Evidencia 3 Taller El Mejor Incoterm
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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 6
PRESENTADO POR:
FICHA N° 1749919
NEGOCIACION INTERNACIONAL
2019
Situación E
La empresa Fertiliza Colombia S.A importa 70 toneladas de fertilizante proveniente de la
India, el flete y el seguro de la mercancía fueron pagados en la ciudad de origen, es decir,
desde la India hasta Cartagena; los riesgos se transfieren cuando la mercancía llega a los
depósitos de Fertiliza Colombia en Cartagena, los trámites aduaneros en Colombia han
corrido por cuenta del comprador y la mercancía se entrega sin descargar del camión.
1. Para cada una de las situaciones expuestas, resuelva los siguientes puntos:
o Defina el término INCOTERM que aplicaría a cada una de las situaciones
planteadas.
Explique por qué seleccionó ese INCOTERM en cada situación.
Mencione para cada una de las situaciones planteadas y de acuerdo con el
INCOTERM elegido, ¿cuáles son las obligaciones para el vendedor y el comprador?
Describa las ventajas y las desventajas para el vendedor y el comprador al negociar
bajo el INCOTERM que seleccionó en cada situación.
2. Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea al
final:
La empresa de electricidad española afincada en la ciudad de Valencia ROURA ha
resultado adjudicataria del suministro de materiales de instalación eléctrica de la sede del
gobierno de Nigeria. En el contrato firmado se ha incluido el envío de los materiales
eléctricos. Los envíos de materiales se van a realizar en varias expediciones. Tenemos
información de que existen problemas crónicos de saturación y acceso al puerto de Lagos.
Entre las condiciones de entrega de las partes se encuentran las siguientes: FOB, DDP y
DAP. (Pardina, 2015)
¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido por la
empresa Roura en este contrato?
DESARROLLO TALLER
Situación A
La empresa Colfrutik, exporta conservas de fruta a los Estados Unidos, el medio de
transporte que utiliza es el marítimo y la responsabilidad en cuanto a costos y riesgos,
culmina cuando se entrega la mercadería al transportista.
Se escogerá el termino INCOTERM:
FCA (Free Carrier) “Franco – transportista (lugar convenido)”
Si no hay ningún punto preciso pactado por el comprador y el vendedor, se entenderá que
dicho punto es el almacén del vendedor, y será éste quien tendrá la obligación de cargar la
mercancía al transportista contratado por el comprador.
Ventajas:
Una vez el vendedor entrega la mercadería al transportista este termina su
responsabilidad sobre la misma.
Desventajas comprador:
Una vez la mercadería es entregada al transportista este debe de asumir todo el
riesgo de la mercadería, flete, segur, perdida, robo o deterioro de la misma
mediante el transporte.
Situación B.
Situación D:
Una empresa colombiana ha vendido cobertura de chocolate a una empresa de
Japón, y la empresa japonesa posee transporte propio, por lo que quedó
estipulado en la negociación, que ellos recogerán el producto en los depósitos de la
fábrica de cobertura, ubicada en la ciudad de Cali, Colombia.
Se escogió este término comercial porque es uno de los más frecuentes a utilizar
por el vendedor en la operación de compraventa nacional o internacional de
mercancías; ya que establece que el vendedor debe de realizar la entrega de las
mercancías empacadas y embaladas apropiadamente para su exportación, en su
establecimiento (taller, bodega, almacén, etc.) o en otro lugar convenido.
En este caso el vendedor no tiene la obligación de realizar la carga de la mercancía
al transporte seleccionado por el comprador, ni realizar los trámites aduaneros
para su exportación.
Sin embargo, si el comprador que haya adquirido la mercancía en este termino de
compraventa, podrá solicitar al vendedor que le proporcione información que
requiera para llevar a cabo la exportación.
En pocas palabras se escogió este término comercial porque representa la menor
obligación para el vendedor.
VENTAJAS:
El exportador no tiene mayor obligación ya que entrega la mercancía al ponerla en
el taller, fábrica o almacén sin despacharla para la exportación o cargarla.
El comprador asume todos los costos y riesgos referentes a la recepción de la
mercancía en el local del vendedor.
Situación E:
La empresa Fertiliza Colombia S.A importa 70 toneladas de fertilizante proveniente
de la India, el flete y el seguro de la mercancía fueron pagados en la ciudad de
origen, es decir, desde la India hasta Cartagena; los riesgos se transfieren cuando la
mercancía llega a los depósitos de Fertiliza Colombia en Cartagena, los trámites
aduaneros en Colombia han corrido por cuenta del comprador y la mercancía se
entrega sin descargar del camión.
Deberá asumir los riesgos de daños o pérdidas de la mercancía hasta que ésta haya
sido entregada al comprador.
Asumirá todos los gastos de las operaciones de verificación que sean necesarios
para que la mercancía sea entregada, además proporcionará el embalaje requerido
para la mercancía sea subida en el transporte.
Desde el momento que ha sido entregada la mercancía tendrá que asumir los
riesgos sobre la mercancía.
Cuando haya sido acordada la fecha de entrega de la mercancía tendrá que dar
aviso al vendedor para que se entregue dentro de la fecha estipulada.
Tendrá que asumir los gastos de demora que se generen durante el despacho de
adunas de la importación, ya se trate de ocupación, almacenaje o muellaje.
¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido por
la empresa Roura en este contrato?
En este caso se excluirá el termino Incoterm FOB., porque al ser la empresa Roura
la adjudicataria en este caso, el termino FOB no satisface sus necesidades.
Mediante el uso del término FOB la empresa Roura solo será responsable hasta
que la mercadería es puesta a bordo del buque y al ser esta la parte pionera del
proceso le es conveniente que su materia prima llegue a la fábrica, deposito o el
lugar convenido de trabajo en el país de destino.
BIBLIOGRAFIA
https://www.areadepymes.com
https://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/institution/SENA/Ventas/122702
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