Este documento propone realizar un estudio de viabilidad para mejorar la movilidad de los habitantes de Facatativá hacia Bogotá a través de la implementación de un sistema masivo de transporte en la Carretera Central de Occidente. Se identifican como partes interesadas a la población de Facatativá, conductores de buses y vehículos, motociclistas y ciclistas. Los inconvenientes de movilidad generan complicaciones a la salud y el medio ambiente. El estudio analizaría la viabilidad técnica, económica y ambient
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Este documento propone realizar un estudio de viabilidad para mejorar la movilidad de los habitantes de Facatativá hacia Bogotá a través de la implementación de un sistema masivo de transporte en la Carretera Central de Occidente. Se identifican como partes interesadas a la población de Facatativá, conductores de buses y vehículos, motociclistas y ciclistas. Los inconvenientes de movilidad generan complicaciones a la salud y el medio ambiente. El estudio analizaría la viabilidad técnica, económica y ambient
Este documento propone realizar un estudio de viabilidad para mejorar la movilidad de los habitantes de Facatativá hacia Bogotá a través de la implementación de un sistema masivo de transporte en la Carretera Central de Occidente. Se identifican como partes interesadas a la población de Facatativá, conductores de buses y vehículos, motociclistas y ciclistas. Los inconvenientes de movilidad generan complicaciones a la salud y el medio ambiente. El estudio analizaría la viabilidad técnica, económica y ambient
Este documento propone realizar un estudio de viabilidad para mejorar la movilidad de los habitantes de Facatativá hacia Bogotá a través de la implementación de un sistema masivo de transporte en la Carretera Central de Occidente. Se identifican como partes interesadas a la población de Facatativá, conductores de buses y vehículos, motociclistas y ciclistas. Los inconvenientes de movilidad generan complicaciones a la salud y el medio ambiente. El estudio analizaría la viabilidad técnica, económica y ambient
El siguiente trabajo se realiza para identificar una problemática, oportunidad o necesidad
que se encuentre en el entorno, debe ser de amplio conocimiento y poder acceder a la
información, con el fin de dar una posible solución.
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Para desarrollar esta actividad se tendrá en cuenta los criterios de PMbok, herramientas y
técnicas para identificar los Stakeholders.
Identificación de la problemática
Título del proyecto: estudio de viabilidad (Técnica, económica, ambiental, operativa) para
mejorar la movilidad de transporte de los habitantes de Facatativá hacia Bogotá.
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1. Relacionado con la viabilidad técnica y operativa del proyecto
2. Determinar la viabilidad económica o financiera del proyecto
3. Determinar la viabilidad ambiental
Explorar si hay estudios (no tomar información de allá)
Implementación de un Sistema Masivo de Transporte para el municipio de Facatativá por
la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13 ayudando a mejorar la salud de las
personas y el medio ambiente.
Donde: La problemática identificada para este proyecto se presenta en el municipio de
Facatativá Cundinamarca por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13
Quienes: Se identificaron las siguientes partes interesadas que se van a investigar:
• Población de Facatativá que se transporta la Carretera Central de Occidente,
conocida como la Calle 13
• Conductores Buses intermunicipales que conducen por la Carretera Central de
Occidente, conocida como la Calle 13
• Conductores de vehículos particulares que conducen por la Carretera Central de
Occidente, conocida como la Calle 13
• Motociclistas que conducen por la Carretera Central de Occidente, conocida como
la Calle 13
• Ciclistas que pasan por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle
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Problema: Inconvenientes de movilidad para las personas que se desplazan a la ciudad
de Bogotá desde el municipio de Facatativá por la Carretera Central de Occidente, conocida
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como la Calle 13, generando complicaciones en la salud de las personas y el medio ambiente,
impactando socialmente a la comunidad.
Causas: Se identificaron las siguientes causas:
• Alto flujo vehicular en las horas pico
• Falta de vías de acceso paras las entrada y salida del municipio
• Falta de un Sistema Masivo de Transporte
• Inseguridad en la vía
• Duplica el tiempo estimado de llegada y salida
Consecuencias: Como consecuencias se identificaron las siguientes:
• Accidentes en los corredores viales
• Afectación al medio ambiente
• Protestas de los habitantes del municipio
• Problemas de salud a las personas
• Emigración a otras ciudades más costosas
Aporte: Como aporte a la solución de la problemática planteada se ve la
necesidad de realizar un estudio de implementación de un Sistema Masivo de Transporte
para optimizar la movilidad de los habitantes del municipio de Facatativá por la Carretera
Central de Occidente, conocida como la Calle 13, mejorando la salud de las personas y el
medio ambiente. 6
Causas Donde: Consecuencias
• Alto flujo vehicular en La problemática • Accidentes en los las horas pico identificada para este corredores viales • Falta de vías de acceso proyecto se presenta en el • Afectación al medio paras las entrada y municipio de Facatativá ambiente salida del municipio Cundinamarca por la • Protestas de los habitantes • Falta de un Sistema Carretera Central de del municipio Masivo de Transporte Occidente, conocida Como • Problemas de salud a las • Inseguridad en la vía la Calle 13 personas • Duplica el tiempo • Emigración a otras estimado de llegada y A quienes: ciudades más costosas Salida • Población de Facatativá que se transporta la Carretera Central de Occidente, conocida 7
como la Calle 13 • Conductores Buses intermunicipales que conducen por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13 • Conductores de vehículos particulares que conducen por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13 • Motociclistas que conducen por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13 • Ciclistas que pasan por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13
Problema: Inconvenientes de movilidad para las personas que se desplazan a la ciudad de Bogotá desde el municipio de Facatativá por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13, generando complicaciones en la salud de las personas y el medio ambiente, impactando socialmente a la comunidad. Aporte: Como aporte a la solución de la problemática planteada se ve la necesidad de realizar un estudio de implementación de un Sistema Masivo de Transporte para optimizar 8
la movilidad de los habitantes del municipio de Facatativá por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13, mejorando la salud de las personas y el medio ambiente.
Qué se va a investigar+ cómo se va a investigar + en quienes + donde
Realizar un estudio de Implementación del Sistema Masivo de Transporte en los habitantes del municipio de Facatativá por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13
Matriz de Consistencia
PROBLEMA OBJETIVOS HIPOTESIS VARIABLES E METODOLOGÍA
INDICADORES PROBLEMA OBJETIVO HIPOTESIS VARIABLE X Es una investigación de PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL tipo aplicada con INDICADORES método de ¿De qué manera ayudar Realizar un estudio de El realizar un estudio investigación mejorar la movilidad Implementación de un de Implementación de • Diseño del estudio de descriptiva y cualitativa para los habitantes de Sistema Masivo de un Sistema Masivo de implementación Facatativá por la transporte para transporte se evidencia • Recolección de la Carretera Central de mejorar la movilidad la mejora de la información Occidente, conocida para los habitantes de movilidad para los • Gestión de como la Calle 13 que Facatativá por la habitantes de conocimiento se trasladan a la cuidad Carretera Central de Facatativá por la • Recurso Humano de Bogotá, mejorando Occidente, conocida Carretera Central de la salud y calidad del como la Calle 13 que Occidente, conocida medio ambiente? se trasladan a la cuidad como la Calle 13 que de Bogotá, mejorando se trasladan a la cuidad la salud y calidad del de Bogotá, aportando a medio ambiente la salud y calidad del VARIABLE Y PROBLEMAS medio ambiente SECUNDARIOS OBJETIVOS INDICADORES ESPECÍFICOS HIPOTESIS ¿De qué manera ESPECÍFICOS impacta el Establecer la relación inconveniente de entre el inconveniente 9
movilidad a la salud de de la movilidad y la Al realizar el estudio • Generación del
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Indicadores cualitativos y cuantitativos, establecer la variable cual es el porcentaje de cumplimiento de
los objetivos del proyecto, el alcance lo que se espera del proyecto. Seguimiento y control de los indicadores
Metodología de la investigación que se va a utilizar para el método de estudio:
Cuantitativa o cualitativa Experimental Exploratoria
Que instreumentos o herramientas se van a utilizar para solucionar esto, encuentas, consulta con expertos, consulta bibliográfica, mesa de trabajo con pull de expertos Planteamiento del problema
La conexión del municipio de Facatativá con Bogotá se constituye como corredor
troncal de occidente constituida por la Carretera de Occidente conocida desde Bogotá
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como Calle 13, el corredor Férreo de Occidente y demás infraestructuras que se ubican
sobre este corredor que articula la operación troncal. Los diferentes componentes que
componen el flujo vehicular; el vehículo particular es el que predomina con un 45%, los
buses, con el 32.11%, seguido del transporte en motocicleta (26%) y el de carga (15%); lo
cual resulta un poco sorprendente, puesto que demuestra que la mayor relación Bogotá-
Facatativá no es industrial o productiva sino particular. Y que el aumento de las motos en
Bogotá debido a su constante tráfico ha llegado a afectar su relación de conectividad con
las inmediaciones de Facatativá1.
El municipio cuenta con dos vías para trasladarse a la Ciudad de Bogotá como lo
son la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13 y la Autopista Medellín
Calle 80, este municipio cuenta con 156.354 habitantes quienes la mayoría deben
transportarse por diversas razones: trabajo, estudio, citas médicas, visitas a familiares u
ocio, esto conlleva a que haya alto flujo vehicular, tráfico pesado, accidentes,
contaminación, estrés y ansiedad.
Todo esto se debe a que no se cuenta con un Sistema Masivo de Transporte y las
vías no son la adecuadas para transitar, lo que hace que las horas de movilización sean
muy largas y tediosas, haciendo que sus habitantes sufran de estrés y ansiedad por no
llegar a tiempo a sus lugares de destino, teniendo que vivir más de 4 horas por trayecto.
Al contar con un Sistema Masivo de Transporte amigable con el medio ambiente
y construir las vías adecuadas para la movilización las personas tendrán menos horas de
viaje mejorando su calidad de vida y haciendo que el municipio llegue a verse con buenos
1 Consultoría Para Realizar Los Estudios Técnicos Para La Revisión Estructural del Plan de Ordenamiento Territorial De Facatativá – Cundinamarca, 2014. Cap. 11. Pág. 17 11
ojos, haciendo que sus habitantes puedan vivir tranquilos. Ayudando también a generar
nuevas fuentes de empleo y a la productividad del municipio, ya que habrá que construir
las vías de acceso y la infraestructura necesaria para ello.
De igual manera, los empresarios al ver el desarrollo del municipio pueden
invertir y hacer sus empresas para que los habitantes trabajen en este sitio sin la necesidad
de trasladarse y poder estar cerca a sus familias.
Por lo tanto, para este proyecto se propone realizar un estudio de implementación
de Implementación del Sistema Masivo de Transporte en los habitantes del municipio de
Facatativá por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13
Formulación del problema
¿De qué manera ayudar a mejorar la movilidad para los habitantes de Facatativá por la
Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle 13 que se trasladan a la cuidad de
Bogotá, mejorando la salud y calidad del medio ambiente?
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Objetivo General
Realizar un estudio de Implementación de un Sistema Masivo de transporte para mejorar
la movilidad para los habitantes de Facatativá por la Carretera Central de Occidente, conocida
como la Calle 13 que se trasladan a la cuidad de Bogotá, mejorando la salud y calidad del medio
ambiente
Objetivos específicos
• Establecer la relación entre el inconveniente de la movilidad y la salud de
las personas de Facatativá por la Carretera Central de Occidente, conocida como la Calle
13 e incluirlo en el estudio de implementación
• Establecer la relación entre el inconveniente de movilidad con la calidad
del medio ambiente de Facatativá. por la Carretera Central de Occidente, conocida como
la Calle 13 e incluirlo dentro del estudio de implementación.
• Determinar la afectación dentro del estudio de Implementación de un
sistema masivo de transporte a los conductores de los buses intermunicipales
• Determinar dentro del estudio qué manera se afecta la implementación del
Sistema Masivo de transporte en las vías
Justificación
Los beneficios que se logran con el desarrollo de esta investigación es que se hay
una mejora continua para el municipio, ya que con este estudio de implementación se
logra evidenciar que se puede prestar un mejor servicio, de igual manera se evitará 13
protestas por parte de los habitantes, lo ideal es que haya una frecuencia constante en
donde las personas se puedan trasladar rápidamente a sus lugares de trabajo.
Con esta investigación se evidencia que la salud de los habitantes del municipio
mejora, ya que no vivirán con estrés y afanes para trasladarse, porque al llegar a tiempo a
sus trabajos o a sus lugares de estudio habrá más productividad y aprendizaje, de igual
manera, al llegar a sus hogares podrán disfrutar del tiempo con su familias, los accidentes
de tránsito disminuirán y habrá menos contaminación por que el CO2 no estaría tan
concentrado en un solo sitio ayudando a la calidad del medio ambiente.
Por lo tanto, en el estudio se observará que al implementar este Sistema Masivo de
transporte se creerán nuevas fuentes de empleo, porque los empresarios llegan, crean sus
empresas y mejoran la calidad de vida de los habitantes del municipio, ya que se
necesitan personas que construyan las vías y la infraestructura necesaria para este
proyecto. De igual manera, los habitantes ya no tendrían que emigrar a otras ciudades
mas costosas porque desde Facatativá tendrían las oportunidades necesarias de vivir allí.
Video youtube https://youtu.be/f4qFB8t5h48
Referencias
Guía del PMBOK "Project Management Body of Knowledge"
