Informe Mensual - Esp. Estructuras Junio

CONSORCIO VIAL SAN MATEO
“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
INFORME Nro 007 – 2022 -CSM-SQV
A : Ing. Gerardo Velasco Pacheco.

Residente de Obra
DE : Ing. Set Quispe Vera
Ing. Especialista en estructuras y/o obras de arte.
ASUNTO : INFORME MENSUAL DE ESTRUCTURAS Y/O OBRAS DE

ARTE – MES DE JUNIO 2022.
REFERENCIA : OBRA: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL

CAMINO VECINAL YAWARMAYO – TIRANI –
YURENCCA DEL DISTRITO DE QUIÑOTA –
CHUMBIVILCAS – CUSCO”.
FECHA : QUIÑOTA 30 de Junio del 2022.
De mi mayor consideración:
Por medio del presente es grato dirigirme a usted para saludarle y remitir el
INFORME MENSUAL DE ESTRUCTURAS Y/O OBRAS DE ARTE de la obra
“EJECUCION DE LA OBRA MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL
CAMINO VECINAL YAWARMAYO – TIRANI – YURENCCA DEL DISTRITO
DE QUIÑOTA – CHUMBIVILCAS – CUSCO”, correspondiente al mes de JUNIO DE
2022.
Atentamente
DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

CEL: 982518919 - 992058157
M
CONSORCIO VIAL SAN
U
N
I
C
I
“MEJORAMIENTO
CONTRATO N° 082 –Y2017
REHABILITACIÓN
– GRJ/GGR P
DEL CAMINO VECINAL YAWARMAYO – A
TIRANI – YURENCCA DEL DISTRITO DE L
QUIÑOTA – CHUMBIVILCAS – CUSCO” I
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CONTRATO N° 087-021-MDQ A
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INFORME MENSUAL N° 07
JUNIO 2022
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ESPECIALISTA EN ESTRUCTURAS Y/O OBRAS E
DE ARTE:
Ing. Set Quispe Vera. Q

2017 U
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2022 Ñ
O
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A
INFORME TÉCNICO DE LA ESPECIALIDAD DE

ESTRUCTURAS Y/O OBRAS DE ARTE
JUNIO 2022
OBRA: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL CAMINO VECINAL YAWARMAYO –
TIRANI – YURENCCA DEL DISTRITO DE QUIÑOTA – CHUMBIVILCAS – CUSCO”.
I. GENERALIDADES
Las estructuras a ejecutar de acuerdo al Expediente Técnico se compone de 06 puentes:
- Puente N° 01 Viga losa Prog. 7+020.00 Long. 25 m
- Puente N° 02 Losa Prog. 12+241.50 Long. 10 m
- Puente N° 06 Losa Prog. 50+083.00 Long. 10 m
Así mismo considera 63 alcantarillas de TMC:
- Alcantarillas de TMC D= 36” C-14 C-A (10 Unidades)
- Alcantarillas de TMC D= 36” C-14 A-A (03 Unidades)
- Alcantarillas de TMC D= 72” Doble C-14 A-A (01 Unidad)
Así mismo considera 39 badenes de concreto ciclópeo:
- Badén de concreto ciclópeo L= 12 m (28 Unidades)
- Badén de concreto ciclópeo L= 20 m (01 Unidad)
En cuanto a muros de contención el Expediente técnico abarca la construcción de los siguientes
muros:
- Muros de contención de C° Ciclópeo + 30% PM H= 2.50 m (244.00 ml)

CEL: 982518919 - 992058157

- Muros de contención de C° Armado H= 3.20 m (57.50 ml)
Del mismo modo el estudio contempla la construcción de 480 metros de muros de gaviones.
II. NORMATIVA
- NTE E.060 Concreto Armado

- Especifi caciones Técnicas Generales para Construcción - EG-2013
- Manual de Puentes – Ministerio de Transportes y Comunicaciones
- Manual de Ensayo de materiales - Ministerio de Transportes y Comunicaciones – 2016
- Manual de Carreteras, Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos, Sección Suelos y
Pavimentos - Ministerio de Transportes y Comunicaciones – 2014
- Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje - Ministerio de Transportes y
Comunicaciones – 2014.
III. OBJETIVOS
Verificar el planteamiento estructural indicado en el Expediente Técnico, evaluar las estructuras
propuestas y controlar progresivamente su correcta ejecución durante el desarrollo de la obra
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL CAMINO VECINAL YAWARMAYO –
TIRANI – YURENCCA DEL DISTRITO DE QUIÑOTA – CHUMBIVILCAS – CUSCO”.
IV. DESARROLLO DE ACTIVIDADES

Durante el mes de Junio de 2022 se desarrolló la verificación de la capacidad portante del
Puente Aserhuire del terreno de fundación, así mismo se verifico el cálculo estructural del
Puente Aserhuitre.
3.
4.
4.1. EVALUACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO DE
FUNDACIÓN – PUENTE ASERHUIRE
De los resultados de laboratorio para las capacidades portantes del terreno de fundación del
estribo izquierdo y derecho se obtiene:
CEL: 982518919 - 992058157
Con los valores obtenidos por el laboratorio de mecánica de suelos, podemos concluir que son
compatibles con las capacidades admisibles que considera el Expediente Técnico para estos
estribos del mencionado puente.
4.2. EVALUACION DEL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LAS VIGAS Y LOSA –

PUENTE ASERHUIRE
Se ha verificado el modelo estructural del Puente Aserhuire en el programa CSi Bridge 22,
para la sección del puente considerado en el Expediente Técnico, con los anchos y peraltes
respectivos de las vigas y losa:

CEL: 982518919 - 992058157
Figura 01: Modelo estructural del Puente Aserhuire.
Figura 02: Configuración de la sección del puente tipo Viga - losa.
Posteriormente se ha definido el camión y tandém de diseño, así mismo los patrones de carga
como se aprecia en las siguientes figuras:

CEL: 982518919 - 992058157
Figura 03: Configuración del camión de diseño.
Figura 04: Configuración de los patrones de carga.
Se coloca los respectivos factores de carga para el Estado Límite de Resistencia I, de acuerdo al
Manual de Puentes:

CEL: 982518919 - 992058157
Figura 05: Configuración de los factores de carga para el Estado Límite de Resistencia I.
Finalmente se obtiene los momentos y cortantes de diseño para la viga interior y vigas
exteriores:
Figura 06: Máximo momento de diseño en la viga interior – Puente Aserhuire.

CEL: 982518919 - 992058157
Figura 07: Máximo momento de diseño en la viga exterior izquierda – Puente Aserhuire.
Figura 08: Máximo momento de diseño en la viga exterior derecha – Puente Aserhuire.

CEL: 982518919 - 992058157
Figura 09: Máxima cortante de diseño en la viga interior – Puente Aserhuire.
Figura 10: Máxima cortante de diseño en la viga exterior izquierda – Puente Aserhuire.

CEL: 982518919 - 992058157
Figura 11: Máxima cortante de diseño en la viga exterior derecha – Puente Aserhuire.
De los resultados de la verificación del modelamiento se obtiene momentos y cortantes de

diseño similares al estudio por lo que se coincide en las cuantías de acero calculadas.
Análogamente se ha verificado las cuantías de acero de la losa encontrando compatibilidad

con el Expediente Técnico.
4.3. EVALUACION DEL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LOS ESTRIBOS – PUENTE

ASERHUIRE
Para los datos geométricos del estribo del Puente Aserhuire se ha corroborado el cálculo de
acero en la pantalla:

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- Para el cálculo del empuje activo en el estribo del Puente Aserhuire se corroborá el
valor hallado del Expediente Técnico, Ea= 12.755 Ton., para las condiciones del suelo:

CEL: 982518919 - 992058157
- Para el cálculo del empuje para la sobrecarga transitoria primeramente hallamos la

sobrecarga transitoria, Sct= 1.125 Ton, haciendo uso de la Tabla 3.11.6.4-1 – Altura
equivalente del suelo para carga vehicular sobre estribos perpendiculares al tráfico y la
fórmula respectiva, para finalmente calcular el Empuje por la sobrecarga transitoria
Esc= 2.779 Ton.
- Para el cálculo de la fuerza sísmica para el análisis, Fsis, primeramente se cálculo el

peso total del puente, luego este valor se dividió entre los 02 estribos y entre 6.60 m
(ancho considerado de la pantalla cargada) para llevarlo a metros y finalmente se adopto
el 80% de la masa, resultando la Fuerza sísmica, Fsis= 14.994 Ton.
- Para el cálculo de la fuerza de frenado se tomó el 25% de los pesos por eje del camión
de diseño, que resultó= 0.25 x (3.5+14.5 x 2)= 8.125 N, y considerando por metro lineal
para nuestro análisis dividimos entre 6.6 m, resultando aproximadamente la Fuerza de
frenado Fbr= 1.24 Ton, que se consiedera en el Expediente Técnico.

CEL: 982518919 - 992058157
- En resumen tenemos las siguientes cargas para nuestra verificación de las cuantías de
acero de nuestra estructura , que son compatibles con las del Expediente Técnico y
aplicando los factores a las cargas para el estado límite de resistencia I y estado límite
de evento extremo I, nos resultan los momentos de diseño y por ende las áreas de acero
consideradas en el Expediente Técnico compatibles.
4.4. VERIFICACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE ELEMENTOS

ESTRUCTURALES DEL PUENTE ASERHUIRE
CEL: 982518919 - 992058157
4.4.1 Concreto:
De acuerdo a la NTE E060 Concreto Armado, considera los siguientes requisitos para
clima frío:
Con respecto al ítem (a) de REQUISITOS PARA CLIMA FRÍO: Durante la

elaboración de concreto en obra se está utlizando aditivo incorporador de aire:

CEL: 982518919 - 992058157
Con respecto al ítem (b) de REQUISITOS PARA CLIMA FRÍO: Durante la

elaboración de concreto en obra se está calentando el agua, así mismo está
controlándose la temperatura de preparación.

CEL: 982518919 - 992058157
Fotografía 01: Calentamiento del agua para la preparación del concreto en obra.
Con respecto al ítem (c) de REQUISITOS PARA CLIMA FRÍO: Durante la
elaboración de concreto en obra se está protegiendo el concreto colocado.
Fotografía 02: Protección del concreto colocado mediante la cubierta con plástico.

CEL: 982518919 - 992058157
Con respecto al ítem (d) y (e) de REQUISITOS PARA CLIMA FRÍO: Los
materiales utilizados para la elaboración del concreto están libres de hielo.
4.4.2 Acero:
Para la ejecución de la zapatas y pantallas de los estribos del Puente Aserhuire se ha
utilizado Acero fy= 4200 kg/cm2 G60, cumpliendo con los espaciamientos
considerados en los planos de estructuras.
Fotografía 03: Disposición del acero en la zapata a 0.20 m de separación tanto el acero
principal como el secundario.

CEL: 982518919 - 992058157
Fotografía 04: Disposición del acero principal en la pantalla a 0.10 m de separación.
4.5. VERIFICACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE ALCANTARILLAS

Durante el presente mes se ha ejecutado las siguientes actividades en la ejecución de las
alcantarillas:
ACTIVIDADES REALIZADAS EN ALCANTARILLAS

06/06/2022 ARMADO DE TMC DE 48" EN PROGRESIVA 00+200.87
ARMADO DE TMC DE 36" EN PROGRESIVA 03+262.50
SE HABILITÓ ACCESO DE VÍA EN PROGRESIVA
00+200.87
SE REALIZÓ EXCAVACIÓN EN PROGRESIVA 00+200.87
10/06/2022
SE REALIZÓ RELLENO Y COMPACTADO DE
ALCANTARILLA EN PROGRESIVA 00+200.87
SE HABILITÓ ACCESO DE VÍA EN PROGRESIVA 00+480
11/06/2022
SE REALIZÓ EXCAVACIÓN EN PROGRESIVA 00+480.00

CEL: 982518919 - 992058157
SE REALIZÓ MEJORAMIENTO (ENRROCADO) EN

ALCANTARILLA PROGRESIVA 00+480; ALTURA:0.50,
ANCHO: 2.13 Y LARGO:8.94
13/06/2022 SE REALIZÓ DRENAJE PARA FILTRACIÓN DE AGUA EN
PROGRESIVA 00+480
SE REALIZÓ RELLENO Y COMPACTADO DE CUERPO DE
TMC EN PROGRESIVA 00+480
SE RELIZÓ EXCAVACIÓN PARA ALCANTARILLA EN
PROGRESIVA 00+758
14/06/2022 SE REALIZÓ MEJORAMIENTO (ENRROCADO) EN
15/06/2022 SE REALIZÓ EXCAVACIÓN PARA ALCANTARILLA ES
PROGRESIVA 03+266
SE REALIZÓ RELLENO Y COMPACTADO EN
ALCANTARILLA PROGRESIVA 00+758
16/06/2022 SE REALIZÓ MEJORAMIENTO (ENRROCADO) EN
17/06/2022 ALCANTARILLA PROGRESIVA 03+266
SE HABILITÓ ACCESO DE VÍA
SE REALIZÓ EXCAVACIÓN DE ROCA FIJA PARA
20/06/2022
ALCANTARILLA EN PROGRESIVA 6+275
SE REALIZÓ EXCAVACIÓN DE ROCA FIJA (V= 30.98 M3)
PARA ALCANTARILLA EN PROGRESIVA 6+275
21/06/2022
SE REALIZÓ NIVELACIÓN DE CAMA DE APOYO Y
COLOCADO DE TMC
22/06/2022
23/06/2022
SE REALIZÓ MEJORAMIENTO EN CABEZALES DE
ENTRADA Y SALIDA EN PROGRESIVA 00+200.87
(ENTRADA: AREA=2.64, ALTURA=0.40, VOLUMEN=1.056
24/06/2022 m3; SALIDA: AREA=3.008, ALTURA=0.4, VOLUMEN=1.203
m3)
SE REALIZÓ VACIADO DE SOLADO EN ALCANTARILLA
PROGRESIVA 00+200.87
SE REALIZÓ EXCAVACIÓN DE ZANJA PARA
ALCANTARILLA EN PROGRESIVA 7+310.6
25/06/2022 SE REALIZÓ MEJORAMIENTO DE CABEZALES DE
ENTRADA Y SALIDA EN PROGRESIVA 00+480
(ENTRADA: AREA=2.548, ALTURA=0.40, VOLUMEN=1.019
CEL: 982518919 - 992058157
m3; SALIDA: AREA=2.548, ALTURA=0.4, VOLUMEN=1.019

m3) Y 00+758 (ENTRADA: AREA=5.061, ALTURA=0.30,
VOLUMEN=1.518 m3; SALIDA: AREA=5.061,
ALTURA=0.30, VOLUMEN=1.518 m3)
SE REALIZÓ VACIADO DE SOLADO EN
ALCANTARILLAS PROGRESIVA 00+480 Y 00+758
SE REALIZÓ NIVELACIÓN DE CAMA DE APOYO Y
COLOCADO DE TMC EN ALCANTARILLA PROGRESIVA
27/06/2022 7+310.6
SE REALIZÓ ARMADO DE ACERO EN PROGRESIVA
00+200.87
Se ha controlado la correcta disposición de las láminas metálicas de las alcantarillas y los

porcentajes de compactación del relleno de las alcantarillas en función a su máxima
densidad seca que arrojo el ensayo del Proctor Modificado.
Fotografía 05: Ensamblaje de las piezas metálicas de las alcantarillas.

CEL: 982518919 - 992058157
Fotografía 06: Compactación con material de préstamo sonbre las alcantarillas.
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CEL: 982518919 - 992058157
 Se ha realizado la verificación respectiva sobre las capacidades portantes de los terrenos de

fundación de las estructuras ejecutadas, verificación estructutal de los estribos, vigas y losa
del Puente Aserhuire, encontrándose compatible con el Expediente Técnico, así mismo se ha
cumplido con los requisitos para la elaboración de Concreto para Clímas fríos de acuerdo a
la NTE E060.
 Se ha controlado la ejecución a la fecha de los elementos estructurales, cumpliendo las

especificaciones técnicas del Expediente Técnico y los controles de calidad de los materiales
utilizados.
VI. ANEXOS

CEL: 982518919 - 992058157

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CONSORCIO VIAL SAN MATEO

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

INFORME Nro 007 – 2022 -CSM-SQV

A : Ing. Gerardo Velasco Pacheco.

ASUNTO : INFORME MENSUAL DE ESTRUCTURAS Y/O OBRAS DE

REFERENCIA : OBRA: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL

FECHA : QUIÑOTA 30 de Junio del 2022.

DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

Ing. Set Quispe Vera. Q

INFORME TÉCNICO DE LA ESPECIALIDAD DE

DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

- Muros de contención de C° Ciclópeo + 30% PM H= 3.50 m (10.00 ml)

- NTE E.060 Concreto Armado

IV. DESARROLLO DE ACTIVIDADES

4.2. EVALUACION DEL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LAS VIGAS Y LOSA –

DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

Figura 01: Modelo estructural del Puente Aserhuire.

Figura 02: Configuración de la sección del puente tipo Viga - losa.

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Figura 03: Configuración del camión de diseño.

Figura 04: Configuración de los patrones de carga.

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Figura 06: Máximo momento de diseño en la viga interior – Puente Aserhuire.

DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

Figura 09: Máxima cortante de diseño en la viga interior – Puente Aserhuire.

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De los resultados de la verificación del modelamiento se obtiene momentos y cortantes de

Análogamente se ha verificado las cuantías de acero de la losa encontrando compatibilidad

4.3. EVALUACION DEL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LOS ESTRIBOS – PUENTE

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DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

- Para el cálculo del empuje para la sobrecarga transitoria primeramente hallamos la

- Para el cálculo de la fuerza sísmica para el análisis, Fsis, primeramente se cálculo el

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4.4. VERIFICACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE ELEMENTOS

Con respecto al ítem (a) de REQUISITOS PARA CLIMA FRÍO: Durante la

DIRECCION: AV. JUAN ESPINOZA MEDRANO N° 132

Con respecto al ítem (b) de REQUISITOS PARA CLIMA FRÍO: Durante la

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Fotografía 04: Disposición del acero principal en la pantalla a 0.10 m de separación.

4.5. VERIFICACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE ALCANTARILLAS

ACTIVIDADES REALIZADAS EN ALCANTARILLAS

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SE REALIZÓ MEJORAMIENTO (ENRROCADO) EN

m3; SALIDA: AREA=2.548, ALTURA=0.4, VOLUMEN=1.019

Se ha controlado la correcta disposición de las láminas metálicas de las alcantarillas y los

Fotografía 05: Ensamblaje de las piezas metálicas de las alcantarillas.

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Fotografía 06: Compactación con material de préstamo sonbre las alcantarillas.

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 Se ha realizado la verificación respectiva sobre las capacidades portantes de los terrenos de

 Se ha controlado la ejecución a la fecha de los elementos estructurales, cumpliendo las

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