ESCUELA POLITÈCNICA

UNIDAD I: GENERACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO (TIEMPO ASIGNADO 6 HRS.)

MAQUINA NEUMÁTICA.- Es un aparato que trabaja a base de aire comprimido o vacío.

Las máquinas neumáticas se clasifican de acuerdo al tipo de operación o actividad que

realicen, entre ellas están: a) Máquinas Dosificadoras; b) Máquinas Transportadoras; c)
Máquinas Transformadoras, d) Máquinas Conformadoras.

APLICACIONMES Y VENTAJAS DE LA NEUMÁTICA

La aplicación de la neumática está prácticamente en todas las ramas de la industria:

médica, plástica, alimenticia, transformadora, etc., en donde se realizan diferentes
procesos de trabajos especiales, ya sea individuales o en conjunto. Estos procesos están
clasificados en forma general en tres grandes grupos, que a su vez en diferentes
actividades cada uno de ellos:

I.- CONFORMACIÓN CON ARRANQUE DE VIRUTA: a) Taladrar, b) Tornear, c) Fresar,

d) Cepillar, e) Ranurar, f) Esmerilar, g) Limar, h) Aserrar, i) Rectificar, j) Calar, etc.

II.- CONFORMACIÓN SIN ARRANQUE DE VIRUTA: a) Rebordear, b) Doblar, c) Plegar,

d) Estampar, e) Moldear, f) Soldar, g) Punzonar, h) Embutir, etc.

III.- MONTAJE: a) Meter a presión, b) Elevar, c) Apretar, d) Remachar, e) Bloquear, f)

Pintar, g) Atornillar, h) Alimentar, i) transportar, etc.

Las principales ventajas que se obtienen en la aplicación de la neumática son:

 Reducción de costos de mano de obra directos.

 Uniformidad de la producción y ahorro de material.
 Aumento de productividad.
 Mayor control de la producción.
 Aumento de calidad en el producto final.

La neumática ofrece a la industria prácticamente un excelente medio de racionalización y

automatización. La automatización de dispositivos, maquinarias y procesos industriales
aplicando la neumática ha sido posible debido a la existencia de una gran variedad de
elementos de trabajo, mando y regulación que permiten una construcción sencilla
confiable y económica. La palabra automatizar significa liberar al hombre de operaciones
repetitivas que requiere de poco o ningún esfuerzo mental. Para utilizar correctamente los
elementos neumáticos en la automatización industrial es necesario conocer la estructura y
el funcionamiento de ellos, así mismo aprender definiciones, conceptos y normas, y ser
capaz de montar mandos básicos y proyectar dispositivos sencillos. Para realizar esto es
necesario tomar en cuenta las características del aire comprimido, tales como producción,
distribución, manejo y posibles aplicaciones.
En todo proceso de automatización se distinguen tres partes: a) elementos periféricos de
entrada, a través de los cuales llega la información, b) Unidad central de tratamiento de la
información, y c) Elementos periféricos de salida, que de acuerdo con las órdenes
elaboradas por la unidad central, gobiernan los elementos de potencia.

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Datos ---------- Periféricos de ------- Periféricos de------ Movimientos

Ordenes--------- Entrada --------------- Salida -------------- Indicaciones

SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES

Tablas 1 unidades básica del SI

TABLA 1
MAGNITUD NOMBRE DE LA UNIDAD SI SÍMBOLO
DERIVADA
Longitud metro M
Masa Kilogramo Kg
Tiempo Segundo S
Intensidad de Corriente Amperio A
Eléctrica
Temperatura Grado Kelvin °K
Cantidad de sustancia Mol Mol
Intensidad Luminosa Candela Cd

Tablas 2 unidades derivadas del SI

TABLA 2
MAGNITUD NOMBRE DE LA UNIDAD SI SÍMBOLO
DERIVADA
Superficie metro cuadrado m2
Volumen metro cúbico m3
Velocidad metro por segundo m/s
Aceleración metro por segundo al cuadrado m/s2
Densidad kilogramo por metro cúbico kg/m3
Volumen específico metro cúbico por kilogramo m3/kg
Fuerza Newton N kg·m/s2
Presión, tensión mecánica Pascal Pa N/m2
Energía, trabajo, cantidad de Julio J N·m
calor

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ESCALAS DE PRESIÓN

 Presión Absoluta

 Presión Atmosférica o Barométrica

 Presión Relativa o Manométrica

Presión Absoluta = Presión Atmosférica + Presión Relativa

Presión Absoluta = Presión Barométrica + Presión Manométrica

PRESIÓN ABSOLUTA.- Es la presión de un fluido con la referencia al un vacío

perfecto o cero absoluto

PRESIÓN ATMOSFÉRICA.- El hecho de estar rodeados por una masa gaseosa (aire),
y al tener este aire un peso actuando sobre la tierra, quiere decir que estamos
sometidos a una presión (atmosférica), la presión ejercida por la atmósfera de la tierra,
Al nivel del mar o a las alturas próximas a este, el valor de la presión es cercano a
14.7 lb/plg2 (101,35Kpa), ,disminuyendo estos valores con la altitud.

PRESIÓN MANOMÉTRICA .- Son normalmente las presiones superiores a la

atmosférica, que se mide por medio de un elemento que se define la diferencia entre
la presión que es desconocida y la presión atmosférica que existe, si el valor absoluto
de la presión es constante y la presión atmosférica aumenta, la presión manométrica
disminuye; esta diferencia generalmente es pequeña mientras que en las mediciones
de presiones superiores, dicha diferencia es insignificante, es evidente que el valor
absoluto de la presión puede abstenerse adicionando el valor real de la presión
atmosférica a la lectura del manómetro

TIPOS DE MEDIDORES DE PRESIÓN

 Los instrumentos para medición de presión pueden ser indicadores, registradores,

transmisores y controladores, y pueden clasificarse de acuerdo a lo siguiente:
 Tipo de Manómetro Rango de Operación de Ionización 0.0001 a 1 x 10-3
mmHg ABSM. de Termopar 1 x 10-3 a 0.05 mmHgM. de Resistencia1 x 10-3 a 1
mmHgM. Mc. Clau1 x 10-4 a 10 mmHgM. de Campana Invertida 0 a 7.6
mmH2OM. de Fuelle Abierto13 a 230 cmH2OM. de Cápsula 2.5 a 250 mmH2OM.
de Campana de Mercurio (LEDOUX) 0 a 5 mts H2OM. "U"0 a 2 Kg/cm2M. de
Fuelle Cerrado 0 a 3 Kg/cm2M. de Espiral 0 a 300 Kg/cm2M. de Bourdon tipo "C"0
a 1,500 Kg/cm2M. Medidor de esfuerzos (stren geigs)7 a 3,500 Kg/cm2M.
Helicoidal 0 a 10,000 Kg/cm2

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UNIDADES DE PRESIÓN

 La presión es una fuerza por unidad de superficie y puede expresarse en unidades

tales como pascal, bar, atmosferas, kilogramos por centímetro cuadrado y psi
(libras por pulgada cuadrada). En él Sistema Internacional (S.I.) esta normalizada
en pascal de acuerdo con las Conferencias Generales de Pesas y Medidas que
tuvieron lugar en Paris en octubre de 1967 y 1971, y según la Recomendación
Internacional número 17, ratificada en la III Conferencia General de la
Organización Internacional de Metrologia Legal. El pascal es 1 newton por metro
cuadrado (1 N/m²), siendo el newton la fuerza que aplicada a un cuerpo

UNIDADES DE PRESIÓN

kp/cm²
Pascal bar N/mm² kp/m² atm Torr
(=1 at)
1 Pa 0.102×10- 0.987×10-
1 10-5 10-6 0.102 4 5 0.0075
(N/m²)=
1 bar
(daN/cm²) 100.000 1 0.1 10200 1.02 0.987 750
=
1 N/mm²
106 10 1 1.02×105 10.2 9.87 7500
=
9.81×10- 9.81×10- 0.968×10-
1 kp/m² = 9.81 5 6 1 10-4 4 0.0736

1 kp/cm²
98100 0.981 0.0981 10000 1 0.968 736
(1 at) =

1 atm
(760 Torr) 101325 1.013 0.1013 10330 1.033 1 760
=
1 Torr 1.33×10-
133 0.00133 4 13.6 0.00132 0.00132 1
(mmHg) =

Generalidades de la Generación de Aire Comprimido

Los sistemas neumáticos se alimentan desde una estación central, siendo el

compresor el elemento principal de una instalación productora de aire comprimido,
llegando éste a los puntos de servicio a través de tuberías.
Las características técnicas a valorar en los compresores son el caudal
suministrado en lts/min o en Mt³/min, por la relación de compresión siendo ésta
última la presión alcanzada en Kpa, Bar, o Kp/cm². Los caudales suministrados
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pueden llegar hasta 50,000 Mt³/min, según el tipo de compresor, y presiones hasta
100 Kp/cm². En la neumática no todos los tipos de compresores se utilizan.
Los sistemas neumáticos de mando trabajan normalmente con aire
comprimido a 6 Bar. El rengo de presión de servicio es de los 3 Bar a los 15 Bar.
Cuando se hace un proyecto para una instalación es necesario prever un tamaño
superior a la de la red, con el fin de alimentar los nuevos sistemas neumáticos
adquiridos en un futuro.

CLASIFICACION DE LOS COMPRESORES

a) Los que trabajan de acuerdo al principio de desplazamiento (compresor de

émbolo oscilante o rotativo.
b) Los que trabajan de acuerdo al principio de la dinámica de los fluidos
(compresor rotativo o de caudal)

1.- Compresores de émbolo oscilante.- Compresor de pistón, compresor de

membrana.
2.- Compresor de émbolo rotativo.- Compresor rotativo celular, compresor
helicoidal bicelular, compresor roots.
3.- Turbocompresores.- Compresor radial, compresor axial y turbocompresor.

COMPRESOR DE ÉMBOLO OSCILANTE

Con este tipo de compresores se pueden obtener bajas, medias y altas presiones.
Para obtener presiones altas, es necesario disponer de varias etapas
compresoras. La última etapa se realiza cuando el aire aspirado se somete a una
previa compresión por el primer émbolo, refrigerándose luego, para poder ser
sometido al siguiente émbolo. El volumen de la segunda cámara de compresión es
en relación mas pequeño. En todo proceso de compresión se genera una cantidad
de calor, la cual tiene que ser eliminada por un sistema de refrigeración, el cual
puede ser por aire o por agua.

COMPRESOR DE ÉMBOLO OSCILANTE

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COMPRESOR DE DOS ETAPAS COMPRESOR DE MEMBRANA

COMPRESOR DE MEMBRANA.- El funcionamiento de este compresor es a base

de una membrana, la cual separa el émbolo de la cámara de trabajo, por lo que el
aire nunca está en contacto con las piezas móviles, por tanto el aire comprimido
está exento de aceite. Éste tipo de compresores se utiliza especialmente en las
industrias alimenticias, químicas y farmacéuticas.

COMPRESOR DE ÉMBOLO ROTATIVO.- El aire es comprimido por la continua

reducción de volumen realizada en un depósito hermético. El movimiento que
realiza el émbolo de este tipo de compresor es en forma rotatoria.

COMPRESOR ROTATIVO CELULAR.- Éste compresor tiene un rotor especial, el

cual gira en el interior de un cárter provisto de ranuras de entrada y salida. El rotor
está compuesto de un determinado número de aletas, formando las células con la
pared del cárter debido a la fuerza centrífuga, esto hace que no todas las células
tengan el mismo tamaño, causando el volumen varíe constantemente.

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COMPRESOR ROTATIVO COMPRESOR DE TORNILLO

CELULAR HELICOIDAL

COMPRESOR DE TORNILLO HELICOIDAL.- Este compresor consta de dos

tornillos helicoidales con dos perfiles, uno cóncavo y el otro convexo. Uno de los
tornillos aspira el aire y el otro lo expulsa axialmente.

COMPRESOR ROOTS.- El compresor Roots está compuesto de dos émbolos

rotativos, en forma de levas, los cuales llevan el aire de un extremo a otro sin que
el volumen del aire varíe. La simetría de los émbolos hace que el volumen sea
uniforme y constante. En el lado de la impulsión, la estanqueidad del aire
comprimido se asegura por la forma que tienen los émbolos tal como muestra la
figura.

COMPRESOR ROOTS

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Los compresores rotativos suministran presiones mas bajas que los de

émbolo oscilante, pero las presiones de servicio son mas altas que las de los
compresores puramente centrífugos, al mismo tiempo el volumen de aire que
suministran por minuto es mas grande que el de los compresores de émbolo, pero
mas pequeño que el de los compresores centrífugos. Se les llama compresores
puramente centrífugos a los turbocompresores.

TURBOCOMPRESORES.- En ellos la compresión del aire se produce utilizando

un rodete giratorio a gran velocidad. La presión es ejercida al forzar a las
partículas del aire existentes en el rodete a alejarse del centro como resultado de
la acción centrífuga, por lo que producen grandes caudales. Esta energía
centrífuga es convertida en energía de compresión dando lugar al aire
comprimido. Existen dos tipos de turbocompresores uno de acción axial y otro de
acción radial.

COMPRESOR AXIAL COMOPRESOR RADIAL

DIAGRAMA PRESIÓN-CAUDAL.- ES un nomograma que consta de dos ejes

coordenados, uno para la presión y otro para indicar el caudal que integra los
diferentes tipos de compresores en distintas zonas, señalando dentro de ellas las
cantidades de airee aspirado de acuerdo a la presión generada y el tipo de
compresor.

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ELECCIÓN DEL COMPRESOR.- Para realizar la elección eficaz de un compresor

para una instalación de aire comprimido determinada hay que considerar
principalmente el número y tamaño de los consumidores existentes, para poder
tener los parámetros fundamentales del caudal total aspirado, así como la presión
deseada la salida del compresor, la presión debe de ser constante en todos los
puntos por lo que se debe de tomar en cuenta los factores siguientes: a)

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Velocidad, b) Fueza, c) Desarrollo secuencial de los elementos de trabajo, y d) La

presión de servicio debe de ser mayor que la presión de trabajo.

ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

SISTEMAS DE REGULACIÓN

REGULACIÓN POR INTERMITENCIAS en este sistema el compresor tiene dos

estados de servicio, a plena carga o desconectado. Así también trabaja a los

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presiones presión máxima y presión mínima por medio de un presostato, para

regular las intermitencias a través de un depósito.

ACUMULADOR DEL COMPRESOR

 amortiguar las pulsaciones de salida del compresor.

 permite que el metor no trabaje en forma continua sino en forma
intermitente.
 hace frente a las demandas del caudal evitando caídas de presión en la
red.
 refrigera el aire adicionalmente.

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CÀLCULO PARA EL TAMAÑO DEL ACUMULADOR (VB)

 caudal suministrado por el compresor. (v)

 consumo de aire comprimido.
 volumen de las tuberías.
 tipo de regulación. (z)
 diferencia de presión admisible en la red. (δp)

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