Bandas de Sincronizacion

BANDAS DE SINCRONIZACION
INTRODUCCION
Se fabrican de tela ahulada y con refuerzo de alambre de acero para
resistir los esfuerzos de tensión.
No se restiran o deslizan y por lo tanto transmiten potencia a una
velocidad angular constante, no requieren de tensión inicial ni
lubricación y son muy adecuadas para transmisiones muy precisas.
Tienen dientes en su parte interior que entran en ranuras axiales
formadas en la periferia de las poleas. Como el impulso es mediante los
dientes y no por fricción, no hay deslizamiento y los ejes impulsor e
impulsado permanecen sincronizados. Esto permite que se utilicen en
aplicaciones tales como el accionamiento de un árbol de levas.
Su principal desventaja es el alto costo así como el de las poleas. Las
bandas de transmisión se aplican también en robots, máquinas de
coordenadas X-Y, impresoras, graficadoras y máquinas herramientas.
TIPOS DE BANDAS DE SINCRONIZACION
• Se disponen de tres tipos de bandas de sincronización que se
clasifican por la forma de sus dientes: Trapezoidales,
Curvilíneas y Curvilíneas modificadas.
• Trapezoidales.- La característica mayor de estas bandas es el
perfil trapezoidal de los dientes. Se fabrican para aplicaciones
de transmisiones de potencia fraccional hasta más de 75 kW
(100 hp) .
Características de bandas de sincronización
Las tres dimensiones de las bandas sincrónicas son:
• Paso de la banda
• Longitud de paso
• Ancho de la banda
El paso circular es una consideración básica en la selección de las
poleas de sincronización así como lo es en engranes y catarinas.
El paso es la distancia entre los centros de la ranura y se mide en el
círculo de paso de la polea. En la banda, el paso es la distancia
entre los centros del diente y se mide en la línea de paso de la
banda. Las poleas deben tener el mismo paso.
La longitud de paso es la misma que la efectiva ya que el elemento
de tensión se localiza sobre la de esta última.
El ancho es la mayor distancia medida en la sección transversal de
la banda.
Identificación y capacidades operativas de las
bandas de sincronización
Las bandas reguladoras se pueden usar en pequeñas poleas y
pequeños arcos de contacto. El contacto de solo seis dientes es
suficiente para desarrollar la capacidad plena especificada. Estas
bandas pueden operar eficientemente a velocidades hasta de
4800 m/min.
En la siguiente tabla se indica las características de las bandas de
diente trapecial.
Designación para bandas de
sincronización de dientes trapezoidales
Longitud de paso.- Se indica en la primera parte de la designación de la

banda expresado en décimas de pulgada. Una banda 300 L 075 tiene
una longitud de paso de 30” (760 mm).
Paso.- Es la distancia de centro a centro entre los dientes adyacentes
medida en pulgadas. Aparece en la segunda parte de la designación,
con una o varias letras. Una banda 300 L 075 tiene un paso L de 3/8”
(9.5mm).
Ancho.- Se indica en la última parte de la designación de la banda. El
número indica el ancho en centésimas de pulgada. Una banda 300 L
075 tiene un ancho de 0,75”.
Diámetro mínimo de las poleas para
bandas de sincronización.
Las bandas reguladoras o de sincronización no deben ser usadas
sobre diámetros de poleas a los menores que se recomienda en
la siguiente tabla, sin esperar una reducción en la vida de la
banda.
Diseño de una transmisión de dientes trapezoidales
1.a. De las siguientes tablas seleccionar un factor de potencia.
1.b. De las siguientes tablas seleccionar un factor de potencia.
1.b. Continuación de la tabla anterior.
2. Determinar la potencia de diseño (Pd), mediante la siguiente
ecuación:
Pd = Pplaca * Factor de servicio
3. Seleccionar el paso de la banda mediante la siguiente figura.
4. Determinar la relación de velocidades:
5. Seleccionar la pareja de poleas estándar más apropiada

considerando los siguientes criterios.
Tablas 4.32 al 4.37
Tabla 4.38
Diseño de una transmisión de dientes
trapezoidales
Tablas 4.39 a 4.44
trapezoidales
trapezoidales
Tabla 4.45
Ejemplo
Solución del ejemplo

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Longitud de paso.- Se indica en la primera parte de la designación de la

5. Seleccionar la pareja de poleas estándar más apropiada

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