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    Este documento presenta el trabajo final de Victor Huarcaya para su curso de Mantenimiento Básico del Motor. El trabajo analiza los problemas comunes que presenta un motor como consumo excesivo de combustible, fugas de líquido refrigerante, y pérdida de fuerza, y ofrece soluciones como revisar la bomba de combustible, cambiar mangueras o inyectores, y ajustar el sistema de refrigeración. El documento también incluye una lista de recursos de referencia como libros, sitios web y videos utilizados para completar el trabajo.

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    Este documento presenta el trabajo final de Victor Huarcaya para su curso de Mantenimiento Básico del Motor. El trabajo analiza los problemas comunes que presenta un motor como consumo excesivo de combustible, fugas de líquido refrigerante, y pérdida de fuerza, y ofrece soluciones como revisar la bomba de combustible, cambiar mangueras o inyectores, y ajustar el sistema de refrigeración. El documento también incluye una lista de recursos de referencia como libros, sitios web y videos utilizados para completar el trabajo.

    Descripción original:

    mantenimiento del motor tr2

    Título original

    ENTREGABLE 2 (3)

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    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    ALUMNO : HUARCAYA VILLAVICENCIO VICTOR DANIEL

    CURSO : MANTENIMIENTO BASICO DEL MOTOR

    PROFESOR : CHRISTIAN GARCIA QUINCHO

    SEMESTRE ACADEMICO : SEGUNDO SEMESTRE

    TITULO DE TRABAJO : ACTIVIDAD ENTREGABLE 2

    ESPECIALIDAD : MECANICA AUTOMOTRIZ

    SEDE : ICA

    victor huarcaya villavicencio


    [NOMBRE DE LA EMPRESA]

    1
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    1. INFORMACIÓN GENERAL

    Apellidos y Nombres: Huarcaya villavicencio victor ID: 649943


    Dirección Zonal/CFP: Senati - ica
    Carrera: Mecánica automotriz Semestre: 2
    Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento básico del motor
    Tema del Trabajo: Mantenimiento básico el motor

    2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

    NUMERO ACTIVIDADES CRONOGRAMA / FECHA DE


    ENTREGA TRABAJO FINAL
    Fijar día de la investigación 25/04/2022
    1
    Tener listo recursos básicos 28/04/2022
    2
    Recolectar la información de distintas paginas 08/05/2022
    3
    Elegir los datos más importantes 16/05/2022
    4
    Analizar y desarrollar el problema de investigación 21/05/2022
    5
    Ver observaciones y finalmente presentar el trabajo 06/06/2022
    6

    2
    TRABAJO FINAL DEL CURSO
    3. PREGUNTAS GUIA
    Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

    Nº PREGUNTAS
    ¿Qué sucede cuando no se calibras las válvulas del motor ? ¿cual es el
    1 mantenimiento que se debe hacer al sistema de distribución ?

    2 ¿Cuál es la función de los inyectores de un motor de gasolina ? ¿Qué problemas


    ocasiona al motor , cuando los inyectores están en al estado ?
    ¿cada que tiempo se debe cambiar el aceite de un motor ? ¿que verificaciones
    3
    se debe realizar para comprobar el buen funcionamiento de la bomba de aceite ?

    ¿Cuál es la función del sistema de refrigeración y que problemas ocasionaría al


    4
    motor la fuga del liquido refrigerante ? ¿que verificaciones se realiza a sistema de
    refrigeración del motor ?

    3
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    1.
    El resultado más grave de un ajuste incorrecto de la pestaña de la válvula es el daño a
    las válvulas y a los componentes relacionados. El ajuste de las holguras de manera
    libre provoca que partes del mecanismo de la válvula se golpeen juntas, dañando
    las válvulas y creando un sonido de golpe o de sacudido
    Cadena de distribución: 7 consejos de mantenimiento
    1. Antes del montaje.
    2. Sustituir todos los componentes.
    3. Comprobar el tensor.
    4. Atención a las carcasas.
    5. Cadena.
    6. Tornillos de fijación.
    7. Después del montaje.

    2.
    Los inyectores se encargan de suministrar la cantidad necesaria de carburante al motor para
    que se realice la combustión. El sistema de inyección proporciona carburante a alta presión al
    ciclo de compresión del motor. Al ponerse en contacto con el aire en elevadas temperaturas, se
    enciende provocando la combustión.

    Principales síntomas de inyectores sucios


     Testigo Check Engine encendido en el cuadro de instrumentos. ...
     Golpeteo de uno o más cilindros. ...
     Sobrecalentamiento del motor. ...
     Pérdida de potencia del motor. ...
     Aumento del consumo de combustible. ...
     Aumento de gases nocivos y humos en el sistema de escape. ...
     Ralentí inestable.

    3.
    Los vehículos modernos están diseñados para que se les haga un cambio de aceite
    cada 15.000 km, pero puede ser que se deban hacer con más frecuencia para vehículos más
    antiguos (5.000 a 10.000 km).

    Verificar manualmente la presión del bloque motor para comprobar que el motor está
    accionando la bomba. Asegurarnos de que la colocación de la bomba es la correcta. Visualizar
    el eje de la misma y su colocación, además de que tiene todos los tornillos.
    Finalmente comprobar que no hay restos de aceite en la superficie.

    4.
    La principal función de este líquido es la de absorber el calor del motor, evitando que se
    produzca un sobrecalentamiento. Por tanto, cuando el motor continúa en marcha sin que llegue
    la cantidad suficiente de líquido refrigerante, puede terminar quemándose.
    provocan vapores que condensan en el cilindro que terminan diluyendo el aceite, complicando
    la lubricación y por lo tanto provoca bajo rendimiento del motor y un alto desgaste.

    4
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    Elaboración del trabajo final

    Al taller mecánico Servi Motors, llega un cliente con su vehículo TOYOTA


    Yaris del 2017, para realizarle mantenimiento, el cliente afirma que el
    vehículo está consumiendo demasiado combustible, hay fugas de
    líquido refrigerante, pérdida de fuerza del motor y se escucha sonidos
    en el motor. El profesional técnico encargado de la recepción del
    vehículo luego de una evaluación técnica recomienda realizar un
    mantenimiento general del motor, el profesional técnico consulta sobre
    los últimos cambios de aceite, filtros de aire, aceite, combustible y
    bujías, a lo cual el propietario responde que no ha realizado ningún
    cambio y/o mantenimiento en estos últimos meses.

    5
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    el vehículo está consumiendo demasiado combustible

    solución :
    En general, se debe a problemas en las mangueras de la bomba
    de combustible o bien en la válvula, en los inyectores de gasolina o bien a
    agujeros en el tanque. Son piezas que conviene revisar para solucionar el
    problema. Pero cuidado, porque el problema, a veces, está en el cierre de
    la tapa del depósito.

    6
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    fugas de líquido refrigerante

    solución :

    Afortunadamente, se trata de un problema fácil de resolver ya que bastará


    con colocar una tapa nueva. Las fugas por una manguera o abrazadera
    también son usuales, aunque cuando se trata de una fuga pequeña, es
    difícil encontrarla ya que se produce con el sistema caliente y la
    temperatura del motor evapora el líquido.

    4 pasos para reparar fugas en el sistema de refrigeración


    1. 1 Inspeccionar el radiador. ...
    2. 2 Apretar todas las conexiones. ...
    3. 3 Descargar el refrigerante. ...
    4. 4 Instalar una solución de detección de fugas.

    7
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    pérdida de fuerza del motor y se escucha sonidos en el motor.

    Solución :

    Cambiar los inyectores


    Inyección
    Filro de aire
    Sistema de escape
    Piston
    Valvulas en caso de daños graves

    8
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    ff Falla : falta de refrigerante en el motor


    Falla : el motor se sobrecalentó
    Solución :
    Solucion : cambiar los cilindros y los 1 Inspeccionar el radiador. ...
    anillos de pistón que acaban por perder 2 Apretar todas las conexiones. ...
    su sello hermético. 3 Descargar el refrigerante. ...
    4 Instalar una solución de detección de fugas

    Mantenimiento del sistema eléctrico


    de Toyota corolla 2015del motor
    Mantenimiento

    Falla : consumiendo demasiado combustible Falla : fugas de liquido refrigerante

    Solución : mangueras de la bomba de Solución : Las fugas por una manguera o abrazadera
    combustible o bien en la válvula, en los también son usuales, aunque cuando se trata de una
    inyectores de gasolina o bien a agujeros en el fuga pequeña, es difícil encontrarla ya que se produce
    tanque. Son piezas que conviene revisar. con el sistema caliente y la temperatura del motor
    evapora el líquido.

    9
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    Lista de recursos

    Maquinas y equipos

    Computadora
    Internet
    Libros

    Herramientas e instrumentos

    https://www.mecanicoautomotriz.o
    https://www.manualesdemecanica.com/
    https://www.datacar-manualrepair.com/
    https://www.youtube.com/watch?v=M6wisr7k-WY

    Materiales e insumos

    Lapiceros
    Imágenes de internet
    Videos de internet
    Hojas en blanco
    Corrector

    10

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