DISEÑADO PARA USO EXIGENTE

Los contrachapados WISA están diseñados para aplica-

ciones exigentes de la industria del transporte. Gracias
a su resistencia, excelente calidad y vital útil, los contra-
chapados WISA son idóneos para los pisos de los vehícu-
los industriales.
Los contrachapados WISA permiten reducir el peso total
del vehículo ahorrando combustible y aumentando la ca-
pacidad de carga. Los tableros revestidos son resistentes
al agua, al desgaste y extremadamente rígidos en com-
paración con su peso. Una amplia gama de productos y
dimensiones facilita la solución más adecuada para cada
aplicación en la construcción de vehículos ligeros y pesa-
dos del transporte.
Los contrachapados WISA también pueden suministrar-
se en dimensiones 13500x2800 mm (tableros pintados
123000x2700). Puesto que utilizamos madera de bosques
cultivados de forma sostenible, los contrachapados WISA
son la alternativa preferida para empresas sensibilizadas
con el medio ambiente.

DESENHADO PARA USO EXIGENTE

Os contraplacados WISA estão desenhados para apli-

cações exigentes da indústria do transporte. Graças à
sua resistência, excelente qualidade e vida útil, os con-
traplacados WISA säo idóneos para os pisos dos veículos
industriais.
Os contraplacados WISA permiten reduzir o peso total
do veículo economizando combustível e aumentando a
capacidade de carga. Os contraplacados revestidos sao
resistentes á água, ao desgaste e extremamente rígidos
em comparação como o seu peso. Uma ampla gama de
produtos e medidas, facilita a solução mais adequada
para cada aplicação na construção de veículos ligeiros e
pesados do transporte.
Os contraplacados WISA também podem ser fornecidos
em medidas 135000x2800 (contraplacados pintados
123000x2700). Uma vez que utilizamos madeira de bos-
ques cultivados de forma sustentável, os contraplacados
Wisa são a alternativa preferida para empresas sensibili-
zadas com o meio ambiente.
Wisa-Hexa es un contrachapdo espe- Tablero base
cial diseñado para uso exigente en la El tablero base para WISA-hexa está fabricado con chapas seleccionadas
construcción de vehículos. de abedul de 1.4 mm de espesor. Con esta construcción de chapa fina el
Gracias a su resistencia, excelente ca- contrachapado es extremadamente resistente y homogéneo, esencia para un
lidad y vida útil, WISA-Hexa es uno de rendimiento de alta calidad. Las chapas están encoladas con resina fenólica
los materiales más económicos para resistente a la intemperie y agua hirviendo (WBP).
pisos. Los tableros WISA-Hexa permi- Revestimiento
ten reducir la tara del vehículo, aho- El tablero tiene un revestimiento fenólico por ambas caras aplicado a alta
rrando combustible y aumentando la temperatura y presión. La cara superior tiene un laminado de varias capas
capacidad de carga. Por ser resistentes muy resistente a la abrasión y la rodadura de las traspaletas y carretillas
al agua, al desgaste y extremadamente elevadoras. Su relieve antideslizante incrementa la seguridad de la carga y
rígidos en comparación con su peso, de los operarios. El reverso tiene una superficie fenólica que lo protege de la
WISA-Hexa es especialmente adecuado humedad y la suciedad. Los cantos de tableros están sellados para prevenir
para la construcción de vehículos pesa- la penetración de la humedad. Cualquier corte o borde mecanizado debe
dos. Para los fabricantes de carrocerías, sellarse con un mínimo de dos capas de pintura.
los tableros cortados a medida y meca-
Contraplacados base
nizados representan notables ahorros
O contraplacado base WISA-Hexa está fabricado com chapas seleccionadas
de costes de instalación.
de betula de 1.4 mm de espessura. Com esta construção de chapa fina o
contraplacado é extremamente resistente e homogéneo, essencial para um
WISA-Hexa é um contraplacado espe-
rendimento de alta qualidade. As chapas estao colocadas com resina fenólica,
cial desenhado para uso exigente na
resistente à intempérie e água a ferver (WBP)
construção de veículos. Graças á sua
Revestimento
resistência, excelente qualidade e vida
O contraplacado tem um revestimento fenólico para ambas as faces aplicado
útil, WISA-Hexa é um dos materiais
a alta temperatura e pressão. A face superior tem um laminado de várias
mais económicos para pisos. Os contra-
capas muito resistente á abrassão a e á rodagem dos porta paletes e em-
placados WISA-Hexa permiten reduzir
plihadores. O seu relevo antideslizante aumenta a segurança da carga e dos
a tara do veículo economizando com-
operários. O reverso tem uma superficie fenólica que o protege da humidade
bustível e aumentando a capacidade
e da sujidade.
de carga. Por ser resistente á agua, ao
Os cantos do contraplacado estão selados para prevenir a penetração da
desgaste e extremamente rígidos em
humidade. Qualquer corte ou beira mecanizada deverá ser selada com um
comparação com o seu peso, WISA-
mínimo de duas capas de pintura.
Hexa é especialmente adequado para a
construção de veículos pesados . Para
os fabricantes de carroçarias, os con-
traplacados cortados á medida e meca-
nizados representan notáveis reduções
de custos de instalação.
WISA-Hexa

Cualquier corte o borde mecanizado debe sellarse con pintura

resistente al agua.
Qualquer corte ou beira mecanizada deve-se selar com pintu-
ra ou tinta resistente á agua.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA

Tablero base: abedul

Contraplacado Base: bétula

Espesores: 9-35 mm.

Espessuras: 9-35 mm.

Revestimiento:
-Superficie: laminado fenólico con un relieve autodeslizante
oscuro.
-Reverso: película fenólica con el texto “WISA-Hexa”.
Revestimento:
-Superficie: laminado fenólico com um relevo auto-deslizan-
te obscuro.
-Reverso: película fenólica com o texto “WISA-Hexa”.

Ensayo de rodadura: aprox. 8000 ciclos con una carga de 300

kg. por rueda.
Ensaio de rodagem: aprox. 8000 ciclos com una carga de 300
kg. por roda.

Dimensión máxima: 1525x3050 mm.

Dimensão máxima: 1525x3050 mm.
Otras dimensiones: bajo pedido.
Outras dimensões: sob pedido.

Mecanizado: de acuerdo a las especificaciones del cliente.

Mecanizado: De acordo com as especificações do cliente.

Color estándar: marrón oscuro.

Cor estándar: Castanho escuro.

Encolado: La chapas están encoladas con adhesivo de resi-

na fenólica resistente a la intemperie y al agua hirviendo. El
encolado cumple las siguientes normas: BS6566:1986, tipo
WBP; DIN 68705, BFU 100; SFS 2415 Y CTB 865.869.
Colagem: As placas estão coladas com cola de resina fenólica
resistente á intempérie e à água a ferver. A colagem cumpre
as seguintes normas: BS6566:1986, tipo WBP; DIN 68705,
BFU 100; SFS 2415 Y CTB 865.869.

Resistencia a productos químicos: WISA-Hexa resiste los pro-

ductos químicos más comunes como disolventes y aceites.
Solamente ácidos fuertes y bases pueden afectar a la super-
ficie.
Resistência a produtos químicos: WISA-Hexa resiste aos pro-
dutos químicos mais comuns como dissolventes e óleos. So-
mente ácidos fortes e bases podem afectar a superfície.

El sistema de calidad del proceso de producción de WISA-

Hexa está certificado ISO 9001.
O sistema de qualidade do processo de produção de WISA-
Hexa está certificado ISO 9001.
-Distancia entre tornillos en las juntas 150-300 mm.
-Distância entre parafusos nas juntas 150-300 mm.
-Distancia entre el resto de tornillos 300-400 mm.
-Distância entre os restantes parafusos 300-400 mm.
-Separación entre tableros: mí-
nimo 1-2 mm.
-Separação entre contraplaca-
dos: mínimo 1-2 mm.
-Distancia de los tornillos al
borde del tablero mínimo: 10
mm.
-Distância dos parafusos á ex-
tremidade do contraplacado:
mínimo 10 mm.
RESISTENCIA A LA CARGA q [kN/m²] O F [kN] Y VALORES DE DEFLEXION U [MM] CORRESPONDIENTES PARA EL CONTRACHAPADO FINLANDES A UTILIZAR EN EL DISEÑO DE SUELOS
Contrachapado de abedul. Resistencia a la carga para una carga uniformemente distribuida sobre una tira de tablero de un solo vano.
Espesor nominal (mm.)
9 12 15 18 21 24 27 30 35 40 45 50
Vano c/c 
q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u
mm.
300 23 b 4,4 38 b 3,5 55 b 2,9 76 b 2,5 95 s 2,2 111 s 1,8 122 s 1,5 136 s 1,3 161 s 1,1 187 s 0,9 199 s 0,8 224 s 0,7
400 13 b 7,6 21 b 6,0 31 b 4,9 43 b 4,2 56 b 3,7 72 b 3,4 89 b 3,1 102 s 2,8 121 s 2,1 140 s 1,7 149 s 1,5 168 s 1,3
q dada en kN/m² 500 8 b 11,8 14 b 9,2 20 b 7,5 27 b 6,4 36 b 5,8 46 b 5,1 57 b 4,6 69 b 4,3 97 s 37,0 112 s 2,9 119 s 2,7 134 s 2,2
u dada en mm. 600 6 b 16,9 9 b 13,1 14 b 10,7 19 b 9,1 25 b 7,9 32 b 7,1 39 b 6,4 48 b 5,9 68 b 5,1 90 b 4,6 100 s 4,2 112 s 3,5
750 4 b 26,3 6 b 20,3 9 b 16,6 12 b 14,0 16 b 12,2 20 b 10,8 25 b 9,7 31 b 8,9 43 b 7,8 58 b 8,8 66 b 6,4 84 b 5,9
1000 2 b ,
46,7 3 b ,
35,9 5 b ,
29,2 7 b ,
24,6 9 b ,
21,3 11 b ,
18,9 14 ,
b 16,9 17 ,
b 15,4 24 b ,
13,1 33 ,
b 11,4 37 ,
b 10,8 47 ,
b 9,7
1200 1 b 67,1 2 b 51,6 3 b 41,9 5 b 35,3 6 b 30,5 8 b 27,0 10 b 24,2 12 b 21,9 17 b 18,6 23 b 16,1 26 b 15,2 33 b 13,6
1500 1 b 104,8 2 b 80,4 2 b 65,3 3 b 55,0 4 b 47,5 5 b 41,9 6 b 37,5 8 b 34,0 11 b 28,6 14 b 24,8 16 b 23,2 21 b 20,8
dirección de la veta de las chapas externas

Contrachapado de abedul. Resistencia a la carga para una carga uniformemente distribuida sobre un tablero de doble vano.
Espesor nominal (mm.)
9 12 15 18 21 24 27 30 35 40 45 50
Vano c/c 
q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u
mm.
300 23 b 2,0 38 b 1,6 55 b 1,4 69 s 1,2 77 s 1,0 89 s 0,9 97 s 0,7 109 s 0,7 129 s 0,6 149 s 0,5 159 s 0,5 179 s 0,5
400 13 b 3,3 21 b 2,7 31 b 2,3 43 b 2,0 56 b 1,9 66 s 1,6 73 s 1,4 82 s 1,2 97 s 1,0 112 s 0,9 119 s 0,9 134 s 0,8
q dada en kN/m² 500 8 b 5,1 14 b 4,0 20 b 3,4 27 b 2,9 36 b 2,6 46 b 2,4 57 b 2,3 65 s 2,1 77 s 1,6 90 s 1,4 96 s 1,4 108 s 1,1
u dada en mm. 600 6 b 7,2 9 b 5,6 14 b 4,7 19 b 4,0 25 b 3,6 32 b 3,3 39 b 3,0 48 b 2,9 64 s 2,5 75 s 2,1 80 s 2,1 90 s 1,6
750 4 b 11,1
11 1 6 b 8
8,6
6 9 b 7
7,1
1 12 b 5
5,1
1 16 b 5
5,4
4 20 b 4
4,6
6 25 b 4
4,4
4 31 b 4
4,1
1 43 b 3
3,7
7 58 b 3
3,4
4 64 s 33,4
4 72 s 22,7
7
1000 2 b 19,5 3 b 15,1 5 b 12,3 7 b 10,5 9 b 9,2 11 b 8,2 14 b 7,4 17 b 6,8 24 b 5,9 33 b 5,3 37 b 5,3 47 b 4,7
1200 1 b 28,0 2 b 21,6 3 b 17,6 5 b 14,9 6 b 13,0 8 b 11,5 10 b 10,4 12 b 9,5 17 b 8,2 23 b 7,3 26 b 7,3 33 b 6,3
1500 1 b 43,5 2 b 33,6 2 b 27,3 3 b 23,1 4 b 20,0 5 b 17,7 6 b 15,9 8 b 14,5 11 b 12,4 14 b 10,9 16 b 10,9 21 b 9,3
dirección de la veta de las chapas externas
 Contrachapado de abedul. Resistencia a la carga para una carga central concentrada sobre un área de 50 x 50 mm. sobre una tira de tablero de un solo vano.
Espesor nominal (mm.)
9 12 15 18 21 24 27 30 35 40 45 50
Vano c/c 
q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u
mm.
300 1,0 b 2,8 1,6 b 2,1 2,4 b 1,7 3,4 b 1,5 4,5 b 1,3 5,3 s 1,0 5,8 s 0,9 6,5 s 0,7 7,8 s 0,5 9,0 s 0,3 9,6 s 0,3 10,9 s 0,2
400 09
0,9 b 4,5
4 5 1,5
1 5 b 3,5
3 5 2,2
2 2 b 2,8
28 3,0
3 0 b 2,4
24 4,0
4 0 b 2,1
21 5,2
5 2 b 1,8
18 5,8
5 8 s 1,4
14 6,5
6 5 s 1,2
12 7,8
7 8 s 0,8
08 9,0
9 0 s 0,6
0 6 9,6
9 6 s 5,0
5 0 10,9
10 9 s 0,4
0 4
500 0,8 b 6,8 1,4 b 5,2 2,0 b 4,2 2,8 b 3,5 3,6 b 3,0 4,9 b 2,7 5,9 s 2,3 6,6 s 1,9 7,8 s 1,3 9,1 s 1,0 9,7 s 0,9 10,9 s 0,7
600 0,8 b 9,3 1,3 b 7,1 1,9 b 5,7 2,7 b 4,6 3,6 b 4,1 4,6 b 3,6 5,7 b 3,2 6,6 s 2,7 7,8 s 1,9 9,1 s 1,4 9,7 s 1,2 10,9 s 1,0
750 0,7 b 13,7 1,2 b 10,4 1,8 b 8,4 2,5 b 7,1 3,4 b 6,1 4,3 b 5,4 5,4 b 4,8 6,6 s 4,3 7,8 s 3,0 9,1 s 2,2 9,7 s 1,9 10,9 s 1,5
q dada en kN/m 1000 0,7 b 22,7 1,1 b 17,3 1,7 b 14,0 2,4 b 11,7 3,1 b 10,1 4,0 b 8,9 5,0 b 7,9 6,1 b 7,1 7,8 s 5,4 9,1 s 4,0 9,7 s 3,5 10,9 s 2,7
u dada en mm. 1200 0,6 b 31,3 1,1 b 23,8 1,5 b 19,3 2,3 b 16,2 3,0 b 13,9 3,8 b 12,2 4,8 b 10,9 5,9 b 9,9 7,8 s 7,8 9,1 s 5,8 9,7 s 5,0 11,0 s 3,9
1500 0,6 b 46,4 1,0 b 35,4 1,5 b 28,7 2,1 b 24,0 2,8 b 20,7 3,7 b 18,2 4,6 b 16,2 5,8 b 14,6 7,8 s 12,1 9,1 s 9,0 9,7 s 7,8 10,9 s 6,1

dirección de la veta de las chapas externas
Contrachapado de abedul. Resistencia a la carga para una carga central concentrada sobre un área de 50 x 50 mm. sobre una tira de tablero de doble vano.
Espesor nominal (mm.)
9 12 15 18 21 24 27 30 35 40 45 50
Vano c/c 
q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u q u
mm.
300 1,1 b 2,5 1,8 b 1,9 2,7 b 1,5 3,6 s 1,2 4,0 s 0,9 4,7 s 0,7 5,2 s 0,6 5,8 s 0,5 7,8 s 0,3 8,0 s 0,2 8,5 s 0,2 9,6 s 0,2
q dada en kN/m 400 1,0 b 4,0 1,6 b 3,1 2,4 b 2,5 3,3 b 2,1 4,2 s 1,7 4,8 s 1,3 5,3 s 1,1 6,0 s 0,9 7,8 s 0,6 8,3 s 0,5 8,8 s 0,4 10,0 s 0,3
u dada en mm. 500 0,9 b 5,9 1,5 b 4,5 2,2 b 3,6 3,1 b 3,1 4,1 b 2,6 5,0 s 2,2 5,5 s 1,7 6,1 s 1,4 7,8 s 1,0 8,5 s 0,7 9,0 s 0,6 10,2 s 0,5
600 0,8 b 8,1 1,4 b 6,1 2,1 b 5,0 2,9 b 4,2 3,9 b 3,6 5,0 s 3,1 5,5 s 2,5 6,2 s 2,1 7,8 s 1,4 8,5 s 1,1 9,1 s 0,9 10,3 s 0,7
750 0,8 b 11,8 1,3 b 9,0 2,0 b 7,3 2,7 b 6,1 3,6 b 5,3 4,7 b 4,6 5,6 s 4,0 6,3 s 3,3 7,8 s 2,3 8,7 s 1,7 9,3 s 1,5 10,5 s 1,2
1000 0,7 b 19,5 1,2 b 14,9 1,8 b 12,0 2,5 b 10,1 3,4 b 8,7 4,3 b 7,6 5,4 b 6,6 6,4 S 6,0 7,8 s 4,2 8,9 s 3,1 9,4 s 2,7 10,7 s 2,1
1200 0,7 b 26,8 1,2 b 20,4 1,7 b 16,5 2,4 b 13,9 3,2 b 11,9 4,1 b 10,5 5,1 b 9,3 6,3 b 8,4 7,8 s 6,0 8,8 s 4,5 9,4 s 3,9 10,6 s 3,1
1500 0,7 b 39,7 1,1 b 30,3 1,6 b 24,5 2,3 b 20,5 3,0 b 17,7 3,9 b 15,5 4,9 b 13,8 6,0 b 12,5 7,8 s 9,3 8,7 s 5,9 9,3 s 6,0 10,5 s 4,7

b = limitación de la resistencia a la flexión
s = limitación de la resistencia a la cizalladura planar

dirección de la veta de las chapas externas