Sesion 14 - Diseño de Sifones

UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRIÓN
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE INGENIERÍA
CIVIL
DISEÑO DE ESTRUCTURAS HIDRAÚLICAS
SESIÓN 14
Diseño de Sifones
Mg. Ing. Isaac CORNELIO MUÑOZ
2022
SIFONES
Antes Ahora
ALCANTARILLAS
ALCANTARILLAS
DISEÑO DE SIFONES
1.- Teoría del sifón Invertido
Para cruzar una depresión, se debe recurrir a una estructura de
cruce, en cada caso se escoge la solución mas conveniente para
tener un funcionamiento hidráulico correcto, la menor pérdida de
carga posible y la mayor economía factible. Los cuales pueden
ser:
PUENTE
ALCANTARILLA
CANAL
SIFÓN
INVERTIDO
DISEÑO DE SIFONES
Recordemos que:
PÉRDIDA DE CARGA:
La pérdida de carga en una tubería o canal es la pérdida
de presión que se produce en un fluido debido a la fricción de las
partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las
conduce. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos
regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias
particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la
presencia de una válvula, etc.
ECUACIONES QUE CALCULAN LA PÉRDIDA DE CARGA:
DARCY-WEISBACH – COLEBROOK Y WHITE – HAZEN Y WILLIAMS – BAZIN –

DIAGRAMA DE MOODY
DISEÑO DE SIFONES
1.1 Elección del Tipo de Estructura:
› Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstáculo, se

puede utilizar una alcantarilla.
› Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la rasante
del obstáculo, se puede utilizar como estructura de cruce; un puente
canal o un sifón invertido o la combinación de ambos.
› El puente canal se utilizará cuando la diferencia de niveles entre la
rasante del canal y la rasante de la quebrada o río, permita un espacio
libre, suficiente para lograr el paso del agua.
› El sifón invertido se utilizará si el nivel de la superficie libre del
agua es mayor que la rasante del obstáculo.
DISEÑO DE SIFONES
1.2 Concepto de Acueducto:
El puente canal es una estructura utilizada para conducir el agua de un
canal, logrando atravesar una depresión. Esta formado por un puente y
un conducto, el conducto puede ser de concreto, acero, madera u otro
material resistente, donde el agua escurre por efectos de la gravedad.
Acueducto Canal
Chimbote - Cascajal
Fuente: Manual Obras Hidráulicas – Giovene Pérez

Campomanes - 2016
DISEÑO DE SIFONES
1.3 Concepto de Sifón Invertido:
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presión, se
utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresión
topográfica o quebrada, también para pasar por debajo de un camino,
una vía de ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
Esquema de un Sifón
Invertido
DISEÑO DE SIFONES
Elementos de un Sifón Invertido:
Fuente: Diseño de un Sifón Invertido – Giovene Pérez Campomanes

DISEÑO DE SIFONES
1.4 Criterios de Diseño:
Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los
requerimientos de cobertura, pendiente del tubo, ángulos de doblados
y sumergencia de la entrada y salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de
drenes, se requiere un mínimo de 0.90 m de cobertura y cuando
cruzan caminos parcelarios o canales d riego sin revestir, es suficiente
0.6 m. Si el sifón cruza un canal revestido se considera suficiente 0.30
m de cobertura.
En el caso particular del cruce con una quebrada o río de régimen
caudaloso, deberá hacerse un estudio de profundidad de socavación
para definir la profundidad en la que deberá cruzar o enterrar la
estructura de forma segura sin que esta sea afectada.
DISEÑO DE SIFONES
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la
pendiente mínima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda
transición de concreto a la entrada y salida cuando el sifón cruce
caminos principales en sifones con ∅ mayor o igual a 36’ y para
velocidades en el tubo mayores a 1 m/s.
Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifón debido a la
ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseño, se recomienda
aumentar en un 50% o 0.30 m como máximo al borde libre del canal
en una longitud mínima de 15 m a partir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el diámetro del tubo en sifones
relativamente cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada
como a la salida, se puede usar una velocidad de 1 m3/s, en sifones
con transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s
y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto cono
sin control en la entrada.
DISEÑO DE SIFONES
Las pérdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo
“Cubierta Partida”, se pueden calcular rápidamente con los valores 0.4
y 0.65 hv respectivamente (Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los
ítems 2.4 y 2.5.
A fin de evitar remansos aguas arriba, las pérdidas totales computadas
se incrementan en 10%.
En el diseño de la transición de entrada se recomienda que la parte
superior de la abertura del sifón, esté ligeramente debajo de la
superficie normal del agua, esta profundidad de sumergencia es
conocida como sello de agua y en el diseño se toma 1.5 veces la
carga de velocidad del sifón o 1.1 como mínimo o también 3”.
DISEÑO DE SIFONES
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio
para permitir un drenaje del tubo para su inspección y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no
sellarse ya sea que el sifón opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un
coeficiente de fricción menor que el sumido en el diseño, por esta
razón se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula las pérdidas de
energía.
Con la finalidad de evitar la cavitación a veces se ubica ventanas de
aireación en lugares donde el aire podría acumularse.
DISEÑO DE SIFONES
Con respecto a las pérdidas de carga totales, se recomienda la
condición de que estas sean iguales o menores a 0.30 m.
Cuando el sifón cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer
el gasto máximo de la creciente.
Se debe considerar un aliviadero de demasías y un canal de descarga
inmediatamente aguas arriba de la transición de ingreso.
Se recomienda incluir una tubería de aeración después de la transición
de ingreso
Se debe analizar la necesidad de incluir válvulas rompe presión en el
desarrollo de la conducción a fin de evitar el golpe de ariete, que
podría hacer colapsar la tubería (solo para grandes caudales).
DISEÑO DE SIFONES
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el
diseño hidráulico
Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubería
ahogada) a la entrada y salida del sifón, a fin de evitar el ingreso de
aire a la tubería.
DISEÑO DE SIFONES
1.5 Cálculo Hidráulico de un Sifón:
Para que cumpla su función el diseño del sifón, se debe de proceder
como sigue:
E1
E2
2
Ecuación de la Energía en un Sifón

DISEÑO DE SIFONES
1.4 Cálculo Hidráulico de un Sifón:
 Para que cumpla su función el diseño del sifón, se debe de proceder como sigue:
2
DISEÑO DE SIFONES
Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuación
de la energía específica:
Para nuestro caso:

zi= Energía por posición (potencial)
yi= Energía por Presión del fluido

𝑣2
2𝑔
= Energía por velocidad (cinética)
DISEÑO DE SIFONES
Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuación
de la energía específica:
Se debe de cumplir que ∆𝑯debe

Tener en de ser mayor a la suma de todas
cuenta
las pérdidas que se generen en el
sifón
DISEÑO DE SIFONES
1.5.1 Partes de un Sifón Invertido:
a) Transiciones de Entrada y Salida:
Como en la mayoría de los casos, la sección del canal es diferente a la
adoptada en el conducto o barril, es necesario construir una transición
de entrada y otra de salida para pasar gradualmente de la primera a la
segunda. En el diseño de una transición de entrada y salida es
generalmente aconsejable tener la abertura de la parte superior del sifón
un poco más abajo de la superficie normal del agua. Esta práctica hace
mínima la posible reducción de la capacidad del sifón causada por la
introducción del aire. La profundidad de sumergencia de la abertura
superior del sifón se recomienda que este comprendida entre un
mínimo de 1.1 hv y un máximo de 1.5 hv.
𝑣2
Energía por ℎ𝑣 =
Velocidad 2𝑔
DISEÑO DE SIFONES
DISEÑO DE SIFONES
b) Rejillas de Entrada y Salida:
La rejilla de entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8" de
diámetro o varillas cuadradas de 0.95 x 0.95 cm2(3/8" x 3/8")
colocados a cada 10 cm, y soldadas a un marco de 2.54 x 1.27cm2
(1" x 1/2"). Su objeto de la rejilla de entrada es el impedir o
disminuir la entrada al conducto de basuras y objetos extraños que
impidan el funcionamiento correcto del conducto y la rejilla de
salida para evitar el ingreso de objetos extraños o personas.
DISEÑO DE SIFONES
c) Tuberías de Presión:
Son tuberías que transportan agua bajo presión. Para que los
costos de mantenimiento sean bajos hay que colocar soportes y
los anclajes de la tubería en pendientes estables y encontrar
buenos cimientos. No deber haber peligro de erosión por
desprendimiento de laderas, pero si acceso seguro para hacer
mantenimiento y reparación.
DISEÑO DE SIFONES
c) Tuberías de Presión:
› c.1 Material usado para tubería de presión: El acero comercial
fue fabricado con plancha de acero roladas y soldada. En general
las tuberías de acero que están protegidas por una capa de pintura
u otra capa de protección pueden durar hasta 20 años. Además,
son efectivas en resistencia a impactos pero son pesadas, se unen
mediante bridas, soldadura o juntas metálicas. Evitar enterrar las
tuberías de presión debido a que corren el riesgo de corroerse.
› c.2 Velocidades en el conducto Las velocidades de diseño en
sifones grandes es de 2.5 - 3.5 m/s, mientras que en sifones
pequeños es de 1.6 m/s. Un sifón se considera largo, cuando su
longitud es mayor que 500 veces el diámetro.
DISEÑO DE SIFONES
d) Funcionamiento del Sifón:
El sifón siempre funciona a presión, por lo tanto,

debe estar ahogado a la entrada y a la salida.
Aplicamos Energía en 1 y 2:
DISEÑO DE SIFONES
Altura mínima de ahogamiento

DISEÑO DE SIFONES
Entonces:
DISEÑO DE SIFONES
Otras
fórmulas
usadas
Polikouski y Perelman
vt: velocidad media en la tubería (m/s)

D: diámetro de la tubería de acero (m)
Donde: El sifón funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de
cargas debe absorber todas las pérdidas en el sifón.
DISEÑO DE SIFONES
e) Válvula de Purga de agua y Lodos:
Se coloca en la parte más baja de los barriles, permite evacuar

el agua que se quede almacenada en el conducto cuando se
para el sifón o para desalojar lodos. Para su limpieza o
reparación, y consistirá en válvulas de compuerta deslizante de
las dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con el
caudal a desalojar.
DISEÑO DE SIFONES
2. PROCEDIMIENTO PROPUESTO PARA EL DISEÑO:
DISEÑO DE SIFONES
DISEÑO DE SIFONES
DISEÑO DE SIFONES
DISEÑO DE SIFONES
DISEÑO DE SIFONES
DISEÑO DE SIFONES
GRACIAS

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Mg. Ing. Isaac CORNELIO MUÑOZ

DARCY-WEISBACH – COLEBROOK Y WHITE – HAZEN Y WILLIAMS – BAZIN –

› Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstáculo, se

Fuente: Manual Obras Hidráulicas – Giovene Pérez

Fuente: Diseño de un Sifón Invertido – Giovene Pérez Campomanes

Ecuación de la Energía en un Sifón

Para nuestro caso:

yi= Energía por Presión del fluido

Se debe de cumplir que ∆𝑯debe

El sifón siempre funciona a presión, por lo tanto,

Altura mínima de ahogamiento

vt: velocidad media en la tubería (m/s)

Se coloca en la parte más baja de los barriles, permite evacuar

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