientes y pendientes

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 -Cotas de sub-rasante o rasante
-Cotas de terreno
-Distancias parciales
-Distancias acumuladas
-Rectas y curvas [4]

c) Perfiles transversales:

Los perfiles transversales se obtienen perpendiculares al perfil longitudinal, y habrá que

establecer a lo largo del trazado tantos perfiles transversales como sean necesarios
Las lecturas de la mira se harán al centímetro y las distancias al
decímetro.
La longitud del perfil estará condicionada a la magnitud del derrame de
los taludes de terraplén y a las alturas del corte.[4]

El perfil transversal debe contener los siguientes antecedentes:

-Kilometraje del eje (estaca en terreno)

-Distancia al eje de los puntos transversales nivelados.

-Cotas de terreno del eje y de los diversos puntos nivelados.

-Cota de sub-rasante o rasante.

-Superficie de los perfiles.

-Cubicación entre perfiles.

-Distancia entre perfiles.[4]

Cubicación del perfil:

Consiste en hacer sucesivos cortes verticales o perfiles transversales El cálculo del

volumen se resuelve por el cálculo de la sección media, siempre que ambas estén en
terraplén o corte.

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 (Sc1 + Sc2)D (St1 + St2)D
𝑉𝑐 = 𝑉𝑡 =
2 2

Donde Vc y Vt son los respectivos volúmenes de corte y terraplén, Sc y St son las

superficies de corte y terraplén, y D distancia entre perfiles.[4]
Si los perfiles son uno en corte y otro en terraplén, se calcula de la siguiente forma:

Sc D St D
𝑑= 𝑑′ =
Sc + St Sc + St

En este caso el volumen se calcula por las siguientes formulas:

Sc d St d′
𝑉𝑐 = 𝑉𝑡 =
2 2

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 4. MATERIALES

Nivel Topográfico y tripode Cinta de Tela Casco

Chaleco Reflectante Estadal o Mira Brújula

Lápiz y Papel Estacas Calculadora

Lienza Estaca con bandera

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 5. PROCEDIMIENTO

✓ se hizo entrega de los implementos a utilizar, chaleco reflectante, casco, estacas, cinta
de tela, estadal, nivel topográfico y trípode.

✓ Ya implementados con los equipos de seguridad necesarios, y ubicados en calle

Rudloff, se hizo una visualización del terreno designado para ubicar los puntos a usar
de forma estratégica realizando un croquis de la planta del camino ubicando todos
los puntos a tomar y considerando un punto de referencia (Además se localizó el
Norte con ayuda de una brújula).

✓ Por su parte los ayudantes asignaron los valores para cota PR, bombeo, pendiente y
cota para punto de inicio.

✓ En la superficie de trabajo se ubicó una lienza en dirección del eje de la calzada Ésta
se conformó por un rectángulo de 7 m de ancho por 29 95 m de largo, el cual se
dividió con 4 perfiles transversales donde se utilizó triángulos rectángulos formando
tríos pitagóricos (triangulo 30 40 50) que aseguran un ángulo recto entre el eje de la
calzada y los perfiles transversales ubicados cada 10 metros aprox. donde se
marcaron puntos con ayuda de las estacas delgadas con banderas en los lugares de
más desnivel, considerando además un punto intermedio entre los perfiles
transversales en línea con el eje de la calzada.

✓ Posterior a ello se midieron todas las distancias entre los puntos anteriormente
nombrados con ayuda de la cinta de tela, pudiendo completar así el croquis de
terreno con las distancias correspondientes.

✓ Se dio comienzo a tomar las lecturas de todos los puntos elegidos con anterioridad,
considerando los puntos en los perfiles transversales, además de los puntos entre
ellos (A, B, C y el PR), ubicando en un punto estratégico el trípode junto con el nivel
topográfico para lograr tomar todas las lecturas necesarias.

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 ✓ Un integrante del grupo se dirigió con el estadal al punto PR donde se muestre ángulo
es 0 en el nivel topográfico, mientras otros dos integrantes comenzaran a leer las
lecturas vistas desde éste y tomar nota de ellas.

✓ El proceso recién mencionado se repitió tomando nota de los ángulos y lecturas para
cada punto completando así todas las medidas necesarias para la realización del plano
en AutoCAD representativo del terreno.

✓ Finalmente se pudo recopilar e interpretar los datos, realizando así un plano de

planta, perfil tipo, perfiles transversales y longitudinal.

6. CALCULOS Y RESULTADOS

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 Ocupando los datos vistos en la tabla dada, procedemos a sacar la cota instrumental y
cotas puntos, las cuales se muestran a continuación.

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 Obtenidos las cotas punto y teniendo el coquis listo se ocupan los datos para poder
comenzar a dibujar los planos requeridos en AutoCAD.

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 Como se realizó:
El Perfil de Planta.
Se tomaron las medidas obtenidas del croquis, llevándolo al plano AutoCAD usando
escala 1:100, acotando cada una de las distancias entre estacas.

El Perfil Longitudinal.
Desde el perfil de planta se tomaron los puntos 4, A, 12, B, 20, C y 28. Primero se
dibujó la altura de la estación del punto 4 y a partir de esta se dibujaron las alturas de
las estaciones siguientes, obteniendo así la representación del terreno natural uniendo
cada uno de los puntos.
Luego, desde la información dada para la rasante, esta se dibujó a partir de 1,8 metros
más abajo del punto 4, con pendiente del 6% a escala horizontal 1:100 y vertical 1:50,
obteniéndose cada 10 mm de largo 1.2 mm de altura, que en escala real sería cada 1
metro de largo sube 3 cm. Posterior a esto, se calcularon las cotas para la rasante
tomando el valor de las cotas rojas sumándoselas o restándoselas a las cotas del terreno
según correspondía.

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 El perfil transversal.

Para realizar los perfiles, además de los datos de la tabla se ocupa el bombeo de 3%
con el cual se realiza la línea de proyecto en el plano, para así completar el dibujo del
perfil.
Por otro lado, para rellenar la tabla de cada uno de los perfiles transversales se ocupan
las medidas dadas en el croquis y las distancias entre la línea de terreno y proyecto de
cada punto, lo cual se puede ver a continuación.

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 punto Distancia Corte/Terraplén proyecto
Dist. De línea terreno a Cota P +-
proyecto Corte/Terraplén
1 43,0683 2,15 108,12
2 41,0117 2,05 108,16
3 38,7146 1,94 108,19
4 36,0000 1,80 108,23
5 33,6923 1,68 108,19
6 32,5403 1,63 108,16
7 26,7600 1,34 108,12
8 29,4553 1,47 108,72
9 23,5506 1,18 108,74
10 10,4606 0,52 108,78
11 4,1286 0,21 108,83
12 3,4960 0,17 108,83
13 3,0720 0,15 108,77
14 5,1954 0,26 108,72
15 8,4248 0,42 109,33
16 4,7768 0,24 109,35
17 8,2352 0,41 109,38
18 18,0792 0,90 109,41
19 23,8232 1,19 109,42
20 27,8172 1,39 109,43
21 26,8912 1,34 109,41
22 22,4792 1,12 109,36
23 24,0172 1,20 109,33
24 8,5284 0,43 109,92
25 18,8864 0,94 109,94
26 29,2584 1,46 109,96
27 38,2824 1,91 109,99
28 40,7084 2,04 110,02
29 40,0804 2,00 109,99
30 40,5024 2,03 109,95
31 40,4484 2,02 109,92

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 Perfil Tipo de Camino.

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 Cálculo de superficies y volúmenes.
Lo primero que se realizó fue calcular la superficie por cada sección, en este caso
fueron 2 secciones por cada perfil, desde el perfil transversal A hasta el D
respectivamente, como se muestra en la imagen a continuación.

Perfil Transversal A

Perfil Transversal B

Perfil Transversal C

Perfil Transversal D

Para esto se Utilizó la herramienta de AutoCAD “Área”, y se calculó esta por cada
sección, identificándose, además, si esta correspondía a corte o a terraplén,
obteniéndote los resultados de la siguiente tabla.

RESUMEN DE SUPERFICIES
SECCIÓN 1 2
PERFILES CORTE TERRAPLÉN CORTE TERRAPLÉN
A 10,7451785 0 1,9309169 0
B 1,98300785 0 1,18304384 0
C 0 6,17744773 0,21737602 0
D 0 11,4703798 0 0,69376525

A continuación, se calculó el volumen usando la ecuación de Corte-Corte para el perfil

A-B, ya que las 4 secciones totales solo había corte.

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Sección 1, Perfil A-B:

𝐷
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = (𝑆𝑐1 + 𝑆𝑐2) ∗
2

10,02
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = (10,745 + 1,983) ∗
2

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = 63,767

Sección 2, Perfil A-B:

𝐷
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = (𝑆𝑐1 + 𝑆𝑐2) ∗
2

10,02
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = (1,930 + 1,183) ∗
2

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = 15,596

Para calcula el volumen del perfil B-C se utilizó la misma fórmula anterior para la sección 2,
mientras que para la sección 1 se utilizó la formula corte-terraplén.

Sección 1, Perfil B-C:

𝑆𝑐 2 𝐷
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = ∗
𝑆𝑐 + 𝑆𝑡 2

1,9832 10
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = ∗
1,983 + 6,177 2

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = 2,409

Sección 2, Perfil B-C:

𝐷
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = (𝑆𝑐1 + 𝑆𝑐2) ∗
2
10
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = (1,183 + 0,217) ∗
2

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 = 7,002

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Para los últimos perfiles, se utilizó la formula terraplén-terraplén para la sección 1, y para la
sección 2 se utilizó corte-terraplén.

Sección 1, Perfil C-D:

𝐷
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = (𝑆𝑡1 + 𝑆𝑡2) ∗
2

9,93
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = (6,177 + 11,470) ∗
2

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = 30,671

Sección 2, Perfil C-D:

𝑆𝑐 2 𝐷
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = ∗
𝑆𝑐 + 𝑆𝑡 2

0,2172 9,93
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = ∗
0,217 + 0,693 2

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 − 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑝𝑙𝑒𝑛 = 0,257

En resumen, se obtuvieron los siguientes resultados:

RESUMEN MOVIMIENTO DE TIERRAS
VOLUMEN
PERFILES T-
C-C T-T C-T C
A-B 79,369157 0 0 0
B-C 7,00209929 0 2,40937536 0
C-D 0 30,671028 0,25748789 0
TOTAL 86,3712563 30,671028 2,66686325 0

Luego, sumando los volúmenes correspondientes a Corte y Terraplén respectivamente se

obtiene:

Volumen Corte: 89,0381195 m3

Volumen Terraplén: 30,671028 m3

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 7. CONCLUSION

Dentro de lo expresado durante este informe se pudo ver cómo es que varía el terreno
o área a trabajar, ya que a medida que se van desarrollando los distintos planos estos
muestran que actividades se deben realizar y las medidas o datos a ocupar para una
buena realización de un movimiento de tierra.
Se sabe que no es un trabajo simple por lo que siempre se debe estar atento al buen
desarrollo de la toma de datos y posteriormente su buena ejecución a la hora de
plasmar lo obtenido a AutoCAD, ya que con una pequeña falla todo el trabajo
realizado se verá afectado.

Dentro de los resultados, ya calculados todos los volúmenes, se puede concluir que, al
ser el volumen de corte mayor al de terraplén, sobrará material en caso de una posible
construcción de calle, esto debido a que el terreno presenta grandes irregularidades y se
debe extraer bastante material para lograr emparejarlo, así como también rellenar en
ciertas partes donde sea necesario. Esto también se puede apreciar en el perfil
longitudinal, ya que se muestra que la pendiente del terreno y de la rasante tienen
distinto sentido, por lo que se puede notar la diferencia de terreno entre ambos.

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 8. BIBLIOGRAFIA

1) Definición de corte y relleno. (2021). Diccionario de arquitectura y construcción.

https://www.parro.com.ar/definicion-de-corte+y+relleno
2) Serrano, S. C. (2016, 2 mayo). Rasantes. SCSarquitecto.
https://scsarquitecto.cl/rasantes/
3) Bombeo (Diseño geométrico de carreteras). (2017, 25 junio). Glosarios
especializados. https://glosarios.servidor-alicante.com/disenyo-geometrico-
carreteras/bombeo
4) Universidad Austral de Chile. (2021, noviembre). Topografia-Movimiento de
tierra (N.o 6).

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