Maniobra de Amarre de Embarcaciones - Dicapi

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1.

MANIOBRA DE AMARRE DE EMBARCACIONES – SITUACIÓN ACTUAL

1.1 LADO OESTE 1.2 LADO ESTE

ÁRBOLES SIRVEN
COMO BITA DE
AMARRE

RESTOS DE PILOTE ES
UTILIZADO COMO
BITA DE AMARRE

Vista panorámica del acoderamiento de una barcaza en el muelle de carga líquida.


1.1 AMARRE AL LADO OESTE DEL MUELLE 1.2 AMARRE AL LADO ESTE DEL MUELLE

RESTOS DE PILOTE
ÁRBOLES SIRVEN ES UTILIADO COMO
COMO BITA DE BITA DE AMARRE
AMARRE

Actualmente estpan utilizando un árbol (en el lado oeste) y un resto de pilotaje (lado este) como bitas de amarre.
2. MANIOBRA DE AMARRE DE EMBARCACIONES – SITUACIÓN ACTUAL

1.1 LADO OESTE 1.2 LADO ESTE

2.2 (02) BITAS


PARA EL LADO
OESTE

2.2 (03) BITAS


PARA EL LADO
ESTE

GRÚA PARA EL
PILOTAJE

1. El representante de la empresa Cosmos, en la caminata técnica, indicó que para la maniobra de amarre de las
embarcaciones requieren de dos (02) bitas amarre para el lado “oeste” y tres (03) para el lado “este”.
2.1 BITAS DE AMARRE - LADO OESTE DEL MUELLE 2.2 BITAS DE AMARRE - LADO ESTE DEL MUELLE

CABO DE
BARCAZA
AMARRE

BARCAZA
BITA DE CABO DE
AMARRE AMARRE

BITA DE
AMARRE

CABO DE CABO DE
AMARRE AMARRE
BARCAZA BARCAZA

BITA DE BITA DE
AMARRE AMARRE

Como se puede observar en las imágenes, la disposición de las bitas obedece a una facilidad para sujetar la embarcación de acuerdo a lo que
convenga en cada caso; es decir, dependiendo del tamaño, de la barcaza, y ubicación en el muelle podrán sujetarla en una bita u otra.

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