ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL:
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE TÚNELES N° 09, 14 Y 16 DEL
CANAL IRCHIM, DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA -
REGION ANCASH”
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Contenido
1. ANTECEDENTES
2. ALCANCES DE LOS TRABAJOS
3. METODOLOGIA DE TRABAJO
3.1 MEDICION CON GPS DE PRECISION Nivelación Topográfica
3.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y FOTOGRAMETRIA
4. CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS
4.1 Equipo de Colección de Datos
4.1.1 Equipo Topográfico de Medición
4.2 Equipo de Cómputo
4.3 Software Topográfico
4.4 Brigadas de Campo y Gabinete
ANEXOS
Anexo Nº 1 BM IGN – Ficha de Datos
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“MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE TÚNELES N° 09, 14 Y 16 DEL
CANAL IRCHIM, DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA -
REGION ANCASH”
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
1. ANTECEDENTES
El Presente trabajo obedece al Servicio de Elaboración de la Reformulación del
expediente técnico denominado: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE
TÚNELES N° 09, 14 Y 16 DEL CANAL IRCHIM, DISTRITO DE CHIMBOTE -
PROVINCIA DEL SANTA - REGION ANCASH”.
Los trabajos se realizaron con dos brigadas de campo cuyos trabajos realizados
son:
Monumentación de los BM.
Lecturas de GPS en el Punto IGN, denominado “SANT”
Traslado de BM SANT hacia el lugar de Trabajo mediante en lace de
Radio Repetidora a través del Método RTK.
Equipos GPS tomando lecturas en cada uno de los BM
Levantamiento de puntos importantes en la ubicación de la estructura del
acueducto en el Dren Cascajal.
Levantamiento Topográfico con DRON (Vuelo para Nube de puntos y
Vuelo para video).
2. ALCANCE DE LOS TRABAJOS
Todos los trabajos de campo y gabinete se ejecutan en concordancia con el
proyectista del proyecto y sobre todo tomando en cuenta que estos trabajos deben
proporcionar la información necesaria para el desarrollo final de los diseños de las
diferentes obras a ejecutarse.
En los levantamientos topográficos en desarrollo se ha procurado obtener toda la
información y características necesarias de la zona del proyecto para la ubicación
de las obras a proyectarse.
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El alcance de los servicios comprende los siguientes
levantamientos:
Levantamientos de BMS: comprende el levantamiento de todos los BMS
previamente monumentados y los cuales servirán como Poligonal de Apoyo del
Levantamiento Topográfico con equipo GPS y a la vez del levantamiento con el
Dron.
Levantamiento de Obras No Lineales: comprende los trabajos topográficos
necesarios para la ubicación y características de las áreas para los diseños
definitivos de la descolmatación de la quebrada.
Levantamiento Topográfico de Relleno zona Rural: estos trabajos se ejecutan con
la finalidad de generar las curvas de nivel necesarios para identificar las parcelas,
caminos, servidumbre pases de agua, y otros, dichos trabajos serán
complementados por el Dron.
3. METODOLOGIA DE TRABAJO
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Luego de las visitas efectuadas por el Jefe del Proyecto y de la
elaboración del programa de trabajo, se determinó realizar los trabajos de campo y
gabinete con la finalidad de elaborar los planos topográficos respectivos, teniendo como
plan de trabajo dos labores importantes:
- Establecimiento de Puntos de control mediante GPS Diferencial a través del
Método RTK el cual se enlaza a través de radio repetidora con un GPS
master y otro GPS Rover para tomar las lecturas, cabe indicar que los
Puntos de Control se tomaron los Bms monumentados cada 500m y los
cuales servirán como base para la poligonal de apoyo de los levantamientos
topográficos.
- Establecer la poligonal de apoyo de precisión mediante equipos GPS
Diferencial, con Coordenadas UTM en el sistema WGS – 84, para tener una
referencia precisa para el levantamiento topográfico al detalle que facilite la
determinación del volumen de movimiento de tierras y el kilometraje de las
líneas que se requiere para el presente estudio.
3.1 MEDICION CON GPS DE PRECISION
Para realizar estos trabajos, primeramente, se ha establecido una Poligonal Principal,
enlazado con un punto de orden “A” facilitado por el IGN, en el Sistema WGS84, Zona
UTM 17Sur.
ALTURA
DESCRIPCIO
ELIPSOID ESTE (X) NORTE (Y) UBICACIÓN
N
AL
Disco de bronce incrustado en el
SANT-A-PCDPI-
46.9353 762449.849119 9005645.296177 techo de la Municipalidad Distrital
2009
de Santa
. Los datos y resultados obtenidos se muestran a continuación.
Cuadro Nº 1
Coordenadas de Coordenadas de Estaciones.
DESCRIPCIO
PUNTO ESTE NORTE ALTURA N
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1 768147.126 9010223.32 118.13 E 01
2 768139.842 9010371.05 108.12 E 02
Cuadro Nº 2
Coordenadas de Coordenadas de BMS.
PUNTO ESTE NORTE ALTURA DESCRIPCIO
N
1 767891.839 9010373.29 91.468 BM 01
2 768018.112 9010192.23 92.128 BM 02
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Cuadro Nº 3
Coordenadas de Puntos tomados en la topografía.
LAT LONG ALT
-8.94498 -78.56411 77
-8.945221 -78.563904 77
-8.945604 -78.563527 78
-8.945844 -78.563282 78
-8.946088 -78.563016 78
-8.946313 -78.562718 95
-8.946429 -78.562509 95
-8.946451 -78.562302 95
-8.946263 -78.562404 95
-8.946128 -78.562606 92
-8.945962 -78.562763 92
-8.945766 -78.562993 78
-8.945596 -78.563182 78
-8.945588 -78.563192 78
-8.945334 -78.563464 75
-8.945334 -78.563468 75
-8.945094 -78.563701 75
-8.944898 -78.563892 77
-8.944625 -78.564124 77
-8.944439 -78.564311 77
-8.944314 -78.564372 77
-8.944256 -78.564311 77
-8.94426 -78.564305 77
-8.944355 -78.564207 77
-8.944514 -78.564034 77
-8.944663 -78.563883 77
-8.944786 -78.563756 77
-8.944953 -78.563584 75
-8.945101 -78.563421 75
-8.945117 -78.563404 75
-8.945237 -78.563269 75
-8.945411 -78.563092 78
-8.945551 -78.562924 78
-8.945739 -78.562737 92
-8.945872 -78.562598 92
-8.945993 -78.562455 92
-8.946087 -78.562336 92
-8.946102 -78.562321 92
-8.946125 -78.562237 92
-8.946043 -78.562232 92
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-8.94603 -78.562234 92
-8.945881 -78.562341 92
-8.94587 -78.562352 92
-8.945862 -78.562357 92
-8.945736 -78.562494 92
-8.945733 -78.562504 92
-8.945618 -78.562652 92
-8.945595 -78.562678 92
-8.945456 -78.562843 92
-8.94544 -78.562855 92
-8.945432 -78.562865 92
-8.945315 -78.563006 75
-8.945306 -78.563012 75
-8.945113 -78.563191 75
-8.945097 -78.563213 75
-8.944962 -78.563379 75
-8.944946 -78.563396 75
-8.944933 -78.563403 75
-8.944806 -78.563529 75
-8.944768 -78.563555 75
-8.944676 -78.563666 75
-8.944663 -78.563673 75
-8.944521 -78.563808 77
-8.944501 -78.563831 77
-8.944387 -78.563933 77
-8.944374 -78.56394 77
-8.944278 -78.564034 77
-8.944192 -78.564131 77
-8.944122 -78.564057 77
-8.944161 -78.563969 77
-8.944343 -78.56384 77
-8.944366 -78.563831 77
-8.944511 -78.563686 75
-8.944625 -78.563585 75
-8.944744 -78.563464 75
-8.944852 -78.563341 75
-8.94502 -78.563137 75
-8.945171 -78.563007 75
-8.945284 -78.56289 85
-8.945406 -78.56275 92
-8.945474 -78.562661 92
-8.945607 -78.562554 92
-8.945673 -78.562433 92
-8.945725 -78.562343 92
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-8.945768 -78.562234 92
3.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y FOTOGRAMETRIA
Para los trabajos de levantamiento topográfico de las Obras Lineales, No Lineales
y de Calles, se siguió el siguiente procedimiento:
1. Apoyados en los vértices de las Poligonales de Control como son las
estaciones, se levantaron en campo todos los detalles topográficos
compatibles con la escala de presentación de los servicios, tales como: Puntos
de fondo de agua, hombro de Talud, berma o caminos, límites de propiedad y
otros. Para ello se hizo uso de GPS Diferencial a través del método RTK es
decir utilizando un GPS Master y un GPS Rover enlazado a través de Radio
repetidora para las correcciones en tiempo real de los puntos tomados.
2. Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas
topográficos, como son:
AUTOCAD CIVIL 3D 2018
AUTOCAD 2018
4. CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS
4.1 Equipo de Colección de Datos
4.1.1 Equipo Utilizado en Labores
1. 01 GPS Diferencial Base Marca Trimble R8 model 2
2. 02 GPS Diferencial Base Marca Trimble R8s
3. 01 Radio Repetidora Marca Trimble Modelo TDL450H
4. 01 Trípode
5. 02 Jalones o bastones
6. 01 auto para traslado de personal
4.2 Software Topográfico
1. Auto CAD CIVIL 3D 2018
2. Auto CAD 2018
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4.3 Brigadas de Campo y Gabinete
4.4.1 Nivelación
1. 01 Ingeniero Civil responsable.
2. 02 Topógrafos.
3. 03 ayudantes.
4. 01 Topógrafo operador de Dron.
5. 02 ayudantes
5. ANEXOS
- Ficha IGN
- Planos
pág. 9
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