DIAPOSITIVA - CAMEX DOCUMENTACION Unidad3

LES DAMOS LA BIENVENIDA A NUESTRAS
CONFERENCIAS MAGISTRALES
Curso: Documentación de Comercio
Exterior
Lic. Julio Cesar Reátegui Guerola
Licenciado en Adm y Comex
Division Transporte Internacional – Grupo AGZ
DOCUMENTACION DE COMERCIO
EXTERIOR
Unidad 3:
• Packing List
• Ficha Tecnica
PACKING LIST
PACKING LIST
• El Packing List o Lista de Empaque también se le llama
Lista de Contenido y está vinculada a la Factura
Comercial, es decir, existe un Packing List por cada
factura y por cada expedición. El Packing List es el
documento donde se detallan las características de la
carga (cantidad de bultos, contenido, peso), es de
especial utilidad en exportaciones donde se embarcan
diferentes ítems (por ejemplo textiles o equipamiento
deportivo).
PACKING LIST
• Es útil en los siguientes contextos:
• El importador puede ubicar la mercadería o ítem especifico en el
bulto señalado.
• Permite una adecuada estiba en el momento de la consolidación
de la carga, por ejemplo: los bultos más pesados en el nivel inferior
y los menos pesados en el nivel superior.
• Le permite al consolidador de carga marítima LCL o aérea agrupar
los bultos de tal manera que no exista contaminación por olores.
• Facilita la tarea de los vistas de aduanas pues permite identificar
fácilmente el bulto identificado como muestra aleatoria en un aforo
físico.
• Facilita las labores de los almacenes como el picking.
PAKING LIST– Que debe incluir
• Datos identificativos del remitente de la expedición.
• Datos identificativos del receptor e identificador de la destinación aduanera.
• Fecha.
• Descripción del contenido de cada bulto: detalle de las mercaderías a exportar.
• Peso, volumen y cantidad de bultos.
La descripción del contenido de cada bulto puede obviarse cuando la unidad de comercialización sea
por peso o volumen y se transporte carga a granel, es decir, sin envase exterior, números y/o marcas.
El tipo de bulto debe ser especifico (caja, paca, atado, cilindro, tonel, etc.).
El detalle del contenido de un Packing List, una vez presentado, no puede ser modificado por el
exportador o el declarante. Sólo la aduana tiene potestad de cambiarlo.
La información contenida no debe hacer referencia a otros documentos no requeridos en la
compraventa (por ejemplo Guías de Remisión o Albarán del país de origen)
PACKING LIST
Flujograma
PACKING LIST– Ejemplos
PACKING LIST– Modelo
PACKING LIST– Lista de Verificación
FICHA TECNICA
FICHA TECNICA
La ficha técnica es una herramienta con la que cuenta el
exportador para informar de una manera estandarizada y
sencilla las característica técnicas de su producto.
Esta información tiene utilidad a nivel comercial y logístico:
- A nivel comercial informa a los clientes las características
de la mercadería, su composición y presentación;
- A nivel logístico provee a las empresas proveedoras de
servicios de información para el transporte (peso,
dimensiones, características), el almacenamiento y
manipuleo. Es de singular utilidad en ferias y misiones
comerciales.
• Debe ser elaborada considerando aspectos
comunicacionales, debe ser atractiva a la vista y de fácil
lectura, no redundar en información y no incluir
información que no sea necesaria.
FICHA TECNCIA– Que debe incluir
• Identificación del producto: Nombre comercial, nombre
técnico, nombre científico (en el caso de productos de
origen vegetal o animal); partidas arancelarias
peruanas y del país exportador.
• Información técnica: Composición, características
físicas y químicas, densidad.
• Información comercial: Presentación, variedades, usos,
empaque, embalaje, unidades por caja.
• Aspectos arancelarios: Si el producto se acoge a algún
TLC,
FICHA TECNICA– Mercancías Peligrosas
La ficha técnica no es un documento estático; su contenido va modificándose de
acuerdo a la nueva información disponible y se deben elaborar de acuerdo al
mercado al cual se quiere dirigir.
Carga Peligrosa: Podemos definir las mercancías peligrosas como "artículos o
sustancias que, cuando se transportan por vía aérea o marítima, pueden constituir
un riesgo importante para la Salud, la Propiedad, la Seguridad o el medio
ambiente".
El código IMDG (International Maritime Dangerous Code), es la norma básica de la
Organización Marítima Internacional (IMO) que recopila y establece todas las
disposiciones aplicables al transporte de mercancías peligrosas en bultos por vía
marítima pero se utiliza para la clasificación de la carga en cualquier medio de
transporte. A la carga peligrosa también se le conoce como carga IMO.
La clasificación de La legislación peruana para mercadería peligrosa esta normada
por la Ley Nº 28256 - Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y
Residuos Peligrosos.
FICHA COMERCIAL– Mercancías Peligrosas
La Hoja de Datos de Seguridad de Materiales o MSDS por sus siglas en ingles es un documento que
contiene información sobre uno o varios compuestos químicos que conforman un material en uso o
desarrollo.
La información abarca por ejemplo el modo seguro en que se debe utilizar, el almacenaje, el manejo de
recipientes, los procedimientos de emergencia e información sobre los efectos potenciales a la salud que
podría tener como material peligroso. El fabricante del material, en algunos casos el distribuidor, es el
responsable de preparar y redactar las MSDS, que deben contener mínimamente:
• Identificación química
• Información sobre el fabricante
• Ingredientes peligrosos
• Propiedades físicas y químicas
• Información sobre peligros de incendio y explosión
• Información sobre su reactividad
• Información sobre peligros a la salud
• Precauciones para uso y manejo seguros
FICHA TECNICA– Ejemplos
FICHA TECNICA– Ejemplos
FICHA TECNICA
Modelo
FICHA TECNICA– Lista de Verificación
¡ MUCHAS GRACIAS!!!
Lic. Julio Cesar Reategui Guerola
Asesor en Comercio Exterior
[email protected]
948999036
www.linkedin.com/in/julio-reategui-10b41478

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