HT-Raloy Improved Extraperformance SAE 15W-40 CK4-SN

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EPT-G643 R:02-230420

Raloy Improved Extraperformance SAE 15W-40 API CK-4/SN


DESCRIPCIÓN APLICACIÓN
Raloy lmproved Extraperformance SAE 15W-40 API CK-4/SN es un Raloy lmproved Extraperformance SAE 15W-40 API CK-4/SN se recomienda
lubricante formulado con aceite básico mineral y aditivos de nueva para su uso en una amplia gama de aplicaciones y ambientes operativos en la industria
generación para su uso en motores Diesel de cuatro tiempos, diseñado del transporte, minería, construcción, agricultura, marina y en equipo fuera de
para cumplir con las normas de emisiones de escape tanto en carretera carretera que operan en condiciones severas de baja velocidad o carga pesada, de
como fuera de ella para modelos 2017 y Tier 4; así como para motores fabricantes Estadounidenses, Europeos y Asiáticos que utilicen combustible Diesel con
un contenido de azufre de hasta 500 ppm.
Diesel de modelos anteriores.
Cumple los requisitos de las más recientes especificaciones de los fabricantes de
Está diseñado para proporcionar una protección mejorada contra la oxidación
equipo original (OEM), desarrollado para mantener la durabilidad del sistema de
del aceite, la pérdida de viscosidad debida al cizallamiento y la aireación del
control de emisiones donde se utilizan filtros de partículas y otros sistemas avanzados
aceite, así como la protección contra el envenenamiento del catalizador,
de postratamiento.
bloqueo del filtro de partículas, desgaste del motor, depósitos en pistón,
Para motores nuevos en garantía consulte los periodos de drenado recomendados por
degradación a baja y alta temperatura y aumento de la viscosidad
el fabricante.
relacionado con hollín.
Recomendado para motores a diésel de 4 tiempos modelo 2017 anteriores y en
Raloy lmproved Extraperformance SAE 15W-40 API CK-4/SN supera
adelante, con sistema de control de emisiones y post tratamiento (filtro de partículas)
los criterios de rendimiento de API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4; y Categoría
que usan diésel con un contenido de hasta 0.05% en peso de azufre y puede sustituir
DJ-4, DI-4 Plus, DI-4, DH-4/GN; lubrica eficazmente los motores que
a las categorías DH-4, DI-4, DI-4 PLUS y DJ-4 (CH-4, CI-4, CI-4 PLUS y CJ-4).
requieran las categorías de servicio API o NOM-116-SCFI-2018. También
Consultar recomendación del fabricante del motor para el periodo de cambio, si el
pueden usarse en motores gasolina de alto rendimiento que requieren la
contenido de azufre en el diésel es mayor a 0.0015% en peso de azufre.
categoría de servicio API SN, en operaciones de flota mixta.
BENEFICIOS ESPECIFICACIONES
Raloy lmproved Extraperformance SAE 15W-40 API CK-4/SN cumple y excede:
Alarga el periodo de drenado. API CK-4/SN
Ofrece un excelente control del hollín y de viscosidad permitiendo una Esta aprobado por:
mayor eficiencia del motor, así como una larga vida del motor y del Cummins CES-20086
aceite. Detroit Diesel DFS-93K222
Ofrece una excelente estabilidad térmica y de oxidación reduciendo la Daimler MB-228.31
formación de depósitos en el motor y la acumulación de lodos, Mack EO-S-4.5
manteniendo los motores más limpios. Volvo VDS-4.5
Su contenido de BN mejora la protección contra la corrosión Renault Truck RLD-3
permitiendo extender los intervalos de drenado de motores nuevos o NOM-116-SCFI-2018
anteriores que emplean combustible Diesel con contenido de azufre de Categoría DK-4/GN
15 ppm o de hasta 500 ppm. Cumple y satisface los requerimientos de las siguientes especificaciones:
Ofrece una excelente bombeabilidad a bajas temperaturas. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus/SN
Excelente protección al catalizador y filtro de partículas debido al bajo Categoría DK-4, DJ-4, DI-4 Plus/SN
contenido de cenizas. ACEA E9, E7
FORD WSS-M2C171-F1
Caterpillar ECF-3
Deutz DQC III-10 LA
MTU Tipo 2.1
JASO DH-2
PRESENTACIÓN MANEJO Y SEGURIDAD
Cubeta 19 L; Bidón 19 L Existe la correspondiente Hoja de Datos de Seguridad a la legislación vigente. Dicha
Caja 4 porrones 5 L documentación proporciona información relativa a la peligrosidad del producto,
Tambor 200 L precauciones en su manejo y medidas de primeros auxilios.
Granel L

Características Típicas
Pruebas Método ASTM Resultados
Grado de Viscosidad SAE J300 15W-40
Densidad @ 20 °C g/mL D-1250 0.8547
Color ASTM D-1500 4.0
Viscosidad Cinemática @ 40 ºC, mm2/s (cSt) D-445 110.4
Viscosidad Cinemática @ 100 ºC, mm2/s (cSt) D-445 14.90
Índice de Viscosidad D-2270 140
Cenizas Sulfatadas, % peso D-874 0.99
Número Base (BN), mg KOH/g D-2896 9.6
Viscosidad Aparente (C.C.S.); @ -20 ºC, mPa·s D-5293 5255
Viscosidad MRV @ -25 °C (Procedimiento B) mPa·s; máximo D-4684 57000
Punto de Inflamación, ºC D-92 229
Punto de Escurrimiento, ºC D-97 -36
Espuma Secuencia I, II, III; mL; máximo D-892 10/0, 20/0, 10/0
Los resultados indicados como Características Típicas del aceite se refieren solamente a valores promedio. Se podrán esperar pequeñas variaciones en estos valores durante su fabricación, las cuales no
afectarán el desempeño del producto. Esta hoja técnica está sujeta a cambio sin previo aviso. Para conocer la última versión comuníquese al Área Técnica o consulte nuestra página de internet
www.raloy.com.mx. Empresa certificada por ISO 9001 e IATF 16949; Laboratorio acreditado por EMA Q-0268-053/11 (NMX-EC-17025-IMNC-2017 ISO/IEC 17025:2018).

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