CCNNM - Los Combustibles, El Turismo y El Golfo de Morrosquillo

CONSEJO COMUNITARIO DE NEGRITUDES NELSON MANDELA - CCNNM
DE SANTIAGO DE TOLÚ
NIT 900.731.368-6 RECONOCIDO MEDIANTE RES. 058 de 18/02/2022
LOS COMBUSTIBLES, EL TURISMO Y EL GOLFO DE MORROSQUILLO
Los proyectos petroleros que fueron llegando a la región han

impactan fuertemente a la comunidad nativa del Golfo de
Morrosquillo, constituida principalmente por pescadores y
campesinos, que mayoritariamente han sido de naturaleza Afro
Colombiana, modificando su acervo cultural, sus relaciones
sociales y sus actividades económicas. Dichas comunidades se
han visto avocadas a un proceso de transculturación, entendida
como un fenómeno que ocurre cuando un grupo social recibe y
adopta las formas culturales que provienen de otras costumbres
y culturas diferentes. La población ha ido incorporando y
sustituyendo en mayor o menor medida sus propias prácticas
culturales.
Sin embargo, hace más de 30 años, las políticas de Estado y las

proyecciones económicas del país ubicaron a Coveñas, y gran
parte del Golfo de Morrosquillo, como punto y eje fundamental
del desarrollo de Colombia. Hemos vivido la transición de un
país con petróleo a un país con vocación petrolera, una naciente
producción gasífera y, además, el inminente desarrollo portuario
ligado a la puesta en marcha de los diferentes tratados de libre
comercio que suscribió Colombia, entre los que se destacan los
tratados con EEUU y Canadá. Era de esperarse que, en este marco,
se agudizara el impacto socio económico que, en teoría,
permitiría una mejora significativa de la calidad de vida de los
habitantes de la región, pero la realidad se ha mostrado,
paradójicamente, adversa.
A 2022 se han aumentado y/o magnificado los conflictos socio

económico: no existen reivindicaciones de tipo social evidentes;
se aumentó el conflicto por la apropiación de fuentes de
acumulación de capital con la presencia de mega proyectos y se
siguen profundizando los conflictos socioculturales (religiones
y culturas, limpieza social, etc.). La comunidad empieza a
sentirse cada vez más fraccionada, desplazada y con menos
Calle 10 No. 4 - 07 de Santiago de Tolú (Sucre)

Celular: 302 8508203 – mail: [email protected]
posibilidades de acceder a oportunidades dentro del gran

engranaje industrial.
No obstante, el desarrollo de las comunidades del Golfo de

Morrosquillo no dependía de proyectos de desarrollo de la
magnitud de los que ahora existen o de los que están por
construirse pues antes de su llegada (de los proyectos de
desarrollo como los portuarios o los de combustibles, entre
otros) la comunidad contaba con un entorno sano ambientalmente
y un desarrollo autónomo con actividades de subsistencia básica
como la pesca, la agricultura, el comercio interno, citando las
más relevantes.
Pero la instalación de la industria pesada exige medidas de

seguridad grandes (zonas exclusivas y/o restringidas de
navegación, llegada de embarcaciones de diferentes
características y calados, presencia de la Base de Entrenamiento
Naval, presencia de la Capitanía de Puerto, presencia del
servicio de Guardacostas) que han terminado por limitar y
desplazar a la comunidad hacia otras actividades formales o
informales como la hotelería, el turismo, el comercio.
El resultado más complejo se puede resumir con la venta de sus

propiedades (a precios irrisorios, frecuentemente) en el frente
de costa, etc. En contraste las nuevas alternativas de
desarrollo a las que se han visto obligados los habitantes, en
general, del Golfo de Morrosquillo los están enfrentando
nuevamente a un nuevo fraccionamiento o atomización cultural,
social y económica propiciada por el proceso de deterioro
constante de los rasgos culturales y del ambiente marino,
terrestre, aéreo y lacustre por la contaminación procedente de
la industria pesada (combustibles y/o sus derivados) en los
ambientes ya citados.
Adicionalmente la densificación poblacional con un crecimiento

urbanístico descontrolado en municipios como Coveñas o Tolú. Sin
planificación, sin la infraestructura necesaria y el mismo
crecimiento de las instalaciones de la base de entrenamiento

naval provocan problemas de hacinamiento y demanda de servicios

públicos insatisfecha y/o inexistente.
Por otra parte la política gubernamental del Estado ha promovido

un crecimiento turístico de la región incentivando a los
propietarios de negocios turísticos a mejorar las
características de su producto y la prestación de sus servicios,
a agremiarse y a presentar iniciativas de crecimiento y venta
del Golfo de Morrosquillo como destino alternativo enfrentado a
la promoción intensiva del desarrollo del sector de los
combustibles teniendo a Coveñas como su eje dinámico principal
para el cargue de la producción nacional; lo cual hace inviable
la subsistencia social y económica de la comunidad nativa y la
floreciente industria turística asentada en el Golfo de
Morrosquillo.
El desarrollo en el ámbito turístico, la hotelería y los negocios

afines se da en un escenario en circunstancias desiguales y
claramente inadecuadas pues la expectativa de un escenario
natural con paisajes idílicos no tiene como competir ante el
crecimiento de la industria portuaria y petrolera en franco
crecimiento, y a la par del fuerte deterioro ambiental que ello
conlleva, usufructuando su sustento de actividades de pobres
expectativas en el mediano y largo plazo como el turismo en
medio del desarrollo agresivo de la industria pesada.
Basta con recordar lo que ha sucedido en Cartagena con sus

playas, el deterioro constante del Parque Nacional Submarino
Islas del Rosario y el desastre ambiental de la Bahía de
Cartagena por la contaminación, o lo que viene sucediendo en
Santa Marta con los terminales carboneros y el crecimiento de
las zonas de cargue y descargue del puerto, para entender que
las actividades de la industria pesada no permiten la
coexistencia equilibrada con las actividades de la industria
turística y hotelera. Y aun en el caso de que lo fuera, los
proyectos turísticos que tal vez puedan sobrevivir en medio de
estas circunstancias serían solo los mega proyectos hoteleros
los que puedan crear circunstancias especiales de
infraestructura para explotar, lo que quede relativamente sano,

de la actividad industrial, y no es el perfil de los empresarios

y trabajadores del sector turístico del Golfo de Morrosquillo
los que tengan el capital ni el musculo financiero para abordar
este tipo de obras y por el contrario son ellos los que terminan
por sucumbir ante el posible crecimiento de una industria
hotelera grande y con perspectivas diferentes.
MANUEL LUCIO GARCIA TERAN

CONSEJO COMUNITARIO NELSON MANDELA - CCNNM
Representante Legal CC 4´019.437 Tolú
E-mail: [email protected]


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Los proyectos petroleros que fueron llegando a la región han

Sin embargo, hace más de 30 años, las políticas de Estado y las

A 2022 se han aumentado y/o magnificado los conflictos socio

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posibilidades de acceder a oportunidades dentro del gran

No obstante, el desarrollo de las comunidades del Golfo de

Pero la instalación de la industria pesada exige medidas de

El resultado más complejo se puede resumir con la venta de sus

Adicionalmente la densificación poblacional con un crecimiento

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naval provocan problemas de hacinamiento y demanda de servicios

Por otra parte la política gubernamental del Estado ha promovido

El desarrollo en el ámbito turístico, la hotelería y los negocios

Basta con recordar lo que ha sucedido en Cartagena con sus

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