Resumen de Propuesta de Tarifa D8T Nuevos
Resumen de Propuesta de Tarifa D8T Nuevos
Resumen de Propuesta de Tarifa D8T Nuevos
I. Tarifa Mantenimiento
. Costo total incluye MO y D2, S/. 445.75 por hora para los equipos nuevos, dos
D8T
. En este costo se puede disminuir los elementos de desgaste de S/. 12.96 a S/.
8.96; nuestro valor actual es S/. 2.37 por validar datos.
. El tren de rodamiento, es el que más se desgasta, podemos bajar de S/. 41.58 a
36.58
. Las reparaciones no se pueden variar, se está actualizando los datos y con
Ferreyros, los costos de media vida
. Combustible no se varía, estamos al límite, lo podemos bajar de acuerdo al nuevo
contrato, pero debemos de mantenernos como protección.
Como reducción de tarifa de mantenimiento sería de S/ 445 .75 a S/. 436.75
(reducción de S/. 9.00)
. La tarifa que estamos manejando con los cuatro antiguos es de S/. 414.55 vs S/.
436.75, tendríamos una diferencia por manejar tarifa nueva de dos D8T S/. 22.20
por hora.
HORAS
Potencia UNIDAD COSTO HM COSTO COSTO TOTAL
ITEM EQUIPO CANT. UND MINIMAS CD GG
Referencial PARA PAGO TOTAL (S/.) MENSUAL (S/.) (4 MESES) (S/.)
MES
1.00 Tractor 2.00 310 Hp und h/m 200.00 445.15 113.84 558.99 223,596.54 894,386.17
COSTO 223,596.54 894,386.17
II. En cuanto a la tarifa seca de S/. 203 49, este corresponde a 200 horas mínimas por
turno, los tractores están efectuando lo siguiente:
i. Antapaccay : 315 a 330 horas mes
ii. Tintaya : 277 a 261 horas los últimos tres meses (datos de oficina técnica)
Modelo Potencia Horas Costo Indicador D2 Elementos Mantenim. Tren de Costo Hora
ITEM EQUIPO Capacidad Neumaticos Gasolina Reparaciones
referencial HP Mínimas Posesión (gl/hr) desgaste Preventivo rodamiento Soles
1 Tractor sobre Oruga D8T 310 8.7 m3 180 218.35 10.50 12.96 16.40 41.58 - - 32.59 321.89
2 Tractor sobre Oruga D8T 310 8.7 m3 200 203.49 10.50 12.96 16.40 41.58 - - 32.59 307.03
3 Tractor sobre Oruga D8T 310 8.7 m3 250 158.91 10.50 12.96 16.40 41.58 - - 32.59 262.44
Para los Gastos Generales se pueden proponer el traslado del equipo, disminuir por equipos no
homologados
CONCLUCIÓN: