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    Informe Tecnico Reparacion Y Pruebas

    Cargado por

    Yesid Ruiz cañón
    Este informe técnico resume la reparación y pruebas realizadas a un motor de 50HP dañado por sobrecarga. Se realizó un diagnóstico encontrando daños en el estator, rodamientos y ventilador. Las actividades de reparación incluyeron cambio de bobinado, rodamientos y ventilador. Pruebas posteriores mostraron aislamiento adecuado y vibraciones dentro de parámetros. El motor fue declarado conforme a normas luego de su reparación.

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    Yesid Ruiz cañón
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    Este informe técnico resume la reparación y pruebas realizadas a un motor de 50HP dañado por sobrecarga. Se realizó un diagnóstico encontrando daños en el estator, rodamientos y ventilador. Las actividades de reparación incluyeron cambio de bobinado, rodamientos y ventilador. Pruebas posteriores mostraron aislamiento adecuado y vibraciones dentro de parámetros. El motor fue declarado conforme a normas luego de su reparación.

    Título original

    61824 50 HP -B

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    Este informe técnico resume la reparación y pruebas realizadas a un motor de 50HP dañado por sobrecarga. Se realizó un diagnóstico encontrando daños en el estator, rodamientos y ventilador. Las actividades de reparación incluyeron cambio de bobinado, rodamientos y ventilador. Pruebas posteriores mostraron aislamiento adecuado y vibraciones dentro de parámetros. El motor fue declarado conforme a normas luego de su reparación.

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    Este informe técnico resume la reparación y pruebas realizadas a un motor de 50HP dañado por sobrecarga. Se realizó un diagnóstico encontrando daños en el estator, rodamientos y ventilador. Las actividades de reparación incluyeron cambio de bobinado, rodamientos y ventilador. Pruebas posteriores mostraron aislamiento adecuado y vibraciones dentro de parámetros. El motor fue declarado conforme a normas luego de su reparación.

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    Cl 33 A No.

    8 A - 151
    LABORATORIO TECNOELECTRICO SAS PBX (57) 2 4481234
    [email protected]
    Cali - Colombia
    INFORME TECNICO REPARACION Y PRUEBAS
    OI 61824

    CLIENTE INGENIO PROVIDENCIA


    EQUIPO MOTOR JAULA DE ARDILLA
    MARCA WEG POTENCIA 50 HP FASES 3
    RPM 1770 SERIE 100983920 FRAME 326 T
    TORRE DE ENFRIAMIENTO CISTERNA # 1 SC 1511244221-
    UBICACIÓN
    5068169406.

    DIAGNOSTICO
    Causa de la intervención Sobrecarga.

    Inspección visual

    Valoración mecánica, repuestos y referencias


    Estado Observaciones y medidas
    Parte Revisada
    Bueno Malo iníciales
    Carcasa OK *****************
    Estator
    Devanado X Sobrecarga
    Pista cojinete Lado Carga OK Ø 60.020 mm
    Pista cojinete Lado Opuesto C OK Ø 60.020 mm
    Alojamiento tapa Lado Carga OK Ø 130.010 mm
    Tapa
    Alojamiento tapa Lado Opuesto C OK Ø 110.010 mm
    Lado carga X 6312 C3
    Rodamientos
    Lado opuesto Carga X 6212 C3
    Ventilador X WEG 200
    Repuestos
    Guardapolvo X 60 mm
    OBSERVACIONES AL DIAGNOSTICO:
    - Los trabajos de mantenimiento no recuperan las propiedades de los aislamientos, debido a situaciones de fatiga o
    envejecimiento
    - En los Motores con Rotor o Estator de imanes permanentes no es posible recuperar sus condiciones originales
    - Los problemas en la jaula de ardilla solo se pueden detectar cuando:
     El motor está operando a un porcentaje de carga superior al 75%
     La falla de Jaula se puede apreciar visualmente
    - Pruebas de Núcleo de Estator o Rotor, solo son confiables cuando se desmantela el bobinado
    Cl 33 A No. 8 A - 151
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    INFORME TECNICO REPARACION Y PRUEBAS
    OI 61824

    ACTIVIDADES REALIZADAS
    Actividad Observaciones y medidas finales
    BOBINADO CLASE F Ver protocolo de pruebas
    CAMBIO DE RODAMIENTO LC 6312 C3
    CAMBIO DE RODAMIENTO LOC 6212 C3
    CAMBIO DE GUARDAPOLVO 60 mm
    CAMBIO DE VENTILADOR WEG 200

    PROTOCOLO DE PRUEBAS
    Pruebas de aislamiento
    PRUEBAS CON EQUIPO BAKER RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

    Surge
    TENSION HIPOT µA (impulso) Valores finales
    F1 F2 F3

    1800 0.2 OK OK OK 500 5.6 G Ω

    Prueba de funcionamiento
    TENSIÓN CONEXIÓN FASE I FASE II FASE III
    VACIO CORRIENTE
    459 Δ 19.9 19.8 21.0
    Valores globales de vibración en inch/seg.
    Dirección MOTOR PRINCIPAL MOTOR BLOWER
    Medida Lado Carga Lado Libre Lado Carga Lado Libre

    HORIZONTAL 0.033 0.020 NA NA


    VERTICAL 0.033 0.033 NA NA
    AXIAL 0.035 0.035 NA NA

    NOTA: se encontró vibraciones dentro de parámetros permisibles.

    ASPECTO FINAL.
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    INFORME TECNICO REPARACION Y PRUEBAS
    OI 61824

    RECOMENDACIONES
    Antes de energizar el equipo se sugiere tener en cuenta las siguientes recomendaciones
    Para las conexiones
     Revise que la instalación eléctrica no se encuentre defectuosa o inadecuada.
     Revise que el sistema de protección sea conforme con el equipo.
     Realice una prueba de aislamiento a tierra con Megguer (Compare resultado con el informe técnico
    o con normas de aislamiento).
     Revise que la línea de conexión al sistema de aterrizaje esté debidamente conectada por seguridad
    del equipo y del personal.
     Verifique voltaje de trabajo y correspondencia entre voltaje, conexión y/o sistema de arranque.
     Verifique que las conexiones a la bornera se encuentren ajustadas.
    Para el montaje e instalación
     Realice un correcto anclaje y alineación del equipo.
     Elija la tensión adecuada de las bandas según la norma.
     Verifique que la carga se encuentre balanceada para evitar vibraciones anormales.
    Después de energizar el equipo
     Revise que el sentido de giro este en la dirección correcta.
     Inspeccione la lubricación o re lubrique si es el caso.
     Para motores con sistema de lubricación habilitado, mantenga la ruta de lubricación.
     Realice mediciones de resistencia de aislamiento y de vibraciones periódicamente.
    Almacenamiento
     Si el motor se va a almacenar, se recomienda ubicarlo en un lugar cerrado y libre de humedad
    hasta el momento de la instalación.
     Si se va a almacenar a largo plazo, rote el eje por lo menos una vez al mes para mantener una
    capa del lubricante en las pistas del rodamiento y para minimizar la posibilidad de desgaste por
    peso del rotor.
    DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
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    OI 61824
    Pruebas realizadas por: GERSAIN FRANCO, en la ciudad de Cali Calle 33 A No. 8 A 151, en mi
    condición de ingeniero Eléctrico con matrícula profesional número RS205-01465, expedida por ACIEM
    (Asociación colombiana de ingenieros), declaro que:
    El equipo, cuyo mantenimiento y/o reparación estuvo a cargo de nuestra empresa, Cumple con todos
    y cada uno de los requisitos establecidos en el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas RETIE
    que aplican.

    Laboratorio Tecno-Eléctrico SAS posee un Sistema de Gestión de la Calidad, certificado según norma:
    ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 garantizando que el mantenimiento y/o reparación del motor cumple
    con las exigencias de norma y del cliente.

    Las verificaciones fueron realizadas bajo las siguientes Normas:


    1. EASA AR-100 2015 (Practica recomendada para la reparación de máquinas eléctricas rotativas)
    2. IEEE 43 2013 (Recommended practice for testing insulation resistance of electric machinery)
    3. NEMA STD MG1 2014 Motors and Generators
    4. RETIE 2013 numeral 20.21: Motores y Generadores
    5. IEC 60034-5 Maquinas Eléctricas Rotativas. Grados de protección
    Con las verificaciones realizadas podemos certificar que el equipo reparado cumple con las Normas
    establecidas.

    Excepciones a la declaración:
    1. En el caso de Motores de Media tensión 2300V, 4160V, se prueban con tensión reducida.
    2. La Verificación de la Eficiencia energética y de potencia en los motores, solo son posibles cuando el motor y/o
    equipo se encuentra a plena carga en las instalaciones del cliente.
    3. El Grado de protección (IP); no se realiza verificación LTE SAS deja su cumplimiento bajo responsabilidad del
    fabricante.
    4. Laboratorio Tecno-Eléctrico SAS no realiza modificación al diseño de los equipos y/o motores que se reparan.

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