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Tarea No 3 APO

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Administración de la Producción y Operaciones

Tarea No 3

Alan Daniel Cruz Monroy (20268)

Caso 1

Existe un mercado importante y permanente para el servicio de afinación, cambio de aceite y


lubricación para más de 200 millones de automóviles en las carreteras de Estados Unidos. Una parte
de esta demanda se satisface mediante el servicio completo de los vendedores de automóviles, otra
por Sears y Firestone, y otra más mediante otros vendedores de llantas y prestadores del servicio.
Sin embargo, Minit-Lube, Mobil-Lube, Jiffy Lube y otras empresas también han desarrollado
estrategias para aprovechar esta oportunidad. Las gasolineras de Minit-Lube hacen cambios de
aceite, lubricación y limpieza interior de automóviles en un ambiente pulcro. Las instalaciones son
limpias, están pintadas de blanco y a menudo rodeadas por jardines bien cuidados. Para facilitar un
servicio rápido, los automóviles pueden ser conducidos de tres en tres. En MinitLube los clientes
reciben la bienvenida por representantes del servicio graduados de Minit-Lube U. La escuela de
Minit-Lube no es muy diferente de la McDonald’s Hamburger University ubicada cerca de Chicago o
de la escuela de capacitación de Holiday Inn localizada en Memphis. El recepcionista toma la orden,
que de manera típica incluye revisión de fluidos (aceite, agua, líquido de frenos, aceite de
transmisión, grasa del diferencial) y la lubricación necesaria, así como cambio de filtros de aire y
aceite. El personal del servicio, vestido con uniformes limpios, entra en acción. El equipo estándar
está integrado por tres personas, una revisa los niveles de fluidos, otra se encarga de aspirar los
interiores y limpiar las ventanas, y la tercera cambia el filtro de aceite, drena el aceite, revisa el
diferencial y la transmisión y los lubrica si es necesario. La asignación precisa de tareas y una buena
capacitación se han diseñado para que el automóvil salga del área de servicio en 10 minutos. La idea
es no cobrar más, y de preferencia menos, que las gasolineras, cadenas de reparación de
automóviles y distribuidoras, así como ofrecer un buen servicio.

Preguntas para análisis

1. ¿Qué constituye la misión de Minit-Lube?

De acuerdo a lo leído en el caso, la misión de Minit-Lube esta enfocada en brindar al cliente un


servicio seguro, rápido y económico el cual pueda satisfacer sus necesidades, esto es logrado por el
personal excelentemente capacitado.

2. ¿De qué forma ofrece ventaja competitiva la estrategia de operaciones de Minit-Lube?


(Sugerencia: Evalúe cómo desempeñan las 10 decisiones de AO los competidores tradicionales de
Minit-Lube y cómo las desempeña Minit-Lube).

La gran ventaja competitiva con la que cuenta esta empresa es la rapidez con la que ofrecen su
servicio, además del trato personalizado que brindan a sus clientes.

3. ¿Es probable que Minit-Lube haya aumentado su productividad sobre la de sus competidores
tradicionales? ¿Por qué? ¿Cómo se mediría la productividad en esta industria?

Si, debido a que todo su proceso al momento de ofrecer su servicio es eficiente y rápido, por lo cual
podemos decir que a diferencia de los competidores que se encuentran dentro de la misma
categoría de servicio de este tipo si han aumentado su productividad.
En este caso la productividad puede ser medida en el tiempo en el que se realiza el servició, también
si la cantidad de clientes ha aumentado o cuantos servicios se pueden realizar al día.

Caso 2

Regal Marine, uno de los 10 más grandes fabricantes de botes motorizados en Estados Unidos, logra
su misión —proporcionar botes lujosos de alto desempeño a clientes de todo el mundo— usando
una estrategia de diferenciación. La empresa establece una diferencia en sus productos a través de
una innovación constante, características únicas, y alta calidad. El incremento de las ventas en la
empresa familiar de Orlando, Florida, sugiere que la estrategia está funcionando. Como fabricante
de botes de calidad, Regal Marine comienza con la innovación continua, como se refleja en el diseño
asistido por computadora (CAD, por sus siglas en inglés), moldes de alta calidad y tolerancia estricta,
todo lo cual se controla mediante gráficas de defectos y una rigurosa inspección visual. Sin embargo,
la calidad interna no es suficiente. Debido a que un producto es tan bueno como las partes que lo
conforman, Regal ha establecido vínculos estrechos con algunos proveedores para asegurar tanto la
flexibilidad como la perfección en las partes. Con la ayuda de estos proveedores, Regal produce una
línea de producto de 22 botes, que van desde el bote de 19 pies, con un precio de 14 mil dólares,
hasta el yate Commodore de 44 pies y 500 mil dólares. “Construimos botes”, dice el vicepresidente
Tim Kuck, “pero en realidad estamos en el negocio de la ‘diversión’. Nuestra competencia incluye no
sólo otros 300 fabricantes de botes, canoas y yates de nuestra industria de 17 mil millones de
dólares, sino también teatros, internet y todos los tipos de entretenimiento familiar alternativo”. Por
fortuna para Regal, con el fortalecimiento de la economía y el rechazo del impuesto sobre botes de
lujo, ha ido pagando su deuda y aumentando su participación en el mercado. Regal también se ha
unido a muchos otros fabricantes independientes de botes de la American Boat Builders Association.
A través de las economías de escala en las adquisiciones, ha sido posible que Regal navegue contra el
multimillonario competidor Brunswick (fabricante de las marcas Sea Ray y Bayliner). El Perfil global
de una compañía que presenta a Regal Marine (al inicio del capítulo 5) proporciona más
antecedentes de esta empresa y de su estrategia.

Preguntas para análisis

1. Escriba con sus propias palabras la misión de Regal Marine.

La misión en la que se enfoca la empresa Regal Marine es lograr ser una de las empresas globales de
distribución de barcos y botes de lujo.

2. Identifique las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas que sean relevantes para la
estrategia de Regal Marine.

Una de las principales fortalezas con las que cuenta Regal Marine es la excelente calidad de los
productos que frece a los clientes. La debilidad que se pueden ver son las políticas aplicadas a los
botes de esta categoría. Una gran oportunidad es aprovechar la unión con los otros productores
para lograr llegar a un mercado mayor o global. En cuestión de las amenazas entran los demás
competidores de mercado que incursionan con la misma categoría de producto.

3. ¿Cómo definiría usted la estrategia de Regal Marine?

La diferenciación del producto de Regal Marine es la estrategia en la que basa toda su venta, ya que
estos aseguran una máxima calidad en cada uno de sus productos y además de que son diferentes
de los ya producidos.
4. ¿Cómo se aplicarían cada una de las 10 decisiones de la administración de operaciones a la toma
de decisiones de operaciones en Regal Marine?

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