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ESE 875 PW/AS

10 0
AÑOS

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

Frecuencia Hz 60
Voltaje V 480
Factor de potencia cos 0.8
Fase 3

POTENCIA NOMINAL

Potencia en emergencia LTP kVA 947.04

Generadores
DIESEL
Potencia en emergencia LTP kW 757.63
Potencia continua PRP kVA 851.74
Potencia continua PRP kW 681.39

Definiciones de las potencias (según la norma ISO8528-1:2005)


PRP - Prime Power:
Identifica la máxima potencia que el grupo electrógeno puede generar
de forma continua alimentando una carga variable, durante un número
ilimitado de horas al año, en las condiciones operativas y con los
intervalos de mantenimiento establecidos por el constructor. La media
de la carga consumida durante 24 horas de funcionamiento, no debe
ser superior al 70% de la PRP.
Una sobrecarga del 10% es permisible durante 1 hora cada 12 horas de
funcionamiento. Voltaje
Reconfigurable Sistema ERMA
Fácilmente Monitoreo y Telecontrol
LTP - Limited-Time running Power: (220/440/480Volts) Remoto Incluido
Identifica la máxima potencia que el grupo electrógeno puede
suministrar hasta un máximo de 500 horas al año (de las cuales no más
Tamaño reducido, Equipamiento
de 300 horas de uso continuo) en las condiciones operativas y con los Silencioso y de Extra Incluido
intervalos de mantenimiento establecidos por el constructor. Bajo Consumo de Serie Garantía
2 años
Sobrecarga no es permisible.

ESPECIFICACIONES DE MOTOR

Marca Motor Perkins


Modelo 4006-23TAG3A
Versión 60hZ
Emisión de escape optimizado por EPA nivel 60Hz(EPA) Non Emission Certifed
Sistema de Refrigeración de Motor Agua
Número de cilindros y disposición 6 en línea
Cilindrada cm3 22921
Aspiración Turbo aftercooler
Regulador de velocidad Electrónico
Velocidad de funcionamiento nominal rpm 1800
Potencia Prime bruta PRP kW 759
Máxima potencia LTP kW 839
Capacidad de aceite l 113.4
Consumo de aceite lubricante @ PRP (máx) .5
Capacidad de refrigerante l 105
Combustible Diesel
Consumo específico de combustible al 75% PRP g/kWh 214
Consumo específico de combustible en PRP g/kWh 226
Sistema de arranque Eléctrico
Capacidad de arranque del motor kW 7.5
Circuito eléctrico V 24
C A L I D A D A L E M A N A
ESPECIFICACIONES DE ALTERNADOR

Marca Mecc Alte


Modelo ECO43-1SN/4
Voltaje V 480
Frecuencia Hz 60
H Factor de potencia cos o .8
Polos 4
Tipo Sin escobillas
Sistema de Regulación de Voltaje Electrónico
Standard AVR DER1-A
W Tolerancia de tensión % 1
L
Eficiencia @ 75% de carga % 95.6
Clase H
Protección IP 21
DIMENSIONES ABIERTO CON CASETA Fases 3

Longitud (L) mm 4100 6541 Estructura mecánica


Estructura mecánica robusta que a se vez permite un fácil acceso a las
Generadores

Ancho (W) mm 2130 2171


DIESEL

conexiones y componentes durante las rutinas de las labores de


Altura (H) mm 2218 2679 mantenimiento.
Peso seco Kg 6641 8650 Regulador de tensión
Regulación de tensión provista de DER1. Es un regulador digital,
basado en el sistema DSP (Digital signal Processor), que combina las
funciones de Regulador de Tensión y Diagnóstico y Protección del
alternador incorporado en una pequeña tarjeta de control.
CONSUMO Tensión de suministro: 40Vac÷270Vac
Intensidad máxima de salida: 4A dc. Rango de frecuencia: 12Hz÷72Hz.
Consumición de combustible @ 75% PRP l/h 147.40 Sensor automático de reconocimiento monofásico. Valor medio de
Consumición de combustible @ 100% PRP l/h 204.21 regulación de tensión.
Sensor del rango de regulación de tensión desde 75Vac a 300Vac.
Precisión de la regulación de tensión: ± 1% sin carga nominal hasta su
carga nominal, en condiciones estacionarias, frente a cualquier factor
de potencia y para variaciones de frecuencia entre un 5% y +20% del
DATOS DE INSTALACIÓN valor nominal.
Precisión de regulación de tensión: ± 0,5% en condiciones
Flujo de aire total m3/min 1504.00 estabilizadas (carga y temperatura).
Flujo de gases de escape m3/min 209 Caida de tensión y sobretensión dentro de un ± 15%.
Temperatura de gases de escape @ LTP o
C 500 Tiempo de estabilización de tensión entre ± 3% del valor nominal en
menos de 300 msec.
Protección por baja velocidad con parámetros y limites regulables.
Alarma por sobretensión y bajatensión. Protección de sobreintensidad
por excitación con retardo.
Almacenamiento de las condiciones de alarmas (tipo de alarma,
DATA CURRENT numero de eventos, duración del último evento, tiempo total).
Memorización del tiempo de funcionamiento del regulador.
Capacidad de batería % 155 Sistema de cableado / excitación
Intensidad máxima A 1139.14 El estator del generador está enrollado en 2/3. Esto elimina los triples
Magnetotérmico A 1250 armónicos (3 a, 9 a, 15 a ...) en la onda de tensión, este óptimo diseño
evita problemas en el suministro de cargas no lineales. El diseño del
bobinado a 2/3 evita corrientes en neutro excesivas, que si se han
PANEL DE CONTROL DISPONIBLE
presentado en bobinados de mayor tamañor. MAUX (estándar): El
Cuadro de Control Automático COMAP embobinado auxiliar MAUX MeccAlte es un embobinado independiente
incluido en el estator principal que alimenta al regulador. Este
Cuadro Modular de Paralelo MPP embobinado permite soportar una sobrecarga de un 300% de la
corriente nominal (manteniendo la corriente de cortocircuito) durante 20
segundos. Esto es ideal para los requerimientos del arranque del motor.
PMAUX (opcional): El Alternador se puede equipar con el PMAUX
opcional (Imán Permanente) el cual mejora el rendimiento y es capaz de
soportar cargas tanto lineales como distorsionadas.
Impregnación de aislamiento
El aislamiento es de clase H estándar. La impregnación se realiza con
resinas epoxi premium adheridas mediante inmersión y goteo. las
partes de alto voltaje están impregnados en vacío, por lo que el nivel de
aislamiento es siempre muy bueno. En los modelos de alta potencia, los
bobinados del estator se someten a un segundo proceso de
aislamiento. La protección gris se aplica en el excitador del estator
principal para conseguir una mayor protección.
Normativas estándar
El alternador cumple y está fabricado de acuerdo con la
especificaciones más comunes tales como: CEI 2-3, IEC 34-1, EN
60034-1, VDE 0530, BS 4999-5000, CAN/CSA-C22.2
No14-95-No100-95.

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ESE 875 PW/AS
10 0
AÑOS

EQUIPAMIENTO DE GRUPO ELECTRÓGENO

BANCADA REALIZADA EN PERFIL DE ACERO SOLDADO


COMPLETO CON:
• Soportes antivibración adecuadamente dimensionados
• Patas de apoyo soldadas

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE PLÁSTICO CON LOS


SIGUIENTES COMPONENTES:
• Boca de llenado
• Entrada de aire (Tubería de ventilación)
• Sensor de bajo nivel de combustible

TUBO DE DRENAJE DEL ACEITE CON TAPA


• Facilidades de drenaje de aceite.
ACP- CUADRO DE CONTROL AUTOMÁTICO
MOTOR COMPLETO CON:
• Batería
Montado en el grupo, completo con centralita digital AC03 para la

Generadores
DIESEL
• Líquidos (no incluye combustible)
supervisión, control y protección del grupo electrógeno, protegido
por puerta con cerradura.
CARROCERÍA:
• Carrocería insonora formada por paneles modulares, realizados en
Instrumentación Digital (a través de AC-03)
acero galvanizado con tratamiento anticorrosión y condiciones
• Tensión del grupo electrógeno (3 fases).
adversas, debidamente fijada y sellada se consigue un receptáculo
• Tensión de red.
completamente impermeable.
• Frecuencia del grupo electrógeno
• Fácil acceso al grupo electrógeno para fines de mantenimiento
• Corriente del grupo electrógeno (3 fases).
gracias a: las puertas de acceso laterales fijadas por bisagras de
• Tensión de la batería.
acero inoxidable y provistas de asas con cierre de plástico e interior
• Potencia (kVA - kW - kVAr).
de acero galvanizado perforado; Paneles desmontables, con
• Factor de potencia cos φ.
orificios de tornillos protegidos por tapa de plástico
• Cuenta-horas.
• Puerta de protección del panel de control provista de ventana
• Velocidad del motor rpm
adecuada y cerradura.
• Nivel de combustible (%).
• Abertura de entrada de aire lateral adecuadamente protegida e
• Temperatura del motor (dependiendo del modelo)
insonorizada. Escape de salida de aire en el techo, canaleta para
lluvia protegida por una rejilla apropiada.
Comandos y otros
• Argolla de elevación desmontable situada en el techo.
• Selector para cuatro modos de operaciones: Off - Arranque manual
- Arranque automático, -Test automático.
INSONORIZACIÓN:
• Pulsadores para forzar contactor de Red o contactor del grupo
• Atenuación de ruido gracias al material fonoabsorbente con
electrógeno.
aislamiento acústico (lana de roca)
• Pulsadores: arranque/paro, selección arriba/abajo, reset,
• Eficiente silenciador residencial colocado dentro de la carrocería.
modo/selector de vista.
EQUIPAMIENTO DEL GENERADOR-CONFIGURACIONES • Arranque Remoto disponible.
BÁSICAS DISPONIBLES • Desconectador de bateria.
• Alarma acústica.
BAT – KIT DE BATERÍAS DE ARRANQUE ÁCIDO/PLOMO : • Cargado automático de bateria.
Batería n 2 • Salida RS232 de comunicaciones.
Capacidad de la Batería % 155 • Contraseña configurable para protección.
MBS - Interruptor manual de la batería •
Protecciones con alarma
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE - VERSIONES: :
• Protecciones de motor: bajo nivel de combustible, baja presión de
IFT1 - Depósito de combustible integrado (acero) L 500 aceite, alta temperatura de motor.
IFT2 - Depósito de combustible integrado (acero) L 1000 • Protecciones de grupo: alta/baja tensión, sobrecarga, alta/baja
FBD - Bancada hermeticamente aíslada • frecuencia, fallo de arranque, tensión de batería fuera de límites,
LDS - Sensor de detección de fugas (sólo con FBD) • fallo de carga-baterías.
FCV - Válvula de corte de carburante •
Protecciones con paro
AFP - Bomba automática de trasiego de combustible • • Protecciones de motor: bajo nivel de combustible, baja presión de
DFP - Bomba Doble automática de trasiego de combustible • aceite, alta temperatura de motor, bajo nivel refrigerante.
PHS - Resistencia de precaldeo - disponible para los • Protecciones de grupo: alta/baja tensión, sobrecarga, tensión de
modelos: • batería fuera de límites.
• Protección de interruptor 3 polos.
ALS - Sistema automático de lubricación de aceite con
• • Toma de tierra.
depósito de 100L
•: Suplementos disponibles Otras protecciones:
Otras Configuraciones y-o versiones especiales • Botón de parada de emergencia.
disponibles bajo pedido • Protección con bloqueo de puerta con cerradura.

C A L I D A D A L E M A N A
OPCIONAL PARA SINCRONÍA
MPP- Cuadro Modular de Paralelo

Montado en el grupo, completado con una unidad de control digital Intelivision5 para
la monitorizar el control, protección y reparto de carga para grupos electrógenos
tanto individuales como múltiples que funcionan en modo de espera o en paralelo
(hasta 32 grupos electrógenos en red).
Instrumentación Digital (a través de la unidad de control Intelivision5)
• Red: tensión, intensidad, frecuencia.
• Red kW - KVAR Factor de potencia Cos-f.
• Tensión del grupo electrógeno (3 fases).
• Frecuencia del grupo electrógeno.
• Corriente del grupo electrógeno (3 fases).
• Ppotencia del grupo electrógeno(kVA - kW - kVAr).
• Factor de potencia Cos f del grupo electrógeno
• kVAh kWh del grupo electrógeno
• Tensión de la batería.
• Cuenta-horas.
• Velocidad del motor rpm
• Nivel de combustible (%),Temperatura del motor,Presión del aceite.
Generadores
DIESEL

CONTROLES Y OTROS
• Modos de funcionamiento: OFF -Función AMF- Paralelo individual conectado a la red
-Paralelo individual conectado ala red con AMF- Múltiples generadores
interconectados en paralelo
• Pulsador para forzar disyuntor de la red/Contactor o interruptor del Generador/
contactor.
• Pulsadores: arranque/paro, reset de fallo, arriba/abajo/página/introducir la selección
• paralelo múltiple y operación de gestión de energía con el uso de carga digital AVR
compartido
• sincronización automática y de control de potencia (a través goveroner velocidad)
• Base ed carga de importación/exportación y modulado de picos
• Tensión y control de PF (AVR)
• Configuración digital I/O (12/12) y entradas analógicas (3)
• Funciones de programación PLC integradas
• Histiral de eventos (hasta 500 registros)
• Rango de medida seleccionable 120/277V y 0-1/0-5A
• Arranque Remoto y bloqueo de señal disponibe
• Interruptor de desconexión del sistema DC
• Alarma acústica
• Cargador de baterías automático
• Puertos de comunicación 2xRS232/RS485/USB
• CONTRASEÑA configurable para el nivel de protección
PROTECCIÓN CON ALARMA Y PARO
• Protecciones de motor: bajo nivel de combustible, baja presión de aceite,
temperatura alta del motor.
• Protecciones de grupo:alta/baja tensión,sobrecarga,alta/baja frecuencia,fallo de
arranque,tensión de batería fuera de límites,fallo de carga-baterías.
• Otros: sobrecarga, cortocircuito, energia inversar, toma de tierra.
• Botón de parada de emergencia.
• Panel protegido con puerta con cerradura

MPP CONFIGURACIÓN BÁSICA DISPONIBLE


INTERRUPTORES DEL PANEL DE CONTROL :
DISPONIBLES:
GMB 1 -Magnetotérmico 3-polos 1250
GMB 2 - Magnetotérmico 4-polos 1250
ETB - Bornero externo (with GMB) Standard
RCG - Varios suplementos para el control remoto •
IRB - Varios suplementos para la señal remota •
CPA-Panel de control con resistencia anti-condensación (MPP) •
• : Suplementos disponibles
Other Configurations and-or special versions available on requests

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ESE 875 PW/AS
10 0
AÑOS
ACCESORIOS SUPLEMENTOS

Elementos disponibles como equipamiento accesorio Sólo disponible bajo petición


STR - Remolque de construcción ·
RTR - Móvil homologado · SUPLEMENTO DEL PANEL DE CONTROL
RCG -Varios suplementos para los controles remotos: ACP MPP
LTS - Cuadro de conmutación - Accesorios ACP CUADRO DE TLP -Varios suplementos para las señales remotas: ACP MPP
CONMUTACIÓN LTS - ACCESORIOS ACP: Other Configurations and-or special versions
El cuadro de conmutación (LTS) controla los interruptores para el
available on requests
suministro de potencia e intercambio entre grupo y red en operacio-
nes de emergencia, garantizando la alimentación de la carga en un
corto periodo de tiempo. Consiste en una cabina, la cual puede ser
instalada separada del grupo electrógeno. La lógica de control para
el suministro de potencia s controlada por mediación del cuadro de
control automático (ACP) montado en el grupo, por tanto, no es
necesario instalar ninguna centralita adicional en el cuadro LTS.
Principales características. Cabina metálica plegada y pintada con
pintura de alta resistencia exposy, garantizando una protección

Generadores
DIESEL
externa IP40 e interna IP20. El color estándar es el RAL7035. En la
parte inferior del panel se encuentra una pletina que se puede quitar
para alojar el cableado de potencia y conexión. El panel frontal
presenta un pulsador de parada de emergencia del grupo electróge-
no. El interior de la cabina está provisto de un selector que permite
seleccionar manualmente el suministro de potencia desde el grupo
electrógeno y la red, mediante un selector (I-O-II). Según la señal de
control de los interruptores, el suministro de potencia es transferido
desde una fuente a otra mediante dos interruptores tetrapolares
motorizados. Un enclavamiento mecánico y eléctrico previene que el
suministro de ambas fuentes (red y grupos) se produzca al mismo
tiempo, evitando por tanto cualquier daño hacia las fuentes que
alimenta como al propio alternador.

INTENSIDAD NOMINAL Y DIMENSIONES DEL PANEL LTS (estándar *)


Corriente nominal A 1250 SISTEMA ERMA INCLUIDO
Ancho (W) mm 1000
ENDRESS le pone a su alcance de manera totalmente gratuita el
Alto (H) mm 800
sistema ERMA: monitoree, supervise y localice sus equipos en
Profundidad (D) mm 450
cualquier parte del mundo con facilidad, simplificando la
Peso Kg 250
administración de sus activos. La experiencia demuestra que el
* = Disponible energia eléctrica
monitoreo y control remoto lleva a reducir los costos operativos y de
mantenimiento. Potencialmente puede limitar el tiempo de
inactividad, minimizar robos e inclusive mejorar la eficiencia
operacional. Tenga su flota completa segura en su bolsillo con su
smartphone, tablet o computadora. La aplicación WebSupervisor
es GRATIS y está disponible para dispositivos Iphone y Android. No
se incluye tarjeta SIM.

C A L I D A D A L E M A N A

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