MALOMI

Índice
Pág.
Introducción .............................................................................................................. xiii
Primera Parte
La Logística y los Servicios ....................................................................................... 1
Capítulo I
Generalidades ............................................................................................................. 1
Capítulo II
Las Funciones Logísticas........................................................................................... 3
Primera Sección
Generalidades ............................................................................................................... 3
Segunda Sección
El Abastecimiento ......................................................................................................... 4
Tercera Sección
La Evacuación de Materiales ...................................................................................... 11
Cuarta Sección
El Mantenimiento ........................................................................................................ 12
Quinta Sección
La Evacuación y Hospitalización de Personal ............................................................. 14
Sexta Sección
La Evacuación y Hospitalización de Animales ............................................................. 19
Séptima Sección
La Construcción de Obras y el Alojamiento de Tropas ................................................ 20
Octava Sección
El Transporte............................................................................................................... 21
Novena Sección
La Mano de Obra ........................................................................................................ 24
Pág.
Capítulo III
Principios de la Logística ......................................................................................... 26
Capítulo IV
Los Servicios ............................................................................................................. 31
Primera Sección
Concepto General ....................................................................................................... 31
ii
Segunda Sección
Clasificación ................................................................................................................ 32
- Subsección (A)
Por sus Misiones Generales ............................................................................ 33
- Subsección (B)
Por la Forma en que Dejan Sentir su Acción a las Tropas ............................... 35
- Subsección (C)
Por su Influencia en las Operaciones............................................................... 36
Segunda Parte
Las Actividades Administrativas Militares .............................................................. 37
Capítulo I
Generalidades ........................................................................................................... 37
Capítulo II
Niveles de Actividad Administrativa Militar............................................................. 40
Capítulo III
Los Servicios y la Movilización ................................................................................ 41
Capítulo IV
La División Militar del Territorio Nacional en las Actividades Administrativas y
Logísticas .................................................................................................................. 44
Primera Sección
Generalidades ............................................................................................................. 44
Pág.
Segunda Sección
División Territorial en el Teatro de Operaciones .......................................................... 48
- Subsección (A)
La Zona del Frente .......................................................................................... 51
- Subsección (B)
La Zona de Retaguardia .................................................................................. 52
Tercera Sección
División Temporal de un Área de Operaciones ........................................................... 55
Cuarta Sección
Autoridad Territorial ..................................................................................................... 56
Capítulo V
El Servicio Territorial ................................................................................................ 57
iii
Primera Sección
Concepto Orgánico y Funcional .................................................................................. 57
Segunda Sección
La Dirección General del Servicio Territorial (DGST) .................................................. 58
Tercera Sección
Jefatura del Servicio Territorial (JST) .......................................................................... 60
Cuarta Sección
Integración del Servicio Territorial en el Teatro de Operaciones.................................. 61
Quinta Sección
Casos Especiales ........................................................................................................ 62
Capítulo VI
Actividades de Personal y Asuntos Civiles............................................................. 63
Primera Sección
Personal ...................................................................................................................... 63
Pág.
Segunda Sección
Asuntos Civiles ............................................................................................................ 64
Capítulo VII
Planes y Órdenes Administrativos y Logísticos ..................................................... 67
Tercera Parte
Los Servicios del Ejército Mexicano ........................................................................ 75
Capítulo I
Aspectos Fundamentales ......................................................................................... 75
Primera Sección
Generalidades ............................................................................................................. 75
Segunda Sección
Dirección y Ejecución de las Actividades de los Servicios ........................................... 77
Capítulo II
Los Trenes de las Unidades ..................................................................................... 79
Primera Sección
Generalidades ............................................................................................................. 79
Segunda Sección
Organización de los Trenes......................................................................................... 80
Tercera Sección
Desplazamiento y Despliegue ..................................................................................... 82
iv
Cuarta Sección
Operaciones Logísticas ............................................................................................... 83
Capítulo III
Los Servicios Técnicos............................................................................................. 85
Primera Sección
El Servicio de Ingenieros ............................................................................................ 85
Pág.
- Subsección (A)
Definición ......................................................................................................... 85
- Subsección (B)
Características ................................................................................................. 86
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................... 87
- Subsección (D)
Limitaciones..................................................................................................... 87
- Subsección (E)
Órganos del Servicio ....................................................................................... 88
- Subsección (F)
Funciones ........................................................................................................ 89
Segunda Sección
El Servicio de Transmisiones ...................................................................................... 90
- Subsección (A)
Definición ......................................................................................................... 90
- Subsección (B)
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................... 92
- Subsección (D)
Limitaciones..................................................................................................... 94
- Subsección (E)
Órganos del Servicio ....................................................................................... 95
- Subsección (F)
Funciones ........................................................................................................ 96
v
Pág.
Tercera Sección
El Servicio de Transportes Militares ............................................................................ 98
- Subsección (A)
Definición ......................................................................................................... 98
- Subsección (B)
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................... 99
- Subsección (D)
Limitaciones..................................................................................................... 99
- Subsección (E)
Órganos del Servicio ..................................................................................... 101
- Subsección (F)
Funciones ...................................................................................................... 102
Cuarta Sección
El Servicio de Materiales de Guerra .......................................................................... 103
- Subsección (A)
Definición ....................................................................................................... 103
- Subsección (B)
Características ............................................................................................... 103
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................. 104
- Subsección (D)
Limitaciones................................................................................................... 104
- Subsección (E)
Pág.
- Subsección (F)
Funciones ...................................................................................................... 105
Quinta Sección
El Servicio de Intendencia ......................................................................................... 107
vi
- Subsección (A)
Definición ....................................................................................................... 107
- Subsección (B)
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................. 109
- Subsección (D)
Limitaciones................................................................................................... 109
- Subsección (E)
- Subsección (F)
Funciones ...................................................................................................... 111
Sexta Sección
El Servicio de Sanidad .............................................................................................. 111
- Subsección (A)
Definición ....................................................................................................... 111
- Subsección (B)
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................. 112
- Subsección (D)
Limitaciones................................................................................................... 113
Pág.
- Subsección (E)
- Subsección (F)
Funciones ...................................................................................................... 115
Séptima Sección
El Servicio de Veterinaria y Remonta ........................................................................ 116
- Subsección (A)
Definición ....................................................................................................... 116
vii
- Subsección (B)
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................. 117
- Subsección (D)
Limitaciones................................................................................................... 117
- Subsección (E)
- Subsección (F)
Funciones ...................................................................................................... 118
Octava Sección
El Servicio de Aeronáutica ........................................................................................ 120
- Subsección (A)
Definición ....................................................................................................... 120
- Subsección (B)
- Subsección (C)
Posibilidades ................................................................................................. 120
Pág.
- Subsección (D)
Limitaciones................................................................................................... 121
- Subsección (E)
- Subsección (F)
Funciones ...................................................................................................... 122
Capítulo IV
Los Servicios Administrativos y Generales .......................................................... 123
Primera Sección
El Servicio de Administración Militar .......................................................................... 124
Segunda Sección
El Servicio de Justicia Militar ..................................................................................... 126
Tercera Sección
El Servicio de Policía Militar ...................................................................................... 130
viii
Cuarta Sección
El Servicio de Personal ............................................................................................. 132
Quinta Sección
Los Servicios Generales de Estado Mayor ................................................................ 136
Sexta Sección
Los Servicios Generales ........................................................................................... 137
Séptima Sección
El Servicio Cartográfico ............................................................................................. 137
Octava Sección
El Servicio de Informática .......................................................................................... 139
Capítulo V
Los Servicios Especiales y de Seguridad Social Militar....................................... 141
Pág.
Cuarta Parte
Los Servicios de la Fuerza Aérea Mexicana .......................................................... 142
Capítulo I
Generalidades ......................................................................................................... 142
Capítulo Il
El Servicio Meteorológico....................................................................................... 144
Primera Sección
Definición .................................................................................................................. 144
Segunda Sección
Características .......................................................................................................... 144
Tercera Sección
Posibilidades ............................................................................................................. 145
Cuarta Sección
Limitaciones .............................................................................................................. 146
Quinta Sección
Órganos del Servicio ................................................................................................. 147
- Subsección (A)
Órganos de Dirección .................................................................................... 147
- Subsección (B)
Órganos de Ejecución ................................................................................... 147
ix
Sexta Sección
Funciones ................................................................................................................. 148
Capítulo III
El Servicio de Control Militar de Vuelos ................................................................ 150
Primera Sección
Definición .................................................................................................................. 150
Pág.
Segunda Sección
Tercera Sección
Posibilidades ............................................................................................................. 151
Cuarta Sección
Limitaciones .............................................................................................................. 152
Quinta Sección
- Subsección (A)
- Subsección (B)
Sexta Sección
Funciones ................................................................................................................. 155
Capítulo IV
El Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo .................................................. 156
Primera Sección
Definición .................................................................................................................. 156
Segunda Sección
Tercera Sección
Posibilidades ............................................................................................................. 157
Cuarta Sección
Limitaciones .............................................................................................................. 157
Quinta Sección
Pág.
x
- Subsección (A)
- Subsección (B)
Sexta Sección
Funciones ................................................................................................................. 160
Capítulo V
El Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo ................................................. 161
Primera Sección
Definición .................................................................................................................. 161
Segunda Sección
Tercera Sección
Posibilidades ............................................................................................................. 162
Cuarta Sección
Limitaciones .............................................................................................................. 163
Quinta Sección
- Subsección (A)
- Subsección (B)
Sexta Sección
Funciones ................................................................................................................. 165
Pág.
Capítulo Vl
El Servicio de Material Aéreo Electrónico ............................................................. 166
Primera Sección
Definición .................................................................................................................. 166
Segunda Sección
Tercera Sección
Posibilidades ............................................................................................................. 167
xi
Cuarta Sección
Limitaciones .............................................................................................................. 167
Quinta Sección
- Subsección (A)
- Subsección (B)
Sexta Sección
Funciones ................................................................................................................. 170
Capítulo Vll
Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea ......................................................... 171
Primera Sección
Definición .................................................................................................................. 171
Segunda Sección
Tercera Sección
Posibilidades ............................................................................................................. 172
Pág.
Cuarta Sección
Limitaciones .............................................................................................................. 173
Quinta Sección
- Subsección (A)
- Subsección (B)
Sexta Sección
Funciones ................................................................................................................. 175
Quinta Parte
Los Servicios de la Armada de México.................................................................. 177
Capítulo I
La Logística en la Armada ...................................................................................... 177
xii
Capítulo II
El Sistema Logístico Naval, Atribuciones y Funciones. ....................................... 178
Capítulo III
Principios Logísticos .............................................................................................. 180
Capítulo IV
Los Elementos Funcionales Logísticos ................................................................ 181
Primera Sección
Abastecimiento.......................................................................................................... 182
Segunda Sección
Mantenimiento........................................................................................................... 183
Tercera Sección
Personal .................................................................................................................... 184
Pág.
Cuarta Sección
Sanidad ..................................................................................................................... 186
Quinta Sección
Transporte ................................................................................................................. 188
Sexta Sección
Instalaciones ............................................................................................................. 189
Séptima Sección
Evacuación ............................................................................................................... 189
Anexo “A”
Formato de Orden Administrativa .............................................................................. 190
Anexo “B”
Modelo de Plan de Empleo de Servicio o Plan de Empleo de Servicios .............. 196
Anexo “C”
Modelo de Proposiciones de Empleo del Servicio ..................................................... 200
Glosario. .................................................................................................................. 201
Bibliografía .............................................................................................................. 206

xiii
Introducción
El Manual de Logística Militar es una actualización del Manual de Operaciones en

Campaña tomo II, denominado los Servicios y la Logística. Esta edición integra una
reestructuración en su contenido, realizada por el Comité de Revisión, Actualización y/o
Modificación de Textos Estratégico, Operacional y Táctico (CRAMTEOT), buscando
ordenar la información de una manera comprensible para exponer los aspectos
indispensables que deben ser del conocimiento y dominio del personal militar, ya que
complementa la información común de los Servicios del Ejército, Armada y Fuerza Aérea
Mexicanos, en aspectos logísticos.
El contenido consolida la unidad de doctrina esencial para adiestrar y capacitar al

personal militar, produciendo la coordinación necesaria para el éxito de las operaciones
militares, a fin de que la institución funcione de manera eficaz, bajo los mismos principios,
logrando la unidad de propósitos y fundamentos, dentro de un marco de igualdad de
género.
Debe entenderse por doctrina, al conjunto sistematizado de conocimientos que

abarcan la normatividad, teorías y principios que fundamentan la existencia, estructura,
operación y propósito del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos; que identifican aspectos
filosóficos, sociológicos, históricos, educativos y de tradiciones que ayudan a unificar el
pensamiento, sentimiento y acción de sus integrantes en la concepción, conducta y
proyección de sus responsabilidades dentro de este instituto armado; lo anterior en
armonía con la Política de Defensa Nacional y Seguridad Interior, para salvaguardar el
interés Supremo Nacional.
La Secretaría de la Defensa Nacional ha considerado conveniente que exista un

texto que consolide lo esencial de los principios, normas y procedimientos en aspectos
logísticos, aplicable en todos los niveles; que sea inculcado con el mismo celo con que
se imparten nuestras leyes y reglamentos en todo el Sistema Educativo Militar; exigido
en exámenes de promoción, programas de adiestramiento y en la concepción de las
operaciones militares; todo ello tendiendo a lograr un adoctrinamiento unificado,
sistemático y constante.
La estructura de este manual se organiza en cinco partes; La Primera Parte La

Logística y Los Servicios; encuadra la logística como parte del arte militar y dentro del
campo de la administración o de las actividades administrativas; se definen las funciones
y los principios de la logística que a su vez se derivan de los principios de la guerra;
posteriormente se describen a los servicios, sus misiones generales y su influencia en
las operaciones.
xiv
La Segunda Parte Las Actividades Administrativas Militares; trata sobre las

generalidades de éstas y los niveles de actividad administrativa militar, describe los
servicios, la movilización y la división militar del territorio nacional en las actividades
administrativas, menciona el Servicio Territorial, las actividades de personal y asuntos
civiles, finalidades, naturaleza y contenido de los planes y órdenes administrativos.
La Tercera Parte Los Servicios del Ejército, define los Servicios Técnicos,
Administrativos y Generales, los Servicios Especiales y de Seguridad Social Militar del
Ejército; se expone su definición, características, posibilidades, limitaciones y funciones
de cada uno de ellos, así como sus órganos de Dirección y Ejecución.
La Cuarta Parte Los Servicios de la Fuerza Aérea, describe los Servicios

Técnicos de esta fuerza armada, de ellos se cita su definición, características,
posibilidades, limitaciones, órganos de Dirección y Ejecución, así como sus funciones.
La Quinta Parte Los Servicios de la Armada, contiene generalidades sobre la

doctrina de la Armada de México respecto a su sistema logístico naval, sus principios y
elementos funcionales logísticos, exponiendo información sobre los órganos de dirección
y ejecución, enlistando los servicios exclusivos de esta fuerza armada.
En el presente manual fueron considerados conceptos básicos del Manual de

Operaciones en Campaña Tomo II y del Manual de Logística Aérea, alineando su
contenido con los Manuales de Operaciones Militares (MOM) y Manual de Operaciones
Aéreas Militares (MOAM), aprobados por el Alto Mando y que constituyen el eje rector
de la doctrina militar.
A fin de mejorar la calidad de este manual en posteriores ediciones, se

recomienda a las y los lectores que propongan los cambios que estimen pertinentes, los
cuales serán sometidos a consideración de la Secretaría de la Defensa Nacional.
Toda propuesta deberá citar en forma específica la página, el párrafo y las líneas
del texto cuyo cambio se recomiende, indicando en cada caso las razones que lo
fundamenten, con el fin de asegurar su comprensión y mejor valoración, remitiéndose a
la Secretaría de la Defensa Nacional, Estado Mayor, S-6 (E. y D.M.), Lomas de Sotelo,
Ciudad de México.
1
Primera Parte
La Logística y los Servicios
Capítulo I
Generalidades
1. El Arte Militar, es la aplicación de un conjunto de principios, reglas y normas

diversas, tendientes a la preparación y conducción de la guerra por medio de las armas;
se manifiesta en la creación, organización, equipamiento, educación, adiestramiento,
mantenimiento y control de las fuerzas armadas, así como, en la planeación y
conducción de otras operaciones militares.1
2. El Arte Militar ha sido conceptuado, para su estudio, en diversas ramas de

conocimiento y actividad, que son:2
A. Estrategia.
B. Operacional
C. Táctica.
D. Orgánica.
E. Logística.
3. La práctica del arte militar, es la aplicación de sus principios, reglas, normas

y actividades militares resultantes influenciadas por la administración. Ésta interviene en
aspectos legales, de conservación, económicos, educativos, disciplinarios, contables, de
control y en actividades de toda índole.
4. Este hecho origina que, para fines prácticos, las actividades militares se
dividan para su estudio y ejecución, de la manera siguiente:
A. Actividades operativas o del campo de las operaciones.
1SEDENA. (2017). "Manual de Operaciones Militares". Cd. de México, México: Talleres Autográficos.p.28
2Op. Cit. p. 29
2
B. Actividades administrativas o del campo de la administración.
5. Actividades operativas. Son fundamentalmente las estratégicas,

operacionales y tácticas. Las actividades logísticas revisten aspectos tanto operativos
como administrativos, por lo que deben considerarse dentro del campo de las
operaciones y a la vez dentro del campo de la administración.
6. Actividades administrativas. Son las que se refieren a la dirección y

ejecución de responsabilidades y funciones militares de todo tipo, excepto las
estratégicas, operacionales y tácticas.
A. Tienen por objeto satisfacer las necesidades de organización; las

logísticas; las de manejo y control de personal; las de asuntos civiles y gobierno militar;
las de trámite, documentación, archivo, estadística e historial; las de contabilidad y
control de bienes, cargos, consumos y finanzas; las de justicia, disciplina, orden y policía;
las de régimen y economía internos en unidades y dependencias; las de moral, bienestar
y seguridad social, en general todas aquellas que no pertenezcan al ámbito de las
actividades operativas.
B. Las actividades administrativas que los diversos servicios

desarrollan en operaciones para coadyuvar a satisfacer las necesidades de vida y
operación, son esencialmente las logísticas, las de personal, las de asuntos civiles y
gobierno militar.
7. La logística. Es la actividad administrativa militar que comprende la

planeación y ejecución de operaciones en relación con los abastecimientos, el
mantenimiento, la evacuación y hospitalización del personal y animales, la construcción
de obras y alojamiento de las tropas, los transportes que no tengan finalidad táctica
directa, el empleo de mano de obra y la ocupación de servicios diversos en actividades
conexas en las áreas antes señaladas.
3
Capítulo II
Las Funciones Logísticas3
Primera Sección
Generalidades
8. De conformidad con el concepto, propósito y campo de acción de la

logística, las funciones que a ésta le corresponden son las siguientes:
A. El abastecimiento.
B. La evacuación de materiales.
C. El mantenimiento.
D. La evacuación y hospitalización de personal.
E. La evacuación y hospitalización de animales.
F. La construcción de obras y el alojamiento de las tropas.
G. El transporte.
H. La mano de obra.
9. De las funciones logísticas enlistadas, el desempeño de la mayoría de ellas

es común a varios Servicios Técnicos, mientras otras sólo son desarrolladas por un
Servicio determinado.
A. El abastecimiento, la evacuación y el mantenimiento, son funciones

logísticas que desarrollan todos los Servicios del Ejército, cada uno abastece, evacúa y
mantiene los artículos que son de su especialidad, de consumo o de cargo en las
organizaciones militares. El Servicio de Intendencia abastece víveres, raciones, agua,
vestuario y equipo, mientras el de Ingenieros abastece materiales y herramientas para
la construcción o destrucción.
B. Por lo que respecta a la evacuación y hospitalización de personal,

esta función logística le compete al Servicio de Sanidad, mientras que la de transporte
es del Servicio de Transportes Militares; sin embargo, para la realización de estas
funciones siempre interviene más de un Servicio, complementándose la acción de unos
3SEDENA. (2012). "Manual de Operaciones en Campaña Tomo II". Cd. de México, México: Talleres
Autográficos.pp.64-96
4
y otros en el cumplimiento de las misiones de apoyo logístico.
Segunda Sección
El Abastecimiento
10. Es la función logística que tiene por objeto suministrar a las tropas los
medios materiales de vida operacional que les son necesarios para cumplir sus misiones.
Los medios necesarios se obtienen mediante la combinación de dos fuentes esenciales:
A. La explotación local. Implica que las tropas deben obtener el máximo

de recursos de subsistencia en el área de operaciones.
B. El abastecimiento desde la retaguardia. Todo aquello que no sea

posible conseguir en el área de operaciones (este concepto es vigente, aunque ha sido
tomado de una noción tradicional de guerra con dos fuerzas adversarias frente a frente
sobre un área física dada).
11. Abastecimiento. Es la función logística que tiene por objeto suministrar a las
tropas los medios materiales, de vida y de combate que le sean necesarios para cumplir
sus funciones; comprende: la determinación de necesidades, la obtención, el
almacenamiento y la distribución de abastecimientos.
12. Los abastecimientos. Son los artículos necesarios para equipar, mantener
y operar un organismo, comprenden: los alimentos, vestuario y equipo individual y
colectivo; armamento y municiones; vehículos, refacciones, combustibles y lubricantes;
animales y forrajes; maquinaria y materiales diversos, entre otros.
13. Para propósitos de planeamiento y control administrativo, los

abastecimientos se dividen en cinco clases:
A. Clase I. Son abastecimientos que se consumen en forma constante

y uniforme como: víveres, agua, útiles de aseo, material de oficina, entre otros.
B. Clase II. Artículos que no sean de consumo, resultantes de las

planillas orgánicas de las unidades, dependencias e instalaciones. Se ministran para
integrar a estos organismos o para reponerles las bajas ocurridas; como: vestuario y
equipo, armamento, vehículos, herramientas, equipos de comunicación, instrumental y
detectores de todo tipo, máscaras antigás, tiendas de campaña, entre otros.
C. Clase III. Combustibles y lubricantes de cualquier tipo, para

vehículos terrestres, vehículos marítimos y lacustres de cargo en las unidades terrestres
operativas del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.
D. Clase III-A. Combustibles y lubricantes para la aviación.
E. Clase IV. Artículos que no sean de consumo, no señalados en las

planillas orgánicas, pero que eventualmente son necesarios para el cumplimiento y
desarrollo de actividades, misiones o proyectos especiales, como: material de
construcción, equipo y maquinaria especial; cartas y mapas; vestuario especial, entre
5
otros.
a. Numerosos artículos que no son de consumo pueden ser a

la vez de las clases II y IV dependerá de su clasificación en cada caso, de su
consideración o no en las planillas orgánicas.
b. Por ejemplo: vehículos blindados son de clase II para una

unidad del Arma Blindada, pero serán de clase IV para una unidad de otra arma o servicio
que eventualmente sea dotada con este tipo de vehículos, para el cumplimiento de su
misión.
F. Clase V. Municiones de todo tipo, como: granadas de mano; minas,

trampas para bobos, combustible para lanzallamas, así como explosivos.
G. Clase V-A. Municiones exclusivas de la aviación.
H. Clase V-N. Agentes químicos, biológicos, radiológicos, y/o nucleares

(QBRN), cuyo empleo se realizará por unidades que cuenten con un adiestramiento y
equipamiento especializado.
14. En otros países se manejan diferentes tipos de abastecimientos,

clasificándose de la siguiente manera:
A. Clase I. Alimentos.
B. Clase II. Vestuario y equipo individual contemplados en las tablas de

equipamiento.
C. Clase III. Combustibles, lubricantes y productos químicos.
D. Clase IV. Materiales de construcción y equipos de ingeniería.
E. Clase V. Armas, municiones y explosivos.
F. Clase VI. Equipo y material de sanidad.
G. Clase VII. Equipo y material de transporte.
H. Clase VIII. Equipo y material de comunicaciones y electrónica.
I. Clase IX. Repuestos.
J. Clase X. Equipos diversos.
15. Necesidades de abastecimiento. Es la suma de todos los artículos e

insumos requeridos para equipar, mantener y apoyar a una fuerza por un período
determinado. Existen tres tipos de necesidades:
A. Iniciales.
6
B. De Reemplazo y Consumo.
C. De Reserva.
16. Iniciales. Son las cantidades de abastecimientos para hacer la ministración

inicial a los organismos de reciente creación o para completar los faltantes de los que se
encontraban en receso, con base en lo prescrito por las planillas orgánicas.
17. De Reemplazo y Consumo. Son las cantidades indispensables para

mantener el equipo autorizado inicialmente y para proveer los artículos consumidos por
las unidades. Estas necesidades, se determinan con base en estimaciones de consumo
y bajas probables para una operación.
18. De Reserva. Representan cantidades de abastecimientos para hacer frente

a imprevistos y proyectos especiales.
19. La adquisición de abastecimientos. Es el proceso para obtener los

abastecimientos; en los más elevados escalones del mando comprende: el diseño y
especificación, la selección y la obtención de los artículos de que se trate. La obtención,
considera algunos de los siguientes procedimientos:
A. Compra.
B. Contribución.
C. Donación.
D. Asignación.
E. Requisición.
F. Petición.
20. Compra. Es la adquisición mediante el pago con dinero; la venta de artículos

es voluntaria; es el procedimiento más rápido que presenta mayores ventajas, por lo que
debe preferirse a cualquier otro procedimiento.4
21. Contribución. Cantidades de fondos o recursos que se exige a los

habitantes de una población o área y que puede interpretarse como abuso o exceso.5
22. Donación. Consiste en la recepción de artículos por obsequio de

dependencias oficiales o empresas privadas a las fuerzas armadas; la parte que la recibe
debe contar con la aprobación del escalón superior.6
4SEDENA. (1995). "Manual de Logística Aérea". México: Cd. de México: Talleres Autográficosp. 42.
5Idem.
6SEDENA. (1995). "Manual de Logística Aérea". México: Cd. de México: Talleres Autográficosp. 45
7
23. Asignación. Procedimiento por el que la población se encarga del

alojamiento y alimentación de las tropas, se reduce a casos aislados y es conveniente
contar con la aprobación de los civiles.7
24. Requisición. En tiempo de guerra, recuento y embargo de caballos,

bagajes, alimentos, etc., que suele hacerse para el servicio militar.8
25. Petición. Consiste en solicitar a las unidades del sistema logístico, las
demandas de los artículos necesarios para llevar a cabo las actividades militares.
26. En operaciones las fuentes de adquisición, en términos generales son:
A. El escalón o escalones superiores, a los que se recurre mediante el

procedimiento de petición.
B. La explotación local, para la que se aplican los procedimientos de
compra, contribución, donación, requisición, asignación, en cuyo caso deben ser
aprobados por el escalón superior.
C. El reaprovechamiento, consiste en reutilizar abastecimientos

disponibles, en todo o en parte, que hayan quedado en desuso.
D. El material capturado o abandonado por el enemigo, cuando tenga

aplicación y sea utilizado en beneficio propio, así como la fabricación y creación de
material.
27. Organización para el abastecimiento. Para la materialización de la función

de abastecimiento se organizan dos sistemas:
A. Sistema de almacenamiento.
B. Sistema de distribución.
28. Ambos sistemas se escalonan y despliegan para asegurar la corriente

abastecimientos en forma constante y oportuna en beneficio de las tropas. Para accionar
estos sistemas se requiere de órganos de dirección en los cuarteles generales, para
planear, dirigir y controlar las actividades de abastecimiento, así como órganos de
ejecución tales como depósitos, almacenes y unidades encargadas de la distribución de
abastecimientos.
29. Sistema de almacenamiento. Está representado por una serie de

instalaciones escalonadas desde la retaguardia hasta la zona del frente, destinada a
guardar, conservar y controlar los artículos que se ha previsto serán consumidos durante
las operaciones, así como reservas de los mismos para responder a necesidades
imprevistas; entendiéndose por almacenar la acción y efecto de guardar, custodiar y
conservar los abastecimientos. Estas instalaciones pueden ser:
A. Almacenes:
7 Op cit. p. 42.
8 Diccionario "Real Academia de la Lengua Española". Consulta en linea. www.rae.es.
8
a. Almacenes Generales.
b. Almacenes Regionales.
B. Depósitos:
a. De Base.
b. Avanzados.
c. De Cuerpo de Ejército o de Cuerpo de Ejército

Independiente.
C. Instalaciones de la Fuerza Aérea.
D. Instalaciones Navales.
30. Los almacenes son instalaciones fijas, inamovibles y de mayor importancia.

Mientras que los depósitos son instalaciones que reciben esta denominación por
encontrarse en la zona de operaciones, son susceptibles de cambiar de ubicación.
31. Almacenes Generales. Se ubican en la zona del interior; almacenan

artículos de toda clase en grandes cantidades, procedentes de la Secretaría de la
Defensa Nacional, cuentan con abastecimientos para apoyar operaciones de tres a seis
meses.
32. Almacenes Regionales. Se ubican en la zona del interior y están orientados

geográficamente hacia los teatros de operaciones; almacenan artículos específicos para
el teatro a que estén destinados, mantienen su nivel con abastecimientos procedentes
de los almacenes generales y de la explotación local para apoyar operaciones de dos a
tres meses.
33. Depósitos de Base. Se ubican en las áreas más atrasadas de un Teatro de

Operaciones (TO), almacenan artículos de toda clase en las cantidades necesarias, se
nutren principalmente con abastecimientos procedentes de los almacenes regionales,
así como de los obtenidos en el área mediante la explotación local, para apoyar
operaciones durante un período de quince a treinta días
34. Depósitos Avanzados. Tienen por objeto acercar los abastecimientos en

beneficio de las unidades de la zona del frente, se ubican en las áreas más adelantadas
de la zona de retaguardia de un TO, almacenan los artículos necesarios procedentes de
los depósitos de base, así como de la explotación local para apoyar operaciones hasta
por un máximo de quince días.
35. Depósitos de Cuerpo de Ejército de Cuerpo de Ejército Independiente. Son

instalaciones establecidas y desplegadas en la zona del frente por los diversos servicios
técnicos adscritos directamente al Cuerpo de Ejército, en funciones de unidad de teatro,
se abastecen principalmente de los depósitos avanzados y de la explotación local, son
9
el último escalón en el sistema de almacenamiento y cuentan con abastecimientos hasta

por un máximo de ocho días.
36. Instalaciones de la Fuerza Aérea. Esta fuerza armada puede operar desde
áreas estratégicas y tácticas ubicadas en la zona del interior o zona de operaciones,
donde las necesidades de abastecimiento y mantenimiento del material de vuelo se
hacen necesarias, por lo que requieren de instalaciones logísticas específicas de la
aviación; éstas se despliegan en bases aéreas, estaciones aéreas, bases de
operaciones aéreas e inclusive instalaciones aeroportuarias civiles y se constituyen en:9
A. Depósito General Aéreo (DGA). Se ubica en la zona del interior,

cuenta con abastecimientos en cantidad y número suficiente para apoyar operaciones
aéreas de todo tipo.
B. Depósitos de Abastecimientos Técnicos de Fuerza Aérea

(DATFA).Se encuentran ubicados tanto en la zona del interior como en el TO, recibe
abastecimientos procedentes del Depósito General Aéreo.
C. Depósitos de Combustibles y Lubricantes (DCyL). Se encuentran

ubicados en las Bases Aéreas y forman parte orgánica de ellas, administran los
combustibles y lubricantes de clase III y III-A.
D. Depósitos de Base Aérea (DBA). Forman parte orgánica de las

Bases Aéreas, manejan abastecimientos comunes clase I, II y IV.
E. Depósitos Destacados de Unidad (DDU). Forman parte orgánica de

los Escuadrones Aéreos, cuentan con abastecimientos para efectuar reparaciones
menores y cambios de componentes aéreos.
F. Depósitos de Clase V-A se encuentran ubicados tanto en la zona del

interior, como en el TO, tiene por objeto conservar y controlar las municiones que serán
empleadas en las unidades aéreas.
37. Sistema de Distribución. Está constituido por instalaciones ligeras,

encargadas de entregar a las tropas los abastecimientos necesarios, en el momento
oportuno y en el lugar adecuado. Deben ser fáciles de desplazar y en ocasiones sólo se
manifiestan durante el lapso en que se hace la ministración de los abastecimientos.
38. Se entiende por distribución a la entrega de abastecimientos a las tropas,

de conformidad con los procedimientos autorizados, los que pueden ser: abastecimiento
por crédito, por unidad y por petición específica.
39. El sistema de distribución comprende:
A. Centros de Abastecimiento.
B. Puntos de Abastecimiento.
9SEDENA. (2011). "Manual de Logística Aérea". México: Cd. de México, México: Talleres Autográficospp.
43-44
10
C. Puntos de Distribución.
D. Puntos de Repartición.
40. Centros de Abastecimiento. Son instalaciones establecidas lo más cerca

posible de las tropas desplegadas en el frente, a una distancia que facilite la concurrencia
de los trenes de las unidades para abastecerse, realizando un corto recorrido de
aproximadamente 30 kilómetros y que garantice cierto grado de seguridad a favor de la
instalación, mantienen un nivel de abastecimientos de dos a tres días como máximo, con
artículos provenientes de los depósitos escalonados a retaguardia.
41. Los centros de abastecimiento para combustibles y lubricantes, así como

de municiones son exclusivos, ya que no mezclan otros tipos de artículos con los que
tienen a su cargo, debido al peligro de destrucción que existe en tales instalaciones en
caso de ser bombardeadas por la aviación y artillería u objetivo de sabotaje. Los
abastecimientos de las clases I, II y IV, es posible distribuirlos en un mismo centro, si es
necesario.
42. Puntos de Abastecimiento. Son instalaciones establecidas por unidades

tipo División o Brigada Independiente dentro del área de servicios correspondiente; con
las unidades de los servicios orgánicos de la gran unidad. A estas instalaciones llegan
abastecimientos procedentes de los centros de abastecimiento, mediante transportes
del escalón superior u orgánico.
43. Las unidades subordinadas llegan con sus trenes a estos puntos de
abastecimiento a proveerse de algunos artículos, pues para recibir otros normalmente
deben concurrir hasta los centros de abastecimiento; tal es el caso de las municiones,
las que generalmente no son distribuidas en puntos de abastecimiento para evitar su
almacenamiento cerca del enemigo.
44. Puntos de Distribución. Son instalaciones establecidas por las

corporaciones del nivel Batallón o Regimiento en su área de servicios, con los medios
orgánicos de su Compañía, Escuadrón o Batería de plana mayor y servicios. En el punto
de distribución se descargan o transfieren los abastecimientos de los trenes de la propia
unidad, para lo cual concurrieron a obtenerlos a los puntos de abastecimiento de la
Brigada o División a que pertenezca la unidad, o bien, directamente a los centros de
abastecimiento más a retaguardia.
45. Puntos de Repartición. Son las instalaciones donde se hace la entrega

directa de los abastecimientos a los y las combatientes. Son transitorias y reducidas en
grado extremo, funcionan únicamente durante el tiempo indispensable, en la inmediata
retaguardia de las Compañías, Escuadrones o Baterías.
11
Tercera Sección
La Evacuación de Materiales
46. Como función logística, es la actividad que tiene como finalidad liberar a las
tropas de aquellos elementos tales como equipo, armamento, vehículos y demás que no
les sean necesarios, que han quedado fuera de servicio, que resultan excedentes o que,
tratándose de materiales capturados y/o detenidos al enemigo, no les son útiles o se
requieren en la retaguardia para fines de información militar. La evacuación al contrario
del abastecimiento se lleva a cabo del frente hacia la retaguardia.
47. También se manifiesta una evacuación de personal y de animales que por

diversos motivos debe ser sacado del frente y enviado a la retaguardia, pero estas
funciones logísticas se tratan por separado. La evacuación de cadáveres del personal
militar se considera dentro de esta actividad y se realiza bajo modalidades especiales.
48. La evacuación de materiales se lleva a cabo para lograr el

reaprovechamiento o recuperación; si se trata de materiales deteriorados se procurará
su reparación; si son excedentes se utilizarán en otras organizaciones donde resulten
necesarios; tratándose del material capturado al enemigo o abandonado por éste, se
evacuarán para ser estudiados, a fin de obtener de ellos información adecuada, o bien,
para determinar su empleo y operación en beneficio propio. Los materiales evacuados,
una vez que han sido sometidos al proceso que en cada caso les corresponda, se
convierten en abastecimientos y son enviados al sistema de abastecimiento para su
ministración a donde sean necesarios.
49. En principio, la evacuación es una responsabilidad de las propias unidades.

Esto significa que cuando una unidad tiene artículos que evacuar debe hacerlo con sus
propios medios para tal fin, lo normal será que utilice los viajes de vacío de sus
transportes cuando van del frente hacia la retaguardia para abastecerse y concentrar los
artículos susceptibles de ser evacuados al punto o puntos de recolección, que para el
efecto hayan sido señalados por el escalón superior.
50. La evacuación de algunos artículos debe quedar bajo resguardo de

escalones superiores, tal cosa ocurre con materiales pesados, voluminosos o muy
numerosos, los que impondrían a las unidades una tarea superior a sus capacidades, o
que las obligaría a distraer medios importantes de transporte y mano de obra en perjuicio
de sus operaciones.
51. Para materializar la evacuación puede organizarse una cadena de

instalaciones adecuadas de la manera siguiente:
A. Cada Batallón o Regimiento establece un punto de recolección en

su área de servicios, a dicho punto envían las Compañías, Escuadrones o Baterías sus
artículos de cualquier tipo susceptibles de ser evacuados al mismo concurre el personal
de los diversos servicios de la corporación a inspeccionarlos para hacer una selección;
aquellos que sean recuperables y puedan reaprovecharse en el propio Batallón o
Regimiento son recogidos, reparados si lo requieren y pasados después a los trenes de
12
la unidad para que los convierta en abastecimientos; otros, que por su naturaleza o por
el desperfecto que tengan no sean re aprovechables, son a su vez evacuados en medios
de transporte de la unidad a las instalaciones de evacuación de escalones superiores.
B. Las Brigadas establecen en su área de servicios un punto de

recolección, donde los trenes de los Batallones o Regimientos trasladan los artículos
susceptibles de ser evacuados y los diversos servicios de las Brigadas concurren a
inspeccionarlos para hacer una selección similar a la que se hace al nivel de las citadas
corporaciones, con propósitos semejantes.
C. Las Divisiones materializan la evacuación de forma similar a las

Brigadas, con la diferencia que, por operar en un frente mayor, establecen más de un
punto de recolección.
D. A nivel Cuerpo de Ejército, se establecen centros de evacuación, los

cuales operan de manera similar a los puntos de recolección. Estos centros pueden ser
de tipo general o especializado para determinados materiales.
52. Con respecto a la evacuación de suministros de Fuerza Aérea como función

logística, tiene por objeto liberar a las unidades aéreas operativas de aquellos elementos
tales como: aeronaves, instrumentos, componentes o material bélico, que no le sea
necesario, que haya quedado fuera de servicio, que resulte excedente o que tratándose
de material capturado al enemigo no le sean útiles o se requieran en la retaguardia para
fines de información militar.
Cuarta Sección
El Mantenimiento
53. Es la función logística que comprende las actividades y trabajos que se

ejecutan, con el fin de conservar el material y equipo en buenas condiciones de
operación; o bien, para volverlo al servicio cuando ha quedado fuera por falla,
descompostura, deterioro o desgaste. Incluye trabajos y actividades de: inspección,
revisión, prueba, limpieza y servicio general, diagnóstico, reparación, reconstrucción,
modificación, mejoramiento, modernización y recuperación.
54. La evacuación y el abastecimiento tienen estrecha relación con el

mantenimiento, cuando la primera se realiza con el propósito de llevar los materiales a
las instalaciones en donde serán revisados, reparados o recuperados y cuando el
segundo mencionado tiene por objeto surtir las refacciones, partes, herramientas y otros
artículos.
55. En cada unidad la o el comandante es responsable de la conservación, así

como del buen estado de servicio de las armas, materiales y equipo de la unidad a su
mando, esta responsabilidad y las obligaciones inherentes a ella, descienden hasta el
13
usuario de los artículos de que se trate; normas que son del conocimiento de todo el
personal militar desde tiempo de paz; lo que constituyen un principio básico de doctrina
que debe ser celosamente observado, vigilado y exigido por los mandos de todos los
escalones.
56. Los servicios técnicos en cada nivel de la organización tienen a su cargo la

supervisión y ejecución de los trabajos, así como las actividades de mantenimiento, en
relación con los materiales que les correspondan; es normal que los servicios se apoyen
entre ellos, facilitándose sus instalaciones, herramientas y personal especializado,
siempre que esos medios sean aplicables a la reparación o trabajo de que se trate, así
mismo que el desempeño de este apoyo no afecte sus misiones.
57. Es preferible prevenir fallas en el equipo que repararlas; por tal razón el
mantenimiento preventivo es más importante que el realizado para nuevamente
retornarlo al servicio. El mantenimiento preventivo comprende: revistas e inspecciones
constantes para vigilar su buen estado, aseo, limpieza y servicio general periódicamente
o después de haberlos usado, así como el cambio oportuno de partes que se desgastan
o que tienen una vida limitada, antes de que provoquen fallas en el funcionamiento.
58. Es preferente mover los órganos de mantenimiento hacia el equipo que

hacerlo a la inversa; esta regla general implica que en toda unidad debe disponerse de
personal y medios móviles para la inspección, reparación y servicio, capaces de
trasladarse a donde los requieran; sin perjuicio de disponer también de instalaciones
desplegadas a retaguardia con mayores capacidades a donde son evacuados, cuando
no es factible su recuperación en las áreas adelantadas.
59. Las actividades de mantenimiento se dividen en cinco escalones de la

manera siguiente:
A. Primer Escalón. Lo realiza la o el usuario u operario del arma,

vehículo, instrumento o artículo de que se trate. Tiene a su cargo el trato cuidadoso;
empleo correcto; limpieza y preservación; lubricación y otras actividades similares;
incluye pequeños ajustes y reparaciones menores, autorizadas por disposiciones
técnicas superiores.
B. Segundo Escalón. Se proporciona en pequeños talleres,

organizados en Pelotones o Secciones que forman parte orgánica de las corporaciones
u organismos equivalentes a éstas, mismos que están constituidos con personal
especializado que dispone de herramientas y equipo limitados, que les permitan efectuar
su cometido. Este escalón incluye operaciones adicionales de mantenimiento preventivo,
asesoramiento e inspección técnica; así como reparaciones de tipo mediano que no
requieran de equipo de grandes características ni demanden tiempo prolongado.
C. Tercer Escalón. Se lleva a cabo en talleres móviles y ligeros que

forman parte orgánica de las grandes unidades o de agrupamientos de tropas de
magnitud semejante, integradas con personal especialista del servicio de que se trate;
así como de máquinas y herramientas diversas, montadas sobre vehículos. Le
14
corresponde la inspección técnica en toda la gran unidad y la reparación de materiales

cuya descompostura, falla o daño no sea posible remediar en las corporaciones a que
pertenezca, pero a la vez, que no sea de tal consideración y magnitud que amerite ser
evacuado a instalaciones fijas de cuarto y quinto escalones. Normalmente los objetos
reparados en tercer escalón son regresados a la unidad donde están de cargo.
D. Cuarto Escalón. Se efectúa en instalaciones fijas o semifijas de

mantenimiento, consistentes en talleres dentro del TO, que disponen de toda clase de
herramientas, máquinas y equipo, así como de personal técnico especializado para
realizar cualquier tipo de reparación al material procedente de escalones menores,
donde no es posible su recuperación. Los materiales reparados en este escalón causan
baja de su unidad y una vez reparados son enviados a los depósitos del sistema de
abastecimiento; en casos excepcionales son regresados a la unidad de origen.
E. Quinto Escalón. Se lleva a cabo en instalaciones permanentes de la

zona del interior; incluyen grandes talleres y factorías, en donde se realizan reparaciones
mayores como: modernizaciones, modificaciones y reconstrucciones completas del
equipo y sus componentes. Los artículos en este escalón causan baja previamente de
las unidades a que pertenecieron y una vez recuperados son enviados al sistema de
abastecimiento.
Quinta Sección
La Evacuación y Hospitalización de Personal
60. La evacuación de personal es el proceso de retirar del área de operaciones

las bajas humanas producidas por heridas de guerra, accidentes o enfermedades y
llevarlas a las instalaciones donde mejor puedan ser atendidas para su rápida
recuperación. La hospitalización, es la acción de ingresar a dicho personal en las
instalaciones adecuadas para su rápido cuidado o tratamiento médico quirúrgico que
ameriten, según su caso. La función logística de evacuación y hospitalización de
personal es característica del Servicio de Sanidad.
61. El tratamiento que recibe el personal herido puede ser de dos tipos:
A. Tratamiento de emergencia o de primeros auxilios.
B. Tratamiento de casos que ameriten cuidado prolongado.

62. Lo anterior, origina que, dentro de un TO, las instalaciones del servicio de
sanidad se distribuyan en dos sistemas principales que son: el Sistema de la Zona del
Frente y el Sistema de la Zona de Retaguardia. Además, funciona un tercer Sistema que
corresponde a la Zona del Interior.
15
63. El Sistema de la Zona del Frente. Comprende el despliegue de las unidades

del Servicio de Sanidad orgánica de las pequeñas unidades o adscrita a las grandes
unidades. Estas unidades de diversa magnitud al desplegar establecen instalaciones
capaces de moverse con facilidad y cambiar de ubicación con rapidez, de acuerdo con
el ritmo y dirección de las operaciones tácticas, de manera tal, que estén siempre en
condiciones de proporcionar un apoyo lo más cercano posible en beneficio de las tropas
combatientes.
64. Las unidades del Servicio de Sanidad son:
A. Pelotones o Secciones orgánicas de las corporaciones.
B. Compañías orgánicas de las Brigadas.
C. Batallones orgánicos de las Divisiones.
D. Batallones adscritos al Cuerpo de Ejército.
65. Los Pelotones o Secciones orgánicas de las corporaciones de las diversas

armas y servicios, despliegan y establecen un puesto de socorro, normalmente en el
área de servicios de la unidad y en beneficio de la misma. Además, deben disponer de
escuadras de primeros auxilios y de camilleros motorizados o a pie, que se destacan
hacia las Compañías, Escuadrones o Baterías, donde establecen un nido de heridos,
con el propósito de impartir los primeros auxilios y realizar la evacuación hacia el puesto
de socorro.
66. Las Compañías de Sanidad orgánicas de las Brigadas son pequeñas

corporaciones del servicio, destinadas a apoyar a las unidades que integran a la Brigada.
Al desplegar, establecen un puesto de recolección y atención médica, al que se
concentran los pacientes procedentes de los Puestos de Socorro, para su atención,
clasificación y sí procede, su recuperación en el mismo puesto; disponen de una Sección
motorizada de ambulancias que tiene a su cargo evacuar las bajas de los escalones
subordinados; otros organismos de estas compañías realizan actividades de
desinfección, control de plagas, laboratorio de análisis clínicos y trabajos sencillos de
odontología.
67. Los Batallones de Sanidad orgánicos de las Divisiones, deben contar con
compañías subordinadas orgánicas, semejantes a las mencionadas en el párrafo
anterior, destinadas a proporcionar apoyo a las Brigadas y a otras unidades de la propia
División, tales como la artillería, ingenieros de servicio, Cuartel General, entre otros;
estos Batallones despliegan y establecen con sus compañías Puestos de Recolección y
Atención Médica (PRAM); una instalación denominada Puesto de Despeje, al que se
concentran los pacientes que no pueden recuperarse en los PRAM y donde se les
prepara para su evacuación a escalones superiores del Servicio.
16
68. A la unidad de teatro, que puede ser un Cuerpo de Ejército, se le asigna un

número variable de Batallones de Servicio de Sanidad, de orgánica diferente a los de la
División. Estos Batallones despliegan en el área de servicios del Cuerpo de Ejército y
podrán establecer:
A. Hospitales Quirúrgicos.
B. Hospitales de Evacuación.
C. Hospitales de Convalecencia.
D. Hospitales Militares de Zona.
69. Hospitales Quirúrgicos. Se establecen lo más adelantados que sea posible,

incluso dentro del área de servicios de las Divisiones, para proporcionar tratamiento
quirúrgico inmediato a los pacientes que no puedan ser evacuados, así como el
tratamiento de emergencia a las personas con una condición médica grave.
70. Hospitales de Evacuación. Se establecen más a retaguardia; proporcionan

hospitalización y atención para todo tipo de personas, cuando por la naturaleza de sus
padecimientos puedan de ahí ser regresadas a sus unidades; asimismo, preparan a
otros pacientes para su evacuación a una instalación de mayor nivel.
71. Hospitales de Convalecencia. Se establecen lo más a retaguardia posible

dentro del área de servicios; a ellos son enviados los pacientes procedentes de los
hospitales de evacuación, que por su mejoramiento ya sólo se espera su rehabilitación
para ser devueltos al servicio en corto plazo.
72. Hospitales Militares de Zona. Son aquellas instalaciones encargadas de

proporcionar atención médica a personal de las unidades no adscritas a una gran unidad.
73. A este nivel de la organización y despliegue del servicio, las unidades e

instalaciones son móviles o semimóviles, pero hacen el máximo uso posible de
instalaciones hospitalarias permanentes que existan en el área, siempre y cuando dicho
empleo sea compatible con la seguridad respecto a la acción del enemigo.
74. El Sistema de la Zona de Retaguardia. Comprende instalaciones fijas y

semifijas, para las que también se aprovechan al máximo los establecimientos
permanentes o se adaptan construcciones de características adecuadas. Estas
instalaciones pueden ser:
A. Hospitales Militares de Zona.
B. Hospitales Generales.
C. Laboratorios.
D. Hospitales de Convalecencia.
17
75. A este nivel, se dispone de unidades de ambulancias encargadas de

trasladar las bajas de unos escalones a otros según sea necesario. Generalmente a las
instalaciones de la zona de retaguardia son enviados las y los pacientes que requieren
un plazo prolongado para su tratamiento y recuperación, por lo que conviene que causen
baja de sus unidades y una vez lograda su rehabilitación sean enviadas o enviados a los
depósitos de reemplazos para que se les dé nuevo destino.
76. Las instalaciones del servicio en la zona del interior son similares a las de
la zona de retaguardia, aunque normalmente de mayores dimensiones, capacidad, así
como medios para la atención de los pacientes; también comprenden hospitales
especiales para ciertos tipos de enfermedades y tratamientos. A estas instalaciones
llegan las bajas que requerirán un tratamiento muy prolongado, delicado o complicado;
así como aquellos casos en que se ha determinado que la o el paciente no podrá volver
al servicio aun cuando se recupere.
77. Similar al escalonamiento del mantenimiento, existe un escalonamiento del

despliegue de los órganos encargados de materializar la función de evacuación y
hospitalización de personal; dicho escalonamiento comprende cinco escalones como
sigue:
A. Primer Escalón. Los Pelotones o Secciones orgánicas de las

corporaciones de las armas y servicios; así como los Hospitales Militares de Zona e
instalaciones diversas.
B. Segundo Escalón. Compañías de sanidad orgánicas de las

Brigadas, Batallones de Sanidad de las Divisiones y formaciones de sanidad orgánicas
o adscritas a agrupamientos u organizaciones equivalentes.
C. Tercer Escalón. Unidades de Sanidad adscritas al Cuerpo de

Ejército.
D. Cuarto Escalón. Los órganos del servicio que operan en el sistema

de la zona de retaguardia.
E. Quinto Escalón. Los órganos del servicio que actúan en el sistema

de la zona del interior.
78. Los principios que rigen las actividades logísticas relacionadas con la
evacuación y hospitalización de personal son las siguientes:
A. La evacuación de bajas de un puesto a otro, es responsabilidad del

escalón superior y debe realizarse con medios de transporte de este último. Sólo en
casos muy especiales se usarán los medios de evacuación de un escalón para trasladar
a los pacientes al escalón superior.
B. La evacuación debe realizarse con la máxima rapidez, debiendo

emplear en cada caso, el medio de transporte más adecuado disponible, aun cuando se
utilicen transportes que no sean propios del Servicio de Sanidad.
C. No necesariamente se evacuará a un o una paciente de escalón en

escalón; si el caso lo amerita, (previa clasificación y preparación), se enviará
directamente al escalón más elevado en que existan los medios necesarios para su
18
atención.
D. Todas las formaciones de cualquier escalón deben estar

capacitadas para atender de inmediato casos de emergencia.
E. A mayor gravedad del caso y a mayor tiempo de recuperación,

deberá ser evacuado más a retaguardia dentro del escalonamiento del servicio. Los
casos menos graves o de pronta recuperación, deberán ser atendidos en los escalones
más adelantados.
F. Los pacientes deben ser devueltos al servicio lo más pronto posible.

El personal permanecerá en las instalaciones el tiempo indispensable para su completa
recuperación.
19
Sexta Sección
La Evacuación y Hospitalización de Animales
79. La evacuación de animales enfermos o heridos es el proceso de retirarlos

del TO y trasladarlos a instalaciones apropiadas para su recuperación.
80. La hospitalización de los animales enfermos o heridos consiste en

ingresarlos a instalaciones adecuadas para su tratamiento y recuperación. La función
logística de evacuación y hospitalización de animales es característica del Servicio de
Veterinaria y Remonta.
81. Para la realización de las actividades que corresponden al Servicio de

Veterinaria y Remonta, el cual se organiza y despliega en forma parecida a como se
hace en el Servicio de Sanidad, pero con menos efectivos, instalaciones y medios.
82. En las unidades donde se empleen animales, es donde se manifiesta la

materialización de esta función, y se dispondrá de una Sección de Veterinaria y Remonta
capaz de establecer un Puesto Veterinario y de destacar Escuadras de Apoyo
Veterinario acompañando a las unidades que apoya.
83. Si la cantidad de animales de uso militar en un TO lo amerita, se

desplegarán en la zona del frente y en la zona de retaguardia instalaciones hospitalarias
para su atención y recuperación.
84. La regla general que regula la evacuación y atención veterinaria de

animales de uso militar, establece que, si estas actividades resultan antieconómicas,
será preferible sacrificar al animal enfermo o herido, pero deberán agotarse los recursos
humanos y materiales del servicio para evitar su sacrificio.
20
Séptima Sección
La Construcción de Obras y el Alojamiento de Tropas
85. Es una función logística que reviste dos aspectos de actividad

estrechamente relacionados, el de la construcción de obras y el alojamiento de las
tropas.
86. La construcción de obras se refiere al conjunto de actividades que implica

el proyecto, construcción, adaptación y conservación de obras materiales para
necesidades militares de todo tipo, corresponde al Servicio de Ingenieros.
87. El alojamiento de las tropas se refiere al conjunto de actividades tendientes

a proporcionar al personal que integra las unidades, dependencias e instalaciones
militares, locales permanentes o transitorios adecuados para que en ellos realicen sus
funciones, no corresponde a un servicio en particular, sino que en ella intervienen las y
los mandos y la mayoría de los servicios en los aspectos de las actividades que a cada
cual corresponden.
88. Las obras materiales comprenden una amplia gama, entre las que figuran
principalmente las siguientes:
A. Para el alojamiento que integran las unidades, dependencias e

instalaciones: edificios para cuarteles y campos militares, talleres, almacenes, depósitos,
refugio para animales, enfermerías, hospitales y laboratorios de diversa naturaleza,
casinos, instalaciones deportivas, prisiones militares, campos de prisioneros o
prisioneras de guerra, entre otros. Además, campamentos a base de tiendas o barracas
desmontables para similares propósitos, como alojamientos transitorios.
B. Instalaciones para adiestramiento, tales como campos y polígonos

de tiro, campos de instrucción, pistas de adiestramiento, áreas especiales para ejercicios
y maniobras, entre otras.
C. Trabajos de fortificación y camuflaje, así como preparación de

destrucciones importantes.
D. Obras relacionadas con las vías de comunicación: caminos, brechas

y carreteras, así como sus puentes, alcantarillas y obras de arte en general; vías férreas,
incluidas sus instalaciones conexas tales como andenes, embarcaderos, señales,
talleres y sistemas de control; teleféricos, funiculares, bandas sin fin y otros medios
semejantes; puertos, que comprenden muelles, rompeolas, balizamiento y otros
aspectos, principalmente en vías fluviales y lacustres; oleoductos con sus instalaciones
de bombeo y de seguridad; pistas, calles de rodaje, plataformas de servicios y
helipuertos.
E. Control, rehabilitación y conservación de servicios permanentes de

distribución de agua potable, drenaje, electricidad, gas y otros similares, en el área de
21
operaciones.
89. El empleo de las tropas de Ingenieros en operaciones militares para el

control, rehabilitación y operación de instalaciones de servicio público, solamente se
justifica cuando estas se puedan utilizar en beneficio de las operaciones propias o
cuando en beneficio de la población no resulte inconveniente a tales operaciones. En
todo caso, será preferible que el manejo de estos sistemas quede a cargo de las
autoridades civiles, ya que están familiarizadas con los mismos y se evita distraer
personal militar.
90. El alojamiento de las tropas reviste modalidades especiales en operaciones

militares de tiempo de guerra, debido al frecuente cambio de radicación de la mayoría
de las unidades, dependencias e instalaciones militares.
91. En las áreas próximas al frente, en que las operaciones activas hacen
inseguro el empleo de campos militares, cuarteles y edificios acondicionados para
alojamiento, las tropas utilizan normalmente sus medios orgánicos para alojarse, ya que
pueden vivaquear, acampar o acantonar en sus áreas de reunión o en los sitios donde
despliegan los Servicios para funcionar; estas modalidades de alojamiento, sin dejar de
ser parte de una función logística, se manejan preferentemente bajo normas y soluciones
tácticas, ya que son precisamente los factores tácticos los que privan en tal ambiente.
92. En las áreas atrasadas o alejadas del frente, será más factible y
conveniente la utilización de cuarteles, campos militares y edificios acondicionados para
el alojamiento y funcionamiento de las dependencias e instalaciones militares
permanentes o semipermanentes, tales como cuarteles generales, almacenes y
depósitos, talleres, hospitales, centros de reclutamiento y de adiestramiento, entre otros;
pero en tales áreas se presenta también la necesidad de dar alojamiento a tropas en
tránsito, es decir, a unidades completas que se mueven de un lugar a otro del país para
su empleo en las regiones donde se necesiten.
93. A efecto de lo anterior y para satisfacer esta necesidad, el procedimiento

más conveniente consiste en dotar a los cuarteles de personal administrativo y de
servicios generales de planta y tener de cargo el edificio, instalaciones, material,
mobiliario, equipo diverso y enseres para hacer funcionar los servicios de dormitorio,
cocina, comedor, lavandería, enfermería, baños, sanitarios y demás que no son de
planilla orgánica en las corporaciones, de manera que éstas tropas en tránsito dispongan
de sitios adecuados y equipados debidamente para alojarse en ellos en las mejores
condiciones posibles, dejándolos sin mayor problema cuando deban cambiar de
radicación.
Octava Sección
El Transporte
94. La función logística de transporte comprende el conjunto de actividades

necesarias para realizar el movimiento de un lugar a otro de personal, materiales,
abastecimientos y demás pertrechos, mediante el empleo de toda clase de vehículos y
vías de comunicación, que no tengan finalidad táctica directa. Esta función logística
22
corresponde principalmente al Servicio de Transportes Militares y en su materialización

intervienen otros servicios.
95. Un sistema de transportes debe estar organizado con tres tipos de

elementos:
A. Medios de Transporte. Constituidos por unidades y otras

organizaciones, a base de una combinación de medios de transporte tales como: aéreo,
automóvil, ferroviario, marítimo, fluvial y lacustre, a lomo, humano, entre otros.
B. Órganos de Coordinación y Control. Representados por los

Cuarteles Generales y Jefaturas del Servicio de Transportes Militares principalmente,
encargados de planear y coordinar, dirigir y controlar las actividades de transportación.
Además, participan en esta actividad de la organización el Servicio de Policía Militar,
para la vigilancia y el control del tránsito de las tropas encargadas de proporcionar
escoltas y seguridad táctica a los medios de transporte y vías de comunicación.
C. Vías de Comunicación. Son los caminos, carreteras, vías férreas,

pistas, calles de rodaje, plataformas de servicios, helipuertos y demás instalaciones
materiales que sirven de infraestructura para que los medios de transporte puedan
actuar. En este aspecto de la organización, participa fundamentalmente el Servicio de
Ingenieros que tiene a su cargo tales obras.
96. El propósito general de un sistema de transportes consiste en mover hacia

donde sea necesario las tropas y los abastecimientos; así como realizar las
evacuaciones de todo tipo; el transporte en la actividad logística desempeña un papel
semejante al movimiento en la actividad táctica.
97. Los principales medios de transporte de uso en las operaciones militares

son los siguientes:
A. Transporte Aéreo. Consiste en la utilización de aviones y

helicópteros; se caracteriza por ser el medio de transporte más efectivo y veloz; cuenta
además con la flexibilidad proporcionada por su capacidad casi ilimitada para elegir rutas
dentro del alcance de los materiales. Sus limitaciones están impuestas por: la exigencia
de aeropuertos, helipuertos, campos o pistas de aterrizaje; limitada capacidad de carga
de los materiales; el consumo de combustibles y las condiciones meteorológicas
adversas, además de que en operaciones es necesario contar con la superioridad aérea
para efectuar en forma segura la transportación.
23
B. Transporte Automóvil. Consiste en el empleo de camiones

automóviles, principalmente de carga. Es un medio de gran capacidad y de muy
aceptable velocidad; dispone además de la flexibilidad que le proporciona la extensa red
de caminos y carreteras, que se expande al ritmo del progreso del país. Constituye el
principal medio de transporte para las tropas terrestres en operaciones militares,
pudiendo ser empleado en combinación con otros o bien para complementar la acción
de transportes ferroviarios, fluviales, aéreos y demás.
C. Transporte Ferroviario. Es el medio terrestre de mayor capacidad y

economía; puede mover grandes volúmenes y tonelajes a grandes distancias, a costo
reducido y a una velocidad uniforme, aunque relativamente reducida. Su flexibilidad está
limitada al trazo de las vías en relación con las áreas de operaciones, siendo además
muy vulnerable a la acción enemiga, principalmente la aérea.
D. Transporte Marítimo. Representado por buques y otras

embarcaciones mediante tráfico marítimo de altura o de cabotaje. Este medio es capaz
de transportar a muy grandes distancias, altos tonelajes de toda clase de artículos y
tropas en grandes efectivos, ya sea en buques aislados o en convoyes, a un costo muy
bajo. Su velocidad es reducida y su flexibilidad está limitada por la necesidad de contar
con facilidades portuarias adecuadas; es muy vulnerable a los ataques enemigos, tanto
aéreos como de buques de superficie y submarinos, por lo que requiere disponer de
protección naval y aérea adecuadas.
E. Transporte Fluvial y Lacustre. Emplea embarcaciones que

generalmente ofrecen gran capacidad de carga, economía y reducida velocidad. Este
medio de transporte está sujeto al trazo y extensión de los ríos o lagos en que se utilice,
siendo vulnerable a la acción enemiga desde las orillas de las vías de navegación, así
como a la acción aérea.
F. Transporte a Lomo. Es el medio en que se utilizan acémilas, caballos

y burros, para transportar cargas diversas en terrenos accidentados, montañosos,
pantanosos, selváticos y en general, prohibitivas para el uso de automóviles y otros
medios terrestres de transporte. Es un sistema muy costoso y de escaso rendimiento,
pues la capacidad de carga de cada animal es muy reducida, necesitándose gran
número de ellos para transportar un tonelaje limitado. Los animales requieren ser
manejados por personal idóneo, consumen forrajes que representan peso y volumen
considerables y agua para beber en cantidad apreciable, demandan servicio veterinario
y otras atenciones diversas.
G. Transporte Humano. Se trata de individuos militares o civiles en

función de cargadores, utilizables en tramos limitados para transportar cargas diversas
a brazo, complementando así la acción de otros medios de transporte. Es un medio de
poco rendimiento debido a la corta capacidad de carga de cada individuo y a las
atenciones que estos demandan en cuanto a alojamientos, equipo individual,
alimentación, atención médica y paga.
H. Otros medios de transporte. Las fuerzas en operaciones militares

pueden disponer de otros medios en ciertas áreas en que ya existan permanentemente
o en las que sean instalados con carácter provisional o por cortas distancias. Entre los
principales figuran:
24
a. Teleféricos. Se trata de góndolas o canastillas susceptibles

de ser suspendidas de un cable aéreo horizontal o inclinado, sobre el cual se desplazan
a manera de vía. Se emplean para salvar obstáculos importantes y en terrenos
montañosos; proporcionan gran capacidad de carga a bajo costo de operación, pero su
instalación es complicada.
b. Funiculares. Son plataformas o vagones que ruedan sobre

vía férrea en terreno muy inclinado, operándose mediante un cable accionado a su vez
por un malacate colocado en el extremo superior del trayecto. También se utilizan en
terrenos muy montañosos para complementar a otros medios de transporte, bajando
cargas de un nivel a otro con gran rendimiento.
c. Tuberías. Entre estos se encuentran los oleoductos,

gasoductos y acueductos que sirven para transportar productos líquidos, tales como
combustibles, lubricantes, gas y agua; constituyen la forma más económica de
transporte; proporcionan una corriente continua de carga con el mínimo de empleo de
personal y poco vulnerable a los efectos climatológicos. Su instalación representa costo,
tiempo y numerosa mano de obra, pero una vez instaladas y con alteraciones mínimas
del aspecto natural del terreno, son más seguros ante los ataques aéreos a comparación
de otros medios de transporte; para evitar su sabotaje es necesario proporcionarles la
protección adecuada.
d. Banda sin fin. Es un sistema de transferencia de carga muy

útil a cortas distancias dentro de las terminales del sistema de transportes. Se instala
con facilidad, pudiendo ampliarse en extensión, reducirse, cambiar de dirección y
desmontarse fácilmente para utilizarse en otro lugar.
Novena Sección
La Mano de Obra
98. Como función logística consiste en el empleo de recursos humanos ajenos

a las fuerzas armadas, para satisfacer necesidades militares en materia de trabajo;
comprende esta función la adquisición, organización y utilización de trabajadores civiles,
refugiados y desplazados, así como prisioneros de guerra.
99. El empleo de mano de obra civil es necesario y conveniente para el

desarrollo de tareas y actividades que no requieren de personal con preparación militar.
Esta mano de obra resulta más económica que la utilización de tropas en actividades y
tareas aludidas, ya que permiten dedicar más personal militar a las tropas que se
encuentran en combate que a los servicios y además permite que el personal
combatiente no sea distraído de su adiestramiento y del cumplimiento de sus misiones
básicas relacionadas con las operaciones.
25
100. En caso de que la seguridad y la importancia de las actividades exijan su

empleo, será preferible utilizar personal militar, ya sea con la creación de compañías de
trabajadores expresamente organizadas para el efecto, o bien, nombrar fajinas con parte
de las tropas disponibles. En todo caso el personal civil debe ser dirigido, controlado y
supervisado por personal militar.
101. Será en las zonas de retaguardia y del interior donde las fuerzas armadas
empleen en mayor escala mano de obra civil, pero aún en la zona del frente, quien se
designe como comandante con frecuencia tendrá la necesidad de utilizarla. En todo
caso, las autoridades militares habrán de establecer y aplicar las medidas de
contrainteligencia correspondientes, además de las de orden, control, y disciplina
necesaria, a fin de prevenir el espionaje, actos de sabotaje y actividades subversivas.
102. Las actividades en que con más frecuencia se utiliza la mano de obra civil
en campaña, son las de construcción, acondicionamiento y conservación de obras,
rehabilitación de áreas dañadas; como medio de transporte a base de cargadoras y
cargadores. En lugares donde esta modalidad sea necesaria; para el manejo de carga
en depósitos, almacenes, estaciones y muelles; en los servicios generales de algunas
instalaciones, dependencias, cuarteles y demás alojamientos militares; como empleados
o empleadas en múltiples actividades en oficinas, archivo y locales en funciones de
carácter netamente administrativo en que no se manejen asuntos clasificados.
103. En principio, las y los trabajadores civiles deben contratarse dentro del área
en que serán utilizados; este procedimiento evita la necesidad de proporcionarles
alojamientos, alimentación, entre otros servicios y atenciones que pueden obtener en
sus domicilios; sin embargo, cuando se les contrate para actuar lejos del lugar de su
radicación, será necesario proporcionarles los servicios que requieran según el caso.
104. La contratación debe hacerse conforme a las normas y procedimientos

usuales y los salarios y prestaciones a que tengan derecho se les otorgarán de
conformidad con la legislación laboral vigente en el área de que se trate, en todo caso
hasta donde ello sea posible.
105. La utilización de los prisioneros de guerra como mano de obra, debe

sujetarse a los convenios internacionales vigentes,10 los que determinan que este
personal no debe ser utilizado en alguna actividad conectada con las operaciones o con
la producción de material bélico, deben desempeñar voluntariamente su trabajo y percibir
paga por él, recibir un trato y atención similares a los que las leyes del trabajo señalen
para los trabajadores del país en que se encuentren prisioneros.
10SEDENA. (2015). “Manual de Derecho Internacional Humanitario para el Ejército y Fuerza Aérea
Mexicanos”. Cd. de México, México: Talleres Autográficos.p.120-126
26
Capítulo III
Principios de la Logística11
106. Para una mejor comprensión de la logística con relación a los Servicios,
puede decirse, que ésta es a los servicios técnicos lo que la táctica general es a las
armas.
107. La táctica general combina el empleo y la actuación de las tropas de las

diversas armas para yuxtaponer o superponer su acción y realizar una maniobra táctica
encaminada a combatir fuerzas enemigas; la logística, en forma similar, combina el
empleo y la actuación de diversos Servicios Técnicos para yuxtaponer o superponer su
acción y apoyar a las tropas combatientes para satisfacer sus necesidades de vida,
operaciones de guerra y otro tipo de operaciones diferentes a la guerra.
108. La logística comprende un conjunto de actividades administrativas, que son

parte de las actividades militares; pero a la vez, revisten aspectos netamente operativos
o del campo de las operaciones, en la ejecución de sus funciones de abastecimiento,
evacuación, mantenimiento y conservación que necesariamente se realizan en el campo
de batalla, dentro del marco de la maniobra táctica apoyada y de las actividades tácticas
de las tropas combatientes.
109. En la planeación y ejecución de las actividades logísticas tienen aplicación

los principios de la guerra, de los cuales se derivan los principios de la logística, siendo
los siguientes:
A. Apoyo adecuado.
B. Sencillez.
C. Ímpetu de la retaguardia.
D. Confiabilidad.
E. Oportunidad.
F. Balance.
G. Autoridad.
H. Seguridad
I. Economía.
Autográficos. pp. 58-63
27
110. Apoyo adecuado. Significa que el apoyo logístico debe proporcionarse a las
unidades subordinadas según el papel que cada una vaya a desempeñar en la operación
proyectada y según la importancia del esfuerzo a desarrollar en ella: a mayor esfuerzo
mayor apoyo.
A. La aplicación de este principio implica una estrecha coordinación

entre la planeación y ejecución de las actividades tácticas, así como las logísticas
recíprocamente relacionadas, determinándose con la mayor precisión posible la
importancia relativa de los esfuerzos de las diversas tropas empeñadas, a fin de asignar
en forma correcta los recursos, ubicarlos en tiempo y lugar de acuerdo con las
necesidades.
B. Al estimar la situación logística para apoyar una operación, deben

analizarse los factores tácticos: misión, entorno, enemigo y medios, así como la
operación por apoyar.
111. Sencillez. Significa simpleza, sin artificio o complicación, por lo que es una
condición que debe ser tomada en consideración en toda actividad militar, a fin de lograr
mediante ella: el orden, la coordinación y la exitosa puesta en práctica de los planes
previstos, por ambiciosos que estos sean. Lo anterior, aplicado en la planeación,
dirección y realización de las actividades logísticas, implica lo siguiente:12
A. Eliminar escalones innecesarios en las peticiones y trámites, así

como en la remisión de abastecimientos y ejecución de evacuaciones y actividades de
conservación.
B. Simplificar los documentos destinados a la administración y control

de las actividades y existencias.
C. Que los planes y órdenes logísticas sean fáciles de comprender,

interpretar y realizar, por parte de los diversos servicios que apoyan y de las tropas que
se benefician con el apoyo.
D. Es fundamental que los planes y órdenes sean sencillos y se tome

en cuenta la regla de que un plan militar, por simple que sea, no siempre podrá ser
ejecutado tal como fue concebido y preparado, debido a las múltiples contingencias que
se presentan.13
E. Por lo anterior, los planes y órdenes deben ser claros, completos,

concisos, fáciles de interpretar y comprender, ya que las órdenes extensas y
complicadas pueden dar lugar a interpretaciones erróneas, pérdida de tiempo,
confusiones y ejecución incorrecta.
F. No debe interpretarse erróneamente que la aplicación del principio

de la sencillez signifique ignorar la aplicación de los demás principios, normas, técnicas
y doctrina, ya que éstos deben ser conocidos por los mandos en todos los niveles, pues
son los que crean unidad en los procedimientos, así como la forma correcta y uniforme
12SEDENA. (2017). "Manual de Operaciones Militares". Cd. de México, México: Talleres Autográficos. p.21
13SEDENA. (2017). "Manual de Operaciones Militares". Cd. de México, México: Talleres Autográficos. p.21
28
de actuar.14
112. Ímpetu de la retaguardia. El apoyo logístico debe proporcionarse de la

retaguardia hacia el frente.
A. Cada escalón con funciones administrativas debe apoyar a sus

inmediatamente subordinados; esto tiene por objeto permitir a los mandos subordinados
concentrarse en el cumplimiento de sus misiones tácticas, sin distraer su atención y
esfuerzo en asegurar por sí mismos el apoyo que demandan para realizarlas.
B. En la evacuación médica, que se realiza del frente a la retaguardia,

es también aplicable este principio, ya que cada escalón que dispone de personal del
Servicio de Sanidad es responsable de enviar sus medios de transporte para evacuar
las bajas de los escalones subordinados.
113. Confiabilidad. Quien se desempeñe como comandante debe dar a sus

mandos subordinados la seguridad de que dispondrán de los apoyos necesarios en el
momento y lugar que sus planes lo requieran. Para ello, el sistema de apoyo logístico
debe ser digno de confianza y garantizar su continuidad a pesar de las eventualidades
o contingencias no previstas. Esto se logra al realizar lo siguiente:
A. Formular y poner en práctica planes alternos y realistas.
B. Establecer reservas en abastecimientos, transportes y demás

medios y;
C. Anteponer el servicio al interés personal, si se requiere, por parte de

las tropas, a fin de cumplir con sus tareas en forma oportuna y completa.
114. Oportunidad. El apoyo logístico deberá estar disponible para cada

organismo en el momento oportuno, en el lugar adecuado y en la cantidad necesaria,
por lo que este principio implica:
A. Que los servicios deben actuar en beneficio de las tropas apoyadas,

en el momento que lo requieran, no antes ni después; de ser antes la unidad apoyada
se haría pesada; de ser después sería extemporáneo e inútil.
B. Similar caso ocurriría si los abastecimientos que se les envían no

son del tipo y en la cantidad requeridos, o si le son colocados en un lugar alejado, que
implique desplazar medios de transporte para recogerlos, o bien tan cercano que
constituyan un peligro a la seguridad y al secreto, o un estorbo a las operaciones.
115. Balance. Este principio significa que los recursos para el apoyo logístico de
una operación deben adecuarse a las necesidades de ésta y a la vez, que la operación
se ajuste a lo que los recursos disponibles permitan realizar.
A. No es posible llevar a cabo una operación sin que existan los medios
14SEDENA. Op. Cit. 21

29
indispensables para realizarla; pero aun si se cuenta con medios suficientes, siempre
será necesario dosificarlos, a fin de evitar carencias o desperdicios.
B. El balance se aplica a los medios de consumo y de reemplazo, así

como a las unidades de los servicios técnicos, con el fin de que no existan más que las
necesarias para una operación, pero tampoco menos en detrimento del apoyo que deban
proporcionar.
116. Autoridad. Este principio se interpreta en el sentido de que las actividades

de apoyo logístico deben realizarse mediante una planeación centralizada y una
ejecución descentralizada. Por lo que respecta a la planeación centralizada, esta implica:
A. Que quien asuma la comandancia debe delegar autoridad suficiente

en el personal encargado de dirigir con iniciativa la actuación de los Servicios en sus
actividades de apoyo, por lo que responderá de ello únicamente ante el mando.
B. Que quienes reciben la responsabilidad de dirección, se aseguren

que cada integrante de los diversos servicios posea la autoridad para decidir y actuar
adecuadamente ante nuevas necesidades o contingencias imprevistas.
C. Esto exige que las personas que tienen a su cargo estas funciones
sean de amplia competencia, tanto en los aspectos militares como en los técnicos
inherentes a los servicios.
117. Seguridad. En las operaciones militares es necesario asegurar la existencia

y conservación de los medios de apoyo logístico, las tareas que deban desarrollar y el
buen funcionamiento de todo el sistema; así como evitar que puedan ser destruidos,
nulificados o desorganizados por la acción enemiga, accidentes o mal funcionamiento;
para esto, es necesario proteger las actividades por el secreto, la ocultación, la
dispersión, el abrigo contra los fuegos, mediante la competencia y buen adiestramiento
del personal encargado, el mantenimiento eficiente y la disciplina de los componentes.
118. De igual forma la utilización de tecnología de última generación que permita

la vigilancia y apoyo de las actividades logísticas coadyuvando con la seguridad de las
mismas, y brindando la protección necesaria para su desarrollo.
119. Economía. Se refiere a que se empleen los recursos necesarios,

dosificados en la medida requerida para asegurar el cumplimiento de la misión. Implica
el constante mejoramiento de la organización, así como de los sistemas de
administración para el control de actividades y medios, la sencillez del equipo, la
operación del mismo y de las unidades, dependencias e instalaciones de apoyo. Este
principio está estrechamente ligado al de balance.
120. En la aplicación de los principios de la logística, los mandos, sus auxiliares

y los servicios que realizan el apoyo, deberán siempre tener presente la siguiente norma:
satisfacer las necesidades de vida y operación de las tropas en tiempo oportuno, en el
30
lugar adecuado, así como en la cantidad necesaria de medios, para mantener elevada
su moral y garantizar su eficiencia combativa.
31
Capítulo IV
Los Servicios
Primera Sección
Concepto General
121. Al tratarse aspectos orgánicos de carácter general en relación con los

servicios, se conceptúan a éstos, como las diversas agrupaciones especializadas que
tienen como propósito coadyuvar a satisfacer las necesidades de vida y operación de
los mandos, sus auxiliares y de las tropas de combate, mediante el desempeño de toda
clase de actividades administrativas cada una de acuerdo con su especialidad.15
122. La actuación de los diversos servicios al desarrollar sus actividades, cada

uno en la esfera de sus responsabilidades, misiones y funciones, se traduce en acción
material que se denomina apoyo, término respecto al cual procede distinguir tres
modalidades o aspectos que son:16
A. Apoyo Administrativo.
B. Apoyo de Servicios.
C. Apoyo Logístico.
123. Apoyo Administrativo. Es el que proporcionan los mandos a sus tropas, por
sí mismos y por medio de los servicios de toda clase, para satisfacer sus necesidades
de vida y operación. Quien funja como comandante de corporación proporciona apoyo
administrativo a sus Compañías subordinadas, enviadas a cumplir una misión cuando:
A. Facilita sus desplazamientos proporcionándoles medios de
transporte.
B. Asegura los medios de subsistencia y el reamunicionamiento.
C. Los dota de medios de comunicación necesarios, para materializar

el enlace.
D. Cubre las bajas de personal.
E. Sustituye el armamento y equipo deteriorado por otro en buen

estado.
F. Asegura el pago oportuno de haberes y demás emolumentos.
15SEDENA. (2017). "Manual de Operaciones Militares". Cd. de México, México: Talleres Autográficos. p. 52
Autográficos. pp.2-4
32
G. Auxilia en sus relaciones con las autoridades civiles y con los

particulares del área.
124. Estas acciones ejemplifican cómo el mando de una unidad manifiesta su

apoyo administrativo a las tropas, por sí mismo y por medio de los servicios de que
dispone. El apoyo administrativo en operaciones es el que se refiere principalmente a
las funciones recíprocamente relacionadas de logística, de personal y de asuntos civiles.
125. Apoyo de Servicios. Se deriva del apoyo administrativo y se refiere a la

acción material de las unidades e instalaciones de un servicio específico en beneficio de
las tropas, ya que existen otras formas de apoyo administrativo, que no son realizados
mediante los servicios, sino mediante la acción del mando de la unidad.
126. Apoyo Logístico. Se refiere exclusivamente al apoyo que se proporciona en

los aspectos que comprenden las funciones logísticas y es realizado por los Servicios
Técnicos.
127. El Apoyo Logístico se materializa mediante el abastecimiento, la

evacuación y el mantenimiento de materiales; la evacuación y hospitalización del
personal o animales; la construcción de obras y el alojamiento de las tropas, así como el
empleo de servicios diversos en actividades conexas con las antes señaladas. No es
apoyo logístico, por ejemplo; proporcionar reemplazos a una unidad que haya sufrido
bajas, esta forma de apoyo administrativo corresponde a asuntos de personal; pero sí
es Apoyo Logístico ministrarles armamento, municiones y equipo diverso que
necesitarán para entrar en acción.
Segunda Sección
Clasificación17
128. La clasificación de los servicios desde el punto de vista orgánico, señala

que los servicios necesarios en operaciones de guerra, para un eficaz apoyo a las
mismas, se clasifican desde tres aspectos:
A. Por sus Misiones Generales.
B. Por la Forma en que Dejan Sentir su Acción a las Tropas.
C. Por su Influencia en las Operaciones.
33
Subsección (A)
Por sus Misiones Generales
129. Comprende a:
A. Servicios Técnicos,
B. Servicios Administrativos y Generales
C. Servicios Especiales y de Seguridad Social.
130. Servicios Técnicos.18 Son los que desarrollan esencialmente funciones

logísticas, existen y funcionan desde tiempo de paz; en las operaciones militares
principalmente se consideran los siguientes:
A. Servicios Técnicos del Ejército.
a. Servicio de Ingenieros.
b. Servicio de Transmisiones.
c. Servicio de Transportes.
d. Servicio de Materiales de Guerra.
e. Servicio de Intendencia.
f. Servicio de Sanidad.
g. Servicio de Veterinaria y Remonta.
h. Servicio de Aeronáutica.
B. Servicios Técnicos de la Fuerza Aérea.
a. Servicio Meteorológico;
b. Servicio de Control Militar (sedena) de Vuelos.
c. Servicio de Material Aéreo.
i. Mantenimiento de Material Aéreo.
ii. Abastecimiento de Material Aéreo.
iii. Material Aéreo Electrónico.
iv. Material Bélico de Fuerza Aérea.
34
v. Mantenimiento de Paracaídas.
vi. Especialistas del Servicio de Material Aéreo.
131.
Servicios Administrativos y Generales.19 Tienen a su cargo el desempeño
de actividades administrativas que no sean las de carácter logístico; algunos existen
desde tiempo de paz y otros serán organizados y funcionarán en tiempo de guerra, como
sigue:
A. Servicio de Administración Militar.
B. Servicio de Justicia Militar.
C. Servicio de Policía Militar.
D. Servicio de Personal.
E. Servicios Generales de Estado Mayor.
F. Servicios Generales.
G. Servicio Cartográfico.
H. Servicio de Informática.
132.Servicios Especiales y de Seguridad Social.20 En algunos casos existen y

funcionan desde tiempo de paz, siendo su finalidad organizar, dirigir y hacer funcionar
actividades tendientes a elevar y mantener la moral de las tropas.
20 Op. Cit. p. 54
35
Subsección (B)
Por la Forma en que Dejan Sentir su Acción a las Tropas
133. En este aspecto los servicios se clasifican al tomar en cuenta los aspectos
funcionales, de la manera siguiente:
A. Abastecimiento y Evacuación.
B. Mantenimiento y Recuperación.
C. Acción Moral.
D. Enlace.
E. Transporte.
F. Orden.
134. Servicios de Abastecimiento y Evacuación. Son los que tienen a su cargo

proporcionar a las tropas todos los medios materiales necesarios para su vida y
operación, así como de liberar a éstas de artículos que no les sean útiles o constituyan
estorbo para operar. Dentro de esta clasificación se consideran a los Servicios Técnicos
del Ejército y Fuerza Aérea.
135. Servicios de Mantenimiento y Recuperación. Tienen a su cargo conservar

en buenas condiciones al personal, animales y materiales diversos, así como de
recuperarlos, o sea ponerlos nuevamente en condiciones útiles cuando transitoriamente
se encuentren lesionados, enfermos o fuera de servicio. Dentro de esta clasificación se
encuentran los Servicios Técnicos del Ejército y Fuerza Aérea.
136. Servicios de Acción Moral. Todos los servicios existentes influyen con su
actuación en mayor o menor grado en la moral de las tropas. Sin embargo, algunos de
ellos están destinados exprofeso a tales propósitos, principalmente los especiales y de
seguridad social, así como el de correos que constituye una actividad del Servicio de
Administración.
137. Servicios de Enlace. Son los encargados de materializar la
intercomunicación entre todos los componentes de manera segura, rápida y continua,
en cualquier situación y bajo cualquier circunstancia. El Servicio de Transmisiones es el
que principalmente cae bajo esta clasificación, pero también coadyuvan en esta función
el de informática, administración y el de transportes.
138. Servicios de Transportes. Son aquellos a cuyo cargo está el movimiento de

personal y materiales, correo y toda clase de abastecimientos, para su traslado a donde
sean necesarios, por medio de vehículos y otros medios de transporte terrestre, acuático
y aéreo. Es el Servicio de Transportes Militares el que principalmente tiene a su cargo
esta función.
36
139. Servicios de Orden. Son los que auxilian a los mandos en la vigilancia y
prevención de faltas y delitos, en el mantenimiento de la disciplina y en la observancia
de toda clase de disposiciones y cumplimiento de las leyes. A esta clasificación
pertenecen los Servicios de: Policía Militar y Justicia Militar en la actuación de los
Órganos del Fuero de Guerra.
Subsección (C)
Por su Influencia en las Operaciones
140. La clasificación en este aspecto comprende:
A. Servicios indispensables en las operaciones militares.
B. Servicios no indispensables en las operaciones militares.
141. Los servicios considerados como indispensables en las operaciones

militares, son aquellos cuya actuación influye directamente en el resultado de las
mismas, ya que su ausencia o deficiente funcionamiento podrían provocar fracaso o
incapacidad para operar. Son servicios indispensables en las operaciones militares:
A. Los Servicios Técnicos del Ejército.
B. Los Servicios Técnicos de la Fuerza Aérea.
142. Los servicios necesarios, pero no indispensables en las operaciones

militares, son aquellos de los cuales puede prescindirse temporalmente para la maniobra
táctica, a reserva de que las tropas dispongan de ellos posteriormente, pero que no
entorpezcan los planes si no se cuenta con su participación. Los servicios no
indispensables en las operaciones militares son:
A. Los Servicios Administrativos y Generales
B. Los Servicios Especiales y de Seguridad Social.

37
Segunda Parte
Las Actividades Administrativas Militares
Capítulo I
Generalidades
143. Las actividades administrativas militares son las que se refieren a la

dirección y ejecución de responsabilidades y funciones militares en todo tipo (excepto
las estratégicas, operacionales y tácticas), que tiene por objeto satisfacer las
necesidades de organización; logísticas; de manejo y control de personal; de asuntos
civiles y gobierno militar; de trámite, documentación, archivo, estadísticas e historial; de
contabilidad y control de bienes, cargos, consumos y finanzas; justicia, disciplina, orden
y policía; de moral, de régimen y economía internos en unidades y dependencias,
bienestar y seguridad social; y en general, todas aquellas que no caigan en el campo de
las actividades operativas.21
144. Las actividades administrativas más significativas en la integración,

preparación, vida, empleo y operación de las fuerzas armadas son, esencialmente:
A. Orgánica.
B. Personal.
C. Asuntos Civiles.
D. Gobierno Militar.
145. Orgánica. Es la que se ocupa de la reunión y disposición de los medios de

acción humanos y materiales para constituir unidades, dependencias e instalaciones,
con miras a su eficaz empleo en las operaciones militares; comprende la estructuración
funcional de los organismos, la definición de las funciones, facultades, competencia y
responsabilidades y la determinación de las normas y procedimientos de funcionamiento
para los organismos creados. 22
146. La aplicación del arte de organizar se ajusta a los principios y técnicas

generales que se manifiestan en cualquier tipo de organización y a la vez, a principios y
21SEDENA. (2017). "Manual de Operaciones Militares". Cd. de México, México: Talleres Autográficos.
pp. 28-29
38
técnicas particulares que se manifiestan en las organizaciones castrenses

exclusivamente.23
147. Personal. Tiene como misión general controlar el potencial humano de la

nación para fines militares. El Servicio de Personal tendrá a su cargo esta actividad.
148. Las actividades administrativas en materia de personal comprenden:24
A. El control del potencial humano.
B. El reclutamiento, la movilización, la preparación y la desmovilización

de recursos humanos para necesidades militares.
C. El control de efectivos en servicio activo y de las reservas.
D. El manejo del personal como individuos mientras se encuentra en el

activo.
E. El control y manejo de reemplazos.
F. La aplicación del fuero de guerra y actividades relacionadas con

éste.
G. El empleo y operación de los servicios de orden moral y social.
H. El empleo de los prisioneros de guerra.
149. Gran parte de estas actividades son atendidas por los mandos de cada nivel
orgánico, auxiliados por personal de sus cuarteles generales o grupos de comando; otras
de ellas, por su naturaleza y magnitud, son desempeñadas por unidades, dependencias
e instalaciones de servicios generales, administrativos y especiales.
150. La mayoría de tales aspectos se llevan a cabo en toda situación, de acuerdo

con las leyes, reglamentos y disposiciones castrenses relativas a la administración de
personal militar, conocidas y practicadas por todos los y las integrantes de las fuerzas
armadas según el grado que tengan y cargos o comisión que desempeñen.
151. Asuntos Civiles. Se refieren a la autoridad ejercida, a las responsabilidades

que se asumen y a las acciones que se toman, por parte de las o los comandantes
militares y sus tropas, en la localidad, área o zona de acción a su cargo, con respecto a
las autoridades civiles locales, a los habitantes, a las propiedades y al terreno.25
152. Gobierno Militar. Consiste en el control que ejerce en el TO quien se

desempeñe como comandante de la fuerza conjunta, para establecer, mantener y
administrar el área considerada, cuando previamente le haya sido ordenado o autorizado
23Op.Cit. p. 30
24SEDENA. (2015). "Manual de Operaciones en Campaña TomoII". Cd. de México, México: Talleres
Autográficos.pp.132-133
39
por el Mando Supremo por considerarse conveniente o necesario o bien, cuando le sea
indispensable hacerlo así por exigencia de las operaciones militares.
40
Capítulo II
Niveles de Actividad Administrativa Militar
153. Para fines de organización y funcionamiento, los niveles de la actividad

administrativa militar en operaciones militares serán los siguientes:
A. Nivel Nacional.
B. Nivel Institucional.
C. Nivel Teatro de Operaciones.
154. Nivel Nacional. Integrado por las instituciones, órganos y dependencias

civiles, gubernamentales y privadas que, por sus actividades y funciones administrativas,
de investigación y desarrollo, de producción, de transporte, de construcción y de
servicios diversos, sean útiles al esfuerzo de defensa nacional y estén en condiciones
de proporcionar apoyo a las fuerzas armadas en operaciones militares.
155. Nivel Institucional. Materializado por las Secretarías de la Defensa Nacional

y de Marina, por medio de la acción de sus altos mandos y del apoyo que proporcionen
los diversos órganos administrativos y de dirección de los servicios existentes en dicho
nivel.
156. Nivel Teatro de Operaciones. Constituido por los órganos administrativos

del cuartel general de la o el comandante del Teatro y la Jefatura del Servicio Territorial
correspondiente, directamente subordinada al mando del TO y dotada con los órganos
de los servicios necesarios para desempeñar sus funciones.
41
Capítulo III
Los Servicios y la Movilización26
157. La movilización consiste en hacer pasar a la nación y a sus fuerzas armadas

del pie de paz al pie de guerra. Comprende tres aspectos principales que son los
siguientes:
A. Movilización de la producción. Se refiere a la acción gubernamental

tendiente a encauzar la producción industrial, agrícola y de servicios para apoyar el
esfuerzo de guerra.
B. Movilización de las reservas humanas. Consiste en incorporar al

servicio militar activo al personal de la nación necesario para nutrir a los organismos de
las fuerzas armadas.
C. Movilización de las fuerzas armadas. Se refiere a incrementar la

magnitud de éstas en cuanto a sus efectivos para que estén en capacidad de responder
eficazmente a la agresión.
158. En tiempo de paz, numerosas actividades administrativas militares a cargo

de los mandos y de los diversos servicios, deben sujetarse a normas, procedimientos y
condiciones legales que regulan diversos aspectos de la administración pública, con la
finalidad de obtener economías, coordinación, unificación y control; entre éstos pueden
mencionarse aspectos presupuestales, de compras, estadísticos, educativos, de
seguridad social, de inventario y control de bienes, entre otros.
159. En tiempo de guerra, el Mando Supremo hará uso de facultades

extraordinarias que le otorgará el Congreso de la Unión, para poder modificar algunas
de las normas legales en los aspectos y en la medida que sea necesario o conveniente
para conducir con facilidad, rapidez y buen éxito las actividades administrativas y
operativas de las fuerzas armadas.
160. Podrá presentarse el caso extremo de que, por ser necesario, a quien funja
como comandante del TO se le otorguen facultades para gobernar y administrar el área
a su cargo en todos los aspectos que normalmente corresponden a las autoridades
civiles y de administrar a las fuerzas armadas bajo su mando en aspectos que
normalmente corresponden a la Secretaría de la Defensa Nacional.
Autográficos.pp. 54-57
42
161. En tiempo de paz, las organizaciones civiles de la industria, comercio,

agricultura y servicios diversos, tanto gubernamentales como privados, cumplen su
función de acuerdo a sus conveniencias mercantiles, a su iniciativa o a sus propósitos
de servicio y de acuerdo también con las demandas del consumidor o de la población en
general, según el tipo de organización o empresa de que se trate.
162. En tiempo de guerra, el proceso de movilización exige a las autoridades

disponer de algunas de estas empresas u organizaciones privadas, así como
dependencias gubernamentales, para dedicarlas a producir artículos o servicios
necesarios a las fuerzas armadas y utilizar a cada organismo o empresa de acuerdo con
su naturaleza y las actividades a que se dedica, pueden ser éstas de carácter
administrativo, investigación y desarrollo, enseñanza, construcción, transportación,
telecomunicación, producción industrial o agrícola, comerciales y servicios diversos.
163. Esta movilización se realiza de acuerdo a normas legales que para el efecto
se decretan y las empresas son puestas a trabajar en el sentido que se desea, mediante
acuerdos, convenios y contratos, celebrados entre ellas y las autoridades
gubernamentales.
164. La movilización no implica que las empresas afectadas ni su personal

directivo, administrativo, técnico, de obreros y operarios, queden bajo la autoridad militar,
ni que pasen a ser parte de las fuerzas armadas; conservan su condición de civiles, al
cumplir con las obligaciones y disfrutar de los derechos que implica tal condición. La
movilización solamente implica que el esfuerzo de producción estará destinado a
satisfacer necesidades militares.
165. Adjuntos a los diversos órganos de las empresas afectadas, actúan grupos
de enlace integrados por militares destacados por las autoridades castrenses, quienes
tienen la comisión de coordinar las actividades de las empresas con las necesidades
militares, supervisar la producción, controlar la calidad de los productos o servicios
proporcionados y, si es necesario, establecer o vigilar la seguridad contra el espionaje,
sabotaje o actividades similares.
166. La movilización del personal para integrar los organismos de las fuerzas
armadas se lleva a cabo conforme a lo que está previsto en la legislación sobre la materia
(Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos, Ley del Servicio Militar Nacional,
Reglamento de Reclutamiento de Personal para el Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos)
y otras disposiciones legales o administrativas que se expidan al presentarse la
necesidad, de conformidad con los planes de movilización que se pongan en práctica.
167. Del personal movilizado se toman los que, por su profesión o habilidad
técnica o práctica, estén capacitados para causar alta en los diversos Servicios Técnicos,
Administrativos y Especiales de las fuerzas armadas.
168. La movilización de las fuerzas armadas en general y del Ejército en

particular, se logra al crear en cantidad y tipo los organismos necesarios para poner en
43
acción los planes de guerra, de campaña y de operaciones. Para establecer las nuevas
unidades pueden expandirse las ya existentes, de manera que una Brigada, por ejemplo,
se convierta en una División o bien se organizan totalmente las unidades que sean
requeridas; una combinación de ambos procedimientos resulta más adecuado.
169. Por lo que respecta a los diversos servicios, sólo algunos de los
considerados existen desde tiempo de paz y son ampliados al iniciarse el conflicto, o
desde una fase anterior a éste, al iniciarse la movilización. Otros son creados durante la
guerra para atender a necesidades que se presenten, para desaparecer o solamente
reducirse al cesar esta o al producirse la desmovilización.
170. En tiempo de paz existirán solamente aquellos servicios que son

indispensables para la vida y administración de los efectivos establecidos y que tienen a
su cargo apoyar a las unidades y dependencias diversas en sus necesidades de servicio
interior, de guarnición y plaza, así como en sus actividades tendientes a la conservación
del orden y seguridad internos de la nación, pero en todo caso deberán estar
estructurados y adoctrinados para incrementar sus efectivos, funcionar con eficiencia y
llevar a cabo sus actividades de tiempo de guerra, en caso de que ésta se presente.
44
Capítulo IV
La División Militar del Territorio Nacional en las Actividades Administrativas y

Logísticas
Primera Sección
Generalidades
171. El espacio del territorio que puede llegar a estar envuelto en operaciones
militares, debe dividirse en diferentes porciones que faciliten y permitan la correcta
conducción de las mismas y delimiten las responsabilidades, permitiendo a la vez una
eficaz administración.
172. La División Militar del Territorio Nacional. En tiempo de paz responde a

necesidades de orden interno y se basa en factores de índole político y económico,
aunque atendiendo también a la necesidad de la creación de probables teatros de
operaciones, de acuerdo con las normas y previsiones establecidas por el Alto Mando,
con miras a la defensa nacional.
173. Las Regiones Militares se integran con una o más Zonas Militares
atendiendo a necesidades estratégicas. Las Zonas Militares se establecen atendiendo
en principio a la división política del país y hasta donde es posible en áreas geográficas
definidas y se dividen en sectores y subsectores militares.27
174. La División Militar del Territorio Nacional en operaciones militares de guerra

y diferentes a la guerra, responde a necesidades operativas militares, al adquirir éstas
mayor preponderancia sobre los factores económicos y políticos, de acuerdo con
estudios y planes elaborados en tiempo de paz y de acuerdo con la situación que impere,
se pone en vigor la división territorial prevista y conveniente.28
175. La División Militar del Territorio Nacional en tiempo de paz, de guerra y en

operaciones diferentes a la guerra, tiene una función operativa y administrativa, que
fracciona o subdivide el territorio nacional hasta el que corresponde a las zonas de
acción de las unidades tácticas.
176. La División Territorial de la Nación tiene importancia desde el punto de vista

de las actividades administrativas militares de personal, logística, asuntos civiles y
gobierno militar, ya que estas actividades son planeadas y conducidas por los mandos
a través de sus auxiliares y por medio de las tropas y los servicios a sus órdenes, dentro
del área territorial a su cargo. 29
27SEDENA. (2017). “Manual de Operaciones Militares”. Cd. de México, México. Talleres Autográficos.p.73
28Op.Cit. p. 74
Autográficos. p. 97
45
177. La División Militar del Territorio Nacional, además de asignar a cada escalón
operativo de las fuerzas combatientes las áreas de responsabilidad dentro de las cuales
habrán de cumplir sus misiones, tiene por objeto simplificar el ejercicio del mando en los
siguientes aspectos:30
A. Facilitar la coordinación y el funcionamiento de los servicios técnicos

y administrativos.
B. Facilitar las relaciones entre las fuerzas de combate y de servicios

con el resto de la sociedad (población civil).
178. El Mando Supremo decreta la creación de dos grandes zonas o fajas (Ver
figura Núm. 1); la zona de operaciones donde se llevarán a cabo las operaciones
militares y la zona del interior, zona estratégica o corazón estratégico, que es donde
seguirán funcionando los poderes federales y se establecerán las fuentes principales de
apoyo a las operaciones. El límite entre ambas zonas se denomina línea de
demarcación.31
(ZO)
Figura Núm. 1.
Esquema de la división militar del territorio nacional en operaciones
militares. Zona del Interior (ZI), Zona Estratégica o Corazón Estratégico; Línea de
Demarcación (LD); Zona de Operaciones (ZO).
179. La ZI queda bajo las órdenes del Mando Supremo, quien delegará
normalmente las funciones específicas militares en la o el titular de la Secretaría de la
Defensa Nacional.32
30Ibid.
31SEDENA. (2017). “Manual de Operaciones Militares”.Cd. de México, México: Talleres Autográficos.p. 74.
32SEDENA. (2017). “Manual de Operaciones Militares”.Cd. de México, México. Talleres Autográficos.p. 75.
46
180.
Por doctrina se considera que la ZI está localizada en el área central del
país, la cual se denomina corazón estratégico de la nación. Esta zona se encuentra
rodeada por todas aquellas áreas que constituyen posibles teatros de operaciones y que
han sido delimitadas como resultado de estudios de carácter geográfico y estratégico.33
181. Para efectos de orgánica y funcionamiento, las áreas mencionadas en

tiempo de paz se denominan Regiones Militares, cada una de las cuales está dividida en
Zonas Militares. A la región central, que constituye el corazón estratégico, se le
denomina I Región Militar y a las demás se les asignan números progresivos, y cuando
se activen como teatros de operaciones se les designará por el lugar que ocupan
geográficamente (N, NE, S, SE, SW, W y E).34
182. Al recibir el país una agresión del exterior, proveniente de una o varias
direcciones, a partir de las fronteras terrestres, aéreas y marítimas, las Regiones
Militares afectadas se activan y se convierten en teatros de operaciones, mientras que
la correspondiente al corazón estratégico y aquellas otras en las que aún no se
desarrollen tales operaciones, continúan denominándose Regiones Militares, puesto que
la expresión TO se aplica en las que ya se desarrollan estas actividades, de acuerdo con
los planes que para el efecto se hayan elaborado.35
183. La ZI, Zona Estratégica o Corazón Estratégico quedará integrada con la I

Región Militar y con las demás Regiones Militares no activadas como teatros de
operaciones.36
184. La aplicación de estas normas variará según las circunstancias que obren
en cada caso y fase de las operaciones terrestres que se materialicen. Por ejemplo, una
agresión que afecta al NE, E y SE del país, exigirá que estas Regiones Militares sean
activadas y pasen a convertirse en TO, mientras la I Región Militar y las del N, NW, S,
SW y W, constituirán en conjunto la ZI, la que será encargada de alimentar el esfuerzo
defensivo que se desarrolle en las áreas mencionadas.37
185. Desde el punto de vista de la defensa aérea de la nación, existe una división
territorial de defensa aérea particular, ya que cualquier área o punto del país pueden ser
afectados en todo momento por la aviación agresora; pero esta división territorial aérea
reviste un aspecto netamente operativo, puesto que los asuntos administrativos de la
Fuerza Aérea, debe resolverlos en sus Bases Aéreas e instalaciones en tierra, las que a
su vez dependen de un despliegue contenido dentro de la división territorial militar
terrestre.38
Autográficos.pp.103.
Autográficos.pp. 104.
35 Ibid.
36Ibid.
37Op.Cit. p. 104 – 105
Autográficos.pp.105.
47
186.
Caso similar ocurrirá respecto a las operaciones navales, para las que
habrá una división territorial naval propia, que cubra los litorales y áreas marítimas
adyacentes a éstos; pero sus bases, estaciones y demás instalaciones navales estarán
en toda circunstancia desplegadas dentro de Regiones Militares y teatros de
operaciones.
187. Cuando un área del país se activa, en previsión de operaciones futuras pero
que aún en ella no se inician éstas, dicha área se considera como una Región Militar,
dentro de la cual continúan funcionando las Zonas Militares como en tiempo de paz, pero
sujetas al incremento de actividades administrativas propias de las operaciones militares
de guerra.
188. Para efectos administrativos militares, las Regiones Militares que

comprenden la zona del interior continúan divididas como en tiempo de paz, en Zonas
Militares, Sectores y Subsectores sin que sea necesario crear en ellas subdivisiones
tales como: las secciones de base y las avanzadas.39
189. Estas regiones y zonas militares pueden funcionar directamente

subordinadas al Alto Mando del Ejército y Fuerza Aérea conforme a su reglamento, sin
perjuicio de que en los límites de cada una de ellas se realicen las actividades
administrativas de tiempo de guerra, a cargo de los propios mandos territoriales, de sus
auxiliares y de las jefaturas regionales de los servicios, a las cuales se les proporciona
el apoyo necesario y con las que trabajan coordinadamente.
190. Los efectivos militares y abastecimientos que se trasladen de una Región

Militar a otra, de una Región a un TO, o de éste a otro, para alimentar las operaciones
que se lleven a cabo, pueden pasar cruzando los límites entre ellas por las rutas de
comunicación directas existentes o bien pasar a través de la I R.M., en todo caso
mediante actividades de transporte controladas por el servicio territorial.
191. La zona de operaciones se divide en función de las áreas geográficas que

contenga y de la necesidad de llevar a cabo operaciones diferentes o independientes en
una y otra de dichas áreas, en tantos teatros de operaciones como se considere
necesario. (Ver figura Núm. 2).40
39Op. Cit. p. 105

40SEDENA. (2017). “Manual de Operaciones Militares”. México: Talleres Autográficos. p. 74.
48
Figura Núm. 2.
Zona de Operaciones dividida en Teatros de Operaciones.
Segunda Sección
División Territorial en el Teatro de Operaciones41
192. Teatro de Operaciones (TO). Es aquella porción de territorio, mar y espacio

aéreo necesarios para la conducción de operaciones militares con miras al cumplimiento
de una misión específica y a la administración de dichas operaciones. Al sufrir el país
una agresión, las regiones militares afectadas se activan y se convertirán en teatros de
operaciones.
193. La Zona de Operaciones tendrá tantos comandantes como teatros de

operaciones comprenda, quienes serán designados por el Mando Supremo a propuesta
de quien se desempeñe como Secretario de la Defensa Nacional. Las o los comandantes
de TO serán comandantes operativos de todas las fuerzas de tierra, mar y aire que les
sean asignadas, lo cual significa que cada fuerza armada representada en el mismo,
tendrá a su vez a quien se designe como comandante de la especialidad del Ejército,
Armada y Fuerza Aérea Mexicanos, respectivamente.
194. Unidad de Teatro. Es la gran unidad de fuerzas del Ejército asignada para
llevar a cabo las operaciones militares terrestres en el TO, en ocasiones quien ejerza el
mando de la unidad de teatro puede ser a la vez la o el comandante del TO.
41SEDENA. (2017). "Manual de Operaciones Militares". Cd. de México, México: Talleres Autográficos.pp.
72-93.
49
195. Unidad Aérea de Teatro. Es la gran unidad de la Fuerza Aérea, asignada

para llevar a cabo las operaciones aéreas tácticas en el TO.
196. División territorial dentro del TO. Quien ejerza el mando en este, para el
mejor control operativo y administrativo del área, la divide en la zona del frente o zona
de combate y la zona de retaguardia. (Ver figura Núm. 3).
Figura Núm. 3.
División territorial de un Teatro de Operaciones.
A. La zona del frente deberá contener el espacio necesario para llevar

a cabo las operaciones de combate, apoyo logístico y administrativo inmediato.
B. La zona de retaguardia contendrá el espacio necesario para la

administración del TO como un todo y constituirá la base logística y administrativa del
mismo.
C. El límite entre ambas zonas se conoce con el nombre de línea de

retaguardia.
197. La zona del frente se divide en tantas zonas de acción como grandes
unidades (Brigadas, Alas Aéreas, Divisiones, Divisiones Aéreas, Cuerpos de Ejército)
operan en ella, cada zona bajo el mando correspondiente. Las zonas de acción de las
unidades que tienen responsabilidades tácticas y administrativas deberán contener un
área para operaciones de combate y un área de retaguardia, en la cual desplegarán
normalmente las armas de apoyo, el cuartel general o puesto de mando, escalón de
retaguardia y el área de servicios, en la que actuarán los de la propia unidad. (Ver figura
Núm. 4).
50
Figura Núm. 4.
División territorial de la Zona del Frente de un Teatro de Operaciones.
198. Quien funja como titular de la Secretaría de la Defensa Nacional es

responsable del establecimiento de la línea de demarcación y de los límites laterales de
51
cada teatro. La o el comandante del TO será responsable de la organización interior del

teatro y de proponer al Alto Mando las modificaciones de los límites posteriores y
laterales.
Subsección (A)
La Zona del Frente42
199. Se ejemplifica con un Cuerpo de Ejército como unidad de TO, porque es en

esta gran unidad donde mejor puede analizarse para su estudio, el papel que
desempeñan sus unidades integrantes, tanto en sus actividades operativas como en las
administrativas; sin embargo, las normas generales aplicables al Cuerpo de Ejército son
también aplicables a unidades menores cuando desempeñan la función de fuerzas de
teatro o independientes.
200. El área de retaguardia del Cuerpo de Ejército es en la que se ubican y

despliegan las unidades e instalaciones de apoyo propias del cuerpo y dentro de esta
área, se ubica el área de servicios del Cuerpo de Ejército.
201. En esta se ubican y operan las unidades e instalaciones de apoyo

administrativo de la gran unidad, organizadas en un agrupamiento de servicios de un
Cuerpo de Ejército.
202. Área de Servicios Divisionaria. Es en la que cada división establece,

despliega y hace funcionar las unidades e instalaciones de sus servicios propios, con las
que proporciona apoyo inmediato a las brigadas subordinadas. En el caso de las
Brigadas Independientes, que no son parte orgánica de una División y que cuentan con
sus propios servicios orgánicos, se establece un área de servicios de Brigada, en forma
similar a como lo hace la División y con las mismas funciones, o sea, apoyar a las
corporaciones subordinadas, orgánicas y en refuerzo de la propia Brigada.
203. En las Brigadas Divisionarias, que son las que forman parte orgánica de la
División, normalmente no existen servicios propios, sino que es la División la que
proporciona el apoyo requerido para cada operación. A retaguardia de cada Brigada,
pero dentro de su área de operaciones de combate, se establece un área de trenes de
Brigada comprendida entre la línea de retaguardia de brigada y la línea de retaguardia
de los batallones desplegados al frente.
204. El objeto del área de trenes de la brigada es que en ella se ubiquen los
trenes de campaña (TC-2) de los Batallones y de otros elementos subordinados y las
unidades e instalaciones de los diversos servicios que la División haya asignado en
apoyo o en refuerzo de la Brigada para satisfacerle sus necesidades logísticas y
administrativas. Normalmente en esta área de trenes despliega el escalón de retaguardia
del Cuartel General de la Brigada, junto con personal militar de servicio.
205. El área de servicios de Batallón se establece entre la línea de retaguardia

del Batallón o unidad similar y las de sus compañías, escuadrones o baterías
42SEDENA. (2012). "Manual de Operaciones en Campaña Tomo II". Ciudad de México, talleres
autográficos. pp. 98-100
52
desplegadas. Está destinada a ubicar y desplegar el tren de combate (TC-1) del Batallón
y los de las compañías subordinadas, así como las Instalaciones de distribución a dichas
compañías o equivalentes; cuando el Batallón o unidad similar opere aislada, sus trenes
(TC-1 y TC-2) se ubican y despliegan en el área de servicios de la propia unidad.
206. En cada uno de los casos anteriores, el área de que se trate queda bajo el
control de la o el comandante a quien corresponda; sin embargo, pueden en ella
establecerse y desplegar instalaciones y tropas de servicios de escalones superiores al
considerado o bien de unidades adyacentes, previa coordinación con la unidad afectada,
a fin de no sobrecargar sus responsabilidades.
207. La línea de retaguardia de cada escalón que coincide con los límites
posteriores de cada área debe establecerse lo más adelantada posible, con respecto a
la línea del frente, con objeto de reducir al mínimo las responsabilidades territoriales de
él o la comandante táctico.
Subsección (B)
La Zona de Retaguardia43
208. La zona de retaguardia de un TO debe comprender el espacio necesario

para permitir la ubicación, despliegue, operación, funcionamiento y defensa de las
diferentes unidades, dependencias e instalaciones de apoyo administrativo. (Ver figura
Núm. 5).
209. En esta zona opera una Jefatura del Servicio Territorial, que está
subordinada a quien se desempeñe como comandante del TO y apoya a todas las
fuerzas armadas dentro del mismo, tiene además a su cargo la responsabilidad operativa
en la propia zona de retaguardia.
Autográficos.pp.100-103.
53
Figura Núm. 5.
División de la zona de retaguardia.
210. La zona de retaguardia normalmente se subdivide para mejor control del

apoyo y de las actividades administrativas en:
A. Una o más secciones de base.
B. Una o más secciones avanzadas.
C. Mandos de zona.
211. Para esta subdivisión se deben tomar en cuenta las siguientes

consideraciones:
A. Operaciones futuras previstas en los planes.
B. La presencia de obstáculos naturales que dividan físicamente la

zona en dos o más áreas geográficas.
C. Las operaciones que se realicen sobre varias rutas o direcciones

divergentes, convergentes o paralelas.
54
D. La extensión del área de operaciones.
E. La cantidad y variedad de unidades de los Servicios destinados al

apoyo de las fuerzas del TO.
F. Los problemas relacionados con actividades administrativas de

personal y asuntos civiles, así como de gobierno militar.
G. La duración de las operaciones que se realicen dentro del teatro.
212. Sección de Base. Es la base logística del teatro, que proporciona los
recursos necesarios hacia las secciones avanzadas o a los mandos de zona; en esta
sección se establecen y despliegan los principales organismos destinados al apoyo
administrativo del TO. Se ubica lo más a retaguardia posible en estrecho contacto y
coordinación con la zona del interior, de la cual recibe a su vez los recursos necesarios.
213. Sección Avanzada. Se establece lo más próximo a la línea de retaguardia

del TO. Es la base logística adelantada, destinada a apoyar a la unidad de teatro
desplegada en la zona del frente, así como a Bases Aéreas y Navales existentes en el
área, a las cuales proporciona el apoyo logístico y administrativo que requieren; recibe
la mayor parte de los recursos procedentes de la sección de base.
214. Los mandos de zona se establecen en áreas que demandan de una

actividad operativa y administrativa especial, no orientada al apoyo directo de las fuerzas
combatientes del TO. La organización, responsabilidades y funcionamiento de un mando
de zona son proporcionalmente similares a los de las zonas militares en tiempo de paz.
Sus funciones pueden ser tácticas y administrativas a la vez, como sigue:
A. Proporcionar seguridad a instalaciones vitales.
B. Proteger áreas de la zona de retaguardia susceptibles de ser

atacadas o en las que exista actividad subversiva o guerrillera interna.
C. Proteger vías de comunicación que por su importancia y extensión

requieran de vigilancia especial.
D. Desarrollar actividades de control de daños y coordinación con

autoridades civiles del área de que se trate
E. Desarrollar actividades relacionadas con la movilización de la

producción y la explotación local.
F. Controlar el potencial humano, el reclutamiento y la movilización de

personal dentro del TO o área operacional.
G. Desarrollar actividades relativas a asuntos civiles y gobierno militar

y cuando proceda, de propaganda y contrapropaganda.
55
Tercera Sección
División Temporal de un Área de Operaciones44
215. Existen situaciones especiales en las que una gran unidad o agrupamiento
táctico importante recibe una misión que le impone actuar en un área que no cuenta con
división territorial adecuada, por lo que se requiere de una temporal e improvisada que
le sirva de base para desarrollar sus operaciones de combate, sus actividades logísticas
y administrativas. Estas situaciones pueden obedecer a cualquiera de las razones
siguientes:
A. Que el TO no se encuentre aún organizado.
B. Que las operaciones a realizar sean de corto alcance y por lo tanto

no requieran de una división territorial tipo.
C. Que se realicen operaciones en un espacio incluido dentro de un TO

ya organizado, pero tales operaciones deben desarrollarse en forma relativamente
independiente.
216. Cualquiera que sea el caso, la unidad afectada requiere dividir el área de
su responsabilidad en dos partes o fajas. El área más adelantada correspondiente a la
zona del frente, comprende las zonas de acción de las unidades subordinadas y el área
de servicios respectiva. El área atrasada, que corresponde a la zona de retaguardia, es
en la que se ubican y despliegan las fuerzas de servicios encargadas de apoyar logística
y administrativamente a la unidad, destacadas por el escalón superior o establecidas por
el Servicio Territorial.
217. Una variante de este caso es cuando en operaciones diferentes a las de la

guerra y de tipo especial, no existe zona del frente ni zona de retaguardia definidas. En
tal caso, en la parte central del sector a cargo de una unidad, se delimita un área de
servicios, en la que se establece la base logística, donde funciona el cuartel general y
despliegan los servicios de todo tipo encargados del apoyo a las operaciones, así como
las tropas encargadas de la protección activa de la base.
56
Cuarta Sección
Autoridad Territorial45
218. A fin de evitar conflictos de autoridad territorial en un TO en la que actúen

elementos de tierra, mar y aire, así como del Servicio Territorial, se observan las
siguientes normas:
A. La o el comandante del TO ejerce autoridad sobre la totalidad del

territorio.
B. El mando de la unidad terrestre ejerce autoridad sobre toda la zona

del frente, en la que sus fuerzas se encuentran desplegadas; si en dicha área se ubica
una Base Aérea o Naval, las o los comandantes de éstas ejercen autoridad dentro de
las mismas, en el perímetro correspondiente.
C. La o el jefe del Servicio Territorial, a través de sus mandos de

sección de base, avanzada o de zona, ejerce autoridad sobre la zona de retaguardia.
Respecto a las bases aéreas y navales que se encuentren en esta área, quien ocupe el
mando de éstas ejerce autoridad dentro de las mismas, en el perímetro correspondiente.
D. Cada Base Aérea o Naval debe contar con el área suficiente para
facilitar sus actividades de todo tipo, así como para garantizar su seguridad física y
táctica contra acciones enemigas. El perímetro de estas bases será delimitado por quien
se desempeñe como comandante del TO, de acuerdo con los planes conjuntos en cuya
formulación participan todos los mandos interesados.
E. El personal militar dependiente de cualquier mando de los

mencionados anteriormente puede actuar y transitar sobre áreas adyacentes, previa
coordinación y sujetándose a las disposiciones administrativas, operativas, de
seguridad, orden y disciplina establecidas por el mando responsable del área en que
transiten o estén actuando.
57
Capítulo V
El Servicio Territorial46
Primera Sección
Concepto Orgánico y Funcional
219. Independientemente de cuál sea la autoridad político-administrativa

responsable de cada fuerza armada en tiempo de paz, será conveniente que en tiempo
de guerra el Ejército, Armada y Fuerza Aérea Mexicanos se encuentren subordinados
por igual a un mando único que debe tener a su cargo la dirección, coordinación, control
y administración de dichas fuerzas y de las actividades militares destinadas al logro de
los objetivos de la guerra.
220. Cada una de las fuerzas armadas tiene sus propios servicios técnicos,
administrativos y especiales; organizados, equipados y adiestrados para actuar en el
ámbito de operación que a la respectiva fuerza armada le corresponde por ley y por
doctrina.
221. Sin embargo, la conveniencia orgánica y funcional de agrupar

orgánicamente a los diversos servicios de cada escalón bajo una autoridad común,
puede ser conveniente también en tiempo de guerra en los más altos niveles de la
estructura militar, con miras al logro de economías, apoyos recíprocos y coordinación de
las tres fuerzas armadas.
222. Tal propósito se lograría mediante la actuación de una organización

conjunta, en la doctrina militar mexicana ha sido prevista con la denominación de
Servicio Territorial.
223. El Servicio Territorial está destinado a funcionar como mando único sobre
los TO como a continuación se describe:
A. Quien se designe como mando único será responsable de la
dirección, coordinación, control y administración de las operaciones y demás actividades
de las tres fuerzas armadas; ésta autoridad requerirá de órganos de dirección de
servicios unificados, destinados a auxiliarlo en la planeación y dirección de múltiples
actividades inherentes a dichas responsabilidades, en relación con las tres fuerzas y a
proporcionar a todas por igual los medios necesarios para su vida y operación; esto se
lograría mediante la organización y funcionamiento a dicho nivel, de una Dirección
General del Servicio Territorial (DGST), integrada con elementos de los servicios de las
fuerzas de tierra, mar y aire.
58
B. A nivel de cada TO las o los comandantes requerirán de órganos de

dirección y de ejecución de los Servicios, también unificados, destinados a proporcionar
apoyo administrativo de todo tipo a la totalidad de las tropas de tierra, mar y aire; así
como al propio mando y auxiliares, lo que permite a las tropas disponer de lo necesario
para vivir y combatir, así como facilitar sus tareas; a este nivel funciona una Jefatura del
Servicio Territorial (JST), también organizada con servicios de las tres fuerzas armadas.
224. El Servicio Territorial es una organización conjunta, integrada con personal

y organismos destacados de los servicios de las tres fuerzas armadas, sus propósitos
son de carácter administrativo y logístico en beneficio de las tres fuerzas. Funciona en
dos niveles de la estructura militar unificada; a nivel del mando único, lo auxilia en la
administración de los recursos económicos, humanos y materiales disponibles, así como
en la planeación, ejecución y control de actividades administrativas y de servicios que
afecten a dos o a las tres fuerzas por igual; en el TO auxilia a quien funja como
comandante de éste en los mismos aspectos, dentro de la circunscripción del área.
225. En ambos niveles, el Servicio Territorial evita la duplicidad o multiplicidad

de los esfuerzos y las divergencias o conflictos en torno a las actividades de los servicios,
busca economías y unificación de normas y procedimientos técnicos, operativos y
administrativos, asegura los apoyos mutuos al permitir a una fuerza armada que carezca
de determinado personal de servicios, beneficiarse con los de otra que si los posea,
principalmente en materia de transportación, comunicaciones, servicio médico y
alojamiento.
226. Además, centraliza los asuntos presupuestales, las finanzas en general y la
estadística; se encarga del potencial humano y del reclutamiento, así como de la
aplicación de la Ley del Servicio Militar Nacional (SMN); coordina y controla los servicios
especiales y de seguridad social; controla y administra a prisioneros de guerra. En el TO
el Servicio Territorial evacua numerosas actividades relativas a la explotación local,
movilización de la producción, asuntos civiles y gobierno militar, principalmente en la
zona de retaguardia.
Segunda Sección
La Dirección General del Servicio Territorial (DGST)
227. La DGST es un organismo subordinado a quien se designe como mando

único, por conducto de su Estado Mayor, cuya estructura orgánica puede ser la siguiente:
A. El Director o la Directora General del Servicio Territorial podrá ser

una o un General de División del Ejército, Fuerza Aérea o Almirante de la Armada, quien
dispone de una secretaría particular y grupo de ayudantes.
B. Estado Mayor Logístico. Integrado con una o un General de Brigada,

Ala o Vicealmirante, titular de la Jefatura del Estado Mayor, una o un General Brigadier
(o equivalente) titular de la Subjefatura del Estado Mayor y secciones de personal,
información, operaciones, logística, así como cualquier otra sección que sea necesaria
hacer funcionar por separado de las cuatro secciones clásicas. Quien se desempeñe
como Jefe y Subjefe del Estado Mayor Logístico deberán ser de diferente fuerza armada
con relación a quien ocupe la dirección general. Quienes asuman la jefatura de sección
59
serán Coroneles o equivalentes; asimismo, los jefes, oficiales y clases de las secciones
serán de las tres fuerzas armadas.
C. Departamentos. Estos serán órganos subordinados a la Dirección

General del Servicio Territorial, encargados de la dirección y control de las diversas
actividades administrativas y logísticas que son responsabilidad de la dirección; en
tiempo de paz estarán representados por las Direcciones Generales de los Servicios y
al pasar a una situación de guerra se convertirán en departamentos subordinados a la
DGST.
D. Cada departamento tendrá a su cargo las actividades inherentes a

los servicios de:
a. Ingenieros.
b. Intendencia
c. Materiales de Guerra.
d. Sanidad
e. Transmisiones.
f. Transportes Militares.
g. Veterinaria y Remonta.
h. Aeronáutica.
i. Administración Militar.
j. Justicia Militar.
k. Personal.
l. Policía Militar.
m. Cartográfico.
n. Informática.
ñ. Asuntos Civiles y Gobierno Militar.

o. Archivo General.
60
228. La DGST actuará bajo planes, órdenes, directivas y acuerdos de quien se

designe como mando único en estrecho enlace con las y los comandantes de las tres
fuerzas armadas y sus estados mayores.
229. Las soluciones de coordinación propuestas por mencionada Dirección

serán dadas a conocer por acuerdo del Alto Mando de las fuerzas armadas, a través de
su Estado Mayor para el cumplimiento de sus funciones.
Tercera Sección
Jefatura del Servicio Territorial (JST)
230. En cada TO se activará una JST que actuará bajo las órdenes de la o el
comandante del TO. La o el Jefe del Servicio Territorial estará al mismo nivel de
autoridad que los comandantes de las fuerzas de tierra, mar y aire afectadas.
231. Citada jefatura cumplirá su misión a través de un sistema de apoyo

administrativo y logístico a las tres fuerzas armadas y tendrá además a su cargo las
responsabilidades operativas de la zona de retaguardia. Se organizará y funcionará con
tropas e instalaciones de los servicios que les sean puestas a su disposición,
procedentes de dichas fuerzas.
232. La JST se organizará con un Cuartel General, mandos territoriales de

sección y de zona, agrupamientos logísticos, grupos de explotación local, unidades e
instalaciones de los diversos servicios y órganos de protección.
233. Cuartel general. Comprenderá a quien funja como Jefe del Servicio
Territorial, al Estado Mayor y una Compañía del Cuartel General con los Servicios
necesarios para la vida y operación del propio organismo. Formarán parte también del
cuartel general, las jefaturas de los siguientes servicios: Ingenieros, Transmisiones,
Transportes, Materiales de Guerra, Intendencia, Sanidad, Veterinaria y Remonta,
Informática, Administración Militar, Justicia Militar, Policía Militar, Cartográfico, Personal
y Asuntos Civiles.
234. Mandos Territoriales de Sección. Serán de base, avanzada y de zona, que

a juicio de quien ejerza el mando del TO deban establecerse en la zona de retaguardia.
Cada uno de estos mandos contará con un cuartel general que incluya a la o al
comandante de que se trate, un Estado Mayor y una sección del cuartel general. Estos
mandos tendrán como misión: planear, dirigir, controlar y administrar las actividades a
cargo del Servicio Territorial que se realicen en el área a su cargo; asimismo, ejercerán
el mando sobre las unidades, dependencias e instalaciones de los diversos servicios,
grupos de explotación local y tropas de protección dentro de su área.
61
235. Agrupamientos logísticos. Serán organizaciones de magnitud y

composición variable, integrados con unidades de los diversos servicios. Tienen como
misión general apoyar logísticamente a una o varias grandes unidades terrestres, bases
aéreas y navales, actúan dentro de las secciones de base, avanzada o de zona.
236. Un agrupamiento logístico constará de un Cuartel General, su Estado

Mayor, una Sección o Compañía del Cuartel General, Compañías y Batallones de los
servicios, grupos de explotación local y tropas encargadas de la seguridad y protección
del despliegue y de las actividades.
237. Grupos de explotación local. Serán organismos encargados de adquirir

abastecimientos dentro del área del TO, mediante compras, requisiciones y cualquier
otro procedimiento autorizado. Operan subordinados a un mando de sección, de zona o
de agrupamiento logístico.
238. Unidades e instalaciones de los diversos servicios. Serán las que pongan a
disposición del Servicio Territorial, las fuerzas armadas de tierra, mar y aire para
materializar el apoyo a todo el conjunto. La JST normalmente asignará estas
instalaciones y unidades, para su empleo y operación, bajo el mando de comandantes
territoriales de sección o de zona, o bien formando parte de agrupamientos logísticos.
239. Órganos de protección. Se trata de tropas de combate de las tres fuerzas

armadas, así como de policía militar, encargadas de proporcionar seguridad física y
táctica cuando proceda, al despliegue y funcionamiento de los diversos órganos del
Servicio Territorial dentro de la zona de retaguardia. Normalmente serán asignados a los
mandos territoriales de sección o de zona y forman parte de los agrupamientos
logísticos.
Cuarta Sección
Integración del Servicio Territorial en el Teatro de Operaciones
240. Cada una de las fuerzas armadas representadas en un TO dispondrá de

sus propios servicios orgánicos. Si la unidad terrestre de TO es un Cuerpo de Ejército,
éste tendrá sus servicios orgánicos encuadrados dentro del mismo, en sus Divisiones,
Brigadas y Elementos No Endivisionados, igualmente cada unidad y Bases Aéreas y
Navales tendrán sus servicios orgánicos propios.
241. Por lo que respecta al Servicio Territorial en el TO será a quien se designe

como mando único quien disponga su integración y sus efectivos en la cantidad y tipo
requeridos en cada caso.
242. De conformidad con planes conjuntos en cuya elaboración participen el

Ejército, Armada y la Fuerza Aérea, cada una de éstas destinará a la JST de que se trate
determinado personal, dependencias, instalaciones y unidades de sus servicios.
62
243. El personal y organismos destinados al Servicio Territorial continuarán

perteneciendo a la Fuerza Armada de origen, por lo que conservarán sus características
orgánicas y funcionales, sus uniformes, tradiciones, usos y costumbres, sus normas
operativas, técnicas y administrativas propias, únicamente pasarán a una situación
especial de encuadramiento, ya que dependen del Servicio Territorial para que éste los
emplee en beneficio del conjunto.
244. Entre los medios puestos a disposición de una JST pueden figurar aparte
de unidades de los diversos servicios y de los órganos de protección, la infraestructura
civil, económica e industrial del área para el apoyo de las operaciones.
Quinta Sección
Casos Especiales
245. Cuando se presenten casos en que una gran unidad o agrupamiento

importante deba realizar operaciones en un área determinada, sin que en ella se haya
establecido una división territorial de tiempo de guerra, ni un despliegue del Servicio
Territorial, se puede organizar un agrupamiento logístico integrado con unidades de los
diversos servicios necesarios para apoyar a las tropas de que se trata, bajo la autoridad
de la o el comandante de la gran unidad o agrupamiento.
246. Este agrupamiento logístico desarrollará (toda proporción guardada) las

funciones que en una organización amplia corresponden al Servicio Territorial.
Desplegará adecuadamente detrás de la unidad apoyada; establecerá una base
logística; recibirá abastecimientos de la retaguardia y los complementará con la
explotación local.
247. En las áreas del país que no se encuentren bajo efectos directos e
inmediatos de las operaciones bélicas de superficie, podrán o no funcionar jefaturas del
servicio territorial; en las regiones militares adyacentes a los TO activos, será necesario
crearlas, mantenerlas y hacerlas funcionar en toda el área de la región, en previsión de
que éstas se activen.
248. En otras regiones, incluida la que cubra la zona del interior, bastará con que
sigan en función las jefaturas regionales de los Servicios, las cuales pueden ser
controladas por un mando unificado consistente en una Jefatura de los Servicios
Regionales, susceptible a su vez de transformarse en una JST cuando sea necesario.
249. Cada Jefatura de los Servicios Regionales actuará bajo planes, órdenes,
directivas técnicas y administrativas de la DGST y en aspectos operativos, disciplinarios
y de seguridad, se sujetará a los planes, órdenes y directivas del mando de la Región
Militar.
63
Capítulo VI
Actividades de Personal y Asuntos Civiles47
Primera Sección
Personal
250. Las actividades administrativas de personal pueden agruparse en cuatro

tipos de funciones principales, que son las siguientes:
A. Administración del potencial humano.
B. Manejo del personal como individuos.
C. Administración de orden moral y disciplinario.
D. Administración de los prisioneros de guerra.
251. Administración del potencial humano. Es una función cuya dirección y

ejecución de actividades en altos niveles debe quedar a cargo de un servicio de personal,
de acuerdo con planes y directivas del Alto Mando, mientras que en las unidades la
responsabilidad recae en los mandos y en sus colaboradores. Comprende actividades
tales como el control del potencial humano nacional; el reclutamiento a gran escala; el
adiestramiento de los reemplazos y su manejo hasta su destino a las unidades o
dependencias en que prestarán sus servicios; asimismo, comprende lo relativo a
licenciamiento masivo y desmovilización.
252. Manejo del personal como individuos. Consiste en administrar

individualmente a cada miembro del Ejército desde su inicio en el servicio activo hasta
su baja, con el objeto de obtener su máximo rendimiento y salvaguardar sus derechos.
Esta función es responsabilidad de los mandos en todos los niveles, para lo cual son
auxiliados por las secciones primeras en los estados mayores o S-P/A/A en los
grupos de comando, las que se encargan del estudio, dirección y supervisión de las
actividades relativas.
253. Otros auxiliares para tal fin son las oficinas administrativas y similares que
se encargan del control administrativo y los trámites relacionados. Los aspectos
principales en que interviene esta función son: reclutamiento, selección, clasificación,
64
asignación, encuadramiento o destino, cambios o transferencias, reclasificaciones y

promociones, retiros y bajas en sus diversas formas.
254. Administración de orden moral y disciplinario. Comprende toda clase de

medidas tendientes a mantener elevada la moral de las tropas en cualquier circunstancia
e intervienen en ella una serie de actividades de los mandos en todos los niveles, así
como la actuación eficiente de los servicios técnicos, administrativos y especiales.
Algunos de estos servicios están destinados exclusivamente a este propósito,
principalmente los especiales y de seguridad social.
255. Estrechamente relacionada con la función explicada en el párrafo anterior,

está la administración de asuntos disciplinarios, que son también una responsabilidad
del mando y que compete también a los servicios a cuyo cargo está la dirección y
ejecución de actividades relacionadas con esta función administrativa. Tal es el caso de
los Servicios de Justicia Militar y de Policía Militar.
256. Administración de los prisioneros de guerra. Comprende el conjunto de

actividades tendientes a controlar a estos elementos, tanto en forma individual como
colectiva, desde su captura hasta su liberación cuando proceda. Es una función
administrativa que en todos sus aspectos debe ajustarse a lo estipulado en los tratados
internacionales sobre la materia, por lo que las tropas en todos los niveles deben estar
instruidas al respecto. Un trato o control inadecuado de este tipo de personal puede
provocar problemas internacionales, reclamaciones y represalias. Esta función recae
principalmente en el Servicio de Policía Militar, en sus aspectos de dirección y ejecución.
Segunda Sección
Asuntos Civiles
257. Las actividades administrativas de asuntos civiles se refieren a la autoridad

ejercida, a las responsabilidades que se asumen y a las acciones que se toman, por
parte de las o los comandantes militares y sus tropas, en la localidad, área o zona de
acción a su cargo, con respecto a las autoridades civiles locales, a los habitantes, a las
propiedades y al terreno.
258. El gobierno militar resultante de las facultades conferidas al Mando

Supremo en los artículos 16 y 29 de la Constitución Política de los Estados Unidos
Mexicanos, respecto a la aplicación de la ley marcial, permitirá a quien se desempeñe
65
como comandante de la fuerza conjunta, administrar permanentemente el área activada

como TO para el desarrollo de las operaciones militares.48
259. El objeto principal de las actividades de asuntos civiles es evitar que las
autoridades locales o la población, interfieran en las actividades operativas militares y a
la vez facilitar las mismas mediante el empleo de recursos locales de todo tipo.
260. En todo caso, la planeación y dirección de estas funciones son

responsabilidad de los mandos autorizados para ejercerlas dentro del área territorial a
su cargo, auxiliándose con sus Estados Mayores o Grupos de Comando y de sus tropas
para su materialización.
261. Pueden crearse cuando sea necesario, unidades de asuntos civiles

integradas con personal militar especialmente adiestrado. Estas unidades de nivel
Compañía, son adscritas a las grandes unidades o a mandos territoriales importantes,
para que se encarguen de la ejecución de las actividades que les competen, para lo cual
se fraccionan en destacamentos que se dispersan por el área considerada de acuerdo
con un plan adecuado.
262. La magnitud y alcance de las actividades de asuntos civiles varía de

acuerdo con la situación militar, política, económica y social en el área de que se trate,
pudiéndose presentar un sinnúmero de variantes. Sin embargo, es posible hacerlas caer
bajo uno cualquiera o una combinación de los tres casos generales siguientes:
A. Primer caso. Las autoridades militares se enlazan con las civiles

para la solución de problemas comunes, de mutuo acuerdo y den apoyo reciproco. En
esta situación no existe subordinación de unas autoridades respecto a las otras, siendo
este el caso común y normal en tiempo de paz, o en las zonas de retaguardia y del
interior en tiempo de guerra.
B. Segundo caso. Las autoridades militares deben ejercer control sobre

las civiles en diferentes aspectos. En esta situación existe subordinación de estas últimas
respecto a las primeras. Este caso es normal en la zona del frente y puede también
extenderse a retaguardia por razones de seguridad.
C. Tercer caso. Ausencia o incapacidad de las autoridades civiles, o por

convenir así a las operaciones militares: En esta situación, la administración del área, de
sus habitantes y de sus bienes queda bajo control absoluto de la autoridad militar. Este
caso se presenta principalmente en las zonas de acción de las unidades más avanzadas.
263. Cabe insistir que las actividades de asuntos civiles del tipo de las
consideradas en B y en C del párrafo anterior, se asumen solamente mediante órdenes
superiores o autorizaciones emanadas de las más altas autoridades y únicamente en
casos extremos se asumen bajo responsabilidad del mando de que se trate y sólo por el
tiempo necesario.
48DiarioOficial de la Federación (2017). "Constitucion Politica de los Estados Unidos Mexicanos". Cd. de
México, México:pp.15 y 40.
66
264. Entre las principales actividades relacionadas con asuntos civiles pueden
considerarse las siguientes:
A. Enlace y coordinación con autoridades civiles locales, auxilio y apoyo

a éstas cuando proceda.
B. Trato directo con empresas privadas y con particulares, así como

con la ciudadanía, para asuntos de movilización y adquisición o utilización de recursos
locales, tales como mano de obra, abastecimientos, servicios, predios, entre otros.
C. Auxilio a la población civil en casos de desastre o cuando lo amerite

por efecto de las operaciones militares; evacuación de civiles de las áreas de combate
a otras más seguras.
D. Cuando proceda, ejercicio de funciones que correspondan a

determinadas autoridades, ya sea por haber desaparecido éstas, por ser incapaces ante
la situación o por razones de seguridad de las operaciones militares.
E. En casos extremos, el establecimiento y ejercicio del gobierno militar

en territorio bajo ley marcial, lo cual implica para la autoridad militar el control de toda
actividad civil en el área y asumir funciones que normalmente corresponden a los
Poderes Legislativo, Ejecutivo y Judicial.
67
Capítulo VII
Planes y Órdenes Administrativos y Logísticos49
265. En este Capítulo se proporciona información respecto a las finalidades,

naturaleza y contenido de los planes y órdenes administrativos y logísticos, a fin de que
el personal militar que por circunstancias del cargo o comisión que desempeñen, deban
participar en su formulación o bien en su interpretación y cumplimiento.
266. Quien funja como comandante con responsabilidades administrativas, debe

comunicar a sus unidades subordinadas la información necesaria respecto al apoyo
administrativo y logístico de todo tipo que les será proporcionado, o bien, el que deban
proporcionar si se trata de organismos de los diversos servicios.
267. Para tal propósito los y las comandantes, principalmente en las grandes
unidades, formulan planes administrativos. Estos planes son elaborados por la S-4 en
los estados mayores y por la S-P/A/A en los grupos de comando.
268. En orden descendente, estos planes son:
A. Orden administrativa. Se elabora al nivel de grandes unidades.
B. Plan de Apoyo de Servicios. Se elabora a nivel agrupamiento

logístico o agrupamiento de servicios orgánico de las grandes unidades.
C. Plan de Empleo del Servicio. Se elabora a nivel corporación por las

o los jefes de servicio.
D. Proposiciones de empleo del Servicio. Se elabora por quien se

desempeñe como jefe de servicio y una vez aprobados se convierten en planes de
empleo del servicio.
269. En la preparación de estos planes intervienen los jefes de los diversos

servicios, quienes una vez enterados del plan táctico decidido por el mando para una
operación, proponen para apoyarlo sus respectivos planes de empleo, ya que el mando
es quien emplea a sus servicios subordinados y los jefes de éstos los operan.
270. Coordinadas las propuestas de los servicios por la S-4, procede a elaborar
un plan administrativo, el que una vez aprobado por el mando, se transforma en órdenes,
mismas que pueden revestir muy diversas formas como sigue:
A. Párrafo IV (Prescripciones Administrativas) de la Orden General de

Operaciones (OGO)
68
B. Órdenes Particulares o Fragmentarias.
C. Órdenes Administrativas.
271. Párrafo IV (Prescripciones Administrativas) de la OGO El contenido de este

párrafo es redactado por la S-4 y remitido a la S-3 para que sea incluido en la Orden
General de Operaciones. En principio, contiene aquellas prescripciones administrativas
que deban ser conocidas por las tropas combatientes antes de que la orden
administrativa sea expedida, en cuyo caso el párrafo en cuestión únicamente hace
alusión a la mencionada orden administrativa como se indica en el ejemplo siguiente:
IV. Administración y Logística.
Ver Orden Administrativa Núm. 1.
272. Órdenes particulares o fragmentarias. Siguen la forma de mensajes y

contienen instrucciones limitadas para un determinado servicio o para aquellas tropas
que deban recibir cierto apoyo logístico. Por ejemplo…Abs. Clase I. P. Ab. Núm. 562,
ubicado en EL POTRERO (BN1324527634), operando a partir de las 2000, 18 Jul. 2016
y hasta las 2200, 18 Jul. 2016, conforme al siguiente horario de distribución: 1/er. Btn.
Inf. de las 2030-2050 Hs.; 2/o. Btn. Inf. de las 2100-2120 Hs. y 3/er. Btn. Inf. de las 2130-
2150 Hrs.
273. Orden Administrativa (ver anexo B). Es elaborada y distribuida completa,

cuando se calcula que la situación administrativa permanecerá inalterable durante toda
la operación o más de una fase de ella; en caso contrario, en operaciones rápidas o en
las que se esperan muchos cambios tanto en la situación táctica como en la
administrativa, se expide por medio de órdenes fragmentarias que al final de la operación
se consolidan para efectos históricos, normalmente se elabora al nivel de las grandes
unidades.
274. La orden administrativa puede ser elaborada en forma escrita o gráfica tipo
calco. Cuando es escrita se le podrá adjuntar cartas o calcos que ilustren gráficamente
el contenido de la orden, pero no sustituirán algún párrafo. Si se adjunta una carta o
calco administrativo se hará la referencia adecuada en los párrafos que correspondan
de la orden. Si es gráfica tipo calco, se buscará que todas las partes de la orden que
puedan mostrarse gráficamente, aparezcan en la carta o calco administrativo y se
redactan de forma escrita el resto de los párrafos de la orden que no puedan ser
graficados, anotándose al margen de citado documento.
275. Las órdenes administrativas contienen informes y disposiciones relativas a:
A. Ubicación de los órganos e instalaciones de los Servicios.

69
B. Prescripciones sobre abastecimientos que deban recibir las

unidades en función de su situación y necesidades, considerando para ello los créditos
concedidos por el escalón superior.
C. Proporcionar a los órganos del sistema de distribución los medios

complementarios que requieran en mano de obra, transporte y demás requerimientos
que imponga cada situación.
D. Asegurar el contacto de las unidades de combate con las unidades

de apoyo de servicio, precisándoles las horas, lugares, formas o métodos de establecer
el contacto (centros o puntos de abastecimiento) y emitir todas las medidas requeridas
para asegurar el orden en la ejecución de los movimientos.
276. Técnica para la elaboración de la orden administrativa. Su elaboración se

apega a la técnica de las órdenes de operaciones en todas aquellas partes en que resulte
apropiado (ver anexo A formato de orden administrativa). Algunos párrafos de la orden
administrativa pueden ser formulados en forma de cuadros, lo que facilita su redacción
y aumenta su claridad. Como todo documento de Estado Mayor consta de:
A. Encabezado.
B. Cuerpo.
C. Final.
277. Cuerpo. Se divide en siete párrafos numerados sucesivamente en

caracteres romanos y con sus títulos escritos sin abreviaturas, con letras mayúsculas y
subrayado; cuando algún párrafo resulte innecesario, deberá ser omitido y la numeración
se correrá progresivamente al que siga. Los párrafos son los siguientes:
I. Abastecimientos.
II. Evacuaciones.
III. Transportes.
IV. Servicios.
V. Personal.
VI. Asuntos civiles.

VII. Prescripciones diversas.
278. El encabezado y el final. Contienen las mismas anotaciones indicadas para

una orden de operaciones, excepto que en este caso será firmada por la o el jefe de la
S-4 (redactó) y por la o el comandante de la gran unidad (aprobó).
279. En el párrafo de Abastecimientos se enlistan por separado las instalaciones

que sean necesarias para el apoyo de las operaciones e indica su ubicación, hora de
apertura y cierre, unidades apoyadas y los niveles o créditos establecidos.
70
280. Se inicia con las instalaciones del escalón superior, a continuación, las de
la unidad que expide la orden y finalmente, cuando sea necesario, las instalaciones de
las unidades subordinadas y señala en cada caso las prescripciones para su ubicación
y funcionamiento, los procedimientos o modalidades que se seguirán para el
abastecimiento en cada clase, artículo o servicio, así como el sistema a seguir para las
peticiones diarias o específicas y las prescripciones para la explotación local.
281. Los abastecimientos se indican por clase, por servicio o por artículos y
depende del escalón de que se trate, es normal que los dos primeros sean utilizados por
las grandes unidades y el último para las pequeñas unidades.
282. En el abastecimiento por clases se enlistan las instalaciones como sigue:
A. De clase I.
B. De clase II y IV.
C. De clase III.
D. De clase III-A.
E. De clase IV.
F. De clase V.
G. De clase V-A.
H. De clase V-N.
283. Se continuará la lista en tantos subpárrafos como sea necesario para otros
tipos de abastecimientos, no obstante que se encuentren considerados dentro de las
clases enlistadas, pero que tengan carácter especial o requiera atención por separado.
284. En el abastecimiento por servicios se enlistan las instalaciones de cada

servicio, en forma alfabética, por ejemplo:
A. Cartográfico.
B. Ingenieros.
C. Intendencia.
D. Materiales de guerra.
E. Transmisiones.
F. Transportes Militares.
285. Se continuarán enlistando en tantos subpárrafos como sea necesario los

demás servicios que actúan en el apoyo de la operación.
71
286. En el abastecimiento por artículos se enlistan las instalaciones, por ejemplo:
A. Raciones.
B. Combustibles y lubricantes.
C. Materiales de guerra de ingenieros.
D. Municiones.
E. Agua.
F. Cartas.
287. Se continuarán enlistando en tantos subpárrafos como sea necesario los

demás artículos para el apoyo de las operaciones.
288. En el párrafo Evacuaciones se indicará todo lo relacionado con esta función

y cuenta generalmente con tres subpárrafos denominados:
A. Personal.
B. Animales.
C. Material.
289. En los dos primeros se enuncian las instalaciones del escalón superior,
propias y subordinadas, estas últimas cuando sea pertinente; se indicarán en cada caso
las prescripciones para su operación, las políticas de evacuación, horarios de
funcionamiento, empleo de unidades especiales y unidades o áreas apoyadas.
290. En el subpárrafo de Material, se indican las prescripciones para la

recolección, evacuación y mantenimiento del material, tanto propio como el capturado al
enemigo, así como la ubicación de instalaciones de recolección, de evacuación y talleres
de mantenimiento, con anotación de horarios, unidades apoyadas y demás datos para
el apoyo de la operación.
291. El párrafo Transportes contiene las prescripciones para el empleo de estos

medios, las misiones a cumplir, la asignación, hora y tiempo de servicio, situación de las
terminales e instalaciones, las rutas a emplear, la designación de las rutas principal y
secundaria de abastecimiento y evacuación, así como las medidas de control de tránsito,
restricciones y prioridades. La mayor parte del contenido de este párrafo puede remitirse
a un plan de circulación y control de tránsito, anexo a la orden administrativa. Cuando
los medios a emplear sean variados, se enlistan en subpárrafos por separado cada uno
de ellos, por ejemplo:
A. Carreteros.
B. Ferrocarriles.
72
C. Aéreos.
D. Marítimos.
E. Fluviales.
292. En el párrafo Servicios, se anotan, en subpárrafos por separado, aquellas

actividades de los servicios de la unidad que expide la orden y que no se encuentren
dentro de los párrafos anteriores, se indica a cada servicio lo necesario para el desarrollo
de sus funciones, organización y despliegue. A continuación, las instalaciones de
servicio y las prescripciones para su funcionamiento, apoyo a unidades o áreas, así
como los horarios y prioridades. Una guía respecto al contenido de este párrafo se cita
enseguida:
A. Organización y despliegue del agrupamiento de servicios. Esto sería

sustituido por la organización y despliegue de cada servicio en particular, cuando la
unidad que expide la orden maneja a cada servicio por separado y no integrados dentro
de un agrupamiento.
B. Instalaciones de Servicio. Se indica en cada caso; ubicación, unidad

que las opera, horarios, unidades apoyadas o cualquier indicación pertinente.
a. Panaderías.
b. Lavanderías.
c. Construcción e indicar además normas y limitaciones.
d. Prevención y extinción de incendios.
e. Servicio médico dental, de laboratorio, optometría, medicina

preventiva, salud pública, saneamiento del medio, entre otros.
f. Baño y fumigación de ropa.
g. Evacuación y control de efectos personales.
h. Agregando en incisos por separado todas aquellas funciones

de Servicios que se requieran.
293. El párrafo Personal normalmente es redactado por la S-1 y se subdivide en

tantos subpárrafos como sea necesario para contener instrucciones relativas a:
A. Partes. Forma de rendirlos y periodos que deban comprender.
B. Reemplazos. Créditos, depósitos, peticiones y ubicación de

unidades de reemplazo.
C. Ley y orden. Ubicación de la línea de control de rezagados, puntos

de recolección, jurisdicción de los consejos de guerra, medidas disciplinarias, castigos y
prescripciones para la policía militar.
73
D. Prisioneros de guerra. Puntos de recolección, clasificación,

utilización, trato, campos de concentración de prisioneros y prisioneras, evacuación,
prescripciones u orientaciones para el trato a personal prisionero, responsabilidades de
custodia.
E. Registro de sepulturas. Situación de cementerios, mano de obra,

procedimientos para el manejo de los cadáveres y control de efectos personales.
F. Moral. Permisos, películas, servicio postal, ubicación y uso de

campos de recreo, servicios especiales de recreación, organizaciones civiles
apropiadas.
G. Manejo de personal. Directivas sobre clasificación y reclasificación,

designación o asignación de individuos, promociones, entre otros.
294. Los subpárrafos contenidos en el párrafo Personal deberán señalar la

ubicación de las instalaciones, la unidad que las opera, así como las unidades apoyadas
o el área de responsabilidad de cada instalación.
295. El párrafo Asuntos Civiles, al igual que el de Personal, es redactado por la

o el jefe de la S-1, contiene prescripciones respecto a relaciones con las autoridades y
particulares en el área, auxilio y protección de la población, mano de obra, explotación
local, uso de recursos diversos y gobierno militar.
296. El párrafo Prescripciones Diversas, contendrá aquellos datos tales como

límite de retaguardia de la unidad, ubicación del escalón de retaguardia del cuartel
general y otros asuntos administrativos que no hayan sido tratados en los párrafos
anteriores.
297. Párrafos completos, subpárrafos o incisos de la orden administrativa

pueden remitirse a los anexos o Procedimientos Sistemáticos de Operar (PSO), una vez
que estos sean preparados y distribuidos.
298. El plan de apoyo de servicios y el plan de empleo del servicio (ver anexo B
formato de plan de empleo del servicio), son documentos cuyo formato es similar y tienen
las siguientes diferencias:
A. El plan de apoyo de servicios es redactado por unidades de servicio

en las grandes unidades, para apoyar servicios subordinados, puede cubrir una o más
operaciones o fases de ellas.
B. El plan de empleo del servicio es redactado a nivel corporación por

quien asuma la jefatura del servicio para el apoyo directo a las tropas.
C. El formato cuenta con encabezado, cuerpo y final. Respecto al

cuerpo, éste se integra por cinco párrafos:50
74
I. Información.
II. Instalaciones del Servicio.
III. Modalidades de Apoyo.
IV. Transportes.
V. Diversos.
299. Las proposiciones de empleo del servicio (ver anexo C, formato de

proposiciones de empleo de servicios). Este documento es presentado por el jefe de
cada servicio, al mando de la unidad en la fase de concepción, cuyo cuerpo se integra
con los siguientes párrafos:
I. Instalaciones del Servicio.
II. Necesidades.
III. Modalidades de Apoyo.
300. Los planes de empleo son elaborados como resultado de las proposiciones
presentadas verbalmente, mediante notas escritas con los datos pertinentes o a través
de un documento integrado. En el anexo A, se muestra el formato que contiene la
secuencia de asuntos que pueden ser necesarios al formular las proposiciones o plan
de empleo de un servicio.
75
Tercera Parte
Los Servicios del Ejército Mexicano
Capítulo I
Aspectos Fundamentales
Primera Sección
Generalidades51
301. En operaciones militares de guerra, las misiones generales que a cada

servicio le son consideradas deben ser una prolongación de las que ya tenía desde
tiempo de paz, de conformidad con las leyes, reglamentos, decretos y demás
disposiciones de carácter técnico, operativo y administrativo existentes.
302. Al producirse la expansión de los servicios originada por la guerra surgen

nuevos problemas, unos previstos y otros imprevistos, los cuales a su vez se resuelven
mediante funciones adicionales a los diversos servicios, en cada caso se busca la
compatibilidad orgánica y funcional con lo previamente establecido y con la realidad que
se viva.
303. En igual forma, al pasar del pie de paz al pie de guerra en una movilización,
la orgánica de unidades, dependencias e instalaciones de los servicios y su
funcionamiento, denominaciones, terminologías y normas de administración, deberán
ajustarse al máximo a lo establecido desde tiempo de paz y respetar ordenamientos,
tradiciones, usos y costumbres, cuando éstos no entren en conflicto o se contrapongan
con las exigencias de las operaciones.
304. Podrán hacerse cambios, enmiendas, adiciones y supresiones en tales
aspectos, cuando se consideren estrictamente indispensables para la adaptación, buen
empleo y operación de los servicios en campaña.
305. Servicios Técnicos. Presentan en operaciones militares un doble

escalonamiento: uno orgánico y otro funcional.
A. El escalonamiento orgánico se manifiesta en las unidades, que en

orden descendente pueden ser Regimientos, Batallones, Grupos, Compañías,
Secciones, Pelotones y Escuadras.
76
B. El escalonamiento funcional se manifiesta en los diversos niveles en

que las actividades logísticas se desarrollan, principalmente las de mantenimiento,
pudiéndose así considerar los escalones del primero al quinto.
306. La orgánica de las unidades propias de cada servicio es muy variable en la

generalidad de los casos, pues dentro de cada uno de ellos puede haber unidades de
los diversos escalones, pero de diferente aplicación funcional; por ejemplo, en el Servicio
de Ingenieros existirán Compañías de puentes, de herramienta pesada, de construcción
de electricistas, de bomberos, entre otras; en el de transportes pueden operar
Compañías y Batallones de camiones, de mantenimiento, de abastecimiento en
combustibles y lubricantes; en intendencia serán necesarias unidades de
abastecimiento, de mantenimiento, de lavandería, de baños, entre otras.
307. Dentro de las corporaciones de las diversas armas, encuadrados en las

correspondientes Compañías, Escuadrones o Baterías de plana mayor y servicios,
existen unidades orgánicas de nivel Sección, Pelotón o Escuadra, que desempeñan
funciones de alimentación, servicio médico, mantenimiento automóvil y de armamento,
transmisiones, veterinaria, municionamiento, entre otros; estos organismos también se
ajustan a las modalidades orgánicas y funcionales correspondientes al servicio que
representan y cumplen prescripciones técnicas y administrativas que establecen los
órganos de dirección de los respectivos servicios en escalones superiores.
308. En algunos servicios el personal que en ellos actúa deben ser

especialmente formados y preparados para el servicio de que se trate; por ejemplo, el
de sanidad, en el que quienes lo integren deben ser propios del servicio. Otros, por su
naturaleza, funcionan con personal que a su vez pertenece indistintamente a las armas
y a los demás servicios; tal es el caso de los servicios especiales y de seguridad social.
309. Siempre será preferible en tiempo de guerra, que, en las corporaciones de

las armas, el personal que represente en ellas a los servicios, sea personal propio del
arma de la corporación, con la debida especialización para desempeñar eficazmente las
funciones que les correspondan y cubrir las bajas que se presenten en tiempo de guerra
con mayor prontitud.
310. Los órganos de dirección más elevados en cada servicio, deben elaborar
las normas de doctrina y funcionamiento de su respectivo servicio para todos los
escalones, especialidades y organizaciones del mismo, a fin de unificar estas doctrinas
en todo aquello que sea posible y conveniente, en aspectos comunes a dos o más
servicios, en relación con terminologías, sistemas de administración, materiales y
demás. Las normas para tal efecto deben ser coordinadas por una autoridad superior
común a todos los servicios, esta autoridad común debe ser el Estado Mayor de la
Defensa Nacional o el organismo que haga sus veces.
311. Los servicios de las tres fuerzas armadas deben unificarse y coordinarse a
través de la DGST.
312. Los órganos superiores de dirección de cada servicio deben tener bajo su
responsabilidad los aspectos técnicos y especializados de enseñanza en los planteles,
centros y demás establecimientos de educación, así como de adiestramiento de personal
de sus respectivos servicios. Asimismo, deben tener participación en la enseñanza que,
77
en otros planteles, correspondientes a las armas y a servicios ajenos, sea impartida en

materia que corresponda a sus especialidades. Para el efecto, deben participar
directamente en la formulación de planes de educación militar, programas de estudio,
planes y directivas de adiestramiento.
313. En las escuelas de cada servicio debe haber cursos para el personal propio
en sus diferentes grados y especialidades, así como otros cursos para preparar y
especializar al personal de las armas, así como de otros servicios, que en sus
corporaciones desempeñarán las funciones relativas, pero sin dejar de pertenecer a su
arma o servicio.
Segunda Sección
Dirección y Ejecución de las Actividades de los Servicios52
314. En la organización militar en tiempo de guerra y tiempo en paz, los servicios

normalmente están representados en todos los escalones del mando con
responsabilidades administrativas y manifestando su organización militar de tiempo de
guerra, los servicios normalmente están representados por dos clases de órganos a
saber:
A. Órganos de dirección.
B. Órganos de ejecución.
315. Órganos de dirección. Son los que tienen a su cargo la planeación,

dirección, supervisión y control de las actividades de los servicios subordinados, tienen
autoridad técnica sobre los órganos de dirección y de ejecución de sus respectivos
servicios en los escalones inferiores, pero no poseen sobre estos, autoridad operativa.
316. Al nivel del Alto Mando, los órganos de dirección están constituidos por las
direcciones o departamentos de los diversos servicios; al nivel de los mandos superiores
las jefaturas de los servicios son las que constituyen los órganos de dirección; al nivel
de las corporaciones son órganos de dirección las y los oficiales o clases que fungen
como Jefes de cada uno de los núcleos orgánicos (Secciones, Pelotones y Escuadras)
que desempeñan funciones de servicios de en la unidad.
317. Los órganos de dirección son en cada nivel auxiliares del mando
correspondiente y, por lo tanto, forman parte del Cuartel General o Grupo de Comando,
según se trate de un mando superior o de una corporación. Es normal que los diversos
jefes de servicio sean a la vez los comandantes de las respectivas unidades de los
servicios del escalón que se trate.
318. Órganos de ejecución. Son las unidades, dependencias e instalaciones de

los servicios, orgánicas o en refuerzo en cada escalón; tienen a su cargo materializar la
acción de los servicios según su especialidad, de conformidad con las órdenes
78
operativas, administrativas y técnicas que en cada caso reciben del mando y del órgano
de dirección al que cada cual estén subordinados.
319. Las responsabilidades y actuación de los mandos, de quienes funjan como

jefes de servicio y de los órganos de ejecución en una unidad determinada, se rigen por
las reglas fundamentales siguientes:
A. Todo servicio actúa subordinado a las exigencias de la situación

táctica de la unidad a que está adscrito y preserva para sí la independencia técnica y la
iniciativa necesaria para su buen funcionamiento.
B. Emplear a un servicio es función del mando; emplearlo significa

asignarle tareas acordes con su especialidad y sus capacidades para atender las
necesidades del conjunto. El mando emplea a los servicios de que dispone, de acuerdo
con las proposiciones o planes de empleo que formulan las y los jefes respectivos en su
calidad de asesores del mando, para que apoyen a las tropas.
C. Operar a un servicio es función dela o el jefe del servicio; operar

significa accionar, hacer funcionar o manejar. Quien se desempeñe como jefe de cada
servicio opera, acciona y lo hace funcionar de conformidad con sus propios planes y
órdenes de operaciones que se derivan del mando de la unidad a que pertenece.
D. Los servicios pueden ser empleados y operados en forma

centralizada o descentralizada. El mando correspondiente impone en cada ocasión, el
grado de centralización o fragmentación de los servicios de que disponga, de
conformidad con la situación táctica, la disponibilidad de servicios propios y los apoyos
de servicios que a su vez reciba de escalones superiores, para ello actúan:
a. Centralizados cuando apoyan a las tropas sin dejar de

permanecer bajo el control directo del mando, a través quien asuma la jefatura de cada
servicio.
b. Descentralizados cuando se fraccionan y sus componentes

se asignan para apoyar a los escalones subordinados bajo control directo de los
comandantes de éstos, a través de sus correspondientes jefas o jefes de servicio.
320. Los servicios utilizados en una operación deben ser coordinados en su

actuación, de manera que no se interfieran y que colaboren recíprocamente dándose
apoyo mutuo, a fin de que cada cual cumpla eficazmente las tareas que tenga
encomendadas.
79
Capítulo II
Los Trenes de las Unidades53
Primera Sección
Generalidades
321. El término trenes se aplica al conjunto de organismos pertenecientes a los

diversos servicios de una unidad o agrupamiento, que se desplazan, despliegan y
funcionan reunidos, bajo un mando común que los controla táctica y disciplinariamente.
322. Los Trenes de las Unidades, por lo tanto, no responden a planilla orgánica
fija, ni serán en todos los casos iguales aun para cada unidad, ya que su organización
en cada ocasión variará en cuanto a composición y efectivos de acuerdo con las
circunstancias y con la situación táctica y del momento.
323. Según el tipo de unidad de que se trate, los trenes pueden ser motorizados,
hipomóviles, aéreos, fluviales o de cualquier forma de transportación o movilidad, o bien
comprender una combinación de dos o más formas. Tal sería el caso, por ejemplo, de
una unidad de caballería que tendría necesidad de utilizar trenes hipomóviles (carga
sobre caballos de baste) para apoyar unidades subordinadas en áreas donde los
vehículos automóviles no puedan transitar y a la vez trenes automóviles para el mismo
propósito, en todos aquellos terrenos donde se disponga de brechas por lo menos, para
el tránsito de los camiones.
324. Los trenes motorizados son los de mayor uso, empleo y organización; sin
embargo, las normas y procedimientos que se exponen pueden ser aplicables a
cualquier otro tipo de trenes, en cada caso bajo las modalidades que permitan la
disponibilidad de medios, la situación que se viva y el sentido común.
80
Segunda Sección
Organización de los Trenes
325. En operaciones, los elementos motorizados de los diferentes Servicios de

una unidad, ya sean orgánicos o en refuerzo, se denominarán trenes de la unidad. La
organización, composición y empleo de los trenes de cada unidad, dependerá de sus
características orgánicas, tácticas y técnicas; de sus actividades y misión que
desempeñen en las operaciones; del estado de sus abastecimientos y de la situación
táctica.
326. Los Trenes de las Unidades se constituyen con elementos administrativos,

de abastecimiento, de mantenimiento y de sanidad. Para su transporte se utilizarán los
vehículos orgánicos de cada servicio y si no cuentan con ellos orgánicamente, los que
se les proporcionen en refuerzo.
327. Los Trenes de las Unidades de Combate se clasifican en: Tren de Combate
(TC-1) y Tren de Campaña (TC-2).
A. Tren de Combate (TC-1). Constituido por vehículos que transportan

elementos indispensables para el apoyo inmediato de las operaciones de la unidad. Éste
se integra de la siguiente forma:
a. Vehículos con municiones, en número indispensable para las

necesidades de reamunicionamiento diario.
b. Vehículos con combustibles y lubricantes (CyL), en la

cantidad necesaria para garantizar las operaciones del día.
c. Personal y material de mantenimiento automóvil, para

reparaciones rápidas de segundo escalón.
d. Personal y material de sanidad, normalmente todos los

disponibles en la unidad.
B. Tren de Campaña (TC-2). Constituido por vehículos que transportan

elementos no indispensables para el apoyo inmediato de las operaciones. Éste incluirá:
a. Vehículos que transportan al servicio de alimentación,

personal administrativo, vestuario y equipo.
b. Vehículos con municiones, combustibles y lubricantes,

personal y material de mantenimiento automóvil que no hayan sido necesarios en el TC-
1.
c. Las papeleras de las Compañías, Escuadrones o Baterías

subordinadas.
81
d. Excepcionalmente personal y material del Servicio de

Sanidad.
328. Los TC-1 y TC-2 de la unidad, funcionan bajo el control de la o el jefe de la

S-P/A/A, en las pequeñas unidades excepto desde el punto de vista técnico de cada
servicio; la o el jefe de la S-P/A/A planea, coordina y supervisa sus actividades, en
nombre de la o el comandante de la unidad y designa a un o una oficial como
comandante de cada tren.
329. La o el comandante de cada tren dirige sus desplazamientos,

estacionamientos, seguridad y disciplina; dentro de cada tren será un oficial o clase de
cada especialidad quien ejerza el mando del personal de su servicio. En los escalones
menores no siempre será necesario integrar ambos trenes, si no que pueden operar
todos los elementos reunidos en uno solo.
330. Cuando sea necesario destacar una Compañía, Escuadrón o Batería para
cumplir una misión descentralizada o para reforzar a otra unidad, se le dotará con los
servicios indispensables que le permitan satisfacer sus necesidades logísticas;
asimismo, cuando un Batallón o Regimiento reciba en refuerzo a otra unidad, esta última
deberá llegar con los servicios indispensables, los que de inmediato se integrarán a los
respectivos trenes de la unidad reforzada, mientras subsista la situación.
82
Tercera Sección
Desplazamiento y Despliegue
331. El TC-1 acompaña a su unidad en todas las operaciones y estará en

condiciones de proporcionarle apoyo inmediato y se desplegará en un área próxima que
se denominará Área de Servicios de Combate (AS-1). En situaciones móviles se
desplazará a la inmediata retaguardia por saltos y ocupará sucesivamente una AS-1 en
cada salto.
332. El AS-1, debe responder a las necesidades de dispersión y ocultamiento,

de ser posible se hallará cerca del camino que se vaya a emplear para el desplazamiento
y a distancia de apoyo del personal combatiente. Dentro de esta área se establecerán
los puntos de distribución en combustibles y lubricantes, en armamento y municiones,
los que quedarán situados a una distancia adecuada entre sí y entre los demás, a fin de
evitar que una explosión en cualquiera de ellos perjudique a otros Servicios. El puesto
de socorro se alejará del área para no verse afectado con un ataque o bombardeo de
ésta.
333. El TC-2 de una unidad que opera aislada, se mantendrá a retaguardia de la

misma, en un área que se denominará Área de Servicios de Campaña (AS-2), durante
los desplazamientos los TC-2 se mantienen a retaguardia de sus unidades, a una
distancia conveniente para evitar que su presencia obstaculice o sea un problema para
las operaciones de la unidad.
334. El TC-2 de las unidades tipo corporación que operen encuadradas en una
unidad superior, se agrupará con los TC-2 de las demás unidades de ésta, bajo el control
táctico de quien designe la S-4 del Estado Mayor de dicha unidad superior.
335. En caso de que el TC-1 y el TC-2 operen reunidos, el lugar en el terreno

donde se desplieguen se denominará Área de Servicios (AS).
83
Cuarta Sección
Operaciones Logísticas
336. Cuando en el TC-1 de una unidad se hayan agotado parte o la totalidad de

los abastecimientos, la o el jefe de la S-P/A/A ordenará a quien funja como comandante
del TC-1 que concurra al AS-2, a reaprovisionarse, si es que en el TC-2 existen reservas.
337. La o el comandante del TC-1 reunirá los vehículos necesarios para el efecto
y los organizará en un convoy, nombrando a una o un comandante del mismo; al que le
hará entrega de los documentos que autoricen la operación de reabastecimiento (si los
hay). Despachará el convoy indicándole al comandante de este el itinerario a seguir, el
tiempo de que dispone para cumplir su cometido y cualquier otra prescripción que se
requiera.
338. Al arribar al AS-2, quien sea responsable del convoy se presentará con la o
el comandante del TC-2, quien es al mismo tiempo comandante del AS-2, indicándole el
objetivo de la operación y le muestra los documentos que lo autoricen. El comandante
del TC-2 ordena lo conducente para que se abastezcan los vehículos o bien los canjea
por vehículos abastecidos.
339. Al retornar al AS-1 se desintegra el convoy; los vehículos, abastecimientos

y personal vuelven a quedar bajo el control del oficial o clase encargada de cada servicio.
340. Cuando la unidad opera encuadrada en una unidad superior, las

operaciones de abastecimiento que ejecutan los trenes se sujetan a las siguientes
prescripciones:
A. De conformidad con las órdenes administrativas giradas por la

unidad superior, la o el jefe de la S-P/A/A del batallón o regimiento elabora los planes y
ordena las operaciones de abastecimiento en las instalaciones del escalón superior.
B. Con base en las órdenes de quien ejerza la jefatura de la S-P/A/A,

las y los comandantes del TC-1 y TC-2, agrupan sus vehículos para integrar uno o varios
convoyes, según los lugares a los cuales haya que acudir a recoger los abastecimientos.
C. Cada convoy se pone a las órdenes de una o un oficial o clase. En

los vehículos se cargan los elementos evacuables, para su recuperación o reparación
en las instalaciones del escalón superior.
D. A cada comandante de convoy:
a. Se le entregará la documentación necesaria para efectuar las

operaciones de abastecimiento.
84
b. Se le indicará la hora de inicio del movimiento, itinerario, lugar

donde se encuentra la instalación de abastecimiento, cantidad y tipo de artículos que
recibirán de ésta y los detalles que sean necesarios.
c. Si se considera conveniente, cada vehículo se especializará

para determinado tipo de abastecimiento o para ser destinado posteriormente a su
distribución entre determinadas unidades subordinadas.
341. Cada convoy concurrirá a la instalación de abastecimiento, evacuación o

reparación que le corresponda, allí recibirá los artículos mediante la documentación
respectiva y entregará estos para su evacuación y retorna cada vehículo al AS-1 o AS-
2 de su unidad, según órdenes que haya recibido quien funja como comandante del
convoy. Al arribar a esta área el convoy se desintegrará y quedará el personal, vehículos
y abastecimientos bajo el control de la o el oficial o clase de cada servicio.
342. La distribución de abastecimientos a las Compañías, Escuadrones o

Baterías se ejecutará normalmente en el AS-1, donde acudirá personal de dichas
pequeñas unidades a recibir raciones, armamento, municiones, entre otros, los cuales
después serán repartidos entre las tropas, de ser posible en sus propios puestos de
combate. Para el abastecimiento en combustibles y lubricantes, todos los vehículos
acudirán, de ser posible, directamente al punto de distribución de combustibles y
lubricantes en el AS-1.
343. La protección de los trenes en sus estacionamientos o en su despliegue
quedará a cargo del personal que forma parte de los mismos y cuando sea necesario se
les proporcionará escolta.
85
Capítulo III
Los Servicios Técnicos
344. Son los que desarrollan esencialmente funciones logísticas por lo que
existen y funcionan desde tiempo de paz y su actuación es indispensable en las
operaciones militares. A continuación, se exponen los aspectos fundamentales que
describen a cada uno de los diversos servicios técnicos.54
Primera Sección
El Servicio de Ingenieros55
Subsección (A)
Definición
345. Es un servicio técnico, indispensable en las operaciones militares, que lleva

a cabo actividades logísticas y de trabajo de la especialidad, en apoyo de las demás
tropas en trabajos relacionados con las vías de comunicación y alojamiento.
346. La orgánica de sus unidades, equipo y adiestramiento, son adecuados a

sus funciones técnicas, así como logísticas; su armamento e instrucciones de combate
son solo los indispensables para su defensa inmediata, al igual que los demás servicios.
54SEGOB.(2017). “Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos”. Cd. de México: D.O.F. 2017.Arts.
76-77
55SEDENA. (1993). “Manual de Táctica de Ingenieros”. Cd. de México: Talleres Autográficos. p.1-4.
86
Subsección (B)
Características56
347. Son ciertos rasgos distintivos que le dan una fisonomía propia, estos son:
A. Movilidad.
B. Acción por el trabajo.
C. Flexibilidad.
348. Movilidad. Se manifiesta en su capacidad para acompañar a las demás

tropas en casi todo tipo de operaciones, facilitando sus movimientos mediante los
trabajos relacionados con las vías de comunicación, higiene, comodidad y alojamiento
de las tropas.
349. Acción por el trabajo. Es resultante de su organización, equipo y

adiestramiento, se manifiesta por la capacidad de llevar a cabo las misiones que puedan
asignarles en combate.
350. Flexibilidad. Es la facultad de actuar a pie o en vehículos, con o sin

herramienta pesada, así como por sus modalidades de trabajo que le permiten cumplir
sus misiones en unidades constituidas, destacamentos o grupos funcionales con
personal y equipo diverso en cada caso según la tarea a desarrollar; esta característica
permite a las unidades ser empleadas y operar reunidas o fraccionadas, bajo control
centralizado o descentralizado.
56SEDENA. (1993). “Manual de Táctica de Ingenieros”. Cd. de México: Talleres Autográficos. pp. 36-38.
87
Subsección (C)
Posibilidades57
351. El servicio de Ingenieros cuenta con las siguientes posibilidades:
A. Proporcionar comodidad a las tropas durante sus estacionamientos.
B. Facilitar los movimientos mediante la construcción, reparación y el

mantenimiento de las vías de comunicación.
C. Apoyar mediante asesoría técnica los mandos en el empleo de las

unidades de trabajadores auxiliares.
Subsección (D)
Limitaciones58
352. Las limitaciones del Servicio de Ingenieros son:
A. Dificultad en la reposición del personal por los conocimientos

técnicos especializados que deben poseer los integrantes de las unidades.
B. Mayor desgaste físico del personal cuando realiza trabajos sin la

herramienta apropiada.
C. El personal es vulnerable a los fuegos y las vistas del enemigo.
D. Para la operación de su herramienta mecánica requiere de grandes

cantidades de combustible lo que implica disponer de un tren de apoyo.
57Op. Cit. pp. 38-39.

58SEDENA. (1993). “Manual de Táctica de Ingenieros”. Cd. de México: Talleres Autográficos. p. 39.
88
Subsección (E)
Órganos del Servicio
353. El Servicio de Ingenieros está representado en todos los escalones del

mando manifestando su presencia y actuación por dos clases de órganos, que son:
354. A nivel del Alto Mando el órgano de dirección es representado por la

Dirección General de Ingenieros y al nivel de los mandos superiores por jefaturas.
355. Órganos de ejecución. Actualmente se encuentran representados por el

Batallón de Parque de Ingenieros y las Compañías de Mantenimiento a nivel regional;
las cuales actuarán en la retaguardia del TO en actividades logísticas de higiene y
comodidad en el alojamiento e instalaciones.
356. Existen otras unidades de diversas especialidades, como de puentes, de

camuflaje y de ingenieros de aeronáutica. Para la materialización de los órganos de
ejecución, se establecen instalaciones que pueden ser fijas o transitorias, como las
siguientes:
A. Depósitos y almacenes denominados Parques de Ingenieros que

contienen: maquinaria pesada y ligera, herramientas, materiales de abastecimiento y
otros artículos del servicio.
B. Talleres de mantenimiento hasta de quinto escalón.
C. Unidades de diversas especialidades, como: las de puentes, de

construcción y conservación de carreteras, de construcción y mantenimiento de vías
férreas, contra incendios, de enmascaramiento, de electricistas, de abastecimiento de
agua y en coordinación con el Servicio Cartográfico realizar los trabajos topográficos y
geodésicos, asimismo, coadyuvar en el abastecimiento del material cartográfico.
89
Subsección (F)
Funciones
357. Las funciones del Servicio de Ingenieros son:
A. Proyecto, construcción, adaptación y conservación de obras de todo

tipo, para el alojamiento de las unidades, dependencias e instalaciones militares.
B. Planeación, construcción y conservación de obras de fortificación y

de camuflaje, de importancia estratégica y táctica.
C. Planeación, construcción y conservación, así como adaptación

cuando sea necesario, de vías de comunicación tales como pistas de aterrizaje, calles
de rodaje, plataformas de Servicios y helipuertos, así como Estaciones Aéreas y Bases
Aéreas Militares, carreteras y caminos, vías férreas, funiculares y teleféricos, así como
sus instalaciones conexas.
D. Preparación de destrucciones en masa con fines tácticos o

estratégicos, así como preparación y realización de demoliciones que por su magnitud e
importancia no puedan o deban quedar a cargo de otras tropas.
E. Localización y explotación de agua para las diferentes necesidades

militares; en coordinación con el Servicio de Sanidad e Intendencia, para su
potabilización y abastecimiento a las tropas, respectivamente.
F. Producción, explotación y distribución de energía eléctrica para

necesidades militares.
G. Construcción, operación y conservación de instalaciones petroleras

para fines militares.
H. Con el apoyo del Servicio Cartográfico, realiza trabajos geodésicos

y topográficos, para la elaboración de croquis y planos de predios militares; asimismo,
coadyuva en el abastecimiento de mapas, mosaicos aéreos y materiales similares.
I. Servicios contra incendios y control de daños en instalaciones

militares, localidades y áreas a cargo de personal militar, en coordinación con otros
servicios.
J. Asesoramiento y colaboración con las armas y servicios en trabajos

relacionados con la construcción, adaptación, conservación o destrucción, de obras
materiales a cargo de dichas armas y servicios.
K. Abastecimiento, mantenimiento y evacuación de toda clase de

materiales, máquinas, herramientas e instrumentos que sean propios de las actividades
que corresponden al servicio y a las tropas del Arma de Ingenieros; así como de aquellos
90
que las demás tropas requieran en sus actividades relacionadas con la organización del
terreno y similares a éstas.
Segunda Sección
El Servicio de Transmisiones
Subsección (A)
Definición
358. Es un servicio técnico, indispensable para las operaciones militares, que

establece, opera y mantiene medios de comunicación, para el enlace material entre los
mandos de los diversos niveles; obtiene información e impide o limita el uso de las
transmisiones del enemigo, así como de otros medios electrónicos que éste utilice,
mediante la guerra electrónica, además tiene a su cargo funciones logísticas,
relacionadas con el abastecimiento, evacuación y mantenimiento de los medios que
dispone.59
59SEDENA. (2005). “Manual de Táctica de Transmisiones”. Cd. de México: Taller Autográfico. p.19.
91
Subsección (B)
Características60
359. Al conjugar la preparación moral, física y técnica de su personal y las

características técnicas del material, el Servicio de Transmisiones adquiere las
siguientes características:
A. Acción flexible, continua y fundamentalmente técnica.
B. Susceptible a la intercepción y a la interferencia.
C. Actúa y está representado en todos los escalones de mando.
360. Acción flexible, continua y fundamentalmente técnica. Es la facultad de

poder modificar con facilidad y prontitud los sistemas de comunicaciones con seguridad,
eficiencia y confiabilidad.
361. Susceptible a la intercepción e interferencia. Se considera una

característica negativa, por lo que habrá la necesidad de tomar medidas para nulificar o
cuando menos reducir el efecto de estas actividades.
362. Actúa y está representado en todos los escalones de mando. Las y los
comandantes en cualquier nivel tienen la necesidad de ejercer control de las acciones,
principalmente en el combate, donde se requiere de su influencia. Esto será posible por
la presencia, acción y empleo adecuado de los medios de transmisiones.
60Op. Cit. pp. 22-23.

92
Subsección (C)
Posibilidades61
363. Las posibilidades del Servicio de Transmisiones son:
A. Diseñar, fabricar, adaptar y mantener el material de

abastecimientos. En los talleres y laboratorios de 4/o. Escalón de mantenimiento
establecidos en la zona del interior, se está en capacidad de diseñar y fabricar recursos
tecnológicos para que sean ministrados a los órganos de ejecución del servicio a través
de la cadena de abastecimientos, también se proporciona mantenimiento correctivo al
material que resulte dañado o deteriorado para ponerlo nuevamente en operación y
regresarlo a las tropas como abastecimientos, algunos equipos originalmente diseñados
para una función específica, pueden ser modificados para adaptarse, ya sea en su
instalación o funcionamiento y darles el uso que la situación requiera.
B. Efectuar trabajos de investigación y experimentación técnica. Los

laboratorios y talleres de 4/o. Escalón de mantenimiento son operados por personal
altamente calificado, que lleva a cabo en forma permanente trabajos de investigación y
experimentación para mejorar los sistemas en explotación y crear nuevos equipos o
sistemas completos para asegurar el enlace material a través de los medios de
transmisiones, así como limitar la intercepción y la interferencia por parte de las fuerzas
enemigas.
C. Construir y operar los sistemas de comunicaciones a nivel nacional.

Esta posibilidad es factible por el trabajo coordinado del personal técnico que labora en
los talleres y laboratorios de 4/o. Escalón de mantenimiento, con los órganos de
ejecución del servicio que forman parte de las unidades de combate en todos los niveles
de la organización de las fuerzas combatientes, que están en constante adiestramiento
especializado para operar los medios de transmisiones puestos a su disposición en todo
el territorio nacional.
D. Obtener información del enemigo a través de sus comunicaciones.

También conocida como inteligencia de transmisiones de instrumentación enemiga,
consiste en información técnica e inteligencia obtenida mediante la intercepción de las
emisiones electromagnéticas enemigas, relacionadas con el despliegue operacional de
sus sistemas aeroespaciales, de superficie y bajo la superficie.
E. Retardar o impedir las comunicaciones enemigas mediante el

empleo de la guerra electrónica. Esta actividad la llevan a cabo las unidades del servicio
dotadas con equipos especiales y que forman parte de las corporaciones de las armas,
brigadas o divisiones, que operan a proximidad inmediata del enemigo, y tienen como
misión el impedir el uso por parte del enemigo, de sus medios de comunicación, radares,
entre otros medios y facilitar el empleo de los medios propios.
F. Localizar electrónicamente estaciones de radio y centros de

transmisiones enemigos. También conocida como inteligencia electrónica, que consiste
61SEDENA. (2005). “Manual de Táctica de Transmisiones”. Cd. de México: Taller Autográfico. pp. 25-26.
93
en el empleo de inteligencia técnica y de geolocalización de radiaciones

electromagnéticas enemigas, diferentes a detonaciones nucleares o fuentes
radioactivas.
94
Subsección (D)
Limitaciones62
364. Las limitaciones del Servicio de Transmisiones son:
A. Los medios de transmisiones son afectados en su rendimiento por

el terreno y los fenómenos meteorológicos. Esta limitación debe ser considerada en el
planeamiento de las operaciones en los mandos de todos los niveles de la organización
de las fuerzas combatientes, para seleccionar el medio de transmisiones a emplearse
para garantizar el enlace en todo momento, así como tener en cuenta la estimación
meteorológica, con este propósito, incluso no debe descuidarse el clima solar, debido a
que la actividad solar afecta de mayor medida a las emisiones de radiofrecuencia en HF.
B. En este rubro también debe considerarse la hora en que se llevaran

a cabo las operaciones, debido a que las comunicaciones en HF, demanda cambiar de
frecuencia en horas de obscuridad, estos aspectos deben ser ponderados en el proceso
militar de toma de decisiones.
C. La operación de algunos medios requiere ser ejecutada por

personal especializado. la simplicidad de la operación de algunos medios modernos de
comunicaciones como los sistemas de telefonía celular urbana, o los de telefonía con
satélites de órbita baja, así como los transceptores portátiles a mano, han permitido que
algunos medios de transmisiones sean operados directamente por quien sea el
comandante y las o los combatientes, sin embargo, otros medios como los transceptores
de HF y las estaciones terrenas remotas de comunicaciones satelitales, requieren que
sean instalados y operados por personal especialista, que esté capacitado para resolver
problemas más o menos complejos que se puedan presentar.
D. El material requiere de un mantenimiento constante y especializado.

Los mandos deben ejercer vigilancia para que se cumplan las medidas y prescripciones
relativas a la conservación y buen funcionamiento de los aparatos y sistemas de todo
tipo, tomando y ordenando las acciones de mantenimientos en el escalón que le
competa, privilegiando las acciones preventivas de 1/er. y 2/o. nivel de mantenimiento.
E. La seguridad de las comunicaciones es afectada por las actividades

de inteligencia de las transmisiones enemigas. Las unidades del Servicio de
Transmisiones equipadas con herramientas o equipos de guerra electrónica, tienen
dentro de sus misiones facilitar el empleo de los medios propios, esto derivado del
desarrollo tecnológico de los sistemas cada vez más novedosos de la guerra electrónica,
que han hecho que se considere al espectro electromagnético en una extensión del
campo de batalla.
62SEDENA. (2005). “Manual de Táctica de Transmisiones”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 26.
95
Subsección (E)
Órganos del Servicio63
365. El Servicio de Transmisiones está representado en todos los escalones del

mando, manifestando su presencia y actuación por dos clases de órganos, que son:
366. A nivel del Alto Mando el órgano de dirección es la Dirección General del
Servicio de Transmisiones y al nivel de los mandos superiores por jefaturas.
367. Los órganos de ejecución. Son las unidades, del Servicio de Transmisiones,
que tienen como misión, llevar a cabo actividades propias del Servicio.
368. Los órganos de ejecución son Batallones, Compañías, Secciones,

Pelotones, Escuadras, Equipos y Células, incluso en estos niveles de mando del Servicio
de Transmisiones, se sigue ejerciendo únicamente autoridad técnica, debido a que en la
conducción de las operaciones, la o el comandante el responsable de que se cumplan
las órdenes para que el enlace sea establecido y que las transmisiones estén listas para
asegurarlo y mantenerlo en todos los niveles de la organización de las fuerzas
combatientes.
63SEDENA. (2005). “Manual de Táctica de Transmisiones”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 27-28.
96
Subsección (F)
Funciones64
369. Las funciones del servicio son:
A. Asesorar a los mandos sobre asuntos de la especialidad. Esta

función se limita a recomendar el empleo de los medios de transmisiones a la o el
comandante de la fuerza en la que este encuadrado el órgano de ejecución del servicio,
pero una vez emitida la decisión del o la comandante el jefe u oficial de transmisiones
pondrá toda su capacidad y conocimientos para asegurar un sistema flexible confiable y
seguro para garantizar el enlace.
B. Realizar el planeamiento, organizar, operar y mantener los sistemas

de comunicaciones. Para llevar a cabo esta tarea la o el Jefe u Oficial de transmisiones
responsable del órgano de ejecución del servicio que integra la corporación de las armas,
brigadas o división, llevara a cabo el proceso militar de toma de decisiones que en su
nivel competa, de manera coordinada con quien funja como jefe dela S/I/IO o de la S-3
del EM, según corresponda para plasmar en el párrafo IV (prescripciones administrativas
u orden administrativa) de la Orden General de Operaciones todo lo concerniente al
Abastecimiento, Evacuación y Mantenimiento de los medios de transmisiones de su
responsabilidad.
C. Establecer en el párrafo V (enlace y transmisiones), todos los

lineamientos necesarios para apoyar la decisión dela o el comandante, incluyendo, la
ubicación del o los centros principales de transmisiones, avanzados y de retaguardia, los
medios que en cada uno estarán instalados y cuando proceda el horario de
funcionamiento, detallara los ejes de transmisiones y anexara las instrucciones
operativas de transmisiones.
D. Utilizar y adaptar las instalaciones de telecomunicaciones civiles

que queden bajo control militar. En los casos en que se decrete una movilización general
o parcial en la que se establezca que las instalaciones de telecomunicaciones civiles
queden bajo la responsabilidad del Servicio de Transmisiones.
E. La Dirección General del Servicio de Transmisiones, emitirá las

directivas bajo las que se regirá el empleo y nivel de adecuación de este tipo de
instalaciones, cuando no sea posible, dicha responsabilidad quedará bajo el criterio y
experiencia del jefe u oficial de transmisiones del órgano de ejecución que forma parte
de la gran unidad en donde se ubiquen las instalaciones civiles, a fin de que sean
explotadas sus instalaciones y recursos en beneficio de las operaciones, solicitando en
todo momento el parecer de quien se desempeñe como comandante de la gran unidad.
F. Poner en práctica actividades de inteligencia y seguridad de

transmisiones. Las unidades del Servicio de Transmisiones que forman parte de las
64SEDENA. (2005). “Manual de Táctica de Transmisiones”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 19.
97
unidades de todos los niveles en la organización de las fuerzas de combate, al igual que
todas la tropas en el terreno de las operaciones, doctrinariamente tienen la misión de
aplicar las medidas de la disciplina de la información, en donde por una parte, se
esfuerzan por obtener información mediante la vigilancia del espectro electromagnético.
G. Por otra parte, no menos importante, deben asegurar que las

comunicaciones propias no sean interceptadas y en caso de ser interferidas, tener a la
mano las herramientas adecuadas para garantizar el enlace, actividades que están
íntimamente relacionadas con las acciones que llevan a cabo las unidades de
transmisiones de guerra electrónica.
H. Ejecutar actividades de guerra electrónica. Existen unidades del

Servicio de Transmisiones dotadas con equipo especial de guerra electrónica y que
forman parte de fuerzas en estrecho contacto con la fuerza adversaria, que tienen como
única misión, la de impedir al enemigo el uso de sus medios de radiocomunicación,
radares, entre otros medios electrónicos, así como facilitar el empleo de esos mismos
medios por parte de las fuerzas amigas.
98
Tercera Sección
El Servicio de Transportes Militares
Subsección (A)
Definición65
370. Es un servicio técnico indispensable en las operaciones militares,

desarrolla funciones logísticas de abastecimiento y evacuación, así como de
mantenimiento del material de transporte; se encarga de la organización, dirección,
coordinación y control de toda clase de medios y de actividades relacionadas con
la transportación militar, excepto aquella que tenga una finalidad táctica directa,
respecto a la cual sólo proporciona los medios necesarios.
Subsección (B)
Características
371. El Servicio de Transportes Militares cuenta con las siguientes:
A. Movilidad.
B. Flexibilidad.
C. Continuidad.
D. Control y Economía.
372. Movilidad. El servicio de transportes manifiesta esta característica, a través

de la capacidad de desplazarse con la movilidad que las tropas combatientes requieren,
a fin de proporcionarles el transporte o el abastecimiento en el momento y lugar
oportuno.
373. Flexibilidad. Capacidad que tiene el servicio de transportes para poder

constituir diversas células, unidades o agrupamientos del servicio, para apoyar a las
tropas combatientes en cualquier situación táctica; así mismo debe ser capaz de
expandir, reducir y cambiar de dirección la transportación o su corriente de
abastecimientos para estar en condiciones de que, a pesar de los cambios en los planes
de operaciones, estos pueden seguirse apoyando.
65SEDENA. “Manual de Táctica de Transportes”. Cd. de México: Taller Autográfico. P. 16.

99
374. Continuidad. El apoyo proporcionado a las tropas debe ser permanente,

independientemente de la situación táctica que se viva; ya que habrá ocasiones que
mientras las tropas combatientes se encuentren en una zona de estacionamiento con
fines de reposo, las tropas del servicio hacen sentir su acción mediante actividades de
abastecimiento y mantenimiento del material de transportes.
375. Control y Economía. En operaciones debido a que el material que maneja

el servicio es crítico, es importante que ejerza un estricto control en un marco de
economía, afín de garantizar que el material de transportes sea aprovechado
íntegramente conforme a las prioridades requeridas de apoyo por las unidades
combatientes.
Subsección (C)
Posibilidades
376. El Servicio de Transportes Militares cuenta con las siguientes:
A. Incrementar las capacidades de movilidad de la unidad a la que

pertenecen o apoyan.
B. Apoyar a las unidades combatientes en el área de operaciones, ya

que cuenta con los medios de movilidad adecuados, adaptándose a la situación táctica
del momento.
C. escentralizar sus elementos en núcleos menores, en apoyo de
efectivos menores que por su naturaleza o misiones actúen en forma aislada o por
periodos prolongados.
D. Actuar en forma ininterrumpida en todo tiempo, lugar y situación en

que se encuentre la unidad que apoya.
E. Ampliar sus capacidades utilizando instalaciones y sistemas de

transportes civiles.
F. Proveer y operar los transportes para llevar acabo del

abastecimiento.
Subsección (D)
Limitaciones
377. Las limitaciones del Servicio de Transportes Militares son:
A. El rendimiento de sus diversos medios está condicionado en gran

medida por las vías de comunicación disponibles.
B. El manejo de algunos medios debe ser ejecutado por personal

altamente especializado.
100
C. Los medios de transporte requieren de un mantenimiento constante

y especializado.
D. Dificultad para el reemplazo de personal.
E. El material de transporte es muy visible, por lo que debe incrementar

las medidas técnicas adecuadas de ocultamiento para protegerlo.
101
Subsección (E)
378. El Servicio de Transportes Militares está representado en todos los

escalones del mando, manifestando su presencia y actuación por dos clases de órganos,
que son:
379. La organización del servicio comprende jefaturas de transportes como

órganos de dirección en los diversos escalones; regimientos, batallones y compañías de
camiones pesados o medianos, para transportes de todo propósito.
380. A nivel Alto Mando, los órganos de dirección están representados por la
dirección del servicio y al nivel de los mandos superiores por jefaturas.
381. Los órganos de ejecución están representados por las dependencias,

instalaciones y unidades del servicio orgánicas o en refuerzo en cada escalón. Los
órganos de ejecución son entre otros:
A. Batallones y Compañías de transportes pesados, medianos o

ligeros, para transportes de todo propósito; algunas de estas unidades forman parte
orgánica de grandes unidades.
B. Compañías de abastecimiento en vehículos, refacciones,

combustibles y lubricantes.
C. Compañías de mantenimiento.
D. Depósitos, almacenes de vehículos, refacciones y combustibles y

lubricantes.
E. Talleres de reparación.
102
Subsección (F)
Funciones
382. El Servicio de Transportes Militares tiene las siguientes funciones:
A. Organizar, coordinar y dirigir todas las actividades relativas al

transporte de personal, tropas y materiales, excepto las de índole táctico.
B. Organizar, emplear y operar toda clase de medios de transporte

para fines militares, incluyendo los terrestres, fluviales y lacustres, en coordinación con
el apoyo de la armada y de la fuerza aérea, emplear los transportes marítimos y aéreos.
C. Utilizar medios de transporte civiles en caso de ser necesario con la

autorización del escalón superior de quien dependa para apoyar los terrestres que ya se
encuentran bajo control militar.
D. Organizar, emplear y operar unidades de transporte hipomóvil en

áreas donde se requieran, en coordinación con el Servicio de Veterinaria y Remonta por
lo que toca al abastecimiento y conservación del ganado respectivo.
E. Abastecer, mantener, recuperar y controlar los vehículos de toda

clase para uso en el Ejército, en coordinación con el Servicio de Materiales de Guerra
por lo que respecta a vehículos armados de combate.
F. Abastecer de combustibles y lubricantes, partes y refacciones, así

como maquinas e instrumentos especiales para garantizar su operación.
103
Cuarta Sección
El Servicio de Materiales de Guerra
Subsección (A)
Definición
383.
Es un servicio técnico, indispensable en las operaciones militares, el cual
proporciona a las tropas el armamento y municiones necesarios para combatir y
coadyuvar en la movilización de la producción industrial para apoyar el esfuerzo de
guerra.66
Subsección (B)
Características67
384. Las características del Servicio de Materiales de Guerra son producto de

los atributos del personal y material que lo integran, para el cumplimiento de sus misiones
de apoyo a las operaciones, siendo las siguientes:
A. Movilidad.
B. Flexibilidad.
C. Continuidad.
D. Control y economía.
385. Movilidad. Manifiesta esta característica a través de la capacidad de

desplazarse con igual o superior movilidad que las tropas combatientes, cuando se le
proporcione en apoyo los medios de transporte adecuados.
386. Flexibilidad. Capacidad que tiene el servicio para poder constituir diversas
células, unidades o agrupamientos del servicio para apoyar desde el punto de vista de
materiales de guerra, a las tropas combatientes en cualquier situación táctica; asimismo,
debe ser capaz de expandir, reducir y cambiar de dirección su corriente de
abastecimientos para estar en condiciones de seguir apoyando a pesar de que los planes
de operaciones no contemplen citadas acciones.
387. Continuidad. El apoyo proporcionado a las tropas debe ser permanente,

independientemente de la situación táctica que se viva; ya que habrá ocasiones que
mientras las tropas combatientes se encuentren en una zona de estacionamiento con
66SEDENA. (1996)“Manual de Táctica de Materiales de Guerra”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 13

67Op. Cit. pp. 36-37.
104
fines de reposo, las tropas del servicio hacen sentir su acción mediante actividades de:
reamunicionamiento, abastecimiento, mantenimiento de material de guerra, entre otros.
388. Control y economía. En operaciones, debido a que el material que maneja

el servicio es crítico, es importante que ejerza un estricto control en un marco de
economía, a fin de garantizar que el material de guerra sea aprovechado íntegramente
conforme a las prioridades requeridas por las unidades combatientes.
Subsección (C)
Posibilidades68
389. Las posibilidades más importantes del Servicio de Materiales de Guerra son
entre otras las siguientes:
A. Apoyar en todo momento a las tropas combatientes, adaptándose a

las necesidades de las operaciones de acuerdo con las variaciones de la situación
táctica.
B. Desplazarse en apoyo de cualquier fuerza combatiente, cuando se

le dota de los medios de movilidad adecuados.
C. Intervenir en actividades de control de daños en puestos militares,

localidades y áreas bajo control militar; inspeccionando y destruyendo artefactos
explosivos y granadas sin explotar.
D. Materializar la instalación de talleres de mantenimiento en todos los

escalones del mando.
Subsección (D)
Limitaciones69
390. Las limitaciones principales del Servicio de Materiales de Guerra, son las
que a continuación se indican:
A. Las instalaciones que despliega el servicio constituyen un objetivo

redituable para el enemigo por el material de guerra que maneja, por lo que se deben
extremar las medidas de seguridad.
B. El material de guerra es susceptible a los efectos adversos de las

condiciones meteorológicas existentes del área de operaciones, debiendo incrementar
las medidas técnicas adecuadas para protegerlo.
68SEDENA. (1996)“Manual de Táctica de Materiales de Guerra”. Cd. de México: Taller Autográfico.p.37-38

69SEDENA. (1996)“Manual de Táctica de Materiales de Guerra”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 38
105
Subsección (E)
391. El Servicio de Materiales de Guerra está representado en todos los

escalones del mando, manifestando su presencia y actuación por dos clases de órganos,
que son:
392. Los Órganos de Dirección están representados por:
A. La Dirección General de Materiales de Guerra.
B. Las Jefaturas de Materiales de Guerra en los Teatros de

Operaciones y en las Regiones y Zona Militares, mientras no sean activados como TO.
C. Son Órganos de Dirección los mandos del servicio en todos los

niveles, de tal modo que cada órgano de dirección en el escalón que le corresponda, lo
será de ejecución del mando técnico inmediato superior.
393. Los Órganos de Ejecución están representados por:
A. Las unidades de tropa de Materiales de Guerra.
B. Las instalaciones del servicio: almacenes, depósitos, talleres y

laboratorios de investigación y pruebas.
C. Polígonos y campos de tiro.
394. Asimismo, el Servicio de Materiales de Guerra formará parte de

agrupamientos logísticos y de otros organismos que demanden del desarrollo de las
operaciones.
Subsección (F)
Funciones71
395. Las funciones del Servicio de Materiales de Guerra son:
70Op. Cit. p. 30-31

71SEDENA. (1996)“Manual de Táctica de Materiales de Guerra”. Cd. de México: Taller Autográfico. pp. 40-
41
106
A. Llevar a cabo las actividades planeadas, tendientes a la inutilización

total del material de guerra. Es una función característica del servicio.
B. Sera responsable de la seguridad técnica del material a su cargo, en

toda situación; asimismo, estará en condiciones de proporcionar la seguridad táctica de
la instalación y material que almacena bajo responsabilidad si la situación que se viva
así lo exige.
C. Capacitar y especializar técnicamente a los elementos del servicio y

usuarios del material de guerra para el mantenimiento y uso adecuado del mismo; así
como, para elaborar y distribuir la información adecuada para tal fin.
D. Diseñar piezas de armamento y accesorios del material de guerra.
E. Fabricar, elaborar o producir piezas o elementos necesarios para el

material de guerra, partiendo de un diseño o modelo, a fin de obtener las cantidades que
satisfagan los requerimientos indispensables.
F. Llevar a cabo investigación técnica, para probar el funcionamiento

correcto del armamento, municiones, artefactos de guerra y en general el material de
guerra.
G. Intervenir en las actividades de control de daños en instalaciones

militares y civiles, localidades y áreas a cargo de organismos militares, en coordinación
con otros servicios.
H. Emite directivas relacionadas con el control ambiental, lineamientos

generales de seguridad radiológica para el empleo de los equipos de inspección no
intrusiva y materializa la supervisión de estas actividades en instalaciones militares y
civiles cuando están bajo su control.
I. Participa en la movilización industrial en las fábricas militares en

todos los procesos y en las civiles en aspectos de supervisión y asesoría.
107
Quinta Sección
El Servicio de Intendencia
Subsección (A)
Definición72
396. Es un servicio técnico, de abastecimiento, evacuación y mantenimiento, que

influye directamente en el resultado de las operaciones.
397. Proporciona a las tropas y animales en todo tiempo y situación los efectos
necesarios de víveres, forrajes, vestuario, equipo y materiales conexos; efectuando las
evacuaciones y mantenimiento de los mismos, por si solo o en coordinación con otros
servicios.
Subsección (B)
Características73
398. Las características del Servicio de Intendencia, son ciertos rasgos

distintivos que le dan una fisonomía propia, estos son:
A. Adaptabilidad.
B. Permanencia.
C. Flexibilidad.
D. Elasticidad.
E. Movilidad.
399. Adaptabilidad. Es la característica que le permite actuar dentro del marco

de toda maniobra, en toda situación táctica y en apoyo de cualquier unidad de arma o
de servicio, sin que las condiciones del terreno o la acción del enemigo impidan el
cumplimiento de su misión.
400. Permanencia. Se refiere a la actuación constante del servicio en todo

tiempo, su ausencia en cualquier situación ocasionaría trastornos serios e inclusive el
72SEDENA. (1996). “Manual de Táctica de Intendencia”. Cd. de México: Taller Autográfico. p.33
73Op. Cit. pp. 40-41
108
fracaso de las operaciones; esta permanencia se extiende a tiempo de paz en una acción
continua.
401. Flexibilidad. Posibilidad de ajustar sus medios a las necesidades

estratégicas o tácticas del momento, proporcionando a quienes ejercen el mando libertad
de acción; esta característica aplicada al sistema de abastecimientos y evacuación, le
permite moldearse sin interrupción a eventualidades, peticiones extraordinarias,
situaciones variables y a la imprevista desviación de la corriente de abastecimientos
sobre rutas alternas o eventuales.
402. La elasticidad. Es la característica del servicio, que le permite expandir o

contraer el sistema de abastecimientos y evacuación, su organización interna y la
descentralización de pequeños núcleos del servicio, en apoyo de efectivos que por su
naturaleza o misión actúen en forma aislada por periodos más o menos prolongados, sin
afectar su eficiencia. Se materializa por el desdoblamiento del servicio a través de sus
instalaciones desde la zona del interior hasta el nivel de reserva de abastecimientos, que
cada soldado lleva consigo o como parte de una carga prescrita.
403. La Movilidad. Es una característica que se obtiene de la autonomía y

disponibilidad de los medios de carga y transporte.
109
Subsección (C)
Posibilidades74
404. El Servicio de Intendencia cuenta con las siguientes:
A. Abastecer a las tropas con todo lo necesario para su alimentación,

así como forrajes y otros alimentos para los animales de uso en organizaciones militares;
este último aspecto en coordinación con el Servicio de Veterinaria y Remonta.
B. Abastecer en agua para todos los usos en el servicio durante las

operaciones, en coordinación con el Servicio de Ingenieros, por lo que respecta a su
explotación y con el de Sanidad por lo que toca a su potabilización.
C. Abastecer vestuario de toda clase; equipo individual y correaje;

equipo, artículos, enseres de cocina y comedor, dormitorio, oficina, peluquería; mobiliario
en general; útiles de aseo.
D. Abastecer de combustibles, lubricantes y artículos que por su

naturaleza y finalidad no sean exclusivos de otros servicios.
Subsección (D)
Limitaciones
405. Las limitaciones del servicio son:
A. El personal es vulnerable a los fuegos y las vistas del enemigo.
B. Condiciones meteorológicas y el clima afectan el abastecimiento

oportuno y la conservación de los víveres e insumos.
C. Los factores de tiempo y espacio influyen considerablemente las

funciones logísticas.
D. La falta de vías de comunicación afecta la movilidad del Servicio.
E. Las instalaciones del servicio requieren extremar las medidas de

seguridad especialmente las de carácter físico.
74SEDENA. (1996). “Manual de Táctica de Intendencia”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 36-37
110
Subsección (E)
406. El Servicio de Intendencia está representado en todos los escalones del

mando, manifestando su presencia y actuación por dos clases de órganos, que son:
407. Los órganos de ejecución consisten en:
A. Depósitos y almacenes de los diversos artículos que el servicio

abastece.
B. Talleres de mantenimiento.
C. Unidades organizadas, equipadas y adiestradas para desempeñar

las funciones que al servicio corresponden, como compañías, secciones, pelotones y
escuadras.
75SEDENA. (1996). “Manual de Táctica de Intendencia”. Cd. de México: Taller Autográfico. pp.121-127
111
Subsección (F)
Funciones76
A. Atender a la conservación y recuperación de los artículos que

abastece.
B. Organizar y desarrollar actividades de lavandería, Servicio de baños

y otras similares en operaciones.
C. Evacuar, manejar y enterrar los cadáveres, así como su registro,

control de pertenencias y trámite requerido; control y manejo de cementerios militares;
todo ello con el apoyo y cooperación de otros servicios.
Sexta Sección
El Servicio de Sanidad77
Subsección (A)
Definición
409. Es un servicio técnico indispensable en las operaciones militares, tiene

como misión conservar el potencial humano y eficiencia combativa, a través del
mantenimiento de la salud de las tropas.
410. En operaciones, extiende su acción no solamente a las unidades,

dependencias o instalaciones en que cada órgano del servicio esté encuadrado, sino
también al área o zona de acción territorial a cargo de los mencionados organismos.
411. Es a la vez, es uno de los medios principales con que cuentan las y los
comandantes para materializar su acción en beneficio de la población civil, cuando tienen
responsabilidades en relación con asuntos civiles.
Subsección (B)
Características
76SEDENA. (1996). “Manual de Táctica de Intendencia”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 37

77SEDENA. (2005). “Manual de Táctica de Sanidad”. Cd. de México: Taller Autográfico. p. 20
112
412. Las características del Servicio de Sanidad, son ciertos rasgos distintivos
que le dan una fisonomía propia, estos son:
A. Apoyo de urgencia.
B. Apoyo por consulta directa y personal.
C. Evacuación sin escalonamiento.
D. Apoyo sin límite territorial.
E. Apoyo en permanencia
F. Protección del derecho internacional.
413. Es el requerimiento de atender con prontitud a enfermos, heridos y

lesionados; está relacionado con el factor tiempo-distancia y como consecuencia resulta
la necesidad de poseer mayor movilidad que la unidad a la que apoya.
414. Apoyo por consulta directa y personal.Es la condición imprescindible

requerida en la atención del paciente, manifestada por el contacto directo y personal
entre quien provee el apoyo de servicio con el que lo recibe.
415. Evacuación sin escalonamiento.Es la facultad que tiene el servicio para

evacuar bajas humanas que lo ameriten, en forma regular directamente desde el lugar
donde se produzcan hasta instalaciones ubicadas incluso en la zona del interior para su
tratamiento, sin que este procedimiento se interprete como modalidad de apoyo.
416. Apoyo sin límite territorial.Es el rasgo distintivo del servicio explicando por
su extensión de apoyo no limitada exclusivamente a la zona de acción de las tropas
amigas, si no ampliada a áreas afectadas por los elementos nocivos a la salud
susceptibles de saneamiento preventivo y curativo aun sin control militar, así como a
áreas de operaciones bajo control del enemigo en donde por situaciones diversas se
requiera atender a pacientes de uno o ambos beligerantes.
417. Apoyo en permanencia.Es la actuación constante e ininterrumpida del

servicio resultado de la misión de conservar y recuperar la salud del personal en todo
tiempo, lugar y situación, así como de la continuidad que exige el tratamiento médico.
418. Protección del derecho internacional. Es la posición en que queda el

servicio de sanidad durante su operatividad, establecida en el derecho internacional.
Subsección (C)
Posibilidades
419. El Servicio de Sanidad cuenta con las siguientes posibilidades:
A. Al realizar la evacuación de personal, tiene capacidad para

desplazarse por sus propios medios a retaguardia de las unidades combatientes
113
incrementando sus capacidades al recibir apoyo de las unidades combatientes del

escalón superior.
B. Participar en operaciones de alta movilidad como aerotropas o

aeromóviles.
C. Retirar del área de operaciones las bajas humanas (heridos o

enfermos) ocurridas fuera o durante el combate utilizando cualquier medio de transporte
(camilla, ambulancia, helicóptero, entre otros).
D. Adecuar su organización y despliegue para apoyo de las unidades

en sus operaciones tácticas, incrementando o disminuyendo su acción a medida que las
necesidades lo requieran.
E. Descentralizar sus elementos en pequeños núcleos del Servicio en

apoyo de efectivos que por su naturaleza o misión actúen en forma aislada o por
periodos prolongados.
F. Actuar en forma ininterrumpida en todo tiempo, lugar y situación en

que se encuentre la unidad que apoya.
G. Utilizar instalaciones sanitarias civiles y las capturadas al enemigo

que se encuentren cerca del área de operaciones, para incrementar sus capacidades.
Subsección (D)
Limitaciones
420. Las limitaciones del Servicio de Sanidad son:
A. Su personal es de difícil reposición por la alta preparación técnica y

adiestramiento prolongado que se requiere.
B. Es vulnerable a los fuegos y las vistas del personal enemigo.
C. El material del servicio es costoso, especializado y de complicada

reposición.
421. Las instalaciones propias del servicio requieren una ubicación con
características especiales, (acceso a vías de comunicación, agua, drenaje, luz)
ocasionando que sean fácilmente localizadas por el personal enemigo y altamente
vulnerables debiendo aprovechar al máximo el enmascaramiento.
114
Subsección (E)
422. El Servicio de Sanidad normalmente está representado en todos los

escalones del mando manifestando su presencia y actuación por dos clases de órganos,
que son:
423. Los órganos del servicio figuran en todos los escalones del mando, desde
los más elevados hasta el nivel de las corporaciones; también deben figurar en toda
dependencia o instalación, o por lo menos todas ellas deben disponer de apoyo del
Servicio de alguna forma, en toda ocasión y bajo cualquier circunstancia.
424. Los organismos del servicio son los únicos en la estructura militar que de
acuerdo con leyes internacionales no deben usar armamento, ni participar en la
planeación y ejecución de actividades de combate a cargo de las armas, aun cuando
estas actividades se relacionen con el uso y aplicación de sustancias, ingredientes,
implementos o artículos químicos, biológicos o radiológicos.
425. El Servicio de Sanidad es el único que está obligado a tratar con igual celo
y esmero al personal propio y al adversario cuando éste quede a su cuidado por
encontrarse enfermo o herido. Además, cuando las instalaciones del servicio caigan en
poder de una fuerza adversaria, deben ser respetadas y su personal regresado a sus
propias tropas una vez que haya sido relevado por el personal de sanidad.
115
Subsección (F)
Funciones
A. Seleccionar y clasificar al personal militar desde los puntos de vista

físico y psicológico
B. Conservar la salud del personal mediante el control sanitario, la

prevención de enfermedades y la atención médica quirúrgica y odontológica.
C. Participar en coordinación con el Servicio de Intendencia en la

selección, cantidad, calidad y preparación higiénica de los alimentos; así como con el de
Veterinaria y Remonta en la inspección bromatológica de los mismos.
D. Participar con los Servicios de Ingenieros e Intendencia en la

localización y distribución del agua, siendo responsabilidad del servicio la potabilización
de la misma.
E. Desarrollar actividades de promoción de la salud, control de

epidemias, plagas, descontaminación radiológica, química y bacteriológica en
coordinación con otros servicios según sea necesario.
F. Evacuar, hospitalizar y recuperar la salud del personal enfermo,

herido o accidentado.
G. Seleccionar y experimentar, abastecer, conservar y recuperar toda

clase de medicamentos y material de curación, así como de equipo e instrumental
propios del servicio.
H. Organizar, dirigir y realizar los procedimientos para asegurar la salud

del personal bajo custodia, así como del personal civil en el área de operaciones.
I. Preparar, clasificar y conservar los registros, así como elaborar las

estadísticas de enfermos y heridos, tanto propios como los pertenecientes a la fuerza
adversaria.
116
Séptima Sección
El Servicio de Veterinaria y Remonta78
Subsección (A)
Definición
427.Es un servicio técnico, indispensable en las operaciones militares de las

unidades que emplean animales para el desarrollo de las actividades que les son
inherentes, tales como unidades de policía militar. Así como de aquellas tropas que por
circunstancias especiales se ven obligadas a utilizar animales como medio de
transportación o para otras finalidades.
428. Lo que implica para el Servicio de Veterinaria y Remonta proporcionar

diferentes especies animales para operaciones especiales (perros detectores de
explosivos, detectores de enervantes, rastreo, guardia y protección, búsqueda y rescate,
así como ganado caballar y mulas para transporte de equipo y personal), los mantiene
en óptimas condiciones de utilidad para los organismos que los emplean.
Subsección (B)
Características
429. Son ciertos rasgos distintivos que le dan una fisonomía propia, estos son:
A. Campo de acción.
B. Movilidad.
C. Flexibilidad.
430. Campo de acción: El Servicio de Veterinaria y Remonta es una ciencia

Médico Veterinaria que engloba todas las disciplinas de la medicina veterinaria entre las
cuales inmunología, nutrición animal, parasitología, farmacología, fisiología, patología,
cirugía, reproducción animal, legislación veterinaria y la salud pública veterinaria,
conjunta el conocimiento de todas las disciplinas médicas para prevenir, diagnosticar,
tratar y recuperar la salud de los animales, ya sean domésticos, salvajes o de producción.
431. Movilidad. Manifiesta esta característica a través de la capacidad de

desplazarse cuando se le proporcionan en apoyos los medios de transporte adecuados.
78SEGOB. (2017). “Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos”. Cd. de México: D.O.F. 2017.Arts.
94-95.
117
432. Flexibilidad. Es la facultad de actuar a pie, en vehículos o usando como

medio de transporte animales, cumpliendo sus funciones en forma individual a en
grupos.
Subsección (C)
Posibilidades
433. El Servicio de Veterinaria y Remonta cuenta con las siguientes

posibilidades:
A. Mantener y recuperar la salud de los animales empleados en

operaciones militares.
B. Diagnóstico y tratamientos de patologías animales empleados en

C. Mejora el rendimiento animal de especies de trabajo y ganadería

productiva, vigila el estado sanitario de los productos alimenticios de origen
animal destinados al consumo de alimentos de tropas en operaciones militares.
D. Realiza, investigación, detección, control y seguimiento de

enfermedades zoonosis emergentes en los animales que puedan causar
enfermedad en el personal empeñado en operaciones militares y que pudieran
ser utilizadas como armas biológicas.
Subsección (D)
Limitaciones
434. Las limitaciones del Servicio de Veterinaria y Remonta son:
A. Su personal es de difícil reposición por la alta preparación técnica y

adiestramiento prolongado que se requiere.
B. El equipo, medicamento y material de curación empleado es

costoso.
C. Requiere de instalaciones especiales para brindar adecuada

atención médico-veterinaria.
Subsección (E)

118
435. El Servicio de Veterinaria y Remonta está representado en todos los

escalones en donde existan animales en cantidades que lo ameriten, manifestando su
presencia y actuación por dos clases de órganos, que son:
436. Entre los órganos de ejecución del servicio figuran:
A. Criaderos de ganado.
B. Depósitos de remonta.
C. Laboratorios.
D. Bioterios de investigación biomédica.
E. Enfermerías y hospitales veterinarios.
F. Escuadras de atención medico veterinaria.
G. Individuos o equipos de veterinarios adscritos a cualquier unidad,

dependencia o instalación en que se requieran sus servicios para la atención de
animales con fines operativos.
Subsección (F)
Funciones
437. Dentro de sus funciones tiene como misión el abastecimiento y cuidado de

la salud de dichos animales, la inspección sanitaria de los productos de origen animal
que consumen las tropas en coordinación con los servicios de intendencia y sanidad,
como también la prevención e identificación de enfermedades zoonóticas trasmisibles al
hombre por las diferentes especies animales.
438. Lo que implica para el servicio dos funciones básicas, implícitas en su

denominación, que son las siguientes:
A. Remonta.
B. Veterinaria.
439. Remonta. Es el conjunto de actividades del Servicio tendientes a obtener,

adiestrar y suministrar animales, principalmente canideos y ganado caballar a las
unidades que lo requieran. La remonta es una función logística de abastecimiento.
119
440. Veterinaria. es el conjunto de actividades del servicio tendientes a conservar

la salud de los animales y por ende la salud humana, en todos los escalones donde se
encuentren prestando sus servicios, así como a la recuperación de la salud de los
animales enfermos, heridos o accidentados. Esta función cae dentro de las funciones
logísticas de evacuación y hospitalización de ganado.
441. Las funciones que en términos generales corresponden al Servicio de

Veterinaria y Remonta en operaciones militares, son las que a continuación se expresan.
A. Criar, seleccionar, adiestrar, abastecer y conservarlos animales

necesarios en las operaciones y para usos militares.
B. Seleccionar, experimentar, abastecer y conservar los

medicamentos, materiales de curación, equipo e instrumental específicos del servicio e
insumos necesarios para los animales.
C. Evacuar, concentrar y recuperar los animales enfermos, heridos o

accidentados que tengan posibilidades de curación.
D. Inspeccionarla conservación, calidad sanitaria e inocuidad de los

alimentos de origen animal para consumo de las tropas en operaciones militares; así
como la zoobromatología respecto a los alimentos destinados al consumo de las
distintas especies animales y que incluye el estudio de los valores alimenticios y dietas
para animales.
120
Octava Sección
El Servicio de Aeronáutica79
Subsección (A)
Definición
442. Este servicio actualmente no existe en nuestra organización, sin embargo,

en los ejércitos de otros países, se contempla dentro de la orgánica de las unidades del
Arma de Aeronáutica, para fines doctrinarios.
443. El Servicio de Aeronáutica es un servicio técnico, indispensable para el

apoyo a las operaciones militares del arma de que forma parte.
444. Se trata de un servicio cuya misión es atender las necesidades de una sola
arma, o sea aquella que es su razón de ser, ya que donde no se dispone de organismos
aéreos propios de las fuerzas terrestres, no se manifiesta la presencia y actividades de
este servicio.
Subsección (B)
Características
445. El Servicio de Aeronáutica cuenta con las siguientes características:
A. Puede actuar en apoyo de las unidades del Arma de Aeronáutica en

sus tres modalidades de encuadramiento que son: unidades orgánicas, independientes
y/o aeromóviles.
B. Su ubicación será recomendable en las zonas más atrasadas de los

teatros de operaciones, a efecto de contener espacio para el desarrollo de las
actividades propias del servicio.
C. Es dependiente de los órganos de dirección y ejecución de la Fuerza

Aérea Mexicana.
Subsección (C)
Posibilidades
Autográficos pp.35-36
121
446. El Servicio de Aeronáutica cuenta con las siguientes:
A. Coordinar con la fuerza aérea para establecer medidas de seguridad

para el tráfico aéreo.
B. Proporcionar el mantenimiento correspondiente a las aeronaves

ligeras a fin de mantenerlos en todo momento en condiciones de operatividad.
Subsección (D)
Limitaciones
447. El Servicio de Aeronáutica cuenta con las siguientes:
A. Dificultad para reemplazar al personal debido al adiestramiento

técnico y especializado que poseen en cada material.
B. El adiestramiento del personal del Servicio de Aeronáutica requiere

de centros de adiestramiento especializado.
C. Requiere un eficaz sistema de abastecimiento.

122
Subsección (E)
448. El Servicio de Aeronáutica está representado en todos los organismos del

Arma de Aeronáutica, manifestando su presencia y actuación por dos clases de órganos,
que son:
449. El Arma y Servicio de Aeronáutica se manifiestan en una organización

común en forma parecida a como ocurre en el Arma y Servicio de Ingenieros.
450. El personal que integra el Servicio de Aeronáutica puede ser procedente

del Ejército con su especialización y de la Fuerza Aérea, quienes desarrollar las
actividades técnicas, administrativas y operativas necesarias, previa capacitación en
planteles y centros de adiestramiento de la Fuerza Aérea. Este personal comprende
principalmente las especialidades de mecánicos de aviación, armamento aéreo,
controladores de vuelo y técnicos en electrónica de aviación.
Subsección (F)
Funciones
451. Abastecimiento de combustibles y lubricantes especiales, para la operación

del material aéreo.
452. Organización, dirección y control de la operación de pistas, calles de rodaje,

plataformas de servicios, helipuertos, campos de aviación, así como control de las
aeronaves en vuelo y en tierra.
123
Capítulo IV
Los Servicios Administrativos y Generales
453. Tienen a su cargo el desempeño de actividades administrativas que no sean

las de carácter logístico; los que abajo se enlistan comprenden algunos que existen
desde tiempo de paz y otros que se estima será conveniente organizar y hacer funcionar
en tiempo de guerra. Otros, no considerados en esta lista, podrían llegar a ser
necesarios, cuando las funciones que deban desarrollar no sean las que se establecen
en el capítulo cuarto para los aquí considerados.80
A. Servicio de Administración Militar.
B. Servicio de Justicia Militar.
C. Servicio de Policía Militar.
D. Servicio de Personal.
E. Servicios Generales de Estado Mayor.
F. Servicios Generales.
G. Servicio Cartográfico.
H. Servicio de Informática.
Autográficos. p. 6
124
Primera Sección
El Servicio de Administración Militar81
454. Es un servicio administrativo, cuya actuación durante la ejecución de

operaciones militares no es esencial o indispensable a las tropas. Su misión general es
auxiliar a los mandos a evacuar sus responsabilidades relativas a la tramitación,
dirección y control de aspectos administrativos en relación con fondos, personal militar,
inventarios, consumos y actividades que no sean estrictamente operativas.
455. Este servicio normalmente se organiza y funciona en dependencias que

forman parte de los cuarteles generales de los diversos niveles del mando;
excepcionalmente ocupa instalaciones y no cuenta con unidades de ningún tipo, aunque
su acción se extiende a toda la estructura orgánica de las fuerzas armadas, a través del
control administrativo de la documentación de toda clase que para cada tipo de asunto
sea establecida y que se intercambia entre los mandos de todos los escalones.
456. El personal del servicio, integrado por pagadores, contadores,

administradores, oficinistas, entre otros, se encuadra y actúa en toda clase de unidades,
dependencias e instalaciones.
457. Las funciones que en términos generales corresponden al Servicio de

Administración en operaciones militares son las que a continuación se expresan:
A. Contabilizar y glosar en el aspecto interno, el presupuesto anual

aprobado de la Secretaría de la Defensa Nacional.
B. Aplicar de acuerdo con las normas legales, los procedimientos para

el pago de haberes y demás emolumentos, y centralizar y ejecutar la auditoria de la
contabilidad de todos los órganos administrativos de las Unidades, Dependencias e
Instalaciones del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.
C. De conformidad con las leyes y reglamentos respectivos, adquirir

todos los artículos que demanden las necesidades de vida y operación del ejército y
fuerza aérea, de acuerdo con las especificaciones técnicas que para cada caso
correspondan.
D. Mantener al corriente la estadística militar, con base en los datos que

le proporcionen todas las dependencias y establecer las normas técnicas a ser
observadas para estos fines.
125
E. Normar y disponer la forma de redacción, clasificación y manejo de

toda clase de documentación administrativa y de uso corriente, así como las normas y
procedimientos para su trámite.
F. Normar la organización y funcionamiento de oficinas y otras

dependencias administrativas.
G. Organizar, dirigir, controlar y hacer funcionar el servicio de correos

en operaciones.
458. El servicio de correos, es una de las responsabilidades del Servicio de

Administración en operaciones, funciona con dependencias especialmente organizadas,
que se agregan a las oficinas del servicio en los cuarteles generales. Al nivel de las
corporaciones es responsabilidad directa de la S-P/A/A, en coordinación con la S-I/I/O,
por lo que respecta a la censura. Al nivel de las Compañías es responsabilidad directa
de quien funja como sargentos primeros ayudantes, que actúan bajo directivas de quien
asuma la titularidad de la unidad.
126
Segunda Sección
El Servicio de Justicia Militar82
459. Es un servicio administrativo, que tiene como misión general coadyuvar con
los mandos en la preservación de la disciplina militar, de conformidad con lo que
establezcan los ordenamientos del Fuero de Guerra y demás instrumentos jurídicos
nacionales e internacionales aplicables; los Órganos del Fuero de Guerra se encargan
de la procuración y administración de justicia; así como de la ejecución de penas,
correspondientes a los delitos del orden militar.
460. Este servicio presenta en el Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos dos

aspectos interrelacionados, pero con facultades, atribuciones, competencia,
responsabilidades y obligaciones distintas, por una parte, la asesoría jurídica y defensa
legal de la Secretaría de la Defensa Nacional, y por la otra, la de los Órganos del Fuero
de Guerra, esta última aplicable a las tres fuerzas armadas.
461. Los Órganos del Fuero de Guerra, son organismos jurídicos-penales que,
en el ejercicio de las funciones de su competencia, actúan de conformidad con lo
señalado en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en el Código de
Justicia Militar, Código Militar de Procedimiento Penales y demás instrumentos jurídicos
nacionales e internacionales aplicables.
462. Los órganos del fuero de guerra cuentan con autonomía e independencia
en la emisión de las resoluciones jurídicas, con jurisdicción en las tres Fuerzas Armadas,
siendo los siguientes
A. Tribunales Militares.
a. Tribunal Superior Militar.
b. Tribunal Militar de Juicio Oral.
c. Juzgados Militar de Control.
d. Juzgados Militar de Ejecución de Sentencias.
B. Fiscalía General de Justicia Militar.
C. Defensoría de Oficio Militar.
463. Los Tribunales Militares, tienen como característica la oralidad y actuarán

con base a los principios de concentración, continuidad, contradicción, inmediación y
publicidad, siendo estos los siguientes:
127
A. Tribunal Superior Militar. Es el máximo órgano dentro de la

administración de la justicia militar, pero las resoluciones de los tribunales militares son
revisables por el Poder Judicial de la Federación. Tiene como finalidad resolver los
recursos legales interpuestos por las partes ante los tribunales militares de primera
instancia y de ejecución.
B. Tribunales Militares de Juicio Oral. Órgano jurisdiccional que actúa

durante la etapa de Juicio oral sobre la base de una acusación planteada por el Ministerio
Público. Conducen, deliberan y resuelven en las audiencias de juicio oral; determinan la
individualización de la sanción a imponer, explicando su contenido y alcance.
C. Juzgados Militares de Control. Intervienen en la etapa inicial e

intermedia del proceso penal militar; supervisa que la investigación complementaria
llevada a cabo por el Ministerio Público Militar se ajuste a la normatividad
correspondiente, principalmente en materia de Derechos Humanos; asimismo, lleva a
cabo la revisión y depuración de los medios de prueba que se desahogarán en la
audiencia de juicio oral.
D. Juzgados Militares de Ejecución de Sentencias. Son los encargados

de la aplicación y vigilancia de las resoluciones dictadas por los jueces de juicio oral y
de control, siendo competentes para resolver sobre el otorgamiento de los beneficios
que correspondan a las personas que hayan sido sentenciadas por los órganos del fuero
militar.
E. El Tribunal de Juicio Oral al igual que los Juzgados Militares de

Control, son organismos que en campaña por las condiciones propias de las
operaciones, deben tener la flexibilidad de ubicarse en el área donde sea necesario llevar
a cabo el juicio correspondiente para administrar de justicia, con el fin de no distraer
recursos humanos y materiales de las misiones que tiene encomendadas; toda vez que,
de conformidad al artículo 29 de nuestra Carta Magna, ante los casos de invasión o
conflicto, uno de los derechos fundamentales que no podrán ser restringidos ni
suspendidos, son las garantías judiciales, aspecto que además, debe ser respetado a
los prisioneros de guerra cuando, exista la necesidad de juzgarlos, en estricto apego a
los Convenios de Ginebra.
F. Los Tribunales Militares de Juicio Oral, se mantendrán bajo el mando

directo de la persona que se desempeñe como comandante del TO y en caso de ser
necesario, gozarán de movilidad para trasladarse, a fin de establecer la sala de audiencia
y realizar el juicio respectivo.
G. Los Juzgados Militares de Control, serán adscritos a los Mandos

Territoriales y a las Grandes Unidades Superiores, pudiendo en ocasiones asignarse a
las Grandes Unidades Elementales, principalmente cuando operen de manera aislada,
así como, a organismos aéreos y navales
464. Fiscalía General de Justicia Militar. Tiene a su cargo la institución del

Ministerio Público, es el máximo órgano técnico-jurídico en la investigación de los delitos
del orden militar y su participación en el proceso penal con motivo de las operaciones
militares es la siguiente:
128
A. Las Agencias del Ministerio Público Militar dependen de la Fiscalía

General de Justicia Militar, y en operaciones se integran a los cuarteles generales; así
habrá una Agencia del Ministerio Público Militar en cada cuartel general territorial; en
cuarteles generales de las grandes unidades, desde la Brigada Independiente hasta los
más elevados escalones; en los cuarteles generales de las Bases Aéreas y Navales,
donde las necesidades del servicio lo requieran.
B. En cada caso, el personal militar que integra estas agencias, puede

ser del Servicio de Justicia Militar de la fuerza armada de que se trate, pero en todo caso
todas las agencias dependen de la Fiscalía General de Justicia Militar, que es única y
funciona para las tres fuerzas armadas por igual; en otras palabras, no existe una
Fiscalía General de Justicia para la Armada, ni otra para el ejército y para la fuerza aérea
por separado, aunque sí pueden funcionar agencias del ministerio público integradas por
personal del Ejército, Fuerza Aérea y Armada de México, adscritas a organizaciones de
estas fuerzas armadas.
C. La Policía Ministerial Militar permanente, así como la auxiliar, es la

encargada de la investigación de los delitos que sean de la competencia de la jurisdicción
militar y actuará bajo la conducción y mando del fiscal o ministerio público militar.
D. La Policía Ministerial Militar permanente se compone del personal que

designen las Secretarías de la Defensa Nacional y la de Marina, y depende directa e
inmediatamente del Fiscal General de Justicia Militar.
E. En operaciones, el personal de la Policía Ministerial Militar debe ser

agregado a las agencias del ministerio público militar adscritas a los diversos cuarteles
generales y a los tribunales militares, para coadyuvar en las investigaciones
correspondientes.
F. Los agentes auxiliares de la Policía Ministerial Militar están

representados por los militares en el desempeño de determinados servicios de armas,
según lo establece el Código de Justicia Militar; en operaciones, toda la Policía Militar
debe considerarse a la vez en funciones de Policía Ministerial Militar.
465. Defensoría de Oficio Militar. Es el órgano técnico-jurídico encargado de la

defensa pública en los procesos militares por delitos de la competencia del fuero militar.
Este organismo en campaña, mantiene una Defensoría de Oficio Militar en cada Tribunal
y Agencia del Ministerio Público Militar. Al igual que el ministerio público militar, la
defensoría de oficio es única para las tres fuerzas armadas, por lo que podrá estar
integrada con personal proveniente de dichas fuerzas.
466. Los Peritos Militares, tienen un carácter administrativo y autónomo en

relación a los órganos del fuero de guerra, con independencia técnica; organizados y
estructurados con personal de las ciencias forenses, que brindan apoyo de manera
indistinta en materia pericial a la Fiscalía General de Justicia Militar y a la Defensoría de
Oficio Militar, en el estudio de los diversos indicios, vestigios, huellas o cualquier otro
dato que puedan servir como medio de prueba, a partir de una metodología científica o
técnica, para la obtención de resultados que permitan el esclarecimiento de un hecho
calificado por la ley como delito, con la finalidad de obtenerse los medios probatorios que
en igualdad de condiciones presentarán tanto el Agente del Ministerio Publico Militar y
Defensores.
129
467. En tiempo de guerra los Peritos Militares se integrarán en equipos de

trabajo, y serán asignados de manera centralizada al comandante del TO, para que en
la zona de retaguardia (sección de base o avanzada) se constituyan como Jefatura, y
atiendan las peticiones que hagan los Órganos del Fuero de Guerra.
468. Asesorías jurídicas. Están representadas por personal del Servicio de

Justicia Militar, adscrito a los mandos territoriales de Regiones, Zonas Militares, Grandes
Unidades, Cuerpos Especiales y otros organismos donde se requieran; su función
principal es asesorar a los mandos en los asuntos legales que afecten la vida y operación
de los organismos del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos, relacionados con aspectos de
carácter nacional e internacional, de conformidad con el marco legal aplicable.
469. En las funciones de Asesoría Jurídica existe heterogeneidad en todas las

materias de carácter jurídico, principalmente en temas de asuntos civiles a nivel nacional
e internacional, y de gobierno militar, entre otros
470. En operaciones militares, se constituyen como un elemento necesario

para el mando respectivo, dado el carácter sensible de éstas en relación a Derechos
humanos, Derecho Internacional Humanitario y a la interacción con la población civil, así
como con el enemigo, por lo que se asignará un asesor jurídico en cada uno de los
Cuarteles Generales, y de requerirse, en los puestos de mando de las corporaciones.
471. En tiempo de guerra, es necesaria la existencia de unidades disciplinarias,

o sea corporaciones a las cuales sean destinados determinados tipos de sentenciados.
Esto debido a que, si se aplican los procedimientos y las penas que son comunes en
tiempo de paz, que implican confinamiento en una prisión militar, por más o menos
tiempo según la sentencia, podrán suscitarse casos de individuos que cometan delitos
con objeto de substraerse de los riesgos de las operaciones militares durante el tiempo
que dure su proceso y condena.
472. Estas unidades son organizadas con personal sentenciado y

administradas por los Servicios de Justicia Militar y de Policía Militar, las cuales estarán
agregadas a cualquier mando territorial o de gran unidad para que éste las emplee en
las operaciones de combate y en el área de retaguardia.
473. Cabe señalar, que el servicio de justicia militar, además de lo

anteriormente citado, tiene en campaña la responsabilidad de garantizar al personal
militar que haya resultado con un grado de incapacidad o que sea desmovilizado, los
derechos que le corresponden de conformidad a la ley de la materia de seguridad social
militar.
130
Tercera Sección
El Servicio de Policía Militar83
474. Es un servicio administrativo, auxilia a los mandos territoriales, de grandes

unidades o de instalaciones y dependencias, en la vigilancia del cumplimiento de
disposiciones relacionadas con la seguridad, la disciplina y el orden. Mediante su
actuación, la Policía Militar releva a las demás tropas del desempeño del servicio de
armas destinados a las finalidades antes expresadas, permitiendo así que estas se
dediquen íntegramente a sus misiones de combate o servicio.
475. Se integra con unidades, las que se constituyen con mando, órganos de
mando, unidades de policía militar y los servicios que sean necesarios y comprende:
Escuadras, Pelotones, Secciones, Compañías, Batallones, Brigadas y Cuerpo de Policía
Militar.
476. Las misiones asignadas a las unidades de Policía Militar en los diferentes
niveles, son prácticamente las mismas que se mencionan para su misión general.
477. Cada gran unidad debe disponer orgánicamente de una pequeña unidad
de Policía Militar formando parte de ella. En una Brigada, por ejemplo, esta unidad puede
ser una Sección de Policía Militar; en una División será una Compañía; un Cuerpo de
Ejército debe disponer de un Batallón por lo menos.
478. Estas unidades son multipropósito o de aplicación general, debiendo

contar con personal militar para proporcionar seguridad física, escoltar prisioneros de
guerra, dirigir la circulación y controlar el tránsito, vigilar la disciplina y el orden.
479. Al nivel del Cuerpo de Ejército y de los Mandos Territoriales, las unidades
de Policía Militar pueden ser del tipo multipropósito, pudiendo disponer además de
algunas de carácter especializado, tales como las destinadas al resguardo de prisiones
militares y campos de prisioneros de guerra, las utilizadas en el control de tránsito, en
actividades de seguridad interior, entre otros.
480. En todas las situaciones, las tropas del Servicio de Policía Militar,
encuadradas o en refuerzo de unidades o dependencias militares, quedaran bajo el
mando de la o el comandante, jefa o jefe de estas últimas.
481. En el desempeño de la mayor parte de sus funciones en operaciones, la

policía militar actúa a nombre y en representación del mando de quien recibe órdenes,
principalmente en asuntos relacionados con la seguridad del área, con el orden y la
disciplina. Todos los militares de cualquier grado, con cualquier cargo o comisión, que
transiten o actúen en un área determinada, deben recurrir a la policía militar para
informarse oportunamente de las disposiciones que estén vigentes en tales aspectos en
esa área, a fin de no incurrir en faltas o delitos por ignorancia.
131
482. El funcionamiento de la Policía Militar, así como sus actividades en

campaña en cada escalón del mando a partir de la Brigada o unidad equivalente hacia
arriba, son dirigidos y comandados por un preboste, de conformidad con lo establecido
en la Ordenanza General del Ejército y en la Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea
Mexicanos en sus partes aplicables. En ocasiones el cargo de preboste lo ejercerá la o
el comandante de la unidad de Policía Militar de que se trate.
483. Entre los diversos servicios que la Policía Militar de las unidades
desempeña en la zona del frente, figuran los siguientes:
A. Puestos de control de tránsito en cruces de caminos,

bifurcaciones, puntos de paso obligado y parques de vehículos.
B. Patrullas motorizadas de vigilancia en carreteras.
C. Puestos y patrullas de recolección de faltistas, desertores y

rezagados.
D. Puestos, patrullas, rondines de vigilancia y seguridad en cuarteles

generales, áreas de servicios y otros lugares similares.
E. Escoltas de prisioneros de guerra y delincuentes.
F. Puestos y patrullas de vigilancia en áreas de recreo o de reposo.
G. Puestos y patrullas de vigilancia de las actividades de la población

civil, cuando proceda.
H. Grupos de investigación de delitos cometidos por militares o

civiles.
484. El Servicio de Policía Militar tiene a su cargo organizar, administrar y

vigilar los campos y reclusorios de personal prisionero de guerra. Asimismo, se encarga
de administrar a dicho personal en sus aspectos y asuntos tanto individuales como
colectivos. En el desempeño de estas funciones, el servicio de policía militar es auxiliado
por todos los demás servicios del ejército, cada cual en los aspectos de su competencia.
485. Para el cumplimiento de su misión general en campaña, la policía militar

tiene a su cargo las siguientes funciones que a continuación se indican:
A. El mantenimiento del orden, disciplina, observancia de las leyes,

reglamentos, órdenes y disposiciones vigentes en puestos militares, instalaciones o
áreas bajo control militar.
B. Custodiar y proteger los cuarteles generales, instalaciones y otras

dependencias del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.
132
C. Organizar la circulación, dirigir el tránsito de vehículos y personas,

así como el control de rezagados.
D. Custodiar, evacuar y controlar a los prisioneros de guerra, custodiar

las prisiones, reclusorios y centros de rehabilitación militares; y los procesados o
sentenciados.
E. Cooperar con los órganos especiales en la averiguación y

prevención del espionaje, sabotaje y demás actividades subversivas.
F. Vigilar el cumplimiento de las medidas para garantizar la seguridad

física de las personas, de la información y de las instalaciones.
G. En áreas bajo ley marcial, desempeñar funciones de policía

preventiva y ministerial con relación a la población civil, cuando sea necesario y se le
ordene.
H. Cuando reciba órdenes de las autoridades militares competentes,

proteger a las personas, a la propiedad pública, prevenir el pillaje y el saqueo en los
casos de emergencia y auxiliar a la policía ministerial militar.
Cuarta Sección
El Servicio de Personal84
486. En tiempo de paz funcionan diversas dependencias que manejan asuntos

relacionados con personal, en aspectos de: reclutamiento, identificación, registro y
control del perteneciente al SMN y otros similares. En tiempo de guerra el reclutamiento
debe realizarse a gran escala, bajo un control centralizado, al combinar el reclutamiento
voluntario con el de movilización de las reservas del personal del SMN, de acuerdo con
la Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos, Ley del Servicio Militar Nacional,
Reglamento de Reclutamiento y otras disposiciones legales.
487. Además, el personal reclutado debe ser sujeto a cierta selección y

clasificación, conforme a procedimientos técnicos modernos, a fin de que sea
debidamente destinado a donde sus Servicios sean mejor aprovechados. Se requiere
también de un eficaz sistema de reemplazos, que permita que el personal reclutado y ya
adiestrado, sea enviado a las unidades en donde se necesite en la cantidad adecuada,
en tiempo oportuno y con las características requeridas.
488. Por otra parte, se hace necesario controlar al personal que deba ser
licenciado, o sea devuelto a la vida civil, con los consiguientes problemas a resolver que
esta actividad implica. Para la realización de estas y otras actividades conexas o
derivadas de ellas, se necesita disponer en tiempo de guerra de un Servicio de Personal.
133
489. El Servicio de Personal es un servicio administrativo, cuya misión general

es la de controlar el potencial humano de la nación para fines militares, obtener el
necesario para mantener los efectivos de toda clase de organizaciones militares,
adiestrar los reemplazos y ponerlos a disposición de las tropas.
490. Las facultades, responsabilidades y funciones que en términos generales

corresponden al Servicio de Personal en operaciones militares son las que a
continuación se expresan:
A. Registro, control y clasificación de las reservas humanas.
B. Dirección, control y ejecución del reclutamiento voluntario, del SMN

y de la movilización de personal.
C. Recepción, en centros de reclutamiento, del personal reclutado o

movilizado; su selección, estudio y clasificación, para destinarlo a las diversas armas y
servicios posteriormente.
D. Operación de centros de adiestramiento, para adiestrar al personal

reclutado y movilizado, hasta ponerlo en condiciones de ser encuadrado en las unidades
de las armas y Servicios o en las diversas dependencias.
E. Control administrativo de los reemplazos, hasta ser entregados a las

unidades en que causarán alta, perteneciendo ya a un arma o servicio determinado.
F. Ejecución de las actividades de licenciamiento, desmovilización

masiva y retorno del personal a las reservas.
491. Los problemas relacionados con personal, desde el punto de vista de los
mandos en los diversos niveles de la organización militar, son estudiados, planeados y
resueltos por las Secciones Primeras de los Estados Mayores correspondientes.
Comprenden una amplia gama de actividades en las que se incluyen los aspectos
relativos al personal como individuos, entre los que figuran los de promoción (ascensos);
destino; baja; condecoraciones y otras recompensas; castigos y asuntos disciplinarios,
entre otros.
492. Los órganos de dirección y de ejecución del Servicio de Personal planean,

dirigen y realizan la ejecución material de actividades del tipo de las enlistadas en el
párrafo anterior, las que se refieren al manejo físico y control masivo del personal que
integra la organización.
493. Los órganos de dirección del servicio consisten en una dirección de

personal y funcionan en la Secretaría de la Defensa Nacional y una jefatura de personal
en el cuartel general de cada Región Militar. Los principales órganos de ejecución son
los centros de reclutamiento y de adiestramiento de diversas clases, los depósitos y
unidades de reemplazos y los centros de licenciamiento.
494. Los centros de reclutamiento son instalaciones del Servicio de Personal

que deben existir a razón de por lo menos uno por cada RM o TO, a estos centros debe
134
concentrarse todo el personal reclutado, incluyendo al que se presente de manera

voluntaria y al movilizado.
495. Estas instalaciones deben disponer de organismos técnicos,

administrativos y de los servicios generales, para seleccionar a este personal desde el
punto de vista de su utilidad para el servicio; para clasificarlo desde el punto de vista de
sus aptitudes y vocaciones; para tramitar lo necesario para su alta o ingreso al Servicio
activo y para ponerlo a disposición del correspondiente centro de adiestramiento básico.
496. Los Centros de Adiestramiento Básico normalmente existen yuxtapuestos

a los centros de reclutamiento. En estas instalaciones se recibe al personal recién
reclutado, considerándolos como personal de reclutas, sin pertenecer todavía a una
determinada arma o servicio.
497. Se les somete a un periodo de adiestramiento básico, común a todos,

durante el tiempo que las directivas señalen para tal efecto; durante este adiestramiento
el personal de reclutas es observado, estudiado y sometido a pruebas, a fin de que al
terminar el periodo de instrucción estén en condiciones de ser destinados a
determinadas armas y servicios, según sus capacidades, aptitudes, conocimientos
previos, vocación y posteriormente continuar su preparación militar en los centros de
adiestramiento de reemplazos.
498. Los Centros de Adiestramiento de Reemplazos, tienen por objeto instruir
en la medida necesaria al personal reclutado, para ponerlo en condiciones de ser
encuadrado en las unidades, dependencias o instalaciones en que prestarán sus
servicios.
499. Cada centro de este tipo instruye respecto a un arma o servicio específico,
aunque pueden existir centros de carácter mixto, o sea para adiestrar simultáneamente
a personal destinado a diversas armas y servicios.
500. En estos centros son recibidos grupos de reclutas procedentes de los

centros de adiestramiento básico, ya debidamente clasificados y seleccionados para un
arma o servicio determinados y son sometidos al programa previsto, para que una vez
satisfecho éste, puedan las y los reclutas convertirse en soldados del arma, servicio o
especialidad para las cuales reciben su adiestramiento. El personal militar egresados de
estos centros pasan a los depósitos de reemplazos.
501. Los centros de adiestramiento de reemplazos deben considerarse como

escuelas de tropa, por lo que no obstante ser manejados por el Servicio de Personal,
también tienen autoridad técnica sobre ellos las direcciones, departamentos o jefaturas
de las armas y los servicios.
502. Los depósitos de reemplazos son instalaciones en donde se concentran

el personal de soldados procedentes de los centros de adiestramiento de reemplazos,
ya debidamente instruidos para el destino que vayan a recibir.
503. En estos depósitos permanecen únicamente el tiempo indispensable para

ser destinados a las unidades donde vayan a ser encuadrados. Las autoridades de estas
instalaciones, a órdenes del escalón superior o a petición de las unidades apoyadas,
organizarán grupos de reemplazos con la cantidad, características y especialidad, arma
135
o servicio, a fin de enviar estos grupos para ser entregados oportunamente a los
Batallones, Compañías o Secciones de reemplazos de las grandes unidades o de los
mandos territoriales, según proceda.
504. Los Batallones, Compañías y Secciones de reemplazos, son unidades

que reciben estas denominaciones, pero que orgánicamente sólo disponen de oficiales
y clases en el número indispensable para desarrollar las actividades que implica recibir
a los reemplazos, registrarlos, formular ciertos trámites indispensables respecto a ellos
y destinarlos a las diversas corporaciones o dependencias de la gran unidad, de
conformidad con las necesidades de éstas y con las órdenes del mando de la misma,
comunicadas y supervisadas por la S-1 correspondiente.
505. Los Centros de Licenciamiento son instalaciones del Servicio de Personal

existentes a razón de por lo menos una en cada RM o TO, en las que diversas unidades
del área concentran al personal que ha causado baja del activo para volver a la vida civil.
En estas instalaciones dicho personal debe contar con las facilidades necesarias y recibir
la orientación y medios para el retorno a sus hogares o empleos que anteriormente
tenían; asimismo, en estos centros se les formulan los trámites de detalle que implica el
cambio de su situación en sus aspectos diversos.
136
Quinta Sección
Los Servicios Generales de Estado Mayor85
506. Los Estados Mayores y órganos similares a éstos, tienen a su cargo en

todos los niveles de la organización militar, una amplia gama de actividades que deben
traducirse en ejecución práctica, para las cuales requieren disponer de personal técnico
y profesional de muy diversas especialidades y habilidades.
507. En tiempo de guerra estas necesidades se incrementan en razón directa

con el volumen y naturaleza de las actividades administrativas y operativas, por lo que
se hace necesario aumentar también los efectivos del personal especializado de que se
trata, así como regular su dependencia directa de los Estados Mayores, ya que su
actuación es de aplicación directa en los trabajos y funciones que a dichos Estados
Mayores corresponden. Para tal fin, resulta conveniente para operaciones, la creación
de los Servicios Generales de Estado Mayor.
508. Los Servicios Generales de Estado Mayor son de carácter administrativo,

comprenden una amplia variedad de especialidades técnicas y profesionales que por su
naturaleza tienen aplicación directa en los trabajos y funciones de los estados mayores.
El personal de estos servicios se asigna individualmente a los estados mayores en donde
sus servicios se requieren, o bien se organiza en equipos, instalaciones o dependencias
y aún en unidades cuando sea necesario, de acuerdo con las misiones y la manera de
actuar de cada especialidad.
509. Los Servicios Generales de Estado Mayor pueden ser de muy diversa
naturaleza, siendo los principales los siguientes:
A. Información y contrainformación militares (agentes especiales,

espionaje, contraespionaje, entre otros); criptografía; traducción de idiomas extranjeros
o idiomas y dialectos nacionales; fotointerpretación para fines operativos; interrogatorio
de prisioneros de guerra.
B. Investigación y desarrollo, en aspectos que no correspondan
exclusivamente a otros servicios.
C. Guerra psicológica; propaganda y contra-propaganda.
D. Relaciones públicas; fotografía y cinematografía; periodismo;

publicaciones militares; artes gráficas.
E. Historia; estadística; asuntos educacionales.
F. Asuntos civiles.
137
Sexta Sección
Los Servicios Generales86
510. Se denominan Servicios Generales a los organismos o grupos de

personal especialista o especializado que tienen a su cargo las actividades de servicio
en sus diversas formas, para satisfacer las necesidades de vida interna en las
instalaciones y dependencias. Por ejemplo: un depósito o almacén requerirá, además
del personal destinado a desarrollar las funciones propias de la instalación, servicios
generales tales como: alimentación, médico, conservación, transmisiones, transportes y
otros, destinados a su vez a satisfacer las necesidades del personal y del local de dicha
instalación o dependencia.
511. Los individuos o grupos orgánicos de personal especialista o

especializado que forman parte de los servicios generales de una instalación o
dependencia, normalmente será personal perteneciente a los diversos servicios técnicos
y administrativos del ejército; destinados a dicho organismo sin dejar de pertenecer a su
servicio de origen.
512. Los organismos de cada servicio técnico y administrativo que formen parte
de los servicios generales de una instalación o dependencia, en todo caso mantendrán
la subordinación técnica al escalón superior que es común para todos los servicios, sin
perjuicio de la subordinación operativa y administrativa que les corresponde con relación
al mando, jefatura o dirección, de la instalación o dependencia de que se trate.
Séptima Sección
El Servicio Cartográfico
513. Servicio técnico administrativo que tiene como misión la producción de

información geoespacial, como cartas, mapas, mosaicos aéreos y materiales similares
a diferentes escalas; asimismo, elabora trabajos de tipo geodésico y topográfico con la
finalidad de satisfacer las necesidades militares en este rubro, valiéndose para el efecto
de imágenes satelitales o fotografías aéreas, así como de equipo y programas de
cómputo especializado.87
514. El Servicio Cartográfico es responsable de mantener a la vanguardia el

Sistema de Producción Cartográfica Militar, mediante la incorporación de innovaciones
tecnológicas que le permitan satisfacer plenamente los requerimientos de las fuerzas
armadas.
87SEGOB. (2017). “Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos”. Cd. de México: D.O.F. 2017.Art.
78
138
515. Asimismo, a través del apoyo y cooperación de otras especialidades e

instituciones gubernamentales y privadas afines, enriquece la información geoespacial
que produce con la finalidad de lograr mayor calidad, eficiencia y optimización de
recursos en los procesos productivos.
516. Es el órgano técnico administrativo de las fuerzas armadas encargado de

consolidar la producción y desarrollo de la información geoespacial para que el personal
usuario tenga la confianza de contar con la información del territorio nacional, en su
concepción más amplia, detallada y precisa, para tal efecto realiza las siguientes
funciones:
A. Elaborar y mantener actualizada la cartografía del país para uso
militar.
B. Producir, obtener, almacenar, conservar, controlar y distribuir

material cartográfico.
C. Elaborar trabajos cartográficos especiales que satisfagan las

necesidades de las fuerzas armadas.
D. Desarrollar, administrar y mantener actualizado el sistema de

información geográfica militar para la producción de material cartográfico.
E. Participar en la elaboración de croquis y planos de los predios

militares en coordinación con el Servicio de Ingenieros.
F. Emitir opiniones técnicas y llevar el registro de levantamientos

aerofotográficos, magnetométricos, radiométricos y de percepción remota en general,
que realicen organismos particulares o gubernamentales en el territorio nacional.
G. Impulsar la investigación y la capacitación de la especialidad en los

campos científicos y tecnológicos.
517. A nivel Alto Mando, el Servicio Cartográfico está representado por la

Dirección General de Cartografía.
518. A nivel de los mandos territoriales, no cuenta con órganos de dirección y

ejecución; por lo que sus requerimientos de material cartográfico, los solicitarán en
tiempo de guerra por conducto de la Jefatura Regional del Servicio Cartográfico y en
tiempo de paz sus peticiones deberán hacerlas a través de la S-2 (Intl.) EMDN, que
ordenará lo conducente para su entrega.
139
Octava Sección
El Servicio de Informática88
519. Es un servicio administrativo que ejecuta las operaciones militares en el

ciberespacio89, hace uso de recursos y mecanismos en materia de seguridad para
prevenir, identificar y neutralizar toda ciberamenaza o ciberataque que afecte la
infraestructura critica nacional vinculada con activos de tecnologías de la información;
además tiene a su cargo funciones relacionadas con el abastecimiento, evacuación y
mantenimiento de los medios que dispone.
520. Está representado en todos los escalones del mando manifestando su

presencia y actuación por órganos de dirección, que a nivel del Alto Mando es
representado por la Dirección General de Informática y al nivel de los mandos superiores
por las jefaturas del servicio. Los órganos de ejecución consisten en unidades de
carácter especializado, como son las de seguridad informática, redes de cómputo,
desarrollo de sistemas de información, abastecimiento y mantenimiento de los bienes y
servicios propios
521. Las instalaciones del servicio pueden ser: laboratorios, depósitos,

almacenes de bienes informáticos, centros de datos, talleres de reparación en los varios
escalones de mantenimiento y unidades del servicio afectas a las diversas
organizaciones de las armas y servicios combinados.
522. Las funciones del Servicio de Informática son:
A. Abastecimiento, mantenimiento y recuperación de toda clase de

medios tangibles e intangibles del servicio, necesarios para las actividades informáticas
militares, incluyendo software, las refacciones, partes, herramientas especiales e
instrumentos necesarios para la conservación de dichos elementos en todos los niveles
de organización.
B. Planeamiento, organización, instalación, operación y conservación

de ingenios de guerra tecnológicos para las necesidades militares, incluyendo la
explotación y adaptación de las instalaciones civiles que queden bajo control militar.
88SEGOB. (2017). “Ley Orgánica del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos”. Cd. de México: D.O.F. 2017.Arts.
95 BIS-95 TER.
89SEDENA-SEMAR (2016) “Términos homologados técnicamente en materia de Seguridad en el
Ciberespacio”
140
C. Identificación o neutralización y en su caso captura, recuperación y

empleo de ingenios de guerra tecnológicos que provengan de fuerzas o elementos
hostiles o potencialmente hostiles que representen amenazas.
D. Ejecución de las operaciones militares en el ciberespacio, que

coadyuven al cumplimiento de las misiones asignadas a las unidades que participan en
las diferentes dimensiones de operaciones.
E. Instalación, operación y mantenimiento de centros de datos, que son

las instalaciones del servicio en donde se almacenan y procesan grandes cantidades de
información de valor militar y que en operaciones militares predominan los de tipo móvil.
F. Auxiliar a los mandos de todos los niveles, en el empleo, operación

y conservación de los medios informáticos a cargo de las unidades, apoyando también
en la instrucción del personal de las armas y otros servicios encargados de tales medios.
G. Capacitación al personal de las armas y de otros servicios para el

empleo básico de los ingenios de guerra tecnológicos en operaciones militares en el
ciberespacio.
H. Realizar actividades de inteligencia y contrainteligencia en el

ciberespacio.
I. Localizar, alterar, destruir o interrumpir la transferencia de datos

procesados por redes de información del enemigo y proteger las propias.
J. Manejo seguro de información durante su almacenamiento,

procesamiento e intercambio utilizando técnicas de criptología y borrado seguro.
K. Capacidad para almacenar, procesar e intercambiar información en

diversos medios informáticos.
L. Identificar o neutralizar la infraestructura crítica de fuerzas

extranjeras o elementos hostiles o potencialmente hostiles que representen amenazas
a los intereses nacionales.
M. Obtener información de los medios tecnológicos del enemigo

mediante la intercepción de datos o cómputo forense.
N. Proporcionar soporte técnico en forma de asesoría y asistencia

técnica presencial o remota sobre los ingenios de guerra tecnológicos empleados en las
141
Capítulo V
Los Servicios Especiales y de Seguridad Social Militar90
523. Los Servicios Especiales son los que tienen a su cargo organizar, dirigir y
realizar actividades tendientes directas y exclusivamente a elevar y mantener la moral
de las tropas, proporcionándoles bienestar, comodidad y distracción, cuando las
circunstancias lo permitan en operaciones.
524. Por su naturaleza y propósitos estos servicios están relacionados con

algunos aspectos de las actividades que corresponden a la Seguridad Social Militar, por
lo que ésta y los Servicios Especiales deben considerarse dependientes técnica y
administrativamente de los mismos órganos de dirección. Sus funciones son las
siguientes:
A. Organizar, utilizar y operar casinos, restaurantes, tiendas, bancos,

bibliotecas, cines, teatros, centros sociales, campos e instalaciones deportivas, campos
de recreo y de diversiones, hoteles, alojamientos y otras instalaciones y actividades
similares.
B. Organización y control técnico y administrativo de las bandas de

música militares.
C. Las establecidas en materia de seguridad social militar.
525. Los conceptos expresados anteriormente respecto a los servicios

generales son aplicables también a los Servicios Especiales, ya que éstos se integran
en gran parte con personal y organismos que pertenecen a otros servicios.
526. Por ejemplo: si se establece un centro de reposo de los Servicios

Especiales, para que en él se recuperen las y los individuos y unidades que hayan sufrido
fuerte desgaste en combate, en tal instalación habrán de funcionar organismos
pertenecientes a los Servicios de Sanidad, Intendencia, Transportes, Transmisiones,
Pagaduría y Correos (del Servicio de Administración), Policía Militar, entre otros,
conjuntamente con los encargados de proporcionar alojamiento, funciones teatrales y
cinematográficas, casinos y tiendas, actividades deportivas y culturales, consejo de
orientación moral, entre otros.
142
Cuarta Parte
Los Servicios de la Fuerza Aérea Mexicana
Capítulo I
Generalidades
527. Los Servicios de la Fuerza Aérea Mexicana. Son los organismos que
tienen como misión satisfacer las necesidades de vida y operación de esta fuerza
armada por medio del apoyo administrativo y logístico en su caso, con unidades
organizadas, equipadas y adiestradas para el desarrollo de las actividades inherentes,
constituyéndose por:
528. Órganos de dirección. Tienen la responsabilidad de la planeación,

dirección, supervisión y control de las actividades de su servicio y están representados
cada uno por:
A. Las Direcciones de los servicios de la Fuerza Aérea.
B. Las Jefaturas Regionales de los servicios de la Fuerza Aérea en

cada Región Aérea.
529. Los órganos de dirección. Son los que ejercen autoridad técnica sobre los
órganos de ejecución, pero no poseen sobre ellos autoridad operativa.
530. Los órganos de ejecución. Son las unidades, dependencias e

instalaciones de los servicios de la fuerza aérea, que tienen a su cargo materializar las
actividades propias de su servicio, a fin de dar cumplimiento a las órdenes
administrativas y técnicas que en cada caso reciben del mando y del órgano de dirección
al que estén subordinados.
531. La organización de los órganos de ejecución consiste en: organismos

integrados de conformidad a la importancia y capacidad del apoyo técnico y logístico
requerido, para responder a las necesidades de las operaciones militares; denominados
de la siguiente manera:
143
A. Grupo.
B. Escuadrón.
C. Escuadrilla.
D. Equipo.
E. Célula.
532. Grupo. Es la unidad orgánica operativa y administrativa de la fuerza aérea

más grande de las unidades de servicio, que funciona normalmente en una Base Aérea
y está integrada por dos o más Escuadrones de los servicios.
533. Escuadrón. Es la unidad básica operativa y administrativa de Servicio

integrada por dos o más Escuadrillas del mismo servicio.
534. Escuadrilla. Es la más pequeña unidad que constituye el elemento básico

de servicio.
535. Equipo. Es la reunión de personal de fuerza aérea de la misma o diferente

especialidad, que se designa para desarrollar determinadas actividades dentro o fuera
de su organismo como son: supervisión, inspección, vigilancia aérea, suministro de
combustible, mantenimiento y recuperación de la operatividad de las aeronaves, entre
otras.
536. Célula. Se constituye con personal calificado del mismo servicio, que
desarrolla actividades específicas de su especialidad en apoyo a otros organismos,
fuerza armada o institución gubernamental.
537. Cuando por la situación se necesiten unidades de servicio de

organización mayor, éstas se establecen como parte del Servicio Territorial en una
situación especial de encuadramiento.
144
Capítulo Il
El Servicio Meteorológico
Primera Sección
Definición
538. Es un servicio técnico, indispensable en las operaciones militares,

encargado de proporcionar la información sobre el estado del tiempo atmosférico
presente y futuro, mediante la recopilación, análisis y procesamiento de la información
sobre los elementos y factores climatológicos.
Segunda Sección
Características
539. Las características del Servicio Meteorológico son las siguientes:
A. Observación.
B. Análisis.
C. Difusión.
D. Coordinación.
540. Observación. Del estado del tiempo desde las estaciones meteorológicas
o con personal, material y equipo meteorológico desplegado, para llevar a cabo la
elaboración de los reportes y pronósticos meteorológicos.
541. Análisis. Recaba información del tiempo y clima para su análisis y

explotación en apoyo inmediato a los mandos de todos los niveles; elaboración de
informes meteorológicos y estudios técnicos, requeridos para la planificación y ejecución
de operaciones militares en el territorio nacional.
542. Difusión. Una vez detectado y analizado la existencia de algún fenómeno

meteorológico, independientemente de elaborar el pronóstico respectivo sobre su
probable evolución; se procede a hacer la difusión del alertamiento correspondiente,
utilizando todos sus recursos disponibles.
145
543. Coordinación. Participa en juntas de coordinación con autoridades

militares y civiles para el planeamiento de actividades con el fin de implementar medidas
preventivas de seguridad en casos de desastre ocasionados por fenómenos naturales.
Tercera Sección
Posibilidades
544. El Servicio Meteorológico cuenta con las siguientes posibilidades:
A. Pronosticar las condiciones meteorológicas a corto, mediano y largo

plazo.
B. Recibir, analizar, procesar y difundir información meteorológica,

empleando todos los medios de comunicación y difusión a su alcance.
C. Coordinar sus actividades con los órganos y unidades del Ejército,

Fuerza Aérea, Armada de México y dependencias civiles cuando se requiera.
146
Cuarta Sección
Limitaciones
545. El Servicio Meteorológico cuenta con las siguientes limitaciones:
A. Depende del funcionamiento adecuado del equipo meteorológico.
B. Requiere de medios de comunicación especializados.
546. Funcionamiento adecuado del equipo meteorológico. La medición,

registro y análisis de la información meteorológica usados para la elaboración de
reportes, pronósticos y estudios meteorológicos deben de provenir de equipo operativo
confiable, para difundir información verídica y oportuna al usuario.
547. Requiere de medios de comunicación especializados. El Servicio

Meteorológico emplea diferentes medios de comunicación para obtener y difundir a los
organismos y unidades del Ejército, Fuerza Aérea, Armada de México y dependencias
civiles cuando se requiera, la información meteorológica que generan los órganos de
ejecución del servicio, por lo que depende de dispositivos y equipos tecnológicos para
tal fin.
147
Quinta Sección
Subsección (A)
Órganos de Dirección
548. Los órganos de dirección del servicio están representados por:
A. Dirección del Servicio Meteorológico.
B. Jefaturas Regionales del Servicio Meteorológico.
549. Dirección del Servicio Meteorológico. Ejerce autoridad técnica y

administrativa sobre las Jefaturas Regionales y órganos de ejecución de su servicio.
550. Jefaturas Regionales del Servicio Meteorológico. Se encargan de

administrar los recursos humanos y materiales pertenecientes al servicio dentro de cada
Región Aérea, asimismo, ejercen autoridad técnica y administrativa sobre los órganos
de ejecución del servicio de su jurisdicción.
Subsección (B)
Órganos de Ejecución
551. Los órganos de ejecución del servicio están representados por:
A. Centro Nacional de Análisis, Pronóstico y Difusión de Información

Meteorológica (CNAPDIM).
B. Centros de Análisis, Pronóstico y Difusión de Información

Meteorológica (CAPDIM).
C. Estación Meteorológica Militar (EMM).
D. Equipo Meteorológico.
E. Célula Meteorológica.
552. Centro Nacional de Análisis, Pronóstico y Difusión de Información

Meteorológica (CNAPDIM).Órgano de ejecución encargado de procesar, analizar y
difundir información meteorológica a nivel nacional, mediante pronósticos generales y
estudios climatológicos, asimismo, funge como órgano rector de la información
meteorológica que difunden los centros de análisis, pronóstico y difusión de información
meteorológica y estaciones meteorológicas militares.
148
553. Centros de Análisis, Pronóstico y Difusión de Información Meteorológica

(CAPDIM). Se constituyen como los centros regionales para el acopio de la información
meteorológica que emiten las estaciones meteorológicas militares que se encuentran en
su área de responsabilidad para transmitirla al CNAPDIM, así como difundir aquella que
genere este último y el propio centro de análisis, mediante el análisis, interpretación y
valoración para el área geográfica que abarca la Región Aérea donde se encuentre
jurisdiccionado.
554. Estaciones Meteorológicas Militares (EMM). Materializan el apoyo técnico

del servicio, mediante la ejecución de todo tipo de actividades que garanticen la difusión
de información mediante pronósticos meteorológicos, pronósticos de ruta,
observaciones aerológicas y estudios climatológicos del área de su responsabilidad, en
beneficio directo de los mandos y unidades del Ejército, Armada y Fuerza Aérea
Mexicanos, así como la elaboración y difusión de reportes meteorológicos y pronósticos
terminales, conforme a normas técnicas internacionales en los horarios establecidos.
555. Equipos Meteorológicos. Forman parte de la planilla orgánica en las

Estaciones Aéreas Militares, son los encargados de proporcionar apoyo técnico de la
especialidad, en donde no se encuentren en la misma jurisdicción Estaciones
Meteorológicas Militares, a los mandos en que se encuentren subordinados, en base a
la información que es difundida por los Centros de Análisis, Pronósticos y Difusión de
Información Meteorológica correspondientes; elaboran y difunden los reportes
meteorológicos y pronósticos terminales, conforme a normas técnicas internacionales en
los horarios establecidos.
556. Células Meteorológicas. Se constituye con uno o más individuos del

Servicio Meteorológico, que desarrollan actividades propias de su especialidad con el
equipo e instrumental para materializar el apoyo a otros organismos, fuerzas armadas o
instituciones de gobierno.
Sexta Sección
Funciones
557. Las funciones del Servicio Meteorológico son:
A. Seleccionar y clasificar al personal del servicio, desde los puntos de

vista técnico-profesional, físico y psicológico en coordinación con el Servicio de Sanidad,
para su óptimo desempeño en las operaciones militares.
149
B. Realizar el despliegue e instalación de Equipos y Células

Meteorológicas que se requieran en las áreas de operaciones, centros de mando y
control, así como en las comandancias de las fuerzas componentes del TO.
C. Elaborar y difundir pronósticos e informes meteorológicos requeridos

por los organismos militares.
D. Establecer coordinación con organismos oficiales, nacionales o

extranjeros, al requerirse información meteorológica necesaria para el desarrollo de
E. Controlar, integrar y distribuir la información meteorológica a los

organismos que la requieran.
F. Realizar el análisis oportuno de los sistemas meteorológicos con el

propósito de evitar afectación a las operaciones militares.
G. Realizar estudios de investigación científica de la especialidad,

requeridos para el desarrollo de las operaciones militares.
H. Realizar observaciones meteorológicas de superficie, en horarios

definidos o a requerimiento para el despliegue operativo de las unidades de las
fuerzas componentes del TO, así como mantener monitoreo permanente del
estado del tiempo atmosférico.
I. Materializar observaciones aerológicas para apoyar el despliegue y

operación de las aerotropas y fuerzas especiales.
150
Capítulo III
El Servicio de Control Militar de Vuelos
Primera Sección
Definición
558. Es un servicio técnico indispensable en las operaciones aéreas militares,

responsable de controlar y coordinar los vuelos de las aeronaves militares y civiles
cuando proceda, así como proponer y supervisar medidas técnicas, administrativas para
garantizar la seguridad de las mismas; constituir parte de la infraestructura del sistema
de control de operaciones de defensa aérea y de apoyo aéreo táctico, así como
desplegar y operar los medios de detección.
Segunda Sección
Características
559. Las características del Servicio de Control Militar de Vuelos son las
siguientes:
A. Capacidad de detección.
B. Versatilidad.
C. Vulnerabilidad.
560. Capacidad de detección. Característica que permite localizar e identificar

con los sistemas de radar a las aeronaves que operan en el espacio aéreo, dentro de su
área de cobertura.
561. Versatilidad. Permite a los órganos de ejecución del servicio adaptarse a

múltiples misiones, como consecuencia de la variedad de equipo, sistemas de detección,
control y comunicación de que disponen.
562. Vulnerabilidad. Característica negativa que poseen los sistemas de radar

en tierra, por ser blancos prioritarios para cualquier tipo de enemigo.
151
Tercera Sección
Posibilidades
563. El Servicio de Control Militar de Vuelos cuenta con las siguientes

posibilidades:
A. Puede controlar las operaciones aéreas por medio de sus equipos

de detección, control y comunicaciones, desde Bases Aéreas, Estaciones Aéreas o con
personal desplegado en el terreno.
B. Proponer y coordinar con los órganos afines, los procedimientos que

contribuyan a la seguridad de las aeronaves, así como la administración del espacio
aéreo.
C. Obtener información del enemigo aéreo a través de la detección

oportuna de las aeronaves hostiles y emitir la alerta aérea para interceptarlas.
D. Proporcionar asistencia y seguimiento de las operaciones de rescate

aéreo, estableciendo coordinación con las autoridades de aeronáutica civil.
E. Guiar a las aeronaves militares para interceptar aeronaves hostiles.

152
Cuarta Sección
Limitaciones
564. El Servicio de Control Militar de Vuelos cuenta con las siguientes

limitaciones:
A. Condiciones meteorológicas adversas.
B. Orografía.
C. Fallas en los equipos.
D. Cobertura de los sistemas de detección.
E. Dependencia tecnológica.
565. Condiciones meteorológicas adversas. Fenómenos como la niebla, la

bruma, el humo o el polvo reducen la visibilidad de los órganos de ejecución del servicio
y de las aeronaves, lo que disminuye considerablemente la seguridad en el desarrollo
de las operaciones aéreas. Las precipitaciones además de reducir la visibilidad afectan
considerablemente las comunicaciones y los medios de detección.
566. Orografía. Los accidentes naturales y artificiales del terreno afectan a los
sistemas de detección ya que les ocasionan zonas ciegas y afectan a los medios de
comunicación UHF/VHF y HF en el alcance de la señal.
567. Fallas en los equipos. Se presentan debido al prolongado periodo de

operación o por fallas de sus componentes, lo que provoca la suspensión del servicio
temporalmente.
568. Cobertura de los sistemas de detección. Es una limitante natural que se

presenta en todos los casos debido a las capacidades tecnológicas de los equipos,
independientemente de la reducción de la cobertura que ocasiona la orografía.
153
Quinta Sección
Subsección (A)
569. Los órganos de dirección están representados por:
A. Dirección de Control Militar de Vuelos.
B. Jefaturas Regionales de Control Militar de Vuelos.
570. Dirección de Control Militar de Vuelos. Le corresponde, administrar los

recursos humanos y materiales del servicio, la planeación, dirección, control y
supervisión del mantenimiento preventivo y/o correctivo al material de vuelo, así como,
proponer medidas técnicas y administrativas que garanticen la seguridad de las
operaciones aéreas; controlar los vuelos de las aeronaves; y establecer coordinación en
asuntos de su competencia con otras fuerzas armadas y dependencias civiles.
571. Jefaturas Regionales de Control Militar de Vuelos. Les corresponde,

supervisar controlar y administrar el funcionamiento de los órganos de ejecución del
servicio dentro de la Región Aérea correspondiente, proporcionando apoyo técnico y
administrativo de su especialidad al Ejército, Armada de México y dependencias civiles
cuando se requiera.
154
Subsección (B)
A. Grupo de Control Aéreo.
B. Escuadrón de Control Aéreo.
C. Escuadrilla de Control de Tránsito Aéreo.
573. Grupo de Control Aéreo. Es la unidad orgánica operativa y administrativa

de más alto nivel de las unidades de control militar de vuelos, está integrada por dos o
más escuadrones de control aéreo. se organiza para controlar las operaciones aéreas
de una sola área; compuesta desde tiempo de paz y en operaciones se despliega para
integrarse al Sistema de Control Aerotáctico o de Defensa Aérea.
574. Escuadrón de Control Aéreo. Es la unidad básica operativa y

administrativa del control militar de vuelos integrada por dos o más escuadrillas, se
organiza para controlar las operaciones aéreas a nivel grupo aéreo, puede integrarse
para el establecimiento de un puente aéreo u operaciones aéreas circunstanciales, las
cuales rebasan la capacidad de operación de una escuadrilla de tránsito aéreo.
575. Escuadrilla de Control de Tránsito Aéreo. Es la unidad de menor nivel del

servicio, la cual desarrolla funciones de control de tránsito aéreo en las bases y
estaciones aéreas.
155
Sexta Sección
Funciones
576. Las funciones del Servicio de Control Militar de Vuelos son:
A. Controlar, coordinar y supervisar las operaciones aéreas de las

aeronaves militares y civiles.
B. Controlar el tránsito aéreo en un TO.
C. Poner en vigencia las directivas relacionadas con el uso del espacio

aéreo y procedimientos de control y notificar los cambios que se efectúen.
D. Coordinar el espacio aéreo, rutas preferenciales, puntos y patrones

de espera con organismos militares y civiles afines.
E. Mantener vigilancia y control del espacio aéreo dentro de un TO y

proporcionar advertencia anticipada de aeronaves no identificadas.
F. Proporcionar asistencia de navegación aérea bajo Toda Condición

Meteorológica (TCM) para situar aeronaves sobre coordenadas determinadas.
G. Proponer y supervisar medidas técnicas para garantizar la seguridad

de las operaciones aéreas en el espacio aéreo del TO.
H. Participar en la infraestructura del Sistema de Control de

Operaciones de Defensa Aérea activa y pasiva, mediante la operación de sistemas de
detección y alarma avanzada.
156
Capítulo lV
El Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo
Primera Sección
Definición
577. Es un servicio técnico indispensable en las operaciones militares, que

tiene como propósito mantener operativo el material de vuelo, sus componentes
mecánicos, equipo de supervivencia y de apoyo terrestre.
Segunda Sección
Características
578. Las características del Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo son

las siguientes:
A. Movilidad.
B. Versatilidad.
C. Factor de seguridad.
579. Movilidad. Esta característica se refiere a la capacidad que tiene el

servicio para mover a sus equipos o células de mantenimiento, con todo lo necesario
hacia el lugar en que se encuentre el material de vuelo para llevar a cabo su
mantenimiento y recuperar su operatividad.
580. Versatilidad. Le permite al personal del servicio adaptarse a múltiples

trabajos técnicos, como consecuencia de la variedad del material de vuelo, equipo y
sistemas no electrónicos ni de armamento, con que cuenta la Fuerza Aérea Mexicana,
así como a los adelantos tecnológicos en la aeronáutica, al Ejército, Armada de México
y dependencias civiles cuando la superioridad lo ordene o lo autorice.
581. Factor de seguridad. Este servicio debe garantizar el funcionamiento

óptimo de las aeronaves, para disminuir el riesgo o peligro por fallas mecánicas; en vuelo
se incrementa la probabilidad de pérdidas humanas y daños materiales en caso de
accidente, por lo que esta característica es vital.
157
Tercera Sección
Posibilidades
582. El Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo cuenta con las siguientes

posibilidades:
A. Puede proporcionar mantenimiento mecánico preventivo y/o

correctivo al material de vuelo, sus componentes, equipos de supervivencia y de apoyo
terrestre, así como la evacuación del material aéreo a donde se requiera a fin de
mantenerlos operativos.
B. Emite dictámenes técnicos para la modificación, actualización del

material de vuelo, sus componentes, equipo de supervivencia y de apoyo en tierra.
Cuarta Sección
Limitaciones
583. El Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo cuenta con las siguientes

limitaciones:
B. Disponibilidad de refacciones.
584. Condiciones meteorológicas adversas. Reducen la eficiencia del

personal, equipo y material de vuelo, debido a que condicionan que los trabajos se
realicen bajo techo, así mismo, los diferentes climas que prevalecen en el territorio
nacional afectan las actividades de mantenimiento de las aeronaves.
585. Disponibilidad de refacciones. El no tener partes y refacciones

disponibles, afectan los trabajos de mantenimiento a las aeronaves, lo que ocasiona que
este Servicio no ejecute sus funciones oportunamente para mantener operativo el
material de vuelo.
Quinta Sección
Subsección (A)

158
A. Dirección del Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo.
B. Jefaturas Regionales del Servicio de Mantenimiento de Material

Aéreo.
587. Dirección del Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo. Tiene a su

cargo la administración de los recursos humanos del Servicio, la planeación, dirección,
control y supervisión del mantenimiento preventivo y/o correctivo al material de vuelo,
así como proponer las bases técnicas para su adquisición, recepción, mantenimiento,
reparación y evacuación.
588. Jefaturas Regionales del Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo.

Se encargan de administrar los recursos humanos y materiales pertenecientes al servicio
en su jurisdicción, así como supervisar el mantenimiento, recuperación y evacuación del
material aéreo y equipos análogos.
Subsección (B)
A. Grupo de Mantenimiento de Material Aéreo.
B. Escuadrón de Mantenimiento de Material Aéreo.
C. Escuadrilla de Mantenimiento de Material Aéreo.
D. Equipo de Mantenimiento de Material Aéreo.
E. Célula de Mantenimiento de Material Aéreo.
590. Grupo de Mantenimiento de Material Aéreo. Es la gran unidad logística de

mantenimiento de la fuerza aérea que realiza funciones a nivel de 4/o. Escalón de
Mantenimiento de Material Aéreo; se encuentra ubicado en la zona del interior y
adyacente al Depósito General Aéreo (DGA).
591. Cuenta con una instalación fija y está integrado con talleres
especializados; dispone de herramientas, maquinaria y equipo, así como personal
técnico para llevar a cabo inspecciones periódicas mayores, reparaciones estructurales,
modificaciones al material y equipo prescrito por el fabricante; reconstrucción y
reparación de componentes mayores, así como la fabricación de piezas que no requieren
de alta tecnología.
159
592. Escuadrón de Mantenimiento de Material Aéreo. Es la unidad básica de

apoyo logístico y administrativo que realiza funciones a nivel de 3/er. Escalón de
Mantenimiento de Material Aéreo. Se encuentra desplegado en una Región Aérea,
adyacente a un Depósito de Abastecimientos Técnicos de Fuerza Aérea (DATFA).
593. Cuenta con instalaciones fijas, personal especializado, talleres,

herramienta, maquinaria y equipo móvil o semimóvil, para llevar a cabo inspecciones
mayores de motores y planeadores, reparaciones estructurales menores, reconstrucción
y reparación de pequeños componentes y todos los trabajos que requieren el uso de
herramientas y equipos especiales.
594. Escuadrillas de Mantenimiento de Material Aéreo. Son orgánicas en las

unidades aéreas operativas y tienen como función proporcionar mantenimiento
mecánico preventivo y/o correctivo de primero y segundo escalón al material de vuelo,
sus componentes, equipo de supervivencia y de apoyo en tierra que tiene asignado la
unidad de vuelo a la cual están encuadradas.
595. Cuentan con personal especialista, pequeños talleres y herramientas

limitadas para efectuar limpieza, preservación y lubricación, ajustes y reparaciones
menores; así como inspecciones periódicas y reparaciones que no requieren equipo
especializado o tiempo prolongado.
596. Equipo de Mantenimiento de Material Aéreo. Proporciona el

mantenimiento preventivo y correctivo a nivel de 2/o. escalón a las aeronaves que se
encuentran desplegadas en áreas donde no existen organismos de mantenimiento y que
presenten discrepancias en alguno de sus sistemas, cuenta con herramienta y equipo
especial portátil.
597. Célula de Mantenimiento de Material Aéreo. Se constituye con personal

que posee conocimientos específicos en un equipo o sistema, puede integrarse a un
escuadrón o escuadrilla de mantenimiento.
160
Sexta Sección
Funciones
598. Las funciones del Servicio de Mantenimiento de Material Aéreo son:
A. Revisar, diagnosticar y reparar el material de vuelo y/o sus

componentes, así como aplicar inspecciones visuales, trabajos de primero y segundo
escalón, con el propósito de conservar o recuperar la operatividad de las aeronaves y
del equipo de apoyo en tierra propio del servicio.
B. Recuperar la operatividad del material de vuelo en situaciones de

percances en las operaciones aéreas dentro de un TO, mediante equipos de trabajo con
alta capacidad móvil.
C. Mantener en estado operativo a las aeronaves desplegadas en el

TO y aplicar las inspecciones antes, durante y después de las operaciones aéreas
militares.
D. Integrarse a las tripulaciones de vuelo para desempeñar las

funciones acordes a su especialidad.
E. En coordinación con el Servicio de Abastecimiento de Material

Aéreo, abastecer refacciones, materiales y suministros a las unidades aéreas que las
requieran.
F. Evacuar el material aéreo, componentes y refacciones que se

encuentren inoperativos y/o excedentes, en coordinación con los servicios técnicos de
la Dirección General del Servicio Territorial (DGST).
161
Capítulo V
El Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo
Primera Sección
Definición
599. Es un servicio técnico indispensable en las operaciones militares, cuya

finalidad es satisfacer las necesidades de las unidades aéreas, así como de las
dependencias e instalaciones de la fuerza aérea, relacionadas con el abastecimiento de
material aéreo, mediante la planeación, coordinación, evaluación y supervisión de esas
actividades.
Segunda Sección
Características
600. Las características del Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo son

las siguientes:
A. Adquisición.
B. Recepción.
C. Almacenamiento.
D. Distribución.
601. Adquisición. Para satisfacer las necesidades de abastecimiento en la

fuerza aérea, selecciona los artículos que se requieran, la obtención se puede hacer por
compra, contribución, donación, requisición, asignación y confiscación.
602. Recepción. El Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo lleva a cabo

la recepción de la totalidad de los abastecimientos técnicos de la fuerza aérea excepto
los que maneja el servicio de armamento aéreo.
603. Almacenamiento. El servicio tiene la característica de conservar en buen

estado el material aéreo hasta su ministración a las unidades usuarias.
604. Distribución. Característica que se refiere a la entrega de los

abastecimientos a los usuarios o consumidores y comprende desde el instante en que
162
los artículos son aceptados en los lugares de recepción, hasta que son entregados a las
unidades usuarias.
Tercera Sección
Posibilidades
605. El Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo cuenta con las siguientes

posibilidades:
A. Adquirir, recibir, clasificar, contabilizar, almacenar, distribuir y

controlar los abastecimientos técnicos de aviación y comunes de los organismos de la
fuerza aérea.
B. Evacuar el material de fuerza aérea para su reparación,

recuperación o baja por encontrarse fuera de servicio.
C. Elaborar y distribuir directivas y procedimientos para la recepción,

almacenamiento, conservación y distribución de los abastecimientos de material aéreo.
163
Cuarta Sección
Limitaciones
606. El Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo cuenta con las siguientes

limitaciones:
A. Disponibilidad de instalaciones adecuadas.
B. Disponibilidad de los abastecimientos técnicos.
607. Disponibilidad de instalaciones adecuadas a las condiciones

meteorológicas tales como: la precipitación, el viento, polvo y arena, turbonadas,
temperaturas extremas. Entre otras; reducen la vida útil del material y equipo técnico de
fuerza aérea.
608. Disponibilidad de los abastecimientos técnicos. La disponibilidad de

partes y refacciones por inexistencia en el mercado o la carencia de recursos
económicos para adquirirlos, afectan el abastecimiento oportuno a las unidades aéreas.
Quinta Sección
Subsección (A)
A. Dirección del Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo.
B. Jefaturas Regionales del Servicio de Abastecimiento de Material

Aéreo.
610. Dirección del Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo. Tiene a su

cargo la administración de los recursos humanos, la planeación, dirección, control y
supervisión del abastecimiento de equipo, partes y refacciones a los organismos de la
fuerza aérea.
611. Jefaturas Regionales del Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo.

Se encargan de administrar los recursos humanos y materiales pertenecientes al
Servicio en su jurisdicción, así como supervisar el abastecimiento y evacuación del
material técnico de fuerza aérea.
164
Subsección (B)
A. Grupo de Abastecimiento de Material Aéreo.
B. Escuadrón de Abastecimiento de Material Aéreo.
C. Escuadrilla de Abastecimiento de Material Aéreo.
D. Equipo de Abastecimiento de Material Aéreo.
E. Célula de Abastecimiento de Material Aéreo.
613. Grupo de Abastecimiento de Material Aéreo. Es la unidad de máximo nivel

logístico de abastecimiento más importante del servicio, cuenta con una instalación fija
denominada Depósito General Aéreo (DGA) y está integrado por escuadrones que
operan en instalaciones denominadas Almacenes de Fuerza Aérea (ALFA).
614. Escuadrón de Abastecimiento de Material Aéreo. Es la unidad básica de

apoyo logístico y administrativo que realiza funciones de abastecimiento de suministros
clase II, III, III-A y IV en beneficio directo de las unidades de vuelo e instalaciones de
mantenimiento a nivel 3/er. Escalón; para su funcionamiento cuenta con instalaciones
fijas denominadas Depósito de Abastecimientos Técnicos de Fuerza Aérea (DATFA) o
Depósito de Combustibles y Lubricantes (DCyL).
615. Escuadrillas de Abastecimiento de Material Aéreo. Son orgánicas en las

unidades aéreas operativas a las que proporcionan los suministros necesarios para
llevar a cabo el mantenimiento preventivo y correctivo, para su funcionamiento establece
una instalación que recibe el nombre de Depósito Destacado de Unidad (DDU), también
existen escuadrillas orgánicas de los escuadrones del servicio que son de recepción,
control, almacenamiento, embarque y distribución.
616. Equipo de Abastecimiento de Material Aéreo. Integrado con dos o más

células del servicio, con el fin de proporcionar abastecimiento de suministros a unidades
aéreas desplegadas en áreas donde no existen organismos de abastecimiento, éstos
cuentan con suministros de dos o más clases.
617. Célula de Abastecimiento de Material Aéreo. Se constituye con personal

del servicio y el equipo necesario para abastecer suministros de un solo tipo de material
de vuelo a un escuadrón o escuadrilla aérea.
165
Sexta Sección
Funciones
618. Las funciones del Servicio de Abastecimiento de Material Aéreo son:
A. Coordinar con los Servicios de Mantenimiento de Material Aéreo y

Material Aéreo Electrónico, el abastecimiento del material técnico de fuerza aérea,
requerido para el mantenimiento de las aeronaves desplegadas en el TO.
B. Mediante el Sistema Integral de Administración del Ejército y Fuerza
Aérea (SIAEFA), registrar, almacenar y controlar el material técnico de fuerza aérea, que
será ministrado a las unidades aéreas, hasta en tanto no sean requeridas por las
aeronaves que se encuentran cumpliendo misiones dentro del TO.
C. Registrar, almacenar y controlar los combustibles y lubricantes de

fuerza aérea, que serán suministrados a las aeronaves dentro del TO.
D. Operar y mantener el funcionamiento de los Depósitos de

Combustibles y Lubricantes (DCyL).
E. Evacuar el material técnico de fuerza aérea que se encuentre

inoperativo y/o excedente, en coordinación con los servicios técnicos de la Dirección
General del Servicio Territorial (DGST).
166
Capítulo Vl
El Servicio de Material Aéreo Electrónico
Primera Sección
Definición

encargado de satisfacer las necesidades en el mantenimiento electrónico del material de
vuelo, para la realización de las operaciones aéreas.
Segunda Sección
Características
620. Las características del Servicio de Material Aéreo Electrónico son las
siguientes:
A. Movilidad.
B. Versatilidad.
621. Movilidad. Le permite mover de manera inmediata a sus equipos de

trabajo hacia donde se encuentre el material de vuelo, con el fin de llevar a cabo la
reparación de sus diferentes componentes eléctricos-electrónicos para recuperar la
operatividad de las aeronaves.
622. Versatilidad. Le permite al personal del servicio adaptarse a múltiples

trabajos técnicos, como consecuencia de la variedad del material eléctrico-electrónico,
equipo y sistemas con que cuentan las aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana, así
como la facilidad para adaptarse a los adelantos tecnológicos en la aeronáutica.
167
Tercera Sección
Posibilidades
623. El Servicio de Material Aéreo Electrónico cuenta con las siguientes

posibilidades:
A. Puede proporcionar mantenimiento preventivo y/o correctivo a los

diferentes sistemas eléctrico-electrónicos del material de vuelo, a fin de mantenerlos
operativos.
B. Tiene la capacidad de revisar, reparar, recuperar y conservar el

material y equipos eléctrico-electrónicos que se encuentran instalados en las aeronaves.
C. Emitir dictámenes técnicos para la modificación, actualización del

equipo eléctrico-electrónico propio del servicio.
Cuarta Sección
Limitaciones
624. El Servicio de Material Aéreo Electrónico cuenta con las siguientes

limitaciones:
B. Disponibilidad de refacciones.
C. Capacitación técnica especializada de sus recursos humanos por

periodos prolongados, lo que dificulta su reemplazo.
625. Las condiciones meteorológicas adversas. Reducen la eficiencia del

personal, equipo y material eléctrico-electrónico de las aeronaves, debido a que
condicionan que los trabajos se realicen bajo techo, así mismo los diferentes climas que
prevalecen en el territorio nacional también afectan las actividades de mantenimiento de
las aeronaves.
626. La disponibilidad de refacciones. La falta de disponibilidad de partes y
refacciones eléctrico-electrónicas afectan el mantenimiento a las aeronaves, lo que
ocasiona que permanezcan en tierra.
168
Quinta Sección
Subsección (A)
A. Dirección del Servicio de Material Aéreo Electrónico.
B. Jefaturas Regionales del Servicio de Material Aéreo Electrónico.
628. Dirección del Servicio de Material Aéreo Electrónico. Tiene a su cargo la

administración de los recursos humanos del servicio, la planeación, dirección, control y
supervisión del mantenimiento preventivo y/o correctivo de los sistemas eléctrico-
electrónicos del material de vuelo.
629. Jefaturas Regionales del Servicio de Material Aéreo Electrónico. Se

encargan de administrar los recursos humanos y materiales pertenecientes al servicio
material aéreo eléctrico-electrónico.
169
Subsección (B)
A. Grupo de Material Aéreo Electrónico.
B. Escuadrón de Material Aéreo Electrónico.
C. Escuadrilla de Material Aéreo Electrónico.
D. Equipo de Material Aéreo Electrónico.
E. Célula de Material Aéreo Electrónico.
631. Grupo de Material Aéreo Electrónico. Es la unidad orgánica, operativa y

administrativa de más alto nivel del servicio y está integrada por dos o más escuadrones,
funciona a nivel de cuarto escalón para llevar a cabo actividades y trabajos para el
mantenimiento, conservación, reconstrucción, reparación y/o modificación del material
eléctrico-electrónico.
632. Escuadrón de Material Aéreo Electrónico. Es la unidad básica operativa y

administrativa del servicio integrada por dos o más escuadrillas, se ubica en una Región
Aérea, realiza funciones de tercer escalón, se constituye con laboratorios, talleres fijos y
móviles. La función de estos escuadrones es la recuperación de equipos, componentes
y material aéreo eléctrico-electrónico que se encuentra fuera de servicio.
633. Escuadrilla de Material Aéreo Electrónico. Es la más pequeña unidad que

constituye el elemento básico del servicio, se encuentra orgánicamente integrada a un
escuadrón aéreo, su función es proporcionar mantenimiento de primero y segundo
escalón a los equipos, componentes eléctrico-electrónicos instalados en las aeronaves;
así como al correspondiente equipo de apoyo en tierra, cuentan con herramienta de
mano y talleres básicos de electricidad y de aviónica, dotados con equipos de prueba,
diagnóstico y calibración portátiles.
634. Equipo de Material Aéreo Electrónico. Es la reunión de personal del

servicio que se designa para desarrollar determinadas actividades dentro o fuera de su
organismo.
170
635. Célula de Material Aéreo Electrónico. Se constituye con personal del

servicio que desarrolla actividades específicas de su especialidad en apoyo a otros
organismos, fuerzas armadas o instituciones gubernamentales.
Sexta Sección
Funciones
636. Las funciones del Servicio de Material Aéreo Electrónico son:
A. Mantener operativos los equipos eléctricos y electrónicos de las

aeronaves, sistemas de navegación y comunicación de tierra-aire.
B. Ejecutar el mantenimiento electrónico de primero, segundo y tercer

escalón a las aeronaves desplegadas en el TO, en coordinación con el Servicio de
Mantenimiento de Material Aéreo.
C. Conservar, recuperar y reparar equipos y sistemas

eléctricos/electrónicos de las aeronaves, así como proponer el destino final al material
en mal estado.
D. Proporcionar mantenimiento de primero y segundo escalón a los

sistemas de detención y control RADAR, en coordinación con el Servicio de Control
Militar de Vuelos.
E. En coordinación con el Servicio de Abastecimiento de Material

Aéreo, abastecer refacciones, materiales y suministros propios del servicio a las
unidades aéreas que los requieran.
F. Evacuar el material, componentes y refacciones que se encuentren

inoperativos y/o excedentes, en coordinación con los servicios técnicos de la Dirección
General del Servicio Territorial (DGST).
G. En coordinación con los Servicios de Mantenimiento de Material

Aéreo y Armamento Aéreo, aplicar las inspecciones antes, durante y después del vuelo.
H. Desempeñar funciones de la especialidad como tripulación de vuelo

de las aeronaves que así lo requieran, en las operaciones aéreas militares.
171
Capítulo Vll
Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea
Primera Sección
Definición

encargado de suministrar armamento aéreo, sus accesorios y aeromuniciones a las
unidades aéreas, el artillado de aeronaves, armamento integrante al sistema de defensa
aérea; mantenimiento del armamento aéreo, sistemas y equipos complementarios de
carga explosiva.
Segunda Sección
Características
638. Las características del Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea son
las siguientes:
A. Movilidad.
B. Flexibilidad.
C. Continuidad.
639. Movilidad. El Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea manifiesta esta

característica por la facilidad de desplazarse o transportarse por medios terrestres y
aéreos, a fin de proporcionar el apoyo de armamento aéreo, sus accesorios y
aeromuniciones a las unidades aéreas en el momento oportuno y en el lugar adecuado.
640. Flexibilidad. Es la capacidad que tiene el Servicio de Material Bélico de

Fuerza Aérea para poder constituir diversas unidades, equipos o instalaciones del
servicio, en apoyo a las unidades aéreas en las operaciones; puede aumentar, reducir o
modificar de dirección su corriente de abastecimientos a pesar de los cambios que surjan
durante el desarrollo de las operaciones aéreas.
641. Continuidad. El apoyo proporcionado a las unidades aéreas debe ser

permanente e ininterrumpido, independientemente de la situación táctica que
prevalezca, mediante actividades de abastecimiento, mantenimiento y evacuación de
material bélico.
172
Tercera Sección
Posibilidades
642. El Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea cuenta con las siguientes
posibilidades:
A. Proporcionar apoyo logístico relacionado con el material de guerra

aéreo para las aeronaves de la fuerza aérea.
B. Su personal está en capacidad de fungir como artillero aéreo en

aeronaves de ala fija o rotativa, así como operador de las armas antiaéreas emplazadas
en tierra.
C. Está en condiciones de intervenir en actividades de control, destrucción

y desactivación de artefactos explosivos y aeromuniciones fallidas, caducadas,
obsoletas o de desecho.
D. Puede materializar adecuaciones en las aeronaves a fin de

incrementar su capacidad bélica.
173
Cuarta Sección
Limitaciones
643. El Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea cuenta con las siguientes
limitaciones:
A. Requiere contar con instalaciones adecuadas.
B. Disponibilidad de refacciones y equipo especial.
C. Capacitación técnica de su personal por periodos prolongados.
644. Requiere contar con instalaciones adecuadas. La precipitación, el polvo y

las temperaturas extremas principalmente reducen la vida útil del material bélico de
fuerza aérea, por lo que requieren de instalaciones adecuadas para su conservación y
evitar su deterioro o inutilización.
645. La disponibilidad de refacciones y equipo especial. La falta de

disponibilidad de refacciones afecta el mantenimiento del material bélico, asimismo, se
requiere de equipo de apoyo terrestre y herramienta especial para instalar el armamento
aéreo, sus accesorios y aeromuniciones.
174
Quinta Sección
Subsección (A)
A. Dirección de Material Bélico de Fuerza Aérea.
B. Jefaturas Regionales de Material Bélico de Fuerza Aérea en cada

Región Aérea.
647. Dirección del Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea. Tiene a su

cargo la administración de los recursos humanos del servicio, la planeación, dirección,
control y supervisión del mantenimiento del armamento aéreo instalado en las aeronaves
de la fuerza aérea, así como proponer las bases técnicas para la adquisición, recepción,
mantenimiento, reparación y evacuación del material bélico, municiones y equipos
complementarios de carga explosiva.
648. Jefaturas Regionales del Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea. Se

encargan de administrar los recursos humanos y materiales pertenecientes al servicio
material bélico, municiones y equipos complementarios de carga explosiva.
175
Subsección (B)
A. Grupo de Material Bélico de Fuerza Aérea.
B. Escuadrón de Material Bélico de Fuerza Aérea.
C. Escuadrilla de Material Bélico de Fuerza Aérea.
D. Equipo de Material Bélico de Fuerza Aérea.
E. Célula de Material Bélico de Fuerza Aérea.
650. Grupo de Material Bélico de Fuerza Aérea. Es la organización de más alto

nivel del Servicio que se ubica en la zona del interior, tiene las funciones de proporcionar
el mantenimiento de cuarto escalón al material bélico y administrar los niveles de
abastecimiento de municiones y explosivos por días de fuego necesarios en las unidades
aéreas operativas.
651. Escuadrón de Material Bélico de Fuerza Aérea. Se encuentran

desplegados en una Región Aérea o forman parte del grupo del servicio: realizan
funciones de 3/er. Escalón de Mantenimiento y administran los niveles de abastecimiento
de municiones y explosivos por días de fuego requeridos en las unidades operativas del
organismo a que pertenecen.
652. Escuadrilla de Material Bélico de Fuerza Aérea. Forman parte orgánica de

los organismos operativos y de apoyo logístico, tiene la responsabilidad de materializar
hasta el segundo escalón de mantenimiento del armamento aéreo y sus sistemas; así
como administrar los niveles de abastecimiento de municiones por días de fuego del
material de vuelo artillado de la unidad a que pertenecen.
653. Equipo de Material Bélico de Fuerza Aérea. Está integrado con personal
especializado del servicio que se designa para desarrollar actividades fuera de su
organismo.
654. Célula de Material Bélico de Fuerza Aérea. Se constituye con personal del
servicio que desarrollan actividades relativas a su especialidad en apoyo a otros
organismos, fuerza armada o institución gubernamental.
Sexta Sección
Funciones
655. Las funciones del Servicio de Material Bélico de Fuerza Aérea son:
176
A. Controlar y administrar el material bélico de fuerza aérea de cargo

en depósitos, talleres, laboratorios e instalaciones.
B. Abastecer el armamento aéreo y aeromuniciones a las unidades

aéreas desplegadas en el TO.
C. Mantener los niveles de abastecimientos de material bélico

requeridos por las unidades aéreas en las operaciones militares, por días de fuego.
D. Artillar a las aeronaves de las unidades aéreas del componente

aéreo.
E. Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo al armamento

aéreo y sus sistemas en las aeronaves.
F. En coordinación con los servicios técnico de la DGST evacuar el

material bélico, refacciones excedentes y en mal estado, así como el capturado al
enemigo que no sean útiles o se requieran en la retaguardia para fines de información
militar.
G. Localizar y destruir material explosivo fallido de fuerza aérea.

177
Quinta Parte
Los Servicios de la Armada de México
Capítulo I
La Logística en la Armada
656. La doctrina de la Armada de México define la logística como el proceso

de planificación y ejecución para proporcionar a las fuerzas armadas los medios en
cantidad, calidad, momento y lugar adecuados, para el cumplimiento de la misión.
657. La logística tiene relaciones muy amplias con otras ciencias, entre las que
destacan por supuesto la estrategia y la táctica, pero también la economía y la
administración.
658. La estrecha relación entre la logística y la estrategia se deriva de que

ambas dependen en gran parte de la situación económica nacional e internacional, que
impacta en los esfuerzos de guerra para proporcionar los medios necesarios a las
fuerzas de combate, de un modo complejo y siempre renovado.
659. Los medios económicos imponen limitaciones a las fuerzas combatientes

que puedan crearse y las posibilidades logísticas fijan los límites de las fuerzas que
pueden emplearse en las operaciones de combate.
660. Una logística inteligente es fundamental para el desarrollo de la movilidad

nacional y flexibilidad estratégicas.
178
Capítulo II
El Sistema Logístico Naval, Atribuciones y Funciones.
661. Las funciones logísticas de la Armada de México, que satisfacen las

necesidades de vida y operación del personal y material de las unidades y
establecimientos navales, se llevan a cabo mediante el empleo de personal de las
diferentes jerarquías, cuerpos, servicios, núcleos y escalas considerados en la Ley
Orgánica de la Armada de México.
662. Este personal puede participar activamente o no en el desarrollo de las

operaciones, la ausencia de uno de ellos puede influir en el resultado de las operaciones
al presentarse un inadecuado funcionamiento de equipos y sistemas que provocarían la
incapacidad para operar y el fracaso de las fuerzas integrantes.
663. Resulta vital entender que, en todos los niveles de mando, se desarrollan
funciones logísticas que involucran responsabilidad de las y los comandantes en todos
los escalones de la Secretaría de Marina-Armada de México.
664. En base a lo anterior, los elementos constitutivos del sistema logístico

naval son:
A. Secretario o secretaria de Marina.
B. Subsecretario o subsecretaria de Marina, con sus Direcciones

Generales.
C. Oficial Mayor de Marina, con sus Direcciones Generales.
D. Estado Mayor General de la Armada con su Sección Logística.
E. Regiones Navales, con su Sección Logística.

F. Zonas Navales, con su Sección Logística.
G. Sectores Navales, con su Sección de Personal y Logística.
H. Unidades y Establecimientos Navales.
665. La o el Subsecretario de Marina es el ente auxiliar de la o el titular de la

secretaria, en la planeación y dirección de las actividades técnico-administrativas de la
misma y en el cumplimiento de las funciones logísticas, se apoya en sus direcciones
generales, las cuales son:
A. Dirección General de Servicios.
B. Dirección General de Investigación y Desarrollo.

179
C. Dirección General de Construcciones Navales.
666. Quien se desempeñe como Oficial Mayor de Marina para el cumplimiento

de sus funciones logísticas se apoya en sus direcciones generales, que son:
A. Dirección General de Recursos Humanos.
B. Dirección General de Administración y Finanzas.
667. El Estado Mayor General de la Armada es el órgano asesor del alto mando
a quien auxilia en la planeación, coordinación y supervisión de las operaciones
requeridas para el cumplimiento de las atribuciones asignadas a la armada. Es el órgano
responsable de la determinación de necesidades.
668. La Sección Cuarta logística del Estado Mayor del Cuartel General de la
Armada, proporciona los elementos de juicio sobre aspectos técnicos logísticos para el
planeamiento de las operaciones de acuerdo a las atribuciones de la Armada de México.
180
Capítulo III
Principios Logísticos
669. Un principio es una verdad o idea fundamental deducida de múltiples

experiencias en el desarrollo de determinada actividad y cuyo éxito dependen del
conocimiento, comprensión y explicación de los mismos.
670. Las actividades logísticas también se encuentran sujetas a ese criterio

normativo, estableciendo como puntos específicos por observar durante la
materialización de sus acciones los principios siguientes:
A. Apoyo adecuado.
B. Seguridad.
C. Ímpetu de la retaguardia.
D. Confiabilidad.
E. Oportunidad.
F. Balance.
G. Autoridad.
H. Sencillez.
I. Economía.
181
Capítulo IV
Los Elementos Funcionales Logísticos
671. La Armada de México, para obtener el apoyo logístico, se vale de las

diversas direcciones generales de la Secretaría de Marina, el cual es gestionado por
conducto del Estado Mayor General que en el ámbito central estudia y plantea los
problemas logísticos de nivel superior, tales como la obtención de los medios para
posibilitar las operaciones de la armada.
672. La solución de la problemática que genera la logística en el ámbito

operacional les corresponde a los mandos territoriales, los cuales deben disponer de una
infraestructura para la realización de las funciones logísticas siguientes:
A. Abastecimiento.
B. Mantenimiento.
C. Personal.
D. Sanidad.
E. Transporte.
F. Instalaciones.
G. Evacuación.
182
Primera Sección
Abastecimiento
673. El abastecimiento. Es la función básica en la que descansa la eficiencia

del apoyo logístico y consiste en proveer, equipar, sostener y permitir operar a las
unidades y establecimientos de la Armada de México con el material, equipo y servicios
necesarios por medio de las direcciones generales adjuntas.
674. También se considera al abastecimiento como el primero de los

elementos funcionales y cubre uno de los sectores más amplios y de mayor interés de
la logística. Representa el índice de la capacidad operativa de la fuerza y de los servicios.
675. El material que se abastece, desde el punto de vista funcional se clasifica

como sigue:
A. Equipos.
B. Repuestos y pertrechos.
C. Artículos de consumo.
676. Tipos de abastecimiento en cuanto la oportunidad de la entrega.
A. Abastecimiento automático.
B. Abastecimiento bajo pedido.
677. En cuanto al lugar de entrega:
A. Por punto de distribución.
B. Por la ubicación de la unidad.
678. El almacenamiento se define como el desarrollo de procesos de la

acumulación y protección de materiales y artículos de abastecimientos en cantidad
necesaria para su posterior distribución.
679. Las finalidades esenciales del almacenamiento son:
A. Regular la corriente de abastecimientos.
B. Proteger el material.
C. Posibilitar su distribución.
183
Segunda Sección
Mantenimiento
680. El mantenimiento tiene como objetivo regular la organización de la función

logística y el servicio logístico de mantenimiento de la Secretaría de Marina Armada de
México, a fin de que los equipos, armamento, materiales y pertrechos asignados se
encuentren en todo momento en las condiciones adecuadas para ser utilizados y obtener
de ellos su máximo rendimiento.
681. Función Logística de Mantenimiento. Se define como el conjunto de

tareas y métodos logísticos necesarios para conservar (mantenimiento preventivo),
reparar (mantenimiento correctivo), restaurar y recuperar los equipos, armamentos,
materiales y pertrechos.
682. El Servicio Logístico de Mantenimiento. Es un conjunto de órganos de

dirección y ejecución especialmente preparados para coordinar, dirigir, supervisar,
gestionar los recursos necesarios para el desarrollo y ejecución de las directivas,
normas, técnicas y procedimientos especiales que la función logística de mantenimiento
exige y que las unidades y establecimientos requieren para el cumplimiento de su misión.
683. Funciones del Servicio Logístico de Mantenimiento.
A. Coadyuvar a la operatividad de las unidades y establecimientos de

la Secretaría de Marina Armada de México.
B. Supervisar las funciones y niveles de responsabilidad de los

diferentes órganos de dirección y órganos de ejecución del elemento funcional logístico.
C. Coordinar, dirigir y gestionar los recursos necesarios para el

desarrollo de actividades en materia de mantenimiento de las unidades y
establecimientos para el cumplimiento de la misión.
684. Los órganos de ejecución de mantenimiento desarrollan sus funciones de

manera articulada en escalones de menor a mayor complejidad, siendo estos:
A. Primer Escalón (mantenimiento preventivo), tendiente a la

conservación.
B. Segundo Escalón. (mantenimiento correctivo), el que ejecuta la

reparación.
C. Tercer Escalón. (mantenimiento restaurativo o modificativo)
D. Cuarto Escalón. (mantenimiento recuperativo) tienen lugar las

funciones de recuperación y salvamento.
184
E. Quinto Escalón. Los proporcionan bajo contrato las fábricas y

talleres privados.
685. El Primer Escalón. Generalmente es programable, se proporcionan los

cuidados para prevenir o reducir fallas para conseguir su eficaz funcionamiento y mayor
disponibilidad.
686. El Segundo Escalón. Corresponde a reparaciones de averías o pequeños

desgastes; abarca sencillas operaciones que no exigen herramientas especiales.
687. El Tercer Escalón. Son las realizadas por averías o desgastes mayores
del material, cuya solución requiere operaciones técnicas por personal técnico o
especializado.
688. El Cuarto Escalón. Corresponde a averías graves que afectan la

operatividad de los equipos y requieren de reconstrucciones, restauraciones,
modernizaciones o modificaciones. Es responsabilidad de los centros de reparación y
astilleros.
689. El Quinto Escalón. Este tipo de mantenimiento es proporcionado por

fábricas o talleres especializados de la iniciativa privada previo el contrato
correspondiente.
Tercera Sección
Personal
690. Esta función tiene como objetivo proporcionar los apoyos administrativos
y de personal para mantener a las fuerzas combatientes en pleno funcionamiento.
Incluye los aspectos de personal de apoyo, calidad de vida y cuestiones de moral que
son esenciales para la eficacia en combate.
691. Las funciones de desarrollo del elemento logístico de personal son:
A. Mantenimiento de efectivos.
B. Reemplazo.
C. Administración de personal.
D. Disciplina, ley y orden.
E. Prisioneros de guerra.
F. Mantenimiento de la moral.
G. Honores fúnebres.
185
H. Personal civil.
I. Asuntos civiles y gobierno militar.
692. La obtención de personal. Se materializa con la transformación de los

requerimientos en medios aptos, cuantitativamente y cualitativamente adecuados en
lugar y tiempo oportunos; se realiza a través de tres funciones de desarrollo:
movilización, reclutamiento e instrucción.
693. El reclutamiento consiste en la acción ejecutiva de reunir el personal que

ha de satisfacer los medios humanos definidos por el mando. Las necesidades de
personal se clasifican de la siguiente forma:
A. Personal de mando y conducción: oficiales.
B. Personal técnico-ejecutivo, con mando y responsabilidad

delegados: suboficiales.
C. Personal especializado utilizado en actividades concretas y

limitadas.
694. La instrucción. Consiste en la transformación del personal reclutado en

personal militar, apto para la guerra. Aquí se transforma el recluta en marinero, el
marinero en cabo, el cabo en maestre, el maestre en suboficial y el suboficial en oficial.
695. Las funciones orgánicas en materia de personal son:
A. Clasificación del personal.
B. Asignación de puestos.
C. Administración de personal.
696. Las funciones de personal de carácter operativo son:
A. Reposición de bajas.
B. Rotación de personal. Es consecuencia de la creciente posibilidad

de permanencia en la mar de las unidades navales operativas.
186
Cuarta Sección
Sanidad
697. La función básica de sanidad, consiste en atender la conservación y

mejora del estado de eficacia física y mental del potencial humano militar empleando
técnicas médicas.
698. La función de sanidad lleva a cabo dos funciones predominantes por su

desarrollo que son:
A. Funciones orgánicas.
B. Funciones operativas.
699. Las funciones orgánicas de sanidad presentan un carácter estático y de

conservación, estas se enfrentan con problemas de carácter preventivo; se consideran
seis funciones orgánicas sanitarias, que son:
A. Medicina preventiva.
B. Profilaxis.
C. Selección sanitaria.
D. Educación sanitaria.
E. Investigación.
F. Información sanitaria.
700. Las funciones de sanidad de carácter operativo son fundamentalmente
dinámicas y de transformación, se dirigen a la solución de problemas provocados por los
agentes perturbadores de la integridad sanitaria del personal militar, la enfermedad y la
acción enemiga, las cuales son:
A. Rehabilitación.
B. Evacuación.
C. Hospitalización.
701. Órganos Ejecutivos. El Servicio de Sanidad en la logística naval cuenta

con dos clases de órganos ejecutivos:
A. Órganos de abordo.
B. Órganos en tierra.
187
702. Órganos de abordo. Son las enfermerías de los barcos y las instalaciones
de primeros auxilios adoptadas a la organización de seguridad interior de los buques.
703. Órganos en tierra. Se sitúan en bases navales, permanentes o

avanzadas, en ellos radican centros de hospitalización y recuperación, cuyo número,
capacidad unitaria y posibilidades son mayores. Dentro de estos órganos se encuentran
las enfermerías y secciones sanitarias de los batallones de infantería y de los
escuadrones aeronavales.
704. El Servicio de Sanidad Naval debe ser único y centralizado. En el radica

la Jefatura General del Servicio y tiene a su cargo las funciones de dirección, inspección
y control.
188
Quinta Sección
Transporte
705. Esta función logística comprende el conjunto de actividades necesarias

para realizar el movimiento de medios de un lugar a otro utilizando como medio principal
de transporte las unidades de superficie, unidades aeronavales y vehículos terrestres.
706. El transporte como función logística queda bajo responsabilidad del

Estado Mayor General y de la Oficialía Mayor, Dirección de Transportes.
707. Se define el transporte, como la acción de trasladar o el hecho de ser

transportado, desde el punto de vista logístico su función básica es trasladar con eficacia
de un punto a otro los medios logísticos.
708. Las tres formas básicas de transporte son:
A. Marítimo.
B. Terrestre.
C. Aéreo.
709. Las características de las formas básicas de transporte son:
A. Capacidad de transporte.
B. Economía.
C. Rapidez.
D. Flexibilidad.
E. Adaptabilidad.
F. Accesibilidad.
G. Facilidad de control.
H. Seguridad técnica.
I. Seguridad táctica.
710. Órganos de dirección. La Dirección General Adjunta de Abastecimiento

tiene como objetivo principal proporcionar los abastecimientos satisfactorios en cantidad,
calidad, oportunidad, que permitan el eficiente desarrollo de las tareas asignadas a las
unidades operativas y administrativas de la Secretaría de Marina-Armada de México.
189
711. El órgano de dirección directamente ligado al transporte es la

Subdirección de Transportes con sus departamentos de embarques, registro de
vehículos y operaciones.
712. Los órganos de ejecución. Comúnmente son denominados órganos de

apoyo logístico, materializan la aplicación del esfuerzo logístico, ejecutando las
soluciones que a nivel operativo se requiere para realizar las operaciones.
713. Los medios de transporte son proporcionados por las unidades de

transporte, fuerzas navales, bases aeronavales, incorporadas en un tren de transporte.
Sexta Sección
Instalaciones
714. Esta función logística comprende el conjunto de actividades que implica

el proyecto, construcción, adaptación y conservación de obras materiales para todo tipo
de necesidades.
715. Consiste en construir, acondicionar y mantener instalaciones en tierra y

sobre medios flotantes para facilitar el apoyo logístico a las unidades operativas y
administrativas.
716. Este elemento funcional logístico lo desarrolla la Oficialía Mayor a través

de la Dirección General Adjunta de Abastecimientos por conducto de los almacenes
regionales ubicados en los mandos territoriales, siendo responsabilidad de las propias
unidades y establecimientos.
Séptima Sección
Evacuación
717. Es una función logística que tiene como actividad principal la liberación de
las unidades administrativas del material como vehículos, armamento, equipo, que por
su situación operativa se encuentre en mal estado o fuera de servicio y no sea costeable
su recuperación o restauración, o tratándose de material excedente y no se emplee en
la unidad.
718. Este elemento funcional logístico lo desarrolla la oficialía Mayor a través

de la Dirección General Adjunta de Abastecimientos, por conducto de los almacenes
regionales ubicados en los mandos territoriales, siendo responsabilidad de las propias
unidades y establecimientos.
190
Anexo “A”
FORMATO DE ORDEN ADMINISTRATIVA
(CLASIFICACIÓN)
UNIDAD. P.M. en: URIANGATO, MICH.,

E.M. o G.C. 0930, Jul.18
S-4 o S-P/A/A
ORDEN ADMINISTRATIVA “NOMBRE o Núm.”

CARTA: ESTADOS UNIDOS MEXICANOS ESC.:
HOJAS: CLAVE:
I. ABASTECIMIENTO.
Se enlistan en incisos por separado, las instalaciones de abastecimiento que

sean pertinentes. Se indica su ubicación, hora de apertura y cierre, niveles,
unidades apoyadas, créditos y horarios de distribución, entre otros.
A. INTENDENCIA.
a. Centros de abastecimiento. (Subsistencia, vestuario y equipo, CyL).
b. Puntos de abastecimiento. (Materiales propios del Servicio, y otros.).
c. Puntos de distribución. (Sólo en los casos en que la unidad los

establezca).
B. MATERIALES DE GUERRA.
a. Centros de abastecimiento. (municiones, armamento, materiales,

refacciones y entre otras).
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-2-
(O. A. Núm. “ ”, “Unidad”, E.M., S-4.)
b. Puntos de abastecimiento.
c. Puntos de distribución.
C. INGENIEROS.
a. Centros de Abastecimiento. (material de guerra de ingenieros,

artificios, entre otros.).
191
b. Puntos de abastecimiento.
c. Puntos de distribución.
D. Sucesivamente se enlistan los demás servicios.
II. EVACUACIONES.
A. PERSONAL.
Se enlista la ubicación de las instalaciones sanitarias que proceda, según

sea el escalón que expida la orden administrativa; así como, localización,
hora de apertura y cierre, designación de las unidades apoyadas,
prescripciones relativas a evacuación.
a. Instalaciones de sanidad del escalón superior. (así como los

hospitales u otras instalaciones de evacuación).
b. Instalaciones de sanidad de la unidad que expide la orden.
c. Instalaciones de sanidad de las unidades subordinadas cuando sea

necesario.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-3-
(O. A. Núm. “ ”, “Unidad”, E.M., S-4.)
B. ANIMALES.
Se sigue el procedimiento señalado en el subpárrafo anterior (IIA), en las

partes que sean aplicables.
C. MATERIAL.
a. Se indicarán las prescripciones para la recolección, evacuación y

mantenimiento del material propio y el capturado.
b. Se enumeran las instalaciones de evacuación, recolección y

mantenimiento, indicar horarios, unidades apoyadas, entre otros.
III. TRANSPORTES.
A. INDICAR LOS MEDIOS DE TRANSPORTE CON QUE SE CUENTEN

COMO SIGUE:
a. Carreteros.
b. Ferrocarrileros.
c. Fluviales.
192
d. Marítimos.
e. Aéreos.
B. PARA CADA MEDIO DE TRANSPORTE INDICAR.
a. Terminales e instalaciones de ferrocarriles, aeródromos, playas y

otros.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-4-
(O. A. Núm. “ ”, “Unidad”, E.M., S-4.)
b. Unidades que la operan.
c. Horarios (tablas, distribuciones de tiempo y otros.)
d. Medidas de Control. (ruta principal de abastecimiento; plan de

circulación; restricciones; prioridades u órdenes de urgencia; puestos
de control del tránsito, marcas en las rutas o itinerarios, entre otros.).
IV. SERVICIOS.
A. ORGANIZACIÓN.
Organización, composición y protección de los grupos o agrupamientos

constituidos con los diferentes servicios o sus órganos, zonas de
estacionamiento de los trenes, cambios en la organización de los
agrupamientos y otros.
B. ÓRGANOS DE LOS SERVICIOS.
Se enlistan en incisos separados por servicios, las instalaciones que

procedan de cada uno de ellos, indicar; situación, hora de apertura y
clausura, unidades que los opera, asignaciones a las unidades apoyadas.
Además, señálense las misiones especiales conferidas a los servicios,
que no hayan sido indicadas en otros párrafos.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
193
-5-
(O. A. Núm. “ ”, “Unidad”, E.M., S-4.)
V. PERSONAL.
(Este párrafo lo redacta la S-1).
En cada uno de los subpárrafos siguientes en los que proceda, se enlistarán las
instalaciones, indicar su situación, unidad que las opera y designación de las
unidades que deben ser apoyadas. Emplear el calco o calco administrativo
siempre que sea apropiado. Especifíquese la hora y fecha en que deben ser
rendidos. Hacer referencia a los PSO.
A. EFECTIVOS DE LAS UNIDADES Y SITUACIÓN.
a. Partes. (formas en que deben rendirlos las unidades y periodo que

deben comprender).
b. Efectivos. (forma y periodo que deben abarcar los estados de fuerza

con destinos; generalmente deberán rendirse con anotación de: la
fuerza autorizada por las planillas orgánicas, bajas, reemplazos,
faltantes y otros).
B. REEMPLAZOS.
Créditos, depósitos, peticiones (cuando estas últimas deban ser

formuladas).
C. LEY Y ORDEN.
Jalonamiento de la línea de rezagados, puntos de recolección, jurisdicción

de los consejos de guerra, medidas disciplinarias, policía militar, castigos
y otros.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-6-
(O. A. Núm. “ ”, “Unidad”, E.M., S-4.)
D. PRISIONEROS DE GUERRA.
Puntos de recolección, campos de concentración o prisiones temporales.

Medidas de evacuación, prescripciones para su trato y para su utilización
cuando proceda, repatriación, responsabilidad de la custodia, entre otros.
E. REGISTROS DE SEPULTURAS.
Situación de los cementerios, mano de obra, evacuación de cadáveres,

efectos personales, ceremonias y otros.
194
F. MORAL.
Prescripciones sobre higiene, licencias y vacaciones, condecoraciones y

otras recompensas, servicio postal, servicios bancarios, seguridad social,
zonas de descanso, tiendas, casinos, espectáculos, deportes, entre otros.
G. MANEJO DE PERSONAL.
Reclutamiento, clasificación, designación o asignación del personal,

promociones, retiros, bajas y otros.
VI. ASUNTOS CIVILES.
A. Relaciones con personal civil. Normas, procedimientos y detalles a

observar en las relaciones de mandos y tropas con autoridades y
particulares en el área.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-7-
(O. A. Núm. “ ”, “Unidad”, E.M., S-4.)
B. Auxilio a la Población Civil. Prescripciones, cuando procedan, para el

auxilio de las tropas a la población civil, comprende aspectos de salud
pública, bienestar, abastecimientos, rehabilitación de servicios públicos,
control de las o los refugiados o las o los desplazados, evacuación de
civiles, entre otros.
C. Gobierno Militar. Cuando proceda, proclamas, decretos, bandos,

directivas, entre otros; conservación de la ley y orden civil; control y
establecimiento de órganos judiciales y jurisdicción de estos; protección
y control de monumentos, obras de arte o archivos; vigilancia de la
educación pública o su establecimiento; así como, control de finanzas y
de la propiedad privada cuando proceda.
D. Utilización de Recursos Locales. Adquisición y control de mano de obra,

explotación local, protección de recursos, control de precios y
racionamiento, control del acaparamiento y mercado negro, uso de
telecomunicaciones y transportes, entre otros.
VII. PRESCRIPCIONES DIVERSAS.
A. LÍMITES DE RETAGUARDIA. De la propia unidad y de las subordinadas.
B. UBICACIÓN DEL ESCALÓN DE RETAGUARDIA DEL CG.

195
C. MEDIDAS DE PROTECCIÓN PARA LAS INSTALACIONES DE LOS

SERVICIOS Y VÍAS DE COMUNICACIÓN.
D. OTROS ASUNTOS ADMINISTRATIVOS NO SEÑALADOS EN LOS

PÁRRAFOS ANTERIORES.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-8-
(O. A. Núm. “ ”, “Unidad”, E.M., S-4.)
Cmte. o J.E.M. o Jefe Gpo. Cmdo.

______________________________
Jefe S-4 o del Jefe S-P/A/A

______________________________
Anexos:
Distribución.
(CLASIFICACIÓN)
196
Anexo “B”
MODELO DE PLAN DE EMPLEO DE SERVICIO O PLAN DE EMPLEO

DE SERVICIOS
(CLASIFICACIÓN)
100/o. BTN. INF. P.M. en: URIANGATO, MICH.,

PTN. INT. 0930, Jul.18
PLAN DE EMPLEO DE SERVICIO “NOMBRE o Núm.”

(Periodo cubierto del ___ al____ de _________)

HOJAS: CLAVE:
ORGANIZACIÓN PARA LA OPERACIÓN.
En subpárrafos por separado se especificarán los mandos y agrupamientos que sean

necesarios constituir para operar el servicio, con anotación de los elementos integrantes
de cada uno.
I. INFORMACIÓN.
A. Establecer las operaciones por apoyar (hipótesis, curso de acción o

decisión), señalar limitación en tiempo y espacio, dispositivos de la unidad
u organización apoyada y sus variantes por fases o etapas.
B. En caso de que las actividades enemigas afecten en forma determinante

las operaciones de apoyo, señalar en un subpárrafo por separado la
información pertinente sobre el enemigo.
II. INSTALACIONES DEL SERVICIO.
A. DE ABASTECIMIENTO.
a. Del escalón superior.

(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-2-
(Plan Empleo Núm. “ ”, “Unidad de Sv. que lo elabora”.)
b. Propias.
c. Subordinadas.
B. DE EVACUACIÓN. (Personal, animal, material y otros.).
a. Del escalón superior.
b. Propias.
197
a. Subordinadas.
C. DE MANTENIMIENTO. (de material o atención médica o veterinaria).
D. DIVERSAS.
a. De baño.
b. De lavandería.
c. De registro de sepulturas.
d. De tiendas.
e. De correos.
f. De recreo.
g. De prisioneros de guerra.
h. De puestos rezagados.
i. Otros.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-3-
En cada inciso de los subpárrafos anteriores deberá anotarse:
1. Ubicación (actual y futura).
2. Horario de funcionamiento.
3. Unidades o efectivos apoyados.
4. Niveles de existencias, se indica la clase de abastecimientos o

artículos, cuando sea necesario.
5. Unidades del servicio que las operan. (Para instalaciones

propias).
III. MODALIDADES DE APOYO.
A. ABASTECIMIENTO.
B. EVACUACIÓN.
C. MANTENIMIENTO.
198
D. OTROS.
En cada caso se refiere exclusivamente a aquellos aspectos que se

salgan de los PSO.
E. DISTRIBUCIÓN.
Cantidades necesarias de diferentes artículos por clases, se pueden

remitir anexos tales como CUADRO DE RACIONES, CUADRO DE CyL.,
CUADRO DE MUNICIONES; ENTRE OTROS.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-4-
IV. TRANSPORTES.
A. RUTAS DE ABASTECIMIENTO Y EVACUACIÓN.
a. Ruta Principal de Abastecimiento y Evacuación (RPAE).
b. Rutas Secundarias de Abastecimiento y Evacuación (RSAE).
c. Rutas Alternas de Abastecimiento y Evacuación (RAAE).
d. Otras.
En cada caso indicar unidades o trenes usuarios, misiones a las

unidades de transporte, horario de empleo, sentido de la circulación
para el apoyo (se podrá tomar como proposición para el Plan de
Circulación y Control de Tránsito).
B. TRENES.
Organización, control, necesidades de refuerzo en vehículos o unidades

de transporte. Se adjuntará un anexo de CUADRO DE AGRUPAMIENTO
DE TRANSPORTE.
V. DIVERSOS.
A. ÓRGANOS DE DIRECCIÓN.
a. Ubicación de puestos de mando principales.
b. Ubicación de la jefatura del servicio.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-5-
199
c. Ubicación de la jefatura del servicio del escalón superior y de las

unidades subordinadas, cuando sea apropiado.
B. PRESCRIPCIONES TÉCNICAS.
Indicar referencias tales como PSO en vigor, directivas técnicas, entre

otras.
C. PRESCRIPCIONES TÁCTICAS.
Anotar aquellas prescripciones que influyan en el empleo del Servicio,

tales como: línea de oscurecimiento, línea de retaguardia, áreas de
servicio, áreas de trenes cuando sea apropiado; control del mando táctico
sobre artículos regulados; defensa de instalaciones propias, entre otras.
D. OTRAS PRESCRIPCIONES.
Anotar en incisos por separado, todos aquellos datos que no encuadren

en los anteriores y que son necesarios para fines de control y
coordinación.
Redactó. Aprobó.
Jefe del servicio Cmte. J.E.M. o Jefe del Gpo. Cmdo.
_________________________ _________________________
Anexos:
Distribución.
(CLASIFICACIÓN)
200
Anexo “C”
MODELO DE PROPOSICIONES DE EMPLEO DEL SERVICIO
(CLASIFICACIÓN)
UNIDAD DE COMBATE. PM en: URIANGATO, MICH.,

E.M. o G.C. 0930, Jul.18.
S-4 o S-P/A/A
UNIDAD DE SERVICIO.
JEFATURA.
PROPOSICIONES
HOJAS: CLAVE:
ORGANIZACIÓN PARA LA OPERACIÓN.
En subpárrafos por separado se especificarán los mandos y agrupamientos que sean

necesarios constituir para operar el servicio, con anotación de los elementos integrantes
de cada uno.
I. INSTALACIONES DEL SERVICIO.
B. DE EVACUACIÓN.
C. DE MANTENIMIENTO.
En cada subpárrafo indicar la ubicación de las instalaciones del escalón

superior, las propias y las subordinadas; mencionar permanencia, nivel de
abastecimiento, políticas de mantenimiento y evacuación.
(CLASIFICACIÓN)
(CLASIFICACIÓN)
-2-
(Proposiciones, “Unidad de Sv. que lo elabora”.)
II. NECESIDADES.
B. DE EVACUACIÓN.
201
D. DIVERSOS.
En este subpárrafo se mencionan las necesidades de personal, material

y otros no incluidos que se tengan para apoyar la misión recibida.
En cada subpárrafo expresar las necesidades que se tengan para apoyar

la misión recibida.
III. MODALIDADES DE APOYO.
B. DE EVACUACIÓN.
En cada subpárrafo mencionar la forma en que se propone apoyar la

misión recibida, tales como: tipo de ración a emplear, políticas de
evacuación del material, política de mantenimiento, cambio de ubicación
de instalaciones, entre otras.
Jefe del servicio.
_______________________________
(CLASIFICACIÓN)
Glosario.
Acrónimo/Abreviatura Descripción.
A
ALFA Almacenes de Fuerza Aérea.
AOC Área de Operaciones de Combate.
ARB Área de Retaguardia de las Brigadas.
ARCE Área de Retaguardia del Cuerpo de Ejército.
ARD Área de Retaguardia Divisionaria.

202
AS Área de Servicios.
ASCE Área de Servicios del Cuerpo de Ejército.
ASD Área de Servicios Divisionaria.
ATB Área de Trenes de la Brigada.
AS-1 Área de Servicios de Combate.
AS-2 Servicios de Campaña.
C
Centros de Análisis, Pronóstico y Difusión de Información
CAPDIM
Meteorológica.
Centro Nacional de Análisis, Pronóstico y Difusión de
CNAPDIM
Información Meteorológica.
CyL Combustibles y Lubricantes.

203
D
Depósitos de Abastecimientos Técnicos de Fuerza
DATFA
Aérea.
DBA Depósitos de Base Aérea.
DCy L Depósitos de Combustibles y Lubricantes.
DDU Depósitos Destacados de Unidad.
DGA Depósito General Aéreo.
DGST Dirección General del Servicio Territorial.
E Este.
EMDN Estado Mayor de la Defensa Nacional.
EMM Estación Meteorológica Militar.
JST Jefatura del Servicio Territorial.
LD Línea de Demarcación.
N Norte.
NE Noreste.
NW Noroeste.
204
OGO Orden General de Operaciones.
PSO Procedimiento Sistemático de Operar.
RM Región Militar.
S Sur.
S-1 Sección Primera.
S-2 Sección Segunda.
S-3 Sección Tercera.
S-4 Sección Cuarta.
SA Sección Avanzada.
SB Sección de Base.
SE Sureste.
S-I/I/O Sección de Instrucción, Información y Operaciones.
S-P/A/A Sección de Personal, Abastecimientos y Ayudantía.
SMN Servicio Militar Nacional.
SW Suroeste.
205
TC-1 Trenes de Campaña.
TC-2 Trenes de Combate.
TO Teatro de Operaciones.
UHF Ultra High Frecuency (frecuencia ultra alta).
VHF Very High Frequency (muy alta frecuencia).
W Oeste.
ZI Zona del Interior.
ZO Zona de Operaciones.
206
Bibliografía
SEDENA. (1991). “Manual de Táctica de Sanidad”. Cd. de México: Taller Autográfico.

SEDENA. (2002). “Manual de Táctica de Materiales de Guerra”. Cd. de México: Taller
Autográfico.
SEDENA. (2005). “Manual de Táctica de Transmisiones”. Cd. de México: Taller
Autográfico.
SEDENA. (2013). “Manual de Táctica de Ingenieros”. Cd. de México: Talleres
Autográficos.
SEDENA. (2015). “Manual de Derecho Internacional Humanitario para el Ejército y
Fuerza Aérea Mexicanos”. Cd. de México, México: Talleres Autográficos.
SEDENA. (2015). “Manual de Táctica de Transportes”. Cd. de México: Taller Autográfico.
SEDENA. (2012). "Manual de Operaciones en Campaña tomo II". Cd. de México,
México: Talleres Autográficos.
SEDENA. (2012). "Manual de Operaciones en Campaña tomo I". Cd. de México, México:
Talleres Autográficos.
SEDENA. (2017). "Manual de Operaciones Militares". Cd. de México, México: Talleres
Autográficos.
SEDENA. (2017). “Manual de Operaciones Aéreas Militares”. Cd. de México: Talleres
Autográficos.
SEGOB. (2017). “Ley Orgánica del Ejército Y Fuerza Aérea Mexicanos”. Cd. de México:
D.O.F. 2014.
SEGOB. (2017). “Ley de Seguridad Interior”. Cd. de México, México: D.O.F. 21 Dic.
2017.

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Índice

Glosario. .................................................................................................................. 201

Bibliografía .............................................................................................................. 206

El Manual de Logística Militar es una actualización del Manual de Operaciones en

El contenido consolida la unidad de doctrina esencial para adiestrar y capacitar al

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La estructura de este manual se organiza en cinco partes; La Primera Parte La

La Segunda Parte Las Actividades Administrativas Militares; trata sobre las

La Cuarta Parte Los Servicios de la Fuerza Aérea, describe los Servicios

La Quinta Parte Los Servicios de la Armada, contiene generalidades sobre la

En el presente manual fueron considerados conceptos básicos del Manual de

A fin de mejorar la calidad de este manual en posteriores ediciones, se

La Logística y los Servicios

1. El Arte Militar, es la aplicación de un conjunto de principios, reglas y normas

2. El Arte Militar ha sido conceptuado, para su estudio, en diversas ramas de

3. La práctica del arte militar, es la aplicación de sus principios, reglas, normas

A. Actividades operativas o del campo de las operaciones.

B. Actividades administrativas o del campo de la administración.

5. Actividades operativas. Son fundamentalmente las estratégicas,

6. Actividades administrativas. Son las que se refieren a la dirección y

A. Tienen por objeto satisfacer las necesidades de organización; las

B. Las actividades administrativas que los diversos servicios

7. La logística. Es la actividad administrativa militar que comprende la

Las Funciones Logísticas3

8. De conformidad con el concepto, propósito y campo de acción de la

D. La evacuación y hospitalización de personal.

E. La evacuación y hospitalización de animales.

F. La construcción de obras y el alojamiento de las tropas.

9. De las funciones logísticas enlistadas, el desempeño de la mayoría de ellas

A. El abastecimiento, la evacuación y el mantenimiento, son funciones

B. Por lo que respecta a la evacuación y hospitalización de personal,

y otros en el cumplimiento de las misiones de apoyo logístico.

A. La explotación local. Implica que las tropas deben obtener el máximo

B. El abastecimiento desde la retaguardia. Todo aquello que no sea

13. Para propósitos de planeamiento y control administrativo, los

A. Clase I. Son abastecimientos que se consumen en forma constante

B. Clase II. Artículos que no sean de consumo, resultantes de las

C. Clase III. Combustibles y lubricantes de cualquier tipo, para

D. Clase III-A. Combustibles y lubricantes para la aviación.

E. Clase IV. Artículos que no sean de consumo, no señalados en las

a. Numerosos artículos que no son de consumo pueden ser a

b. Por ejemplo: vehículos blindados son de clase II para una

F. Clase V. Municiones de todo tipo, como: granadas de mano; minas,

G. Clase V-A. Municiones exclusivas de la aviación.

H. Clase V-N. Agentes químicos, biológicos, radiológicos, y/o nucleares

14. En otros países se manejan diferentes tipos de abastecimientos,

B. Clase II. Vestuario y equipo individual contemplados en las tablas de

C. Clase III. Combustibles, lubricantes y productos químicos.

D. Clase IV. Materiales de construcción y equipos de ingeniería.

E. Clase V. Armas, municiones y explosivos.

F. Clase VI. Equipo y material de sanidad.

G. Clase VII. Equipo y material de transporte.

H. Clase VIII. Equipo y material de comunicaciones y electrónica.

I. Clase IX. Repuestos.

J. Clase X. Equipos diversos.

15. Necesidades de abastecimiento. Es la suma de todos los artículos e

16. Iniciales. Son las cantidades de abastecimientos para hacer la ministración

17. De Reemplazo y Consumo. Son las cantidades indispensables para

18. De Reserva. Representan cantidades de abastecimientos para hacer frente