Manejo Del concreto-GrupoIV

FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y
URBANISMO
CURSO:
INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL
TEMA:
Manejo del concreto
DOCENTE:
Carlos Ernesto Mondragon Castaneda
INTEGRANTES:
 Campos Nuñez Andrea Almudena

 Reluz Patazca Jhan Franco
 Delgado Ayay Erick
SECCIÓN:
“B”
Ciclo:
I
octubre 2021
Chiclayo – Perú
MANEJO DEL CONCRETO
I. HISTORIA DE LA EVOLUCIÓN COMO ELEMENTO CONSTRUCTIVO

: Nistal, A , Retana ,M y Ruíz ,T. (, 2012).
“ 2.1. Antes del Imperio Romano. Antes del imperio romano se
utilizaba para la construcción materiales como tomar una piedra o roca y lo
tallaba nomas , ya en época del paleolítico y el neolítico la técnica de
construcción mejoró, el hombre comenzó utilizar y a unir piedras pero ya en
hileras horizontales procurando que su unión sea lo más homogénea posible
después de ellos se pasó a rellenar las capas entre las piedras ya con una
mezcla utilizada mucho en ese tiempo llamada arcilla apisonada con canto
rodado, con el establecimiento de las primeras civilizaciones conocidas durante
esa época antigua se descubren nuevos materiales y de esta manera
Mesopotamia utilizaron breas de petróleo hasta q los egipcios descubren la cal
2.2. Época del Imperio Romano. . Ya en esta época el uso de hormigón
como elemento constructivo alcanzó ya un grado de gran satisfacción que no se
volvió a lograr hasta el siglo 21 esto se dio posiblemente ala gran facilidad de
conseguir lo material de arena volcánica con propiedades cementicias con los
que preparaba un mortero mezclado de arena con piedras naturales
habitualmente cal y guijarros, ese mortero ya poseía propiedades idénticas ya
al hormigón utilizado en la construcciones de la actualidad . Y era utilizado para
construir estructuras enormes q fueron muy duraderas en el paso del siglo
2.3. La época del olvido. Llegaron los años del declive del todopoderoso
Imperio Romano y con ello disminuyó de manera estrepitosa y más que
notable, especialmente a partir del siglo III después de Cristo, el uso del
hormigón como material portante de grandes cargas en las diferentes
construcciones realizadas desde la fecha antes mencionada.
2.4. Milenio entre el Imperio Romano y la aparición del hormigón
armado. Este es el tiempo transcurrido entre la gran era del hormigón
durante el Imperio y su descubrimiento moderno por parte de John Smeaton,
uno de los padres de la ingeniería moderna. Fueron muchos intentos
fallados de construir un faro sobre Eddy Stone, una roca sobresaliente en la
bahía inglesa de Plymouth. Aquí ubo fracasos y fue debido a que la roca
era lavada por las aguas y el mortero de cal era lavado. Al ya mencionado
Smeaton se le encargó, por parte de la Royal Society, la construcción
definitiva del faro de Eddystone. Éste entendió muy rápido que la cal
blanca comúnmente usada para el mortero era inferior en sus propiedad de
endurecer bajo el agua a la cal gris,. Posteriormente observó que la
Porcelana tenía todavía unas cualidades hidráulicas superiores a las de la cal
gris y gracias a la combinación de sus componentes mayoritarios; se pudo
construir.”
II. DEFINICIÓN:
Kosmatka, Steven H .; Kerkhoff, Beatrix; Panarese, William C .; y Tañes, Jussara(2004)

Dice:
“El concreto (hormigón) es básicamente una mezcla de dos componentes:

agregados y pasta. La pasta, compuesta de cemento portland y agua, une
los agregados, normalmente arena y grava (piedra triturada piedra machacada,
pedrejón), creando una masa similar a una roca”
una vez endurecida resiste a esfuerzos mecánicos permitiendo que sea durable a las
acciones agresivas del medio ambiente
 Las Principales Propiedades Del Concreto Son 4:

Tenemos trabajabilidad, Durabilidad, Impermeabilidad y resistencia. Hernández (2013)
La trabajabilidad “es una propiedad importante para muchas aplicaciones del concreto.
En esencia, es la facilidad con la cual pueden mezclarse los ingredientes y la mezcla
resultante puede manejarse, transportarse y colocarse con poca pérdida de la
homogeneidad”.(Kosmatka y Panarese, 1992).
La durabilidad “ Es otra importante propiedad del concreto. El concreto debe ser capaz
de resistir la intemperie, acción de productos químicos y desgastes, a los cuales estará
sometido en el servicio”. (Troxell, et. al., 1968).
La impermeabilidad “Propiedad del concreto que puede mejorarse, con frecuencia,
reduciendo la cantidad de agua en la mezcla. El exceso de agua deja vacíos y cavidades
después de la evaporación y, si están interconectados, el agua puede penetrar o atravesar
el concreto” (Troxell, et. al., 1968).
III. ESTADOS DEL CONCRETO
 Estado Fresco
Es blando y puede ser trabajado o moldeado en diferentes formas. Y así se conserva

durante la colocación y la compactación. Las propiedades más importantes del concreto
fresco son la trabajabilidad y la cohesividad.
 Estado fraguado
El concreto empieza a ponerse rígido, cuando ya no está blando, se conoce como fraguado

y tiene lugar después de la compactación y durante el acabado.
 Estado endurecido
Después de que concreto ha fraguado empieza a ganar resistencia y se endurece. Las

propiedades del concreto endurecido son resistencia y durabilidad.
IV. TIPOS DE CONCRETO
Concreto simple
Concreto ciclópeo
Concreto estructural o armado
Concreto hidráulico
Concreto premezclado
Concreto prefabricado
Concreto polimérico
Concreto de vacío
Concretos ecológicos
 Concreto arquitectónico o coloreado:
Utilizado en construcciones con elementos caravista y puede solicitarse en la totalidad que

se desee. La resistencia varía de acuerdo a especificación del proyecto, sus costos son
variables, no solo por el pigmento empleado en su coloración, sino también por la
complejidad en la logística que conlleva el proceso de producción para evitar el cambio en
todo el volumen despachado.
 Concreto permeable:
Conocido como “concreto ecológico” o “sostenible”, permite que el agua fluya a través de
su estructura, permitiendo recuperar el agua y evitar la desertificación de los suelos.
Principalmente, se emplea para la construcción de estacionamientos, piletas, pistas,
veredas, ciclo vías, entre otros.
V. PRINCIPALES USOS DEL COMPLETO
Pavimentar puentes
Fabricación de tuberías de aguas residuales
Fabricación de tuberías estructurales
Construcción
Reparación de estructuras
Pavimentar carreteras
Paneles decorativos de la construcción

VI. FASES DE FABRICACIÓN DEL CONCRETO
1. selección de componentes de la mezcla: se define las propiedades de los componentes
2. diseño teórico de la mezcla: con el “método de diseño de mezclas de concreto” se determina las
cantidades de los componentes.
3. ajustes prácticos del diseño teórico de la mezcla: aquí se garantiza las calidades y cantidades
definidas en el diseño teórico.
4. Mezcla: la pasta debe cubrir todas las partículas de agregado garantizando una mezcla
homogénea, de trabajibilidad adecuada y resistencia en el diseño.
La tecnología dependerá del volumen de producción en obra:
 Poco volumen: a mano, máquinas mezcladoras sencillas

 Alto volumen: en planta instalada en obra o premezclado comercial
5. Transporte: puede ser en tobos, carretillas, tubos, grúas, carretillas, bachas, banda
transportadora, bomba, camión de volteo.
-Este proceso debe ser como el mínimo de operaciones y tiempo para preservar la homogeneidad
-debe evitarse segregación de componentes de la mezcla.
 Carretillas manuales y motorizada: usadas para transporte corto y plano en todos los
tipos de obras, especialmente donde la accesibilidad del área es restricta.
-Ventajas: versátiles-ideales en interiores y en obras, donde las condiciones de colocación
están cambiando constantemente.
-Desventajas: lentas y de trabajo intensivo.
 Bachas (baldes o cubos): usados con grúas, cable vías y helicópteros
-Ventajas: permite el aprovechamiento total de la versatilidad de las grúas, cable vías y
helicópteros. Descarga limpia. Variedad de capacidades
-Desventajas: escoja la capacidad del cubo de acuerdo con el tamaño de la mezcla y
capacidad del equipo de colocación. Se debe controlar la descarga.
 Banda Transportadora: usada para transportar horizontalmente el concreto o a niveles
más abajo o más arriba.
-Ventajas: alcance ajustable, desviador viajero y velocidad variable.
-Desventajas: son necesarios arreglos en los extremos de descarga para prevenir la
segregación y para no dejar mortero en la banda de regreso. En climas adversos (calurosos
y ventosos) las bandas necesitan de cubiertos.
 Grúa: usados para trabajo arriba del nivel del terreno.
-Ventajas: pueden manejar concreto, refuerzo de acero, cimbra artículos secos en puentes y
edificios con estructura de concreto.
-Desventaja: tiene un solo gancho. Se hace necesario una planificación cuidadosa entre su
operación para mantener la grúa ocupada.
 Bombas: usadas para transportar concreto directamente desde el punto de descarga del
camión hacia la cimbra(encofrado).
-Ventajas: la tubería ocupa poco espacio y se la puede extender fácilmente. La descarga es
continua.
-Desventaja: se hace necesario un suministro de concreto fresco constante
6. Colocación:
Se deben untar con aceite o mojarlos antes de la colocación para evitar absorción de agua
de la mezcla
La colocación debe ser en capas sucesivas.
Durante el vaciado, se deben controlar todos los factores que puedan separar los agregados
de la mezcla. Para evitar la segregación se recomienda:
-Colocar el concreto tan cerca de su posición final como sea posible.
-Empezar colocando el concreto desde el nivel más bajo.
-Cuidar el no dañar o mover las cimbras, formaletas y/o el acero de refuerzo. Estos deben
resistir la presión del concreto que se vacíe.
Requisitos básicos para la colocación del concreto:
 Mantenga la calidad del concreto: relación agua-cemento, asentamiento, contenido

de aire, homogeneidad.
 Evite la separación del agregado y del mortero
 Evite el movimiento horizontal excesivo
 Consolide adecuadamente
 Mantenga suficiente capacidad de colocación
7. Compactación:
Favorece adherencia con acero entre agregados y pasta, con sucesivas capas de concreto,
un acabado superficial uniforme sin oquedades. Se utilizan barras de acero o vibradores
eléctricos, se deben disponer varios vibradores, con tamaño acorde a la pieza vaciada y
volumen a compactar.
1. Vibración Interna
1. Vibración Interna Adecuada

- Incrementa la resistencia de la compresión y la unión entre el concreto y la barra de
refuerzo.
- Disminuye las juntas frías, estructura celular, el excesivo aire atrapado y la
segregación.
- Provoca que el concreto, dentro de un campo de acción circular, actúe como un
líquido.
2. Lo que no se debe hacer con el vibrador
- No permita que el vibrador funcione durante mucho tiempo fuera del concreto, se
recalentará.
- No utilizar un vibrador para mover concreto de manera horizontal.
3. Detener el vibrador del concreto cuando:
- La superficie del concreto empiece a brillar.
- Ya no escape grandes burbujas de aire.
- Sienta que el vibrador cambia de sonido o tono.
2. Vibración Externa:
- Vibradores de cimbra(encofrado)
- Mesas vibratorias
- Vibradores de superficie:
. Reglas(plantillas)vibratorias
. Vibradores de placas
. Plantillas de rodillos
. Llanas manuales vibratorias
8. Curado de los elementos vaciado para evitar evaporación de agua de la mezcla, la cual
afecta la resistencia y calidad del concreto porque le produce grietas, desmejora apariencia,
reduce durabilidad.
El curado se inicia antes de media hora del vaciado, por un periodo de 2 o 4 días
dependiendo de la pieza.
9. Desencofrado de los elementos vaciados ya endurecidos

Referencias
Ángel Francisco Nistal Cordero, María Jesús Retana Maqueda y Teresa Ruiz Abrió(2012)
Revista Tecnologí@ y desarrollo Escuela Politécnica Superior. Universidad Alfonso X el
Sabio. 28691, Villanueva de la Cañada (Madrid). ISSN: 1696-8085 EL HORMIGÓN:
HISTORIA, ANTECEDENTES EN OBRAS Y FACTORES INDICATIVOS DE SU RESISTENCIA, (p.4-
5). Recuperado de : file:///C:/Users/HP/Downloads/577-586-1-PB.pdf
Alvarado Salazar, L. E. (2016). Diseño, procura y construcción de una planta de fabricación de

concreto premezclado. Obtenido de
https://repositorio.esan.edu.pe/handle/20.500.12640/429
Troxell, G. E.; Davis, H. E.; Kelly, J. W(1968).; Composition and Properties of Concrete, McGraw-
Hill Book Company, New York. Recuperado de: https://trid.trb.org/view/98960
Troxell, G. E.; Davis, H. E.; Kelly, J. W(1968).; Composition and Properties of Concrete,
McGraw-Hill Book Company, New York. Recuperado de:
https://trid.trb.org/view/98960
Gutiérrez de López, L. (2003). El concreto y otros materiales para la construcción. Departamento

de Ingeniería Civil. Obtenido de https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/9302
Harmsen, T. E. (2005). Diseño de estructuras de concreto armado. Fondo editorial PUCP. Obtenido
de https://books.google.es/books?
hl=es&lr=&id=Gr3Ga9__NB4C&oi=fnd&pg=PA1&dq=el+concreto&ots=0GHuXxQLXA&sig=
-2oAswJS8xE-xqcrzaA7VFqr0_k#v=onepage&q=el%20concreto&f=false
Mehta, P. K. (2008). Concreto. Microestrutura, propriedades e materiais. Obtenido de

https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.net/68701923/CONCRETO_ESTRUCTURA_PROPIEDADE
S_Y_MATERIALES.pdf?1628717108=&response-content-disposition=inline%3B+filename
%3DCONCRETO_ESTRUCTURA_PROPIEDADES_Y_MATERI.pdf&Expires=1634347681&Sign
ature=U1jjQYlfRtfxZgi5yBqaSKm
Pacheco Flores, L. M. (2017). Propiedades del concreto en estado fresco y endurecido. Obtenido
de http://repositorio.ujcm.edu.pe/handle/20.500.12819/226
Troxell, G. E.; Davis, H. E.; Kelly, J. W(1968).; Composition and Properties of Concrete,
McGraw-Hill Book Company, New York. Recuperado de: https://trid.trb.org/view/98960
DIAPOSITIVAS:

Manejo Del concreto-GrupoIV

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Manejo Del concreto-GrupoIV

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Manejo Del concreto-GrupoIV

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CIVIL

Manejo del concreto

Carlos Ernesto Mondragon Castaneda

 Campos Nuñez Andrea Almudena

I. HISTORIA DE LA EVOLUCIÓN COMO ELEMENTO CONSTRUCTIVO

Kosmatka, Steven H .; Kerkhoff, Beatrix; Panarese, William C .; y Tañes, Jussara(2004)

“El concreto (hormigón) es básicamente una mezcla de dos componentes:

 Las Principales Propiedades Del Concreto Son 4:

III. ESTADOS DEL CONCRETO

Es blando y puede ser trabajado o moldeado en diferentes formas. Y así se conserva

El concreto empieza a ponerse rígido, cuando ya no está blando, se conoce como fraguado

Después de que concreto ha fraguado empieza a ganar resistencia y se endurece. Las

IV. TIPOS DE CONCRETO

 Concreto arquitectónico o coloreado:

Utilizado en construcciones con elementos caravista y puede solicitarse en la totalidad que

V. PRINCIPALES USOS DEL COMPLETO

Fabricación de tuberías de aguas residuales

Fabricación de tuberías estructurales

Paneles decorativos de la construcción

1. selección de componentes de la mezcla: se define las propiedades de los componentes

La tecnología dependerá del volumen de producción en obra:

 Poco volumen: a mano, máquinas mezcladoras sencillas

-debe evitarse segregación de componentes de la mezcla.

La colocación debe ser en capas sucesivas.

-Colocar el concreto tan cerca de su posición final como sea posible.

-Empezar colocando el concreto desde el nivel más bajo.

Requisitos básicos para la colocación del concreto:

 Mantenga la calidad del concreto: relación agua-cemento, asentamiento, contenido

1. Vibración Interna Adecuada

9. Desencofrado de los elementos vaciados ya endurecidos

Alvarado Salazar, L. E. (2016). Diseño, procura y construcción de una planta de fabricación de

Gutiérrez de López, L. (2003). El concreto y otros materiales para la construcción. Departamento

Mehta, P. K. (2008). Concreto. Microestrutura, propriedades e materiais. Obtenido de

También podría gustarte