02 MEMORIA de CALCULO Cobertura Metalica

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CAPITULO 03

MEMORIA DE CÁLCULO
ESTRUCTURA
METALICA
1.0 INTRODUCCIÓN

El presente “CREACION DEL PARQUE


proyecto se denomina:
RECREACIONAL - DISTRITO DE HUANUHUANU -
PROVINCIA DE CARAVELI - REGIÓN AREQUIPA”.

Como su nombre lo indica el estudio, está orientado a dar un lugar acogedor bajo sombra, para
realizar libremente la práctica del deporte, ya sea fulbito, básquet o vóley, que se plantea realizar en
esta losa deportiva. Se propone una estructura de acero que constituirán los elementos de
sostenimiento de la Malla Raschel al 90%, que brindará sombra suficiente para la práctica del deporte,
sin estar expuesto directamente a la radicación solar.

2.0 OBJETIVO DEL PROYECTO

El presente proyecto busca como objetivo principal, brindar un espacio de sombra, bajo la cobertura
de la Malla Rachel, apropiada para la población, para realizar satisfactoriamente las actividades
deportivas, dentro de la Complejo Deportivo.

3.0 OBJETIVO DEL CAPÍTULO

 Diseñar una estructura acorde con normas de construcción para soportar cobertura en
malla Rachel.
 Cumplir con todas las Normas y Criterios de Ingeniería de Diseño Estructural empleados
para coberturas livianas, así como las Normas legales de Edificaciones E.20
(Consideraciones de Cargas)
 Diseño, Cálculo y Selección de Perfiles de la Estructura que conforma la estructura soporte.
 Calcular las Cargas que actúan sobre las columnas y vigas para realizar el análisis
respectivo de dichas estructuras.
Para tal fin, es necesario, la elaboración del respectivo cálculo estructural en concordancia con los
planos de arquitectura para llegar a la estructuración y diseño final. En este caso utilizaremos
programas de cómputo sofisticados que permiten simular el comportamiento estructural sísmico y
estático de los edificios.

 El diseño y cálculo estructural estará de acuerdo al AISC Especificaciones para Construcciones


en Acero Estructural: Diseño por Esfuerzo Permisible y Diseño Plástico Especificaciones LRFD
para Construcciones en Acero Estructural.
 La estructura bajo estudio está ubicada en el departamento de Arequipa, por lo tanto las
consideraciones para cargas de viento y sísmicas se consideran, para este lugar geográfico.
 Para las consideraciones de carga y diseño se utilizaron las normas legales E.020
(Consideraciones de Cargas).
 El diseño se ha desarrollado de acuerdo con las exigencias del Reglamento Nacional de
Edificaciones, utilizando la Norma Peruana de Cargas E-020, la Norma Sismorresistente E-
030, la Norma de Concreto Armado E-060, la Norma de Albañilería E-070 y la Norma de
Suelos E-050.
 El material asignado a todos los miembros estructurales de toda la Estructura que conforma las
columnas y vigas es el acero ASTM A36.
 El criterio de cálculo asignado fue el AICS LRFD-93.
 Los cálculos fueron realizados mediante el programa de Simulación estructural SAP 2000
Versión 12.
 El Peso de los componentes de las estructuras, ya sea perfiles o Vigas, son asignadas por el
Programa SAP2000 V12.

4.0 Calculo de Pórtico de Monorriel

4.01 Estudio de cargas:

Consideramos los siguientes casos de carga para el cálculo de la estructura:

A. Carga muerta (CM): Dentro de las cargas muertas consideramos además del peso propio de toda
la estructura las siguientes cargas:

CMT = Carga de la Malla y cables:

Siendo el Peso Aproximado por Metro Cuadrado (m^2) de 3 kg/m^2. Los cuales serán
asignados a las Estructura.

La fuerza lateral aplicada será de = (4 kg/m2) x (6 x 12.15)m2 = 291.60 kg

B. Carga Viva (CV): Dentro de las cargas vivas consideramos las siguientes cargas:

Carga Viento (CViento):


 Carga de viento sobre superficie de la malla: Consideramos una altura de 7.10 m desde el
nivel de piso, luego considerando una velocidad de 70 km/hr para el viento. Consideramos
sobre la estructura:

Dirección X: Consideramos la dirección X primero en el sistema de coordenadas que indica el


Programa SAP2000. El viento sopla en la dirección del eje X, la carga de viento se aplica en
las áreas de la malla, tenemos un área lateral en esta dirección de 6.00 x 12.15 m2.

La velocidad de diseño es:

V h=V × ¿

Vh = 70 * (7.10/10)^0.22
Vh = 64.92 Km/h

En Barlovento: Tenemos una presión del Viento de:


C=0.3
Ph = 0.005*0.3*(64.92)^2
Ph = 6.32 Kg/cm2

La fuerza Lateral aplicada será:


Fl = Ph x A
Fl = 6.12 * 6.00 *12.15
Fl = 460.86 Kg

La malla Rachel tiene una desndidad de superficie del 90%, por lo que la
fuerza aplicada será:
F = 460.86 * 90%
5.0 Combinaciones de Carga:
Para el análisis de la estructura consideramos las siguientes combinaciones de carga según el
método AISC LRFD.

1. - 1.4D
2. - 1.2D + 1.6L + 0.5*(Lr , S , R)
3. - 1.2D + 1.6S + 0.5L + 0.5W
4. - 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5(Lr , S , R)
5.- 1.2D + 1.6E + (0.5L + 0.2S)
6.- 0.9D – 1.3W – 1.5E

Donde:
D: cargas muerta.
L: cargas Vivas.
S: carga de nieve.
W: carga de viento.
E: carga de sismo.
Lr: Carga viva de pisos.
R: Carga lluvia.

VISTA 3D: MODELO DE COBETURA PLANTEADA


6.0 RESULTADO ANÁLISIS Y CONCLUSIONES
Del cálculo llegamos a las siguientes conclusiones:

 Según el cálculo de la estructura tenemos para las columnas, como ratio de esfuerzo máximo
de trabajo igual a 0.629 el cual no supera el valor de 1, tiene una dimensión de 4” de
diámetro y un espesor de 3mm y una altura total de 7.10 metros.
 Para las vigas de amarre el ratio máximo es 0.905 y tiene un peralte de 1.10 metros, con
dimensiones de 3” con espesor de 3mm y 2,0” con espesor de 3mm pudiendo tener hasta de
25 metros de luz.
 Los materiales designados para las columnas son los presentados en la siguiente Figura:

 Los materiales designados para las vigas de amarre son los presentados en la siguiente
Figura:
7.0 MATERIALES

7.01 DEFINICIONES

Concreto Armado
Concreto que tiene armadura de refuerzo en una cantidad igual o mayor a los requerimientos
mínimos de la Norma, en donde ambos materiales actúan juntos para resistir esfuerzos.

Concreto Ciclópeo
Es el concreto simple, al cual se le añaden grandes piedras o bloques. No contiene armadura de
refuerzo.

Concreto Simple
Concreto que no contiene armadura de refuerzo o contienen en una medida menos a lo
especificado para concreto armado.

Resistencia del Acero a la Fluencia (fy)


Es el esfuerzo del acero en el que su deformación aumenta con poco o una pequeña variación en
el aumento del esfuerzo. El esfuerzo a la fluencia para el acero grado 60 es de fy = 4200 kg/cm²

Resistencia del Acero al Esfuerzo de Rotura (f’s)


Es el esfuerzo del acero en que se produce la falla del acero. La resistencia a la rotura para acero
grado 60 es de f’s = 6300 kg/cm².

Resistencia del Concreto a la Compresión (f’c)


La resistencia del concreto a la compresión uniaxial es obtenida a través del ensayo de un cilindro
estándar de 6” (15 cm) de diámetro y 12”(30 cm) de altura.
La resistencia a la compresión (f’c) será el promedio de la resistencia de cómo mínimo 2 probetas
tomadas de la misma muestra probada a los 28 días.

La resistencia y la ductibilidad del concreto aumentan considerablemente bajo condiciones de


compresión triaxial, este efecto se debe a la presión lateral que confina al concreto y reduce la
tendencia al agrietamiento interno y al aumento del volumen poco antes de la falla.
En la práctica se puede confinar al concreto mediante refuerzo de acero transversal o estribos
convenientemente espaciados.
7.02 PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA

9. Procedimiento de soldadura
Las consideraciones generales para lograr una buena soldadura de ángulos de acero ASTM
A572 Grado 50, radica principalmente en el material de aporte, así:

 Para todo tipo de soldadura emplear electrodos AWS E7018*, inclusive en los
apuntalados.
 Los electrodos pueden emplearse en toda posición. Sin embargo, el diámetro de los
electrodos a emplear varía de acuerdo a la posición de soldadura:

 Emplear sólo electrodos secos.


 Soldar a temperatura ambiente, sin precalentamiento.
 Amperajes recomendados:

* OERLIKON-Supercito o similar.

 De preferencia usar corriente continua con el electrodo al polo positivo (polaridad


invertida).
 Seguir las recomendaciones sobre los Tipos más frecuentes de Juntas presentadas
en este manual.
 Mantener arco corto.
 Para estas juntas no es necesario el tratamiento térmico de alivio de tensiones.

TIPOS MÁS FRECUENTES DE JUNTAS


La finalidad de preparar adecuadamente las junta es asegurar la calidad de la unión soldada. A
continuación se muestran ejemplos de tipos más frecuentes de juntas entre perfiles angulares
empleando cartelas.
JUNTA A TOPE
 Requiere fusión completa y total.
 Soldar de preferencia en posición plana.
 Prestar atención en la preparación de la junta. La separación de los bordes depende
del espesor de los lados de los ángulos a soldar.

 Se sugiere iniciar la soldadura por la parte interna del ángulo. Luego, antes de aplicar
la soldadura por la parte externa, biselar el reverso de la soldadura (raíz) hasta
encontrar el metal limpio (sin escorias u otros defectos).
 Terminar la soldadura tratando de dejar un cordón uniforme con un refuerzo máximo
de 1/8”.
 Para biselar, emplear medios mecánicos (esmeril). No emplear electrodos para el
biselado.

JUNTA DE FILETE
 Emplear electrodos de 2.5 mm (3/32”) en posiciones vertical ascendente y
sobrecabeza (posiciones forzadas), asegurándose en estas posiciones el lograr buena
fusión.
 Emplear siempre arco corto.
 El tamaño máximo de filete está de acuerdo al espesor del ángulo. Así se tiene:

INSPECCIÓN VISUAL
Toda soldadura debe ser inspeccionada visualmente y para ser aceptada debe satisfacer las
siguientes condiciones:

 La soldadura no debe tener grietas.


 Debe existir fusión total entre las capas adyacentes del material de aporte y entre el
material de aporte con el material base.
 Todos los cráteres deben ser rellenados para conseguir una sección completa de
soldadura, exceptuando en los extremos de soldadura intermitente fuera de la longitud
efectiva de soldadura.

PROCEDIMIENTO
 Soldar encuentros de ángulos a través de cartelas.
 Soldar la cartela al perfil preparando los bordes a unir según las recomendaciones
para juntas a tope. Emplear electrodos E7018 de 3/32” ó 1/8” de diámetro.
 Seguir la secuencia indicada para soldar los ángulos (soldadura de filete) a la cartela.
 El final del cordón debe quedar situado al extremo del ángulo. Rellenar el cráter final.
8.0 ANEXOS

FIG. 1 VISTA DE LA ESTRUCTURA.


FIG. 2: VISTA DE LA ESTRUCTURA Y DE SUS INTERACTION RATIOS (AICS-LEFD)

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