Proyecto de Sistema de Encendido Convencional

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
PROYECTO:
ELABORACIÓN DE UN MÓDULO PROBADOR DE SISTEMA DE ENCENDIDO
CONVENCIONAL DEL INSTITUTO
SUPERIOR TECNOLÓGICO “CIBERTEC” – LIMA - 2022.
PROYECTO PRESENTADO POR:

OBREGON GUIZADO, Farid Blanger
ESPECIALIDAD:
Mecatrónica Automotriz
CICLO:
II 2022
PROFESOR:
JOHONNY MARTIN PIMENTEL VASQUEZ
LIMA _ PERÚ
2022
INTRODUCCIÓN
Elaboración de un probador de sistema de encendido para que en el taller los estudiantes de
mecatrónica automotriz aprendan la función que lleva y ayude a entender el curso de taller
mecánico maquina y herramientas en el cual trabajamos.
El proyecto consta de 3 capítulos distribuidos de la siguiente manera:
CAPITULO I: Problemática, Formulación del problema, Justificación de estudio, Objetivos
de la investigación.
CAPITULO II: Bases Teóricas de taller mecánico y herramientas.
CAPITULO III: Elaboración del módulo de probador de sistema de encendido

convencional.
Finalmente presento las Conclusiones, y referencias bibliográficas.
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
CAPITULO I
PROBLEMÁTICA Y NECESIDADES EN EL TALLER Pág.
1.1. Planteamiento del Problema

1.2. Formulación del Problema
1.3. Justificación del Estudio
1.4. Objetivos de la Investigación
CAPITULO II
ELABORACIÓN DEL MÓDULO
2.1. Elaboración del sistema de encendido convencional
A. Circuito de encendido
B. Electrostática
C. Magnetismo
CAPITULO III
ELABORACIÓN DEL MÓDULO
3.1. Elaboración del sistema de encedido convencional
3.2. Presupuesto.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
CAPITULO I
1.1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

En esta oportunidad yo y mis compañeros hemos optado por dar una mejora al taller
elaborando y creando un modulo de sistema de encendido convencional, para así cada vez
que tengamos clase y capacitación de taller mecánica y herramientas podamos observar
cómo es la función de este sistema que hemos desarrollado
1.2.- FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.
¿Cuáles son los pasos a seguir para la elaboración del módulo del sistema de encendido
convencional en el curso de taller mecánico máquinas y herramientas – San Juan de
Lurigancho-2022?
1.3.- JUSTIFICACIÓN DE ESTUDIO.
a) Elaborar un mostrador de sistema de encendido convencional para hacer las pruebas más
rápido en el taller mecánico maquina y herramientas
b) Ayuda a conocer los dispositivos eléctricos en el curso de electrónica y electricidad
automotriz.
c) Mediante la elaboración de este tipo de proyecto mis compañeros de taller mecánica
maquinas y herramientas se animaron y entusiasmaron para seguir esmerándose en sus
trabajos en el taller.
1.4.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN.
1.4.1. Objetivo General.
- Elaborar el módulo de sistema de encendido en el curso de taller mecánico
máquinas y herramientas – San Juan de Lurigancho-2020.
1.4.2. Objetivo Específicos:
- Describir y desarrollar habilidades teóricas y de dibujo en el taller con el uso de
hojas de circuitos.
- Construir el módulo probador de relés en el taller para realizar las pruebas y así
conocer los dispositivos en el curso de electrónica y electricidad automotriz.
- Trabajar en coordinación orden y disciplina con mis compañeros de taller de esta
manera se hace mejor los trabajos.
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO.
2.2. BASES TEÓRICAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL
A. Circuito de encendido
Está conformado por el motor, el switch, el arrollamiento primario de la bobina,

el cuerpo del distribuidor, el platino y los cables de baja tensión. La función del
sistema es transformar el bajo voltaje de la batería ya sean 12v o 24v, que pasa
por el arrollamiento de la bobina.
B. Energía eléctrica
La energía eléctrica es la forma de energía que resulta de la existencia de una
diferencia de potencial entre dos puntos, lo que permite establecer una
corriente eléctrica entre ambos cuando se los pone en contacto por medio de
un conductor eléctrico.
C. Electrostática
La electrostática es la rama de la Física que estudia las interacciones entre

cuerpos cargados eléctricamente que se encuentran en reposo. En este tema
estudiaremos los fundamentos y leyes que gobiernan la electricidad y

descubriremos que la carga eléctrica es una propiedad intrínseca de la
materia, al igual que lo es la masa. Esto nos permitirá, en temas posteriores,
estudiar qué ocurre cuando las cargas se encuentran en movimiento.
D. Magnetismo
El magnetismo es un fenómeno físico por el que los objetos ejercen fuerzas de
atracción o repulsión sobre otros materiales. El único imán natural conocido es un

mineral llamado magnetita, sin embargo, todos los materiales son influidos, en
mayor o menor forma, por la presencia de un campo magnético.

CAPITULO III ELABORACIÓN
DEL MÓDULO
3.1. ELABORACIÓN DEL SISTEMA CONVENCIONAL
A. Llave de contacto
En primer lugar, está la llave de contacto o el botón. Algo simple y conocido por
todos, que tiene la misión de iniciar el proceso de encendido. Cuando se acciona se
activa el circuito primario, que conectado directamente a la batería. Permitiendo que
está libere la electricidad que almacena.
B. Bobina de encendido
La bobina de encendido o bobina de ignición es una bobina de inducción que hace parte del
encendido de un vehículo. Esta bobina tiene la función de elevar la baja tensión de la batería
a miles de voltios, con el fin de crear una chispa eléctrica en la bujía, para realizar la ignición
del combustible.
C. Distribuidor
El distribuidor es un elemento del sistema de encendido en los motores de ciclo
Otto que distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje, procedente de la bobina
de encendido, mediante un rotor en el orden requerido por el ciclo de encendido
de cada uno de los cilindros hasta las bujías de cada uno de ellos. El distribuidor
es un elemento del sistema de encendido en los motores de ciclo Otto que
distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje, procedente de la bobina de
encendido, mediante un rotor en el orden requerido por el ciclo de encendido de
cada uno de los cilindros hasta las bujías de cada uno de ellos.
D. Condensador
Un condensador eléctrico o capacitor es un dispositivo pasivo, utilizado en
electricidad y electrónica, capaz de almacenar energía sustentando un campo
eléctrico.
E. Ruptor o platinos
El ruptor (a veces conocido como platino, ya que sus dos elementos principales están
bañados en este metal) es un elemento mecánico de los vehículos que se integra dentro
del sistema de encendido, concretamente en el distribuidor de corriente.
F. Bujías
La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible
y oxígeno en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión
interna de encendido provocado , tanto alternativo de ciclo.

G. Batería
La batería es un dispositivo electroquímico que posee en su interior varias celdas de energía
que proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión,
como por ejemplo de un automóvil, de un alternador del motor o de la turbina de gas de un
avión.
A. ELABORACIÓN DEL SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL
La estructura está elaborada de triplay de madera, marco de fierro en forma de

rectángulo con medidas 62 cm. De largo y 88 cm de ancho. Para el pintado de la
estructura hemos utilizado esmalte de color amarillo.
Este proyecto está elaborado por 4 estudiantes, a continuación, las pruebas que
complementan el proceso y avance del proyecto

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“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

PROYECTO PRESENTADO POR:

Elaboración de un probador de sistema de encendido para que en el taller los estudiantes de

mecánico maquina y herramientas en el cual trabajamos.

El proyecto consta de 3 capítulos distribuidos de la siguiente manera:

CAPITULO I: Problemática, Formulación del problema, Justificación de estudio, Objetivos

CAPITULO II: Bases Teóricas de taller mecánico y herramientas.

CAPITULO III: Elaboración del módulo de probador de sistema de encendido

Finalmente presento las Conclusiones, y referencias bibliográficas.

PROBLEMÁTICA Y NECESIDADES EN EL TALLER Pág.

1.1. Planteamiento del Problema

ELABORACIÓN DEL MÓDULO

2.1. Elaboración del sistema de encendido convencional

ELABORACIÓN DEL MÓDULO

3.1. Elaboración del sistema de encedido convencional

1.1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

1.2.- FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.

convencional en el curso de taller mecánico máquinas y herramientas – San Juan de

1.3.- JUSTIFICACIÓN DE ESTUDIO.

b) Ayuda a conocer los dispositivos eléctricos en el curso de electrónica y electricidad

c) Mediante la elaboración de este tipo de proyecto mis compañeros de taller mecánica

maquinas y herramientas se animaron y entusiasmaron para seguir esmerándose en sus

1.4.- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN.

1.4.1. Objetivo General.

- Elaborar el módulo de sistema de encendido en el curso de taller mecánico

máquinas y herramientas – San Juan de Lurigancho-2020.

1.4.2. Objetivo Específicos:

- Describir y desarrollar habilidades teóricas y de dibujo en el taller con el uso de

conocer los dispositivos en el curso de electrónica y electricidad automotriz.

- Trabajar en coordinación orden y disciplina con mis compañeros de taller de esta

manera se hace mejor los trabajos.

2.2. BASES TEÓRICAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL

Está conformado por el motor, el switch, el arrollamiento primario de la bobina,

La energía eléctrica es la forma de energía que resulta de la existencia de una

diferencia de potencial entre dos puntos, lo que permite establecer una

La electrostática es la rama de la Física que estudia las interacciones entre

estudiaremos los fundamentos y leyes que gobiernan la electricidad y

El magnetismo es un fenómeno físico por el que los objetos ejercen fuerzas de

atracción o repulsión sobre otros materiales. El único imán natural conocido es un

mayor o menor forma, por la presencia de un campo magnético.

3.1. ELABORACIÓN DEL SISTEMA CONVENCIONAL

todos, que tiene la misión de iniciar el proceso de encendido. Cuando se acciona se

activa el circuito primario, que conectado directamente a la batería. Permitiendo que

está libere la electricidad que almacena.

El distribuidor es un elemento del sistema de encendido en los motores de ciclo

Otto que distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje, procedente de la bobina

de encendido, mediante un rotor en el orden requerido por el ciclo de encendido

es un elemento del sistema de encendido en los motores de ciclo Otto que

distribuye la corriente eléctrica de alto voltaje, procedente de la bobina de

encendido, mediante un rotor en el orden requerido por el ciclo de encendido de

Un condensador eléctrico o capacitor es un dispositivo pasivo, utilizado en

electricidad y electrónica, capaz de almacenar energía sustentando un campo

del sistema de encendido, concretamente en el distribuidor de corriente.

La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible

y oxígeno en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión

interna de encendido provocado , tanto alternativo de ciclo.

La batería es un dispositivo electroquímico que posee en su interior varias celdas de energía

que proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión,

como por ejemplo de un automóvil, de un alternador del motor o de la turbina de gas de un