Examen Lubricación

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PRUEBA DEL TEMA LUBRICACIÓN

MARQUE LA(S) ALTERNATIVA(S) QUE CORRESPONDAN

1.- LOS LUBRICANTES SON:

A SUSTANCIAS EN FASE LÍQUIDA, QUE EVITAN QUE DOS SUPERFICIES SE TOQUEN


B MATERIALES QUE SE DESGASTAN PARA PROTEGER A LOS METALES, COMO POR EJEMPLO EL BABIT
C SUSTANCIAS QUE EVITAN QUE DOS OMÁS SUPERFICIES SE TOQUEN, REDUCIENDO EL DESGASTE DE ÉSTAS
D MATERIALES QUE EVITAN LA OXIDACIÓN
E GRASAS DE ORIGEN MINERAL QUE HACEN QUE LOS CUERPOS EN CONTACTO RESBALEN ENTRE SÍ.

2.- LA TRIBLOGÍA ES:

A LA CIENCIA QUE ESTUDIA LOS CAMBUS TÉRMICOS


B EL ESTUDIO DE LA VISCOSIDAD
C EL ESTUDIO DE LA FRICCIÓN, EL DESGASTE QUE PRODUCE Y LA LUBRICACIÓN
D EL ESTUDIO DE LOS EFECTOS DE LA TEMPERATURA Y SUS EFECTOS EN LO METALES
E NINGUNA DE LAS ANTERIORES

3.- ES CIERTO DE LOS LUBRICANTES:

A SE PUEDEN ENCONTRAR EN 3 FASES


B SON SUSTANCIAS VISCOSAS EN FASE LÍQUIDA
C SON MATERIALES ANTIDESGASTE
D SON HECHOS EXCLUSIVAMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
E POSEEN UNA VISCOSIDAD FIJA Y ÚNICA, INVARIABLE

4.- LA VISCOSIDAD:

A VARÍA CON LA HUMEDAD RELATIVA Y LA ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR


B CAMBIA CON LA TEMPERATURA
C ES LA RESISTENCIA DE LOS FLUIDOS A FLUIR, POR UN SISTEMA DE TUBERÍAS
D ES BASICA PARA ALARGAR LA VIDA DE LOS METALES
E EVITA LA CORROSIÓN

5.- UN LUBRICANTE:

A PROTEJE CONTRA LA CORROSIÓN, LA EROSIÓN, LA FATIGA Y ABRASIÓN


B PROMUEVE EL CONTACTO ENTRE DOS CUERPOS CON MOVIMIENTO RELATIVO, ENTRE SÍ.
C ACELERA EL DESGASTE DE LOS COMPONENTES A LUBRICAR
D LIMPIA, SELLA, ENFRÍA Y PROTEGE LOS COMPONENTES QUE LUBRICA
E NINGUNA DE LAS ANTERIORES

6.- LOS LUBRICANTES PUEDES SER:

A MINERALES, REFINADOS, SINTETICOS, ANIMALES O VEGETALES


B PARAFÍNICOS, AROMÁTICOS Y NAFTÉNICOS
C HIDRODINÁMICOS, ELASTO HIDRODINÁMICOS Y MARGINALES
D SELLADORES, SILICONAS, REOPÉCTICOS
E DE BUENA O MALA CALIDAD SEGÚN SU VISCOSIDAD
MARQUE VERDADERO V Ó FALSO F:

7.- LOS SISTEMAS AUTOMAATICOS DE LUBRICACIÓN, CUMPLEN LAS 5C DE LA LUBRICACIÒN: V F


8.- LAS CAJAS REDUCTORAS DE VELOCIDAD PUEDDEN FUNCIONAR SIN LUBRICACIÓN: V F
9.- TODOS LOS RODAMIENTOS REQUIEREN LUBRICACIÓN CONTÍNUA: V F

10.- LEONARDO DA VINCI, AYUDÓ AL DESARROLLO DE LA TRIBOLOGÍA: V F

11.- UNLUBRICANTE NECESITA BAJA VOLATILIDAD EN SU PUNTO DE FNCIONAMIENTO: V F


12.- ALTAS TEMPERATURAS, ALTAS CARGAS Y BAJAS VELOCIDADES: ALTA VISCOSIDAD: V F

13.- BAJAS TEMPERATURAS, CARGAS LIVIANAS Y ALTAS VELOCIDADES: BAJA VISCOSIDAD: V F


14.- EL MONITOREO DE CONDICIONES REALES NO AYUDA A LA LUBRICACIÓN: V F
15.- ES PSIBLE INVERTIR EN SIST DE LUBRICACIÓN, DE FORMA ESCALONADA, POR FASES: V F

ASOCIE CORRECTAMENTE:

1.- DESGASTE ABRASIVO

2.- SISTEMA MANUAL DE LUBRICACIÓN

3.- LUBRICACIÓN MARGINAL

4.-DESGARTE DE CORONA

5.- LUBRICACIÓN HIDRODINÁMICA

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