MANTENIMIENTO

Se denomina mantenimiento al procedimiento mediante el cual un determinado

bien recibe tratamientos a efectos de que el paso del tiempo, el uso o el cambio de
circunstancias exteriores no lo afecte. Existe gran multitud de campos en los que
el término puede ser aplicado, ya sea tanto para bienes físicos como virtuales. Así,
es posible referirse al mantenimiento de una casa, de un vehículo, de un programa
o conjunto de programas, de un sistema, etc.

El mantenimiento, busca mantener tus equipos en condiciones adecuadas para

así permitir la buena realización de la función que deben cumplir, aumentar la
productividad y durabilidad de la maquinaria y reducir al máximo las fallas que
puedan presentarse mientras estás realizando tu trabajo.

Cualquier equipo que utilices, necesita mantenimiento, para así contar con una
excelente operatividad y un funcionamiento eficiente y eficaz, obteniendo así la
máxima.

La misión del mantenimiento es implementar y mejorar en forma continua la

estrategia de mantenimiento para asegurar el máximo beneficio a nuestros
clientes mediante prácticas innovadoras, económicas y seguras.

El mantenimiento está directamente relacionado el uso de los equipos y el manejo

que se le da a los mismos, es por esto que no debe contemplarse como un gasto,
sino como una inversión.
 TIPOS DE MANTENIMIENTOS

Tradicionalmente, se han distinguido 4 tipos de mantenimiento, que se diferencian

entre sí por el carácter de las tareas que incluyen:

Aunque haya habido una evolución de los equipos e instalaciones, las

necesidades de mantenimiento siguen siendo semejantes. Por esta razón, y
entendiendo el mantenimiento como un conjunto de acciones técnicas que
permiten regular el funcionamiento normal de esos mismos equipos, podemos
dividirlo en tres grandes grupos:

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El mantenimiento preventivo es aquel que se realiza de manera anticipado con el

fin de prevenir el surgimiento de averías en los artefactos, equipos electrónicos,
vehículos automotores, maquinarias pesadas, etcétera.

Algunas acciones del mantenimiento preventivo son: Ajustes, limpieza, análisis,

lubricación, calibración, reparación, cambios de piezas, entre otros
De igual manera, el costo del mantenimiento preventivo se calcula a través del
tiempo extra, tiempo de los ayudantes y la mano de obra, así como, el inventario
de repuestos, por ejemplo: en los automóviles cambio de filtros, lubricación,
etcétera, cada repuesto posee un costo diferente.

El mantenimiento preventivo se efectúa periódicamente. De igual manera, el

mantenimiento preventivo tiene como objetivo detectar fallas que puedan llevar al
mal funcionamiento del objeto en mantenimiento y, de esta manera se evita los
altos costos de reparación y se disminuye la probabilidad de paros imprevistos,
asimismo, permite una mayor duración de los equipos e instalaciones y mayor
seguridad para los trabajadores sobre todo en el caso de aquellos empleados que
laboran en industrias con grandes maquinarias.

El mantenimiento preventivo se divide en: mantenimiento programado,

mantenimiento predictivo y mantenimiento de oportunidad. El mantenimiento
programado se caracteriza por realizarse en un determinado tiempo o kilometraje,
como es el caso de los carros; el mantenimiento predictivo se realiza a través de
un seguimiento que determina el momento en que debe de realizarse la referida
manutención y, el mantenimiento de oportunidad como lo indica su nombre se
realiza aprovechando los periodos en que no se utiliza el objeto.

OBJETIVOS DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

 Minimizar al máximo las acciones correctivas. Intervenir con el

mantenimiento antes de que se produzca la avería, pudiendo planificar las
tareas y recursos necesarios.

 Reducir los gastos por mantenimiento y reparaciones.

 Aumentar la disponibilidad de la maquinaria, aumentando así su

capacidad productiva y obteniendo mayor rentabilidad.

 Alargar la vida útil de los equipos, para que puedan seguir funcionando
perfectamente el mayor tiempo posible sin necesidad de ser sustituidos por
otros nuevos.

 Aumentar la productividad de la maquinaria y el operador, evitando así

los tiempos muertos.

 Evitar la pérdida de materia prima que quede inutilizable por mal

procesados en la cadena de fabricación.

 Reducir los riesgos de accidentalidad laboral por rotura de

componentes.
Por otro lado, la persona encargada de realizar los diferentes tipos de
mantenimientos en las maquinarias, equipos, vehículos, entre otros reciben el
nombre de técnicos son individuos con capacidades o habilidades en relación a
esta área.

MANTENIMIENTO PROACTIVO

Es una técnica enfocada en la identificación y corrección de las causas que

originan las fallas en equipos, componentes e instalaciones industriales, esta
técnica implementa soluciones que atacan la causa de los problemas no los
efectos. Entre los beneficios, podemos encontrar:

 Solución a causas de falla recurrentes

 Incremento del tiempo medio entre fallas
 Educación de Mantenimiento

El Mantenimiento Proactivo, es una filosofía de mantenimiento, dirigida

fundamentalmente a la detección y corrección de las causas que generan el
desgaste y que conducen a la falla de la maquinaria. Una vez que las causas que
generan el desgaste han sido localizadas, no debemos permitir que éstas
continúen presentes en la maquinaria, ya que de hacerlo, su vida y desempeño, se
verán reducidos.

La longevidad de los componentes del sistema depende de que los parámetros de

causas de falla sean mantenidos dentro de límites aceptables, utilizando una
práctica de "detección y corrección" de las desviaciones según el programa de
Mantenimiento Proactivo. Límites aceptables, significa que los parámetros de
causas de falla están dentro del rango de severidad operacional que conducirá a
una vida aceptable del componente en servicio.

En sistemas mecánicos operados bajo la protección de lubricantes líquidos,

controlar cinco causas de falla plenamente reconocidas, puede llevar a la
prolongación de la vida de los componentes en muchas ocasiones hasta de 10
veces con respecto a las condiciones de operación actuales. Estas cinco causas
críticas a controlar son:
Partículas
Agua
Temperatura
Aire
Combustible o compuestos químicos

VENTAJAS

Un programa de mantenimiento proactivo exitoso gradualmente eliminará los

problemas de la máquina a través de un periodo de tiempo. Esto resultará en una
prolongación importante de la vida útil de la máquina, una reducción del tiempo de
inmovilización y una capacidad de producción extendida.

Una de las mejoras características de la política es que sus técnicas son

extensiones naturales de las que se usan en un programa predictivo y que se
pueden agregar fácilmente a programas existentes.

El Mantenimiento Proactivo utiliza técnicas especializadas para monitorear la

condición de los equipos basándose fundamentalmente en el análisis de aceite
para establecer el control de los parámetros de causa de falla.

El Mantenimiento Proactivo, establece una técnica de detección temprana,

monitoreando el cambio en la tendencia de los parámetros considerados como
causa de falla, para tomar acciones que permitan al equipo regresar a las
condiciones establecidas que le permitan desempeñarse adecuadamente por más
tiempo.

DESVENTAJAS

El mantenimiento proactivo no se encarga de corregir los errores o defectos de las

maquinas si no en lo que lo causa y estas causas principalmente son el aceite
lubricante, la exposición a la humedad, etc.

En la actualidad el costo de operar un equipo hasta que este falla (Mantenimiento

Reactivo), es muy alto en términos de tiempo improductivo, partes de repuesto,
mano de obra y costo de la reparación. Las técnicas de Mantenimiento Preventivo
se basan en el cambio o reemplazo de partes en función de un intervalo de tiempo
y en la mayoría de las veces las piezas son retiradas cuando aún tienen capacidad
de seguir funcionando (Aproximadamente "Un 33% de las actividades de
mantenimiento preventivo son desperdiciadas").
 MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Consiste en predecir las futuras fallas del equipo, automóviles o maquinarias. El

mantenimiento predictivo se efectúa cuando la maquinaria presenta alguna señal,
por ejemplo: ruido, vibración, temperaturas, entre otros y, por el constante
monitoreo del equipo por parte del individuo que lo usa.

El mantenimiento predictivo consigue prevenir posibles errores que pida el

mantenimiento correctivo.

Se puede decir también que es un conjunto de técnicas instrumentadas de medida

y análisis de variables para caracterizar en términos de fallos potenciales la
condición operativa de los equipos productivos. Su misión principal es optimizar la
fiabilidad y disponibilidad de equipos al mínimo costo.

VENTAJAS

 Da más continuidad en la operación. Dado que si en la primera revisión se

detecta algún cambio necesario, se programa otra pequeña pausa para
instalarlo, se puede mantener una continuidad entre revisiones.

 Más fiabilidad. Cuando se utilizan aparatos y personal cualificado, los

resultados deben ser más precisos.
 Requiere menos personal. Esto genera una disminución en el costo del
personal y en los procesos de contratación, aunque más adelante veremos una
desventaja.

 Las piezas de repuesto duran más. Dado que las revisiones se basan en los
resultados, y no en la percepción, se pretende que las piezas de recambio
duren exactamente el tiempo que deberían durar.
 DESVENTAJAS

 Siempre que hay daños, hay que programarlos. Si el propietario tiene una
necesidad urgente de reparación, puede que tenga que esperar hasta la fecha
definida como una segunda revisión, por lo que las urgencias también deben
ser proporcionadas a través de la programación.

 Requiere un equipo especial y costoso. Cuando se trata de medir todo con

precisión, los equipos y dispositivos suelen ser de alto costo, por lo que es
necesario buscar las mejores opciones para adquirir.

 Es importante contar con personal más calificado. Aunque ya hemos

mencionado que el personal es más pequeño, debe tener conocimientos más
cualificados, lo que a su vez aumenta el costo y quizás, dependiendo de la
zona, las opciones disminuyan.

 Su implementación es costosa. Por la misma razón de ser gestionado mediante

planes de trabajo, si se unen los costes de todos los tiempos en que se paró la
máquina y se revisaron los problemas que se identificaron la primera vez, el
coste es considerablemente elevado.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Saber cuándo se va a romper una máquina antes de que se produzca la avería es

muy importante para ahorrar costes de producción y mejorar la calidad de la
misma. Para determinar un problema en la máquina, se aplica lo que se denomina
“mantenimiento predictivo”.

Un programa de mantenimiento predictivo sigue una secuencia lógica desde el

momento en que se detecta un problema, se estudia, se encuentra su causa y
finalmente se decide la posibilidad de corregirlo en el momento oportuno con la
máxima eficacia.

Hay tres pasos a seguir para realizar un buen mantenimiento predictivo:

 Detección: Reconocimiento del problema.

 Análisis: Localización de la causa del problema.
 Corrección: Encuentre el tiempo y la manera de resolver el problema.
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Como mantenimiento correctivo es aquel que se realiza con la finalidad de reparar

fallos o defectos que se presenten en equipos y maquinarias.

Como tal, es la forma más básica de brindar mantenimiento, pues supone

simplemente reparar aquello que se ha descompuesto. En este sentido, el
mantenimiento correctivo es un proceso que consiste básicamente en localizar y
corregir las averías o desperfectos que estén impidiendo que la máquina realice su
función de manera normal.

Dada la simplicidad de las máquinas antiguas y la ausencia de una cultura de

consumo, como la actual, el mantenimiento correctivo era el la forma más usual de
enfrentar las fallas de la maquinaria hasta el siglo XX.

TIPOS DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO NO PLANIFICADO: Es aquel que se realiza de

manera forzosa e imprevista, cuando ocurre un fallo, y que impone la necesidad
de reparar el equipo antes de poder continuar haciendo uso de él.
En este sentido, el mantenimiento correctivo no planificado implica que la
reparación se lleve a cabo con la mayor rapidez para evitar daños materiales y
humanos, así como pérdidas económicas.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO PLANIFICADO: Es aquel que tiene como

objetivo anticiparse a los posibles fallos o desperfectos que pueda presentar un
equipo de un momento a otro. En este sentido, trata de prever, con base en
experiencias previas, los momentos en que un equipo debe ser sometido a un
proceso de mantenimiento para identificar piezas gastadas o posibles averías. De
allí que sea un tipo de mantenimiento que procede haciendo una revisión general
que diagnostica el estado de la maquinaria.

Asimismo, este tipo de mantenimiento permite fijar con anterioridad el momento en

que se va a realizar la revisión, de modo puedan aprovecharse horas de
inactividad o de poca actividad.

VENTAJAS

La ventaja principal del mantenimiento correctivo es que permite alargar la vida útil
de los equipos y maquinarias por medio de la reparación de piezas y la corrección
de fallas. En este sentido, libra a la empresa de la necesidad de comprar un nuevo
equipo cada vez que uno se averíe, lo cual elevaría los costos.

Además, otra de las ventajas de realizar mantenimiento correctivo es la posibilidad

de programarlo con antelación a cualquier desperfecto, de modo que se puedan
prevenir accidentes y evitar retrasos en la producción.

DESVENTAJAS

Están relacionadas con la imposibilidad, en muchas ocasiones, de predecir un

fallo, lo cual obliga a una detención obligatoria de la producción mientras se
detecta el problema, se consigue el repuesto y se resuelve el desperfecto.

En este sentido, los costos y los tiempos de la reparación, cuando ocurre un fallo
imprevisto, son siempre una incógnita.

PROCEDIMIENTOS DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO

 La información del daño en el equipo o máquina es registrada por el operador

usando la forma correspondiente.
 Una vez completada y aprobada por el coordinador, esta es enviada al
departamento de mantenimiento.
 Basados en el reporte, el departamento toma las acciones correctivas en el
equipo o máquina.
 Los resultados del mantenimiento correctivo son registrados en un reporte, así
como los costos del mismo.