Metrados en Carreteras - MODULO I

METRADOS, COSTOS,
PRESUPUESTOS Y
PROGRAMACION DE
OBRA EN CARRETERAS
Mg. Ing. Ronald Francisco
Quiñones Quispe
Ingeniero Civil con registro del Colegio de Ingenieros
del Perú, experiencia en Elaboración de Proyectos
Constructivos, Control de Producción, Desarrollo y
Control de Costos y Presupuestos y Seguimiento de
procedimientos de Valorizaciones y Calidad en
Pavimentos. Maestría en Ingeniería Vial con mención
en Carreteras Puentes y Túneles en la Universidad
Ricardo Palma, Titulado y Bachiller en la Universidad
Nacional del Altiplano.
● Ingeniero Civil – UNA.

● Maestría en Ingeniería Vial con mención en
Carreteras Puentes y Túneles - URP.
● Oficina Tecnica – CORPORACION MAYO.
● Especialista en Calidad de Suelos y Pavimentos
- Consorcio Supervisor Ollachea.
● Especialista en metrados, costos y
valorizaciones- Servicio de Consultores
Andinos SERCONSULT.
● Capacitación en Gestión de calidad en el sector
construcción bajo el enfoque del PMI.
OBRAS EJECUTADAS
● SUPERVISION
● VIA EVITAMIENTO OLLACHEA

$ 23’ 774, 534.01
● 01 Puente Viga Metalica de tipo Cajon

Trapezoidal
● 01 Puente de dovelas post tensadas

● Alcantarillas
● Muro Armado
● Muros de concreto
● Estructura de pavimento
● Carpeta Asfaltica
● Shootcrete
OBRAS EJECUTADAS
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD DEL EJE DE
INTEGRACIÓN VIAL NORTE ENTRE LA
INTERSECCIÓN AV. LAS TORRES – VÍA
PE-34A, HASTA LA INTERSECCIÓN AV.
ITALIA – AV AVIACIÓN, EN LOS
DISTRITOS DE YURA Y CERO
COLORADO, PROVINCIA DE AREQUIPA –
REGIÓN AREQUIPA
S/. 34’ 398, 035.49
OBRAS EJECUTADAS
VIAL NORTE TRAMO II
ADICIONAL DEOBRA N° 1 : S/. 380,851.99 RESOL. N° 084-2019-GRA/GGR
● 08 ADICIONALES DEDUCTIVO VICULANTEN° 1

ADICIONAL DEOBRA N° 2
: S/.
: S/.
762,509.77 RESOL. N° 084-2019-GRA/GGR
687,845.35 RESOL. N° 198-2019-GRA/GGR CONSIDERA DEDUCTIVO N°06
: S/. 2,842,801.47 RESOL. N° 198-2019-GRA/GGR
● 06 DEDUCTIVOS VINCULATES
DEDUCTIVO VICULANTEN° 2
ADICIONAL DEOBRA N° 3 : S/. 346,852.61 RESOL. N° 214-2019-GRA/GGR
ADICIONAL DEOBRA N° 4 : S/. - DENEGADA
● 02
: S/. 5,822,639.67 RESOL. N° 436-2019-GRA/GGR CONSIDERA DEDUCTIVO N°04
ADICIONALES POR MAYOR
DEDUCTIVO VICULANTEN° 3 : S/. 6,170,986.58 RESOL. N° 436-2019-GRA/GGR
METRADO ADICIONAL DEOBRA N° 6

DEDUCTIVO VICULANTEN° 4
: S/.
: S/.
108,472.98 RESOL. N° 113-2020-GRA/GGR
1,911.88 RESOL. N° 113-2020-GRA/GGR
ADICIONAL DEOBRA N° 7 : S/. 78,379.15 RGGR N°216-2020-GRA-GGR
● 15 AMPLIACIONES DE PLAZO DEDUCTIVO VICULANTEN° 5

: S/.
: S/.
6,999.19 RGGR N°216-2020-GRA-GGR
5,510,991.69 RGGR N°215-2020-GRA-GGR
DEDUCTIVO VICULANTEN° 6 : S/. 5,268,197.62 RGGR N°215-2020-GRA-GGR
PRESUPUESTO VIGENTE(CONTRACTUAL INC. DEDUCTIVOS) : S/. 26,406,132.32 (INC. IGV) CONSIDERA DEDUCTIVOS
ADICIONAL N°1 MAYORES METRADOS (INC. IGV) : S/. 619,804.98 1.80%
ADICIONAL N°2 MAYORES METRADOS (INC. IGV) S/. 431,224.97 1.25%
S/. 34’ 398, 035.49

LAS CARRETERAS EN EL PERU
https://www.gob.pe/institucion/mt
c/noticias/574338-provias-nacional-
entrego-239-kilometros-de-
carreteras-pavimentadas-en-la-red-
vial-nacional
https://www.youtube.com/watch?v
=RgN-8yebVkw
NORMATIVA VIAL
https://portal.mtc.gob.pe/transportes/
caminos/normas_carreteras/manuale
s.html
NORMATIVA VIAL
s.html
NORMATIVA VIAL
s.html
NORMATIVA VIAL
s.html
NORMATIVA VIAL
s.html
Topografia y Georeferenciacion
NORMATIVA VIAL
s.html
● Topografía y Georreferenciación
● Sello de fisuras
● Tachas Retroreflectivas
NORMATIVA VIAL
s.html
● ¿PILOTES…?
● Esp. “Tecnica Particular”
● Trabajo Practico N°001
MODULO I
● ASPECTOS GENERALES -
INTRODUCCION
➢ Las carreteras en el Perú
➢ La importancia de los metrados en las obras
de infraestructura vial
➢ Los márgenes en Costos y Presupuestos
➢ Breve introducción a los costos directos y
costos indirectos
➢ Especificaciones Técnicas y Memoria
Descriptiva
➢ Legislación Vial
MODULO 1
FUENTE REPORTE ANUAL PVN

MODULO 1
LAS CARRETERAS EN EL PERU – ESTADO GENERAL

MODULO 1
LAS CARRETERAS EN EL PERU PAVIMENTADO

MODULO 1
LA IMPORTANCIA DE LOS METRADOS EN LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL
● LOS METRADOS SON LA CUANTIFICACION DE LAS

DIFERENTES ACTIVIDADES QUE SE VAN A REALIZAR EN LA
EJECUCION DE UNA OBRA. SE DEBERA MEDIR Y CUANTIFICAR
EL DISEÑO DEL PROYECTO A TRAVES DE PARTIDAS.
● EN EL PRESUPUESTO, ES LA CANTIDAD DE UNIDADES POR EL
CUAL SE PAGARA, A FIN DE OBTENER UNA OBRA
COMPLETAMENTE REALIZADA.
MODULO 1
LA IMPORTANCIA DE LOS METRADOS EN LAS OBRAS VIAL
● EN CARRETERAS PARA CONTABILIZAR LOS METRADOS SE

UTILIZARAN LOS SIGUIENTES FORMATOS.
● METRADOS DE ROCE
● METRADOS DE ELIMINACION DE MATERIAL ORGANICO Y REPOSICION DEL MISMO EN RELLENOS
● METRADO DE EXPLANACIONES
● METRADO DE PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE EN ZONA DE CORTE
● METRADO DE ALCANTARILLAS TMC
● METRADO DE ALCANTARILLAS TIPO LOSA
● METRADO DE MUROS
● METRADO DE ENCOFRADO DE MUROS DE SOSTENIMIENTO
●
MODULO 1
LA IMPORTANCIA DE LOS METRADOS EN LAS OBRAS VIAL
● EN CARRETERAS PARA CONTABILIZAR LOS METRADOS SE

UTILIZARAN LOS SIGUIENTES FORMATOS.
● METRADO DE CUNETAS REVESTIDAS
● METRADO DE ZANJAS DE DRENAJE LATERAL
● METRADO DE ZANJAS DE CORONACION
● METRADO DE EMBOQUILLADO
● METRADO DE PAVIMENTO
● METRADO DE SOBRE ANCHOS
● METRADO DE SEÑALIZACION
MODULO 1
LA IMPORTANCIA DE LOS METRADOS EN

LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL
● ES IMPORTANTE REALIZAR UN CORRECTO E IDONEO PROCESO DE METRADO BAJO
CRITERIOS DE FORMA Y METODOS ESTABLECIDOS EN LA BASE LEGAL COMO SON LAS
ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL EXPEDIENTE TECNICO APROBADO
● ES UNA DE LAS ACTIVIDADES MAS IMPORTANTES EN LA ESTRUCTURACION DE UN
PROYECTO LUEGO DE LA CONCEPCION DEL PROYECTO. PARA COSTEARLOS DEBEMOS
MEDIRLOS Y PARA ELLO DIVIDIRLOS EN PARTIDAS
MODULO 1
LOS MARGENES DE COSTOS Y PRESUPUESTOS
https://www.expreso.com.pe/politica/carreteras-del-peru-entre-las-mas-caras-del-mundo/
MODULO 1
LOS MARGENES DE COSTOS Y PRESUPUESTOS
MODULO I
● ASPECTOS GENERALES -
INTRODUCCION
➢ Los márgenes en Costos y Presupuestos
● Considerar factores como la adquisición

de materiales en zona de selva
● La Topografía como factor limitante y
determinante para la toma de decisiones
● ¿Se puede generalizar un costo por KM?
MODULO 1
LOS COSTOS INDIRECTOS Y LOS COSTOS DIRECTOS
COSTOS DIRECTOS: INCIDE DIRECTAMENTE EN LA PRODUCCION DE LA

INFRAESTRUCTURA VIAL.
● MANO DE OBRA
● MATERIALES
● EQUIPOS / MAQUINARIAS
● HERRAMIENTAS
● SUB PARTIDAS
MODULO 1
LOS COSTOS INDIRECTOS Y LOS COSTOS DIRECTOS
COSTOS INDIRECTOS: NO INCIDE DIRECTAMENTE EN LOS COSTOS DE

PRODUCCION
● GASTOS GENERALES FIJOS
● GASTOS GENERALES VARIABLES

MODULO 1
LEGISLACION PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL

Metrados en Carreteras - MODULO I

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Metrados en Carreteras - MODULO I

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Metrados en Carreteras - MODULO I

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

METRADOS, COSTOS,

● Ingeniero Civil – UNA.

● VIA EVITAMIENTO OLLACHEA

● 01 Puente Viga Metalica de tipo Cajon

● 01 Puente de dovelas post tensadas

● 08 ADICIONALES DEDUCTIVO VICULANTEN° 1

METRADO ADICIONAL DEOBRA N° 6

● 15 AMPLIACIONES DE PLAZO DEDUCTIVO VICULANTEN° 5

S/. 34’ 398, 035.49

FUENTE REPORTE ANUAL PVN

FUENTE REPORTE ANUAL PVN

FUENTE REPORTE ANUAL PVN

● LOS METRADOS SON LA CUANTIFICACION DE LAS

● EN CARRETERAS PARA CONTABILIZAR LOS METRADOS SE

● METRADOS DE ELIMINACION DE MATERIAL ORGANICO Y REPOSICION DEL MISMO EN RELLENOS

● METRADO DE PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE EN ZONA DE CORTE

● METRADO DE ALCANTARILLAS TMC

● METRADO DE ALCANTARILLAS TIPO LOSA

● METRADO DE ENCOFRADO DE MUROS DE SOSTENIMIENTO

● EN CARRETERAS PARA CONTABILIZAR LOS METRADOS SE

● METRADO DE CUNETAS REVESTIDAS

● METRADO DE ZANJAS DE DRENAJE LATERAL

● METRADO DE ZANJAS DE CORONACION

● METRADO DE SOBRE ANCHOS

LA IMPORTANCIA DE LOS METRADOS EN

● Considerar factores como la adquisición

COSTOS DIRECTOS: INCIDE DIRECTAMENTE EN LA PRODUCCION DE LA

COSTOS INDIRECTOS: NO INCIDE DIRECTAMENTE EN LOS COSTOS DE

● GASTOS GENERALES FIJOS

● GASTOS GENERALES VARIABLES

También podría gustarte