Hidrología y drenaje

Figura 4.1.3.8: Ejemplos de localización y de tipos de alcantarillas

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Figura 4.1.3.8a: Alcantarilla de paso y protección de piedra

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Figura 4.1.3.9a: Diseños típicos de cunetas

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Figura 4.1.3.9b: Tipos de alcantarillas económicas

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 Hidrología y drenaje

g) Badenes

Los badenes (figura 4.1.3.10) son una solución satisfactoria para los cursos
de agua que descienden por pequeñas quebradas, descargando esporádi-
camente caudales con fuerza durante algunas horas, en épocas de lluvia y
arrastrando materiales sólidos.

Los badenes tienen como superficie de rodadura una capa de empedrado

de protección o tienen una superficie mejorada formada por una losa de
concreto.

Evitar la colocación de badenes sobre depósitos de suelos de grano fino su-

ceptibles a la socavación o adopción de diseños que no prevean protección
contra la socavación.

También pueden usarse badenes combinados con alcantarillas, tanto de tu-

bos como del tipo cajón.

Los badenes presentan la ventaja de que son estructuras menos costosas

que las alcantarillas grandes, pontones o puentes. Asimismo, en general, no
son suceptibles de obstruirse. En su mayoría, los badenes no son muy sen-
sibles con respecto al caudal de diseño debido a que un pequeño incremento
del tirante de agua incrementa de modo importante la capacidad hidráulica.

Para el diseño de badenes se recomienda lo siguiente:

• Usar una estructura o una losa suficientemente larga para proteger
el perímetro mojado del cauce natural del curso de agua. Agregar
protección por arriba del nivel esperado de aguas máximas. Mantener
un borde libre, entre 0.3 y 0.5 metros, entre la parte superior de la
superficie reforzada de rodadura (losa) y el nivel de aguas máximas
esperado.
• Proteger toda la estructura con pantallas impermeables, enrocamien-
to, gaviones, losas de concreto u otro tipo de protección contra la
socavación. El nivel del agua debajo de un vado es un punto parti-
cularmente crítico para efectos de socavación y necesita disipadores
de energía o enrocados de protección debido al abatimiento típico del
nivel del agua al salir de la estructura y a la aceleración del flujo a lo
largo de la losa.
• Construir las cimentaciones sobre material resistente a la socavación
(roca sana o enrocado) o por debajo de la profundidad esperada de so-
cavación. Evitar la socavación de la cimentación o del cauce mediante
el uso de empedrado pesado colocado localmente, jaulas de gaviones
o refuerzo de concreto.

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Figura 4.1.3.10: Badenes

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h) Vados

El cruce a nivel de una carretera a través de un río pequeño se denomina

vado. Idealmente debe construirse en lugares donde el cruce natural tiene
poca altura.

Los vados y badenes implican ciertas demoras al tránsito, ocasionales o

periódicas en las épocas de lluvia por lo que, generalmente, no son aconse-
jables en carreteras de alto volumen de tránsito.

Los vados combinados con alcantarillas pueden represar a los materiales de

arrastre en el cauce y ocasionar el taponamiento de la alcantarilla, poniendo
en riesgo la estabilidad de la estructura.
Para el diseño de vados se recomienda:
• Para el caso de vados simples de piedra, es conveniente usar grandes frag-
mentos de roca o piedra bien graduados en la base de la quebrada a través
de la quebrada que tengan la resistencia suficiente para resistir el flujo del
agua. Rellenar los huecos con fragmentos pequeños de roca limpia o con
grava para proporcionar una superficie de rodadura tersa. A estas rocas pe-
queñas se les deberá dar mantenimiento periódico y se remplazarán even-
tualmente.
• Usar vados para el cruce de cauces secos o con caudales pequeños durante
la mayor parte del año. Emplear vados mejorados (con alcantarillas) con
tubos o cajones de concreto para alcantarillas a fin de dejar pasar caudales
del estiaje.
• Ubicar los vados donde las márgenes del curso de agua sean bajas y donde
el cauce esté bien confinado. En el caso de desagües de profundidad mode-
rada usar vados mejorados con alcantarillas de tubo o de cajón.
• Usar marcadores de profundidad resistentes y bien colocados en los vados
para advertir al tránsito de alturas peligrosas del agua.
• Evitar la construcción de curvas verticales pronunciadas en vados en las que
puedan quedar atrapados camiones largos o remolques.

4.2 Drenaje subterráneo

4.2.1 Condiciones generales

El drenaje subterráneo se proyectará para controlar y/o limitar la humedad de la

plataforma y de los diversos elementos del pavimento de una carretera.

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Sus funciones serán alguna o varias de las siguientes:

a) Interceptar y desviar corrientes subsuperficiales y/o subterráneas antes de
que lleguen al lecho de la carretera.
b) Hacer descender el nivel freático.
c) Sanear las capas del pavimento.

Las figuras 4.2.1a y 4.2.1b muestran la disposición general que deben tener los
drenes subterráneos.

Figura 4.2.1a: Drenaje subterráneo

Figura 4.2.1b: Drenaje subterráneo

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4.2.2 Drenes subterráneos

El dren subterráneo estará constituido por una zanja en la que se colocará un tubo
con orificios perforados, juntas abiertas, o de material poroso. Se rodeará de un
material permeable, material filtro, compactado adecuadamente, y se aislará de las
aguas superficiales por una capa impermeable que ocupe y cierre la parte superior
de la zanja (figura 4.2.2a).

Figura 4.2.2a: Drenes subterráneos

Las paredes de la zanja serán verticales o ligeramente inclinadas, salvo en drenes

transversales o en espina de pez, en que serán admisibles, incluso convenientes,
pendientes más fuertes. En casos normales, el talud máximo no superará el valor
1/5. (H/V)

Si se proyectan colectores longitudinales, puede aprovecharse la zanja del dren

para la ubicación de aquellos. En tal caso, se aconseja una disposición similar a la
que se señala en la figura 4.2.2b.

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Figura 4.2.2b: Drenes subterráneos

4.2.2.1 La tubería

Condiciones generales

Los tubos serán de material de buena calidad. Los tubos de cerámica o concreto
podrán proyectarse con juntas abiertas o perforaciones que permitan la entrada de
agua en su interior. Los de plástico, de material corrugado o de fibras bituminosas,
deberán ir provistos de ranuras u orificios para el mismo fin que el señalado ante-
riormente. Los de concreto poroso permitirán la entrada del agua a través de sus
paredes.

En las tuberías con juntas abiertas, el ancho de estas juntas oscilará entre 1 cm y 2
cm. Los orificios de las tuberías perforadas se dispondrán, preferentemente, en la
mitad inferior de la superficie del tubo y tendrán un diámetro entre 8 mm y 10 mm.

En la figura 4.2.2.1, se indica la disposición que deben satisfacer los orificios de

tuberías perforadas en la mitad inferior de la superficie del tubo.

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 Hidrología y drenaje

Figura 4.2.2.1

Los tubos de concreto poroso tendrán una superficie de absorción mínima del 20
% de la superficie total del tubo y una capacidad de absorción mínima de 50 litros/
minuto por decímetro cuadrado de superficie, bajo una carga hidrostática de 1 Kg./
cm2.

Condiciones mecánicas

Los tubos cerámicos o de concreto tendrán una resistencia mínima, medida en el

ensayo de los tres puntos de carga, de 1000 Kg./m.

Cuando los tubos hayan de instalarse en la vertical de las cargas del tráfico, se si-
tuarán, como mínimo, a las profundidades que se señalan en el cuadro 4.2.2.2.

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Cuadro 4.2.2.2

Profundidad mínima
Tipo de tubo
Φ = 15 cm. Φ = 30 cm.
Cerámica 50 90
Plástico 50 75
Concreto 50 75
Concreto armado 60
Acero corrugado:
Espesor 1.37 mm
30 30
Espesor 1.58 mm

Φ = diámetro nominal del tubo

Condiciones hidráulicas

Normalmente, la capacidad hidráulica del dren queda limitada por la posibilidad de

filtración lateral del agua a través del material permeable hacia los tubos; la capa-
cidad hidráulica de estos, con los diámetros que se indican más adelante, normal-
mente resulta superior a la necesaria para las exigencias del drenaje.

No obstante, si existe la posibilidad de conocer el caudal de desagüe, puede ha-

cerse el cálculo hidráulico de los tubos utilizando la formula Manning u otra análoga
de las que rigen el movimiento del agua en cauces abiertos. Se utilizará la tabla de
coeficientes de rugosidad que se incluye a continuación en el cuadro 4.2.2.3.

Cuadro 4.2.2.3

Tipo de tubo Coeficiente n de rugosidad

De concreto normal y cerámica
Condiciones buenas 0.013
Condiciones medias 0.015

De concreto poroso
Condiciones buenas 0.017
Condiciones medias 0.021

De plástico
Condiciones buenas 0.013
Condiciones medias 0.015

De metal
Condiciones buenas 0.017
Condiciones medias 0.021

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 Hidrología y drenaje

Diámetros y pendientes

Los diámetros de los tubos oscilarán entre 10 cm. y 30 cm. Los diámetros hasta 20
cm. serán suficientes para longitudes inferiores a 120 m. Para longitudes mayores,
se aumentara la sección. Los diámetros menores, sin bajar de 10 cm., se utilizarán
con caudales y pendientes pequeños.

Las pendientes longitudinales no deben ser inferiores al 0.5% y habrá de justificarse

debidamente la necesidad de pendientes menores, que nunca serán inferiores al
0.2%.

En tales casos, la tubería se asentará sobre un solado de concreto que permita

asegurar la perfecta situación del tubo.

La velocidad del agua en las conducciones de drenaje estará comprendida entre

0.70 m/s y 4 m/s.

4.2.3 Relleno de zanjas

Cuando el fondo de la zanja se encuentre en terreno impermeable, para evitar la

acumulación de agua bajo la tubería se preverá la colocación de una capa de ma-
terial, perfectamente apisonado y que puede ser del mismo terreno, alrededor del
tubo, sin que alcance el nivel de las perforaciones o se asentará sobre un solado de
concreto. En caso de tuberías con juntas abiertas, estas pueden cerrarse en su tercio
inferior y dar a la capa impermeable el espesor correspondiente.

Si el fondo de la zanja se encuentra en terreno permeable, no son necesarias las

anteriores precauciones.

La composición granulométrica del material permeable, material filtro, con el que se

rellene la zanja del dren requiere una atención especial, pues de ella depende su
buen funcionamiento.

Si dn es el diámetro del elemento de suelo o filtro tal que n % de sus elementos en

peso son menores que dn deben cumplirse las siguientes condiciones:
a) Para impedir el movimiento de las partículas del suelo hacia el material fil-
trante.
• d15 del filtro / d85 del suelo < 5.
• d50 del filtro / d50 del suelo < 25.
En el caso de terreno natural de granulometría uniforme, se sustituirá la pri-
mera relación por:
• d15 del filtro / d85 del suelo < 4.

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b) Para que el agua alcance fácilmente el dren: d15 del filtro / d15 del suelo > 5
c) Para evitar el peligro de colmatación de los tubos por el material filtro.
• En los tubos con perforaciones circulares:
d85 del filtro / diámetro del orificio del tubo > 1.0
• En los tubos con juntas abiertas:
d85 del material filtro / ancho de la junta > 1.2
• En los tubos de concreto poroso, se debe respetar la siguiente condición:
d85 del árido del dren poroso / d85 del filtro < 5.

En caso de terrenos cohesivos, el limite superior para d15 del filtro se establecerá en
0.1mm. Cuando sea preciso, deberán utilizarse en el proyecto dos o más materiales
de filtros. Ordenados estos desde el terreno natural a la tubería, deben satisfacer,
cada uno con respecto al contiguo, las condiciones exigidas anteriormente entre el
material filtro y el suelo a drenar. El último, que será el que rodea el tubo, deberá
satisfacer, además, las condiciones que se han indicado en relación con el ancho de
las juntas o diámetro de los orificios de dichos tubos.

Para impedir cambios en la composición granulométrica o segregaciones del ma-

terial filtro por movimiento de sus finos, debe utilizarse material de coeficiente de
uniformidad (d60/d10) inferior a 20, cuidadosamente compactado.

El dren subterráneo se proyectará cumpliendo las disposiciones que se detallan en

la figura 4.2.3a y 4.2.3.b según se encuentre en terreno permeable o impermeable y
sean necesarios uno o dos materiales filtro.

Figura 4.2.3a: Drenaje subterraneo

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 Hidrología y drenaje

Figura 4.2.3b: Subdren de aguas subterráneas con geotextil

4.2.4 Cajas de registro y buzones

En los drenes longitudinales se proyectarán, a intervalos regulares, cajas de registro

o buzones de registro que permitan controlar el buen funcionamiento del drenaje y
sirvan para evacuar el agua recogida por la tubería del drena un colector principal o
a una cuneta situada, por ejemplo, al pie de un terraplén, a una vaguada natural o a
otros dispositivos de desagüe.

Con independencia de lo anterior, deberán colocarse cajas de registro o buzones en

todos los cambios de alineación de la tubería de drenaje.

La distancia entre dos cajas o buzones consecutivos oscilará en general entre 30

m y 100 m y dependerá de la pendiente longitudinal del tubo y de su capacidad de
desagüe, de la disposición general del drenaje y de los elementos naturales exis-
tentes.

Las figuras 4.2.4a y 4.2.4b son esquemas de cajas y buzones de registro que pue-
den servir de orientación para el proyecto.

En el caso de salida libre de la tubería de desagüe de la caja de registro o el buzón

a una cuneta etc., se cuidará que el nivel de la salida quede lo suficientemente alto y
con las protecciones necesarias para impedir su aterramiento, inundación, entrada
de animales, etc.

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Figura 4.2.4a: Cajas de registro

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 Hidrología y drenaje

Figura 4.2.4b: Buzón de registro

4.2.5 Investigación del agua freática

La presencia de un nivel freático elevado exigirá una investigación cuidadosa de sus

causas y naturaleza. Deberán practicarse los pozos y/o exploraciones que se consi-
deren precisos para fijar la posición del nivel freático y, si es posible, la naturaleza,
origen y movimientos del agua subterránea.

El reconocimiento se debe efectuar final de la época del año en la que, en condicio-

nes normales, alcanzará su máxima altura.

Los casos que pueden presentarse en la práctica y su tratamiento adecuado son

innumerables. Algunos de ellos se señalan en la figura 4.2.5

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Figura 4.2.5: Agua freática

4.2.6 Drenes de intercepción

4.2.6.1 Objeto y clasificación

Se proyectarán drenes de intersección para cortar corrientes subterráneas e impe-

dir que alcancen las inmediaciones de la carretera.

Por su posición, se clasifican en longitudinales y transversales.

4.2.6.2 Drenes longitudinales

El dren de intersección deberá proyectarse cumpliendo las condiciones generales

expuestas anteriormente para los drenes enterrados.

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