UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS

APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA INDUSTRIAL

CURSO:

LOGÍSTICA INTEGRAL Y CADENA DE ABASTECIMIENTO

SECCIÓN:

IN72

TRABAJO:

TAREA ACADÉMICA N° 3

PROFESOR:

VERA CARRASCO, LORENA IVETTE

INTEGRANTES:

ALVAREZ BUSTAMANTE, NICOLAS (U201920320)

BARBACHAN VILLALOBOS, MIGUEL ALEJANDRO (U201511911)

RAMOS BULEJE, GIANLUCA (U201915595)

QUISPE MAMANI, DIANA MARIBEL (U201914823)

YNGA HUAMANI, GUILLERMO (U201821235)

ÍNDICE

1 DEFINICIÓN...........................................................................................................3

2 MENCIONE Y ANALICE CUÁLES SON LAS VENTAJAS Y

DESVENTAJAS DE LA HERRAMIENTA ASIGNADA...........................................3

2.1 Ventajas.............................................................................................................3

2.2 Desventajas........................................................................................................4

3 IMPLEMENTACIÓN EN UNA EMPRESA.........................................................4

4 CASOS DE ÉXITO O PAPERS.............................................................................5

4.1 Artículo 1...........................................................................................................5

4.2 Artículo 2...........................................................................................................5

4.3 Artículo 3...........................................................................................................8

4.4 Artículo 4...........................................................................................................9

4.5 Artículo 5.........................................................................................................11

4.6 Artículo 6.........................................................................................................12

5 BIBLIOGRAFÍA....................................................................................................13

2
1 DEFINICIÓN

Los cálculos logísticos tienden a comprender una parte importante dentro de las

empresas donde se busca optimizar la cadena de suministros, la cual puede suponer la

diferencia entre el éxito y el fracaso. Por ello, la filosofía “lean” ha cobrado gran

importancia en el mundo de los negocios, ya que este término en inglés significa ágil,

por lo que al aplicarlo a la producción implica estrategias y rutas diseñadas para

optimizar estos dos aspectos en general. 

Por otro lado, Lean logistic tiene su origen en Japón, la cual se dio en la industria

automotriz específicamente en la empresa Toyota, la cual comenzó a mejorar sus ventas

de automóviles a través de la aplicación Lean en sus operaciones logísticas a finales de

la década de 1980. Por ello, el objetivo de esta herramienta es maximizar el valor para

el cliente mientras se elimina el residuo de todos los procesos, esto quiere decir que

Lean significa crear más valor para sus clientes con menos recursos.

Por otra parte, Lean Logistics trata de aumentar las operaciones en todos los niveles y

optimizar la cadena de suministro al eliminar las actividades inútiles que se producen en

esta, lo cual es importante para el control de la cadena de suministro, ya que no aportan

un valor adicional. Asimismo, para aplicar esta metodología de forma correcta, la clave

para ello es contar con datos y tecnología que permitan tomar decisiones de forma

estratégica. 

2 MENCIONE Y ANALICE CUÁLES SON LAS VENTAJAS Y

DESVENTAJAS DE LA HERRAMIENTA ASIGNADA

2.1 Ventajas

o Se basa en la eliminación los desperdicios generados en los procesos logísticos

como pueden ser los inventarios excesivos, tiempos y costos elevados.

3
 o Como el Lean Logistic se trata de la eliminación de actividades que no agregan

valor, ello permitirá la reducción de tiempos y distancias en el suministro y ello,

finalmente, se traducirá en una minimización de costos.

o Lo mencionado anteriormente, también, permite que la empresa tenga mayor

control de la calidad de los productos a ofrecer.

2.2 Desventajas

o Para el correcto funcionamiento de Lean Logistic se debe implementar ello en

todos los procesos de la cadena de suministro de la empresa, de esa manera se

podrán obtener los resultados esperados.

o La implementación suele requerir altos costos de inversión ya que se necesitan

los recursos necesarios para ello. Además, se puede necesitar la aplicación de

otras herramientas de mejora como just in time, TPM u otros.

o Se requiere contar con criterios más estrictos para la selección de proveedores ya

que ahora se debe tomar en cuenta la ubicación de las mismas, en su mayoría se

requiere cambiar de proveedores para el éxito de la implementación.

3 IMPLEMENTACIÓN EN UNA EMPRESA

Para implementar esta metodología de gestión de procesos en una empresa se debe tener

en consideración los siguientes pasos. Estos pasos que se mencionan son genéricos y

aplicable en la gran mayoría de empresas para cualquier tipo de estas.

Lo primero a realizar para implementar esta metodología es identificar las tareas que

conforman un proceso y que estas tareas sean las que añaden valor al producto o

servicio para el cliente. Esta identificación es importante ya que en un proceso existan

varias partes o fases que estas pueden ser subdivididas aún.

4
Así como se identifican las tareas que aportan valor, ahora se identificará las tareas que

no aportan o que son gastos de recursos innecesarios. Estos gastos suelen estar

relacionados a pérdidas de tiempo o poco aprovechamiento de este. A su vez, se busca

las oportunidades de mejora del proceso como estandarización de tareas o

mantenimiento del área de trabajo para tenerla ordenada y limpia.

Lo siguiente a enfocarse es en el diseño de una nueva forma o flujo de trabajo para la

optimización del proceso. Esto consiste en diseñar un nuevo método de trabajo que sea

más eficaz y eficiente que el original para gestionar y utilizar el tiempo de trabajo y

demás recursos sin afectar la calidad del producto o servicio. Este nuevo diseño puede

implicar inversiones ya sea de sistemas o tecnología con la finalidad de eliminar las

tareas que no aportan valor o consumen un tiempo extra sin valor.

Otro punto a enfocarse es en optar por estrategias pull para minimizar el inventario.

Debido a que gran parte de los costos logísticos están relacionados al inventario. En este

punto se basa en producir centrándose en atraer las ventas y abasteciendo las ventas de

manera rápida y ágil. Caso contrario, ocurriría con una estrategia push que se basan en

producir a raíz de una previsión de ventas que puede ser acertada o no.

Finalmente, estandarizar el nuevo diseño o modelo de trabajo junto a un sistema de

revisión para su mejoramiento continuo y permitir optimizar el proceso constantemente.

Para ello, implica que los operarios o trabajadores estén en la capacidad de poder

adaptarse y adquirir nuevos conocimientos y hábitos del nuevo modelo de trabajo. Esto

puede lograrse mediante capacitaciones.

5
4 CASOS DE ÉXITO O PAPERS

4.1 Artículo 1

Título: Integrating Simulation-Based Optimization for Lean Logistics: A Case Study

(Integración de la optimización basada en simulación para Lean Logístic: un estudio de

caso)

Análisis:

El presente artículo tiene como objetivo a la optimización mediante el uso de

herramientas de apoyo de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) y

ello se realizará en un caso de estudio a proceso logístico de productos electrónicos. En

este caso, se evaluará el tema de cómo definir un costo de distribución óptimo para

productos que deben ser enviados a clientes que se encuentran en otros estados de

México, desde la planta central ubicada en Tijuana.

Se analizará todo el proyecto tomando en cuenta los siguientes factores: los productos a

distribuir, nivel de inventario y se evaluarán las entregas a tiempo que es un indicador

fundamental para el logro del objetivo. Para la erradicación del problema se utilizará la

metodología de el diseño de un modelo discreto de simulación para obtener una

representación clara del proceso logístico ya que se considera algo complejo por la

cantidad de actividades que requiere ello.

Pasando a los resultados del modelo propuesto, se analizaron con RSM para poder

identificar el mejor modelo matemático que permita la identificación correcta de los

factores a considerar en el proceso. Los hallazgos obtenidos son prueba de que las TCI

realmente brindan una mayor facilidad para la aplicación de herramientas que permitan

optimizar procesos.

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4.2 Artículo 2

Título: Implementación de principios de manufactura esbelta a actividades logísticas: un

caso de estudio en la industria maderera

Análisis:

En este trabajo de investigación se desarrolló en un proveedor de productos de madera

que abastece los estados de Virginia, Carolina del Norte, Carolina del Sur, Georgia;

Tennessee y Alabama. En esta se identificó una falta de integración entre los elementos

de la cadena de valor y en consecuencia una baja fluidez de trabajo que permite el

desarrollo correcto de los procesos logísticos. En la empresa de estudio, se evaluó el

proceso de manufactura, siendo más especifico, del producto de cerchas de madera para

techos ya terminadas. Lo primero, es el estudio y análisis de la situación actual mediante

el mapeo de la cadena de valor (VSM). Utilizando esta herramienta se cuantificó y

determinó costos y volumen que maneja la línea de cerchas de madera para techos.

Algunos de los datos que se lograron determinar fue los tiempos de ciclos de la

mercadería teniendo en cuenta el inventario en transito y en bodega donde este oscilaba

entre 21 y 35 días. Adicionalmente, se determinó el valor de inventario tanto en transito

como en bodega junto con su costo de mantenimiento que es el 22% por unidad. Estos

valores servirán posteriormente y serán como indicadores para medir el antes y después

de la mejora. Con la información de la situación actual de la empresa, se llega a concluir

que esta no cuenta con un sistema adecuado par ordenar la materia prima y esto provoca

que los costos de inventario se incrementen en tareas o actividades que no generen valor

para el cliente. Ante la falta de información en el VSM y poca comunicación y

coordinación entre los elementos de la cadena generan efectos negativos para el flujo de

esta.

7
Dado la situación de la empresa, se plantea la implementación de una modelo de

inventario que verifique y vele por la satisfacción de la demanda. La estrategia a aplicar

es la incorporación de la cantidad económica de pedido (EOQ). Se determina el punto

de reorden que es de 74,539 pies tablares junto con la cantidad económica que es de

73,489 pies tablares y el número de ordenes anuales que es de 75 órdenes. Esto es

determinado con la información recolectada para analizar la situación actual y así poder

hacer una comparación entre ambas situaciones. Se determina su proyección de las

mejoras en el VSM futuro y es comparado con el VSM actual donde se logra obtener los

siguientes resultados. Inicialmente el valor total de inventario es de $389.994 con un

costo de mantenimiento total de $85,799. Por otro lado, con las mejoras se determina

que estos costos se reducen en un 48%, es decir, el valor del inventario total seria de

$2020,045 con un costo de mantenimiento de $44,450. Además, se observa que hay una

reducción en el tiempo de ciclo de la mercadería donde inicialmente esta oscila entre 21

a 35 días, mientras que con las mejoras se logra reducir a un intervalo de 18 a 32 días.

Estas mejoras representan un gran beneficio, ya que la línea de producción de las

cerchas de madera representa un 19% de las ventas anuales de la empresa maderera. Se

puede mostrar el beneficio de aplicar la metodología Lean Logistics a través de

estrategias que busquen cumplir los principios de esta metodología como es la

aplicación del EOQ o VSM a una empresa maderera de gran estatus en EEUU.

4.3 Artículo 3

Título: Utilization of shop floor management as a tool for communication and

knowledge sharing in the framework of lean logistics -- a case study.

Análisis:

En este caso de estudio se investiga si el actual establecimiento de la gestión del taller

de una cierta empresa es beneficioso para el funcionamiento y desarrollo de ella o no,

8
incluso en condiciones difíciles que puedan perjudicar su funcionamiento (producción

de alimentos con estándares de producción BRC, presencia de extranjeros, empleados

de agencias). Para la evaluación de la empresa se utilizó una investigación cualitativa

basada en la observación detallada y enfocada a largo plazo del proceso real de

planificación y establecimiento de la gestión de planta en la empresa del caso de

estudio, así como entrevistas con ingenieros industriales, gerentes de primera línea,

trabajadores de cuello azul y practicantes de gestión de planta. La empresa fue elegida a

propósito para este estudio de caso ya que nos permite aplicar ciertas metodologías.

Según los datos obtenidos se pudo determinar que fue bueno establecer la

implementación de SFM en la empresa. A pesar de los obstáculos que aparecieron en el

proyecto, la utilización de máquinas aumentó en un 20% y una máquina de 12, pudo

venderse debido a la redundancia lo que demuestra una reducción de los costos en la

planta. La necesidad de capital humano disminuyó ya que se optimizo el trabajo de los

operarios de primera línea, el número de desechos del proceso se disminuyó y la

cooperación mejoró entre los trabajadores de primera línea y operarios. Para concluir

cada empresa es diferente a su manera, y los problemas con la implementación del SFM

pueden variar dependiendo del rubro o tipo de empresa. A pesar de esto, elegimos este

particular caso con mucho cuidado ya que nos permitía una vista general. La empresa y

los métodos de investigación fueron elegidos con el pretende mostrar los momentos

clave más típicos del proceso de planificación e implementación en una empresa. Todo

este estudio de caso, detallado a largo plazo con observación del proceso real de

establecer e implementar el MFS directamente en el empresa, así como entrevistas con

trabajadores de diferentes productoras, los cuales indican que aunque hay muchos

momentos clave en la forma de implementación de la OFS, lo que puede afectar el éxito

de su implementación, la OFS es una herramienta que sirve para establecer una cultura

9
lean, como así como crear el intercambio de conocimientos cultura debido a la mejora

de la cooperación entre todos los distintos trabajadores. Este demostró que se puede

mejorar los procesos dentro de la empresa mediante esta metodología ya que pudimos

hallar una forma de evitar algunos obstáculos para la planificación.

4.4 Artículo 4

Título: Site logistics planning and control for engineer-to-order prefabricated building

systems using BIM 4D modeling (Planificación y control de la logística del sitio para

sistemas de construcción prefabricados de ingeniería bajo pedido utilizando el modelado

BIM 4D)

Análisis:

En este artículo, ha habido una creciente demanda de sistemas de construcción

prefabricados de ingeniería a pedido (ETO), en los que un producto único debe cumplir

con los requisitos de clientes específicos. Asimismo, los sistemas de construcción

industrializados pueden simplificar potencialmente el proceso de producción, ya que

generalmente existe un alto nivel de complejidad en los sistemas de producción ETO,

como la incertidumbre en las demandas del cliente, el tiempo de entrega corto, la

superposición entre las etapas del proyecto y los recursos que se comparten entre

diferentes proyectos.  Por ello, la gestión logística juega un papel clave en cuanto al

logro de los objetivos del proyecto relacionados con el costo, el tiempo y la seguridad. 

Por otro lado, en este artículo de investigación se propone el uso combinado de

principios de inclinarse a la Filosofía de Producción y Modelado de Información de

Construcción (BIM), esto como mecanismo para hacer frente a la complejidad que

implica este tipo de proyectos. Si bien estos pueden considerarse como dos enfoques

separados para mejorar el rendimiento de los sistemas de producción en la industria de

la construcción, existen evidencias de que existe mucha sinergia entre ellos. Este paper

10
da información sobre el desarrollo de un modelo de control y planificación logística

para el montaje en el sitio de sistemas de construcción prefabricados ETO utilizando el

modelado BIM 4D. Por ello, también brinda algunos aportes prácticos sobre cómo

llevar a cabo la planificación y el control logístico en los diferentes niveles jerárquicos,

con el apoyo del modelado BIM 4D, alineando este proceso con el Sistema Last Planner

de control de producción. 

Finalmente, Sacks sugiere que este trabajo de investigación contribuya a cerrar algunos

vacíos en cuanto a la comprensión de las sinergias entre los principios Lean y las

funcionalidades del BIM. Además, el trabajo de investigación presentado en esta

investigación puede ser considerado como un ejemplo de cómo se puede ampliar este

cuerpo de conocimiento, a partir de estudios empíricos realizados en contextos

específicos.

4.5 Artículo 5

Título: Lean Logistics Strategy for the Ready-Made Garments (RMG) Industry of

Bangladesh: Review and a Proposed Enhance Strategy

Análisis:

El sector de la industria de prendas confeccionadas (RMG) orientadas a la exportación

se a tenido que enfrentar a muchos problemas, congestión en el medio de entrega, falla

de un sistema de transporte mundial, plazos de entrega elevados, retrasos en puerto,

entre otros. Lo que ah generado altos niveles de riesgo para el fabricante. Lo que plantea

el siguiente estudio es un análisis y una propuesta de mejora ante estos problemas en

una empresa de Bangladésh.

La logística esbelta se refiere a la capacidad para diseñar y administrar sistemas para

controlar el movimiento y posicionamiento de materias primas, productos en proceso y

productos terminados, identificando y eliminando las actividades inútiles de la cadena

11
de suministro, con el objetivo de aumentar el flujo y la velocidad de los productos y

servicios dirigidos al consumidor. En Bangladesh, los ingresos obtenidos por las

exportaciones se del sector RMG son más del 80%, dentro de ese contexto comercial,

los vínculos intermodales de la logística son claves para garantizar la entrega justo a

tiempo. El proceso de eliminación de desperdicios trae a su vez reducción de tiempos de

ciclo en el proceso y finalmente aumenta la velocidad y el flujo de la cadena de

suministros.

El enfoque Six Sigma puede ser muy útil en nuestro caso ya que si se aplica a la

logística puede aumentar el nivel de satisfacción de los clientes internos y externos. Se

enfoco en ocho áreas de desperdicios, transporte, inventario, movimiento, espera,

exceso de procesamiento, sobreproducción, defectos y habilidades.

4.6 Artículo 6

Título: the impact f lean and green practices on logistics performance: a structural

equation modelling

Análisis:

La siguiente investigación se centra en dos principales puntos, el primero es analizar la

implementación de técnicas lean y green en diferentes empresas, y la segunda es la

relación de estas técnicas en un ambiente industrial. Para ello se debe que entender el

contexto, debido a la importancia de los problemas ambientales. El objetivo de esta

investigación son las iniciativas lean y green, ya que la combinación de estas

metodologías contribuye a mejorar los procesos y productos.

La inestabilidad del mercado y el crecimiento de la cadena de suministro han obligado a

las empresas a volverse mas eficientes, flexibles y de rápida respuesta ante los cambios,

en ese sentido las herramientas lean juegan un papel importante en el apoyo a las

empresas. Sin embargo, en las últimas décadas, la evaluación ambiental se ah

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convertido en un proceso indispensable a todos los niveles de la industria. Es por ello

que las empresas han prestado mayor atención a los impactos ambientales de sus

procesos. Sin Embargo, las pequeñas empresas enfrentan varias bayas para implementar

acciones verdes, en especial las relacionadas con la certificación.

Para el análisis de las herramientas se realizó la recolección de datos, por medio de un

cuestionario, en las empresas ubicadas al norte de Portugal, en las que se concluyó que

las metodologías green y lean pueden beneficiar tanto a la empresa y al medio ambiente,

demostrando que lean y green tiene una relación sinérgica en función a la mejora de la

eficiencia operativa y el desempeñó ambiental en las organizaciones.

5 BIBLIOGRAFÍA

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Optimization for Lean Logistics: A Case Study.

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Bangladesh: Review and a Proposed Enhance Strategy. Bangladesh. Obtenido

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