13 TEMA Mantenimiento de Compresores
13 TEMA Mantenimiento de Compresores
13 TEMA Mantenimiento de Compresores
DE EQUIPOS Y
MAQUINARIA
El compresor está formado por dos rotores que giran en paralelo y en sentido
contrario, en el interior de una carcasa. Estos dos rotores tienen una
geometría diferente, siendo uno de ellos, el denominado macho, el que entra
en la cavidad del otro denominado hembra, para crear una cámara donde se
acumula el aire aspirado.
A diferencia del compresor de pistones el del tornillo produce un flujo de aire
continuo.
INSPECCIONES RUTINARIAS
Mantenimiento Semanal
Revisar el nivel del aceite.
Limpieza exterior del radiador.
Limpiar y/o cambiar los mantos filtrantes.
Revisar y/o tensionar las correas
Mantenimiento de 3000 horas
Cambiar filtro de aire.
Cambiar filtro de aceite.
Cambiar esterillas filtrantes
INSPECCIONES RUTINARIAS
Mantenimiento de 6000 horas
Cambiar filtro de aire
Cambiar filtro de aceite
Cambiar cartucho Separador
Cambiar aceite