REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LAS RELACIONES INTERIORES

JUSTICIA Y PAZ.
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA,
CIENCIA Y TECNOLOGIA.
UNIVERSIDAD EXPERIMETAL DE LA SEGURIDAD.
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION BOMBERIL EN CIENCIAS DEL
FUEGO Y PROTECCION CONTRA INCENDIO.
PERIODO II - 2022 AMBIENTE 1
EL TIGRE - ESTADO ANZOATEGUI.

CEFOUNES
EL TIGRE

OPERACIÓN DE VEHICULOS DE
EMERGENCIAS

Facilitador: Alumno:
Mayor: José Pérez Pedro Toledo
Ariana Zabala

Junio 2022
 FUENTE ESTATICA DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

Una fuente estática de agua; transferencia de potencia del motor del vehículo a la
bomba; succionar; utilizar los sistemas de control de presión del autobomba; utilizar la
válvula de conmutación de volumen/presión (sólo en bombas con múltiples posiciones);
utilizar los sistemas de refrigeración auxiliares; realizar la transición entre fuentes de
agua externas e internas, y montar líneas de mangueras, boquillas, válvulas y accesorios.

PRINCIPIO DE ELEVACION

Tal y como se explicó en el capítulo anterior, el proceso de extraer agua de una fuente
estática para abastecer a un autobomba se conoce como succión.

Para evaluar la funcionalidad de las fuentes estáticas de abastecimiento de agua y poder

actuar de modo eficaz desde ellas, el conductor/operario debe comprender algunos
principios básicos relacionados con la altura. Durante las actuaciones de succión, suele
existir una diferencia de elevación entre la fuente estática de agua; colocar
correctamente el vehículo para llevar a cabo el ataque al incendio; transferencia de
potencia del motor del vehículo a la bomba; succionar; utilizar los sistemas de control
de presión del autobomba; utilizar la válvula de conmutación de volumen/presión (sólo
en bombas con múltiples posiciones); utilizar los sistemas de refrigeración auxiliares;
realizar la transición entre fuentes de agua externas e internas, y montar líneas de
mangueras, boquillas, válvulas y accesorios. 6-2.2 Dada una evolución de bombeo en
serie, la longitud y tamaño de la línea, el flujo de bombeo y la presión de entrada
deseada, bombear una línea de abastecimiento, de modo que se transfiera la presión y el
flujo adecuados al siguiente autobomba de la serie.(a) Conocimientos requeridos:
cálculos hidráulicos para la pérdida de presión por fricción y el flujo, utilizando
fórmulas por escrito y métodos de estimación; funcionamiento seguro de la bomba;
problemas relacionados con cañerías de pequeño diámetro o de extremo muerto y con
los sistemas de abastecimiento de agua privados o de baja presión; sistemas de
refrigeración de los hidrantes y fiabilidad de las fuentes estáticas.(b) Habilidades
requeridas: posicionar un vehículo contra incendios forestales para utilizar un hidrante
contraincendios en una fuente estática de agua; transferencia de potencia del motor del
vehículo a la bomba; succionar; utilizar los sistemas de control de presión del
autobomba; utilizar la válvula de conmutación de volumen/presión (sólo en bombas con
múltiples posiciones); utilizar los sistemas de refrigeración auxiliares; realizar la
transición entre fuentes de agua externas e internas, y montar líneas de mangueras,
boquillas, válvulas y accesorios. Posición superior a la de la fuente de abastecimiento
del agua).

Durante el proceso de succión, el cebador bombea el aire fuera de la manguera

de toma y de la bomba contraincendios. De ese modo, se crea una diferencia de presión
entre el interior de la bomba y el interior de la manguera de toma con respecto a la
atmósfera.

ALTURA DE DESCARGA TEORIA

Aunque no es posible con una autobomba contraincendios, el vacío total permitiría que
la presión atmosférica empujara el agua hasta una altura de acuerdo con esta presión. En
el sistema anglosajón, una bomba al nivel del mar podría, en teoría, elevar el agua a
33,8 pies (14,7 lb/pulg2 x 2,3 pies por cada lb/pulg2). Esta altura de descarga teórica
disminuye a medida que aumenta la altura de las actuaciones de succión. Por cada 1.000
pies, la presión atmosférica disminuye aproximadamente 0,5 lb/pulg2.

En el sistema métrico, una bomba al nivel del mar podría, en teoría, elevar el agua a 10
m (100 kPa x 0,1 m/kPa). Esta altura de descarga teórica disminuye a medida que
aumenta la altura de las actuaciones de succión. Por cada 100 m de altitud, la presión
atmosférica disminuye aproximadamente 1 kPa.

ALTURA MAXIMA DE DESCARGA

Se define como la elevación máxima que puede alcanzar una cantidad de agua a través
de una manguera rígida de toma hasta la bomba. La altura de descarga máxima varía
según la presión atmosférica y el estado de la bomba contraincendios y del cebador. En
la mayor parte de los casos, la altura de descarga máxima no es superior a 7,5 m (25
pies).
 FUENTE ESTATICA NATURALES DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

Son los lagos, los estanques, las corrientes, los ríos y el mar. El conductor/operario debe
conocer todas las fuentes potenciales de succión que se encuentran en su jurisdicción.
Es necesario identificar estas fuentes durante las planificaciones de prevención de
incidentes, así como anotar las rutas de acceso y los lugares de succión. De este modo,
se elimina la necesidad de “adivinar” dónde puede haber una fuente fiable de
abastecimiento de agua en una situación de emergencia.

El segundo factor más importante al utilizar una fuente estática de abastecimiento de

agua es la capacidad del vehículo contraincendios para aproximarse lo suficiente y
realizar una succión eficaz. El conductor/operario debe ser consciente de los varios tipos
de problemas relacionados con la accesibilidad a la fuente de agua y las soluciones para
cada uno de ellos.
Los problemas más habituales son los siguientes:
• Incapacidad para llegar hasta el agua con la autobomba
• Suelo húmedo o resbaladizo
• Profundidad inadecuada para la succión
• Sedimento y escombros
• Tiempo frío

FUENTE ESTATICA ARTIFICIALES DE ABASTECIMIENTO DE AGUA

Las fuentes estáticas artificiales de abastecimiento de agua proporcionan una fuente de

agua fiable para la protección contraincendios. En algunos casos, estas fuentes se
ubicaron y se construyeron pensando específicamente en determinados problemas de
protección contraincendios. Los tipos más habituales de fuentes estáticas artificiales de
abastecimiento de agua
Son los siguientes:
• Cisternas
• Depósitos privados para almacenar agua
• Depósitos en tierra
• Piscinas
• Sistemas para la irrigación agrícola
ACTUACIONES DE BOMBEO EN SERIE

En muchos casos, la fuente de agua está muy lejos del lugar del incendio. Para hacer
llegar el agua hasta el incendio, deben utilizarse actuaciones de bombeo en serie. Este
tipo de actuación consiste en colocar un autobomba de abastecimiento de agua para
bombear el agua a presión por una o varias líneas de mangueras hasta el siguiente
autobomba de la línea. A su vez, este autobomba aumenta la presión para que el agua
llegue hasta el siguiente autobomba, y así sucesivamente hasta que el agua llega al
vehículo situado en el lugar del incendio.

VEHÍCULOS Y EQUIPO PARA EL BOMBEO EN SERIE

Para establecer una actuación de bombeo en serie, puede utilizarse una gran variedad de
vehículos, mangueras y equipos diferentes. Por regla general, los vehículos que se
utilizan en este tipo de actuaciones son los autobombas normales del cuerpo de
bomberos. Sin embargo, en las actuaciones de bombeo en serie puede participar
cualquier tipo de vehículo equipado con una bomba contraincendios con potencia
suficiente, como un camión cisterna con una bomba o un vehículo con dispositivos
elevadores.

• El autobomba de abastecimiento es el que está conectado a la fuente de abastecimiento

de agua en el punto inicial de la actuación de bombeo en serie. La fuente de
abastecimiento puede ser un hidrante o una fuente estática. La función de este
autobomba consiste en bombear agua hasta el siguiente autobomba de la serie.

• El autobomba en serie, a veces también denominado autobomba en línea, es un

autobomba situado en un punto intermedio del bombeo en serie. Recibe agua del
autobomba de abastecimiento o de otro autobomba en serie, aumenta la presión y envía
el agua al siguiente autobomba en serie o al autobomba de ataque.

• El autobomba de ataque es un autobomba situado en el lugar del incendio que recibe

agua procedente de la serie y abastece las líneas de ataque y los dispositivos del modo
necesario para sofocar el incendio.
Para las actuaciones de bombeo en serie, pueden utilizarse mangueras de diámetro
grande y mediano. Las mangueras de diámetro mediano son líneas de mangueras de 65
mm y 77 mm (2,5 y 3 pulgadas). Si se utilizan para las actuaciones de bombeo en serie,
suelen tenderse dos o tres líneas de mangueras de este tipo.
Las mangueras de gran diámetro van de 90 mm a 300 mm (de 3,5 a 12 pulgadas),
aunque las que más se utilizan son las mangueras de 100 mm y 125 mm (4 y 5
pulgadas).
Existe una gran variedad de mangueras y dispositivos de bombeo que pueden utilizarse
para realizar una actuación de bombeo en serie. Las válvulas de seguridad para liberar la
presión de toma sirven para reducir las posibilidades de que la bomba y las líneas de
mangueras de descarga sufran daños a causa de golpes de ariete, que pueden producirse
en caso de que las válvulas se cierren demasiado deprisa o de que las presiones de toma
aumenten excesivamente.

CONSIDERACIONES SOBRE EL FUNCIONAMIENTODEL BOMBEO EN SERIE

Antes de comenzar a explicar los diferentes tipos de actuaciones de bombeo en serie que
pueden emplearse, es necesario realizar algunas consideraciones importantes sobre el
funcionamiento que se aplican en todas las actuaciones de bombeo en serie. Una
actuación de bombeo en serie se basa en dos aspectos:
• La cantidad de agua necesaria en el lugar de la emergencia
• La distancia desde el lugar de la emergencia hasta la fuente de agua

En algunos casos, el bombeo en serie debe proporcionar la cantidad total de agua que se
necesita para completar la actuación contraincendios. En otros casos, el bombeo en serie
se utiliza para complementar un sistema municipal de abastecimiento de agua que no se
encuentra en las condiciones apropiadas.
En cualquier caso, la cantidad de agua que se necesita bombear repercute de modo
decisivo en el diseño de la serie. Asimismo, la distancia que deberá recorrer el agua es
muy importante. Cuanto mayor sea ésta, más manguera se necesitará, lo que equivale a
una pérdida superior de presión por fricción.
En resumen, si se desea incrementar la cantidad de flujo a través del bombeo en serie,
será necesario realizar una de las tres acciones que se describen a continuación:
• Aumentar el tamaño de la manguera o el número de líneas de mangueras utilizadas en
el bombeo en serie.
• Aumentar la presión de descarga de la bomba de los autobombas que funcionan en el
bombeo en serie.
• Aumentar el número de autobombas en el bombeo en serie.
Cada una de estas tres opciones presenta algunas limitaciones. Con respecto al tamaño
de la manguera, en general, no puede cerrarse un bombeo en serie en funcionamiento
para sustituir la manguera por una manguera de mayor tamaño (al inicio de la actuación
debería haberse tendido la manguera de mayor tamaño disponible). Es posible que
algunas compañías de autobomba o vehículos para mangueras que aún no se hayan
sumado a la serie puedan tender una línea de mangueras adicional entre los autobombas
en serie.

TIPOS DE ACTUACIONES DE BOMBEO EN SERIE.

Todos los cuerpos de bomberos o agrupaciones de cuerpos de bomberos de una región
concreta deben disponer de un procedimiento de actuación normalizado para el tipo de
actuación de bombeo en serie que emplearán llegado el caso en que sea necesario. Los
organismos con posibilidades de trabajar conjuntamente en actuaciones de bombeo en
serie deben entrenar esta técnica con frecuencia.
Existen dos diseños básicos para las actuaciones de bombeo en serie: el método de
bombeo en serie a la máxima distancia y el método de bombeo en serie a presión
constante.

MÉTODO DE BOMBEO EN SERIE A LA MÁXIMA DISTANCIA

El método de bombeo en serie a la máxima distancia consiste en hacer que un volumen
predeterminado de agua recorra la distancia máxima a la que puede bombearse a través
de un tendido de manguera concreto.

MÉTODO DE BOMBEO EN SERIE A PRESIÓN CONSTANTE.

Este método de bombeo en serie establece el flujo máximo disponible de un bombeo en
serie concreto utilizando una presión constante en el sistema. Este tipo de bombeo en
serie depende de que se proporcione un flujo constante al lugar del incendio.
Un bombeo en serie a presión constante ofrece numerosas ventajas si todos los
conductores/operarios han recibido el entrenamiento adecuado para utilizarlo. Algunas
de estas ventajas son las siguientes:
• Acelera la activación del bombeo. Todos los conductores/operarios deben saber
exactamente la longitud de manguera que pueden tender y cómo bombearla sin esperar
órdenes.
• No es necesario realizar cálculos complicados en el lugar de la emergencia.
• Se reduce la confusión y el tráfico de radio entre los operarios de bomba.
• El conductor/operario del autobomba de ataque puede dominar las líneas
contraincendios con mayor facilidad.
• Los operarios del bombeo en serie sólo deben dirigir y ajustar la presión hacia un valor
constante.

INDICACIONES GENERALES PARA LAS ACTUACIONES DE BOMBEO EN

SERIE.
Existen algunas indicaciones básicas que deben respetarse durante todas las actuaciones
de bombeo en serie, independientemente del tipo de bombeo que utilice cada
jurisdicción. Todo conductor/operario debe conocer estas indicaciones a la perfección
para participar de modo satisfactorio en una actuación de bombeo en serie.

INICIO DE UN BOMBEO EN SERIE

Una actuación de bombeo en serie siempre empieza con el autobomba de
abastecimiento. Por regla general, en la fuente de abastecimiento hay que utilizar el
autobomba con mayor capacidad. Si se succiona agua para el bombeo en serie, el
autobomba de abastecimiento deberá crear una presión neta de descarga de la bomba
superior a la de los otros autobombas situados en la serie.
Puesto que los autobombas en serie poseen una presión residual en la toma para reducir
la cantidad de presión necesaria desde la bomba, hará falta dicha mayor presión neta de
descarga de la bomba. Es importante recordar que la capacidad máxima del bombeo en
serie viene determinada por la capacidad de la bomba y la línea de mangueras más
pequeñas utilizadas en la serie.
UTILIZACIÓN DEL BOMBEO EN SERIE
Cuando el bombeo en serie ya está en funcionamiento y el agua se desplaza, todos los
operarios de bomba fijan los dispositivos automáticos para controlar la presión al nivel
adecuado. Estos dispositivos resultan esenciales para el bombeo en serie a causa de la
naturaleza acumulativa de los aumentos de la presión cuando se producen cambios en el
flujo. El refrigerante auxiliar puede ajustarse según sea conveniente para mantener el
motor a la temperatura de funcionamiento adecuada durante el tiempo dure el bombeo
en serie, que suele ser prolongado.
Las actuaciones eficaces de bombeo en serie, como las demás actuaciones realizadas en
el lugar de un incendio, requieren buenas comunicaciones. Todas las unidades que
formen parte de una línea de bombeo deben saber lo que hacen las otras unidades para
poder coordinar las actuaciones del modo adecuado.

CÓMO CERRAR EL BOMBEO EN SERIE

Para cerrar una actuación de bombeo en serie, hay que empezar por el lugar del
incendio. Si se cierra el autobomba de abastecimiento mientras el resto de la serie sigue
en funcionamiento, éstos se quedarán sin agua y puede producirse una cavitación.
Empezando por el autobomba de ataque, cada uno de los operarios debe desacelerar
lentamente, abrir la línea de vaciado y desembragar desconectar la bomba. Cuando
todos los autobombas estén cerrados, puede drenarse la manguera y prepararse para
recargarla.