PTS Tendido de Conductor DICTEK
PTS Tendido de Conductor DICTEK
PTS Tendido de Conductor DICTEK
TENDIDO DE CONDUCTOR
PROCEDIMIENTO:
TENDIDO DE CONDUCTOR
LUGAR: REGIÓN:
Aspectos de Seguridad y
Elaboración Técnica, Aprobado por Jefe de Área,
Medio Ambiente, Revisado
Elaborado por: Jefe de Proyecto:
por:
Nombre: Nombre: Nombre:
TENDIDO DE CONDUCTOR
1. OBJETIVO
Este Procedimiento establece las directrices para dar cumplimiento a las exigencias
establecidas en las Bases Administrativas particulares del “XXXXXXX”, para regular el
comportamiento de las personas y el entorno productivo.
Establecer las acciones y metodología que deben efectuar todas las personas que participan
en la operación, con el fin de minimizar y controlar los riesgos asociados a las actividades de
tendido de conductor, evitando así la ocurrencia de accidentes con lesiones a las personas,
ineficiencias operativas, daños a equipos, a la propiedad y al medioambiente.
2. ALCANCE
Este Procedimiento una vez aprobado internamente por el Administrador de Obra o Jefe de
Proyecto correspondiente a XXXXXXXXXXX, será distribuido a todos los participantes quienes
lo estudiarán y analizarán en la reunión de planificación, para finalmente llevarlo a la práctica
el día de su ejecución.
Los trabajadores involucrados en este procedimiento, ratificarán con su firma en el anexo del
presente como toma de conocimiento de los trabajos que serán expuestos y sus riesgos
asociados. Luego, se iniciará el proceso de acuerdo a lo indicado más adelante.
TENDIDO DE CONDUCTOR
3. REFERENCIAS.
4. DEFINICIONES.
Polea: Mecanismo para mover o levantar cosas pesadas que consiste en una rueda
suspendida, que gira alrededor de un eje con un canal o garganta en su borde por donde se
hace pasar una cuerda o cadena.
Grillete: Arco de hierro semicircular, con sus extremos unidos por un perno.
Grampa: Esta debe ser diseñada de tal forma que permita al conductor desplazarse.
TENDIDO DE CONDUCTOR
5. RESPONSABILIDADES.
Supervisor.
De los trabajadores.
TENDIDO DE CONDUCTOR
6. RECURSOS
TENDIDO DE CONDUCTOR
• Arnés de seguridad
• Amortiguador de impacto con doble gancho estructural
• Bandolera con carro ascendente.
• Lentes de Protección Visual, oscuros con filtro UV o claros, según corresponda.
• Protectores Auditivos (Cuando amerite).
• Zapatos de Seguridad
• Guantes de Cabritilla
• Bloqueador Solar
• Cubrenucas
• Chaleco Reflectante u overol con huinchas reflectantes
• Guantes de alta tensión.
• Supervisores y Capataces.
• Asesor de seguridad.
• Maestros linieros.
• Ayudantes.
• Operadores de Equipos de Tendido y operador de camión Pluma.
• Operadores de equipos de excavación.
Dicho personal deberá equiparse, según la tarea, con los elementos de protección personal
correspondiente, ya indicados en punto 6.3 del presente procedimiento.
Las actividades serán ejecutadas por el personal de la especialidad correspondiente, apoyados
por los ayudantes respectivos. No se permitirá que el personal no experimentado acceda a la
TENDIDO DE CONDUCTOR
ejecución de obras correspondientes a personal especialista, salvo que sea asesorado en todo
momento por su capataz en labores que no implique riesgo alguno por su falta de experiencia.
a) Un maestro con todos los EPP subirá al poste e instalará una pasteca, tomando
las precauciones que corresponda a esta actividad.
b) Los maestros en piso armarán las crucetas, conforme al plano de montaje.
c) Por medio de la pasteca que ya está instalada, se procede a levantar las crucetas
y la polea por donde circulará el conductor durante el proceso de tendido.
d) Una vez que los aisladores se encuentra a la altura de ser enganchados los
maestros linieros la ubicarán en su posición definitiva.
e) Cuando los aisladores estén asegurados; los mismos maestros proceden a
soltarla del gancho de la pasteca para iniciar el izamiento de los siguientes
aisladores.
f) Este proceso es genérico y válido para el vestido de todos los postes y
estructuras.
g) Cuando sea oportuno y las condiciones lo ameriten el vestido de los postes se
realizará con camión pluma y capacho.
TENDIDO DE CONDUCTOR
• Con las poleas instaladas en todas las estructuras de suspensión se iniciará el tendido
de un perlón o cordina. Este perlón o cordina irá pasando por las poleas ubicadas en
todas las estructuras del tramo en el cual se está realizando el tendido.
• Con el perlón o cordina tendido y las poleas enhebradas pasaremos directo el conductor,
cabe señalar que la unión entre el perlón o cordina y el conductor se efectúa mediante
el uso de una Media de Tiro.
▪ En caso de observar alguna anomalía en el momento del tendido, los loros vivos mediante
las radios de comunicaciones, se contactarán directamente con los operadores de
huinche y gatas hidráulicas y detendrán el tendido.
▪ La tensión de tendido del conductor debe ser como mínimo el 17,5% de la tensión de
ruptura de este y como máximo el 80%.
▪ Con el tendido del conductor de la primera fase realizado, los linieros iniciarán las
maniobras para retener el conductor en ambas estructuras. Esta maniobra se realizará
con doble retenida, para brindar un factor de seguridad aún mayor en la maniobra.
▪ La cola del conductor se procede a bajar y a unir nuevamente por medio de una media
de tiro y se repite el mismo proceso anteriormente descrito.
▪ El orden de tendido de conductor en los distintos circuitos será la fase media primero y
luego la de los extremos (una a la vez).
Copia Controlada se encuentra firmada y
archivada en la Sub Gerencia de Seguridad, 8 de 21 PROTOCOLO TENDIDO DE CONDUCTOR
Salud Laboral y Medio Ambiente
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
TENDIDO DE CONDUCTOR
▪ Con el tramo de conductor tendido, la línea deberá quedar en reposo por un lapso de 24
horas. Esto con el fin de que los distintos vanos del tramo que se encuentran sobre poleas
tomen su posición final.
▪ El templado de los conductores será realizado por un topógrafo, utilizando Estación Total
y/o Taquímetro, calibrado y certificado. La tensión mecánica de estos conductores esta
especificada en la tabla de temple del proyecto.
▪ Con la línea anclada y libre de equipos y herramientas en uno de sus extremos, los
linieros ubicados en la estructura de anclaje del otro extremo del tramo tendido, iniciarán
el templado de la línea, para lo cual instalarán un termómetro que se encuentra en
contacto con un retazo de conductor, el cual se encontrará en la parte superior de la
estructura y darán lectura de temperatura al topógrafo quien solicitará a los linieros tirar
o soltar tensión mecánica al conductor, según corresponda.
▪ Una vez que la línea se encuentre con la tensión mecánica adecuada, según la tabla de
temple, el topógrafo dará el aviso a los linieros que se encuentran templando quienes,
marcarán y cortarán el conductor para posteriormente proceder a instalar grampa y liberar
la línea, finalizando el templado de un conductor.
▪ Con el total de las líneas engrampadas en todas las estructuras los linieros procederán a
realizar el cierre de los puentes eléctricos, de acuerdo al requerimiento del tramo.
8. PREVENCIÓN DE RIESGOS
TENDIDO DE CONDUCTOR
Mediante este documento la Empresa tiene el comprobante que cumplió con lo establecido en
el Decreto Nº 40/69, Titulo VI, "De la obligación de informar los riesgos laborales", y específicos
de la faena.
Normativas de seguridad
Antes del inicio de la faena, se procederá a realizar una charla técnica de 5 minutos, para
identificar el terreno, los puntos de riesgo del trabajo, visualizar la etapa con mayor peligro,
aclarar todas las dudas y modificar si fuese necesario el procedimiento descrito por “tendido
de conductor.” Todos los trabajadores deberán revisar las herramientas y equipos que se
utilizarán en esta faena, asegurando que estén en buen estado de conservación.
El supervisor antes de comenzar la faena, en conjunto con los participantes de este trabajo,
deberán revisar que todos los elementos y herramientas se encuentren en buenas condiciones,
además revisar todos los elementos de protección personal y pedir el cambio si se encuentran
dañados.
Antes de realizar cualquier maniobra, los especialistas que realizarán los trabajos deben
examinar el entorno en donde se realizarán los trabajos para considerar las herramientas y
equipos, tomando las medidas para proteger todos los componentes metálicos que se
encuentran cercanos al punto a intervenir.
TENDIDO DE CONDUCTOR
TENDIDO DE CONDUCTOR
TENDIDO DE CONDUCTOR
TENDIDO DE CONDUCTOR
TENDIDO DE CONDUCTOR
TENDIDO DE CONDUCTOR
Generación de
polietilenos, Todo material contaminado con restos
maderas o de aceites o cualquier sustancia
materiales peligrosa, se considera un residuo
Suelo Contaminación del Suelo
contaminados peligroso que se debe eliminar en un
con aceites o balde tapado y almacenar en la bodega
líquidos de residuos peligrosos
inflamables
8.4. Emergencias
En caso de emergencia, desde el lugar de trabajo se deberán solicitar asistencia inmediata vía
telefónica a los números según anexo.
TENDIDO DE CONDUCTOR
FLUJOGRAMA DE NOTIFICACION
Accidente del Trabajo Fatal: aquel accidente que provoca la muerte del trabajador en forma inmediata
o durante su traslado a un centro asistencial.
TENDIDO DE CONDUCTOR
Faena Afectada: aquella área o puesto de trabajo en el que ocurrió el accidente, pudiendo incluso
abarcar la faena en su conjunto, dependiendo de las características y origen del siniestro, y
accidente. Por el cual, de no adoptar la empresa medidas correctivas inmediatas, se pone en peligro la
vida o salud de otros trabajadores.
TENDIDO DE CONDUCTOR
TENDIDO DE CONDUCTOR
9. REGISTRO DE PERSONAL.
TEMA:
FECHA:
LUGAR:
Nº DE TRABAJADORES:
SUPERVISOR:
TENDIDO DE CONDUCTOR
10 CONTROL DE MODIFICACIONES
Las modificaciones que se hagan a este Protocolo, deberá quedar registradas en la siguiente
tabla:
01 Se modifica en columna de inventario de riesgos del procedimiento “Riesgos/Eventos” por “riesgos” 21-09-2015