J.j.g-Sgc-Pets-002 Rev B (Instalacion de Señalizaciones en Carretera)

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J. J.

GUTIERREZ JJG-SGC-PETS-002

“IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACION DEL Revisión: B

PROYECTO MEJORA TECNOLOGICA


Fecha: 03-05-21

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO


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INSTALACION DE SEÑALIZACIONES EN CARRETERA

PROCEDIMIENTO PARA
EFECTUAR TRABAJOS DE
INSTALACION DE
SEÑALIZACIONES EN
OBRA / CARRETERA

Elaborado por: Nombre: Firma:


Supervisor Ingeniero Junior Joel Gutierrez Callata
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INDICE

1. OBJETIVO __________________________________________________________ 3

2. ALCANCE ___________________________________________________________ 3

3. DEFINICIONES______________________________________________________ 3

4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ___________________________________ 4

5. RESPONSABILIDADES _____________________________________________ 4

6. PERSONAL __________________________________________________________ 7

7. EQUIPOS DE PROTECCIÒN PERSONAL ____________________________ 7

8. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES _______________________ 8

9. PROCEDIMIENTO DE DESARROLLO DE ACTIVIDADES ____________ 8

10. RESTRICCIONES ___________________ ¡Error! Marcador no definido.

11. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO _________________________12

12. REGISTROS Y PROTOCOLOS ___________________________________12

13. ANEXOS _________________________________________________________13

14. PLAN DE TRANSITO PROVICIONAL CONSERVACION VIAL ___________18


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1. OBJETIVO
La finalidad de este procedimiento es definir los lineamientos y actividades que deben seguirse
para el control de riesgos durante los trabajos de instalacion de señalizaciones en obra /
carretera, para que dichos trabajos se ejecuten de manera segura y eficiente, controlando y/o
eliminando los actos y condiciones sub-estándares que puedan provocar daños al personal,
equipos, infraestructura y medio ambiente, del personal de J.J.GUTIERREZ

2. ALCANCE
Se aplica a las actividades de INSTALACION DE SEÑALIZACIONES EN OBRA / CARRETERA
de la obra denominada “IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACION DEL PROYECTO MEJORA
TECNOLOGICA.

3. DEFINICIONES
 Accidente: Acontecimiento no deseado que produce daño a las personas, a la propiedad al
medio ambiente.
 AST: Análisis seguro de Trabajo: Evaluación de los peligros y riesgos que se presentan en
los diferentes pasos que componen una tarea y controles a aplicar antes de realizar la tarea
para evitar que generen perdidas.
 Cartel: Es un aviso que contiene la señal de seguridad y la información adicional referida a la
función de dicha señal.
 Color de seguridad: Color de características bien definidas, al que se le atribuye una
significación determinada relacionada con la seguridad.
 Conos: Son dispositivos de forma cónica de material plástico o goma, de color naranja y con
altura no inferior a 0,45m. Adicionalmente deben tener una franja de material reflectivo de alta
intensidad de no menos de 10 cm. de ancho ubicada por todo el contorno del cono a una
distancia no mayor de 10 cm. de la parte superior del mismo.
 Cliente: Empresa encargada de probar, controlar, supervisar trabajos de desarrollo del
proyecto a cargo del contratista.
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 Demarcación: Se entiende por demarcación a la acción de instalar dispositivos para advertir


de un peligro, limitar la zona alrededor de un equipo o en un área determinada, con la
finalidad de prevenir daños potenciales a las personas, equipos o materiales.
 Incidente: Un acontecimiento no deseado, que tiene el potencial de crear lesiones a las
personas, propiedad o al medio ambiente.
 IPER: Identificación Peligros y Evaluación de Riesgos: Es la identificación Peligros de las
actividades realizadas que revisten un riesgo significativo de salud y seguridad industrial.
 Peligro: Fuente de energía, acto o situación con potencial de producir daño en términos de
una lesión o enfermedad, daño a la propiedad, al medio ambiente de trabajo y/o medio
ambiente o una combinación de ambos.
 Señal de advertencia o precaución: Es la señal de seguridad que advierte de un peligro o
de un riesgo.
 Señal de emergencia: Es la señal de seguridad que indica la ubicación de materiales y
equipos de emergencia.
 Señal de evacuación: Es la señal de seguridad que indica la vía segura de la salida de
emergencia a las zonas de seguridad
 Señal de información general: Es la señal que proporciona información sobre cualquier
tema que no se refiere a seguridad.
 Señal de obligación: Es la señal de seguridad que obliga al uso de implementos de
seguridad personal
 Señal de prohibición: Es la señal de seguridad que prohíbe un comportamiento susceptible
de provocar un accidente y su mandato es total.
 Señal de protección contra incendios: Es la señal de seguridad que sirve para ubicar e
identificar equipos, materiales o sustancias de protección contra incendios.
 Vigía: Persona capacitada y certificada, autorizada para controlar el tráfico de unidades
vehiculares.

4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

 Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.


 Ley N° 30222 que modifica a la Ley N° 29783 – Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 D.S. N° 006-2014-TR que modifica al D.S. N° 005-2012-TR Reglamento de la Ley N° 29783.
 D.S. N°023-2017-EM. Reglamento que modifican diversos artículos y anexos del Reglamento
 Norma Técnica de Edificaciones G-050 Seguridad Durante la Construcción.
 D.S. N° 26790 – Reglamento de la Ley 26790 “Ley de Modernización de la Seguridad Social
en Salud.
 D.S. N° 003-98 SA – Normas Técnicas del Seguro Complementario de Trabajo de Riesgos.
 D.S. N° 004-96 TR – Reglamento del Procedimiento de Inspección de Trabajo.
 Ley General de Residuos Sólidos - Ley N° 27314.
 Reglamento nacional de transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos. D.S. N°021-
2008-MTC.
 Especificaciones Técnicas del Proyecto.
 Plan de Calidad.
 Plan de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.
 Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo.
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5. RESPONSABILIDADES

5.1 Gerente de Proyecto

 Garantizar la correcta ejecución de la presente actividad en los plazos programados, con la


calidad especificada y con los estándares de seguridad, salud y manejo ambiental de
J.J.GUTIERREZ.
 Representar a la empresa ante el cliente.
 Liderar, organizar, coordinar y supervisar la adecuada implementación del presente
procedimiento.
 Llevar a cabo los trabajos de acuerdo a las políticas de seguridad, calidad y medio ambiente.
 Conseguir y distribuir adecuadamente los recursos necesarios para el desarrollo del presente
trabajo.

5.2 Residente de Obra

 Mantener constante comunicación con el dueño del contrato CONCESIONARIA VIAL DEL
SUR S.A.
 sobre cualquier elemento encontrado que pueda significar una interferencia a la ejecución de
los trabajos planificados.
 Gestionar medios y recursos para el desarrollo de las actividades.
 Dirigir y supervisar todas las actividades de acuerdo a las especificaciones técnicas y normas
aplicables.
 Difundir y hacer cumplir estrictamente este procedimiento al personal involucrado en el las
actividades.
 Verificar que el personal y equipos que intervienen en las actividades conozcan y cumplan
con las condiciones establecidas en el presente procedimiento en coordinación con el
ingeniero de seguridad.
 Capacitar y entrenar al personal sobre las instrucciones y métodos de trabajo expresado en el
presente procedimiento.
 Liderar las charlas de 5 minutos y capacitaciones.

5.3 Supervisor de Obra

 Verificar que todo el personal a su cargo tenga el conocimiento sobre el presente


procedimiento, además se encargara de difundirlo y hacerlo cumplir con todo el personal a su
cargo durante el tiempo que se desarrollen las actividades de ese trabajo.
 Coordinar permanentemente con el Cliente o la Supervisión del Cliente.
 Gestionar medios y recursos para el desarrollo de las actividades.
 Dirigir y supervisar todas las actividades de acuerdo a las especificaciones técnicas y normas
aplicables.
 Conocer las especificaciones técnicas, planos y cualquier documento técnico referido a la
actividad.
 Será responsable de que el personal tenga conocimiento y entrenamiento necesario para
poder manipular y usar los equipos, herramientas y materiales que se requieran.
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 Evaluar las condiciones del área de trabajo, identificar los peligros, evaluar los riesgos
asociados e implementar las medidas de control necesarios para mitigarlos.
 Verificar y supervisar en campo que se cumpla todo lo establecido en el presente
procedimiento en campo.
 Evaluar la continuidad de los trabajos según las condiciones del área de trabajo.
 Comunicar a la Supervisión sobre cualquier impedimento encontrado en campo que pueda
significar una interferencia a la ejecución de los trabajos.
 Liderar las charlas de 05 minutos.

5.4 Ingeniero de Seguridad

 Revisar la documentación elaborada para la ejecución del presente trabajo.


 Instruir, capacitar y sensibilizar a todo el personal de obra, relacionado a seguridad, salud y
medio ambiente.
 Asistir al Residente de Obra en la aplicación y cumplimiento del presente procedimiento.
 Supervisar los trabajos ejecutados en el proyecto, que estos se realicen bajo estrictas
medidas de seguridad, respetando las políticas y procedimientos de prevención de riesgos.
 Controlar los residuos generados en las actividades y se gestione su disposición conforme a
los establecido en el Plan de Manejo de Residuos.
 Verificar que el supervisor responsable de la actividad realice el análisis de riesgo de trabajo
correspondiente dejando registro de ello.
 Supervisión sobre el correcto uso de los equipos de protección personal, materiales y
herramientas necesarios para esta labor.
 Supervisión de la correcta aplicación de las normas, reglas, políticas, procedimientos y
estándares.
 Verificar la aplicación y efectividad de las medidas de control necesarias.
 Verificar que todos los documentos de gestión de seguridad se encuentren en campo.
 Elaborar charlas de seguridad.

5.5 Capataz

 Implementar este procedimiento, cumpliendo todos los detalles alcanzados.


 Verificar en buen estado y correcto uso de los equipos de protección personal.
 Difundir y hacer cumplir estrictamente este procedimiento al personal involucrado en las
actividades.
 Cumplir las recomendaciones de los supervisores de obra y seguridad según corresponda,
durante las diversas fases del presente procedimiento.
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 Verificar el orden y limpieza de las áreas de trabajo, y la correcta segregación de residuos


generados.

5.6 Personal de Obra

 Cumplir estricta y adecuadamente lo descrito en el presente procedimiento.


 Es responsable de informar al Supervisor de Campo cualquier observación que afecte las
condiciones de seguridad en la zona de trabajo. Además son responsables de inspeccionar
sus E.P.P. y herramientas de trabajo. Elaborar el IPERC continuo, ATS y firmarlo antes de
iniciar las actividades programadas en el día.
 Cumplir las instrucciones de seguridad y la secuencia descrita en el presente procedimiento.
 Revisar que las herramientas, maquinaria y equipos de poder se encuentren en buen estado
antes de utilizarlos.
 Informar al supervisor cualquier acto o condición sub estándar evidenciado en el área de
trabajo.
 Coordinarán con el Supervisor la secuencia de los trabajos a realizar para el análisis de
trabajo seguro de cada actividad.
 Corregir cualquier acto o condición sub-estándar que pudiera estar atentando contra el normal
desarrollo del trabajo, de no poder hacerlo, reportarlo a su inmediato superior y al Supervisor
de Seguridad.
 Son responsables por su propia seguridad y la de sus compañeros, cumpliendo con todas
normas, reglas, políticas y estándares establecidos para el Proyecto.
 Participar activamente en las charlas de 5 minutos.

6. PERSONAL

 (01) Ing. Supervisor.


 (01) Capataz.
 (04) Peones según lo que determine el Capataz de obra.
La cantidad de personal se adecuara a la magnitud del trabajo.

7. EQUIPOS DE PROTECCIÒN PERSONAL

 Cascos color naranja (ANSI Z89.1, Tipo 1, Clase E).


 Lentes de seguridad claros/oscuros con protección UV 400 (ANSI Z87.1).
 Barbiquejo.
 Corta vientos.
 Respirador de media cara con filtro para polvo-gases.
 Mascarilla KN95
 Tapones de oído con nivel de reducción de ruido (NRR)> 25dB (ANSI S3.19).
 Proteccion auditiva tipo copa.
 Ropa de trabajo con chaleco color naranja de seguridad (personal operativo).
 Guantes de cuero.
 Guantes de nitrilo.
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 Zapatos de seguridad.
 Bloqueador solar.
 Traje tivex.

7.1 Equipos de Protección Colectiva

 Cintas de seguridad (demarcar el área de trabajo amarillo y rojo).


 Señalética de seguridad (hombres trabajando, uso de EPP’s, etc.).
 Botiquín de Primeros Auxilios (para la zona de trabajo), cumpliendo con la dotación mínima.
 Paletas de Seguridad PARE.
 Paletas de Seguridad SIGA.
 Varas luminosas.
 Extintor PQS 12 kg.
 Conos de Seguridad Grandes.
 Conos de Seguridad Pequeños.
 Conos Viales de Seguridad.
 Pitos.

8. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES


8.1 Equipos
 Camioneta 4x4..con tolva
 Taladro eléctrico.
 Generador eléctrico
 Radios.

8.2 Herramientas
 Escaleras.
 Caja de Herramientas.
 Pico
 Lampa
 Barretas

8.3 Materiales
 Agua potable necesaria para minimizar el riesgo de deshidratación.
 Señalizaciones de seguridad.
 Pegamento.
 Pernos.
 Cemento
 Agregados

9. PROCEDIMIENTO DE DESARROLLO DE ACTIVIDADES


9.1 Actividades Previas.
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 Todo el personal debe de estar debidamente habilitado con la charla de Inducción General e
Inducción del Trabajo Específico.
 Participar en la charla de jornada de 5 minutos y firmar su asistencia.
 El Supervisor de Campo difunde del procedimiento de trabajo PETS e IPERC de Línea Base
y se asegura que todo el personal haya comprendido claramente; resuelve todas las dudas y
llena el registro de difusión firmado por todo el personal.
 Los operadores de vehiculos deberán inspeccionar su vehículo y llenar correctamente el
Check list de pre uso y el Reporte Diario.
 Se verificará que no se encuentre personal en la cercanía de los vehiculos, se hará sonar el
claxon de los equipo como señal de advertencia, 01 toque para advertir movimiento, 02
toques para avanzar hacia adelante y 03 para avanzar en retroceso.
 Toda inspección que se requiera en los vehiculos, deberá ser con el motor apagado.
 Antes del inicio de las actividades se deberá de realizar el llenado del IPERC continuo,
evaluando los peligros, analizando los riesgos asociados y adoptando las medidas de control
establecidas en el presente procedimiento.
 Tener in situ el presente procedimiento de trabajo (PETS).
 Se proveerá de barreras rígidas (tipo tranqueras) para evitar y restringir el ingreso de personal
y equipos a áreas restringidas.
 Si se tiene la presencia de cables eléctricos aéreos, se deben mantener las correspondientes
distancias de seguridad en caso no se pueda proceder a la desenergizacion o aislamiento.
 Toda Documentación necesaria a aplicar en el desarrollo de la actividad.
 Delimitar con conos de seguridad el área alrededor del lugar donde se va a realizar la carga y
descarga de la señalizacion.
 Todo tipo de combustibles y/o derivados de hidrocarburos o productos químicos peligrosos
que serán utilizados en esta labor, deben de contar con su hoja de (MSDS) en campo;
adicionalmente se debe identificar el producto que contiene en la parte visible del recipiente.
 Contar con el Kit anti derrame, según se indica en el procedimiento para prevenir y controlar
derrame de hidrocarburos.
 Durante todo el tiempo de operación de los equipos estos deberán permanecer con la
circulina de seguridad encendida.

Señalización del área de trabajo


Durante los trabajos de la actividad, debe mantener señalizada el área de trabajo
mediante barandas, parantes, malla sintética, cintas de seguridad y/o conos.
Los equipos y herramientas deberán de contar con la cinta de color de inspección del
mes.
Se contara con un vigia de seguridad por cada equipo y por cada frente riesgoso.

Estará prohibido al personal desentenderse de las normas e instrucciones de


operación y de seguridad impartidas para trabajar cerca de fajas transportadoras.
Toda desobediencia será considerada negligencia del trabajador o de los
trabajadores y, como tal, puede ser motivo de sanción de acuerdo a las leyes y
reglamento interno de A&Q Ingeniero y Consultores S.A.C.

9.2 Procedimiento.

ESTABLECIMIENTO DE SEÑALETICA POR AREA


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Teniendo en cuenta el Plan de Emergencias, así como la distribución espacial de la superficie útil
del proyecto y la cualificación de riesgos efectuada para la realización del Reglamento de
Seguridad y Salud del Trabajo, se elabora un check list nexo, en el cual se establecen las
necesidades por área.

La señalización se debe considerar como una medida preventiva primordial para la comunicación
e información de peligros que deban ser advertidos.

La señalización de seguridad y salud en el trabajo deberá utilizarse siempre que el análisis de los
riesgos existentes, de las situaciones de emergencia previsibles y de las medidas preventivas
adoptadas, ponga de manifiesto la necesidad de:
 Llamar la atención de los trabajadores sobre la existencia de determinados riesgos,
prohibiciones u obligaciones.
 Alertar a los trabajadores cuando se produzca una determinada situación de emergencia que
requiera medidas urgentes de protección o evacuación.
 Facilitar a los trabajadores la localización e identificación de determinados medios o
instalaciones de protección, evacuación, emergencia o primeros auxilios.
 Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras peligrosas.

Previo a la colocación de señales de seguridad en el lugar de trabajo, se deberá efectuar un


plano mostrando las rutas de evacuación conjuntamente con un mapa de riesgos, donde se
ubiquen adecuadamente todas las señales de seguridad que serán colocadas en el lugar de
trabajo.

Se deberán señalizar todas las áreas de trabajo, sin excepción, como áreas administrativas,
talleres, almacenes, etc.

Las señales de seguridad se deberán distribuir de modo tal que sean perfectamente visibles
desde cualquier punto de la zona en la cual su influencia es necesaria. En caso de tratarse de
una zona muy grande, deberá repetirse la señal en todos los puntos que sea necesaria para
delimitarlo.

Las señales se instalarán a una altura mínima de 1.50 m y en una posición apropiadas en
relación al ángulo visual, teniendo en cuenta posibles obstáculos, en la proximidad inmediata del
riesgo u objeto que deba señalizarse o, cuando se trate de un riesgo general, en el acceso a la
zona de riesgo.

El nivel de iluminación permanente en la superficie de la señal debe ser como mínimo de 50 lux.
Cuando en una instalación no se obtenga el nivel de iluminación especificado en el punto anterior,
se debe emplear un alumbrado adicional y se deben utilizar señales foto luminiscentes, en cuyo
caso el color de fondo y el de contraste correspondientes al de seguridad y del símbolo
respectivamente, podrán invertirse, sólo en ese caso, a objeto de lograr una mejor visualización
de la señal, para ello revisar lo indicado en la NTP 399.010-1. Se deberá tener presente la
instalación de un sistema de alumbrado de emergencia para cada caso específico.

En la elaboración de las señales de seguridad no deben utilizarse materiales radioactivos o vidrio.


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En el caso de los materiales cortantes empleados en la elaboración de señales de seguridad,


estos deben tener bordes sin filos para evitar lesiones.
Las señales deberán mantenerse en condiciones de conservación convenientes para que sus
colores y palabras sean siempre visibles.

DEMARCACION
Antes de la instalación de cualquier demarcación se debe tener cuidado de no ser afectado por
los peligros que se trata de aislar o evitar.

USO DE CINTAS
El supervisor que realice un trabajo que requiera una demarcación, dispondrá que se
instale de la siguiente manera:
Usar la cinta para cercar solamente el área específica que ha de ser protegida sin
bloquear las rutas de escape, vías de pasaje, o vías de acceso salvo que sea
completamente necesario. Si las vías de pasaje o vías de acceso deben ser bloqueadas,
debe informar y solicitar autorización al Supervisor Responsable del Área para que se
realicen las coordinaciones necesarias antes de proceder a la demarcación.
Los signos, señales y demarcación deben ser visibles en todo momento cuando existan
riesgos.
Cuando ya no sea necesario la demarcación, debe ser retirado por la persona que la
instaló. No debe ser dejada para que otros la retiren.
Las demarcaciones se montan con dos tendidos de cinta de manera segura y cuidadosa,
que se mantengan a 1 metro y a 50 cm de altura desde el piso o superficie del suelo.

Cinta de Advertencia
Este cintado debe de usarse para identificar las áreas en las que existe un riesgo potencial
con fuentes de energía baja. Los empleados no deben ingresar a un área con cintado
amarillo a menos que tengan algún trabajo en proceso que no puede ser llevado a cabo en
otro lugar. Si este es el caso estos individuos deben estar familiarizados con el riesgo
rotulado en las cintas.

El empleado debe proceder con precaución una vez que esté al tanto de los riegos y/o el
trabajo en progreso.

Esta cinta de demarcación debe ser utilizada para, pero no limitada a lo siguiente:
o Identificación de riesgos de tropiezo o caídas a un mismo nivel, etc.
o Almacenaje de materiales en forma provisoria en lugares no habilitados.

USO DE CONOS
Se usan conos para la delimitación de áreas de ingreso, caminos y zonas de trabajo para
lo cual se debe considerar el siguiente estándar.
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Un cono: señal de advertencia y las personas que ingresen como peatones o en equipos
o vehículos deben estar absolutamente familiarizados con el riesgo del cual se trata de
advertir. Es equivalente al uso de cinta de advertencia.

Dos conos o más: Deben de ser usados para identificar áreas restringidas que contienen
riesgo con una fuente de energía de mediano a alta. Nadie debe ingresar a un área
restringida, excepto las personas responsables de controlar el riesgo y autorizadas por el
supervisor que consta en la tarjeta de restricción. Los conos solo se retiran cuando el
riesgo identificado ha sido eliminado. Es equivalente al uso de cinta de prohibición.

Se usan también los conos para señalar caminos, desvíos y otro sistema de control de
tráfico el cual debe estar de acuerdo con la legislación vigente.

9.3 Medidas de Control durante las Actividades de Trabajo.


 Coloque letreros alertando sobre los riesgos. por ejemplo “PELIGRO NO SE ACERQUE”,
“CUIDADO HOMBRES TRABAJANDO”.

9.4 MEDIDAS PREVENTIVAS Y DEBERES PARA LOS TRABAJADORES


Los trabajadores que son parte de una obra deben circular exclusivamente por la zona de
trabajos ya que, como se mencionó anteriormente, dicha zona está protegida por los
elementos de seguridad.
Los operadores de maquinaria comúnmente circulan por la zona de tránsito, por lo que deben
extremar las precauciones de conducción ya que no hay que olvidar que el tránsito circulará a
una velocidad mayor y, por lo tanto, existirá una condición de riesgo que deberá analizarse. Si
esta situación es frecuente, se tiene que incluir la señal “Tránsito de Maquinaria”.
Las Vigias de control de tránsito es la encargada de disponer y mantener en buen estado y en
su lugar la señalización relacionada con la obra.
En general, los trabajadores de una obra deberán tener en cuenta lo siguiente:
o No traspasar la zona de seguridad a menos que sea absolutamente necesario y con
la máxima precaución.
o En todo momento se debe disponer y utilizar los elementos de protección personal.
o No cruzar intempestivamente la zona de tránsito.
o Mantener despejada y limpia la zona de seguridad.
o No realizar labores de control de tránsito si no se tiene la capacitación adecuada.

10. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

Se establecen la identificación de peligros, evaluación de riesgos y determinación de medidas de


control en la Matriz de IPERC.

11. REGISTROS Y PROTOCOLOS

 IPERC.
 Check List de herramientas.
 Check List de vehículos.
 Reporte diario.
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 Hoja MSDS.
 Rombo NFPA 704.

12. ANEXOS

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