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    Kevin Matias Madrid Arias
    El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial ha desarrollado una tecnología para sistemas de motores cohete de propulsante sólido que van desde generadores de gas para airbags hasta motores para pequeños lanzadores espaciales; la tecnología se centra en simulaciones computacionales, materiales termoestructurales y compuestos energéticos no contaminantes; el Instituto busca colaborar en investigaciones e intercambios de información sobre esta tecnología.

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    El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial ha desarrollado una tecnología para sistemas de motores cohete de propulsante sólido que van desde generadores de gas para airbags hasta motores para pequeños lanzadores espaciales; la tecnología se centra en simulaciones computacionales, materiales termoestructurales y compuestos energéticos no contaminantes; el Instituto busca colaborar en investigaciones e intercambios de información sobre esta tecnología.

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    El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial ha desarrollado una tecnología para sistemas de motores cohete de propulsante sólido que van desde generadores de gas para airbags hasta motores para pequeños lanzadores espaciales; la tecnología se centra en simulaciones computacionales, materiales termoestructurales y compuestos energéticos no contaminantes; el Instituto busca colaborar en investigaciones e intercambios de información sobre esta tecnología.

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    OFERTA TECNOLÓGICA

    Ref.: 18

    DESARROLLO DE SISTEMAS DE MOTOR COHETE DE


    PROPULSANTE SÓLIDO

    RESUMEN

    El Laboratorio de Motores Cohete del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial ha


    desarrollado una tecnología que consiste en un sistema de motor cohete de
    propulsante sólido (SRM). La propulsión por motor cohete sólido se basa en la
    generación de una fuerza propulsora por medio de la expansión de los gases
    generados en la combustión del propulsante. Las aplicaciones de esta tecnología
    abarcan desde generadores de gas utilizados en air-bags hasta motores destinados a
    la propulsión de pequeños lanzadores espaciales. El Instituto busca realizar
    investigación posterior e intercambios de información, así como fuentes de
    financiación.

    temperatura, ensayos ambientales de


    DESCRIPCIÓN ciclo frío +ciclo caliente y disparos en
    Banco de Motores Cohete cubriendo el
    Se ha desarrollado una tecnología para rango de temperaturas de operación
    el diseño y fabricación de sistemas de del motor.
    motores cohete de propulsante sólido.
    Partiendo de las especificaciones del Las aplicaciones de este tipo de
    motor se procede a determinar el tipo sistemas abarcan desde pequeños
    de propulsante a utilizar, así como un elementos generadores de gas
    estudio de la balística interna del motor, utilizados en air-bags hasta motores
    la configuración de la tobera, la cámara destinados a la propulsión de pequeños
    de combustión, el sistema de ignición y lanzadores espaciales.
    las interfaces del sistema.

    Las actividades destinadas a detallar el


    estudio de los elementos del motor y de
    su operación incluyen análisis
    termoestructurales del conjunto y de
    sus componentes y estudios
    fluidodinámicos de la operación del
    motor. Los resultados de estas
    actividades se recogen en planos y
    procedimientos de fabricación,
    memorias técnicas, planes de ensayos
    de calificación del motor y en el manual ASPECTOS INNOVADORES
    del motor.
    Los principales aspectos innovadores
    Después de la fase de diseño, se
    que ofrece esta tecnología se centran
    procede a la fase de fabricación de los
    en el desarrollo de técnicas de
    distintos componentes del sistema.
    simulación computacional, utilización
    Posteriormente se lleva a cabo la
    de materiales termoestructurales y,
    ejecución de los ensayos de
    principalmente, en la formulación y
    calificación programados en el Plan de
    desarrollo de compuestos energéticos
    Calificación del Motor. Los ensayos
    no agresivos con el medio ambiente.
    mínimos recomendados consisten en
    ensayos de vibración a alta y baja
    VENTAJAS COMPETITIVAS

    • Los motores cohete de propulsante


    sólido presentan las siguientes
    ventajas:

    • Fácil almacenabilidad.

    • Alta fiabilidad.

    • Coste relativamente bajo.

    • Disponibilidad de operación rápida.


    SITUACIÓN
    • Sencillez de implementación del
    sistema en su conjunto. La tecnología se encuentra en el
    mercado. El Instituto busca realizar
    • Ciclo de vida largo. intercambios de información o
    investigación posterior, así como
    fuentes de financiación.

    CONTACTO EN LA OTRI
    INVESTIGADOR RESPONSABLE
    Teléfono : 91 520 65 45
    D. José Hermida Quesada Fax : 91 520 16 32
    Área de Propulsión E-mail : [email protected]
    Dpto. de Aerodinámica y Propulsión Carretera de Ajalvir, Km 4
    Subdirección de Investigación y Programas 28850 Torrejón de Ardoz
    Madrid- España

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