INTRODUCCION

En la segunda evaluación realizada por los alumnos de II ciclo del curso introducción a la Logística, de
la escuela de negocios internacionales Zegel Ipae, este documento fue creado con el fin de dar a conocer
y poner en práctica los aprendizaje obtenido durante este periodo.
Esta investigación tratara de como el conocimiento de estos procesos, nos ayuda a comprender el por
qué los procesos logísticos son importantes en el rubro de las industrias, de los comercios, compañías
grandes y pequeñas empresas al rededor del mundo, se rigen de fundamentales procesos y normas, para
poder hacer que su empresa tenga un eficiente desarrollo de los productos que estás ofrecen sean de la
mejor calidad , con una correcta administración, para así obtener el flujo de ganancias y el éxito
requerido.
A continuación veremos temas interesantes. Como el manejo de inventario en un almacén para definir la
clasificación según el método ABC que nos permite ver desde el más importante hasta el que menos
aporta.
Es importante también ver el servicio de transporte y la función que cumple en el proceso, por eso es
sumamente importante que los negocios cuenten con un transporte Fiable para el buen traslado de sus
mercancías.
También tendremos en cuenta la importancia del DIF (distribución física internacional) Uno de los
principales objetivos es conservar el equilibrio dentro de los términos a nivel contractual y en el
cumplimiento de la distribución, de sus canales, precios, tiempos y la gestión operativa; teniendo en
cuenta que la proyección a mediano plazo concuerde con la política de cada empresa
Como último punto haremos mención al sistema de almacenaje: Es un método que permite que las
mercancías o productos se coloquen en estanterías o estructuras para optimizar el espacio disponible.
Esto es un pequeño prólogo de lo que estaremos viendo en el desarrollo de esta evaluación que nos
demuestra una vez más lo importante que es la logística para el correcto funcionamiento de los procesos,
esta también optimiza los recursos técnicos, financieros y humanos con el objetivo de reducir los
procesos redundantes, controlar los costes y mejorar la eficiencia de toda la cadena de suministro,
Gracias.

Fecha: 06 de diciembre de 2022

PROBLEMA 02
Una empresa ha hecho un inventario anual en su almacén, del cual ha extraído la siguiente tabla:

Clasificar los productos de la tabla siguiente en productos tipo A, Tipo B y Tipo C. Realizar la clasificación
ABC, brindar conclusiones sobre el tipo de almacenaje para estos tres tipos de productos.

Referencia Ventas anuales Valor Total anual

(miles de dólares)
unidades (Miles)
1225 800 $2,000.00
1284 1400 $900.00
1478 4000 $500.00
2123 1000 $1,000.00
2326 500 $4,000.00
4285 700 $3,000.00
4522 1500 $800.00
4782 300 $4,500.00
5548 100 $7,000.00
6935 600 $3,500.00
7849 1200 $1,500.00
8568 200 $5,000.00

Número de artículos
Artículo " A" 20%
Artículo " B" 30%
Artículo " C" 50%
Ventas anuales
80%
15%
5%

Ventas
Valor total Porcentaje
anuales Porcentaje Tipo de
Referencia anual (miles de Valor total acumulad
unidades de valor producto
dólares) o
(miles) total
3,000.0 2,100,000.0
4285 700
0 0 12% 12%
3,500.0 2,100,000.0
6935 600
0 0 12% 23%
500. 2,000,000.0
1478 4000
00 0 11% 34%
2326 500
4,000.0 2,000,000.0 A
0 0 11% 45%
1,800,000.0
7849 1200 1,500.00
0 10% 55%
2,000.0 1,600,000.0
1225 800
0 0 9% 64%
4782 300 4,500.0 1,350,000.00 7% 72%
 0
900. 1,260,000.0
1284 1400
00 0 7% 78%
800. 1,200,000.0
4522 1500
00 0 7% 85% B
2123 1000 1000 1000000.00 6% 91%
5,000.0 1,000,000.0
8568 200
0 0 6% 96%
7,000.0 700,000.0
C
5548 100
0 0 4% 100%
 
   
18,110,000.00      

Conclusiones de la clasificación ABC en el cuadro:

*La categoría A: Son los más importantes para la empresa. Suponen la mayoría del movimiento
habitual de almacén, con mayor rotación y también los que aportan en torno al 80% de los ingresos de la
empresa.
Al ser la categoría de referencias prioritaria, la empresa deberá destinarle más recursos para llevar a
cabo controles de stock más exhaustivos y complejos, y realizados de forma periódica y frecuente.
La ubicación de la mercancía categorizada como tipo A deberá situarse en zonas de fácil acceso y
cercanas a la zona de expedición, para agilizar el proceso de preparación de pedidos.

*La categoría B: Son las que tienen una rotación moderada para la empresa. Generalmente
suponen en torno al 30% del total de productos del almacén, y por norma, no suelen generar más del
20% de los ingresos de la empresa
Su localización en el almacén será en los lugares más accesibles y directos disponibles una vez hayamos
organizado y reservado las mejores ubicaciones para las referencias A. Generalmente, los productos de
categoría B se almacenan en niveles intermedios en los que el acceso es rápido, pero no siempre directo
a todas las unidades de carga.

*Categoría C: Son las más numerosas, pero también las que menos ingresos aportan a la
empresa. Pueden suponer más del 50% de las referencias de productos, pero en términos de ingresos no
alcanzar ni el 5% del total.
Su rotación en el almacén será muy baja, al ser referencias menos demandadas y por lo tanto son
productos en los que se debe al intentar reducir máximo los recursos destinados a ellos.
El control de inventarios puede ser esporádico y con métodos simples, lo suficiente para evitar
problemas de obsolescencia o caducidad, y su ubicación en el almacén será la de los puntos alejados de
la zona de expedición, y en los niveles superiores o con peor accesibilidad.

PROBLEMA 03.

¿Qué es un servicio de transporte?

 El servicio de transporte cumple la función de transportar mercancía de un lugar
determinado a otro. Este proceso es parte de una cadena logística, la cual se dedica a enviar
uno o varios productos en el momento y lugar de destino indicado. Es imprescindible como
empresa contar con una táctica de transporte confiable.

Para obtener los mejores resultados de transportación, es necesario que el servicio esté
optimizado para el movimiento y manejo de mercancías. Ya sea para llevar la materia prima
a proveedores, o el producto a un centro de distribución, o al cliente final, el sistema de
transporte siempre es requerido. 

Compare lo siguiente en términos de velocidad, confiabilidad, disponibilidad, perdidas y

daños, y costo del servicio:

a. Un envío de productos cárnicos de Arequipa a Lima, por aire, plataforma, ferrocarril o camión.

En términos de velocidad él envió de productos cárnicos de Arequipa a lima debería hacerse por
aire porque es un producto perecedero y fácil de estropear , pero a su vez este medio de transporte
es el más costoso, por otro lado el envío de este producto por plataforma o ferrocarril es
cuestiones de confiabilidad perdidas y daños presenta un riesgo mayor pues los tiempos de carga y
descarga son muy altos además se debe esperar a que el ferrocarril llene todos sus vagones esto
podría afectar la calidad de las carnes ya que, estas necesitan estar en una temperatura especifica ,
debemos decir que el camión es una buena opción si se trata de una cantidad pequeña , aun así el
ferrocarril , la plataforma y el camión compiten por la similitud de sus características

b. Un envío de monitores de computadoras personales desde Corea del Sur a Lima por aire o por
mar.

Él envió de los monitores de computadoras por aire seria mucho mas corto que por mar, pero la
capacidad de los servicios aéreos es limitada por las dimensiones físicas de espacio de carga en el
avión. En cuestiones de pérdidas y daños de transporte aéreo presenta una ventaja diferenciadora de
los otros medios de transporte pues no genera mayor exposición de daños, más que el movimiento
del avión que no es excesivo.

Sin embargo, el transporte marítimo tiene una amplia capacidad de almacenamiento lo que permite
que la exportación sea mas factible, pero, su tiempo de transcursos y debido al clima, humedad y
movimiento aria que el producto llegue a estropearse.

c. Un envío de autopartes desde Buenos Aires a la Ciudad de México por aire, tren, plataforma,
mar o camión.

Él envió puede ser realizado por camión debido a su flexibilidad y en términos de confiablidad y
disponibilidad la plataforma y el tren son grandes opciones ya que brindan mayor seguridad a un
costo óptimo, por otra parte seria ventajoso enviarlo por aire debido a la rapidez pero no funcionaría
si la carga es voluminoso debido a que el costo es respecto a peso.
d. Un envío de televisores desde el puerto de Los Ángeles a cinco centros de distribución en
California por camiones contratados o por camiones de propiedad privada.

Contratar un servicio de transporte en cuestiones de disponibilidad y costos de servicio ahorra costes

anuales, sobre todo, elegir el que más conviene gracias a la capacidad que tiene cada uno, logrando
tener mayor flexibilidad, mejora los estándares de seguridad y sobre todo evitando perdidas

Por otro lado la empresa debe incurrir en un gasto financiero para adquirir e invertir en una
capacidad de transportación, si el volumen de envíos es alto, puede resultar más económico poseer el
servicio de transportación que rentarlo, sin embargo algunas empresas deben incurrir en costos
mayores debido a sus requerimientos especiales, entre estos envíos de rápida entrega, manejo
especial de la carga, por todos estos factores seria mejor tener camiones de propiedad privada pues
lo camiones contratados en muchas ocasiones no pueden cumplir estos requerimientos especiales.