Estructuras Metalicas
Estructuras Metalicas
Estructuras Metalicas
Durante siglos el hombre utilizó los metales para construir armas, utensilios o
con fines decorativos. A fines del siglo XVIII comienza a utilizarse en la
construcción de puentes y a partir de la mitad del siglo XIX, con la revolución
industrial y la aparición de la tecnología del acero comienza a utilizarse en el
campo de la construcción aprovechando sus propiedades estructurales. La
cualidad resistente del material y sus uniones, realizadas con tornillos,
remaches y soldaduras, darán lugar a una nueva arquitectura no solo
formalmente sino también conceptualmente.
El propósito fundamental del diseñador de estructuras, es lograr que la misma
sea segura y económica y que además cumpla con el requisito funcional y
estético que la obra requiere. Para ello el diseñador debe conocer las
propiedades del material, su comportamiento estructural y los diferentes tipos
estructurales dando respuesta con sus decisiones a distintas soluciones
arquitectónicas como por ejemplo: plantas libres con flexibilidad de usos,
grandes superficies vidriadas para iluminación y visuales, amplios accesos etc.
Las estructuras metálicas son muy aptas para dar respuestas a estos
requerimientos por su gran resistencia, menor peso propio, y menores
secciones.
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Características del Acero
El “hierro dulce” es un producto de un proceso industrial siderúrgico que
consiste en la fusión en altos hornos, de minerales de hierro mezclados con
carbono y un fundente adecuado (caliza), obteniéndose por colado el arrabio.
Los aceros son el producto de la fusión y reducción en convertidores de las
impurezas y el carbono del lingote.
El convertidor Bessemer es uno de los sistemas de obtención de aceros más
conocidos, como también el horno de solera Martín Siemens y el horno
eléctrico.
El acero común de la construcción tiene de 0.15 a 0.20% de carbono, dando un
material que siendo suficientemente tenaz ofrece una buena resistencia a los
esfuerzos mecánicos, forjable, de baja resistencia a la corrosión.
Al aumentar el tenor de carbono, se incrementa la resistencia y se disminuye la
deformabilidad, se reduce consecuentemente la trabajabilidad.
Un acero con poco contenido de carbono tiene baja resistencia a la rotura pero
es altamente deformable, este tipo de acero es el utilizado en el Hormigón
Armado.
Las normas IRAM, establecen las características de los distintos tipos de
acero.
El A37, A de acero y 37 de resistencia mínima a la rotura (3700 kg/cm2) y la
tensión de fluencia de 2400 kg/cm2; el A37 es utilizado en vigas metálicas y
cabriadas.
El A52, acero de mayor resistencia que el anterior se usa, para construcciones
especiales y barras de adherencia mejorada para H° A°, estableciéndose una
Resistencia min. de 5200kg/cm2 y tensión de fluencia de 4200 kg/cm2.
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PROPIEDADES MECÁNICAS.
Esfuerzos- Deformaciones
Los elementos estructurales estarán sometidos durante su vida útil a cargas
de distintos orígenes y formas de actuar, que les provocan esfuerzos de
tracción, compresión y corte, efectos que pueden aparecer individualmente o
en forma combinada como en el caso flexión. Para este propósito en el material
se desarrollan fuerzas internas que los tratan de equilibrar.
Una de las principales propiedades del acero estructural es su calidad
uniforme, es decir que es considerado homogéneo ( esta constituido por el
mismo material) e isótropo ( presenta las mismas propiedades en distintas
direcciones, es decir que se comporta igual a la tracción que a la compresión)
Si tomamos una barra de acero y la sometemos a tracción hasta que se
produce la rotura de la pieza y vamos midiendo punto a punto la fuerza de
tracción que
ejercemos y la sección de la barra, podemos determinar σ=N/A, por otro lado
medimos los alargamientos específicos Є = ∆L/Lo (diferencias de
alargamientos/ longitud inicial) y realizamos el siguiente grafico:
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σ=N/A
Elast. Plástico Estriccion
E M
R
P
O Є=ΔL/Lo
Hasta el punto
P las tensiones son proporcionales a las deformaciones, es decir que se
cumple la ley de Hooke, el diagrama es lineal. El punto E señala el final de la
zona elástica, desde O hasta E si dejamos de aplicar la carga la barra de acero
vuelve a recuperar su longitud inicial, no tiene deformación remanente. A partir
de E comienza la zona de fluencia donde se dan deformaciones importantes
sin aumentar prácticamente las tensiones, si dejamos de aplicar la carga el
material no recupera su dimensión original, quedando una deformación
remanente. Desde E hasta M tenemos el periodo plástico y el último periodo
desde M hasta R, se denomina de estricción, se dan reducciones localizadas
de la sección, hasta que se produce la rotura.
Los materiales para uso estructural, deben ser sometidos a esfuerzos que no
sobrepasen la capacidad resistente del material comprobada para su periodo
elástico, estableciéndose como limite de tensión máxima el punto E de inicio de
la fluencia (llamada Tensión de Fluencia).
Métodos de Fabricación.
La mezcla ígnea del convertidor es vertida en moldes que forman piezas
prismáticas, las que en estado “al rojo vivo” son procesadas en el tren de
laminación, de allí su denominación de aceros laminados, obteniéndose
fundamentalmente dos tipos de piezas para ser utilizadas en la construcción:
Chapas lisas y onduladas, piezas largas y de secciones planas, pudiendo ser
estas redondas, perfiles normales y chapas dobladas.
Se consideran planas a las planchuelas y los flejes, redondas a las circulares
(acero para hormigón armado) y anulares (caños), mientras que los perfiles
normales son de variadas secciones, siendo los principales T, doble T, L y C.
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Por conveniencia a los perfiles estructurales se los identifica por medio de
letras, por ej.: PN Nº 20, indica perfil normal doble T de 20 cm. de altura total.
Las placas y láminas se especifican mediante el símbolo PL, seguido por el
espesor y el ancho.
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Cuando las cargas son muy importantes las vigas laminadas se refuerzan con
trabes superpuestos, aumentando la sección hacia el centro de la viga donde el
momento flector es máximo, constituyendo platabandas.
En columnas una única pieza estructural sometida a compresión estaría
expuesta al pandeo en una dirección, para evitar este posible efecto estos
elementos se resuelven mediante dos o mas piezas vinculadas entre si. Cada
pieza constituyente puede tener su sección del tipo macizo, ahuecada o de
perfil. La vinculación puede resolverse a intervalos de su longitud o bien tener
una disposición continua a todo lo largo.
Las uniones se resuelven con bulones, remaches o soldaduras, es decir que
resultan de fácil montaje, lo que permite una versatilidad de soluciones y
combinaciones.
c- Elementos combinados.
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Estructuras reticuladas espaciales. Son las llamadas grillas o estereo
estructuras, son aptas para cubiertas de grandes luces.
Si bien son estructuras planas las cargas actúan perpendicular a la misma y la
distribución de solicitaciones se realiza en tres direcciones. Se constituyen por
dos planos vinculados por diagonales pudiendo adoptar distintas disposiciones
geométricas: Grillas planas, Grillas en bóveda cilíndrica auto portante y Grillas
en cúpula de revolución. Las conexiones de las barras se realizan en los
nudos, los que constructivamente originan distintos sistemas.
Autoras:
Ing. A. Chironda, Arq. N. Lombardi.
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TRABAJO PRÁCTICO Nº 2.
Ejemplo de cálculo de perfil doble T.
g 360 Kg/m2
Sobrecarga por destino q 200 Kg/m2
____________
560 Kg/m2
3,50 m
V1
V1
3,50 m
3m
+ 2504
+
Q
- - 2504
V2
M
V1 = V2
+
2191 Kgm
Solicitaciones:
Dimensionado:
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Verificación de la flecha máxima:
VIGA ALIVIANADA.
C x h = T x h = M M es el momento externo
C = T= M
h Siendo h = L a L
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Lp
C C
1 1 C
H
2 H
T
T1 T1
Lp = H
Cálculo de Cordones.
Como el cordón superior y el inferior están conformados por dos barras, cada una
absorberá la mitad del esfuerzo.
C1 = C C 1 = T1
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Generalmente se calcula primero el área necesaria para absorber el esfuerzo de
tracción y se adopta un
A = T1 como mínimo se adopta área de 8
adm
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Dado que el esfuerzo de compresión puede producir pandeo adopto un mayor al
de tracción y verifico que:
t = C1 . sea menor o igual adm
A
siendo coef. de pandeo mayor a 1 que obtengo por tabla entrando con el valor de
Ld = h
Sen
Ld
Nd
Nd 1 h
R
NT NT
RA 1
Expresión = 5 q x L4
384 x x E
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Para el cálculo del momento de inercia de la viga se aplica el teorema de Steiner
simplificado ya que se desprecia el escaso baricéntrico que aportan las barras.
E = módulo de elast. del acero ; g = carga sobre la viga ; L = Luz entre apoyos
Ya tenemos todos los datos para calcular F max., la cual debería ser menor o igual
a la F adm. resultante del cociente L
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Práctica:
Síntesis temática :
3- ¿Cual es el límite de tensión al que deben ser sometidos los aceros para uso
estructural?.
8- Que cordón está más solicitado en una viga alivianada. ¿Por qué ?
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TALLER VERTICAL DE ESTRUCTURAS 1 VILLAR - FAREZ - LOZADA
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El Palacio alrededor de 1910.
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VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
Alta resistencia: la alta resistencia del acero por unidad de peso, permite
estructuras relativamente livianas, lo cual es de gran importancia en la
construcción de puentes, edificios altos y estructuras cimentadas en suelos
blandos.
Homogeneidad: las propiedades del acero no se alteran con el tiempo, ni varían
con la localización en los elementos estructurales.
Elasticidad: el acero es el material que más se acerca a un comportamiento
linealmente elástico (Ley de Hooke) hasta alcanzar esfuerzos considerables.
Precisión dimensional: los perfiles laminados están fabricados bajo estándares
que permiten establecer de manera muy precisa las propiedades geométricas de
la sección.
Ductilidad: el acero permite soportar grandes deformaciones sin falla, alcanzando
altos esfuerzos en tensión, ayudando a que las fallas sean evidentes.
Tenacidad: el acero tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de
energía en deformación (elástica e inelástica).
Facilidad de unión con otros miembros: el acero en perfiles se puede conectar
fácilmente a través de remaches, tornillos o soldadura con otros perfiles.
Rapidez de montaje: la velocidad de construcción en acero es muy superior al
resto de los materiales.
Disponibilidad de secciones y tamaños: el acero se encuentra disponible en
perfiles para optimizar su uso en gran cantidad de tamaños y formas.
Costo de recuperación: las estructuras de acero de desecho, tienen un costo de
recuperación en el peor de los casos como chatarra de acero.
Reciclable: el acero es un material 100 % reciclable además de ser degradable
por lo que no contamina.
Permite ampliaciones fácilmente: el acero permite modificaciones y/o
ampliaciones en proyectos de manera relativamente sencilla.
Se pueden prefabricar estructuras: el acero permite realizar la mayor parte
posible de una estructura en taller y la mínima en obra consiguiendo mayor
exactitud.
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I.6.- SECCIONES DE PERFILES LAMINADOS:
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Torre Eiffel (París) 324 m
La Torre Eiffel es una estructura de hierro diseñada por el ingeniero francés Gustave
Eiffel y sus colaboradores para la Exposición universal de 1889 en París.
Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, la Torre Eiffel fue el
edificio más elevado del mundo durante más de 40 años, hasta que la superó el edificio
Chrysler, de Nueva York, en 1930.
Fue construida en dos años, dos meses y cinco días en controversia con los artistas de la
época, que la veían como un monstruo de hierro. Inicialmente utilizada para experimentos
científicos, hoy sirve, además de atractivo turístico, como emisora de programas
radiofónicos y televisivos.
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Torres Petronas (Malasia). 452 m
Las torres Petronas, situadas en Kuala Lumpur, capital de Malasia, cuentan con una
altura de 452 metros. Fueron diseñadas por el arquitecto argentino César Pelli y
terminadas en 1998. Con 88 pisos, de estructura mayoritariamente de hormigón y vidrio,
evocan motivos tradicionales del arte islámico, haciendo honor a la herencia musulmana
de Malasia. Pelli utilizó un diseño geométrico islámico en su planta al entrelazar dos
cuadrados, de tamaño gradualmente decreciente en la parte superior, la cual está
basada en un motivo muy tradicional en la cultura islámica: una estrella de 12 picos
incluyendo un círculo en cada intersección. La construcción de las torres comenzó en
1994.
Las torres descansan sobre una losa de hormigón, que a su vez está situada sobre un
“bosque” subterraneo de pilares de hormigón y acero. La estructura se basa en un
núcleo y pilares de hormigón. La estructura metálica fué desechada debido a la poca
disposición de los constructores malayos a trabajar con estructura de acero, así como a
la necesidad de minimizar vibraciones en las partes superiores de las torres.
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Burj Khalifa (Dubái) 818 m
El diseño del Burj Khalifa cuenta con dos fuentes de inspiración principales:
El proyecto de un rascacielos de una milla de altura, diseñado por Frank Lloyd Wright, el
cual quedó inacabado. El Burj Khalifa mide aproximadamente media milla.
La forma de la base del Burj Khalifa está basada en la forma geométrica de una flor, la
Hymenocallis blanca de seis pétalos cultivada en la región de Dubai y en la India.
El edificio, hasta los 586 metros, está hecho de hormigón reforzado. A partir del piso 156
(586 metros) y en adelante, las plantas están hechas de acero, lo cual las hace más
ligeras.
La cimentación de este edificio es la más grande jamás construida, ya que tiene un
sistema de pilotes de 1,5 metros de diámetro en su base y más de 50 metros de
profundidad.
La fachada del edificio está completamente tapizada por paneles de vidrio, que ocupan
un área de 142.000 m2. Cada panel está hecho de vidrio reflectivo y cuenta con
secciones de aluminio y acero. Los paneles están cerrados herméticamente y no dejan
que la temperatura en el interior del edificio se incremente.
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Centro Pompidou (Paris)
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La Caja Mágica de Dominique Perrault (Madrid)
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