Guia de Ejes y Uniones

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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA  
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN  Versión: 02 
  Procedimiento Ejecución de la Formación Profesional Integral 
  GUÍA DE APRENDIZAJE  Código: GFPI‐F‐019 
 
GUÍA DE APRENDIZAJE Nº  05 

1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUÍA DE APRENDIZAJE 

Programa de Formación:  Código:223219   
Mantenimiento  Versión: 102 
Mecatrónico  de 
Automotores 
Nombre del Proyecto:   
Calidad,  fidelización  de 
clientes  y  productividad, 
necesidades  de  una   Código:215463 
Administración    de  talleres 
de  mantenimiento 
Automotriz 
Fase del proyecto:   
 
Actividad (es) de  TALLERES PATIO,  MATERIALES DE FORMACIÓN 
Aprendizaje:   COLABORATIVOS,  DEVOLUTIVO   CONSUMIBLE 
MANTENIMIENTO  CAM, EMPRESAS  Vehículos,  Grasa, 
DEL SISTEMA   herramientas  guantes, 
Actividad (es) del Proyecto: 
SISTEMA DE  de taller patio,  gafas 
Solución    de  problemas  del 
EMBRAGUE  video beam,  industriales 
conjunto  transmisor  de 
computadores, 
potencia  de  los  vehículos 
instrumentos 
automotores 
de metrología 
y herramienta 
especializada  
 
Resultados de Aprendizaje:  Competencia:       
  CORREGIR  FALLAS 
EVALUAR  Y  REPARAR  EL  DEL  CONJUNTO 
ESTADO  Y  TRANSMISOR  DE 
FUNCIONAMIENTO  DE  EJES  POTENCIA  DE 
UNIONES  Y  ACOPLES,  CON  VEHÍCULOS 
PRODUCTIVIDAD  Y  AUTOMOTORES  DE 
EFICIENCIA,  AJUSTADOS  A  ACUERDO  CON 
LOS  ESTÁNDARES  DE  PARÁMETROS  DEL 
CALIDAD,  SEGURIDAD  Y  FABRICANTE, 
MANUALES  DEL  NORMAS  DE 
FABRICANTE.  SEGURIDAD  Y 
  AMBIENTALES 
Resultados de Aprendizaje:  Competencia:       
Generar Procesos  Promover  la 
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Autónomos  y de Trabajo  interacción  idónea 
Colaborativo permanentes,  consigo  mismo,  con 
fortaleciendo el equilibrio  los  demás  y  con  la 
de los componentes  naturaleza  en  los 
racionales y emocionales  contextos  laboral  y 
orientados hacia el  social 
Desarrollo Humano Integral 
 
Resultados de Aprendizaje:  Competencia:       
 
 
Duración  de  la  guía  (  en         
horas): 60 
 
 
 

 2. INTRODUCCIÓN 

ESTIMADO APRENDIZ
Tenga usted un cordial saludo

Mediante esta guía de aprendizaje lograremos adquirir conocimiento en el funcionamiento,


despiece, diagnostico, ajuste y montaje de ejes y uniones usados en los vehículos automotores.

En nuestra actualidad los vehículos han evolucionado lo cual implica que los técnicos también
se han actualizados con conocimientos técnicos ya que encontramos automotores con
mecanismos más precisos, materiales más delicados implicando técnicas de reparación de alta
calidad, y dichos sistemas no pueden ser intervenidos de forma empírica la cual puede generar
daños en el automotor he incluso afectar la seguridad de las personas, por esta razón los invito
a indagar el conocimiento que se adquiere en el desarrollo de esta guía de aprendizaje.

"La Educación es el descubrimiento de nuestra propia ignorancia." William James


Durante
Así que combatamos nuestra ignorancia con el conocimiento ¡animo muchachos! 

       
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3. ESTRUCTURACIÓN DIDÁCTICA DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE  

3.1 Actividades de Reflexión inicial.  

Gustavo lleva su vehículo “Montero” a su taller especializado en juntas y semiarboles y


describe la siguiente situación: el vehículo cuando comienza a ascender se siente una
trepidación en la palanca de cambios, además cuando comienza a descender y gira
hacia la izquierda se siente un ruido en algunas de las ruedas delanteras, otra situación
sucede cuando al vehículo viaja a velocidades superiores de 80km/h presenta altas
vibraciones por último cuando el vehículo frena se siente ruidos de golpeteo, de esta
manera este cliente registra estas situaciones y usted como técnico especializado debe
dar respuesta a esta situación.

¿Sabe usted qué podría ocasionar estas fallas? SI____ NO____


Si la respuesta es sí explique qué elementos están generando estos inconvenientes.
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
¿Podría usted solucionar estas fallas del vehículo de Gustavo? SI___ NO____
Si la respuesta es sí explique brevemente que procesos de diagnóstico realizaría para
localizar las partes involucradas.
________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________

¿Usted sabe que sucedería si un técnico de su taller sufre un accidente por el no uso de
elemento de protección personal (EPP)? Si_____ NO______
Si la respuesta es sí explique qué implicaciones legales tendría usted como empleador
________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________

¿Interpreta usted los procedimientos del manual de taller en idioma inglés relacionado
con ejes y uniones? Sí____ No____

¿Sabe que normas aplicaría el reglamento de trabajo a su taller especializado de ejes y


uniones? Si____ NO_____
Si la respuesta es sí enliste las normas de seguridad para la realización de mantenimiento
de ejes y uniones.
Para poder solucionar este inconveniente lo invito a realizar las siguientes actividades  

       
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3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el aprendizaje.) 

3.2.1  En  esta  primera  actividad  conoceremos  las  partes  de  los  ejes  y  semiejes  que  encontramos  en  los 
vehículos,  en  la  gran  mayoría  de  fabricantes  especifican  las  partes  y  las  indicaciones  técnicas  en  idioma 
ingles por  tal razón es importante conocerlas en los dos idiomas, en esta  actividad deberá completar la 
tabla  N1  en  idioma  español  e  inglés  en  el  documento  anexos  llamado  tablas  de  ejes  y  uniones  y  las 
indicaciones de las partes las podrá encontrar partes Ejes y uniones. 

3.2.2 En el sistema de transmisión los fabricantes han diseñado arboles propulsores que comunican la caja 
de  velocidades  y  los  conjuntos  diferenciales  estos  mecanismos  son  llamados  CARDAN,  estos  elementos 
además resistir los altos torques también pueden contraerse (cambios en su longitud) y por efectos de la 
suspensión permiten ciertos grados  de ecualización. En esta  actividad deberá consultar las partes de un 
eje  cardan  delantero  y  trasero,  y  mediante  el  siguiente  listado  de  partes  deberá  ubicarlos  en    el 
documento anexo PARTES DEL EJE DE TRANSMISIÓN CARDAN.  

 Horquilla de la brida de junta universal 

 Anillo resorte 

 cojinete de la cruceta 

 acoplamiento de la grasa 

 junta de cruceta universal 

 árbol Cardan delantero 

 protección del eje deslizante 

 abrazadera 

 brida del manquito 

 conjunto del soporte del cojinete central 

 arandela  

 Brida Central 

 Contratuerca 

 Eje intermedio 

 Árbol cardan 
       
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3.2.3 Mediante el documento de apoyo denominando Tipos de ejes de transmisión y con la ayuda de su 
instructor de Tipos realice un mapa conceptual sobre los tipos de ejes de transmisión, esta actividad debe  
contener los tipos, partes, ventajas, 
desventajas y su respectiva imagen.  

3.2.4 En el documento anexo 
denominado partes de ejes y uniones 
encontraran distinto tipos de ejes con 
sus respectivas partes enumeradas la 
cual deberán completar cada 
respectivo cuadro de cada imagen, 
para el desarrollo de esta actividad 
deberá leer el capítulo de juntas y 
semiarboles de transmisión del 
documento de apoyo denominado 
Tecnología de la automoción. 

3.2.5 (Ejercicios) 

 Ejercicio N°1 

Para el vehículo de la figura mostrada la cual tienen una longitud del cardan de 1,4m y al aplicarle carga a 
este vehículo los muelles se acortan 13cm. Deberá calcular cuales es la desviación angular  y la longitud 
final de este árbol de transmisión. 

Figura 1 esquema de transmisión recuperada de: http://www.aficionadosalamecanica.net/transmisiones.htm 

Ejercicio N2 

Para el mismo caso anterior donde el árbol de transmisión tiene un acortamiento de 6mm, una longitud 
final  de 1,3m y el Angulo generado es de 6°. ¿Cuál es la longitud inicial de este árbol e transmisión?  

Ejercicio N°3 

Un fabricante de ejes (Transejes) lo contrata a usted para realizarle el estudio a un árbol de transmisión 
(cardan), donde usted debe determinar la velocidad máxima y mínima de acoplamiento donde el Angulo 
critico entre arboles de 25° y la velocidad del árbol motor es de 2500rpm.  

Ejercicio N 4 

       
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Realice los ejercicios pares o impares de acuerdo a las indicaciones de su Instructor Técnico encontrados 
en sus documentos de apoyo tecnologías de la automoción pág. 103. 

3.2.6 (Ética) 

Con base en el material de apoyo realice un cuadro comparativo del trabajo en equipo y el trabajo en grupo. 

Con  base  la  lectura  del  sexto  hábito  del  Libro  los  7  hábitos  de  la  gente  altamente  efectiva,  Identifique 
valores, actitudes y comportamientos que afectan la sinergia en un equipo o la facilitan. 

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).  

Planeación 

3.3.1  (gestión de Taller)                                                                                                                                     Estimado 
Aprendiz como es de vital importancia que usted conozca he identifique el estado y diagnóstico de los 
componentes del automóvil en esta actividad usted realizara una lista de verificación (lista  de chequeo) 
donde se evidencie el estado de todos los arboles de transmisión, ejes y uniones que tenga el automóvil y le 
adicionara la opción de semáforo para la cual debe realizar con un vehículo asignado por su instructor. 

3.3.2 (Ingles) 

Con el apoyo de su instructor (ra) de Ingles técnico deberá consultar las herramientas utilizadas para el 
mantenimiento de ejes y uniones usados en los vehículos y debe llenar la tabla N°2 en el documento anexo 
tablas de ejes y uniones. 

3.3.3 (Salud ocupacional) 

Como usted es un Aprendiz emprendedor y será el dueño se su propia empresa de mantenimiento 
automotriz es muy necesario que realice que conozca sobre riesgos ocupacionales para esta actividad usted 
realizara un esquema he indicara los riesgos que un técnico que realice mantenimiento de ejes y uniones 
estará expuesto y que EPP (elementos de Protección Personal) debe utilizar con el fin de evitar accidentes 
laborales. 

3.3.4 (gestión de taller) 

Para usted como aprendiz es muy necesario conocer los temparios y el costo de mantenimiento la cual son 
muy indispensables en el momento de la recepción de un vehículo a su taller, como es el caso de Gustavo la 
cual visita su taller y para esto usted debe conocer los tiempos de reparación y el costo de los repuestos y de 
mano de obra de sus técnicos. En esta actividad indagara y realizara en una tabla de Excel los temparios, 
costos de los repuestos (anexa cotización) y costo de mano de obra para las siguientes partes.  

       
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NOTA: ES LIBRE DE ESCOGER LA MARCA DE VEHÍCULO 

 Cardan 

 Crucetas (rodamientos y anillos resorte) 

 Ejes traseros camionetas tracción trasera eje rígido 

 Ejes traseros camionetas suspensión independiente tipo SUV 

 Puntas de ejes  

 Trípodes 

 Rodamientos de ejes (rodamientos de cubo) 

3.3.5 (Ética) 

Realice una actividad de motivación para trabajar en equipo para un grupo de trabajadores. Muy 
creativa. 

3.4 Actividades de transferencia del conocimiento. 

3.4.1 (Ingles)  

Estimado aprendiz, con el apoyo de su instructor (da) de inglés realice la traducción del desmontaje del eje 
trasero, para el desarrollo de esta actividad ubique el documento de apoyo denominado REAR AXLE SHAFT. 

3.4.1 ( practica) 

En esta actividad es necesario que mediante el apoyo de sus instructores técnicos y transversales y el 
desarrollo de las actividades anteriores realice los respectivos procedimientos establecidos en el documento 
de apoyo práctica de ejes y uniones. 

3.5 Actividades de evaluación.  

3.5.1con el desarrollo de sus respectivas prácticas realice un informe de diagnóstico de


ejes y uniones realizada en esta guía.
3.5.2 Para el problema inicial de Gustavo enumere las causas y componentes
defectuosos que generan dichos inconvenientes.
3.5.3 Estimado aprendiz conteste la preguntas realizadas en las actividades de
reflexión inicial.
       
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3.5.4 Realice los respectivos exámenes de conocimiento realizadas por sus
instructores técnicos y transversales.
Evidencias de Aprendizaje  Criterios de Evaluación  Técnicas e Instrumentos de 
Evaluación 

Evidencias de Conocimiento :  Guías talleres 
Realiza el mantenimiento
Guía de aprendizaje  del conjunto transmisor de Lista de chequeo 
potencia de acuerdo con
  normas ambientales, de Cuestionarios 
higiene y seguridad
Evidencias de Desempeño:  Pruebas de desempeño 
vigentes.
Interpreta información
Montale de ejes y uniones 
de manuales en inglés,
  relacionados con el
diagnóstico del embrague
  mecánico de acuerdo
con técnicas de
Evidencias  de Producto:  traducción.
Adopta posturas
Guía de aprendizaje  corporales en el
mantenimiento del
conjunto transmisor de
potencia de acuerdo con
conceptos de ergonomía.
Determina y corrige las
causas de ruidos,
desgastes y vibraciones
anormales del conjunto
transmisor de potencia de
acuerdo con la
información de
instrumentos de
diagnóstico y
procedimientos del
fabricante.
Detecta y corrige fugas
de fluidos del conjunto
transmisor de potencia de
acuerdo con
procedimientos y
parámetros del fabricante.

       
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4. RECURSOS PARA EL APRENDIZAJE 

 Materiales de formación devolutivos:  Materiales de formación   AMBIENTES  DE  


Talento Humano (Instructores) 
(Equipos/Herramientas)  (consumibles)  APRENDIZAJE TIPIFICADOS 

ACTIVIDADES DEL  DURACIÓN  
ESCENARIO (Aula, 
PROYECTO   (Horas)  Laboratorio, taller, unidad 
productiva) y  elementos y 
Descripción   Cantidad  Descripción  Cantidad  Especialidad  Cantidad 
condiciones de seguridad 
industrial, salud ocupacional 
y medio ambiente   
                          

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5. GLOSARIO DE TÉRMINOS 
 
 
 

Acople: Dispositivo o elemento para unir dos ejes en sus extremos, con el objeto de transmitir (potencia o 
velocidad).  Cuando  ocurre  una  desalineación,  las  piezas  del  acople  se  mueven  sin  ninguna  o  mínima 
resistencia, entonces no se desarrollan tensiones significativas de flexión en el eje. 

 Rígidos: sin movimiento relativo entre ejes. 

Flexibles: permiten cierta desalineación radial, axial y angular. 

Acople: Pequeño  desalineación desalineación en paralelismo paralelismo 0,005” Grande: desalineación 
en paralelismo 0,03” (Desalineación angular más común es de ± 3°) (Má i x mo axi l a 0,03”).  

Junta  universal:  Para  desalineación  mas  considerable  Velocidades  muy  bajas  (  10  rpm  hasta  30° 
Velocidades > 600 rpm 20° como máximo. 

 
 
6. REFERENTES BIBLIOGRÁFICOS 
  

 Nombre: Tecnología de la automoción


Autor: Ángel Sáenz Gonzales
Editorial: Bruno.

 (2013)  Cardan  publicado  por  Automotor,  recuperado  de:  http://es.slideshare.net/ufabry/cardn‐


16726736

 (2014) transmisión publicado por Aficionados a la mecánica recuperado de: 

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http://www.aficionadosalamecanica.net/transmisiones.htm 

 (2008) manual de ejes y


uniones publicado por TOYOTA, recuperado de: 
http://www.moranbahweather.com/toyota/hilux/repair2/html/frame_rm000000zz900x
.html.

Los 7 hábitos de la Gente Altamente Efectiva. Pdf

                      Trabajo en Equipo y Logros. pdf 
 
                       Trabajo en equipo: www.youtube.com/watch?v=sKsYu2Hc6Is 

                       La carreta. www.youtube.com/watch?v=FODDjaQsqwk 

Valores para la sinergia. www.youtube.com/watch?v=7Bt40B‐UT3I 

      

       
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  7. CONTROL DEL DOCUMENTO (ELABORADA POR) 

   
 

NOMBRE CARGO DEPENDENCIA FIRMA FECHA


Hernán David  Gestor de
Mendoza Galindo 
Autores Proyecto CTT
228/12/16
AUTOR

Angel Javier  Instructor CTT


Medina 
Técnico
 
REVISIÓN

APROBACIÓN
 

       
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