SISTEMA DE MANEJO DE No. de Doc.

CONP-SSOMA-PI Rev A
EFLUENTES Y DOSIFICACION DE Fecha 18/10/2022
ACIDO ACETICO Revisión Rev. A
PLANTA EXSA - TRUJILLO
Elabora MVU
PPROCEDIMIENTO DE TRABAJO DE Revisa RRA
IZAJE Aprueba WMA

PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD
PARA EL IZAJE Y EL MONTAJE DE
ESTRUCTURAS
Descripción y/o
Revisado Por: Ing Aprobado Por:
Revisión alteración del Realizado Por Fecha
Residente Gerente Comercial
documento

Adecuación para --------------------- --------------------- ------------------ 18/10/2022

01 Proyecto Ing. Mayra Ing. Randall Ing. Wilder
Villegas Urbina Rojas Ayllon Menacho Ayala

Izaje y Montaje de Estructuras 1

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1. OBJETIVOS

Realizar adecuadamente el Izaje y montaje de estructuras en obra, previniendo y

evitando accidentes, lesiones, enfermedades a los trabajadores y protegiendo el
Medio Ambiente.

2. ALCANCE

El presente procedimiento será aplicado en los trabajos de Izaje y Montajes de

estructuras metálicas en el proyecto de manejo de sistema de efluentes y
dosificación de ácido acético.

- Tanque de 2000 lts.

3. PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO SEGURO

3.1 PROCEDIMIENTO PREVIO AL MONTAJE.

A. COORDINAR CON LAS PERSONAS ENCARGADAS DEL PROYECTO -

ORICA planta Trujillo y/o contratistas.

B. Pedir autorización del cierre de vías, cuando las estructuras metálicas se

ubiquen cerca al perímetro del cerramiento si se realizara durante el día.

C. El montaje del tanque se realizará de acuerdo al cronograma establecido.

D. Coordinar el uso de elementos de altura y/o equipos (andamios, tecles, tilfor,

stockas, winches eléctricos) a utilizar para el aseguramiento de las estructuras.

3.2 PROCEDIMIENTO TECNICO DE MONTAJE

A. Los elementos a montarse deben encontrarse ubicados cerca a los ejes de

posicionamiento.

B. Para las maniobras de montaje que involucren altura se necesitara contar con
(andamios estandarizados, manlif, elevadores eléctricos) antes de realizar
la maniobra de montaje

3.3 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD EN MONTAJE.

a. Difundir el presente procedimiento a todo el personal involucrado.

b. Evaluación del área de trabajo, asegurarse la liberación de la zona por trabajos

paralelos, nada que pueda ser un peligro o que pudiera ser causal de un
accidente.

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c. Antes de iniciar las actividades se debe contar con los permisos de trabajo
respectivo debidamente llenados y firmado por los encargados
correspondientes.

d. Es responsabilidad del supervisor y personal involucrado con la actividad

realizar el check list a la grúa antes de iniciar los trabajos conjuntamente con el
operador. Deberá así mismo verificar el estado de los equipos de izaje (eslingas,
estrobos, grilletes) que se encuentren operativos, no se permitirán equipos
hechizos.

e. Asegurarse de llevar puesto correctamente el EPP.

f. Una vez posicionada la grúa para realizar la maniobra se acordonará y

señalizará el área de trabajo considerando el radio de influencia de la grúa y el
lugar donde se izará la estructura utilizando mallas de seguridad, cintas y conos.

g. Para realizar la maniobra el operador tendrá que analizar el peso y las

dimensiones de la carga a izar, además verificar en la tabla la capacidad de
carga (altura, ángulos, etc.).

h. El operador de la grúa solo recibirá ordenes de una sola persona (rigger-

maniobrista) que conozca las señales establecidas y que estará ubicado en un
punto visible para el operador y estará con chaleco y guantes reflectivos, para
los puntos muertos se utilizaran (radio, nextel, etc.) para la comunicación Rigger-
operador. Por ningún motivo el rigger-maniobrista se colocará de bajo la carga.

i. El operador de la Grúa solo obedecerá órdenes del rigger; en caso de

emergencia la señal de parada puede ser dada por cualquiera y deberá ser
obedecida inmediatamente. Una duda en la interpretación de la señal debe ser
tomada como una señal de parada.

j. Los trabajadores no realizaran ninguna maniobra si las zonas de influencia no se

encuentran iluminada.

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k. Esta terminantemente prohibido que bajo ninguna circunstancia que personal se

ubique sobre la carga o la permanencia de personal bajo la carga suspendida al
momento de la maniobra.

l. Se colocarán sogas en los extremos de la carga (vientos) para su correcto

direccionamiento y control. Luego se efectuará un pulseo de la carga antes de
iniciar el izaje.

m. El operador no deberá abandonar los controles de la grúa mientras la carga

esta suspendida o haya finalizado la maniobra.

n. Se debe levantar una carga a la vez. No se debe levantar mas de una carga
estrobada o separada o junta, aun cuando estén dentro de la capacidad de la
grúa.

3.3 PROCEDIMIENTO AL FINAL DE MONTAJE

Al finalizar los trabajos deben: Quitar las barreras de protección, dejar limpia el
área de trabajo, dar aviso al supervisor de ORICA y demás responsables de
que se han concluido con los trabajos, recoger y archivar la documentación
pertinente.

4. PROCEDIMIENTO / DESARROLLO

Para la puesta en marcha del presente plan de trabajo, se deberá verificar que
el terreno cuente con las condiciones necesarias que permitan ejecutar nuestra
labor sin inconvenientes, considerando lo siguiente:

4.1 De la verificación de terreno

Se deberá verificar, las obras civiles, instalaciones que nos servirán de base, la
conclusión y disponibilidad de las obras civiles donde se montaran y se
apoyaran las estructuras metálicas, son requisito indispensable para el inicio de
nuestro trabajo.

4.2 De la llegada de estructuras a obra

Se deberá coordinar con planta de fabricación la secuencia de montaje en

función a la programación de actividades de acuerdo a nuestro cronograma de
trabajo, para que el despacho de estructuras metálicas se realice teniendo en
cuenta el orden de elementos a montar.

4.3 Del área de trabajo

El cliente facilitará y entregará un área suficiente y accesos necesarios, para el

ingreso y salida del camión plataforma de carga de estructuras metálicas, y
permitirá a su vez realizar las maniobras de descarga de dichos elementos, así
como las maniobras de montaje.
Por medidas de seguridad, dicha área asignada será uso exclusivo de
CONPROYECTS para evitar inconvenientes en la integridad del personal de

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obra, equipos y demás, incluyendo paralización de otras actividades de otros

contratistas por el riesgo de dicha maniobra.

5. RESPONSABILIDADES

- Gerente de Proyecto:
Facilitar todos los medios (físicos y económicos) para que este procedimiento
se cumpla

- Residente de Obra:
Responsable en campo, asegurarse que el procedimiento se difunda y se
cumpla en campo.

- Supervisor de SSOMA:
- Monitorear que las normas de seguridad establecidas en este procedimiento se
cumplan, verificar el estado de los equipos y el uso adecuado de los EPP, EPC,
verificar los permisos de trabajos correspondiente y que cuenten con el equipo
adecuado para ello, coordinar con el supervisor de campo cualquier actividad
fuera de este procedimiento y que necesite de cambios y/o adiciones en temas
de seguridad, recabar y archivar adecuadamente toda la documentación
pertinente.

- Personal Maestros, Mecánicos y Obreros:

Cumplir con las disposiciones del presente procedimiento; comunicar y reportar
los incidentes y/o observaciones relacionadas con la tarea, a fin de adoptar las
medidas de control.

6. RIESGOS

Caída de estructuras, caídas a nivel, caídas a desnivel, atropello, golpes, cortes,

sobre esfuerzos, daños a la columna, fracturas, muerte por aplastamiento,
agresiones y/o robos por personas ajenas a la empresa y/o proyecto.

7. MEDIDAS PREVENTIVAS

- Supervisiones de trabajo, continuo.

- Charlas de Seguridad
- Aplicación de Procedimientos escritos.
- Mantener limpia y ordenada el área de trabajo
- Uso de EPP.
- Señalización de Seguridad (Carteles, mallas, etc.)
- Personal capacitado y/o certificado.

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8. EQUIPOS DE PROTECCIÓN

8.1 Personal: Casco de seguridad, guantes de cuero, lentes de seguridad, botines

de seguridad con punta de acero, tapones auditivos, barbiquejos, doble mascarilla.

8.2 Colectivo: Arnés de seguridad, líneas de vida, chalecos reflectivos.

9. PLAN DE EMERGENCIA

- De producirse un accidente en el proyecto. Se trasladará al accidentado al

centro de asistencia médica más cercana al proyecto y se actuará de acuerdo
al plan de emergencia del proyecto.

- En obra el Prevencionista contara con todos los documentos necesarios para la

atención inmediata.

- Se contará con un sistema de comunicación vía radio o celular operativo las 24

horas del día.

- Se contará con un botiquín y una tabla rígida adecuados para primeros

auxilios, el cual será utilizado por personal competente y será ubicado en un
lugar visible conocido por todos los trabajadores.

10. MEDIO AMBIENTE

a. Disponer lo residuos sólidos que se generen, en los contenedores dispuestos

en obra, de a cuerdo al sistema de colores para cada residuo.

b. Queda prohibido generar ruidos innecesarios en el área de trabajo.

c. Se han dispuesto servicios higiénicos para el uso del personal, quedando

prohibido salir fuera de obra, el uso de vías de acceso, árboles y otros como
letrinas.

11. SEGURIDAD VIAL

- Las vías de tránsito aledañas a la zona de trabajo estarán correctamente

señalizadas.

- La zona de trabajo estará correctamente cercada con mallas de seguridad,

para evitar el paso de vehículos.

12. REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD

12.1 Requerimientos generales de Seguridad

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 PERSONAL: Experimentado y Capacitado

 INSTRUCCIONES : Se deben dar indicaciones de seguridad a todo el

personal involucrado, durante las charlas de 5 minutos.

 ELEMENTOS DE PROTECCION: Que todos los equipos se encuentren en

buenas condiciones y según lista.

 AREA DE TRABAJO: Asegurar que el área este despejada de desechos,

material suelto y delimitada.

 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL: Casco, lentes de seguridad, zapatos

de seguridad, guantes de cuero (guantes caña larga para soldar), escarpines,
caretas, ropa de cuero, Arnés de seguridad y respiradores.

12.2 Actividades de Seguridad

 JSERA del trabajo a realizar

 Análisis de tareas de alto riesgo
 Antes de iniciar las actividades se realizará una charla de 5 minutos,
relacionado a la tarea, con todos los trabajadores que participaran.
 Check List de herramientas y equipos de maniobra.
 Reconocimiento del terreno.

12.3 Actividades previas

 Inspección y delimitación con cintas de seguridad de las áreas de

trabajo y/o con conos de seguridad.
 Limpieza y acondicionamiento del área.
 Definir puntos de maniobras e izaje.
 Todos los accesos a la zona donde se realizará el montaje de las
estructuras metálicas deben estar despejado, sin obstáculos, terreno
preparado.
 Coordinaciones con el cliente para que las áreas de trabajo se
encuentren libre de obstáculos y tránsito de personas ajenas al trabajo.
 Permiso de trabajo en altura, caliente
 Definir zona de ingreso y salida del personal en caso de emergencia

12.4 Señalización

 Cerca con cinta de seguridad las áreas de ingreso a las áreas de trabajo
y/o conos.
 Colocación de letreros de seguridad en lugares estratégicos (trabajos en
altura, trabajos en caliente, izaje de cargas)
12.5 Entrenamiento

 Trabajos en altura
 Operador de Camión Grúa
 Maniobras Rigger
 Utilización de vientos para maniobras

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13. ANEXOS

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