Examen A Titulo Enfriamento y Lubricación

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UNIVERSIDAD ISAC DE MONTERREY

EXAMEN A TITULO

ENFRIAMENTO Y LUBRICACIÓN
Nombre: __________________________________________ Matricula: ________

1. ¿Cómo funciona el sistema de lubricación de un auto y para qué


sirve?

R=El aceite es absorbido por el tubo de recogida gracias a la bomba. La bomba de


aceite se encuentra en la parte inferior del motor y se encarga de extraer el aceite
para llevarlo al filtro con el fin de eliminar cualquier tipo de contaminante.

2. ¿Qué es el sistema de lubricación de motor?

R=El sistema de lubricación del motor es un sistema que se encarga de distribuir


el aceite a todas las partes móviles dentro del motor con el fin de reducir la fricción
entre las superficies.

3. Menciona algunos de los beneficios del aceite para el automóvil

R= Su principal finalidad es reducir la fricción entre las partes móviles del motor,
evitando así que el rozamiento produzca un desgaste prematuro. Además de
lubricar, el aceite tiene un papel refrigerante, ya que evita que se eleve la
temperatura por fricción.

4. Menciona las partes del sistema de lubricación

R= Partes del Sistema de Lubricación

 Bomba de aceite
 Carter
 Filtro de aceite
 Válvula de descarga
 Indicador de nivel
 Monocontacto

5. Otros componentes importantes del sistema de lubricación incluyen


los siguientes, describe cada uno de ellos.
 Bandeja de aceite: Contiene el aceite necesario para el sistema y sirve
como medio para drenar el aceite.
 Bomba de aceite: Proporciona una cantidad y suministro continuo de aceite
para proporcionar una lubricación adecuada a todo el motor. La bomba es
impulsada por el cigüeñal, el árbol de levas, el distribuidor o la correa de
distribución.
 Regulador de presión: Es una parte interna de la bomba de aceite que se
encarga de liberar el exceso de presión mediante un resorte y una válvula
de retención.
 Filtro de aceite: Su función es eliminar el polvo, la suciedad, el lodo y el
agua antes de que llegue a las piezas del motor.
 Tubo de recogida: Componente encargado de recoger el aceite de la
bandeja con el fin de que dé inicio el proceso de lubricación
 Luz o indicador de presión de aceite: Luz que sirve para indicar cualquier
problema de presión de aceite.
 Enfriador de aceite: Enfría el aceite del motor para reducir la oxidación.

6. ¿Cuáles son las partes del que el sistema de lubricación del motor se
encarga de suministrar aceite?

R=El sistema de lubricación del motor se encarga de suministrar aceite a las


siguientes partes:

 Rodamientos principales del cigüeñal


 Paredes de cilindro
 Anillos de pistón
 Árbol de levas
 Válvulas
 Engranajes
 Pasadores de pistón y casquillos pequeños
 Varillas de empuje
 Piezas de la bomba de aceite
 Bomba de inyección de combustible
 Turbocompresor
 Pistón y cojinetes del compresor de aire

7. ¿Cómo funciona el sistema de lubricación de un motor?

R=El aceite es absorbido por el tubo de recogida gracias a la bomba. La bomba de


aceite se encuentra en la parte inferior del motor y se encarga de extraer el aceite
para llevarlo al filtro con el fin de eliminar cualquier tipo de contaminante. Luego, el
aceite es forzado hacia los cojinetes principales y al medidor de presión.

Desde los cojinetes principales, el aceite pasa a los conductos perforados en el


cigüeñal en dónde se dispersa y lubrica las paredes del cilindro, los cojinetes de
los pistones y otros componentes del motor. Cualquier exceso de aceite regresa a
la bandeja de aceite y comienza todo el ciclo nuevamente.

Por último, el enfriador del aceite se encarga de transferir todo el calor producido
hacia el refrigerante.

8. ¿Cómo cuidar el sistema de lubricación?

R=

Cambia regularmente el aceite: Recuerda que se debe cambiar el aceite cuando


aún está caliente. Si el motor está frío, da tiempo a las partículas de suciedad y
agua para que se adhieran a las partes del motor y, cuando se drene el aceite,
estas permanecerán en el motor. Si el aceite aún está caliente, las partículas
podrán quedarse suspendidas y, por lo tanto, serán expulsadas cuando se drene
el aceite.

Usa el aceite recomendado en el manual del propietario. Asimismo, asegúrate que


tenga la viscosidad y resistencia recomendada.

Compra aceites sintéticos para automóviles de alta gama o si conducirás en


condiciones extremas.

9. ¿Qué cantidad de calor generado por el motor es absorbido por el


sistema de refrigeración?

R=Para mantener el motor entre los 90 a 95 °C, el sistema de refrigeración debe


extraer del 25 al 30 % del calor generado en la cámara de combustión

10. ¿Qué tipo de refrigeración se utiliza actualmente en los automóviles?

R=La mayoría de los coches utilizan electroventiladores comandados por el


sistema eléctrico del coche. Normalmente están asociados a un sensor de
temperatura que los pone a funcionar si la temperatura excede unos límites

11. La temperatura del líquido refrigerante para el funcionamiento del


motor está comprendida entre:

R= El refrigerante debe mantener una temperatura entre los 85ºC y 95ºC


aproximadamente para que pueda funcionar el motor.
12. ¿Qué motores llevan aletas de refrigeración?

R=Los cilindros de aluminio, con camisas cromadas, de los motores Porsche de


tipo deportivo representan una solución refinada en la aplicación de las aletas de
refrigeración de aleación ligera.

13. El termostato está situado en:

R= Suele estar en la parte superior del motor cerca de la bomba de agua o en la


parte baja del motor en el manguito de líquido refrigerante.

14. La bomba de agua aspira líquido de:

R= La bomba de agua forma parte del sistema de refrigeración de un vehículo y es


esencial, ya que es la encargada de hacer que el líquido refrigerante del motor
circule por todo su interior, así como por los conductos de refrigeración del mismo.

15. Actualmente para mantener el circuito de refrigeración presurizado


tenemos válvulas sobre el tapón:

R= Las llamadas válvulas termostáticas están concebidas para controlar el caudal


de agua que pasa por el radiador

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