PROYECTO DE MODERNIZACIÓN REFINERÍA TALARA

1. GENERALIDADES

El presente capítulo define y describe las partes, acciones y obras físicas que componen el
Proyecto Modernización de Refinería Talara, que está a cargo de PETROPERÚ. El
Proyecto se encuentra ubicado en el Distrito de Pariñas, Provincia de Talara, Departamento
de Piura.

La Refinería Talara actualmente cuenta con una configuración de procesos de mediana

complejidad que no le permitirá cumplir con las nuevas especificaciones de calidad
exigidas por la normativa ambiental vigente, ni enfrentar con éxito la mayor competitividad
en el mercado local, ni tampoco materializar los beneficios de la mayor disponibilidad de
crudos pesados.

Bajo el actual escenario PETROPERÚ tendrá que destinar un mayor esfuerzo en importar
crudos livianos cada vez más escasos y de alto precio, así como importar productos de alto
valor comercial que se prevé serán menos disponibles en el mercado internacional, como
diesel 2 con el único fin de abastecer eficientemente al mercado local. A su vez, continuará
generando excedentes de poco valor para el mercado de exportación como naftas y
residuales.

Por ello, PETROPERÚ considera imprescindible incorporar en la Refinería Talara una

configuración de procesos, que permita garantizar el cumplimiento de calidad establecida a
nivel nacional, mejorar su patrón de producción hacia productos de mayor valor,
incrementar su nivel de conversión y capacidad de procesar crudos pesados e incluso
propiciar su autoabastecimiento de energía eléctrica, impulsando el consumo de gas limpio
procesado de refinería. Para ello, será necesario la modificación de algunas unidades
existentes y la instalación de nuevas unidades de procesos, servicios industriales y
facilidades complementarias.
 2. OBJETIVOS DEL PROYECTO

• Mejorar la calidad de los productos obtenidos, adecuadas a las nuevas especificaciones de calidad
de combustibles diésel, gasolinas y GLP, mediante la construcción de nuevas plantas de
desulfurización, tratamiento y reformación catalítica, para satisfacer la demanda abastecida de estos
energéticos del mercado peruano.

• Mejorar la economía de la refinería, mediante una nueva planta de conversión de residuos y fondos
de crudos pesados de muy bajo valor hacia derivados medios, gasolina y GLP, para complementar
la demanda abastecida de estos energéticos del mercado peruano.

• Mejorar la calidad ambiental del entorno de la Refinería mediante el tratamiento del gas de refinería
(gases de UCCF y otros procesos), para reducción de H2S antes de su empleo como combustible
en hornos y calderos.

• Obtener Diesel y Gasolinas con niveles de azufre compatibles con las nuevas especificaciones
dispuestas y las tendencias internacionales de calidad.

• Incrementar el rendimiento de destilados de la Refinería mediante la ampliación de la

infraestructura existente y la instalación de una nueva planta de conversión profunda de residuos.

• Incrementar el octanaje de naftas para reducir importaciones de gasolinas de alto octanaje.

• Reducir el costo de la materia prima, procesando crudos más pesados y de menor precio.

•Optimizar la infraestructura de servicios industriales y facilidades generales existente,

complementándola con nueva infraestructura para el manejo de insumos y productos.

• Minimizar los riesgos asociados al control de las operaciones de refinación, mediante modernos
sistemas de control distribuido regulatorio y parada de emergencia, así como sistemas de control
avanzado.

• Minimizar el impacto ambiental y social mediante la producción de combustibles de calidad que

cumplan con los estándares ambientales vigentes.
 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El Proyecto se ubicará en la zona industrial de Talara, dentro de las instalaciones de la actual

Refinería, en la costa norte del Océano Pacífico, al oeste de la población de Talara, distrito de
Pariñas, Provincia de Talara, Dpto. Piura.
El área donde se ejecutará el Proyecto se encuentra dentro de los límites de la Refinería que
comprende una superficie aproximada de 132.32 ha, con límites, al sur con el Condominio Punta
Arenas, al oeste y norte con el Océano Pacífico y la Bahía Talara y por el este, la Av. “G” de la
Ciudad de Talara.
El Mapa presenta la ubicación del Proyecto de Modernización.
 GEOLOGÍA DEL PROYECTO MODERNIZACIÓN DE LA REFINERÍA TALARA

1. GEOLOGÍA
El Proyecto Modernización de Refinería Talara implicará remociones, excavaciones y en general
alteraciones del medio geológico, algunos de los cuales serán de carácter permanente.

Geológicamente, el área se ubica en la denominada “Cuenca Talara”, extensa cuenca sedimentaria

que se desarrolló durante el meso-cenozoico y que se caracteriza por las notables variaciones
laterales y verticales de sus unidades sedimentarias, que ponen de manifiesto la ocurrencia de
varias sub cuencas menores dentro de ella, las cuales han sido afectadas por las diversas fases
tectónicas andinas terciarias. Durante el cuaternario y por la ocurrencia de los severos cambios
climáticos acontecidos a escala mundial, la región ha estado sujeta a movimientos eustáticos
(variaciones del nivel del mar) que han contribuido a la formación de los denominados “tablazos”.

El estudio se desarrolla sobre la base de la información técnica publicada por el INGEMMET en su

cuadrángulo geológico de Talara (Hoja 10-a), levantado a escala 1:100,000; y en la
fotointerpretación realizada de imágenes del Satélite Landsat 7 ETM de alta resolución; todo ello,
complementado con las observaciones efectuadas durante el trabajo de campo y los muestreos
efectuados.

2. ESTATIGRAFÍA

En esta sección se describe la columna estratigráfica del área de estudio, columna que comprende
secuencias sedimentarias de origen marino y continental, cuyas edades van desde el Terciario al
Cuaternario reciente. El Terciario se encuentra representado por el Grupo Talara, en tanto que el
Cuaternario por el Tablazo Talara y los depósitos aluviales, marinos y coluviales, los cuales cubren
sectores importantes de las capas más antiguas. En conjunto, se considera que la columna
sedimentaria presenta un espesor de 2,000 metros.

a) Grupo Talara (Te-t)

Litológicamente, esta unidad geológica se halla conformada por tres miembros claramente
distinguibles. En su piso, consiste de una secuencia de conglomerados cuarzosos, seguidos de
lutitas grises a negras ferruginosas muy laminadas (Lutitas Talara) con alternancias de areniscas
cuarzosas de grano grueso a medio y abundantes paquetes brechados. En su porción media,
contiene areniscas de grano fino a medio, gris amarillentas (Areniscas Talara); en tanto que su
porción superior se halla integrada por Lutitas gris verdosas con laminación delgada (Lutitas Pozo),
que presentan intercalaciones de areniscas calcáreas bien estratificadas y compactas.
Morfológicamente, la secuencia conforma taludes de tablazos y colinas bajas de laderas suaves o
abruptas, dependiendo de la litología y buzamiento de sus capas.

b) Tablazo Talara (Qp-tt)

Es una terraza marina pleistocénica levantada, que presenta gran extensión en la región, sin
embargo, en el área evaluada sólo se le reconoce limitadamente debido a la delimitación del área de
estudio; la unidad se halla conformada por conglomerados lumaquélicos o lumaquelas poco
consolidadas con matriz bioclástica o arenisca; hallándose constituidos en los sectores más
orientales por conglomerados coquiníferos o coquinas. Su relieve es esencialmente llano, con ligeras
ondulaciones debidas a la acción eólica y al cruce de pequeñas quebradas, las cuales se activan
sólo en periodos lluviosos. Topográficamente, esta unidad se desarrolla a una cota promedio de 80
msnm, hallándose ligeramente inclinada hacia el sureste.

c) Depósitos marinos (Qr-m)

Consisten en acumulaciones generadas por las olas y corrientes de deriva, que litológicamente se
hallan conformadas por arenas y gravas, con un cierto contenido de bioclastos y sales. En el perfil
de los paquetes arenosos, se observa una definida estratificación cruzada, la cual es debida al
cambio de dirección y fuerza del oleaje; en tanto las gravas son redondeadas a aplanadas y
mayormente de tamaño medio, de 6 a 10 centímetros de diámetro, existiendo algunas que alcanzan
los 20 centímetros de grosor. En general, las acumulaciones se encuentran medianamente
consolidadas, especialmente en aquellos sectores que presentan cemento calcáreo.

d) Depósitos aluviales recientes (Qr-al)

Consisten de acumulaciones fluviales holocénicas de materiales sueltos o poco consolidados, de
naturaleza fina, que han sido transportados cierta distancia hasta su lugar de acumulación, por
avenidas torrenciales que suceden durante años muy lluviosos, especialmente durante la ocurrencia
del Fenómeno El Niño. Se hallan conformados esencialmente por arenas y limos, con algunos
rodados dispersos de petrología variada provenientes de algunos horizontes del Tablazo Talara.
Estos depósitos se presentan principalmente al norte del área de estudio, en el lecho de las
pequeñas quebradas que descienden hacia el mar (por ejemplo: Quebrada Yale), las cuales
alcanzan su mayor amplitud en su desembocadura donde en parte son traslapados por
acumulaciones marinas más modernas. Su espesor es variable, pero se estima fluctúa entre 3 y 5
metros.

e) Depósitos coluviales (Qr-co)

Consisten en acumulaciones clásticas modernas, conformadas por materiales de diverso tamaño
pero de litología más o menos homogénea, que se encuentran englobados en una matriz
limoarenosa, que se distribuyen esporádicamente en las faldas de las colinas del substrato terciario
y en los taludes del Tablazo Talara, habiéndose generado por alteración y desintegración de las
rocas ubicadas en los tramos superiores adyacentes. Se caracterizan por contener clastos
angulosos a sub angulosos distribuidos en forma caótica, los cuales sin embargo presentan en
sentido vertical una ligera estratificación, donde los clastos más grandes se hallan en la base de las
elevaciones, en tanto que los más pequeños y finos se ubican en los tramos superiores.
Frecuentemente presenta un fino encapado limo-arenoso de carácter eólico.
Por razón de escala, en el mapa geológico se señalan sólo las acumulaciones coluviales más
conspicuas, como las que ocurren en los taludes del Tablazo Talara en el sector oriental del área
evaluada. Se considera, que la edad de estas acumulaciones corresponde al Cuaternario reciente
(Holoceno), alcanzando espesores de hasta 3 metros.

f) Depósitos eólicos (Qr-e)

Son acumulaciones de arenas de grano fino a medio, que han sido transportadas por el viento desde
sus fuentes de origen localizados en las playas del litoral marino, donde han sido formadas por
acción de las olas; algunas veces presentan una ornamentación característica de "ripple marks"
(ondulaciones).
Se presentan en las laderas de algunas colinas, donde ocurren como pequeños mantos o
acumulaciones de hasta 1 o 2 metros de espesor; en algunos sectores la migración de estas arenas
queda retardada por la presencia de vegetación o salinidad del terreno. La edad de los depósitos
corresponde al Cuaternario reciente (Holoceno).
g) Depósitos de playa (Qr-pl)
Consisten en acumulaciones modernas de arenas sueltas, de grano medio a fino, con un alto
porcentaje de conchuelas fragmentadas, que han sido depositadas por las olas marinas y corrientes
de deriva; las cuales ocurren como fajas angostas a lo largo de la línea litoral, limitadas por los
niveles de alta y baja marea. Conforman terrazas escalonadas de gran longitud, pero poca altura,
siendo la terraza más conspicua la que se desarrolla a poco más de 1 metro de altura.
En el área de estudio, estos depósitos pueden ser apreciados en las playas que bordean las
instalaciones de la Refinería Talara y en Punta Arenas, también en las playas del sector norte que
contornean los barrios de San Pedro, Jesús María y Cuernavaca.

Columna estratigráfica
 PROYECTO DE MODERNIZACIÓN REFINERÍA TALARA
PLAN DE HSE PARA LA CONSTRUCCÓN

1. OBJETIVO

El objetivo del presente documento consiste en reseñar las medidas principales que
deberá
adoptar el CONTRATISTA con el fin de evitar lesiones personales, daños materiales y al
medio ambiente durante la ejecución del Proyecto Modernización Refinería Talara durante
la fase EPC.
El plan de HSE se edita en cumplimiento de la documentación y estándares del
EMPLEADOR, en concreto el desarrollo y ejecución del Proyecto Modernización Refinería
Talara durante la fase EPC, Especificaciones Generales de los Trabajos a Realizar (MJS)
y el Manual de Seguridad, Salud en el Trabajo y Protección Ambiental para Contratistas -
M 040, así como los actuales procedimientos y política del CONTRATISTA y se regirá e
implementará en base a la Legislación Peruana de aplicación.

2. ALCANCE

El alcance del proyecto, para este tramo, se describe con más detalle en los diferentes
documentos que conforman el MJS, eL presente informe se realiza con el objeto de
indicar las líneas estratégicas básicas del Plan de HSE para Construcción dentro del Plan
de Ejecución del Proyecto Modernización Refinería Talara durante la fase EPC para
adecuarlo a las condiciones existentes.

3. DEFINICIONES

DEFINICIONES GENERALES DEL PROYECTO

CLIENTE/ EMPLEADOR PETRÓLEOS DEL PERÚ – PETROPERÚ S.A., (también
identificado como PP) o cualquiera de sus representantes autorizados o sucesoras.

CPT (PMC) Contratista de Consultoría de Gestión del Proyecto (también identificado

como Representante del Empleador o CPT, Consorcio PMC Talara).

CONTRATISTA Aquel designado por el Empleador como empresa adjudicataria del

Contrato, esto es, TÉCNICAS REUNIDAS (también identificado como TR) o cualquiera de
sus afiliadas, representantes autorizados o sucesoras.

SUBCONTRATISTA Organización que, bajo la coordinación del CONTRATISTA, realiza las

actividades de construcción, levantamiento y montaje del proyecto.

FASE FEED (Front-EndEngineeringDesign) Etapa de Definición del Alcance y etapa de

Pre-Construcción hasta la Conversión del Contrato.

FASE EPC (Engineering, Procurement&Construction) Fase de Ingeniería detallada,

Adquisiciones y Construcción (incluye las actividades de Pre-Comisionado/Pruebas,
Puesta en Operación, Comisionado y Pruebas de Garantía).
LICENCIANTE Todas aquellas Compañías que van a producir un paquete de Ingeniería
Básica Licenciado para el Proyecto.

MJS (Master Job Specifications) Especificaciones Generales de los trabajos a Realizar.

MOC Centro de Operaciones de Madrid (Madrid Operating Centre), Oficina o

Sede Principal

SOC Centro de Operaciones en el Sitio (SiteOperating Centre)

TRABAJOS Obras Permanentes y Trabajos Temporales.

TRABAJOS INICIALES Cualquier porción de los Trabajos que deba realizarse antes de
la) Una vez identificados como tales por las Partes, tienen su propio proceso de gestión
durante la Fase FEED, siendo posteriormente incluidos dentro del alcance del Proyecto
Modernización Refinería Talara durante la fase EPC.

TRABAJOS PRELIMINARES
Trabajos de preparación que han de acometerse al inicio de la construcción, bien como
trabajos Iniciales o bien dentro del Proyecto Modernización Refinería Talara durante la
fase EPC.
TRABAJOS PREVIOS Todo diseño, servicio, suministro o Trabajo llevados a cabo por
parte del CONTRATISTA con respecto a los Trabajos, con anterioridad a la Fecha de
Inicio del Proyecto Modernización Refinería Talara durante la fase EPC.

PROYECTO Proyecto Modernización Refinería Talara.

4. DEFINICIONES ESPECÍFICAS

ACCIDENTE DE TRABAJO: Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con
ocasión del trabajo y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación
funcional, una invalidez o la muerte aun fuera del lugar y horas de trabajo.

Según su gravedad, los accidentes de trabajo con lesiones

personales pueden ser:
ACCIDENTE LEVE: Suceso cuya lesión, resultado de la
evaluación médica, que genera en el accidentado un descanso
breve con retorno máximo al día siguiente a sus labores
habituales.
ACCIDENTE INCAPACITANTE: suceso cuya lesión, resultado de la evaluación
médica, da lugar a descanso, ausencia justificada al trabajo y tratamiento. Para fines
estadísticos, no se tomará en cuenta el día de ocurrido el accidente. Según el grado de
incapacidad los accidentes de trabajo pueden ser:

- TOTAL TEMPORAL: cuando la lesión genera en el accidentado la imposibilidad de

utilizar su organismo; se otorgará tratamiento médico hasta su plena recuperación.
- PARCIAL PERMANENTE: cuando la lesión genera la pérdida parcial de un miembro u
órgano o de las funciones del mismo.
- TOTAL PERMANENTE: cuando la lesión genera la pérdida anatómica o funcional total
de un miembro u órgano; o de las funciones del mismo. Se considera a partir de la
pérdida del dedo meñique.

ACTOS SUBESTÁNDARES: Es toda acción o práctica incorrecta ejecutada por el

trabajador que puede causar un accidente.

AUDITORÍA: Procedimiento sistemático, independiente y documentado para

evaluar un Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo,
que se llevará a cabo de acuerdo a la regulación que establece el
Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo.

AUTORIDAD COMPETENTE: Ministerio, entidad gubernamental o autoridad pública

encargada de reglamentar, permitir, supervisar y/o fiscalizar el cumplimiento de las
disposiciones legales.

CAPACITACIÓN: Actividad que consiste en trasmitir conocimientos teóricos y prácticos

para el desarrollo de competencias, capacidades y destrezas acerca del proceso de
trabajo, la prevención de los riesgos, la seguridad y la salud.

CONDICIONES SUBESTÁNDARES: Es toda condición en el entorno del trabajo que

puede causar un accidente.

CONTAMINACIÓN DEL AMBIENTE DE TRABAJO: Es toda alteración o nocividad que

afecta la calidad del aire, suelo y agua del ambiente de trabajo cuya presencia y
permanencia puede afectar la salud, la integridad física y psíquica de los trabajadores.
Incluye la alteración de los niveles de ruido y vibraciones.

ESTADÍSTICA DE ACCIDENTES: Sistema de registro y análisis de la información de

accidentes. Orientada a utilizar la información y las tendencias asociadas en forma
proactiva y focalizada para reducir los índices de
accidentabilidad.

EVALUACIÓN DE RIESGOS: Es el proceso posterior a la identificación de los peligros,

que permite valorar el nivel, grado y gravedad de los mismos proporcionando la
información necesaria para que el CONTRATISTA y/o SUBCONTRATISTAS tome una
decisión apropiada sobre la oportunidad, prioridad y tipo de acciones preventivas que
debe adoptar.

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS: Proceso mediante el cual se localiza y reconoce que

existe un peligro y se definen sus características.

ÍNDICE DE FRECUENCIA: Indicador que relaciona el número de incidentes fatales o

incapacitantes ocurridos en un periodo de tiempo laborado, normalizado con una
constante de siniestralidad.

ÍNDICE DE SEVERIDAD: Indicador que relaciona el número de días perdidos producto de

los accidentes de trabajo en un periodo de tiempo laborado, normalizado
con una constante de siniestralidad.
INCIDENTE: Es cualquier acontecimiento no intencionado ni previsto que, en unas
circunstancias ligeramente distintas, podría haber derivado en lesiones personales,
pérdidas materiales y/o daños al medio ambiente.

INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES: Proceso de identificación de los

factores, elementos, circunstancias y puntos críticos que concurren para causar los
accidentes e incidentes. La finalidad de la investigación es revelar la red de causalidad y
de ese modo permite a la dirección del empleador tomar las acciones correctivas y
prevenir la recurrencia de los mismos.

PELIGRO: Situación o característica intrínseca de algo capaz de ocasionar daños a las

personas, equipos, procesos y ambiente.

PREVENCIÓN DE ACCIDENTES: Combinación de políticas, estándares, procedimientos,

actividades y prácticas en el proceso y organización del trabajo, que establece el
empleador con el objetivo de prevenir los riesgos en el trabajo.

PRIMEROS AUXILIOS
Protocolos de atención de emergencia a una persona en el trabajo
que ha sufrido un accidente o enfermedad ocupacional.

PLAN DE CONTINGENCIA: Instrumento de gestión elaborado para actuar en caso de

derrames de Hidrocarburos, sus derivados o Material Peligroso y otras Emergencias tales
como incendios, Accidentes, explosiones y desastres naturales. Asimismo, se considera
la definición establecida en la Ley Nº 28551, Ley que establece la obligación de elaborar y
presentar Planes de Contingencia.

RIESGO: De acuerdo a la normativa peruana, es la probabilidad de que un peligro se

materialice en determinadas condiciones y genere daños a las personas, equipos y al
ambiente.

SALUD Es un derecho fundamental que supone un estado de bienestar físico, mental y

social, y no meramente la ausencia de enfermedad o de incapacidad.

PRIMEROS AUXILIOS: Protocolos de atención de emergencia a una persona en el

trabajo
que ha sufrido un accidente o enfermedad ocupacional.

MATERIALES PELIGROSOS: Compuestos gaseosos, líquidos o sólidos que podrían

ocasionar incendios, explosiones y/o daños al Personal, al público en general o al
ambiente, o a las infraestructuras.

PROGRAMA ANUAL DE SEGURIDAD Y SALUD: Conjunto de actividades de

prevención en seguridad y salud en el trabajo que establece la organización, servicio o
empresa para ejecutar a lo largo de un año.

ABREVIATURAS:
EPC: Engineering, Procurement & Construction) Fase de Ingeniería Detallada,
Adquisiciones y Construcción (incluye las actividades de Pre-Comisionado/Pruebas,
Puesta en Operación, Comisionado y Pruebas de Garantía).
HSE: Health, Safety and Environment (Seguridad, Salud y Medioambiente).
PMC: Contratista de Consultoría de Gestión del Proyecto (también
identificado como Representante del Empleador o CPT, Consultor
Proyecto Talara)
PMRT: Proyecto Modernización Refinería Talara

ALCANCE DE LOS TRABAJOS DEL PROYECTO

PETROPERU, S.A. ha asumido la iniciativa de un proyecto capital para ampliar y

modernizar su Refinería Talara, en adelante denominado Proyecto Modernización
Refinería Talara.
Las obras se realizarán en la Refinería Talara, sita en la ciudad de Talara y actualmente
operativa. El alcance de los trabajos y obras que contempla el contrato incluye la
construcción, izado y montaje, Pre comisionado y Comisionado de las unidades incluidas
contrato servicios.

Las categorías relativas a la ejecución de los trabajos y obras implicados son las
siguientes:

- Trabajos iniciales (p.e. movimiento de tierras, demoliciones de instalaciones

existentes y edificios, desmantelamiento de tanques y de la unidad de Vacío II,
desmontes,
rellenos y compactaciones de nuevas áreas, instalaciones temporales, instalación de
vallado de separación del área de construcción).
- Pilotaje
- Obras civiles; incluye preparación del terreno, cimentaciones de equipos y estructuras,
estructuras de hormigón, sistemas enterrados (drenajes y canalizaciones eléctricas),
edificios e Instalaciones (drenajes, fontanería, sanitarios, alumbrado, climatización y
mobiliario).
- Prefabricación y montaje de las estructuras metálicas y montaje mecánico
- Montaje de equipos
- Prefabricación y montaje de tanques
- Prefabricación y montaje de las tuberías y canalizaciones
- Montaje de la parte eléctrica
- Montaje de instrumentos
- Aislamiento
- Pintura

Además, se realizará la construcción de la parte seca del muelle permanente que entra
dentro del alcance del proyecto del Proyecto Modernización Refinería Talara durante la
fase EPC.

OBJETIVOS DEL HSE

Todos los requisitos de HSE descritos en el presente documento, así como en

documentación
posterior, se pondrán en práctica y se observarán estrictamente al objeto de alcanzar el
objetivo
del Proyecto, es decir, la ejecución del proyecto en unas condiciones de seguridad, salud
y
medioambiente óptimas. El CONTRATISTA se marca la meta de evitar víctimas y de
luchar por
mantener a cero el cómputo del tiempo perdido en incidentes y enfermedades laborales,
persiguiendo asimismo la minimización del índice de incidentes producidos a lo largo de
toda la
vida del Proyecto.
Concretamente, los objetivos propuestos en relación con el Proyecto en concordancia con
la
normatividad legal peruana en materia de Seguridad, Salud en el Trabajo son los
siguientes:
ÍNDICE DE LESIONES OBJETIVO
IF – Índice de Frecuencia < 0,46
IS – Índice de Severidad < 0,05
Decesos = 0
Donde IF = Nº de Accidentes con baja / horas de trabajo * 200.000
IS = Días hábiles perdidos / horas de trabajo * 1.000

REUNIONES DE SEGURIDAD

Las reuniones de seguridad previstas durante la fase de construcción y montaje son:

1.1 Reunión inicial

La reunión inicial de arranque para cada obra, contará con la asistencia del Gerente de
Obra, Gerente de Construcción, Gerente de Seguridad, Salud y Medioambiente del
CONTRATISTA, el Representante de Construcción y Representante de Seguridad, Salud
y Medioambiente del SUBCONTRATISTA y de cualesquiera miembros del EMPLEADOR
que deseen asistir.
Durante la reunión, se revisarán todos los requisitos de Seguridad, Salud y
Medioambiente
para garantizar que el SUBCONTRATISTA esté plenamente al corriente de los requisitos
del CONTRATISTA, EMPLEADOR y la normativa nacional preceptiva Durante esta
reunión, el SUBCONTRATISTA ofrecerá una descripción completa de su organización, y
declarará por escrito que conoce, entiende y cumplirá con el contenido de este Plan y
todos los requisitos del Sistema de Seguridad, Salud y Medioambiente.

10.2 Reuniones de Seguridad, Salud y Medioambiente

Se celebrarán reuniones diarias de coordinación. Estas reuniones podrán ser reuniones
de
coordinación de SUBCONTRATISTAS tanto individuales como colectivas.
En estas reuniones se revisarán las condiciones peligrosas y actos inseguros observados
durante las inspecciones, así como cualquier otro aspecto relacionado con la gestión en
seguridad. Se levantarán actas por escrito de dichas reuniones, que se entregarán a
todos
los participantes.
Se expondrá si ha habido algún incidente el día anterior (incluyéndolas acciones tomadas
para evitar que se repita el incidente).
10.3 Reunión interna de Seguridad, Salud y Medioambiente
Con la frecuencia que se considere oportuno, se realizarán reuniones internas de
coordinación en materia de Seguridad, Salud y medioambiente. En esta reunión asistirá el
Gerente de Obra y Gerente de Construcción, junto con el Gerente y los Supervisores de
Seguridad, Salud y medioambiente y los Supervisores de Construcción si fuera necesario.
 OPERACIÓN ACTUAL DE LA REFINERÍA

MATERIA PRIMA

Actualmente, la Refinería Talara utiliza como insumo los crudos producidos por las operaciones de
las empresas privadas de extracción petrolera en la zona de Talara, los cuales son bombeados
hasta el patio de tanques localizado en El Tablazo de Talara Alta y en la propia Refinería.

La carga es completada con crudos foráneos provenientes de la selva e internacionales. Estos

crudos son recibidos en el Terminal Multiboyas en Punta Arenas y son descargados del Buque
Tanque mediante líneas submarinas y bombeo hasta el patio de Tanques de la Refinería y el
Tablazo.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS PROCESOS DE REFINACIÓN

Los crudos que se reciben de los campos de producción del noroeste o de la selva, así como los de
importación, son procesados inicialmente en la unidad de destilación primaria (UDP) de 65.0 MBPD.
El crudo cargado a la unidad es precalentado hasta 445°F y luego pasa al horno hasta alcanzar
630 - 650°F de temperatura, con la cual entra en la torre de destilación.
La presión se controla en 3 psig en el acumulador de tope en el cual se obtiene la nafta liviana y
luego en tres cortes laterales,
nafta pesada, kerosene y diesel. En corridas especiales se producen solventes industriales y turbo
A-1. El crudo reducido pasa como carga a la unidad de destilación al vacío. La nafta, el kerosene y el
diesel pasan por la planta de tratamiento donde reciben un lavado cáustico para remover los
mercaptanos y los ácidos nafténicos antes de pasar a los tanques de almacenamiento. El crudo
reducido que alimenta a la unidad de destilación al vacío (UDV 1) de 26.0 MBPD, se calienta en el
horno hasta 720°F para pasar a la torre de destilación, en la cual, mediante un conjunto de
eyectores de tres etapas, se reduce la presión hasta 29" de Hg de vacío. En esta torre se obtienen
tres cortes laterales, gasóleo liviano (que va al pool de diesel), gasóleo pesado (carga a craqueo
catalítico), slop wax y fondos (residuos), los cuales se derivan normalmente hacia los tanques de
combustibles industriales, sin embargo, en ciertos períodos las condiciones de operación se hacen
más severas para así obtener como fondos a las bases asfálticas, que se comercializan como
cementos asfálticos.

En la unidad de craqueo catalítico (UCC) de 19.0 MBPD, generalmente se trabaja con temperatura
del reactor de 970°F. Los productos del reactor son alimentados a la fraccionadora principal de
donde se obtiene como producto de tope nafta craqueada (de alto octanaje), propano y butano (que
conforman el gas licuado de petróleo, GLP), LCO mezclado en parte al diesel y en parte a
residuales, y residuos como el aceite clarificado que se mezcla a residuales.

Adicionalmente en la planta de destilación al vacío 2 (Ex Planta de Lubricantes) se procesa parte del
crudo reducido de la UDP en dos torres de fraccionamiento que trabajan en serie, en las cuales, por
medio de un sistema multietapa se reduce la presión a 29" de Hg de vacío y a una temperatura de
destilación de 780° F se obtiene en tres cortes, gasóleo liviano, gasóleo pesado y residual.
diagrama de procesos actual de Refinería Talara.