CKP y CMP

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SENSOR DE POSICIN (CKP) Y POSICIN


INTRODUCCIN

DEL CIGEAL DEL RBOL DE LEVAS (CMP)

SENSOR DE POSICIN DEL CIGEAL (CKP) Este sensor reporta el nmero y secuencias de las ranuras hechas en el plato del convertidor de torsin para que junto con el dato del sensor del rbol del levas (CMP), la computadora ubique la posicin del cilindro no. 1, y la generacin de chispa e inyeccin pueda ser sincronizada con el motor. Este sensor est localizado atrs del motor del lado derecho. SENSOR DE POSICIN DEL RBOL DE LEVAS (CMP) Este sensor lee las ranuras hechas en el engrane del eje de levas para que la computadora identique la posicin de los cilindros y sincronice la activacin secuencial de los inyectores. La computadora utiliza los datos de los sensores CKP y CMP para determinar la sincronizacin de la chispa y de los inyectores. Este sensor est ubicado al frente del motor atrs de la tapa de tiempos. El sensor CKP y CMP pueden tener 2 puntas (una seal de referencia REF y un voltaje; la tierra es el cuerpo del sensor) o 3 puntas (una seal de referencia, el voltaje y la tierra).
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EQUIPO

Y HERRAMIENTAS

Scanner Probador de sensores Multmetro Juego de llaves Juego de desarmadores Juego de autocle
REQUERIDOS

MATERIALES

Limpiador antisulfatante A continuacin se describen los sensores de posicin del cigeal (CKP) y del rbol de levas (CMP).

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Descripcin del sensor CKP


El sensor CKP es un dispositivo de efecto Hall que registra la velocidad del motor y la posicin del cigeal. La computadora utiliza esta informacin para determinar el pulso de inyeccin y la sincronizacin de la chispa.

Localizacin tpica del sensor CKP


Si el motor tiene distribuidor entonces el sensor CKP est ubicado dentro de l, en caso contrario est localizado en la parte inferior del monoblock en direccin de la cremallera.

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Sntomas de falla del sensor CKP


Cuando el sensor CKP falla, provoca lo siguiente: El motor no enciende Se enciende la luz Check Engine El tacmetro cae sbitamente

Descripcin del sensor CMP


Es un dispositivo de efecto Hall que registra la posicin del rbol de levas y que auxilia al CKP en la sincronizacin y la identicacin de cilindros. La computadora utiliza esta informacin para ajustar el pulso de inyeccin y la sincronizacin de la chispa.

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Localizacin tpica del sensor CMP


El sensor CMP generalmente se localiza en el extremo de la cabeza del motor y es utilizado en vehculos de encendido computarizado sin distribuidor y con sistema fuel injection.

Sntomas de falla del sensor CMP


Cuando el sensor CMP falla, provoca lo siguiente: Explosiones en el arranque. El motor no enciende. Se enciende la luz Check Engine.

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Cdigos del scanner


Cuando falla el sensor CKP o CMP el scanner reporta lo siguiente: Cdigo OBD II Descripcin P0335 No hay seal de referencia del cigeal P1390 Se salt un diente o ms de la banda de tiempos P1391 Seal intermitente de sensores del eje de levas o cigeal P0340 No hay seal del eje de levas en la computadora.

Inspeccin y mantenimiento de los sensores CKP y CMP


Inspecciona lo siguiente: - Que el arns no presente oxidacin, no est quebrado o sulfatado, aplica un limpiador antisulfatante en las terminales. - Que los cables que conectan el sensor a la computadora no estn daados, reemplzalos en caso necesario.

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Prueba del sensor CKP o CMP con un probador de sensores


Si el sensor cuenta con 3 terminales entonces 2 de ellas son de alimentacin (voltaje y tierra) y una de seal.

Conecta las puntas del probador en el sensor.

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Coloca el selector de RANGE en LOW.

Coloca el selector de funcin en FREQUENCY.

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Por ltimo, para vericar que el sensor est en buen estado, acerca y aleja un trozo de hierro o acero y observa un centelleo en la luz PULSE, en caso de que la luz no centellee el sensor est daado y lo debes reemplazar.

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