UNIVERSIDAD NACIONAL

FEDERICO VILLARREAL
INGEN

IERIA A MBIENTAL

CALIDAD Y DISPERSIÓN DEL AIRE

Mg. GODILIA TERESA GARCIA VILCA

“Comportamiento espacio-temporal de contaminantes

atmosféricos en LM”

GRUPO N°1:
• Davila Mondragon, Yamilli
• Ogosi Ore, Jean Carlos
• Paucar Yauyo, Angie Maytte
• Puris Antara, Yasmin
• Segundo Manayay, Edwin

13 de septiembre de 2022
 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ......................................................................................................... 3

OBJETIVOS .................................................................................................................. 4

Objetivo general ......................................................................................................... 4

Objetivo específico .................................................................................................... 4

MARCO TEÓRICO ....................................................................................................... 4

La Atmosfera.............................................................................................................. 4

Contaminantes ............................................................................................................ 5

Particulado ................................................................................................................. 5

Tipos........................................................................................................................... 6

Clasificación de las partículas .................................................................................... 8

Calidad de Aire en Lima Metropolitana .................................................................... 9

Principales Contaminantes ......................................................................................... 9

ANALISIS DE DATOS ............................................................................................... 10

RESULTADOS ............................................................................................................ 14

CONCLUSIONES ....................................................................................................... 16

REFERENCIAS ........................................................................................................... 17

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 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

INTRODUCCIÓN
La contaminación del aire es uno de los problemas ambientales más severos a nivel
mundial, está presente en todas las sociedades, independientemente del nivel de desarrollo
socioeconómico, y constituye un fenómeno que tiene particular incidencia sobre la salud del
hombre. En el Perú comenzó en los años cincuenta y sesenta, con el “boom” de las harineras
de pescado, la contaminación del aire afecta mayormente a las zonas urbanas, originada
principalmente por factores de contaminación industrial, doméstica y vehicular.
En la actualidad se hace monitoreo de aire en la ciudad, específicamente en Lima
cuadrada. Un parámetro importante para medir en lo que respecta a la contaminación del aire
es el material particulado menor a 10 micras (PM10). La Dirección General de Salud
Ambiental ha efectuado algunas mediciones en el año 1999 habiéndose obtenido resultados
que sobrepasan el nivel máximo permisible establecido por la Organización Mundial de la
Salud.
En la zona Metropolitana de Lima y Callao, las actividades industriales, el
crecimiento urbano de la ciudad que se desarrolla sin ninguna planificación, el
desconocimiento y falta de práctica de principios básicos de sanidad en el entorno social,
afecta seriamente la calidad de vida y salud de la población. La ciudad de Lima es
considerada como una de las más contaminadas en América Latina.
Lima Metropolitana está situada en una zona cuyas características topográficas y
meteorológicas permiten que los contaminantes derivados de la actividad desarrollada por
casi millones de habitantes, que no efectúan un adecuado control de efluentes, impulsó el
desarrollo del presente estudio, cuyo objeto primordial es poder determinar el grado de
contaminación atmosférica existente debido a fuentes artificiales que producen Dióxido de
Azufre, de tal forma de expresar estos datos como indicadores de contaminación atmosférica
para intentar efectuar un control, y corregir sus efectos nocivos
El objetivo de este presente estudio es determinar el grado de contaminación
atmosférica existente debido a que los millones de habitantes de Lima Metropolitana no
efectúan un adecuado control de efluentes derivados de las actividades que desarrollan.

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Grupo N°1:
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OBJETIVOS
Objetivo general
• Demostrar el comportamiento espacio temporal de cada contaminante
atmosférico en Lima Metropolitana.
Objetivo específico
• Abarcar el comportamiento y los términos mencionados en el área de
estudio.
• Indicar los gases contaminantes que se encuentran en cada estación de lima
Metropolitana.
• Desarrollar gráficos que demuestren su comportamiento en el transcurso del
tiempo.
MARCO TEÓRICO
La Atmosfera
Importante resulta aclarar que la responsabilidad de los problemas actuales de
contaminación atmosférica no está equitativamente distribuida entre los referidos generadores
ya que la concentración poblacional en las ciudades es causa de múltiples problemas
evidentes en este vital elemento. El aire en la atmósfera está compuesto natural y
originalmente por diversos gases entre los cuales el nitrógeno (78%) es el predominante,
siguiéndole el oxígeno (21%) y completándose con cantidades sumamente reducidas de otros
gases tales como argón (0.9%), dióxido de carbono (0.03%) y otros. Además de estos gases,
de manera natural, el aire también contiene diversas partículas características propias del sitio
en que se encuentre un ambiente determinado y de la época anual.

Ilustración 1: composición de la Atmosfera

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Contaminantes
Los principales mecanismos de contaminación atmosférica son los procesos
industriales que implican combustión, tanto en industrias como en automóviles y
calefacciones residenciales, que generan dióxido y monóxido de carbono, óxidos de
nitrógeno y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten gases
nocivos en sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han realizado
combustión completa.
La contaminación atmosférica puede tener carácter local, cuando los efectos ligados al
foco se sufren en las inmediaciones del mismo, o planetario, cuando por las características del
contaminante, se ve afectado el equilibrio del planeta y zonas alejadas a las que contienen los
focos emisores.

Ilustración 2: Contaminantes Atmosféricos

Particulado
Las partículas atmosféricas pueden ser emitidas por una gran variedad de fuentes,
tanto de origen natural como antropogénico. Respecto a los mecanismos de formación, las
partículas pueden ser emitidas como tales a la atmósfera, denominándose partículas
primarias, o bien ser generadas por medio de reacciones químicas, esto es, ser partículas
secundarias. Dichas reacciones químicas pueden consistir en la interacción entre gases
precursores en la atmósfera para formar una nueva partícula por condensación, o entre un gas
y una partícula atmosférica para dar lugar a un nuevo aerosol por adsorción o coagulación
(Warneck, 1988).
La presencia de las partículas en la atmósfera, así como su posterior deposición, puede
generar efectos tanto en el clima, como en los ecosistemas o en los seres vivos (Aitken, 1880;

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Dockery et al., 1993; Schwartz, 1994 y 1996; Dockery y Pope, 1996; Arimoto, 2001). Con
objeto de minimizar el impacto ambiental y en la salud es necesario poner en funcionamiento
estrategias de control y reducción de las emisiones de material particulado atmosférico,
aunque para que éstas sean efectivas deben realizarse de forma paralela a la reducción de las
emisiones de gases precursores.

Ilustración 3: Concepto del Material Particulado

Tipos
1. Material Mineral
La distribución granulométrica de este tipo de partículas, una vez emitidas en el área
fuente, es relativamente constante y se concentra principalmente en tres modas cuyos
diámetros son 1.5, 6.7 y 14.2 μm, respectivamente (Alfaro et al., 1998). Como se verá más
adelante, estas partículas se caracterizan por su granulometría gruesa (si nos referimos a
concentraciones másicas de material particulado). La abundancia relativa de partículas dentro
de cada una de las modas depende de la velocidad del viento, de modo que a bajas
velocidades se produce la resuspensión de las partículas de mayor diámetro, mientras que al
incrementar la velocidad se emiten las partículas de menor diámetro. Al margen de la
velocidad del viento, la emisión de las partículas de origen mineral depende de la superficie
del suelo, así como de la humedad y la cobertura vegetal entre otros factores (Marticorena et
al., 1997).
La composición química y mineralógica de estas partículas varía de una región a otra
dependiendo de las características y composición de los suelos, aunque generalmente están
constituidas por calcita (CaCo3), cuarzo (SiO2), dolomita [CaMg(Co3)2], arcillas [sobre todo
caolinita, Al2Si2O5(OH)4, e illita, K(Al,Mg)3SiAl10(OH)], feldespatos [KAlSi3O8 y
(Na,Ca)(AlSi)4O8] y cantidades inferiores de sulfato cálcico (CaSO4.2H2O) y óxidos de
hierro (Fe2O3), entre otros (Glaccum y Prospero, 1980; Schütz y Sebert, 1987; Adedokun et
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al., 1989; Avila et al., 1997; Caquineau et al., 1998). El origen de estas partículas es primario,
ya que son emitidas directamente a la atmósfera.
2. Aerosol Marino
El número de partículas de origen marino en la capa límite oceánica es así
directamente proporcional a la velocidad del viento (Pósfai y Molnár, 2000). La composición
química del aerosol marino está relacionada con la del área fuente de origen: el agua de los
mares y océanos. Consecuentemente, las relaciones entre los principales elementos presentes
en el agua de los océanos descrita por Mészáros (1999) se observa también en el aerosol
marino. Así, la fracción primaria del aerosol marino está compuesta principalmente por
cloruro sódico (NaCl), aunque otras formas de cloruros y sulfatos también se encuentran
presentes. Dado que los iones y compuestos mencionados son solubles en agua, el diámetro
de partícula del aerosol marino en la atmósfera es dependiente de la humedad relativa

Ilustración 4: Influencia del Aerosol Marino

3. Nitrógeno (N)
Los compuestos nitratados de origen natural se suelen originar a partir de las
emisiones de los suelos (nitrificación, N2O), los incendios forestales (NO2, NO), las
descargas eléctricas (NO) y las emisiones biogénicas (NH3) (Seinfeld y Pandis, 1998). Las
emisiones naturales de NO y NOx a escala global constituyen sólo la tercera parte de las
emisiones antropogénicas (Mészáros, 1993). En cuanto a los precursores gaseosos de los
nitratos de origen antropogénico, en la actualidad se conocen numerosas fuentes emisoras,
entre las cuales destacan la producción eléctrica (combustión de gas, fuel-oil y carbón), así
como otros procesos de combustión a temperaturas elevadas (capaces de oxidar el N2
atmosférico) tales como los que ocurren en los motores de los vehículos y la quema de
biomasa.

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Los principales gases emitidos por fuentes naturales y antropogénicas son por lo
tanto: NO, NO2, N2O y NH3, cuya oxidación en la atmósfera tiene como resultado más
frecuente la formación de ácido nítrico (HNO3) (Warneck, 1988; Mészáros, 1999) y amonio
(NH4+).
4. Carbono (C)
Con frecuencia, y debido a su elevada capacidad de absorción de la radiación emitida
(Sloane et al., 1991), el carbono elemental (grafítico) suele ser denominado black carbon
(BC). Esta fracción suele ser emitida directamente a la atmósfera (partículas primarias) por
procesos de combustión incompleta (gas, carbón y/o fuel-oil) y, por tanto, su origen es
esencialmente antropogénico.
Los compuestos de carbono orgánicos, por otra parte, pueden ser emitidos
directamente a la atmósfera (por fuentes naturales y antropogénicas) o formarse por
condensación de compuestos orgánicos volátiles (COVs, también de origen natural o
antropogénico).
El término soot (hollín) es utilizado en ocasiones para denominar la suma de OM+EC
primario, aunque este término no se encuentra bien definido en la actualidad (EPA, 1996;
Pósfai y Molnár, 2000). Por último, es posible encontrar cantidades limitadas de carbono
atmosférico en carbonatos (principalmente CaCO3 y MgCO3) naturales y/o antropogénicos.
Clasificación de las partículas
Según (Gómez s.f.) Pocas de las partículas suspendidas en el aire son de forma
exactamente esférica, es conveniente y convencional considerar como si todas ellas lo fueran.
De hecho, el diámetro de las partículas es su propiedad más importante, y a partir de esto se
denominan como PM-10 a las partículas con diámetros inferiores a 10 µm y PM-2,5 a las
partículas con diámetros inferiores de 2,5 µm. Cualitativamente, las partículas individuales se
clasifican como gruesas o finas, dependiendo de que sus diámetros sean mayores o menores a
2,5 µm, respectivamente. En la siguiente tabla se representan algunos ejemplos de partículas.

DESCRIPCION COMPOSICION OMS USEPA

>2,5
GRUESAS Polvo, Tierra, Deposito <10 um
um
Aerosol, partículas de combustión, >2,5
FINAS >10 um
Vapores de compuestos orgánicos um
Tabla 1: Clasificación de Partículas

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Calidad de Aire en Lima Metropolitana

En Lima el nivel de contaminación atmosférica es casi seis veces superior al máximo
“razonable” establecido por la Organización Mundial de la Salud lo que la convierte en la
urbe latinoamericana con peores indicadores y en un factor de riesgo para la salud de sus
habitantes. En ese sentido, un reciente informe presentado por la OMS advierte que vivir en
ciudades donde los niveles son dos veces y medio superior a los recomendados “pone a la
población en riesgo de padecer problemas de salud a largo plazo”.
En Lima Metropolitana, las fuentes de contaminación del aire en exteriores incluyen
las fuentes móviles, representadas por el parque automotor; las fuentes puntuales,
conformadas por el sector industrial e institucional; y las fuentes de área, compuestas por el
sector comercial, de servicios y municipal. Para el periodo 2007 a 2009, el promedio anual de
las emisiones de los tóxicos aéreos más representativos muestra una tendencia decreciente.
En el caso del NO2 y el SO2 en particular, la media anual de emisiones para todo Lima
Metropolitana ha decrecido a tasas de 9% y 24% al año, respectivamente.
Asimismo, los niveles de emisión promedio, según área de monitoreo, se han
mantenido por debajo de los niveles sugeridos por los Estándares de Calidad Ambiental
Nacional (ECA). Sin embargo, dichos estándares se sitúan por encima de los estándares de
calidad del aire recomendados por organizaciones internacionales.
Principales Contaminantes
5. Dióxido de Azufre
El dióxido de azufre (SO2 ) es un gas pesado, incoloro e inodoro en concentraciones
bajas y de color ocre en concentraciones altas. Se produce principalmente por la quema de
combustibles fósiles. Es perjudicial para los seres humanos y la vegetación, contribuye a la
acidez de las precipitaciones. Los efectos nocivos en la salud de las personas están
relacionados con alteraciones respiratorias y en los pulmones, pudiendo causar bronquitis y
procesos asmáticos.
6. Dióxido de Nitrógeno
El dióxido de nitrógeno (NO2), es un gas de color marrón claro o amarillo, producido
por la quema de combustibles a altas temperaturas, como es el caso de las termoeléctricas,
plantas industriales y la combustión del parque automotor. Es un agente oxidante y
contaminante del medio ambiente y genera el smog fotoquímico y la lluvia ácida. La
exposición a periodos prolongados o a altas concentraciones afecta las vías respiratorias,
causando graves cambios en el tejido pulmonar

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7. Partículas PM10
Las partículas PM10 es el material particulado de diámetro menor o igual a 10
micrómetros. Son las partículas sólidas o líquidas suspendidas en el aire, las cuales tienen
diferente composición química. Se produce por la quema de combustibles o la quema de
carbón o madera. Afecta al sistema respiratorio y cardiovascular.

ANALISIS DE DATOS
1. Cálculo de Datos
Cuadro 1. Promedio Horario de los principales contaminantes atmosféricos durante el
mes de agosto - Estación Campo de Marte
PM 2,5 µg / PM 10 µg / SO 2 µg / NO 2 µg /
Hora
m3 m3 m3 m3
00:00 25.54 29.34 11.33 17.46
01:00 25.46 28.92 10.71 16.16
02:00 23.04 25.98 9.57 14.19
03:00 21.09 23.54 8.8 12.57
04:00 19.37 21.49 8.16 11.21
05:00 19.84 22.13 8.97 12
06:00 19.93 22.49 9.25 12.9
07:00 18.91 21.23 9.4 16.03
08:00 19.31 21.13 9.63 19.01
09:00 20.21 23.51 9.62 19.35
10:00 20.53 24.6 9.93 17.08
11:00 21.48 25.95 10.24 16.96
12:00 22.23 26.79 8.8 15.29
13:00 19.69 23.45 8.11 12.65
14:00 18.2 21.69 7.35 10.61
15:00 16.04 19.3 6.86 9.59
16:00 15.05 18.14 6.91 9.84
17:00 15.25 18.49 7.09 11.24
18:00 16.17 19.83 7.74 14.09
19:00 21.02 25.22 10.27 17.75
20:00 22.83 26.73 11.48 19.66

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Cuadro 2. Promedio Diario de los principales contaminantes atmosféricos durante el

mes de agosto - Estación Campo de Marte
PM 2,5 µg / PM 10 µg / SO 2 µg / NO 2 µg /
Fecha
m3 m3 m3 m3
01/08/2022 28.61 34.78 11.65 16.86
02/08/2022 16.01 18.87 8.11 10.94
03/08/2022 15.73 18.42 8.04 15.76
04/08/2022 17.05 18.64 6.86 13.8
05/08/2022 22.04 25.02 10.1 14.03
06/08/2022 28.61 34.78 11.65 16.86
07/08/2022 16.8 20.7 7.78 11.88
08/08/2022 31.92 38.27 13.86 20.82
09/08/2022 14.21 16.27 10.74 14.52
10/08/2022 13.99 17.28 7.31 15.52
11/08/2022 22.86 24.68 8.54 13.39
12/08/2022 15.25 18.61 8.8 14.55
13/08/2022 19.97 24.87 13.98 15.77
14/08/2022 13.99 15.13 6.64 14.86
15/08/2022 20.71 23 8.96 13.93
16/08/2022 25.63 30.51 12.32 15.97
17/08/2022 23.39 27.54 8.54 12.46
18/08/2022 15.35 18.78 13.82 16.04
19/08/2022 13.99 15.13 6.64 14.86
20/08/2022 20.71 23 8.96 13.93
21/08/2022 25.63 30.51 12.32 15.97
22/08/2022 23.39 27.54 8.54 12.46
23/08/2022 25.65 29.21 8.82 21.2
24/08/2022 19.48 21.19 7.57 17.65
25/08/2022 13.99 15.13 6.64 14.86
26/08/2022 22.76 26.75 8.1 16.79
27/08/2022 24.51 28.9 8.67 15.71
28/08/2022 20.71 23 8.96 13.93
29/08/2022 25.63 30.51 12.32 15.97
30/08/2022 23.88 28.08 7.95 12.23
31/08/2022 15.87 19.55 8.31 14.19

Cuadro 3. Promedio Horario de los principales contaminantes atmosféricos durante el

mes de agosto - Estación Santa Anita
PM 2,5 µg / PM 10 µg / SO 2 µg / NO 2 µg /
Hora
m3 m3 m3 m3
00:00 55.95 79.88 6.73 27.47

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 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

01:00 59.41 84.57 6.62 27.79

02:00 59.9 85.42 6.39 27.32
03:00 60.39 86.48 6.33 26.51
04:00 58.89 83.9 6.53 26
05:00 56.94 80.55 6.34 25.84
06:00 53.01 75.16 6.34 25.47
07:00 50.59 70.88 6.26 25.13
08:00 50.3 68.7 7.35 22.01
09:00 53.52 73.41 6.75 24.55
10:00 60.37 84.63 6.94 28.3
11:00 58.21 82.83 7.03 30.84
12:00 56 81.05 7.09 32.75
13:00 53.93 79.49 7.13 33.02
14:00 52.21 77.02 7.21 32.58
15:00 50.79 76.57 7.52 32.13
16:00 46.53 71.16 7.16 31.06
17:00 43.83 65.33 6.84 29.82
18:00 43.44 61.97 6.4 28.68
19:00 44.19 62.83 6.16 27.52
20:00 46.25 66.05 6.28 26.64
21:00 53.24 74.58 6.9 26.07
22:00 56.95 80.52 6.72 26.93
23:00 57.9 81.68 6.71 27.72

Cuadro 4. Promedio Diario de los principales contaminantes atmosféricos durante el

mes de agosto - Estación Santa Anita
PM 2,5 µg / PM 10 µg / SO 2 µg / NO 2 µg /
Fecha
m3 m3 m3 m3
01/08/2022 47.42 68.57 6.3 27.98
02/08/2022 48.93 75.76 7.52 34.2
03/08/2022 70.51 106.98 7.89 36.19
04/08/2022 65.85 92.65 6.76 31.81
05/08/2022 62.84 85.88 6.34 24.58
06/08/2022 40.54 56.42 6.53 25.04
07/08/2022 44.09 65.25 7.01 27.92
08/08/2022 57.31 79.13 6.41 25.81
09/08/2022 55.67 77.63 6.45 26.88
10/08/2022 43.24 55.22 5.43 24.17
11/08/2022 69.81 99.25 6.95 24.44
12/08/2022 39.23 54.59 6.08 22.5
13/08/2022 65.18 97.41 7.23 28.95
14/08/2022 47.42 68.57 6.3 27.98

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 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

15/08/2022 48.93 75.76 7.52 34.2

16/08/2022 70.51 106.98 7.89 36.19
17/08/2022 65.85 92.65 6.76 31.81
18/08/2022 44.66 65.51 6.38 31.91
19/08/2022 73.91 112.77 8.78 32.43
20/08/2022 44.85 60.61 6.83 27.38
21/08/2022 36.35 49.65 6.17 27.58
22/08/2022 38.49 54.74 6.53 27.72
23/08/2022 64.44 95.88 7.15 27.76
24/08/2022 56.68 78.49 6.91 26.12
25/08/2022 37.85 53.32 6.46 26.28
26/08/2022 53.77 78.48 6.88 25.97
27/08/2022 55.98 78.47 6.5 27.37
28/08/2022 52.22 67.83 5.67 23.88
29/08/2022 47.56 66.21 6.18 25.32
30/08/2022 67.87 93.72 7.02 22.73
31/08/2022 40.34 58.81 6.27 22.43

Cuadro 5. Promedio Horario de los principales contaminantes atmosféricos durante el

mes de agosto - Estación San Juan de Lurigancho
PM 2,5 µg / PM 10 µg /
Hora
m3 m3
00:00 60.35 86.95
01:00 61.41 89.11
02:00 60.34 87.62
03:00 61.15 87.96
04:00 59.91 85.81
05:00 60.24 85.22
06:00 58.04 80.2
07:00 55.99 76.57
08:00 54.99 74.58
09:00 55.25 75.76
10:00 56.56 78.36
11:00 58.26 81.25
12:00 62.56 88.9
13:00 57.9 82.24
14:00 57.69 84.05
15:00 55.11 82.38
16:00 53.19 81.39
17:00 50.85 77.51
18:00 47.39 72.57
19:00 45.03 68.43

13
 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

20:00 46.95 68.86

21:00 50.34 71.31
22:00 52.92 74.67
23:00 57 82.44

RESULTADOS

Figura 5. Promedio Horario de la Calidad de Aire de la estación Campo de Marte

agosto 2022

14
 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

Figura 6. Promedio Diario de la Calidad de Aire de la estación Campo de Marte

agosto 2022

Figura 7. Promedio Horario de la Calidad de Aire de la estación Santa Anita agosto

2022

Figura 8. Promedio Horario de la Calidad de Aire de la estación San Juan de

Lurigancho agosto 2022

15
 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

Figura 9. Promedio Diario de la Calidad de Aire de la estación Santa Juan de

Lurigancho agosto 2022

CONCLUSIONES
La contaminación del aire suele ser peor en las ciudades lleno de gente, especialmente si
emisiones de vehículos de motor Relativamente descontrolado, con terreno o condiciones
atmosféricas adversas Distribución de contaminantes atmosféricos. Lima es la región más
urbanizada en desarrollo, con muchas regiones importantes que experimentan altos niveles de
contaminación del aire. ciudades, algunas de las cuales están situadas en grandes alturas, Está
rodeado de montañas que emiten carbono. Contaminantes.
En comparación con la industria, el transporte es la mayor causa de contaminación del
aire, ya sea en la fabricación o en la generación de energía. Cuando se trata de transporte, los
automóviles privados son los principales culpables de la mala calidad del aire. Esto quiere
decir que los graves problemas a los que nos enfrentamos tienen en gran parte la
culpa del uso de los coches.
En muchos grandes conglomerados en áreas urbanas donde la salud pública se vea seriamente
afectada, y Aunque se han realizado algunas mejoras, aún debe aceptarse que se debe Tomar
medidas adicionales de control de la contaminación del aire lo antes posible para evitar que
empeore la condición.

16
 Calidad y dispersión del aire
Grupo N°1:
Mg. Godilia Teresa García Vilca

También ,La principal fuente de emisiones de GEI a nivel nacional, pertenecen al

sector de uso de suelo, energía y agricultura, representando el 92 % del total de
las emisiones de GEI en el Perú, Así mismo podemos mencionar que El Infocarbono
constituye una importante herramienta para la toma de decisiones que contribuirá a la
formulación de políticas, estrategias y planes de desarrollo que reduzcan las emisiones de
GEI y al cumplimiento de los compromisos asumidos en el marco de las negociaciones
internacionales de cambio climático.

REFERENCIAS

Infocarbono. (2012). Inventario nacional de gases de efecto invernadero 2012. Obtenido de

infocarbono: https://infocarbono.minam.gob.pe/annios-inventarios-nacionales-
gei/ingei-2012/
Marcos, Rubén, Mileydi Cabrera, y Héctor Laos. «Estudio comparativo para la
determinación del polvo atmosférico sedimentable empleando las metodologías de
tubo pasivo y de placas receptoras en la ciudad universitaria de San Marcos – Lima.»
Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT, 2008: 49-58.
Perez,J.(2012), contaminación atmosférica , Recuperado el 11 de septiembre de:
http://documentacion.ideam.gov.co/openbiblio/bvirtual/001083/Course2/Lecturas/Vehiculos/
chapter5.pdf

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