B.-Ventajas y Desventajas de Tipos de Conexiones-Dzul Quijano

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CAMPECHE

ARQUITECTURA

UNIDAD 3: VENTAJAS Y DESVENTAJAS


DE LOS DISTINTOS TIPOS DE
CONEXIONES ESTRUCTURALES.

DOCENTE:
ING. SILVA RAMÍREZ JORGE ENRIQUE

PRESENTA:
DZUL QUIJANO SAMUEL DAVID
(19470020)

SAN FRANCISCO DE CAMPECHE, CAMPECHE A 26 DE MAYO


DE 2022
Introducción.

La industria es el principal consumidor del país. es por eso es muy importante


utilizar materias primas calificadas porque se utilizan para fabricación de sus
productos. Entre las industrias más importantes se encuentran empresas
siderúrgicas encargadas de la producción de diferentes metales. Este la vida de
estas empresas se debe a la mayor calidad de sus productos, debido a resistente
al estrés y la deformación. Es por ello por lo que, para conocer más sobre el fondo
de las propiedades de estos metales, hablaremos de las conexiones estructurales
que muchas veces estas están sometidas a esfuerzos, deformaciones, torsiones
más comunes a los que están sometidos.

Componentes estructurales en tracción o compresión solamente se llama


conexiones estructurales, así como el tornillo también está sujeto a cargas. Ejemplo
de carga de barras de refuerzo Axial es el elemento de la armadura, la biela del
motor, los radios de la rueda. Bicicletas, postes de construcción y puntales en
soportes de motores de aviones.

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Índice

Introducción 2
Índice de contenido 3
No. Pág
5 Ventajas y desventajas de las uniones
5.1 Ventajas y desventajas de las uniones soldadas 4
5.2 Ventajas y desventajas de las uniones remaches 5
5.3 Ventajas y desventajas de las uniones atornilladas 6
Conclusión 8
Bibliografía 9

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5.1 Ventajas y desventajas de las uniones soldadas:

Un soldado común como se desprende de su nombre se obtiene de la fusión


o de los bordes dos piezas de metal que se unen entre sí, con o sin la aplicación de
presión y un material de relleno. Un arco eléctrico o de gas se utiliza para la fusión
del material. Una junta soldada es un conjunto permanente ampliamente utilizado
en el proceso de fabricación. Es un método alternativo para fundición o forja y es el
reemplazo para Broken atornillado como un traje diente o para reparar una
superficie desgastada.

Siguiente ventajas y desventajas técnicas

I. Soldada articulaciones tienen un bajo costo inicial


II. El proceso está en silencio.
III. soldada articulaciones son mayores en fuerza
IV. Después de soldar Menos procesamiento se requiere.
V. Fácil Para inspeccionar decir radiografías sin destruir la pieza.
VI. Soldada acoplamiento se puede reparar fácilmente.

Desventajas.

I. Soldada común no puede ser utilizado para la carga de impacto y la


vibración
II. Ser unión soldada conjunta continua no se puede montar y volver a
montar como uniones atornilladas

Soldadura proceso:

El proceso de soldadura se divide principalmente en dos grupos.

I. Soldadura procesos que utilizan el calor único ejemplo de soldadura


por fusión.
II. Soldadura procesa utilizando una combinación de calor y presión p
forja de soldadura.

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Fusión soldadura

En este caso, las piezas a unir se mantienen en posición mientras que el


metal fundido se introduce en el acoplamiento. Calentar el metal de base y el metal
de relleno juntos forman el metal fundido. La superficie articulares se convierten en
plástico fundido o por qué o el calor del fundido metal de relleno o de otra fuente.
Así, cuando el metal fundido se solidifica o los fusibles, se forma la articulación.

Forja soldadura

En este tipo de soldadura, las piezas a unir se calientan a una primera


adecuado la temperatura en un horno o de forja y martillado.

Tipos uniones soldadas:

La junta de soldadura es comúnmente doble.

I. Contracción o hilo común


II. Junta de tope.

5.2 Ventajas y desventajas de las uniones: remaches

Ventajas y desventajas

Los remaches son uno de los sistemas de fijación más resistentes que
existen. Funcionan de forma muy parecida a los tornillos, a la vez que ofrecen
una fijación casi absoluta. En general, un remache es un tubo cilíndrico con una
cabeza al final del tubo, que es más grande que el resto del remache. Con este
diseño es más fácil de utilizar al unir materiales, por lo que funciona para diferentes
industrias: como la automotriz, la ferroviaria, la solar, etc. Además, el diseño de
un remache, le permite sujetar de manera resistente y segura cualquier tipo de pieza
a unir. Aunque son una de las formas de fijación más eficientes y con muchas
ventajas, también hay algunas desventajas que hay que considerar. A continuación,
te presentamos una lista con las ventajas y desventajas de los remaches:

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Ventajas

I. Tienes precios accesibles.


II. Son automatizables.
III. Pueden unir varias piezas, y materiales diferentes.
IV. Hay diversos tipos y se pueden obtener acabados más estéticos que
usando tornillos.
V. Permiten uniones ciegas, es decir, la unión es accesible aun cuando
solo se pueda ver la cara de una de las piezas.
Desventajas:
I. No funciona en piezas muy gruesas.
II. La unión no es desmontable.
III. Pueden ser menos resistentes que un tornillo.

Las ventajas de los remaches son muchas más que sus inconvenientes, por
lo que el uso de remaches es la gran recomendación para tomar para cualquier tipo
de industria.

5.3 Ventajas y desventajas de las uniones: atornilladas

Los tornillos son piezas metálicas compuestas de una cabeza de forma


hexagonal, un vástago liso y una parte roscada que permite el sellado mediante una
tuerca y una arandela. Su colocación se hace en frío. Los tornillos se utilizan en las
construcciones desmontables y en la unión de elementos construidos en taller al
llegar a la obra para facilitar su transporte y montaje.

Ventajas.

I. Se pueden desmontar fácilmente, tanto para fines de inspección o


embalaje de los elementos estructurales.
II. Los costos operativos son bajísimos, herramientas de banco para
perforaciones con operarios poco calificados.
III. Facilidad para unir distintos materiales, con distintos tipos de
fabricación: compuestos, materiales laminados, materiales tratados
térmicamente.

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IV. No cambia ni interfiere con el tratamiento térmico de las piezas unidas.
V. No se presenta tensiones residuales ni alabeos de la estructura.

Desventajas:

I. La junta es más débil normalmente en las partes que se van a unir.


II. No son herméticas a los fluidos.
III. Pueden tener pobre conductividad eléctrica.
IV. Este tipo de unión trae consigo concentración tensiónales en la zona
de los agujeros.
V. Se puede aflojar o debilitar ante cargas dinámicas o también ante
variaciones de temperatura.
VI. Se suele presentar corrosión en la tuerca o cabeza del perno.

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Conclusión.

Las primeras estructuras metálicas empleadas en los puentes a mediados


del siglo XIX se construían a partir de hierro colado y/o forjado, materializándose las
uniones mediante remaches en caliente o roblones. Para hacer este tipo de uniones,
las planchas que se debían unir se perforaban en un régimen que se determinaba
por cálculo, reforzando los empalmes y traslapes con planchas igualmente
perforadas de acuerdo con el mismo patrón. Muchas veces estas planchas
adicionales llegaron a representar hasta el 20% del peso total de la estructura. Los
roblones o remaches tienen una cabeza ya preformada en forma redondeada y se
colocan precalentados a una temperatura de aprox. 1.200ºC, pasándolos por las
perforaciones y remachando la cara opuesta hasta conformar la segunda cabeza.
Al enfriarse, su caña sufrirá una contracción que ejercerá una fuerte presión sobre
los elementos que se están uniendo. Este sistema de conexión funciona por la
enorme dilatación térmica del acero que permite que, aún elementos relativamente
cortos como los roblones, se contraigan significativamente al enfriarse desde los
1.200ºC hasta la temperatura ambiente

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Bibliografía

1. Brotóns, P. U. (2008). Construcción de estructuras metálicas. En P. U.


Brotóns, Construcción de estructuras metálicas (pág. 9). España:
Editorial Club Universitario. Colombia: UNC (Universidad Nacional de
Colombia).
2. Bowles, Joseph E. (1993) Diseño de Acero Estructural. México. Ed.
Limusa.
3. AISC, Manual of Steel Construction, Load & Resistance Factor Design,
volume I, 2nd edition 1994.
4. McCormack, Jack C., Diseño de estructuras metálicas,
Representaciones y servicios de Ingeniería, S.A., México, segunda
edición, 1971.
5. AHMSA. 2013. Manual de Diseño para la Construcción con Acero.
6. BERMÚDEZ C. Curso básico de estructuras metálicas. Universidad
Nacional de Colombia
7. INSTITUTO NACIONAL DE LA INFRAESTRUCTURA FÍSICA
EDUCATIVA. INIFED. 2011. Normas Y Especificaciones Para Estudios
Proyectos Construcción e Instalaciones. Volumen 4 Seguridad
Estructural. Tomo VI Diseño De Estructuras De Acero.
8. MCCORMAC J., CSERNAK S. 2012. Diseño de estructuras de acero.
Alfaomega. Quinta Edición. México.
9. Clemenct, G. V. (2006). ESTRUCTURAS DE ACERO. Introducción al
diseño. Bogotá,

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