MUNICIPALIDAD “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA DE LAS

DISTRITAL DE UCHIZA CALLES DEL CENTRO POBLADO DE SAN JUAN DE PORONGO DEL DISTRITO
DE UCHIZA- PROVINCIA DE TOCACHE - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN”

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. GENERALIDADES

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO.

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA DE LAS
CALLES DEL CENTRO POBLADO DE SAN JUAN DE PORONGO DEL DISTRITO
DE UCHIZA- PROVINCIA DE TOCACHE - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN”

1.2 ANTECEDENTES.
La Municipalidad Distrital de Uchiza, mediante consideraciones de necesidades de la
población del centro poblado de San Juan de Porongo, ha considerado la elaboración del
Expediente técnico del proyecto: “Mejoramiento Del Servicio De Transitabilidad Urbana
De Las Calles Del Centro Poblado De San Juan de Porongo Del Distrito De Uchiza-
Provincia De Tocache - Departamento De San Martin” la cual, obedece al cumplimiento
de sus objetivos fundamentales como parte de los proyectos involucrados dentro del
Presupuesto del presente año.

El alcalde de la Municipalidad Distrital de Uchiza, encargo a la oficina de Sub Gerencia de

Infraestructura y Obras a realizar el estudio y la elaboración del Expediente Técnico;
donde según el estudio el presente Expediente Técnico constituye viable realizar el
mejoramiento de las calles de centro poblado de San Juan de Porongo.

1.3 ALCANCES
1.3.1. DEL PROYECTO

La elaboración del presente Expediente Técnico lo solicito la Municipalidad

Distrital de Uchiza, viendo que la poblacional tiene la necesidad de tener los
servicios adecuados de calles para libre tránsito vehicular para así poder recorrer
el centro poblado en su parte urbana, es por esta necesidad que se opta por la
elaboración del presente expediente técnico para cubrir la necesidad de la

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población de la zona. El presente proyecto está formulado de acuerdo a las

normas vigentes.

En cuanto a la elaboración de los estudios técnicos relacionados de mencionado

proyecto, estos se encuentran realizados bajo la norma establecida para la
ejecución de proyectos viales.

El expediente técnico considerará todos los requerimientos técnicos

(especificaciones, tipo de material a emplear, metrados, etc.) que garanticen la
correcta ejecución del proyecto.

1.3.2. DEL EXPEDIENTE TECNICO

A. NOMBRE DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA DE LAS

CALLES DEL CENTRO POBLADO DE SAN JUAN DE PORONGO DEL DISTRITO DE
UCHIZA- PROVINCIA DE TOCACHE - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN”
B. ENTIDAD FORMULADORA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE UCHIZA.

C. ENTIDAD EJECUTORA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE UCHIZA

1.3.3. DEL ESTUDIO DEFINITIVO

Para la elaboración del presente Expediente Técnico se realizó los respectivos

trabajos de campo y gabinete correspondiente al ámbito de proyecto para
realizar los trabajos de mejoramiento de calles, bajo la dirección del profesional
responsable de la elaboración del presente Expediente Técnico.

1.3.4. DE LOS COSTOS

Para la elaboración del presente Expediente Técnico se ha tenido en

consideración los costos actualizados al mes de julio del 2020 de los diferentes

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insumos tales como mano de obra, materiales de construcción y alquiler de

Maquinaria pesada y liviana.

El precio de los insumos incluye el IGV (18%), se ha considerado como punto de

acopio de materiales y equipos la ciudad de Tocache, calculándose el flete desde
mencionado lugar hasta el almacén de la obra.

A. TIEMPO DE EJECUCION DE LA OBRA

La ejecución de la obra se realizará 30 días Calendarios (1 mes), según lo

dispuesto por los cálculos realizados en la elaboración del presente expediente.

B. COMPONENTES DEL COSTO TOTAL DEL PROYECTO

Sub Presupuestos.

Se consideran el siguiente Sub presupuestos para la ejecución del proyecto:

 Mejoramiento de Calles.

Mano De Obra, Herramientas y Equipos.

 La mano de obra, se considera con los costos regionales de la zona,

indicados por los costos usados en la municipalidad distrital de Uchiza,
esto es para dar cumplimiento a los objetivos del proyecto de crear
fuentes de trabajo temporal a los habitantes de la zona.
 Los costos de equipo así mismo, corresponden a los indicados en la
municipalidad distrital de Uchiza.

Costo Total del Proyecto.

El presupuesto para la ejecución del presente proyecto es de:

 Costo Total de Proyecto S/. 140,118.95 Soles

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1.3.5. DE LAS OBRAS A EJECUTAR.

A. Metas Del Proyecto.

El presente proyecto a la culminación de las obras deberá alcanzar las siguientes

metas:
 Mejoramiento de Calles a nivel de afirmado, espesor de Afirmado
e=20cm.
 Construcción de una alcantarilla de Concreto Armado de 1.25m x 1.70m.
 Perfilado de cunetas a lo largo de las calles en ambos márgenes sin
revestimiento a nivel de afirmado.

1.4 ANTECEDENTES DEL EXPEDIENTE TECNICO.

La elaboración del expediente técnico del proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO

DE TRANSITABILIDAD URBANA DE LAS CALLES DEL CENTRO POBLADO DE SAN JUAN
DE PORONGO DEL DISTRITO DE UCHIZA- PROVINCIA DE TOCACHE - DEPARTAMENTO
DE SAN MARTIN”, se constituyó en varias etapas realizando trabajos de Recopilación
de información, como el Levantamiento Topográfico, realizado por todo el ámbito del
proyecto, así también se realizaron trabajos de recolección de muestra de suelos
ejecutando Calicatas a lo largo del ámbito del proyecto en intervención, todos estos
trabajos son realizados con la finalidad de realizar los respectivos estudios sustenta
torios para el expediente técnico.
Luego, con la información obtenida se empezó la elaboración del expediente técnico,
realizando trabajos de gabinete, de los cuales se cuenta con: Planos de diseño (Plano
Topográfico, Planos en Planta, Perfil Longitudinal, Seccionamientos, entre otros),
metrados correspondientes a la obra propuestas en el proyecto, descripción
sustentadora, presupuestos y análisis unitarios, entre otros; todo esto con la finalidad
de dar un mayor sustento al proyecto de mejoramiento de calles.

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1.5 ACTORES INVOLUCRADOS.

1.5.1. LA POBLACION DE LAS LOCALIDADES BENEFICIADAS.

De acuerdo a las coordinaciones realizadas en el trabajo de campo, los

pobladores consideran como uno de los aspectos más importantes dentro de su
localidad, contar con un adecuado servicio vial, por lo que han manifestado
participar activamente y dar su colaboración en la ejecución del proyecto.

1.5.2. LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE UCHIZA.

Es la entidad municipal encargada de realizar las coordinaciones respectivas con

la junta de usuarios de la localidad beneficiaria, con la finalidad de respaldar el
apoyo de este ente, con respecto al adecuado sostenimiento de dicha
infraestructura vial después de haberse ejecutado. Asimismo, es la entidad, que
asume el compromiso de la administración, mantenimiento y operación de las
Infraestructura vial.

La Municipalidad tiene identificadas las necesidades que aquejan a la población

por lo cual una de necesidades prioritarias es la falta del servicio de una
infraestructura vial adecuada que permita mejorar la calidad de vida de sus
pobladores.

1.6 OBJETIVOS DEL PROYECTO

a) Objetivos Generales:

El proyecto tiene por objetivo el crear las condiciones mínimas de transitabilidad

y ordenamiento urbano para peatones, vehículos y transporte de carga agrícola
para apoyar al desarrollo de los pobladores de San Juan de Porongo, pues la
preocupación permanente de la localidad en la búsqueda de incentivar el trabajo
en conjunto de la población; ha establecido la decisión para mejoramiento de
calles de la localidad.

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b) Objetivos Específicos:

 Mejorar el libre tránsito urbano de peatones y vehículos.

 Mejorar la serviciabilidad, seguridad y comodidad a los usuarios.

2. CARACTERISTICAS GENERALES DE LA ZONA DE ESTUDIO.

2.1. LOCALIZACIÓN DE LA LOCALIDAD EN ESTUDIO

El proyecto se encuentra en la localidad de San Juan de Porongo.

El área de influencia comprende la localidad del centro poblado de San Juan de

Porongo, Geográficamente ubicadas en las siguientes coordenadas UTM.
 Este : 352129
 Norte : 9078937
 Elevación : 508.00 m.s.n.m

Imagen Satelital N° 01

CC.PP. SAN
JUAN DE
PORONGO

Fuente: Imagen Satelital Google Earth zona 18L

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2.2. UBICACION POLITICA.

 Región : SAN MARTIN

 Provincia : TOCACHE
 Distrito : UCHIZA
 Localidad : SAN JUAN DE PORONGO
Ubicación Del Proyecto

//

CC.PP. SAN JUAN

DE PORONGO

Fuente: Elaboración Propia del Proyectista.

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2.3. VIAS DE ACCESO.

2.3.1. DE LIMA A TOCACHE (CIUDAD CAPITAL DEL PERÚ A LA CIUDAD DE

TOCACHE

Partiendo con la ruta, desde la ciudad de Lima (Ciudad Capital del Perú) hasta la
ciudad de Tocache cuenta con una carretera asfaltada en regular estado de
conservación, con una distancia de 688 Km aproximadamente, el tiempo
transcurrido recorrido con auto es de aproximadamente de 15 horas.

2.3.2. DE TOCACHE A CC.PP. SAN JUAN DE PORONGO (CIUDAD DE TOCACHE

AL AREA DE ESTUDIO):

Partiendo con la ruta, desde la ciudad de Tocache (Ciudad Capital de la provincia

de Tocache) hasta el centro poblado de San Juan de Porongo cuenta con una
carretera asfaltada en regular estado de conservación, con una distancia de 30
Km aproximadamente, el tiempo transcurrido recorrido con auto es de
aproximadamente de 30 minutos, en esta localidad es donde se realizarán los
trabajos de mejoramiento de calles.

Cuadro N°01
Vías De Acceso Para Llegar A La Zona Del Proyecto
DISTANCIA TIPO DE
CIUDAD TIEMPO (h) MOVILIDAD ESTADO
(km) VIA
Lima - Tocache 688 15 horas Auto Asfalto Regular
Tocache – san
30 30 min Auto Asfalto Regular
Juan de Porongo
Fuente: Elaboración Propia del Proyectista.

2.4. CLIMA.

En el distrito dominan el clima húmedo que abarca el sector aluvial del río Espino y el
clima muy húmedo y semicálido que se distribuye tanto en el Norte como en el sur del
distrito. Los climas muy húmedos (templado cálido y templado frio) y súper húmedo se
desplazan hacia los sectores de montaña, especialmente en el sector occidental del
distrito.

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2.5. TEMPERATURA.

Los valores más altos de la temperatura media se manifiestan entre los meses de
octubre y diciembre, oscilando entre 25.0º C y 30.4º C.

2.6. PRECIPITACION.

El régimen pluviométrico del distrito de Uchiza es de tipo mono-modal, con

precipitaciones máximas entre los meses de octubre a marzo y precipitaciones
pequeñas en julio y agosto; es decir, que se destacan dos períodos durante el año, uno
lluvioso estival y otro invernal con precipitaciones escasas.

2.7. RELIEVE TERRITORIAL.

El relieve en el área de estudio se ha identificado un paisaje; que son:

Paisaje planicie.
El paisaje planicie está conformado por superficies planos a ligeramente onduladas y
superficies onduladas con disecciones originales por cursos de agua menores
constituidos por materiales finos.

2.8. TOPOGRAFIA Y SUELOS.

La topografía del distrito es variada, porque presenta elevaciones-lomas, se encuentra

en la parte superior del distrito de Uchiza, y la topografía del área de influencia es plano
y ondulado del centro poblado de San Juan de Porongo.
El Estudio de Suelos mostrados en el alcance de los estudios geológicos desarrollados
para la infraestructura vial, corresponden a la identificación de las diferentes unidades
de gravas gruesa a fina, además de arenas, arcillas y limos, determinación de los
espesores de suelos para cada una de ellas, cartografía de las diferentes estructuras
tectónicas y de los procesos dinámicos, así como la sectorización geológico - geotécnica
de la vía y la caracterización de los sitios de depósito y de las fuentes de materiales.

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2.9. POBLACION BENEFICIADA.

2.9.1. POBLACIÓN DE REFERENCIA:

La población actual de la zona de influencia del proyecto es de 1600 habitantes,

aproximadamente 400 familias, organizada en comités de agricultores y
población en general.

2.10.ACTIVIDADES ECONOMICAS.

2.10.1. ACTICVIDAD AGRICOLA

Tocache cuenta con gran potencial agrario, agroindustrial, ganadero y crediticio

que están influenciando en el relativo bienestar de la provincia, pero dado a que
falta el apoyo necesario estas potencialidades no son explotadas aún en su
magnitud.

Los cultivos que ocupan mayor extensión en el área de estudio la Palma Aceitera,
maíz, arroz, cacao, plátano, y yuca, los que en conjunto comprenden el sustento
de autoabastecimiento y comercialización en el mercado local y Nacional.

La zona de influencia del proyecto, comprende cultivos anuales perennes,

favorables para desarrollar actividades productivas, con dirección técnica de los
profesionales del agro.

2.10.2. ACTICVIDAD GANADERA

La crianza de animales domésticos, es un importante rubro en la zona, ya que

por el carácter marginal de la agricultura, esta apoya significativamente al
comercio y la alimentación familiar. El 85% dedica sus actividades a la cría de
aves menores de corral, seguido de la crianza de porcino, animales menores y
vacunos.

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2.11.SERVICIOS PUBLICOS.

2.11.1. SALUD

Los habitantes de la localidad intervenida se atienden en el Puesto de Salud de

San Juan de Porongo, no obstante, dependiendo de la dificultad de la
enfermedad y las complicaciones se derivan a al centro de Salud de Tocache. /

2.11.2. CENTRO EDUCATIVOS.

El centro poblado beneficiario cuenta con centros educativos de inicial, primaria y

secundaria.

2.11.3. OTROS SERVICIOS.

a. Agua Potable

Los habitantes de la localidad de intervenida, cuentan con agua entubada,

solo el 95% cuenta con red de tubería de agua, mientras que resto no
cuenta con este servicio y se abastecen de rio, acequia o manantial.

b. Desagüe.

No cuentan con este servicio, la población tiene sus pozos ciegos o

letrinas construidas por ellos mismos.

c. Energía Eléctrica.

Solo el 90% de la población de San Juan de Porongo cuenta con red de

energía eléctrica, pero gracias a varios proyectos de electrificación, en la
actualidad casi la totalidad de las viviendas tiene energía eléctrica.

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3. DIAGNOSTICO GENERAL DE LA SITUACION ACTUAL.

De acuerdo a las visitas de inspección realizadas a lo largo de los diferentes tramos
que comprenden las calles consideradas de la localidad de San Juan de Porongo, se
ha podido observar la necesidad de mejorar las condiciones de accesibilidad ya que
las calles no cuentan con veredas ni pistas en su totalidad debido a las hierbas y
arbustos que lograron establecerse en las vías, la necesidad de la población es
necesaria ya que dificulta realizar sus labores cotidianas, pues el tránsito vehicular y
peatonal por mencionadas calles es completamente imposible.

Es por eso que la población de San Juan de Porongo, en aras de mejoras de área
urbanística, necesita en calidad de urgencia, el mejoramiento de sus calles ya que
estas se encuentran completamente abandonadas y de manera intransitable.

4. CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

4.1. PARAMETROS DE DISEÑO.

Los parámetros considerados como datos básicos de diseño están basados en el las
normas vigentes, proporcionado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Para el trazo del eje y levantamiento topográfico correspondiente se han tomado en
consideración las normas vigentes para el diseño de caminos que se hicieron
mención en el párrafo anterior.
Según la Jurisdicción se tiene lo siguiente:
 Velocidad Directriz : 20 - 25 KPH
 Radio Mínimo Normal : 10 m
 Pendiente Mínima : 0.5 %
 Pendiente Mínima Excepcional : 0.2 %
 Pendiente Máxima Excepcional : 12 %
 Ancho de sup. de rodadura : 6.00 m
 Ancho de cuneta : 0.50 m
 Profundidad de cuneta : 0.50 m
 Peralte Normal : 2–6%
 Peralte Excepcional : 8%

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5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El Proyecto consiste básicamente en el mejoramiento de calles, proyectando

realizando los siguientes trabajos detallados a continuación:
 Se realizarán trabajos provisionales de obra como la instalación de un cartel
de identificación de obra, así también un campamento provisional de obra.
 Se procederá a realizar los Trazos de Replanteos Topográficos a lo largo del
ámbito del Proyecto.
 Se realizará la movilización de maquinaria y equipos que se utilizaran para la
normal ejecución de la obra, una vez concluida la obra se realizara la
desmovilización de maquinaria y equipos.
 Se ejecutará los movimientos de tierra realizando los cortes y rellenos en los
tramos de las calles que más lo requiera según los trazos de replanteo
topográfico.
 Se ejecutarán los trabajos de perfilado de la plataforma, para así luego
poder instalar el material de afirmado con un espesor mínimo de e=
20.00cm.
 Se realizará la construcción de una alcantarilla de Concreto Armado de
1.25m x 1.70m.
 Se ejecutarán los trabajos de ejecución de cunetas en ambos márgenes sin
revestimiento a lo largo del ámbito del proyecto.

6. RECURSOS BÁSICOS DEL PROYECTO

MATERIALES
La Cantera de cerro se ubica en Rio Uchiza (a 15 min. Aprox.), es de allí donde se
procederá a acarrear los materiales (afirmado) y para la construcción de obras de
arte del rio Huallaga (Hormigón).

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HUMANOS
La Mano de Obra Calificada, serán de la localidad (Operarios y Oficial), y en caso no
califiquen, estas serán de la Provincia de Tocache; por otro lado, los peones y
ayudantes serán necesariamente de la zona, pues de esta manera se fomentará el
empleo temporal.

ASISTENCIA TÉCNICA
La asistencia Técnica estará a cargo de un Ingeniero Civil Colegiado en calidad de
Ingeniero Residente, por el Tiempo que dure la Obra, así mismo dicho proyecto
contará con un Ingeniero Civil Colegiado que hará las veces de Supervisor de Obra.

7. COSTO DEL PROYECTO

Obra       "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA DE LAS
CALLES DEL CENTRO POBLADO DE SAN JUAN DE PORONGO DEL DISTRITO DE
                UCHIZA PROVINCIA DE TOCACHE - DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN"
Localización   001   SAN JUAN DE PORONGO, DISTRITO DE UCHIZA PROVINCIA DE TOCACHE, REGION SAN
MARTIN
       

     
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA DE LAS CALLES DEL
  01 CENTRO POBLADO DE SAN JUAN DE PORONGO DEL DISTRITO DE UCHIZA PROVINCIA DE 112,221.44
    TOCACHE, DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN"  

                            (CD) S/.   112,221.44

        COSTO DIRECTO   112,221.44

  GASTOS GENERALES 12.944% CD # 14,525.00
   
 
        SUB TOTAL                     S/. 126,746.44
                                       
        COSTO DE SUPERVISION DE OBRA           5.347% CD 6,000.00
        COSTO DE PLAN DE COVID-19           6.570% CD 7,372.51
                                       
        COSTO TOTAL DEL PROYECTO               S/. 140,118.95

El costo del proyecto haciende a la suma de: s/. 140,118.95 Soles.

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8. PLAZO DE EJECUCION
El plazo de Ejecución de obra será de 30 días calendarios (1 meses).

9. MODALIDAD DE EJECUCION
La modalidad de ejecución será por Administración Directa.

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