PROCEDIMIENTO CARGA Y DESCARGA DE MATERIALES

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PROCEDIMIENTO
CARGA Y DESCARGA DE MATERIALES

PROYECTO "CONSTRUCCIÓN DE ESTANQUES

SEMIENTERRADOS DE H.A. EN GRANEROS CARRETERA Y
SANTA ANA, REGION DE O’HIGGINS.

Firma: Firma: Firma:

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Guillermo Miranda Cárdenas Nicolás San Martín Rubén Maldonado
Prevencionista de Riesgos Administrador de Obra Representante Legal
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1. OBJETIVO:

El propósito de este procedimiento es establecer la secuencia de ejecución para las labores

de “Carga y Descarga de Materiales” en proyectos de CONSTRUCTORA COAS LTDA..

Identificar, prevenir, controlar y/o eliminar los actos y condiciones sub-estándares que puedan
provocar daños al personal, equipos, infraestructura y al medio ambiente.

Mantener informado al personal sobre la metodología de trabajo con el fin de lograr un

producto que cumpla con los requisitos acordados satisfaciendo las expectativas del Cliente.

2. DEFINICIONES:

2.1. Aparejo: operación de preparar y disponer las cargas, utilizando los elementos
necesarios en las distintas aplicaciones en el manejo correcto de cargas.

2.2. Carga límite de trabajo: La carga o fuerza máxima que el equipo o aparejo está
diseñado para sostener en un servicio determinado y de forma segura.

2.3. Eslinga: Trozo o segmento de cabo de Fibra, con gazas u ojales en ambos extremos
utilizados principalmente para levantar y suspender cargas pesadas.

2.4. Estrobo: Trozo o segmento de cabo de acero trenzado que se utiliza para levantar y
suspender cargas pesadas.

2.5. Grilletes: Elementos metálicos, utilizados como accesorios auxiliares de estrobos y

eslingas de cables de acero y cadenas, para enganchar cargas.

2.6. Tecle (Cadena): Herramienta mecánica en base a cadena que permite subir, bajar
carga y mantener carga suspendida.
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3. ALCANCE:

Este procedimiento es aplicable a todo el personal directo e indirecto, que ejecutará la carga y
descarga de materiales en proyectos de CONSTRUCTORA COAS LTDA.

4. RESPONSABILIDADES:

4.1. Administrador de Obra.

Proporcionar correcta y oportunamente los recursos humanos, materiales y equipos necesarios
que requieran la implementación y aplicación de este procedimiento.
Realizar las acciones correctivas necesarias, producto de las inspecciones y observaciones de la
operación, según a quien le corresponda y dejarlas estipuladas en los procedimientos y darlos a
conocer.

4.2. Jefe de Terreno.

Instruir al personal, observar, cumplir y hacer cumplir la estricta aplicación de este procedimiento
y dejará constancia de estas instrucciones, con las firmas de los asistentes a esta instrucción.
Velar por la integridad física de los trabajadores bajo su mando, equipos, materiales e
instalaciones.
Realizar las acciones correctivas necesarias, producto de las inspecciones y observaciones de la
operación, según a quien le corresponda y dejarlas estipuladas en los procedimientos e
instructivos aprobados, darlas a conocer a los trabajadores.
El supervisor y/o capataz a cargo será responsable que los equipos utilizados en las operaciones
cumplan con las medidas de seguridad.
Realizar charlas de inducción previa a realizar los trabajos involucrados

4.3. Control de Calidad

Entrega oportuna de la información a los capataces involucrados en la actividad.
Dar registro de la actividad mediante la documentación.
Verificar la realización de las capacitaciones internas y difusión a los trabajadores de este
procedimiento.
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Entregar oportunamente la información requería por los profesionales de terreno y experto en

prevención de riesgos, con respecto a los distintos servicios que se encuentren en el lugar que va
a ser intervenido por el grupo de trabajo.

4.4. Capataz.
Debe estar en todo momento con los trabajadores en terreno, velando por la integridad física de
cada trabajador a cargo, además de ejecutar los trabajos de acuerdo a la planificación realizada,
como de verificar antes de ejecutar los trabajos el estado óptimo de herramientas, equipos, para
eso deberá contar con todo el apoyo de recursos y deberá existir comunicación directa con la
supervisión. Debe dar a conocer este documento a todos los trabajadores que participen
directamente en esta actividad y guardar registro de ella en el formulario de Registro
Capacitación.

4.5. Prevencionista.
Realizar charlas de inducción previa a realizar los trabajos involucrados
Verificar la implementación y aplicación del presente documento y asesorar su cumplimiento.
Verificar las condiciones en las cuales se realizan las actividades involucradas.
Evaluar el cumplimiento del documento.
Asesorar y supervisar el control de riesgos operacionales, apoyando a la supervisión en todo
momento.
Realizar indicaciones al método de trabajo correcto en caso de detectar algún riesgo durante la
actividad que no esté considerado en los procedimientos de trabajo.
Evaluar e indicar los elementos de protección personal y otros de apoyo a la operación.

4.6. Bodega.
Conocer, difundir y controlar el cumplimiento del procedimiento en su área de responsabilidad.
Entregar y verificar que los elementos de izaje y complementos utilizados se encuentren en buen
estado para su uso.
Asegurarse que los elementos que se encuentren en malas condiciones sean segregados con el
fin de no ser reutilizados
Mantener actualizadas las certificaciones de elementos de izaje.
Asignar un lugar o sitio adecuado para almacenamiento de las cargas y sus elementos de izaje
de acuerdo con la disponibilidad de espacio en patio.
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4.7. Operador.
Participar en la elaboración de la Hoja de Control de Riesgo con participación del personal
involucrado en el izamiento.
Inspeccionar y verificar los accesorios de izaje y la grúa.
Efectuar la inspección de pre uso de la grúa (Lista de chequeo del equipo).
Detener las actividades de izamiento en caso que considere que la situación es inminentemente
peligrosa.
Mantener disponible para consultas, de la curva de carga de capacidad de la grúa.

4.8. Rigger.
Conocer y cumplir este procedimiento.
Inspeccionar antes de cada uso los equipos y accesorios de levante.
Verificar que los equipos de izaje y accesorios (Eslingas, estrobos y grilletes) sean de la
capacidad requerida para la carga.
Realizar las señales estándar para las maniobras de izaje.
Prevenir el ingreso de personal ajeno al área de maniobra de izaje.
Verificar la adecuada colocación de estrobos y eslingas en la carga a izar.
Informar inmediatamente al supervisor de cualquier condición sub estándar que se presente en
un trabajo de izaje.

4.9. Estrobador / ayudante de cuerda guía.

Conocer y cumplir este procedimiento.
Inspeccionar antes de cada uso los equipos y accesorios de levante.
Prevenir el ingreso de personal ajeno al área de maniobra de izaje.

5. DESCRIPCIÓN ACTIVIDAD.

5.1. Requerimientos Generales

5.1.1. Debe existir un registro de todos los equipos de izaje que incluya a lo menos:
nombre del equipo, número de equipo, frecuencia de inspección, carga límite
de trabajo, entre otros.
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5.1.2. Todos los equipos de levante deben tener en el mismo equipo el manual de
operación en español y en particular la tabla de carga en las grúas plumas.
5.1.3. Todo equipo de izaje debe tener señalizado en su estructura las carga límite
de trabajo.
5.1.4. Todo equipo de izaje debe considerar para su uso el factor de seguridad de
diseño.
5.1.5. En las cabinas de los equipos de izaje deben existir instrucciones en caso de
emergencia del equipo.
5.1.6. Todo equipo de izaje y aparejos no deben presentar imperfecciones en sus
componentes y accesorios, que afecten la capacidad de levante.
5.1.7. El operador autorizado del equipo de izaje debe inspeccionar todos los
accesorios de levante antes y después de cada utilización, en caso de
detectar desperfectos no debe operar el equipo e informar al Jefe de Terreno.
5.1.8. Todas las Maquinarias y Equipos a utilizar, deberán poseer toda su
documentación al día (Permisos de circulación, Seguros), debiendo ser
chequeados antes de iniciar las maniobras.
5.1.9. Todos los puntos operacionales y en todas las cabinas deben instalarse
extintores de incendio, en lugar accesible.
5.1.10. Todos los equipos deberán disponer de baliza y alarmas sonoras de movimiento.

5.2. Inspección y recomendaciones de los elementos de izaje.

5.2.1. Eslingas sintéticas: Si al inspeccionar las eslingas sintéticas se encuentra

cualquiera de los defectos que se indican a continuación, éstas deberían ser
reemplazadas.

a) Quemaduras cáusticas o de ácido.

b) Derretimiento o carbonización de cualquier parte de la eslinga.
c) Fracturas, rasgaduras, cortes o astillas
d) Uniones rotas o desgastadas en los empalmes de soporte de carga.
e) Desgaste abrasivo excesivo.
f) Nudos en alguna parte de la eslinga.
g) Corrosión o picaduras excesivas, accesorios fisurados, distorsionados o rotos.
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h) Otros daños visibles que hagan dudar de la firmeza de la eslinga.

Nota:
 No "juntar" ni "aplastar" la eslinga en los accesorios.
 No colocar el ojo sobre un pasador o gancho de longitud superior a la mitad de
la longitud del ojo.

5.2.2. Eslingas de cadena (Tecle): Las eslingas de cadena, cuando se permita su uso,
deberán ser inspeccionadas en busca de los siguientes defectos:

a) Desgaste.
b) Mellas.
c) Fisuras.
d) Fracturas.
e) Hendiduras.
f) Dilatación.
g) Salpicaduras de metal fundido.
h) Decoloración por exceso de temperatura
i) Abertura del cuello del gancho.

5.2.3. Eslingas de acero: Las eslingas de acero que presenten defectos tales como los
que se indican más abajo deberán ser retiradas del uso:

a) Alambres o torones cortados (diez cables rotos distribuidos al azar en un

trenzado, o cinco cables rotos en un torón.
b) Aplastamientos.
c) Cocas.
d) Jaulas.
e) Doblamientos.
f) Corrosión.
g) Desgaste.
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5.3. Grilletes.

5.3.1. Inspeccione los grilletes por si presentara alguno de los siguientes defectos, en
cuyo caso se deberían retirar del uso.

a) Desgaste excesivo.
b) Deformación.
c) Falta del pasador original.

5.3.2. Asegurarse que el pasador este bien roscado antes de levantar cada carga. Los
pasadores originales no deben reemplazarse por algún tipo de pernos o
similares, en caso de pérdida del pasador, el grillete debe ser retirado de uso.
5.3.3. El tamaño del grillete elegido debe encontrarse de acuerdo al tamaño del
elemento de izaje a utilizar, ver tabla de equivalencia entregada por el
fabricante.
5.3.4. Se deberá chequear la capacidad de levante de los grilletes la que se encuentra
marcada en uno de sus lados.

5.4. Cordeles guías.

5.4.1. Al manipular la carga nunca lo haga directamente con las manos o alguna otra
parte del cuerpo, utilice siempre cordeles guías.
5.4.2. El largo de los cordeles debe permitir llevar la carga cómodamente a su lugar
de descarga.
5.4.3. Dependiendo del tamaño, peso y forma de la carga se utilizarán la cantidad de
guías que sean necesarias, considerando como mínimo dos.
5.4.4. Nunca amarre o enrolle un cordel guía alrededor del brazo u otra parte del
cuerpo, ya que un movimiento brusco de la carga producto del giro de la grúa,
acción del viento o desbalance puede ocasionar un accidente serio.
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5.5. Del Procedimiento de carga y descarga.

5.5.1. El proceso de carga y descarga debe ser guiado por una persona competente y
experimentada (rigger, capataz, supervisión).
5.5.2. El operador del equipo de levante debe ser personal calificado y estar
autorizado previamente por la supervisión y prevención de riesgos.
5.5.3. Se deberá segregar el área de carga o descarga de ser necesario e impedir el
acceso a esta de trabajadores o personas ajenas a la maniobra.
5.5.4. Todo movimiento de carga deberá ser guiado por un señalero calificado y
designado previamente, sólo podrá existir más de un señalero cuando las
condiciones del trabajo así lo requieran.
5.5.5. El señalero debería utilizar algún distintivo especial para distinguirlo de los
demás trabajadores por ejemplo: un chaleco reflectante de un color distinto a
los que usan los otros trabajadores.
5.5.6. Será responsabilidad del operador asegurarse que cualquier maniobra que se
realice sea plenamente viable antes de realizar cualquier movimiento;
verificando la capacidad de la grúa la curva de carga del equipo, en cada
operación.
5.5.7. Al comenzar el izaje, el señalero deberá estar coordinado con el operador del
equipo de izaje (grúas, camión pluma), la única excepción a la norma es la
señal de detención de emergencia que puede ser ejecutada por otra persona
que no sea el señalero.
5.5.8. El personal debe subir a la rampa del camión, por medio de escala la cual se
encontrara afirmada por una persona desde su base inferior.
5.5.9. El personal deberá controlar el riesgo de caída verificando las condiciones de la
carga antes de iniciar las maniobras.
5.5.10. Todo movimiento de izaje de las estructuras, se debe realizar sin tener la
presencia del personal sobre la carga o bajo la carga.
5.5.11. Las cargas deben ser guiadas y se debe evitar que oscilen, amarrándoles un
cordel de cola. Este cordel debe mantenerse alejado de los cables eléctricos.
5.5.12. Las amarras de las cargas serán retiradas una vez que la maniobra haya
concluido con la colocación de la carga sobre el transporte o sobre la superficie
de acopio o almacenamiento.
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5.5.13. Sólo el operador es responsable por la máquina con la que se encuentre

trabajando y nadie podrá obligarlo a realizar una maniobra que desde su punto
de vista resulte insegura.
5.5.14. Mientras se esté realizando la maniobra de carga se prohíbe que el personar
transite bajo la carga suspendida.
5.5.15. Durante la operación se debe segregar el área de trabajo.

6. EQUIPOS Y MATERIALES:

6.1. Elementos de Protección Personal

 Casco.
 Zapatos de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Chaleco reflectante.
 Guantes de seguridad.
 Barbiquejo.
 Overol.
 Protector auditivo.

6.2. Materiales De Apoyo

 Herramientas menores (llaves punta corona, Francesa, etc.).
 Maceta.
 Escalas.
 Cordel.
 Eslingas.
 Estrobos (si es necesario).
 Grilletes.
 Tablón madera 10 x 2” (en caso de ser necesario).
 Camión pluma.
 Camión ¾” (si es necesario).
 Camioneta.
 Extintor.
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6.3. Señalización
 Señales.
 Letreros.
 Conos.
 Cinta peligro.
 Letreros.
 Barreras duras.

6.4. Elementos de seguridad

 Malla caminera/cono de seguridad/barrera plástica.

 Pito para alarma
 Paleta reflectante según corresponda
 Cordeles guía (cuerdas, cuya cantidad será de acuerdo al material que se está
maniobrando)

7. ANALISIS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO:

Etapa del Trabajo Riesgos Potenciales Control de Riesgos

1. Instrucción del 1.1. Falta de 1.1. Dar a conocer el PTS a todo el
trabajo a realizar. conocimiento personal involucrado en la
referente al trabajo operación. Tener las
a realizar. autorizaciones correspondientes
para trabajar en el área. (PTS,
HCR, charla de seguridad,
checklist del vehículo y de los
accesorios de levante)

2. Ingreso del equipo 2.1. Contacto con cables 2.1. Realizar reconocimiento del área de
al área de trabajo. aéreos energizados. trabajo antes de realizar cualquier
trabajo. Los trabajos cercanos a
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líneas energizadas sólo podrán

realizarse a una distancia mínima de
15 metros para líneas de alta
tensión y de 8 metros para líneas de
baja.
2.2. Atropello 2.2. Ingresar al área de trabajo a una
velocidad reducida por parte del
equipo (10 Km/h). Señalizar el
sector de trabajo.

3. Maniobras previas 3.1. Golpeado por. 3.1. Delimitar la zona de trabajo de la

grúa (señalización).
3.2. Atrapado por. 3.2. Instruir al personal referente a no
exponerse en ningún momento
bajo la carga suspendida.
3.3. Planificación y coordinación de la
tarea.
4. Chequeo y 4.1. Equipos de levante 4.1. La revisión será realizada por el
revisión del equipo fuera de su criterio operador del equipo, quien dejara
de levante. de diseño. respaldo escrito de ello en el
formulario respectivo, además
deberá inspeccionar en forma
diaria todos los elementos de izaje.
4.2. Inspección mantenimiento de los
accesorios de los equipos de izaje
y aparejos.

5. Estrobado de 5.1. Caída de 5.1. Toda vez que se deba realizar una
cargas. materiales. Corte de maniobra se deberá instalar trozos
eslingas por cantos de goma, cuero o cualquier otro
vivos. elemento que proteja las eslingas
de los cantos vivos.
5.2. Condiciones 5.2. Maniobras de izaje no podrán
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ambientales realizarse en condiciones de

adversas (viento, tormenta eléctricas. Cuando la
lluvia, otro). velocidad del viento supere los 30
Km/h la maniobra de izaje debe
ser detenida y reprogramada para
cuando mejore las condiciones del
clima.

6. Carguío de 6.1. Atrapamiento de 6.1. Los trabajadores que participen en

materiales con extremidades en el la maniobra no deben exponer sus
equipo de levante. proceso de la extremidades (manos y pies) bajo
maniobra. ningún punto de vista, para ello
será obligación utilizar vientos
como medio de ayuda para dirigir
la carga.
6.2. Desconocimiento de 6.2. El Jefe de Terreno, supervisores,
la carga a levantar. capataz y operador, debe conocer
las cargas a levantar, si no las
conoce o tiene dudas debe aplicar
las técnicas correspondientes para
calcular los pesos según
corresponda (poseer además tabla
de carga de equipo), dejar
documentado para respaldo.
6.3. Perdida de 6.3. Antes de iniciar el izaje, el
estabilidad del operador deberá revisar la
equipo. superficie de trabajo y verificar que
sea estable y nivelada.
Posteriormente extenderá los
estabilizadores sobre las
almohadillas de madera o de metal
propias del estabilizador y cerrara
el área con la señaletica
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correspondiente.
6.4. Deslizamiento de 6.4. Personal autorizado realizara la
carga. colocación de eslingas y fajas,
asegurándose que estas se
encuentran bien estrobadas.
6.5. Golpeado por 6.5. Ningún trabajador se expondrá
bajo la carga suspendida, además
deberá estar señalizado el sector
de trabajo (conos y/o cinta de
peligro).

7. Traslado de carga 7.1. Deslizamiento de la 7.1. Afianzar bien la carga,

en camión pluma carga por amarre asegurándose que esta no sufra un
defectuoso. deslizamiento en terrenos
irregulares o con inclinación.
7.2. Choque – colisión 7.2. La ruta a seguir deberá ser conocida
por el operador además de conducir
todo el tiempo a la defensiva
respetando en todo momento la
señalización.
7.3. Volcamiento. 7.3. La carga será estibada por personal
competente y no sobrepasara el
peso establecido. Antes de cualquier
movimiento asegurarse que la carga
este bien afianzado sobre la rampa.

8. MEDIO AMBIENTALES:

8.1. Derrames de productos contaminantes sobre suelo: Cuando se realice manejo de

productos combustibles y/o contaminantes en los frentes de trabajo, el Jefe de Terreno
apoyado por Prevención de Riesgos debe tener las precauciones de acondicionar el
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área con polietileno, en caso de ser necesario se debe agregar una cama de arena con
objeto de contener los derrames producidos.
Si se produce un derrame de productos contaminantes sobre el suelo, éste debe ser
recuperado por el Supervisor y dispuesto en los recipientes adecuados para éste fin.
8.2. Derrames de productos contaminantes sobre agua: El Prevencionista de Riesgos debe
disponer los recipientes con productos contaminantes a una distancia considerable de
cursos de agua existentes.
Está estrictamente prohibido realizar cambios de aceite, reparaciones, mantención
lavado y aseo de maquinaria y vehículos en cursos de agua existentes o cercanos a
éstos.
Esta estrictamente prohibido realizar la descarga de cualquier tipo de producto
contaminante a los cursos de agua existentes.
8.3. Consideraciones con la Fauna: Se prohíbe cazar, molestar y perseguir animales.
8.4. Sobre restos arqueológicos: De encontrar cualquier vestigio arqueológico esta
estrictamente prohibido tocar o mover de su lugar, se deberá informar inmediatamente
al superior a cargo.
8.5. Consideraciones con la Flora: Se prohíbe sacar plantas o arbustos de cualquier
especie. Además, están prohibidas las quemas, fumar en la zona de trabajo y todo
aquello que pueda provocar algún daño a la flora existente en la zona.
8.6. Consideraciones Sanitarias a trabajadores: el Jefe de Terreno debe preocuparse de
mantener el suministro de agua potable en los frentes de trabajo en bidones habilitados
para éste fin (sellados y entregados por empresa autorizada en caso que no se tenga
acceso a instalaciones de agua potable) los cuales deben estar en superficies
adecuadas y bajo sombra, con sus dosificadores correspondientes para evitar su
contaminación. También es responsabilidad del Personal de Bodega solicitar y
mantener siempre en stock de agua para beber para todos los trabajadores de la
empresa.

9. EMERGENCIAS

En caso de incidentes cualquiera que sea su gravedad deberá comunicarse directamente con su
supervisor a cargo, quien informara a Prevención de Riesgos quien informara al Administrador
de Contrato e Inspección en terreno (ITO). En todo momento se deberá seguir el cronograma de
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comunicación de acuerdo Plan de Emergencia, así como proceder de acuerdo al instructivo de

reportes de incidentes de CONSTRUCTORA COAS LTDA.

Administrador de Obra Sr: Nicolas San Martin 9 74093267.

Prevencionista de Riesgos Sr: Guillermo Miranda C. 9 42628805.

9.1. NÚMEROS DE EMERGENCIA ANTE CUALQUIER CONTINGENCIA.

ACHS 1404
SAMU 131
Bomberos 132
Carabineros de Chile 133

10. REFERENCIAS:

 DS 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de trabajo.

 Ley 16.744. Normas sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades.
 Procedimiento Genérico “Señalización Vial”:

11. ANEXOS:

 Código de señales oficiales para maniobras de izaje.

 Tabla de cargas límites para estrobos.
 Capacidad de carga de la eslinga.
 Registro: “Firmas de Instrucción del Procedimiento”.

12. HISTORIAL DE MODIFICACIONES:

Fecha Motivo Responsable Número ó Referencia

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CÓDIGO DE SEÑALES OFICIALES PARA MANIOBRAS DE IZAJE.

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CAPACIDAD DE CARGA DE LA ESLINGA.

Registro de Firmas de Instrucción del Procedimiento.

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El trabajador acepta lo siguiente:

- Recibió por el capataz del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del

procedimiento.
- Fue informado por el capataz del área, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos
asociados a la tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
- Fue informado por el capataz del área acerca de los elementos, productos y sustancias
que deben utilizar en su tarea, además de la identificación, límites de exposición
permisibles, los peligros para la salud y sobre las medidas de prevención que deben
adoptar para evitar los riesgos.

N° Nombre C. I. Firma Fecha Huella

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Instruido por: Firma: