Taller Transporte Ferroviario Mauro Pereda

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR


SEDE LITORAL
TS-1336 SECCIÓN 1
OCTUBRE-DICIEMBRE 2022
PROFESORA: MAYRA LOPEZ
Mauro Alexander Pereda Pérez

Carnet:19-00244

1) Explique con sus propias palabras que es transporte ferroviario y la


clasificación del mismo:

Se define como un sistema de transporte terrestre que es guiado a


través de carriles o rieles de diversos materiales. Su origen se remonta al siglo
XIX en Inglaterra y marcó lo que se conoce como la revolución industrial, de
igual forma se conoce como el primer medio de transporte a escala masiva…
Cabe destacar que en principio estaba destinado para el traslado de cargas,
pero a través de su evolución se abarco también el traslado de pasajeros
Su manera de funcionar consta de una frente llamada locomotora, la
misma es la encargada de ejercer el movimiento a través de la energía. Ya sea
carbón, gasoil u electricidad sobre la vía. Pero la más utilizada hasta
mediados del siglo XX fue la impulsada a vapor.

Su clasificación:
 Tranvía: Se encarga del traslado de pasajeros y circula sobre raíles
por la superficie en áreas urbanas, se integran muy bien al ambiente
urbano. Es decir, pueden circular en medio de los automóviles sin que
exista una separación o prioridad.
 Metro: Este se encarga de trasladar pasajeros de forma masiva dentro
de la ciudad y el área metropolitana, suele operar bajo tierra y cuenta
con múltiples estaciones.
 Funicular: este modelo cuenta con una gran flexibilidad en cuanto al
trazado de la línea se refiere, se moviliza por cables que ejercen una
fuerza de arrastre; puede funcionar como un transporte urbano y tiende
a funcionar con inercia, es decir. El tren que esté arriba gracias a su
peso y la maquinaria. Ayuda a subir al que esté abajo.
 Tren ligero: posee similitudes con el tranvía, se traslada a través de
áreas urbanas y su desplazamiento en rutas puede ser subterránea y
superficial. Pero si posee tramos que son exclusivos para el mismo.
Siendo esta la principal diferencia del tranvía, la prioridad de contar
con un sistema aparte.
 Trenes de cremallera: funcionan mediante el acople mecánico con la
vía, esto por gracias a un tercer riel que está dentado, el cual ejerce la
función propia de cremallera, se utiliza este tipo de tren en lugares
con pendientes donde la adherencia entre carriles y las ruedas no
funcionaría.
 Tren Neumático: Utiliza la presión del aire diferencial para así
proporcionar energía a través de la propulsión, esto permite transportar
al vehículo en lo que se denomina una tubería continua; este método
requiere colocar entre los raíles un tubo neumático al cual el tren
estará enganchado mediante un pistón.

Nombre y explique las características principales del transporte ferroviario :

 Volumen y capacidad: posee una capacidad de traslado de mercancía y


pasajeros muy superior a otros medios más convencionales
 Bajo coste: el transporte ferroviario se caracteriza por un costo muy
bajo, ya su gran capacidad, se podría asemejar al ejemplo del
transporte marítimo.
 Flexibilidad: en cuanto a carga el transporte ferroviario no se limita a
un solo tipo de mercancía, ya que cada vagón es independiente y
puede poseer características que se acondicionen a lo requerido
 Bajo índice de contaminación: Esta es una de las principales
iniciativas por las que el método ferroviario se clasifica como superior
ante los otros medios de transporte
 Fluidez: Gracias a poseer un sistema de movilización especial y
controlada, se reduce el retraso u accidentes por congestión.

Vías ferroviarias y sus elementos: Las vías ferroviarias


son el elemento esencial de la estructura ferroviaria, para su construcción
se crean carriles apoyados sobre traviesas que disponen dentro de una capa
de balasto, todo ellos como elementos de notoriedad, de forma más
detallada incluiríamos los tirafondo rielero, piezas de interconexión,
eclisas y clips elásticos de ferrocarril; de igual modo para su instalación se
realiza movimientos de suelo y obras de fabrica por ejemp: puentes,
alcantarillas, muros de contención, drenajes y entre otros.

 Nombre y explique los elementos de la infraestructura ferroviaria y la


clasificación del mismo:

Vías ferroviarias y sus elementos: Las vías ferroviarias


son el elemento esencial de la estructura ferroviaria, para su construcción
se crean carriles apoyados sobre traviesas que disponen dentro de una capa
de balasto, de forma más detallada incluiríamos los tirafondo rielero,
piezas de interconexión, eclisas y clips elásticos de ferrocarril; de igual
modo para su instalación se realiza movimientos de suelo y obras de
fabrica por ejemp: puentes, alcantarillas, muros de contención, drenajes y
entre otros.

Aparatos de vía: los aparatos de vía permiten la posibilidad de ofrecer


rutas o adelantamientos de trenes, además de permitir responder ante
cualquier incidente que ocurre en un determinado itinerario, esto con el fin
de conectar vías paralelas.

Estación ferroviaria:

Es aquella opera de manera administrativa y está abierta al servicio de la


circulación, es decir que incluye lo que se conoce como agente de circulación, así
como las adaptaciones necesarias para realizar las operaciones relativas a la
circulación definidas en los reglamentos.

Señalización Ferroviaria:

 Señales fijas fundamentales: son aquellas que regulan la circulación de


trenes y sus maniobras.
 Señales fijas indicadora: este tipo complementa las ordenes que dan las
señales fundamentales.
 Señales fijas de limitación temporal de velocidad: así como su nombre lo
indica, limitan temporalmente la velocidad.
 Señales portátiles: son aquellas que puede portar el personal en cualquier
lugar y momentos y suelen ser: silbatos, banderines, linternas, etc. Se
tiende a utilizar en casos donde se requiera una parada inmediata.
 Señales de los trenes: son las que se encuentran en la cola y la cabeza del
tren, estas dan a conocer cual es el último vehículo de la máquina si se
encuentra al final y en qué dirección.

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