PT-. Diseño PESV - SUDINCO

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Seguridad vial

Estructura y diseño
documental del
Plan Estratégico
de Seguridad Vial
PESV a SUDINCO

Julio, 2022
CONTEXTO DEL PROYECTO

Proyecto; longitud de 378,23 km entre Puerto Boyacá


- Otanche - Chiquinquirá - Tunja - Páez y comunica el
sur oriente del departamento de Boyacá con las
troncales Magdalena y Central, brindando una
alternativa de conexión para la carga que circula entre
la Costa, Santander, Antioquia y Bogotá, como se
muestra en el mapa.

Las intervenciones propuestas para mantenimiento


periódico del corredor se llevarán a cabo a lo largo de
la Transversal de Boyacá desde Puerto Boyacá hasta
Páez, correspondientes a las rutas: 6006, 6007, 6008
y 6009.
Estructura y diseño Documental del
Plan Estratégico de Seguridad Vial -
PESV

Objetivo
Diseñar la estructura y organización documental requerida en el Plan Estratégico de Seguridad Vial
PESV; de acuerdo a los requisitos comprendidos en la actual legislación Colombiana (Resolución
1565 de 2014).

Alcance
Realizará la elaboración de la estructura documental requerida para el PESV, alienado al Sistema
integrado de Gestión SIG, de acuerdo a los requerimientos exigidos por el ente regulador en
Seguridad Vial.
Seguridad Vial AT-Vial

Ejecución
Propuesta Metodológica PESV

 AT Vial
 Ejecución - PESV
Propuesta Metodológica 1
Diagnóstico Inicial - 10 días

2
Diseño documental de contenido
PESV / por módulo de Gestión
80 días

3 Implementación
Acompañamiento
Duración del proyecto
(opcional)
Estructura y diseño Documental del Plan Estratégico
de Seguridad Vial - PESV

Estructura del Equipo Encargado del Proyecto

Para el desarrollo del proyecto en mención, contaremos con un equipo profesional


estructurado de la siguiente manera:

Profesional (01). Profesional en Ingeniería, Especialista en SST, con las competencias


para liderar proyectos en seguridad vial, con mas de 08 años de experiencia en
proyectos de transporte e infraestructura de vías, con el conocimiento en la estructura y
diseño de Sistemas Integrados de Gestión HSEQ, Tecnico y Auditor en seguridad vial, el
cual acompañara en los momentos que se requiera.

Director de proyecto 01. Ingeniero Ambiental, Especialista en SST, Gestión Ambiental y


Sistemas de gestión de Calidad, con 10 años de experiencia, su intervención será
establecida en el cronograma de actividades y plan de trabajo, para interpretación y
socialización de información, análisis estadístico, elaboración y diseño de estructuras
metodológicas para el levantamiento de rutas terrestres, captura de información en
campo, elaboración grafica y matrices de vulnerabilidad, desarrollo documental y
desarrollo de procedimientos operativos, zonificación de riesgos.
MÓDULOS DE GESTIÓN

Gestión Gestión Personas Gestión Gestión Vehículos Gestión


Institucional Seguras Vehículos Seguros Emergencias
Seguros Infraestructura Viales

Establecimiento y
divulgación de los
Establecer el Mantener los vehiculos protocolos adecuados para
compromiso gerencial, Definir y ejecutar las en buen estado y Comprende el analai de atención de victimas en
roles y acciones para garantizar prevenir eventos no riesgos en rutas caso que ocurra un
responsabilidades, con actores viales deseados al hacer uso (internas y externas) accidente.
la implementación de competentes. de sin gestion en Definir claramente las
un plan de seguridad mantenimientos. opciones según los
vial. escenarios de operación
Seguridad vial

DIAGNOSTICO INICIAL

✓ Diseño encuesta de aplicación en seguridad vial ( virtual


y/o física).

01
✓ Aplicación y tabulación

Tiempo: 10 días

Antes de pasar a la fase de planeación se debe realizar una reunión con la alta
dirección y establecer metas, alcance y nivel de compromiso, así como definir a
sus representantes en el comité de seguridad vial con el cual se construye la
estrategia.
Seguridad vial

ESTRUCTURA Y DISEÑO DOCUMENTAL DEL PESV

1. Gestión Institucional:
En esta modulo, se realizara la planificación, la definición de roles y
responsabilidades, creación del comité de Seguridad vial y la definición
de los objetivos propuestos para la compañía, en prevención y
minimización de accidentalidad vial, metas, e indicadores gerenciales.

02
Resultados: Estructura Documental de la Gestión Institucional

2. Gestión Personas Seguros:


Este componente incluye, la estructura planificada del control de las
personas (operadores de vehículos), correspondiente a los perfiles,
organización documental para los exámenes médicos (laborales y
Psicosensometricos), Matriz de control, profesiograma, Programa de
capacitación y entrenamiento.
Resultados: Estructura Documental
Seguridad vial

ESTRUCTURA Y DISEÑO DOCUMENTAL DEL PESV

3. Gestión Vehículos seguros:

Se elaborará la estructura documental del modulo, revisar hojas


de vida de cada tipo vehículo, bases de datos, indicadores de
gestión mecánica, procedimientos de mecánica, formatos de

02
inspecciones pre operacionales y matriz para control y
seguimiento a novedades.

Validar los controles existen tanto con vehículos propios, como


tercerizados o bajo alguna figura donde se pueda evidenciar que
es en beneficio o en nombre de la organización.

Resultados: Estructura Documental Seguridad en Vehículos


Seguridad vial

ESTRUCTURA Y DISEÑO DOCUMENTAL DEL PESV


4. Gestión Rutas Seguras:
Se diseñara los formatos y metodología para la valoración,
caracterización y análisis de riesgos viales para las rutas (IN-EXT), que
se requieran.

02
Se validará la estrategia para abordad el análisis de riesgo desde el
enfoque vial tanto para infraestructura interna como externa.

Resultados: Estructura Documental – Análisis para rutas


Seguridad vial

ESTRUCTURA Y DISEÑO DOCUMENTAL DEL PESV

5. Gestión Emergencias Viales:


En este componente, se estructura los procedimientos operativos
normalizados - PONS, estructura MEDEVAC, y Directorio de

02
Emergencias, inventario de recursos, equipos y materiales para
emergencia.

Se validara la forma de poner en practica un ejercicio de simulacro con


componente vial.

Resultados: Estructura Documental y procedimientos operativos y


Normalizados
Seguridad vial

IMPLEMENTACION - ACOMPAÑAMIENTO

Opcional: Acompañamiento dos veces al mes por parte del profesional


a cargo del proyecto.

03
Es importante desarrollar reuniones con los lideres de las áreas
relacionadas con los temas de gestión de la seguridad vial en la
operación, con el fin de reafirmar los controles existentes o de ajustar o
proponer otros.

Tiempo: Duración del proyecto


Estructura y diseño Documental del
Plan Estratégico de Seguridad Vial PESV

Plazo de Ejecución
Para el desarrollo del proyecto se plantea un tiempo estimado de 80 días, Sin embargo la
fase de Estructura documental tendrá un tiempo estimado de acuerdo el tiempo en que el
cliente haga las entregas de información.

Costo del Proyecto


PROYECTO FASES VALOR

Análisis Documental –Diagnostico y $ 16.500.000


Aplicación de encuesta en seguridad vial (Dieciséis Millones Quinientos mil pesos
+ mas IVA)
Diseño y Estructura Documental del 2. Desarrollo de los módulos de gestión
Plan Estratégico de Seguridad Vial en seguridad vial –PESV, PONS
Operativos en vía (estructura
documental) $ 3.500.000
(Tres Millones Quinientos mil pesos +
3. Implementación y Acompañamiento IVA)

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