Serie 9R/9RT

Tractores John Deere, Modelos 4WD, Bandas y Scraper Especial (Traílla) 370 - 570 hp
 Una vez más, como nunca antes.
La nueva Serie 9R/9RT está aquí para establecer un nuevo estándar.

Motor Tier 2 hasta 570 hp* Nueva cabina CommandView™ III Nuevo sistema de suspensión
Un rango de 370-570 caballos de fuerza del motor. Espaciosa, silenciosa, cómoda y equipada con la tecnología HydraCushion™
que mejora el rendimiento. Disponible en algunos modelos de la serie 9R.
Motor que cumple con las Reduce las oscilaciones y cabeceo del tractor en movimiento.

emisiones de Tier 2
Líder en la industria de la capacidad
Luces LED Disponibles hidráulica de hasta 115 gpm
Ilumina la noche con un 40% más de cobertura utilizando Implementos más grandes requieren mayor capacidad, por lo
un 45% menos amperaje. que la nueva Serie 9R/9RT proporciona un sistema hidráulico
con dos opciones de bomba, como por ejemplo la de 115 gpm.
Esta bomba proporciona velocidades de alto flujo a menos
revoluciones para darle la capacidad de funcionar con una
reducción en las revoluciones del motor, lo que disminuye el
consumo de combustible y permite un viaje más tranquilo.

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LA SERIE 9R/9RT 2015
Modelo Hp del motor* Hp TDF**
9570R 570 335
9520R 520 335
9470R 470 335 Apostando todo para ir a todos lados, eso es lo que puede esperar de la nueva serie de
9420R 420 335 tractores 9R/9RT. Desde los motores de alta potencia PowerTech™ de 9.0 L y 13.5 L, hasta
la comodidad de la nueva cabina CommandView™ lll, se establece un nuevo estándar
9370R 370 335 para un rendimiento excepcional, eficiencia y calidad de marcha.
9570R Scraper Especial 570 –
9520R Scraper Especial 520 –
9470R Scraper Especial 470 –
9570RT 570 329
9520RT 520 329
9470RT 470 329
9570RT Scraper Especial 570 –
9520RT Scraper Especial 520 –
9470RT Scraper Especial 470 –
*Scraper Especial = Traílla
**Potencia nominal de la toma de fuerza (hp SAE) a 2100 rpm del motor

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Gran potencia con menores
oscilaciones y cabeceo del tractor.
Les presentamos el exclusivo sistema
de suspensión HydraCushion™.
El nuevo sistema de suspensión HydraCushion™ integrado en modelos selectos de la
serie 9R es una verdadera innovación. Ayuda a mitigar las oscilaciones del tractor y el
cabeceo en movimiento que pueden presentarse cuando se tira de grandes implementos
a través de suelo suave o carreteras. Con este sistema exclusivo en la industria puede
sacarle provecho a sus campos. Aprovechar al máximo los implementos grandes y
desplazarse por los campos sin la necesidad de desacelerar y con menos estrés y fatiga.
La suspensión HydraCushion™ es una opción disponible en el 9520R, 9570R y los
siguientes modelos Scraper-Especial (Traílla): 9470R y 9520R.
n Los sistemas hidráulicos y eléctricos trabajan en conjunto para mantener un nivel y
una posición centrada verticalmente de la caja del diferencial frontal en relación al chasis
del tractor, independientemente del peso del tractor o la carga dinámica. La capacidad
de este sistema para mantener una posición centrada verticalmente provee de una
suspensión total de 10.16 cm (4 plg). Esto se traduce en un contacto consistente con el
suelo para una mejor transferencia de potencia. Este sistema también amortigua la
energía de los golpes que causan un viaje incómodo.

n Los tractores con el sistema de suspensión HydraCushion™ utilizan controles

electrónicos e informáticos que administran las funciones del tractor y de la posición del
eje. Sobre la base de esas entradas, la instalación eléctrica activa automáticamente las
funciones hidráulicas para elevar, bajar o permanecer estático.

El sistema hidráulico consta de cilindros de El sistema eléctrico contiene sensores de posición,

suspensión, un bloque de válvulas de control y los los solenoides de las válvulas de control, y un
acumuladores hidráulicos. Los acumuladores amor- controlador maestro para el control automático
tiguan la energía de los golpes para producir una completo del sistema HydraCushion™.
marcha suave para el máximo confort del operador.

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4
 Confortable, Conveniente
y Conectividad
Tome asiento en la nueva Cabina CommandView™ III y lo
primero que notará será lo silenciosa que es cuando cierre
la puerta. Gracias al vidrio laminado y la barrera de la
consola delantera, usted disfrutará de menos intromisión
de ruido y vibraciones, haciendo su día más relajado. Una
vez que se instale, usted encontrará una excelente vista,
sobre todo cuando gire su asiento a la derecha 40 grados
para una vista casi sin obstáculos de su implemento.
Sorpréndase también con la claridad del monitor de
alta-resolución CommandCenter™. Finalmente, apoye su
brazo sobre el nuevo CommandARM™, inteligentemente
configurado y con el toque de un dedo controle las
principales funciones del tractor como el acelerador,
la velocidad de transmisión y dirección, VCS (Válvulas
de control Selectivas) y TDF (Toma De Fuerza).

n Command ARM™ totalmente rediseñado

La opción de Dirección ActiveCommand™ está disponible en todos
n Nuevo Monitor 4600 de alta resolución CommandCenter™ los tractores 4WD y es exclusivo solo de John Deere. Reduce la
fatiga y mejora la sensación de retención de movimiento lineal de
n Mejora la calidad del sonido y minimiza la intromisión la dirección durante el transporte aumentando la productividad.
del ruido

n Asiento opcional con giro de 40 grados hacia la derecha.

n Opción de refrigerador integrado

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 Motor PowerTech™
9.0L y 13.5L Motor PowerTech™ 9.0 L y 13.5 L Tier 2/ Fase II. John Deere ofrece el confiable
y probado motor Tier II PowerTech™ 9.0 L y 13.5 L (824 plg3). Este motor John Deere

Tier 2/ Fase II cumple con los requisitos de bajas emisiones de alto rendimiento y mantiene una
excepcional durabilidad, fiabilidad, y economía de combustible.

El motor PowerTech™ 9.0 L y 13.5 L Tier 2/ Fase II

entrega caballos de fuerza y un gran rendimiento,
altos niveles de par, economía de combustible,
y el arranque en frío que son comparables al motor
PowerTech™ Plus Tier 4/ Fase IIIB.

n Cuatro válvulas por cilindro.

n Turbocompresor de geometría fija con post-enfriado aire-aire.

n Válvulas de admisión y de escape de tamaño común.

n Pistones enfriados por pulverizado dirigido de aceite.

n Controles electrónicos de total autoridad.

n Consumo reducido de combustible

Una combinación de características avanzadas de diseño

contenidas en los motores PowerTech™ 9.0 L y 13.5 L y sistemas
del tractor que trabajan juntos para proporcionar el uso
más eficiente de la potencia del motor, lo que resulta en un
menor consumo de combustible. Estas características incluyen:

n Un turbocompresor de geometría fija y un inyector

de control electrónico.

n Sistema de componentes VariCool™: el ventilador

de velocidad variable y diseño de cofre.

n Un circuito de bomba hidráulica de presión integrada y flujo

compensado, añadiendo una válvula para la dirección y
frenado. Reduciendo la carga del motor cuando no se utilizan
las funciónes hidráulicas.

n El tren de potencia y el sistema de frenos se centran en limitar

las pérdidas de aceite por ventilación que reducen la potencia
del motor disponible y aumentan el consumo de combustible.

n La transmisión PowerShift™ (PST) con Efficiency Manager™

permite que el tractor funcione a un nivel de rendimiento
óptimo y reduce al mínimo el consumo de combustible.
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Especificaciones de Tractores Serie R

Motor 9370R 9420R 9470R 9520R 9570R 9470R Traílla (Scraper) 9520R Traílla (Scraper) 9570R Traílla (Scraper)
Potencia de la TDF
a velocidad nominal 335 hp (250 kW) 335 hp (250 kW) 335 hp (250 kW) 335 hp (250 kW) 335 hp (250 kW) N/A N/A N/A
Potencia del motor
a velocidad nominal 370 hp (272 kW) 420 hp (309 kW) 470 hp (346 kW) 520 hp (382 kW) 570 hp (419 kW) 470 hp (346 kW) 520 hp (382 kW) 570 hp (419 kW)
Fabricante John Deere John Deere John Deere John Deere John Deere John Deere John Deere John Deere
PowerTech™ 9.0 L PowerTech™ 13.5 L PowerTech™ 13.5 L PowerTech™ 13.5 L PowerTech™ 13.5 L PowerTech™ 13.5 L PowerTech™ 13.5 L PowerTech™ 13.5 L
Velocidad nominal 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm
Tipo Diésel, en línea, 6 cilindros, camisas húmedas, 4 válvulas por cilindros
Aspiración Turbo cargado (con geometría fija), post-enfriamiento aire-aire
Filtro de aire del motor Doble etapa con Doble etapa con Doble etapa con Doble etapa con Doble etapa con Doble etapa con Doble etapa con Doble etapa con
escape de aspiración escape de aspiración escape de aspiración escape de aspiración escape de aspiración escape de aspiración escape de aspiración escape de aspiración
Cilindrada 9.0 L (548 plg3) 13.5 L (824 plg3) 13.5 L (824 plg3) 13.5 L (824 plg3) 13.5 L (824 plg3) 13.5 L (824 plg3) 13.5 L (824 plg3) 13.5 L (824 plg3)
Diámetro y carrera 118.4 mm (4.66 plg) 132 mm (5.2 plg) 132 mm (5.2 plg) 132 mm (5.2 plg) 132 mm (5.2 plg) 132 mm (5.2 plg) 132 mm (5.2 plg) 132 mm (5.2 plg)
x 136 mm (5.35 plg) x 165 mm (6.5 plg) x 165 mm (6.5 plg) x 165 mm (6.5 plg) x 165 mm (6.5 plg) x 165 mm (6.5 plg) x 165 mm (6.5 plg) x 165 mm (6.5 plg)
Relación de compresión 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1
Lubricación Presión constante, filtración de flujo total con bypass
Filtro de aceite Filtro de aceite tipo Filtro de aceite Filtro de aceite Filtro de aceite Filtro de aceite Filtro de aceite Filtro de aceite Filtro de aceite
cartucho reemplazable reemplazable reemplazable reemplazable reemplazable reemplazable reemplazable reemplazable
estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on

Sistema de combustible
Tipo de Riel común de alta Inyectores electrónicos Inyectores electrónicos Inyectores electrónicos Inyectores electrónicos Inyectores electrónicos Inyectores electrónicos Inyectores electrónicos
inyección presión y bomba de controlados controlados controlados controlados controlados controlados controlados
transferencia controlados electrónicamente electrónicamente electrónicamente electrónicamente electrónicamente electrónicamente electrónicamente
electrónicamente con (con función (con función (con función (con función (con función (con función (con función
función de autocebado de autocebado) de autocebado) de autocebado) de autocebado) de autocebado) de autocebado) de autocebado)
Sistema del filtro Dos etapas con separador de agua y luz indicadora de servicio
Filtro, Primario 10 micras cartucho reemplazable con sensor de indicador de agua y desagüe
Filtro, Secundario elemento spin-on elemento spin-on elemento spin-on elemento spin-on elemento spin-on elemento spin-on elemento spin-on elemento spin-on
de 2 micras de 2 micras de 2 micras de 2 micras de 2 micras de 2 micras de 2 micras de 2 micras

Transmisión
PowerShift™ e18™ 40 kph (25 mph);
18Fx6R con Efficiency Manager™ Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar

Sistema eléctrico
Alternador/Batería 200 amps/12 Voltios 200 amps/12 Voltios 200 amps/12 Voltios 200 amps/12 Voltios 200 amps/12 Voltios 200 amps/12 Voltios 200 amps/12 Voltios 200 amps/12 Voltios
240 amps/12 Voltios 240 amps/12 Voltios 240 amps/12 Voltios 240 amps/12 Voltios 240 amps/12 Voltios 240 amps/12 Voltios 240 amps/12 Voltios 240 amps/12 Voltios
Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional
Baterías - 925 CCA 3 3 3 3 3 3 3 3

Eje trasero
110 x 3048 mm (4.33 x 120 plg) Estándar Estándar N/A N/A N/A N/A N/A N/A
120 x 3048 mm (4.72 x 120 plg) Opcional Opcional Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar
Suspensión de eje
delantero HydraCusion™ N/A N/A N/A Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional

Equipo de ruedas
Group 47/48 rodado disponible: simple/duales/triples - ver distribuidor para selección de tamaño y limitaciones de rodado

Bloqueo diferencial
Electrohidráulico de bloqueo completo
Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar

Sistema hidráulico
Válvulas de control selectivo 4 - 6, hasta 8 4 - 6, hasta 8 4 - 6, hasta 8 4 - 6, hasta 8 4 - 6, hasta 8 4 Estándar, 6 opcional 4 Estándar, 6 opcional 4 Estándar, 6 opcional
Presión máxima de trabajo - bar 2900 psi 2900 psi 2900 psi 2900 psi 2900 psi 2900 psi 2900 psi 2900 psi
(20000 kPa) (20000 kPa) (20000 kPa) (20000 kPa) (20000 kPa) (20000 kPa) (20000 kPa) (20000 kPa)
Caudal máximo con transmisión Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min
PowerShift™ base hidráulica (220 L/min) (220 L/min) (220 L/min) (220 L/min) (220 L/min) (220 L/min) (220 L/min) (220 L/min)
Caudal máximo con transmisión Opcional: 115 gal/min Opcional: 115 gal/min Opcional: 115 gal/min Opcional: 115 gal/min Opcional: 115 gal/min Opcional: 115 gal/min Opcional: 115 gal/min Opcional: 115 gal/min
PowerShift™ high-flow (435 L/min) (435 L/min) (435 L/min) (435 L/min) (435 L/min) (435 L/min) (435 L/min) (435 L/min)
Caudal disponible en
un solo SCV - 1/2” coples 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min)
Caudal disponible en un Opción de instalación Opción de instalación Opción de instalación Opción de instalación Opción de instalación
solo SCV con high-flow - en campo - 42 gal/min en campo - 42 gal/min en campo - 42 gal/min en campo - 42 gal/min en campo - 42 gal/min 42 gal/min 42 gal/min 42 gal/min
3/4” coples (159 L/min) (159 L/min) (159 L/min) (159 L/min) (159 L/min) (159 L/min) (159 L/min) (159 L/min)

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Enganche de 3 puntos 9370R 9420R 9470R 9520R 9570R 9470R Traílla (Scraper) 9520R Traílla (Scraper) 9570R Traílla (Scraper)
Categoría 4N/3 con Quick-Coupler
Todos los diámetros Opcional: 6804 kg Opcional: 6804 kg Opcional: 6804 kg
de eje permitidos (15000 lb) (15000 lb) (15000 lb) N/A N/A N/A N/A N/A
Categoría 4N/3 con
Quick-Coupler - Opcional: 9072 kg Opcional: 9072 kg Opcional: 9072 kg
eje 120 mm requerido (20000 lb) (20000 lb) (20000 lb) N/A N/A N/A N/A N/A
Categoría 4N/4 con
Quick-Coupler - todos los Opcional: 6804 kg Opcional: 6804 kg Opcional: 6804 kg Opcional: 6804 kg Opcional: 6804 kg
diámetros de eje permitidos (15000 lb) (15000 lb) (15000 lb) (15000 lb) (15000 lb) N/A N/A N/A
Categoría 4N/4 con
Quick-Coupler - Opcional: 9072 kg Opcional: 9072 kg Opcional: 9072 kg Opcional: 9072 kg Opcional: 9072 kg
eje 120 mm requerido (20000 lb) (20000 lb) (20000 lb) (20000 lb) (20000 lb) N/A N/A N/A

Barra de tiro
Cat. 4 con barra de tiro
de soporte, 2470 kg (5450 lb)
carga máxima vertical Estándar Estándar Estándar N/A N/A N/A N/A N/A
Cat. 4 con soporte de barra
de tiro servicio pesado,
2470 kg (5450 lb)
carga máxima vertical Opcional Opcional Opcional N/A N/A N/A N/A N/A
Cat. 4 con barra de tiro de
soporte HD y kit de refuerzo,
4900 kg (11000 lb) Opción de Opción de Opción de
carga máxima vertical instalación en campo instalación en campo instalación en campo N/A N/A N/A N/A N/A
Cat. 5 con barra de
tiro de soporte HD 5440 kg
(12000 lb) carga
máxima vertical Opcional Opcional Opcional Estándar Estándar N/A N/A N/A
Soporte de barra de
tiro para barra de tiro
larga para scraper N/A N/A N/A N/A N/A Opcional Opcional Opcional
Soporte de barra de
tiro para barra de tiro
corta para scraper N/A N/A N/A N/A N/A Opcional Opcional Opcional
*Carga máxima vertical cuando las barras de tiro están en posición corta.

TDF trasera (Toma de Fuerza Trasera)

1-3/4 plg, 20 estrías, 1000 rpm Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional N/A N/A N/A
AutoTrac™ Ready Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar

Pantalla CommandCenter™ con procesador 4100

Una entrada de video individual (Conector Tyco PN 776536-1) para la cámara utilizando señal PAL o NTSC. Integrado detrás de la cubierta trasera de la cabina. Cámara y arnés de extensión disponible a través de Repuestos.

Pantalla CommandCenter™ con procesador 4600

Cuatro entradas de video (Conector Tyco PN 776536-1) para la cámara utilizando señal PAL o NTSC. Integrado detrás de la cubierta trasera de la cabina. Cámara y arnés de extensión disponible a través de Repuestos.

Capacidades
Tanque de combustible 1173 L (310 gal) 1173 L (310 gal) 1173 L (310 gal) 1514 (400 gal) 1514 (400 gal) 1514 L (400 gal) 1514 L (400 gal) 1514 L (400 gal)
Sistema de enfriado 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal)

Frenos
Potencia hidráulica,
disco húmedo, autoajustable o
por el frente y eje trasero,
adicional freno secundario Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar
Frenos hidráulicos de remolque
Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional

Distancia entre ejes

Medidas 3807 mm (149.9 plg) 3807 mm (149.9 plg) 3807 mm (149.9 plg) 3912 mm (154 plg) 3912 mm (154 plg) 3912 mm (154 plg) 3912 mm (154 plg) 3912 mm (154 plg)

Varios
Peso de embarque estimado
para tractor equipado con
rodado estándar, sin TDF y sin
enganche de 3 puntos trasero 17370 kg (38290 lb) 18250 kg (40240 lb) 18635 kg (41080 lb) 19200 kg (42320 lb) 19200 kg (42320 lb) 19030 kg (41950 lb) 19030 kg (41950 lb) 19030 kg (41950 lb)

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Especificaciones de Tractores Serie RT

Motor 9470RT 9520RT 9570RT 9470RT Traílla (Scraper) 9520RT Traílla (Scraper) 9570RT Traílla (Scraper)
Potencia de la TDF
a velocidad nominal 329 hp (245 kW) 329 hp (245 kW) 329 hp (245 kW) N/A N/A N/A
Potencia del motor
a la velocidad nominal 470 hp (346 kW) 520 hp (382 kW) 570 hp (419 kW) 470 hp (346 kW) 520 hp (382 kW) 570 hp (419 kW)
Fabricante John Deere PowerTech™ 13.5 L John Deere PowerTech™ 13.5 L John Deere PowerTech™ 13.5 L John Deere PowerTech™ 13.5 L John Deere PowerTech™ 13.5 L John Deere PowerTech™ 13.5 L
Velocidad nominal 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm
Tipo Diésel, en línea, 6 cilindros, camisas húmedas, 4 válvulas por cilindros
Aspiración Turbo cargado (con geometría fija), post-enfriamiento aire-aire
Filtro de aire del motor Doble etapa con escape Doble etapa con escape Doble etapa con escape Doble etapa con escape Doble etapa con escape Doble etapa con escape
de aspiración de aspiración de aspiración de aspiración de aspiración de aspiración
Cilindrada 824 plg3 (13.5 L) 824 plg3 (13.5 L) 824 plg3 (13.5 L) 824 plg3 (13.5 L) 824 plg3 (13.5 L) 824 plg3 (13.5 L)
Diámetro y carrera 5.2 plg (132 mm) 5.2 plg (132 mm) 5.2 plg (132 mm) 5.2 plg (132 mm) 5.2 plg (132 mm) 5.2 plg (132 mm)
x 6.5 plg (165 mm) x 6.5 plg (165 mm) x 6.5 plg (165 mm) x 6.5 plg (165 mm) x 6.5 plg (165 mm) x 6.5 plg (165 mm)
Relación de compresión 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1 16.0:1
Lubricación Presión constante, filtración Presión constante, filtración Presión constante, filtración Presión constante, filtración Presión constante, filtración Presión constante, filtración
de flujo total con bypass de flujo total con bypass de flujo total con bypass de flujo total con bypass de flujo total con bypass de flujo total con bypass
Filtro de aceite Filtro de aceite reemplazable Filtro de aceite reemplazable Filtro de aceite reemplazable Filtro de aceite reemplazable Filtro de aceite reemplazable Filtro de aceite reemplazable
estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on estilo spin-on

Sistema de combustible
Inyectores Electrónicos controlados electrónicamente (con función de autocebado)
Sistema del filtro Dos etapas con separador de agua y luz indicadora de servicio
Filtro, Primario 10 micras cartucho reemplazable con sensor de indicador de agua y desagüe
Filtro, Secundario Elemento spin-on de 2 micras Elemento spin-on de 2 micras Elemento spin-on de 2 micras Elemento spin-on de 2 micras Elemento spin-on de 2 micras Elemento spin-on de 2 micras

Transmisión
PowerShift™ e18™
40 km/h (25 m/h); 18Fx6R
con Efficiency Manager™ Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar

Sistema eléctrico
Alternador/Batería 200 amps/12 Voltios - 240 amps/12 Voltios Opcional
Baterías - 925 CCA 3 3 3 3 3 3

Bandas
Ancho de banda 762 mm (30 plg) Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar Estándar
Ancho de banda 914 mm (36 plg) Opcional Opcional Opcional N/A N/A N/A

Sistema de suspensión
Suspensión Equipado con sistema de suspensión AirCushion™
Recorrido de la suspensión
en ruedas guía delanteras 340 mm (13.4 plg) 340 mm (13.4 plg) 340 mm (13.4 plg) 340 mm (13.4 plg) 340 mm (13.4 plg) 340 mm (13.4 plg)

Sistema hidráulico
Tipo Centro-cerrado, presión y flujo compensado
Válvulas de Control Selectivo 4 - 6, hasta 8 4 - 6, hasta 8 4 - 6, hasta 8 4 Estándar, 4 Estándar, 4 Estándar,
instaladas en campo instaladas en campo instaladas en campo 6 Opcional 6 Opcional 6 Opcional
Presión máxima de trabajo - bar 2900 psi (20000 kPa) 2900 psi (20000 kPa) 2900 psi (20000 kPa) 2900 psi (20000 kPa) 2900 psi (20000 kPa) 2900 psi (20000 kPa)
Caudal máximo con
transmisión PowerShift™ Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min Estándar: 58 gal/min
base hidráulica (220 L/min) (220 L/min) (220 L/min) Opcional: N/A Opcional: N/A Opcional: N/A
Caudal máximo con transmisión Opcional: Opcional: Opcional: Estándar: Estándar: Estándar:
PowerShift™ high-flow 115 gal (435 L/min) 115 gal (435 L/min) 115 gal (435 L/min) 115 gal (435 L/min) 115 gal (435 L/min) 115 gal (435 L/min)
Caudal disponible en
un solo SCV - 1/2” coples 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min) 35 gal/min (132 L/min)
Caudal disponible en un solo SCV Opción instalación en campo Opción instalación en campo Opción instalación en campo Estándar: Estándar: Estándar:
con high-flow - 3/4” coples 42 gal/min (159 L/min) 42 gal/min (159 L/min) 42 gal/min (159 L/min) 42 gal/min (159 L/min) 42 gal/min (159 L/min) 42 gal/min (159 L/min)

Enganche de 3 puntos
Tipo Enganche de 3 puntos Enganche de 3 puntos Enganche de 3 puntos
electrohidráulico electrohidráulico electrohidráulico
con sensor de tiro con sensor de tiro con sensor de tiro N/A N/A N/A
Categoría 4N/3 con Quick-Coupler Opcional: 6804 kg (15000 lb) N/A N/A N/A N/A N/A
Categoría 4N/3 con Quick-Coupler Opcional: 9072 kg (20000 lb) N/A N/A N/A N/A N/A
Categoría 4N/4 con Quick-Coupler Opcional: 6804 kg (15000 lb) Opcional: 6804 kg (15000 lb) Opcional: 6804 kg (15000 lb) N/A N/A N/A
Categoría 4N/4 con Quick-Coupler Opcional: 9072 kg (20000 lb) Opcional: 9072 kg (20000 lb) Opcional: 9072 kg (20000 lb) N/A N/A N/A

9
Barra de tiro 9470RT 9520RT 9570RT 9470RT Traílla (Scraper) 9520RT Traílla (Scraper) 9570RT Traílla (Scraper)
Cat. 5 con barra de tiro de soporte HD,
5440 kg (12000 lb) carga máxima vertical Estándar Estándar Estándar N/A N/A N/A
Cat. 5 con barra de tiro de soporte wide-swing,
4581 kg (10100 lb) carga máxima vertical Opcional Opcional Opcional N/A N/A N/A
Cat. 5 con barra de tiro wide-swing Solamente Solamente Solamente
y kit de barra de tiro de alta capacidad, instalación de instalación de instalación de
5440 kg (12000 lb) carga máxima vertical campo campo campo N/A N/A N/A
Soporte de barra de tiro
para barra de tiro corto para scraper N/A N/A N/A Estándar Estándar Estándar
*Carga máxima vertical cuando las barras de tiro están en posición corta.

TDF trasera (Toma de Fuerza Trasera)

1-3/4 plg, 20 estrías, 1000 rpm Opcional Opcional Opcional N/A N/A N/A

AutoTrac™ Ready (Estándar)

Pantalla CommandCenter™ Una entrada de video individual (Conector Tyco PN 776536-1) para la cámara utilizando señal PAL o NTSC.
con procesador 4100 Integrado detrás de la cubierta trasera de la cabina. Cámara y arnés de extensión disponible a través de Repuestos.
Pantalla CommandCenter™ Cuatro entradas de video (Conector Tyco PN 776536-1) para la cámara utilizando señal PAL o NTSC.
con procesador 4600 Integrado detrás de la cubierta trasera de la cabina. Cámara y arnés de extensión disponible a través de Repuestos.

Frenos
Tipo Accionamiento hidráulico, disco húmedo, autoajustable
Frenos hidráulicos de remolque Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional

Capacidades
Tanque de combustible 1324 L (350 gal) 1324 L (350 gal) 1324 L (350 gal) 1324 L (350 gal) 1324 L (350 gal) 1324 L (350 gal)
Sistema de enfriado 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal) 42 L (11.1 gal)

Varios
Peso de embarque estimado
para tractor equipado con
rodado estándar, sin TDF y
sin enganche de 3 puntos trasero 20371 kg (44910 lb) 20371 kg (44910 lb) 20371 kg (44910 lb) 20412 kg (45000 lb) 20412 kg (45000 lb) 20412 kg (45000 lb)

La transmisión PowerShift™ e18™ ha sido mejorada y con

el sistema Efficiency Manager proporciona uno de los
cambios de marcha más suaves en el mercado con un modo
automático adicional.

10
Serie 9R/9RT
Tractores John Deere, Modelos 4WD, Bandas y Scraper Especial (Traílla) 370 - 570 hp

Accesorios
Agrega más comodidad, Caja de Utilidad
Mantenga los artículos
esenciales dentro de su alcance
Enganche trasero de 3 puntos
Con relevadores electrónicos

versatilidad, potencia,
de sensibilidad de tiro y
sin ocupar el valioso espacio de controles electrohidráulicos
la cabina. Este kit de peso intuitivos, el enganche de 3

y rendimiento frontal es montado con tornillos

en cuestión de minutos, sin
puntos con Quik-Coupler™
ofrece, correcciones, enganche
comprometer las funciones preciso, suave y rápido. Fácil
Conecte implementos más rápido y más fácil. Convierta su cabina en un de visibilidad de los faros ajuste de brazos de levante
centro de comando de alta tecnología. Los accesorios John Deere le o tractores. asegurando la productividad
ayudan a trabajar de modo más inteligente y lograr mayor productividad en el campo.
todos los días. Los ejemplos aquí son solo algunas de las maneras
que usted puede equipar su Tractor 9R/9RT para el máximo rendimiento.
Consultar al concesionario John Deere para obtener más información
acerca de la gama completa de accesorios disponibles para usted.

Kit de soporte del celular Toma de fuerza (TDF)

Acceda fácilmente a su teléfono Diseñado para alta potencia
sin interferir con la visibilidad de cargas pesadas que requieren
y el control. Especialmente potencia completa, esta toma
desarrollado para equipos de de fuerza de alto rendimiento
John Deere, el soporte de X-Grip cuenta con un sistema de
RAM™ se mantiene firme sin seguridad para el arranque,
cubrir la pantalla del teléfono. lubricación interna con placas
refrigeradas con aceite y un
eje que puede ser ligeramente
girado para ayudar en las
transmisiones en el circuito
de accionamiento.

Nota: Las ilustraciones muestran equipo que no necesariamente es parte de la maquinaria básica. Especificaciones
sujetas a cambios sin previo aviso. Para mayores informes favor de contactar a su distribuidor más cercano.
El color verde y amarillo arriba reproducidos es una marca registrada de Deere & Company
ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial bajo los registros 1229048 y 1229049.MR

JohnDeere.com.mx
A065MX1214