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    48-19 Accidente Aéreo en El Monte Oiz

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    Un avión de pasajeros de la compañía Iberia que volaba de Madrid a Bilbao colisionó con una antena de televisión de 54 metros de altura en la montaña de Oiz, cayendo a tierra. Como resultado del accidente, murieron los 141 pasajeros y los 7 miembros de la tripulación a bordo. La causa probable del accidente fue un error humano por una interpretación incorrecta de la altitud de vuelo por parte de la tripulación.

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    Un avión de pasajeros de la compañía Iberia que volaba de Madrid a Bilbao colisionó con una antena de televisión de 54 metros de altura en la montaña de Oiz, cayendo a tierra. Como resultado del accidente, murieron los 141 pasajeros y los 7 miembros de la tripulación a bordo. La causa probable del accidente fue un error humano por una interpretación incorrecta de la altitud de vuelo por parte de la tripulación.

    Descripción original:

    Monté ioz

    Título original

    48-19 Accidente aéreo en el monte Oiz

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    Un avión de pasajeros de la compañía Iberia que volaba de Madrid a Bilbao colisionó con una antena de televisión de 54 metros de altura en la montaña de Oiz, cayendo a tierra. Como resultado del accidente, murieron los 141 pasajeros y los 7 miembros de la tripulación a bordo. La causa probable del accidente fue un error humano por una interpretación incorrecta de la altitud de vuelo por parte de la tripulación.

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    48 19 car inmediatamente con el ala izquierda, que quedó

    separada del resto de aparato. En estas condiciones,


    fuera de control, el avión cayó, impactando contra el
    EL ACCIDENTE AÉREO DE OIZ suelo 930 metros al este de la antena, momento a
    partir del cual se deslizó a lo largo de 250 m por la
    La aeronave Boeing-727 “Alhambra de Granada” de ladera arbolada con pinos, dejando en ella una zona
    la compañía Iberia, que realizaba el vuelo regular IB-
    arrasada de unos 16 m de anchura media, quedando
    610 (Madrid-Bilbao), colisionó con la estructura metá-
    esparcidos a lo largo del mismo diversos componen-
    lica de 54 m de altura perteneciente a la antena que
    tes de la aeronave cuyos restos principales quedaron
    la televisión vasca (EITB) había instalado en el monte
    detenidos al llegar a la parte inferior del valle
    Oiz, a cota 1000 m (la cima del Oiz es 1027 m).

    Había despegado del Aeropuerto de Madrid-Barajas En el accidente murieron todos los ocupantes de la
    a las 7:47 h, del día 19 de febrero de 1985 teniendo aeronave: 141 pasajeros y 7 miembros de la tripula-
    previsto su aterrizaje en el aeropuerto de Bilbao a las ción. Las causas del mismo se achacaron a un error
    8:35 h. El comandante de la aeronave habló por últi- humano por interpretación no adecuada de la altitud
    ma vez con la torre de control a las 8:22. de vuelo, aunque no faltaron otras hipótesis.

    Del examen de los restos del avión accidentado se Para saber más: Informe final : accidente ocurrido el
    pudo deducir que la colisión con la antena se produjo 19 de febrero de 1985.../ [Comisión de Accidentes de
    con la parte inferior delantera del fuselaje para cho- Aviación Civil], 1985.

    Ortofoto 1985 + curvas de nivel. Fuente: Eusko Jaurlaritza / G. Vasco, geoEuskadi. Diputación Foral de Bizkaia. UTM 30N
    ETRS89 // X: 533523.0033 // Y: 4786198.9959 // Z: 887 m (centro de la imagen). Se ha señalado con una flecha la antena
    de la EITB donde se produce el primer choque y el rastro de 250 m de longitud que deja el avión tras su desplazamiento
    por el pinar.

    Detalle del rastro del deslizamiento de la aeronave por el pinar de Oiz. Su longitud es 250 m y su anchura 17.

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