Monitoreo de Condición y Análisis de Fallas

C21
Ciclo 6 PFR 2022 - 2

Laboratorio
de
Monitoreo de Condición
y
Análisis de Fallas

ALUMNO:

BERNALES VERA ABRAHAM

SECCIÓN:

6° Ciclo

C21

2022 - 2

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TECSUP Monitoreo de Condición y Análisis de Fallas

Desgastes y Tipos de desgastes

DATOS GENERALES

1. Centro de estudios : Instituto Superior Tecnológico TECSUP

NORTE.
2. Laboratorio : Monitoreo de Condición y Análisis de Fallas
3. Ubicación : Urb. Víctor Larco Herrera-Trujillo
4. Curso : Monitoreo de Condición y Análisis de fallas
5. Docente : Jorge Luis Vargas Oliveros
6. Horas de laboratorio : 4 horas
7. Participantes :

N° Apellidos y Nombres Grupo Fotografía

1 SALINAS LOPEZ ANGELO C21 - 02

2 VERA VALDIVIA LUSCIA C21 - 02

1. INFORMACIÓN Y OBJETIVOS

En esta tarea el estudiante trabajará en coordinación con sus compañeros respetando

su condición social, su raza, su credo y sin ningún tipo de exclusión y prejuicios.
Los objetivos generales son:
1.1.- Entender los principios de desgastes en componentes de maquinaria pesada.
1.2.- Entender los principios y tipos de desgastes.

2. HERRAMIENTAS A UTILIZAR

2.1. Llaves hexagonales

2.2. Vernier, micrómetros.
2.3. Armario de herramientas
2.4. Lupa

ATS

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3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS A
UTILIZAR

3.1.- Microscopio digital

3.2.- Detector de espesores.
3.3.- Bombas de Pistones

4. NORMAS UTILIZADAS PARA LA TAREA.

- Normas ASTM E – 399
La norma ASTM E399 cubre la determinación de la resistencia a la fractura en el
plano de tensión (KIc) de materiales metálicos mediante pruebas de fatiga usando
una variedad de probetas con grieta. Para lo cual se utilizará la máquina de ensayos
universales MTS-810 del laboratorio de Mecánica de Materiales de la ESPE.

Investigar sobre las normas referentes a desgastes

5. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD A UTILIZAR.

Colocar sus implementos de seguridad

Implemento de Situaciones de riesgo Descripción
Seguridad

LENTES DE Partículas que se Utilizar permanentemente los lentes de protección.

SEGURIDAD introducen en los Utilizar vestimenta adecuada para el trabajo en el
ojos y producen almacén.
daños.

Al realizar desplazamientos de herramientas con filos

EPP´S Seguridad ante todo cortantes tratarlos con cuidado.
Mantener siempre las herramientas e instrumentos
ordenados y en su lugar.

COMPLETOS

6. MEDIO AMBIENTE

Todos los residuos de hojas de trabajo deben ser utilizados en el depósito

de papeles utilizados.
Los restos de aceites usados deben ser depositados en los depósitos
especiales.

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7. DESARROLLO Y PLANIFICACIÓN.

Atender a cada uno de sus compañeros con respeto y sin distinción alguna.

Trabajar siempre en forma ordenada. No juntar los instrumentos de medida con

otras herramientas.

Movilizar los instrumentos y herramientas del almacén con orden.

Devolver los instrumentos y herramientas limpios antes de guardarlos en los
armarios.

8.- Fundamento teórico

En la ciencia de materiales, el desgaste es la erosión de material sufrida

por una superficie sólida por acción de otra superficie. Está relacionado
con las interacciones entre superficies y más específicamente con la
eliminación de material de una superficie como resultado de una acción
mecánica.
1. La necesidad de una acción mecánica, en forma de contacto debido a un
movimiento relativo, es una distinción importante entre desgaste mecánico
y cualquier otro proceso con similares resultados.
2. El estudio de los procesos de desgaste es parte de la ciencia de
la tribología. La naturaleza compleja del desgaste ha retardado su estudio y
lo ha encaminado hacia mecanismos o procesos específicos de desgaste.
3. Algunos mecanismos (o procesos) específicos de desgaste son:

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LOS 7 DEGASTES EXPLICADOS EN CLASES

 Desgaste adhesivo: Se produce cuando 2 superficies móviles entran en
contacto sin tener una adecuada lubricación.
 Desgaste abrasivo: Se produce cuando partículas duras se introducen en
el lubricante que se encuentra entre dos superficies móviles
 Desgaste por oxidación y corrosión: Es una reacción electroquímica ya
que existe una perdida del material por efecto a una reacción en las cuales
están presentes el añado, cátodo y electrolito.
 Desgaste por fricción: Este se produce entre dos superficies en contacto
con un roce cíclico constante de una pequeña amplitud.
 Desgaste erosivo: este se da cuando los fluidos de movimiento rápido
acarrean partículas que impactan contra superficies a altas velocidades

LOS 3 TIPOS DE FRACTURAS

 Fractura frágil: Esta se da cuando la carga aplicada es instantánea o a
mucha velocidad es por ello que no presenta deformación y se suelen
presentar en el hierro fundido, pistón.

 Fractura dúctil: Estas se dan a causa de sobrecargas, es por ellos que sus
fracturas son rápidas y con deformación notoria; se suele presenciar en
pernos, extremo de una biela

 Fractura por fatiga: Esta se da cuando un material esta sometido a

muchas cargas cíclicas.

Además de los anteriores, existen otros tipos de desgaste comúnmente

encontrados en la literatura especializada como; Desgaste por impacto, por
cavitación, difusivo y desgaste corrosivo.
.

9. Procedimiento experimental

9.2. Realizar un estudio de análisis de tipos de desgaste y fracturas en:

▪ Una bomba hidráulica de pistones y engranaje.

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PROCEDIMIENTO y DESCRIPCION

Herramientas y equipos

HERRAMIENTAS
NOMBRE DESCRIPCIÓN FOTO
La lupa se usará para
una mejor visualicen
del material, para
verificar el desgaste.

Lupa

Es un instrumento lo
cual nos ayuda a la
medición en milímetros
con centésimas de
Vernier
milímetros, podemos
medir profundidad,
longitud y diámetro
interno y externo.
Es un instrumento
similar que el vernier
normal, lo que lo
diferencia es que
Vernier electrónico cuando realizamos las
mediciones no
necesitamos estar
midiendo por que en la
pantalla sale la medida.
Este instrumento ayuda
medir con mucha mas
exactitud y es
Micrómetro apropiadamente para
objetos circulares.

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PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA BOMBA

HIDRAULICA
PASOS DESCRIPCIÓN FOTO
Realizamos el
desajuste de los
pernos para poder
desmontar esta
bomba hidráulica
de pistones.

Desmontaje

Una vez ya
desmontada, PISTONES PLATO
realizaremos el BASCULANTE
reconocimiento de CARCASA
cada componente.
Reconocimiento

EJE
MATRIZ CIRCULAR
DONDE HAY CILINDROS

Luego de haber
reconocido los
componentes,
pasamos hacer una
limpieza de cada
Limpieza uno de ellos para
luego pasar a la
inspección.

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Inspección Una vez realizado Carcasa – plato

la limpieza se basculante
realizará la Se visualizo rayaduras y
inspección de cada color marrón (oxido),
componente para esto debido a que no
verificar si tiene tiene funcionamiento y
algún tipo de por la falta de
desgaste. lubricación produce ese
desgaste corrosivo.

Carcasa – eje de
entrada
A simple vista se observa
que asperidad y color
rojizo lo cual son
síntomas de desgaste por
corrosión, esto debido a
que esta dispuesto al
ambiente (abandono).

Matriz circulas –
cilindros
Se observa que en los
bordes circulares de
los cilindros hay un
color oscuro (oxido) y
también en la entrada
del piñón se puede ver
lo mismo, lo cual son
síntomas de desgaste
corrosivo, debido a
que esta expuesto al
ambiente (abandono)

Eje – bomba hidráulica

Se puede observar a simple vista que esta
oxidado, debido a que no esta en funcionamiento
(abandono) y está expuesto al ambiente. También
se visualizó fracturas frágiles debido a esfuerzos

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que estuvo sometida.

Plato basculante
Se puede visualizar la presencia de oxido y a la
vez rayaduras lo cual es un desgaste corrosivo,
debido a que está expuesto al ambiente.

Pistones
Se puede visualizar
que los pistones
presentan rayaduras y
sin brillo, a la vez se
observa que hay
oxidación, esto puede
ser 2 tipos de
desgaste, por
corrosión por
rozamiento y/o
corrosión.

Una vez realizado Diámetro exterior

la inspección se del pistón
pasará a realizar El diámetro
las mediciones externo del pistón
correspondientes y midió 21.14 mm
Mediciones se verificare si
están de acuerdo al
margen del manual
del fabricante.

REALIZAMOS Diámetro interno del pistón

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MEDICIONES El diámetro interno del pistón midió 16 mm

DEL PISTÓN

Profundidad del pistón

La profundidad del pistón
midió 6.95 mm

Diámetro de la cabeza del pistón

El diámetro midió 25 mm

Una vez ya hecho Montaje de los pistones

todos los
procedimientos
necesarios,
Montaje pasaremos a
realizar el montaje
de la bomba
hidráulica.

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Montojae completado

RECOMENDACIONES:

● Seguir las indicaciones del docente.

● Debes manejar una higiene personal antes, durante y después de la práctica.
● Utilizar todos los implementos necesarios de seguridad para prevenir accidentes.
● Trabajar con orden, limpieza y responsabilidad.
● Guardar las herramientas y equipos cuando termine el taller.

CONCLUSIONES:

Se logro identificar de manera concreta los diferentes tipos de desgastes y fracturas que
se pueden presentar en un material y a su vez se aplicó dicho conocimiento en el
laboratorio. Asimismo, con nuestro equipo de
trabajo analizamos y evaluamos los diferentes tipos de desgaste que presentaba una
bomba hidráulica, y se logró finalizar con éxito la identificación de cada desgaste y
fractura que presentaba los componentes de la bomba.

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