Diferencial Trasero: Sección
Diferencial Trasero: Sección
Diferencial Trasero: Sección
SECCIÓN
DIFERENCIAL TRASERO
RFD B
RFD
E
CONTENIDOS
PRECAUCIONES ....................................................... 2 CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO ........... 15 F
Notas para el mantenimiento o precauciones .......... 2 Desmontaje y montaje ............................................ 15
PREPARACIÓN .......................................................... 3 COMPONENTES ................................................ 15
Herramientas especiales de servicio ....................... 3 DESMONTAJE .................................................... 16 G
Herramientas comerciales de servicio ..................... 6 MONTAJE ............................................................ 17
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y Desarmado y armado ............................................. 18
BRUSQUEDAD (NVH) ............................................... 7 COMPONENTES ................................................ 18
H
Cuadro para la investigación de NVH ...................... 7 INSPECCIÓN Y AJUSTE DEL CONJUNTO ....... 19
DESCRIPCIÓN ........................................................... 8 DESARMADO ..................................................... 23
Vista transversal ....................................................... 8 INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO .............. 27
ACEITE DE ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL ........ 9 AJUSTE Y SELECCIÓN DE LAS ARANDELAS I
Cambio del aceite de engranajes del diferencial ..... 9 DE AJUSTE ......................................................... 28
DRENAJE ............................................................. 9 ARMADO ............................................................. 31
LLENADO ............................................................. 9 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES J
Comprobación del aceite de engranajes del dife- (SDS) ......................................................................... 37
rencial ....................................................................... 9 Especificaciones generales .................................... 37
PÉRDIDAS Y NIVEL DE ACEITE ......................... 9 Inspección y ajuste ................................................. 37
K
RETÉN DE ACEITE DELANTERO ........................... 10 DESCENTRAMIENTO DEL ENGRANAJE DE
Desmontaje y montaje ............................................ 10 MANDO ............................................................... 37
SELLO DE IDENTIFICACIÓN DE LA FRECUEN- HOLGURA DEL PLANETARIO DEL DIFEREN-
CIA DE SUSTITUCIÓN DEL RETÉN DE ACEITE CIAL .................................................................... 37 L
DELANTERO ...................................................... 10 PAR DE PRECARGA .......................................... 37
DESMONTAJE .................................................... 10 HOLGURA ........................................................... 37
MONTAJE ........................................................... 12 EXCENTRICIDAD DE LA BRIDA ........................ 37 M
RETÉN LATERAL ..................................................... 14 PIEZAS SELECCIONADAS ................................ 37
Desmontaje y montaje ............................................ 14
DESMONTAJE .................................................... 14
MONTAJE ........................................................... 14
RFD-1
PRECAUCIONES
PRECAUCIONES PFP:00001
● Antes de comenzar el diagnóstico del vehículo, entender bien los síntomas. Realizar el procedimiento
correcto y las operaciones sistemáticas que correspondan.
● Comprobar el estado correcto de montaje antes de proceder con el desmontaje o desarmado. Si se
requieren marcas de acoplamiento, asegurarse de que no interfieren con el funcionamiento de las piezas
a las que se apliquen.
● Llevar a cabo una reparación general en un lugar de trabajo limpio. Se recomienda el uso de una habita-
ción donde no haya polvo.
● Antes del desarmado, retirar completamente la tierra y barro del exterior de la unidad, e impedir que
entren en la unidad durante el desarmado o armado.
● Usar siempre papel de taller para limpiar los componentes del interior.
● Evitar el uso de guantes de algodón o trapos para evitar que entre pelusa.
● Comprobar el aspecto del las piezas desarmadas para ver si presentan daños, deformación o un des-
gaste no usual. Sustituir por otras piezas nuevas si es necesario.
● Cada vez que se desarme la unidad se deben sustituir las juntas, los retenes y las juntas tóricas.
● Limpiar y lavar las piezas y secarlas bien.
● Procurar no dañar las superficies de acoplamiento y las superficies deslizantes.
● Al aplicar sellador, retirar el sellador viejo de la superficie de montaje; a continuación eliminar cualquier
rastro de humedad, aceite o materiales extraños que esté adherido a las superficies de aplicación y mon-
taje.
● En principio, apretar las tuercas o tornillos de forma gradual en distintos pasos trabajando diagonalmente
desde dentro hacia fuera. Seguir la secuencia de apriete si esta viene especificada.
● Observar el par de apriete durante el armado.
● Agregar nuevo aceite de engranajes para el diferencial, vaselina o grasa multiuso, según se especifique.
RFD-2
PREPARACIÓN
PREPARACIÓN PFP:00002
A
Herramientas especiales de servicio BDS0002O
Número de referencia
Descripción
Denominación B
KV40104000 Desmontaje y montaje de la tuerca del piñón
Llave de brida de ataque
a: 85 mm
C
b: 65 mm
RFD
NT659
F
ZZA0601D
S-NT673
ZZA0804D
K
ST36230000 Desmontaje de la brida lateral
Martillo deslizante
ZZA0803D
M
KV35271000 Montaje del retén de aceite lateral
Insertador
a: 72 mm diá.
b: 63 mm diá.
ZZA0811D
S-NT129
RFD-3
PREPARACIÓN
Número de referencia
Descripción
Denominación
KV38100800 Fijación de la unidad de armado
Accesorio
a: 541 mm
b: 200 mm
SDIA0267E
S-NT046
PDIA0747J
S-NT108
ZZA0700D
RFD-4
PREPARACIÓN
Número de referencia
Descripción
Denominación A
KV381076S0 Selección de la arandela de ajuste de altura
Calibrador del ajuste de la altura del del piñón
piñón de ataque B
1: KV38107610
Eje ficticio
2: KV38107650
Separador del cojinete trasero C
3: KV38107640
Separador del cojinete delantero
4: KV38107620
Indicador de altura RFD
PDIA0934E
5: KV38107660
Adaptador del cojinete lateral
6: KV38107630
Eje adaptador
E
KV38103300 Montar la pista externa del cojinete trasero del
Insertador piñón.
a: 99 mm diá. F
G
PDIA0933E
ZZA1000D
S-NT090
L
ST30022000 Montar la pista interna del cojinete trasero del
Insertador piñón.
a: 110 mm diá.
b: 56 mm diá. M
c: 46 mm diá.
ZZA0978D
ZZA1046D
RFD-5
PREPARACIÓN
Denominación Descripción
Separador Montar la pista interna del cojinete delantero
a: 60 mm diá. del piñón.
b: 36 mm diá.
c: 30 mm
ZZA1133D
PBIC0190E
RFD-6
Síntoma
×: Aplicable
Página de referencia
sustituir las piezas.
Ruido
Causa posible y PIEZAS SOSPECHOSAS
Cuadro para la investigación de NVH
×
Diente del engranaje desigual Consultar RFD-27, "INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO"
×
Contacto del engranaje inadecuado Consultar RFD-21, "Contacto de diente" .
RFD-7
Desgaste de las superficies del diente Consultar RFD-27, "INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO"
×
Holgura incorrecta Consultar RFD-22, "Holgura" .
×
Descentramiento excesivo de la brida Consultar RFD-23, "Descentramiento de la brida" .
×
×
Aceite de engranajes inadecuado Consultar RFD-9, "Comprobación del aceite de engranajes del diferencial" .
×
ÁRBOL PROPULSOR NVH en la sección PR.
×
NEUMÁTICOS NVH en la sección WT.
×
RUEDAS NVH en la sección WT.
×
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
×
PALIER NVH en las secciones FAX y RAX
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
×
FRENOS NVH en la sección BR.
×
PFP:00003
BDS0002Q
Utilizar el siguiente cuadro como referencia para detectar la causa del síntoma. Si fuera necesario, reparar o
L
F
K
E
B
A
H
C
M
RFD
DESCRIPCIÓN
DESCRIPCIÓN PFP:00000
PDIA0923E
RFD-8
ACEITE DE ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL
DRENAJE
1. Parar el motor.
B
2. Desmontar el tapón de drenaje y la junta. Drenar el aceite de
engranajes.
3. Montar el tapón de drenaje con una nueva junta en el conjunto
C
del diferencial. Apretar al par especificado. Consultar RFD-18,
"COMPONENTES" .
PRECAUCIÓN:
No volver a utilizar la junta. RFD
E
PDIA0924E
LLENADO
1. Desmontar el tapón de suministro y la junta. Llenar con aceite F
nuevo de engranajes hasta que el nivel de aceite alcance el
nivel especificado cerca del orificio de montaje.
Grado de aceite y viscosidad: G
Consultar MA-19, "Fluidos y lubricantes" .
Capacidad de aceite: H
Aprox. 1,75
2. Tras cambiar el aceite, comprobar el nivel. Montar el tapón de
llenado con una nueva junta en el conjunto del diferencial. Apre- PDIA0925E
I
tar al par especificado. Consultar RFD-18, "COMPONENTES" .
PRECAUCIÓN:
No volver a utilizar la junta. J
Comprobación del aceite de engranajes del diferencial BDS0002T
RFD-9
RETÉN DE ACEITE DELANTERO
PRECAUCIÓN:
Verificar el sello de identificación de la frecuencia de sustitución colocada en la parte inferior del por-
tadiferencial para determinar la sustitución del espaciador articulado al sustituir el retén de aceite
delantero. Consultar RFD-10, "SELLO DE IDENTIFICACIÓN DE LA FRECUENCIA DE SUSTITUCIÓN
DEL RETÉN DE ACEITE DELANTERO" . Si es necesario sustituir el espaciador articulado, desmontar
el conjunto diferencial y desarmarlo para sustituir el retén de aceite delantero y el espaciador articu-
lado. Consultar RFD-15, "Desmontaje y montaje" y RFD-18, "Desarmado y armado" .
NOTA:
En principio, está prohibida la reutilización del espaciador articulado. Sin embargo, se puede reutilizar
una vez en caso de sustituir el retén de aceite delantero.
SELLO DE IDENTIFICACIÓN DE LA FRECUENCIA DE SUSTITUCIÓN DEL RETÉN DE ACEITE
DELANTERO
● La zona sombreada con rayas diagonales en la ilustración
muestra el punto en el que se coloca el sello que indica la fre-
cuencia de sustitución del retén de aceite delantero.
● La siguiente tabla muestra si es necesario sustituir el espacia-
dor articulado antes de sustituir el retén de aceite delantero.
Cuando es necesario sustituir el espaciador articulado, desar-
mar el conjunto diferencial para sustituir el espaciador articulado
y el retén de aceite delantero. Consultar RFD-18, "Desarmado y
armado" .
Sello sustitución del espaciador articulado
PDIA0976E
PRECAUCIÓN:
Asegurarse de poner un sello tras sustituir el retén de aceite delantero.
● Tras sustituir el retén de aceite delantero, sellar en el punto de sellado según la tabla siguiente para saber
la frecuencia de sustitución.
PRECAUCIÓN:
Se debe sellar de izquierda a derecha.
Sellado en el extremo
Marca antes de sellar Sellado
derecho
Sin sello 0 0
“0”
1 01
(El retén de aceite delantero se ha sustituido una vez.)
“01”
(El espaciador articulado y el retén de aceite delantero se sustituyeron 0 010
la última vez.)
“0” está en el extremo derecho.
1 ...01
(Sólo el retén de aceite delantero se sustituyó la última vez.)
“1” está en el extremo derecho.
(El espaciador articulado y el retén de aceite delantero se sustituyeron 0 ...010
la última vez.)
DESMONTAJE
1. Drenar el aceite de engranajes. Consultar RFD-9, "DRENAJE" .
2. Valorar si es necesario sustituir el espaciador articulado. Consultar RFD-10, "SELLO DE IDENTIFICA-
CIÓN DE LA FRECUENCIA DE SUSTITUCIÓN DEL RETÉN DE ACEITE DELANTERO" .
3. Desmontar el sensor de la rueda trasera. Consultar BRC-43, "DESMONTAJE" (ABS), BRC-105, "DES-
MONTAJE" (ESP/TCS/ABS).
RFD-10
RETÉN DE ACEITE DELANTERO
WDIA0115E E
PDIA1006E
L
SDIA1142E
SDIA0270E
RFD-11
RETÉN DE ACEITE DELANTERO
SDIA1054E
SDIA0485E
MONTAJE
1. Montar el retén de aceite delantero tal como se muestra aquí,
utilizando la herramienta adecuada.
Número de : ST15310000
referencia
PRECAUCIÓN:
● No volver a utilizar los retenes de aceite.
● No inclinar el retén de aceite al montarlo.
SDIA0270E
RFD-12
RETÉN DE ACEITE DELANTERO
RFD-13
RETÉN LATERAL
DESMONTAJE
1. Desmontar el sensor de la rueda trasera. Consultar BRC-43, "DESMONTAJE" (ABS), BRC-105, "DES-
MONTAJE" (ESP/TCS/ABS).
2. Desmontar el palier del diferencial utilizando la herramienta eléctrica. A continuación, suspenderlo de un
cable. Consultar RAX-7, "PALIER TRASERO" .
3. Utilizando las herramientas que corresponda, desmontar la
brida lateral.
Números de A: KV40104100
herramienta
B: ST36230000
NOTA:
Posición de montaje de la presilla circular : Lado de la brida
lateral
4. Desmontar el retén de aceite lateral utilizando una herramienta
adecuada. WDIA0115E
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar el portaengranajes.
MONTAJE
1. Con la ayuda de las herramientas que correspondan, colocar el
retén de aceite de forma que esté nivelado con el extremo de la
carcasa.
Número de A: KV35271000
referencia
PRECAUCIÓN:
● No volver a utilizar los retenes de aceite.
● No inclinar el retén de aceite al montarlo.
retén.
RFD-14
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
COMPONENTES
Conjunto del diferencial trasero B
RFD
J
PDIA0937E
RFD-15
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
PDIA0963E
1. Manguera de respiración del dife- 2. Conectores de plástico 3. Conjunto del diferencial trasero
rencial
4. Conector de metal 5. Marca pintada
:El lado de la abrazadera debe estar hacia arriba.
DESMONTAJE
1. Desmontar el neumático de repuesto.
2. Desmontar la barra estabilizadora trasera con la herramienta eléctrica. Consultar RSU-20, "DESMON-
TAJE" .
3. Desmontar el palier trasero del diferencial. Consultar PR-8, "DESMONTAJE" .
4. Desmontar los árboles propulsores del diferencial utilizando la
herramienta eléctrica. A continuación, suspenderlos de un cable
adecuado. Consultar RAX-7, "DESMONTAJE" .
5. Desconectar la manguera de respiración del diferencial.
6. Desmontar los sensores de la rueda trasera. Consultar BRC-43,
"DESMONTAJE" (ABS) o BRC-105, "DESMONTAJE" (ESP/
TCS/ABS).
LDIA0164E
RFD-16
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
WDIA0117E
RFD
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al desmontaje.
● Montar la manguera de respiración en la secuencia correcta. Consultar RFD-15, "Desmontaje y montaje" E
.
PRECAUCIÓN:
● Asegurarse de que la marca pintada en el extremo metálico de la manguera de respiración está
orientada hacia el lado delantero del vehículo, así como de que no hay áreas pinzadas o atasca- F
das en la manguera de respiración a causa de un doblez o retorcimiento producido durante el
montaje.
● Asegurarse de que los conectores de plástico de la manguera de respiración se encuentran en G
los orificios adecuados.
● Comprobar el nivel de aceite del diferencial trasero después del montaje. Consultar RFD-9,
"Comprobación del aceite de engranajes del diferencial" . H
RFD-17
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
COMPONENTES
PDIA1031E
RFD-18
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
NOTA:
Par de precarga global = par de precarga del cojinete del
H
piñón + par de precarga del cojinete lateral SPD884
RFD-19
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
PRECAUCIÓN:
Sustituir el engranaje de mando y el piñón de ataque como un conjunto.
RFD-20
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
Contacto de diente
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar RFD-23, "Conjunto del diferencial" . A
2. Aplicar minio al engranaje de mando.
NOTA:
Aplicar minio a ambos lados de 3 a 4 engranajes, en cuatro pun- B
tos espaciados homogéneamente en el engranaje de mando.
RFD
SPD357
SDIA0570E H
SDIA0207E
RFD-21
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SDIA0517E
PDIA0440E
PDIA0441E
Holgura
1. Desmontar la tapa trasera. Consultar RFD-23, "Conjunto del diferencial" .
2. Acoplar un calibrador de cuadrante a la cara del engranaje de
mando para medir la holgura.
Holgura : 0,13 a 0,18 mm
● Si la holgura se encuentra fuera de las especificaciones, cam-
biar el grosor de la arandela de ajuste del cojinete lateral.
Si la holgura es superior a las especificaciones:
Hacer las arandelas de ajuste traseras del engranaje
de mando más gruesas, y las arandelas de ajuste del
lado dentado del engranaje de mando más finas, en la SPD513
RFD-22
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
PRECAUCIÓN:
No cambiar nunca el grosor global de las arandelas ya que cambiará la precarga del cojinete. A
Descentramiento de la brida
1. Acoplar un indicador de prueba para el lado exterior de la brida.
B
2. Girar la brida para comprobar el descentramiento.
Límite de : 0,08 mm o menos
descentra- C
miento
3. Si el valor de descentramiento excede el límite, seguir el proce-
dimiento indicado abajo para ajustar. RFD
a. Girar la brida en el piñón de ataque en 90°, 180° y 270°, mien-
tras se comprueba la posición en la que el descentramiento es
PDIA0939E
mínimo. E
b. Si el valor de descentramiento sigue excediendo el límite después de haber cambiado la brida, sustituir
ésta.
c. Si el valor de descentramiento continua excediendo el límite después de sustituir la brida, la causa posi- F
ble de la avería será una avería del conjunto del piñón de ataque y el cojinete del piñón, o bien una avería
del cojinete del piñón.
DESARMADO G
Conjunto del diferencial
1. Drenar el aceite de engranajes en caso necesario.
2. Desmontar las bridas laterales. H
3. Desmontar los pernos de la tapa trasera.
4. Separar la tapa trasera del portaengranajes utilizando la herra-
mienta. I
Número de : KV10111100
referencia
J
PRECAUCIÓN:
● No dañar la superficie de acoplamiento.
PDIA0940E
L
5. Montar el soporte en la herramienta utilizando los espaciadores.
Número de : KV38100800
referencia M
SPD888
RFD-23
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SDIA1795E
S-PD343
PDIA0547E
PRECAUCIÓN:
● Mantener las pistas externas del cojinete lateral junto con
la pista interna. No mezclarlos.
● Mantener las arandelas de ajuste del cojinete lateral junto
con los cojinetes.
SPD527
RFD-24
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
PRECAUCIÓN:
● Enganchar las patas del extractor en la ranura del coji-
nete para impedir daños. C
● Colocar placas de acoplamiento entre el cojinete lateral y
el engranaje de mando y el tornillo de banco para impedir
daños. RFD
● No desmontar la pista interna del cojinete lateral a menos
que se esté sustituyendo.
E
G
SPD920
WDIA0132E
SDIA0031J
RFD-25
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SDIA0032J
SDIA0270E
SDIA1144E
SDIA1132E
RFD-26
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SPD892
RFD
10. Desmontar la pista interna del cojinete trasero del piñón y la
arandela de ajuste de altura del piñón de ataque con una herra-
mienta.
E
Número de : ST30021000
referencia
F
G
S-PD179
SDIA0817E
K
INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO
Limpiar las piezas desarmadas. A continuación, comprobar si los componentes están desgastados o daña-
dos. Si se encuentra algún signo de desgaste o daños, seguir las medidas que se indican a continuación. L
Contenido Condiciones y medidas
● Si los dientes de engranaje no engranan o se alinean correctamente, determinar la causa y ajustar o
sustituir si es necesario. M
Rueda hipoide
● Si el engranaje está desgastado, agrietado, dañado, picado o tiene un corte (por fricción) visible,
sustituirlo por un engranaje de mando y un piñón de ataque nuevos como un conjunto.
● Si el cojinete presenta algún corte (por fricción), picado, desgaste, oxidación, marca de rallado, o un
Cojinete
ruido anormal, sustituirlo con un cojinete nuevo conjunto (como nuevo conjunto).
Engranaje planetario y ● Si se encuentran grietas o daños en la superficie del diente, sustituirlo.
engranaje de los satélites de
acoplamiento ● Si existen marcas de desgaste o corte en las zonas de contacto de la arandela de empuje, sustituirla.
RFD-27
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
PDIA0460E
RFD-28
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SPD527
RFD
3. Insertar las arandelas de ajuste del cojinete lateral izquierdo y
derecho entre los cojinetes laterales y el portaengranajes.
E
G
SPD558
SDIA1795E
K
6. Medir el par de giro de la caja diferencial de los pernos del
engranaje de mando con un calibrador de tensiones.
L
Especificación:
34,2 - 39,2 N (3,5 - 4,0 kg) de la fuerza de empuje en
el perno del engranaje de mando
M
SPD194A
SPD772
RFD-29
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
PRECAUCIÓN:
Seleccionar una arandela de ajuste del cojinete lateral para derecha e izquierda.
8. Registrar la cantidad total del grosor de la arandela requerido para una precarga del cojinete lateral de la
caja diferencial correcta.
Altura del piñón satélite
1. Preparar primero las herramientas para el ajuste de la altura del
piñón.
Número de A: KV38107610
referencia
B: KV38107650
C: KV38107640
D: KV38107620
E: KV38107660
F: KV38107630 PDIA0941E
PDIA0943E
RFD-30
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
M
PDIA0944E
RFD-31
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SPD896
9. Montar la brida.
NOTA:
Si se reutiliza el piñón de ataque, alinear la marca de montaje
del piñón de ataque con la marca de montaje B de la brida y, a
continuación, montar la brida.
SDIA0270E
RFD-32
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SDIA1144E
RFD
PRECAUCIÓN: H
● Ajustar primero el límite inferior del par de apriete de la contratuerca de piñón de ataque.
SDIA0193J
RFD-33
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SDIA0195J
WDIA0131E
SDIA2593E
SDIA2594E
RFD-34
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
SDIA0247J
RFD
10. Utilizando las herramientas, introducir a presión las pistas inter-
nas del cojinete lateral en la caja del diferencial.
Número de A: ST01550002 E
referencia
B: KV40104730
F
PRECAUCIÓN:
No reutilizar la pista interna del cojinete lateral.
G
SPD353
SPD527 K
SPD558
SDIA1795E
RFD-35
CONJUNTO DEL DIFERENCIAL TRASERO
retén.
17. Comprobar y ajustar el descentramiento del engranaje de mando, el contacto de diente, el engranaje de
mando respecto a la holgura del piñón de ataque y el par de precarga global. Consultar RFD-19, "Des-
centramiento del engranaje de mando" , RFD-21, "Contacto de diente" , RFD-22, "Holgura" , RFD-19,
"Par de precarga total" .
Volver a comprobar los elementos indicados arriba. Volver a ajustar la descripción de arriba en caso
necesario.
18. Aplicar sellador recomendado a la superficie de acoplamiento
de la tapa trasera. Consultar RFD-18, "COMPONENTES" .
PRECAUCIÓN:
Quitar el antiguo sellador adherido a las superficies de
montaje. Eliminar también cualquier humedad, aceite o
material extraño que pudiera haberse quedado adherido a
las superficies de montaje.
19. Montar la tapa trasera en el portaengranajes. Apretar los pernos
al par especificado. Consultar RFD-18, "COMPONENTES" .
PDIA0961E
RFD-36
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
YD25DDTi VQ40DE
Modelo al que se aplica Sin ESP Con ESP B
6T/M 5A/T 6T/M 5A/T
Modelo del diferencial R230
C
Relación de velocidades 3,538 3,692 3,538 3,357
Número de dientes (engranaje de mando / piñón
46/13 48/13 46/13 47/14
de ataque) RFD
Capacidad de lubricación
1,75
(aprox.)
Número de satélites de acoplamiento 2 E
Tipo del espaciador de ajuste del piñón de ataque Articulado
PAR DE PRECARGA
Unidad: N·m (Kg-m) J
Elemento Especificación
Cojinete del piñón (P1 ) 1,8 - 2,6 (0,19 - 0,26)
K
Cojinete lateral (P2 ) 0,25 - 1,52 (0,03 - 0,15)
Cojinete lateral respecto a cojinete el piñón (precarga global)
2,05 - 4,12 (0,21 - 0,42)
(precarga global = P1 + P2 )
L
HOLGURA
Unidad: mm
Elemento Especificación M
Engranaje de mando al engranaje del piñón de ataque 0,13 - 0,18
EXCENTRICIDAD DE LA BRIDA
Unidad: mm
Elemento Límite de descentramiento
Lado externo de la brida 0,08 mm o menos
PIEZAS SELECCIONADAS
Arandela de empuje del planetario
Unidad: mm
Grosor N° de pieza* Grosor N° de pieza*
1,70 38424 EB300 1,82 38424 EB304
1,73 38424 EB301 1,85 38424 EB305
1,76 38424 EB302 1,88 38424 EB306
1,79 38424 EB303 1,91 38424 EB307
*: Solicitar siempre al Departamento de piezas la información acerca de las piezas más recientes.
RFD-37
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
*: Solicitar siempre al Departamento de piezas la información acerca de las piezas más recientes.
*: Solicitar siempre al Departamento de piezas la información acerca de las piezas más recientes.
RFD-38