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Tarea #1 Pav

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Tarea # 1

Pavimentos

1. El pavimento flexible está conformado por:


- Base, Subbase, doble tratamiento bituminosos, riego de adherencia
- Carpeta de rodadura asfáltica, base, subbase y mejoramiento
- Subrasante, base, carpeta de hormigón y base asfáltica
- Subbase granular, triple tratamiento bituminoso y base
- Geomalla, subdren, carpeta de rodadura y subbase
2. ¿Cómo se recoge el agua subterránea en el talud de en un vía?
- Por medio de una capa drenante o pedraplen
- Colocando una geomalla entre la subrasante y el mejoramiento
- Con un capa granular permeable como subbase o base
- Por medio de un subdren
- Colocando un subdren de penetración
3. Para el siguiente tráfico determinar el rango TPDA mediante los dos métodos conocidos
(desviación estandár y T student). Utilizar un nivel de confianza de 95%.

DIAS
HORA
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
00h00 - 01h00 5 3 2 2 4 6 7
01h00 - 02h00 5 3 2 2 4 6 8
02h00 - 03h00 8 4 3 3 5 7 8
03h00 - 04h00 40 17 11 9 14 20 23
05h00 - 06h00 51 22 14 12 18 26 30
06h00 - 07h00 80 34 21 17 26 37 42
07h00 - 08h00 100 42 26 21 31 44 50
08h00 - 09h00 101 43 26 21 31 44 50
09h00 - 10h00 125 53 32 26 38 54 61
10h00 - 11h00 130 55 33 27 40 56 64
11h00 - 12h00 135 57 35 28 41 58 66
12h00 - 13h00 175 74 45 36 52 73 83
13h00 - 14h00 193 82 50 40 58 82 92
14h00 - 15h00 192 81 49 40 58 82 92
15h00 - 16h00 199 84 51 41 60 84 95
16h00 - 17h00 229 97 59 48 70 98 111
17h00 - 18h00 249 105 63 51 74 104 117
18h00 - 19h00 278 117 71 57 83 117 132
19h00 - 20h00 250 105 63 51 74 104 117
20h00 - 21h00 210 89 54 44 64 90 101
21h00 - 22h00 160 68 41 33 48 68 77
22h00 - 23h00 90 38 23 19 28 40 45
23h00 - 00h00 13 6 4 4 7 10 12

4. Con el resultado del TPDA por el método de la desviación estándar del ejercicio anterior
y los siguientes datos realizar la proyección del tráfico futuro a 20 años:

Livianos Buses Camiones


Composición 80.08% 12.68% 7.24%
Tg (20%)
Td (2.8%)
Índices
Liviano 5.01
Buses 2.06
Camiones 1.94

5. Cuanto es el factor de ejes equivalentes para un vehículo 3S3 mediante el método de


AASTHO 93, asumir SN = 3.5 pulg y Pt = 2 (Recordar que el factor de ejes equivalentes es
para cada eje)
6. Cuanto es el factor de ejes equivalentes para un vehículo 2B3 mediante el método de la
cuarta potencia para un pavimento rígido. (Recordar que el factor de ejes equivalentes
es para cada eje)
7. Considerar que para el ejercicio 4 los livianos solo son automóviles, los buses doble
sencillos y los camiones 2DA. Con estos datos, más los índices, proyección y clase de vía
del ejercicio 4 determinar cuánto serían los ESALs para estos 3 tipos de vehículos
mediante el método de la cuarta potencia para un pavimento flexible.
8. ¿Cuáles son los tipos de pavimentos?
- Flexibles, Rígido, Hidráulicos, Cementados
- Semirígido, portante, articulado, Tratamiento bituminoso
- Flexible, rígido, semiflexible, articulado
- Rígido, estable, flexible, dúctil
- Flexible, Rígido, articulado, elástico.
9. Se sabe que el AASTHO determina los parámetros del diseño del pavimento en función
del desempeño de su capacidad estructural a los largo del tiempo teniendo en cuenta
que son valores subjetivos cuáles son los factores que componen la capacidad funcional
del pavimento:
- Calidad adecuada de rodadura, adecuada fricción superficial, geometría apropiada para la
seguridad vial y estética
- Drenaje, adecuada fricción superficial, capacidad de carga y estética
- Materiales de construcción, fricción lateral de llantas con pendiente, geometría apropiada
para la seguridad vial y daños en el pavimento
- Calidad adecuada de rodadura, adecuado estado de subrasante, volumen de tráfico y
estética
- Calidad adecuada de rodadura, materiales granulares de cantera, sección transversal de
acuerdo al tráfico y índice de servicio
10. ¿Qué se determina con el CBR?
- Los límites líquido y plásticos del suelo
- La granulometría del suelo
- Los límites de carga del suelo
- La capacidad portante del suelo de fundación
- Las capacidades de la capas granulares de cada uno de las capas del pavimento para
realizar el diseño.

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